米后張法預(yù)應(yīng)力預(yù)制箱梁架橋機(jī)吊裝方案

1、AK1+249.481箱梁架設(shè)方案一、工程簡(jiǎn)介本橋位于保滄高速崔爾莊互通立交內(nèi)的A匝道上，上跨石黃高速（該位置處于石黃高速K126+360里程），交角131度，跨線橋位于保滄高速中心樁號(hào)為AK1+249.481，左半幅橋?qū)?.75米，右半幅橋?qū)?3.5米，上部結(jié)構(gòu)采用4-30米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，共計(jì)32片。二、施工方案當(dāng)梁體內(nèi)孔道壓漿強(qiáng)度、封錨砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)或規(guī)范要求后，用兩臺(tái)100T吊車將梁吊起平放到運(yùn)梁平車上再運(yùn)到橋頭，用邯鄲中鐵橋梁機(jī)械有限公司生產(chǎn)的DJ50/160型步履式單導(dǎo)梁架橋機(jī)安裝箱梁?？梢猿邪惭b長(zhǎng)度50米，重量160T 之內(nèi)的各種梁板。本橋箱梁架的關(guān)鍵：1、設(shè)考慮到箱梁預(yù)制

2、施工現(xiàn)場(chǎng)距離吊裝現(xiàn)場(chǎng)較遠(yuǎn)，且地勢(shì)起伏很大，運(yùn)輸較困難，是制約工期的關(guān)鍵。2、上跨石黃高速，箱梁架設(shè)的安全保證。三、施工方法（一）運(yùn)梁便道考慮到工程的實(shí)際進(jìn)度和整體的工期計(jì)劃，經(jīng)研究決定，對(duì)于該箱梁的吊裝采取行走施工便道，繞行307國(guó)道的運(yùn)輸方案。根據(jù)預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際場(chǎng)地情況，重點(diǎn)對(duì)馬蘭堿橋處的運(yùn)梁下坡便道和A匝道左側(cè)的上坡道進(jìn)行修整。修整方案為：對(duì)兩處坡道采取放緩坡度和加寬坡道，面層做25cm厚8%石灰穩(wěn)定土。經(jīng)實(shí)地測(cè)量，上坡到處的坡度為6%，可以滿足運(yùn)輸車輛的性能要求。另外，為保證運(yùn)梁的安全性和及時(shí)性，特配備推土機(jī)一輛，以用來(lái)隨時(shí)修整運(yùn)輸便道。（二）A、 支座的安設(shè)1）、支座安裝前將墩臺(tái)支座處

3、和箱梁底面的油污清除干凈，安裝前檢查支座位置處的標(biāo)高和平整度，不符合要求可鑿平或墊環(huán)氧砂漿，必須保證固定支座與墊石面完全接觸，支座安放必須平整且在同一平面上。2)、臨時(shí)支座采用20cm*15cm*15cm混凝土預(yù)制塊，混凝土強(qiáng)度C40，根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的位置和高程放置，當(dāng)箱梁現(xiàn)澆連續(xù)段完成后，用沖擊鉆鉆孔后擊碎清除。3）、安裝前測(cè)定支座中心正確位置，畫出支座邊框線。經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后進(jìn)行架設(shè)箱梁。B、 架設(shè)前的準(zhǔn)備工作1、在吊裝施工前，提前向監(jiān)理工程師提交吊裝報(bào)告，經(jīng)同意后施工。2、在正式吊裝之前，對(duì)吊車、架橋機(jī)進(jìn)行試吊、試運(yùn)行。依次進(jìn)行下列各項(xiàng)試吊和檢查工作。1）、全面檢查各種繩索如起重索，

4、牽引索等是否完好，縱橫主梁是否穩(wěn)固，卷?yè)P(yáng)機(jī)具運(yùn)行狀態(tài)是否良好，吊機(jī)是否安全可靠；指揮通訊是否暢通。2）、吊機(jī)均應(yīng)按設(shè)計(jì)荷載的60%、100%、150%分別試吊，每次離地面50cm，停留10min，然后移動(dòng)吊件進(jìn)行動(dòng)載試驗(yàn)，在消除非彈性變形無(wú)異狀后方可投入正式使用。3）、 所用的吊運(yùn)設(shè)備，不允許超負(fù)荷運(yùn)行。C、箱梁架設(shè)本橋箱梁采用兩臺(tái)100T吊車吊起梁。在橋頭將梁體吊運(yùn)到運(yùn)梁平車上，用架橋機(jī)完成全部箱梁的架設(shè)安裝工作，架橋機(jī)的最大起重量為160t，適用于跨徑50m以下，架設(shè)橋梁最大縱坡為5%，吊裝鋼絲繩40#，能夠滿足本橋箱梁架設(shè)安裝的要求。1、架橋機(jī)組裝將架橋機(jī)各部位組成部分用一臺(tái)50t吊車在

5、橋頭開闊場(chǎng)地進(jìn)行組裝大臂及架橋機(jī)零部件。2、箱梁運(yùn)輸及安裝在橋面上鋪設(shè)運(yùn)梁平車軌道，將預(yù)制梁運(yùn)到架橋機(jī)后跨內(nèi)，兩端同時(shí)吊起。橫移小車應(yīng)置于行梁跨正中，并適當(dāng)固定，預(yù)制梁起吊高度應(yīng)使梁底超過(guò)架橋機(jī)中間橫梁頂面。將預(yù)制梁移至安裝跨，固定縱移行車后，用橫移小行車將梁橫移到設(shè)計(jì)位置下落安裝就位。待第一跨的預(yù)制梁全部安裝完成后，將縱移行車退到后端。再稍后移動(dòng)架橋機(jī)，拆除前支架，將前支架固定在鼻梁上，重復(fù)上述工序進(jìn)行下一跨的安裝。3、架橋機(jī)架梁吊裝順序：從保定端第一跨往滄州端第四跨一次進(jìn)行吊裝，其中每跨的吊裝順序?yàn)樽杂曳蜃蠓M(jìn)行吊裝。 架橋機(jī)縱移至架設(shè)位置，鋪設(shè)橫移走道，將走行輪轉(zhuǎn)向，架橋機(jī)橫移至需架設(shè)

6、梁的位置處，然后將箱梁拖入架橋機(jī)內(nèi)，架橋機(jī)對(duì)準(zhǔn)運(yùn)梁平車構(gòu)件下繩起吊箱梁，平車退出，縱移到位后，用吊梁天車橫移精確調(diào)整箱梁位置，對(duì)準(zhǔn)支座中心，下放安裝箱梁，緩慢下放并用撬杠輔助定位，最后安放在臨時(shí)支座上。箱梁安放時(shí)必須就位準(zhǔn)確，與支座接觸嚴(yán)密，就位不準(zhǔn)確時(shí)，必須吊起重放，不得用橇棍移動(dòng)箱梁。，以此類推，完成每孔8片箱梁的架設(shè)。D、箱梁聯(lián)接預(yù)制梁架設(shè)好后，進(jìn)行梁體聯(lián)接和其它部分施工。1、 吊運(yùn)梁體時(shí)，采取固定措施。預(yù)制梁在架設(shè)完成后，及時(shí)將橫隔板、翼板的連接鋼板焊接好，以增加梁體的橫向穩(wěn)定性。2、設(shè)立專人指揮、發(fā)號(hào)施令。嚴(yán)格遵循架梁操作規(guī)程。3、箱梁就位后，聯(lián)接預(yù)埋鋼筋，保證梁體穩(wěn)定。四、現(xiàn)澆連續(xù)

7、段、橫隔梁及現(xiàn)澆翼緣板1、 現(xiàn)澆連續(xù)段施工方案 箱梁安裝就位后，根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)位置和高程將板式支座放置在預(yù)定位置，支座應(yīng)保持水平，然后再綁扎墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段鋼筋及布置預(yù)應(yīng)力管道，清理完畢后澆筑C50混凝土。為防止預(yù)制箱梁與現(xiàn)澆部分由于齡期不同而產(chǎn)生過(guò)大的收縮差，兩者的齡期差不應(yīng)大于3個(gè)月。所有新、老混凝土結(jié)合面均應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行拉毛處理，并沖洗干凈，接頭模板采用短鋼模，模板下墊方木調(diào)整模板，模板上下各拉一道拉桿固定模板位置，模板與混凝土面之間墊海綿條，以免漏漿。等到混凝土強(qiáng)度達(dá)到90后，才能張拉預(yù)應(yīng)力束，預(yù)應(yīng)力束采用j15.24鋼鉸線，單端張拉，張拉端用YBM15-5錨具，固定端采用鋼鉸線壓花工藝錨固，

8、張拉控制應(yīng)力為0.75Rby , Rby=1860Mpa。2、現(xiàn)澆橫隔板施工方案現(xiàn)澆連續(xù)段結(jié)束后，就可以施工現(xiàn)澆橫隔板，現(xiàn)澆橫隔板采用與箱梁同等的C50混凝土，現(xiàn)澆橫隔板采用吊模，模板采用竹膠板，吊模底模用鐵絲吊在支承于兩側(cè)梁板上的方木上，側(cè)模支立于底模上，下面用方木固定，上面拉拉桿，模板與混凝土面之間墊海綿條，以免漏漿。 3、現(xiàn)澆翼緣板連接段施工方案箱梁現(xiàn)澆橫隔板施工完后，就可以施工現(xiàn)澆翼緣板連接段?，F(xiàn)澆翼緣板連接段采用C50混凝土，現(xiàn)澆翼緣板采用吊模施工工藝，模板采用竹膠板，底模用鐵絲吊在支承于兩側(cè)梁板上的方木上，模板與混凝土面之間墊海綿條，以免漏漿。五：施工安全、文明措施1、施工安全措施

9、1）、施工前，必須制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施，高空作業(yè)人員必須佩帶安全帽、安全繩。2）、現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須佩帶安全帽，并設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全檢查，對(duì)不合格的問題進(jìn)行整改。3）、所有施工人員特別是高空作業(yè)人員不能穿拖鞋，短褲進(jìn)入施工場(chǎng)地。4)、現(xiàn)場(chǎng)電纜、電線必須按照要求進(jìn)行架設(shè)，注意用電安全，進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)所有人必須遠(yuǎn)離吊車旋轉(zhuǎn)半徑以外，同時(shí)不能在吊物下停留。2、預(yù)制梁架設(shè)施工安全技術(shù)措施本合同段根據(jù)實(shí)際情況梁體架設(shè)采用架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)。1） 對(duì)特殊工種須持證上崗、嚴(yán)格管理、切實(shí)加強(qiáng)安全工作的落實(shí)。2） 配備專用工具、勞動(dòng)保護(hù)用具、安全生產(chǎn)用具。3） 設(shè)立明顯的安全標(biāo)志牌，確保對(duì)安全工作要時(shí)

10、刻警惕，防止麻痹大意，造成安全事故的發(fā)生。4） 制定詳細(xì)的技術(shù)操作規(guī)程，防止不規(guī)范行為及個(gè)人意識(shí)引致的安全質(zhì)量事故。5） 統(tǒng)一號(hào)令、統(tǒng)一指揮，安排專職的人員進(jìn)行調(diào)度作業(yè)，確保吊裝作業(yè)明晰有序。6） 吊裝前必須進(jìn)行吊裝設(shè)備的檢查，確保設(shè)備完好、狀態(tài)優(yōu)良。在起吊過(guò)程中，亦應(yīng)隨時(shí)堅(jiān)持檢查，防止機(jī)具疲勞或工作超負(fù)荷等原因引起事故發(fā)生。7） 梁體起吊前，應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)2-3次，確認(rèn)鋼繩無(wú)跳槽、設(shè)備無(wú)異常等，方可進(jìn)行正常施工。8） 梁體在起吊、降落過(guò)程中，必須是保持一定水平狀態(tài)，防止滑落。9）吊裝預(yù)制梁，應(yīng)對(duì)吊裝場(chǎng)地進(jìn)行平整并夯實(shí)，防止起重時(shí)不平衡失穩(wěn)。10） 預(yù)制梁在縱移、橫移過(guò)程中，均需平穩(wěn)、緩慢

11、的移動(dòng)，在安裝時(shí)，應(yīng)派專人進(jìn)行箱梁的安裝、起頂、落放。并及時(shí)對(duì)梁體的縱橫向傾斜度進(jìn)行測(cè)量，防止梁體偏倒。11）高空作業(yè)人員必須佩帶安全帽和安全帶，不準(zhǔn)穿拖鞋和帶釘易滑硬底皮鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，并認(rèn)真遵守高空作業(yè)安全規(guī)章制度。12）進(jìn)行箱梁吊裝時(shí)，當(dāng)風(fēng)力超過(guò)六級(jí)應(yīng)停止吊裝作業(yè)，所有施工人員不準(zhǔn)進(jìn)行高空作業(yè)。13）由于該橋垮石黃高速，石黃交通流量較大，吊裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)在石黃高速路上設(shè)立醒目防落物、防碰傷警示牌，并在橋下設(shè)立防墜物保護(hù)網(wǎng)，在路邊設(shè)立隔離網(wǎng)保證行人、行車不進(jìn)入施工場(chǎng)地，并定期檢查防護(hù)網(wǎng)質(zhì)量，保證橋下行車的安全。14）設(shè)立專門安全檢查人員，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)及施工人員進(jìn)行管理和檢查，嚴(yán)禁外來(lái)人員進(jìn)入施工現(xiàn)

12、場(chǎng)，不準(zhǔn)閑雜人員在吊裝現(xiàn)場(chǎng)停留。3、文明施工措施1）工程施工時(shí)，嚴(yán)格遵守建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理暫行規(guī)定，并按照規(guī)定要求認(rèn)真進(jìn)行落實(shí)。2）實(shí)行文明施工負(fù)責(zé)人總負(fù)責(zé)制，施工隊(duì)定期組織相關(guān)人員進(jìn)行檢查、評(píng)選，并建立獎(jiǎng)罰制度。3）場(chǎng)地規(guī)劃合理，施工機(jī)械設(shè)備及其他物品擺放整齊有序。 4）施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容管理嚴(yán)格按規(guī)定辦理，并采取以下保證措施：施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的臨時(shí)設(shè)施，設(shè)專人管理，建立住地文明、衛(wèi)生、防火、責(zé)任制，按規(guī)定布置防火設(shè)施，并落實(shí)相關(guān)負(fù)責(zé)人管理。工地的原材料和半成品嚴(yán)格按照要求堆放，場(chǎng)地硬化并每天保持清潔，各種材料用標(biāo)示牌標(biāo)識(shí)清楚。預(yù)制梁場(chǎng)內(nèi)道路平整暢通，與當(dāng)?shù)卮?、?zhèn)共用的施工便道定期進(jìn)行維修加固和

13、每天進(jìn)行灑水防塵。在施工范圍內(nèi)各交叉道路處設(shè)置適宜的交通警告標(biāo)志。4、環(huán)境保護(hù)措施1）嚴(yán)格遵守國(guó)家和地方政府的環(huán)境保護(hù)法規(guī)，制定相應(yīng)對(duì)策，保護(hù)工地周圍的環(huán)境，盡量減少破壞工程范圍內(nèi)外的植被。2）散體物料及預(yù)拌混凝土運(yùn)輸?shù)葒?yán)格執(zhí)行有關(guān)要求。混凝土灌注作業(yè)后，運(yùn)輸車及作業(yè)場(chǎng)地也及時(shí)清除和沖洗，污水排入污水溝，進(jìn)以保證車輛和場(chǎng)地清爽。3）除圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師指示外，不得破壞和拆除任何構(gòu)造物及設(shè)施，不得隨意清除植被和樹木。4）臨時(shí)排水設(shè)施要與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，場(chǎng)地排水不得排入農(nóng)田、耕地庫(kù)等處，以防止污染自然水源。六：工期進(jìn)度計(jì)劃表箱梁安裝施工工期進(jìn)度計(jì)劃（2007年5月）1-4日5-8日9-12日13-16日17-20日21-24日25-28日29-31日架橋機(jī)安裝箱梁吊裝七：箱梁安裝主要技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差備注1支承中心偏位（mm）52傾斜度（）1.23梁頂面縱向高程（mm）+8，-54相鄰梁頂面高差（mm）8八：人員、機(jī)械、實(shí)驗(yàn)儀器和材料到場(chǎng)情況表1、現(xiàn)場(chǎng)管理人員 序號(hào)姓