米預(yù)制箱梁首件施工總結(jié)

1、20m米預(yù)制箱梁首件施工總結(jié) 雷西3標(biāo)3#預(yù)制場在各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，經(jīng)過項(xiàng)目部精心組織，規(guī)范施工，全體人員的不懈努力，于2011年5月4日成功澆筑完成第一片20米箱梁，作為首件工程既是業(yè)主對我們施工方案、施工工藝流程的全面考查，又是為我們以后預(yù)制箱梁大規(guī)模施工提供了一個(gè)可行性方案。為了更好做好下一步工作，現(xiàn)將首件預(yù)制箱梁施工過程以及出現(xiàn)的問題總結(jié)如下：一、首件工程概況20m預(yù)制箱梁首件定位唐家溝大橋左幅2-2#中跨中梁。箱梁中心線高120，底板寬100，頂板寬240cm，梁長19.388。腹板、底板跨中厚度為18cm，端部25cm，頂板厚度為18cm。混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C50，方量：18.76m

2、³。二、施工目標(biāo)（一）質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量目標(biāo)是創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，工程優(yōu)良率達(dá)到100%。交驗(yàn)項(xiàng)目主要指標(biāo)合格率要求達(dá)到100%，分項(xiàng)工程質(zhì)量評分不低于90分。（二）安全目標(biāo)重大安全責(zé)任事故為零案次；無人身重傷事故及其以上事故；無汽車行車責(zé)任重大事故；無等級火警事故和爆炸事故；無壓力容器爆炸事故，年度輕傷控制在3以下。（三）環(huán)保目標(biāo)嚴(yán)格按照國家環(huán)境保護(hù)法和水土保持法及地方政府有關(guān)規(guī)定落實(shí)環(huán)保。采取各種工程防護(hù)措施，控制水資源污染，水土流失，減少粉塵對空氣的污染，降低噪音污染，減少工程建設(shè)對沿線生態(tài)環(huán)境的破壞和污染，確保沿線景觀不受破壞，保持生態(tài)平衡，創(chuàng)造良好的環(huán)境。（四）首件目的通過首件的施

3、工，取得相關(guān)的技術(shù)參數(shù)，確定擬定的施工方案的可行性，為后續(xù)施工總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)；通過首件工程施工，結(jié)合工程實(shí)際，來確定最優(yōu)的施工工藝和施工組織。三、首件工程施工準(zhǔn)備（一）水、電及現(xiàn)場布置1、施工用水：自設(shè)供水管道，因梁場鄰近拌合站，在拌合站修筑蓄水池以保證施工用水。2、施工用電：在梁場西北100m處架設(shè)500 KVA變壓器供電。另自備300KW發(fā)電機(jī)一臺作備用電源。3、制梁臺座：設(shè)置在有足夠的剛度和強(qiáng)度，經(jīng)過反復(fù)碾壓的5%石灰土地基上，下沉量<2mm。制梁臺座兩端設(shè)置擴(kuò)大基礎(chǔ)，采用C25混凝土，上面澆筑C25鋼筋混凝土，高出地面30cm。臺座上鋪5的鋼板作為箱梁的底板，鋼板與臺座之間由預(yù)埋的

4、槽鋼連接。距臺座頂面70處混凝土每隔50設(shè)置一個(gè)直徑5的PVC管，側(cè)模的連接螺栓從此處穿過，用來固定側(cè)模和保證側(cè)模澆注時(shí)不產(chǎn)生變形。本標(biāo)箱梁吊裝都采用捆綁式吊裝，采用兩點(diǎn)吊裝，捆綁點(diǎn)距梁端90處。預(yù)制梁臺座兩端加鋼筋網(wǎng)進(jìn)行加強(qiáng)處理。吊點(diǎn)位置處預(yù)留混凝土槽，以便于吊梁時(shí)穿入鋼絲繩。為保證橋梁的平整，沿臺座的長度方向在箱梁的跨中向下設(shè)1的預(yù)拱度，預(yù)拱度采用拋物線線形。4、預(yù)制場設(shè)大小龍門吊各一套，大龍門負(fù)責(zé)起吊梁，小龍門負(fù)責(zé)吊模板及澆筑砼。兩套龍門吊用共用一套鋼軌，鋼軌寬度為26米，共設(shè)40個(gè)底座，底座間距中到中為5米，中間留過道。（二）物資供應(yīng)模板：采用成型鋼模，保證具有足夠的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性

5、，表面平整光潔。砂：采用陜西武功中砂。石子：采用銅川碎石。水泥：采用高品質(zhì)的強(qiáng)度等級為52.5的祁連山水泥。鋼材：酒鋼生產(chǎn)的鋼筋。外加劑：采用西安中融高效減水劑。以上進(jìn)場材料均已經(jīng)過自檢合格后，經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師抽檢合格，并同意使用 。（三）技術(shù)準(zhǔn)備、組織項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)施工管理人員學(xué)習(xí)施工圖紙、施工規(guī)范以及有關(guān)施工技術(shù)文件。、作好施工圖紙及設(shè)計(jì)說明會審工作，對各級施工人員進(jìn)行逐級技術(shù)交底，并認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)施工技術(shù)規(guī)范。（四）試驗(yàn)工作所有施工材料的試驗(yàn)工作已全部完成，并經(jīng)過監(jiān)理工程師的抽檢。施工的砼配合比設(shè)計(jì)已完成 。四、施工安排（一）施工隊(duì)伍安排預(yù)制場施工集中，機(jī)械易于到位。具體安排三個(gè)作業(yè)班組負(fù)

6、責(zé)施工，其工作內(nèi)容如下：鋼筋加工班：負(fù)責(zé)鋼筋的加工制作及安裝，該班組施工高峰期人數(shù)30人。模板班：負(fù)責(zé)模板的加工及安裝，該班組施工高峰期人數(shù)40人。砼澆筑班：負(fù)責(zé)混凝土的澆筑， 整個(gè)作業(yè)隊(duì)施工高峰期人數(shù)20人。（三）機(jī)械安排為保證箱梁的正常施工，我項(xiàng)目安排施工機(jī)械如下：機(jī)械名稱型號數(shù)量備注龍門吊5T1良好龍門吊70T1良好裝載機(jī)ZL-501良好三輪車2良好攪拌站JS7501良好（四）施工安排施工時(shí)鋼筋加工在鋼筋加工場地統(tǒng)一加工成半成品，在施工現(xiàn)場進(jìn)行鋼筋的焊接綁扎；模板采用成型的鋼模；混凝土使用自建混凝土站生產(chǎn)的混凝土，三輪車樁料斗拉混凝土運(yùn)輸至現(xiàn)場，龍門吊吊料入模。五、首件施工過程 (一)模

7、板加工及安裝施工前，底座清理干凈，表面無混凝土殘存物，且線形平順，表面平整，均勻涂刷脫模劑。底座驗(yàn)收合格后進(jìn)行模板的拼裝。箱梁模板采用加工成型的鋼模板，模板先進(jìn)行預(yù)拼裝。拼裝后進(jìn)行打磨并編號。模板安裝時(shí)用水平尺控制模板的垂直度，保證模板位置準(zhǔn)確。模板連接使用高強(qiáng)螺栓。模板底座使用對拉桿進(jìn)行對拉，控制模板的偏位。內(nèi)側(cè)和外側(cè)模板拼裝時(shí)，平整度調(diào)整到5mm以內(nèi)，相鄰模板之間不能有錯(cuò)臺。模板安裝完畢后，檢驗(yàn)?zāi)０逦恢眉胺€(wěn)定性。模板自檢合格后涂刷脫模劑，報(bào)請專業(yè)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序。（二）底腹板鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道加工及安裝底腹板鋼筋在鋼筋加工棚進(jìn)行加工，人工運(yùn)至工作平臺，進(jìn)行鋼筋綁扎

8、。鋼筋加工前要調(diào)直，并清除表面銹跡，鋼筋的加工必須滿足設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。采用單面搭接焊時(shí)焊縫長度10d，雙面焊5d。焊縫要飽滿。敲掉焊渣后，焊縫呈魚鱗狀。鋼筋制作綁扎嚴(yán)格按圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行，要求準(zhǔn)確、牢固、不偏位，必要時(shí)加設(shè)臨時(shí)支撐。箱梁級鋼筋的接頭采用焊接，級鋼筋采用綁扎。底腹板鋼筋綁扎完成后，安裝預(yù)應(yīng)力管道。預(yù)應(yīng)力管道采用鋼帶制成，負(fù)彎矩區(qū)管道制成后鍍鋅。預(yù)應(yīng)力管道安裝位置應(yīng)準(zhǔn)確，吊裝前，全面檢查管道安裝質(zhì)量，包括管道的縱橫坐標(biāo)精度（縱、橫坐標(biāo)定位應(yīng)用8鋼筋焊接成“井”字型定位架，并按標(biāo)定位置點(diǎn)焊在鋼筋骨架的非受力鋼筋上）。鋼絞線的彎所處采用圓曲線過渡，管道必須圓順，直線段100cm設(shè)

9、置一組，曲線段50cm設(shè)置一組。管道內(nèi)，預(yù)設(shè)略小直徑的硬塑芯管做撐管，防止管道變形或堵塞，混凝土初凝前應(yīng)有專人抽拔膠管（塑料管）以防堵塞。為保證保護(hù)層厚度，在鋼筋與模板之間要綁扎砼墊塊。預(yù)制箱梁凈保護(hù)層為2cm，因此我標(biāo)段采用高2cm塑料墊塊。墊塊與鋼筋綁扎要牢固，并相互錯(cuò)開，間距50cm,呈梅花形布置。且保證受力面6個(gè)/，非受力面4個(gè)/。鋼筋綁扎完成后報(bào)請專業(yè)監(jiān)理工程驗(yàn)收，合格后吊裝鋼筋骨架入模。鋼筋吊裝安放時(shí)要控制好鋼筋骨架的位置，防止骨架移位。鋼筋骨架調(diào)整完畢，檢查砼墊塊的位置，偏位的進(jìn)行調(diào)整。工作就緒后，吊裝內(nèi)模。內(nèi)模以跨中為界分兩段，分別吊裝安放。吊裝時(shí)要控制好內(nèi)模位置，防止內(nèi)模左偏

10、或右偏。吊裝完成后，檢測內(nèi)模的平面位置，符合圖紙及規(guī)范要求后，固定內(nèi)模。合格后，安裝端頭模板，端頭模板與底座垂直，與外側(cè)模板交90度。自檢合格后，報(bào)請監(jiān)理工程師驗(yàn)收，綁扎頂板鋼筋。（三）頂板鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道加工及安裝頂板鋼筋在加工場地加工成半成品，人工運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行綁扎，綁扎要求同底腹板鋼筋加工及安裝。頂板鋼筋安裝完畢后，安裝頂板預(yù)應(yīng)力管道，安裝要求同底腹板預(yù)應(yīng)力管道安裝。安裝完成后，檢查整體尺寸和平面位置，自檢合格后，報(bào)請監(jiān)理工程師驗(yàn)收。（四）混凝土澆筑我標(biāo)段C50混凝土配合比如下：水泥（p.o52.5）：砂：碎石：水：外加劑=473：631：1175：161：5.676，W/C=0.33，外

11、加劑摻量1.2%?；炷帘仨殗?yán)格按試驗(yàn)室下達(dá)的施工配合比進(jìn)行拌制。混凝土由自建混凝土站集中拌制，三輪車運(yùn)至施工現(xiàn)場，龍門吊吊料入模?；炷吝\(yùn)至施工現(xiàn)場后，必須檢查混凝土坍落度。唐家溝大橋左幅2-2#預(yù)制箱梁，開盤時(shí)間2011年5月4日9：00，首車到場時(shí)間9:15，方量為1m3，現(xiàn)場測定坍落度分別為130mm，砼和易性滿足要求?，F(xiàn)場取樣制作混凝土同期養(yǎng)生試件。混凝土澆筑順序?yàn)椋合葷仓装?，拉坡澆筑腹板，最后澆筑頂板。底板采?0型插入式振搗棒進(jìn)行振搗。澆筑完畢對頂板部分進(jìn)行收面壓光。待混凝土初凝后，進(jìn)行頂板刷毛。（五）拆模及養(yǎng)生混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后，進(jìn)行內(nèi)模、端頭和負(fù)彎矩區(qū)模板的拆除。

12、拆模時(shí)間不宜過早，防止碰壞混凝土。養(yǎng)生方法為頂板采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，腹板采用管道噴淋養(yǎng)生，保持混凝土表面濕潤。六、施工過程經(jīng)驗(yàn)總結(jié)通過首件箱梁的施工，證明了施工方案的可行性和可操作性，整個(gè)施工過程中，按流水作業(yè)，既節(jié)約了勞動力，又縮短了施工時(shí)間。關(guān)鍵工序控制（如：模板安設(shè)、鋼筋加工、砼振搗等）基本到位，在以后施工中認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)再接再厲，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。但工作中也存在一些不足，在下一步的工作中須進(jìn)行改進(jìn)。 總結(jié)如下： 1、在鋼筋加工過程中，鋼筋下料的幾何尺寸與設(shè)計(jì)存在偏差，許多彎鉤的幾何尺寸不符合規(guī)范要求，彎轉(zhuǎn)半徑偏小或過大，彎鉤平直長度長短不一。整改措施：鋼筋班更換有豐富經(jīng)驗(yàn)的鋼筋加工人員，并指定專人進(jìn)行自檢工作，每次鋼筋下料開始前進(jìn)行檢查，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后方可大量加工，項(xiàng)目部安排專人進(jìn)行檢查指導(dǎo)，在施工過程中加強(qiáng)質(zhì)檢力度。 2、箱梁底、腹板鋼筋綁扎不規(guī)范，參差不齊整改措施： 后續(xù)箱梁的鋼筋綁扎將在已經(jīng)制作好的鋼筋骨架模具上進(jìn)行。3、混凝土表面局部存在氣泡。整改措施：后續(xù)施工中嚴(yán)格控制混凝土坍落度，同時(shí)注意每次分層澆筑厚度，現(xiàn)場指導(dǎo)振搗工人，控制混凝土的振搗時(shí)間，單點(diǎn)振搗時(shí)間控制在2030秒之內(nèi)。4、箱梁腹板混凝土表面局部有鐵銹整改措施：對現(xiàn)場的箱梁模板重新拋光、打磨，加強(qiáng)對模板的檢查工作，確保模板打磨到位。5、箱梁翼緣板的梳形板拆除時(shí)，工人采用大錘導(dǎo)