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1、我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中重復建設(shè)問題分析     摘 要:重復建設(shè)存在于我國很多的領(lǐng)域,由于基礎(chǔ)設(shè)施對我國經(jīng)濟發(fā)展具有重要的基礎(chǔ)性作用,使得我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重復性建設(shè)問題顯得越來越突出。要認識到基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域重復建設(shè)的嚴重性,從根本上改變原有的地方政府政績評價方式,完善當前的投資體制,加強資金管理和宏觀經(jīng)濟調(diào)控,從而逐漸控制以致消除基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域存在的重復建設(shè)問題,并總結(jié)各種經(jīng)驗教訓,以對我國“十二五”規(guī)劃以及今后一段時期我國基礎(chǔ)設(shè)施投資和建設(shè)有一定的幫助。 關(guān)鍵詞:基礎(chǔ)設(shè)施;重復建設(shè);投資體制 金融危機爆發(fā)之后,中國政府果斷實施了4萬億的經(jīng)濟刺激計劃?;A(chǔ)設(shè)

2、施建設(shè)投資具有較強正外部性,可以帶動經(jīng)濟發(fā)展,計劃投入占總投資的比重達到37.5%。根據(jù)2010年3月份國家發(fā)改委在兩會期間所提供的相關(guān)數(shù)據(jù),基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)投資調(diào)整到占23%,有較大幅度的減少,增加了民生、創(chuàng)新與生態(tài)方面的投資。應(yīng)該說,這種投資變化從另一角度表明了我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中存在著一定的重復建設(shè)問題。 1 重復建設(shè)的一般定義和合理認識 1.1 重復建設(shè)的概念 關(guān)于重復建設(shè)的定義目前沒有統(tǒng)一的說法。不過,人們一般認為,相同的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品在同一地區(qū)或者不同區(qū)域所達到的供給能力已經(jīng)超過了社會需求,但仍有新的投資不斷投入,結(jié)果造成生產(chǎn)和服務(wù)過剩,就產(chǎn)生了重復建設(shè)。 隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展和投資力度

3、的加大,重復建設(shè)現(xiàn)象不僅存在于工業(yè)、高新技術(shù)等領(lǐng)域,在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域也有所顯露,而且有愈演愈烈之勢。 1.2 對重復建設(shè)的認識 重復建設(shè)在市場經(jīng)濟體制下是不可避免的,因為市場經(jīng)濟的最大特點就是競爭,有競爭就存在著重復。合理的重復建設(shè)對經(jīng)濟發(fā)展具有積極的推動作用,可提高我國經(jīng)濟增長的質(zhì)量和發(fā)展速度。不合理的重復建設(shè)對我國經(jīng)濟發(fā)展會產(chǎn)生諸多不利影響。由于投資過旺,低水平重復分布,使得經(jīng)濟建設(shè)變成了盲目的、過度的、無效益的重復建設(shè),造成資源的浪費,降低了資源配置效率。 2 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點領(lǐng)域的重復建設(shè)分析 在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域,重復建設(shè)的現(xiàn)象相當嚴重。雖然我國經(jīng)濟社會發(fā)展比較快,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)可以適

4、度超前,但脫離本地經(jīng)濟社會發(fā)展水平和發(fā)展實際而過分超前,就是一種不合理的重復建設(shè)。 2.1 拆毀性建設(shè)嚴重,造成大量資金、土地資源的浪費 拆毀性建設(shè)直接造成了短命建筑的產(chǎn)生。由于片面追求GDP的增長,地方政府不惜把建成不久的各種建筑設(shè)施或者住宅拆掉重建,原因很簡單,拆一次創(chuàng)造一次GDP,再建一次又創(chuàng)造一次GDP。當然,也有地方政府的短視、缺少科學規(guī)劃的原因。但是不管怎樣,都造成了大量的土地和資金的浪費,更是產(chǎn)生了大量的建筑垃圾每年高達4億噸。 根據(jù)我國民用建筑設(shè)計通則,重要建筑和高層建筑主體結(jié)構(gòu)的耐久年限為100年,一般性建筑為50-100年。而在我國一些大城市,建筑平均壽命卻只能維持25-3

5、0年。在一些中小城市,拆了建、建了拆的現(xiàn)象更為普遍,好多建筑壽命不足10年,甚至不足5年。反觀歐美等發(fā)達國家,其建筑設(shè)計使用年限同為50年,但平均使用壽命卻長得多。如英國、法國、美國的建筑統(tǒng)計平均使用壽命分別為125年、85年、80年,城市里“百年老屋”隨處可見。 2.2 飛機場、港口建設(shè)重復,布點稠密,利用率低,運輸能力嚴重閑置 在“珠三角”地區(qū),分布著5家機場,相互之間的距離在200公里之內(nèi),都靠近香港,結(jié)果每家機場利用率都不高,其中珠海機場的利用率還不到10%,最后只能被拍賣;如今在“長三角”地區(qū),在以上海為中心的300公里范圍內(nèi),僅大型機場就有4家,春運高峰時期上客率最高的時候也未超過

6、60%。 近年來,港口建設(shè)方面,珠三角、長三角和京津環(huán)渤海地區(qū)的港口城市都制定了龐大的港口擴建計劃。僅渤海灣一帶,就有天津、大連、青島等地投資數(shù)百億元進行港口擴建。深圳、寧波、上海的擴建項目投資也都近百億,并紛紛打出成為“海運樞紐”的旗號。但是,在貨源增幅不大的情況下,這樣的超前建設(shè)港口,大幅增加了港口的吞吐能力,導致了競爭加劇和閑置。 2.3 道路交通重復建設(shè)難以解決,居民生活受到嚴重影響 合理的道路建設(shè)是經(jīng)濟社會發(fā)展的需要,并有利于資源的合理配置及提高資源的利用效率。然而,我國許多城市已透露出道路重復建設(shè)的跡象。例如:許多修建不久的馬路、人行道,常常會遭“開膛破肚”,有的甚至在一個地方出現(xiàn)

7、多次反復掘路的現(xiàn)象。對剛建好或才建完不久的道路因某種原因(如安裝天然氣、下水道、光纜等)而造成道路不得不挖開或被占用而形成的建設(shè)是不合理的重復建設(shè),造成了資源浪費和交通擁擠,影響人民的正常生活。并且,降低了資源利用效率以及固定資產(chǎn)投資效益。 2.4 電信業(yè)、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)形成壟斷,重復建設(shè)資源浪費 最近幾年,我國電信業(yè)發(fā)展迅速,國家每年對電信業(yè)的投資約2000億元。然而,電信網(wǎng)絡(luò)存在嚴重的重復建設(shè)和資源浪費,光是鐵塔一項就浪費掉約240億元。比鐵塔投入浪費更嚴重的是干線光纜。從理論上講,有兩對光纖就足夠滿足需求,但事實上,遍布全國的省際光纜有近千對光纖。僅這一項重復建設(shè),造成的浪費就約1000億元。

8、另外,接入網(wǎng)方面的重復建設(shè)也很嚴重。由于歷史原因,我國接入網(wǎng)資源基本掌握在當?shù)匾患译娦牌髽I(yè)手中,沒有接入網(wǎng)的其他電信企業(yè)花四五百億元自建一個接入網(wǎng)。也就是說,如今的5大運營商有4家需要自建接入網(wǎng),總共需要2000億元左右。而從使用角度講,有一個接入網(wǎng)就足夠。 2.5 各自為政重復建設(shè),經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、化工園區(qū)魚龍混雜 目前,我國已建成和規(guī)劃建設(shè)的各類化工園區(qū)以及經(jīng)濟開發(fā)區(qū)約有四千家,經(jīng)國務(wù)院批準的只有232家。據(jù)不完全統(tǒng)計,各類開發(fā)區(qū)規(guī)劃面積3.6萬平方公里,對10個省市的統(tǒng)計顯示,在458.1萬畝園區(qū)實際用地中,未經(jīng)依法批準的用地就達到314.6萬畝,占68.7%。園區(qū)的重復建設(shè)占用大量的土地、

9、資金等資源,造成巨大浪費,還造成了嚴重的環(huán)境污染和能源消耗。而且,目前我國各類園區(qū)建設(shè)缺乏科學規(guī)劃,絕大部分不具備發(fā)展?jié)摿透偁幠芰?,屬于低水平重復建設(shè)。 3 重復建設(shè)問題分析 重復建設(shè)存在于很多領(lǐng)域,體現(xiàn)出來的問題也是多方面的,但在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域,問題更為嚴重。從我國現(xiàn)實情況來看,在基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域出現(xiàn)嚴重的重復建設(shè)問題,是多種因素共同作用的結(jié)果。 3.1 政府行為 首先,對地方政府領(lǐng)導考核制度不科學,主要是以GDP、財政收入多少等進行簡單的量化和比較。這使得地方政府領(lǐng)導片面追求GDP和財政收入,直接造成地方政府片面追求經(jīng)濟增長速度,大搞政績工程,追求短期效益、局部利益。 其次,存在經(jīng)濟壟斷,

10、各級政府除了直接掌握投資資源,還掌握較大的經(jīng)濟權(quán)力和經(jīng)濟政策資源。地方政府通過運用財政資金、干預銀行信貸、指令國有企業(yè)投資等方式,直接推動開發(fā)區(qū)和城市建設(shè)項目投資,還通過提供土地、稅收減免和資金支持,為各項建設(shè)項目創(chuàng)造條件,在一定程度上加劇了重復建設(shè)。 3.2 投資體制 一方面,投資體制改革仍不到位,缺乏投資約束機制。長期以來,政府投資體制和領(lǐng)導任期制,使許多非市場因素介入投資行為。而且,投資效益評價指標落后,使許多根本沒有經(jīng)濟價值的項目獲得審批,再加上地方政府一心拉動當?shù)亟?jīng)濟,急功近利地追求政績,形成低水平的重復建設(shè),造成大量無效投資。 另一方面,貸款管理體制缺乏對投資主體的約束。按照目前國

11、家的規(guī)定,基本建設(shè)投資項目,自有資本金通常只要達到30%,其余多來自銀行貸款。也就是說,投資人只承擔30%的投資風險,而銀行卻要承擔70%的投資風險。這種責任和權(quán)利不對稱的格局對投資人的激勵強約束弱,很容易導致重復建設(shè)和投資過熱,埋下金融危機的隱患。 3.3 資金管理 預算內(nèi)投資資金管理制度導致的重復建設(shè)。一是缺乏預算管理的績效評價體系,導致許多預算內(nèi)投資項目都是國家投資、中央承擔風險、地方受益的項目,這種體制實際上在鼓勵地方政府爭項目、爭資金,搞重復建設(shè)。二是目前我國的預算內(nèi)資金都是通過項目下達的,這種政策不可避免地導致地方政府通過上項目來爭奪國家的資金。 另外,從銀行的角度看,由于國有商業(yè)

12、銀行改革不到位,貸款多追求短期賬面盈利,忽視長期風險,加上風險監(jiān)控體系尚未建立,使信貸擴張和投向缺乏制約,為重復建設(shè)提供了雄厚的資金支持。 4 重復建設(shè)的對策 4.1 優(yōu)化政府行為,提高主觀認識 (1)完善領(lǐng)導干部政績考核制度。改變原有的以GDP增長速度為核心的干部政績考核制度,除了GDP增長速度、財政收入外,還要考核當?shù)鼐用袷杖?、生活水平、就業(yè)和社會穩(wěn)定情況,并將當?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)優(yōu)化、城鄉(xiāng)經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展及可持續(xù)發(fā)展情況結(jié)合起來一并考核。 (2)理順各級政府間利益分配關(guān)系,建立規(guī)范的轉(zhuǎn)移支付制度??茖W測定地方財政公開開支的費用,通過各種專項撥款補助,支持西部地區(qū)和落后地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展。另

13、外,要避免各級政府的經(jīng)濟壟斷,加強對地方政府投資行為的監(jiān)督,以及對財政資金的嚴格審查。 (3)提高各級政府官員的主觀認識。不合理的重復建設(shè)不僅造成了大量的資源浪費,加劇了資源約束,甚至惡化自然環(huán)境。還會加劇經(jīng)濟的過度波動,潛藏著巨大的金融風險和財政風險。重復建設(shè)還占用了大量耕地,對居民的正常生活造成影響。 4.2 完善投資制度建設(shè),實現(xiàn)投資主體轉(zhuǎn)變,加快建立新的監(jiān)管機制 防止重復建設(shè),根本之策是使投資決策者對投資經(jīng)營后果負最終責任。因此,要努力實現(xiàn)投資主體多元化。減少政府投資,擴大民間投資,逐步減少對民間投資進入的種種限制,使得投資決策的權(quán)力和責任對稱?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)要盡可能吸收社會資金和外資參

14、與,形成投資決策約束,避免盲目超前和重復建設(shè)。另外,應(yīng)加快出臺相關(guān)的管理辦法,建立健全與投資行為有關(guān)的法律法規(guī)體系,建立和落實項目投資決策責任制,做到投資決策和監(jiān)管有法可依。 4.3 深化金融體制改革,完善資金管理制度 首先,要完善財政預算管理績效評價體系。在各種項目的建設(shè)中,把中央和地方政府的風險、利益統(tǒng)一起來。其次,進一步完善貸款管理體制。建立健全銀行內(nèi)部監(jiān)督制約機制,完善銀行貸款審查機制,對貸款經(jīng)營過程實行全面的監(jiān)督管理。并要加強貨幣政策宏觀經(jīng)濟調(diào)控,防止因低水平重復建設(shè)而出現(xiàn)的呆賬、壞賬。 5 總結(jié) 重復建設(shè)是由多方面原因造成的,既有市場、管理上的原因,也有體制上的因素。但是重要的是改變這些體制原因,僅靠加強審批和一般性號召都是不能解決問題的??梢?,解決基礎(chǔ)設(shè)施重復建設(shè)的問題是一個系統(tǒng)

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