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文檔簡介

1、精選文檔科研生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施改造三期工程新建廠外輸水管線管材供貨及安裝施工項(xiàng)目管道吊裝專項(xiàng)施工方案 版次:01版審 批:審 核:編 制:狀態(tài):受控中核華譽(yù)工程有限責(zé)任公司一、 工程概況:本工程為管道安裝施工,范圍是輸水一線11號(hào)沉閘出口至SX-Z32檢查井的新建輸水管線;所需預(yù)應(yīng)力混凝土管、混凝土管以及配套管件等,由甲方供應(yīng)。新建管線從輸水一線11號(hào)沉閘接出,輸送至原輸水一線SX-Z32檢查井,管材接受三階段級(jí)DN1200預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管,設(shè)計(jì)壓力為0.4MPa,橡膠密封圈承插式柔性接口,穿河段外防腐接受超厚漿型環(huán)氧煤瀝青防腐涂層,犧牲陽極愛護(hù)應(yīng)力鋼絲。新建管線總長約47km,平行于原輸水一線5

2、0米直埋敷設(shè),管道基礎(chǔ)接受砂石基礎(chǔ)。沿途管線需要穿越蘭新鐵路、新建高鐵、連霍高速等三處涵洞,需要穿越312國道、季節(jié)性河流、西氣東輸及輸油管道等處。穿越大路接受預(yù)應(yīng)力混凝土管道,管道兩側(cè)設(shè)擋土墻;穿越河流段接受預(yù)應(yīng)力混凝土管;穿越涵洞、氣、油管道接受接受焊接鋼管,管內(nèi)水泥砂漿襯里,管外防腐接受底漆一道面漆四道,涂層間纏繞環(huán)氧煤瀝青玻布三層。涵洞內(nèi)鋼管沿鋼軌道滑車安裝,涵洞到管道井管道混凝土基礎(chǔ),預(yù)制混凝土塊弧形托板敷設(shè)。新建輸水管線通過沿途設(shè)置的7座閥門井與原輸水一、二管線的連通。二、編制依據(jù):1、建設(shè)單位有關(guān)中核四0四有限公司新建廠外輸水管線工程的招標(biāo)文件,施工圖紙,設(shè)計(jì)交底及相關(guān)的技術(shù)文件

3、。2、我單位擁有的施工最新技術(shù)、科技成果、施工設(shè)備以及從事相關(guān)工程施工所積累的施工組織和管理閱歷。3、國家現(xiàn)行施工及驗(yàn)收規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、平安操作規(guī)程、工藝標(biāo)準(zhǔn)及其它相關(guān)文件規(guī)定。 三、吊裝前預(yù)備工作:1、施工技術(shù)組織:施工前,先對(duì)施工合同,施工圖紙、技術(shù)規(guī)范等進(jìn)行生疏,對(duì)于施工圖紙上不明白的地方,待進(jìn)行圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)技術(shù)交底時(shí)提出解決,同時(shí)編制相應(yīng)的施工方案及技術(shù)交底。2、施工場地的支配:生疏吊裝作業(yè)環(huán)境,由于此工程具有長輸管線的特征,因而流淌性大,因此前期預(yù)備工作要弄清作業(yè)現(xiàn)場內(nèi)的各吊車作業(yè)點(diǎn)的地耐力和處理措施;了解施工現(xiàn)場的水電、電訊電纜、管道狀況。3、管道吊裝人、材、機(jī)預(yù)備(1)

4、、人員支配管道吊裝時(shí),支配專人指揮,兩人協(xié)作。吊車操作人員定專人指揮。(2)、材料預(yù)備 a、依據(jù)施工進(jìn)度方案,由廠家接受大型平板車直接運(yùn)至施工現(xiàn)場,盡量削減二次翻運(yùn)。b、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管由廠家專用車運(yùn)到現(xiàn)場后,由制造廠家沿新建管線溝槽邊6米線逐根卸貨,起吊設(shè)備應(yīng)停放在堅(jiān)實(shí)、平整的地面上,若地面較軟要用方木、路基箱板鋪墊進(jìn)行加固,堆放時(shí)并用木塊墊好以防滾動(dòng)。c、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管的兩端接受木支墩愛護(hù)承插口,以防在施工時(shí)損壞。d、對(duì)到場的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管和橡膠圈進(jìn)行檢查驗(yàn)收,必需附有產(chǎn)品合格證,并對(duì)管體外觀質(zhì)量逐根進(jìn)行檢測,對(duì)管道型號(hào)、規(guī)格、壓力等級(jí)、數(shù)量、編號(hào)、管子的生產(chǎn)日期和出廠日期、同時(shí)

5、查看生產(chǎn)廠質(zhì)量檢驗(yàn)員及檢驗(yàn)部門簽章,管道承插口完好無損,膠圈表面必需光滑,無凹坑、砂眼,不得有氣孔、裂縫、重皮、平面扭曲及肉眼可見的雜質(zhì)等其他缺陷。(3)、吊裝設(shè)備的選擇預(yù)應(yīng)力混凝土管單根長度為5m,單根重量為5t。所以,下管接受25t汽車吊,依據(jù)溝槽內(nèi)定出的管道中心線,管節(jié)位置的水平偏差通過10t手動(dòng)葫蘆來調(diào)整。4、施工前的教育培訓(xùn):對(duì)進(jìn)場施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn),主要培訓(xùn)內(nèi)容是平安、技術(shù)方面的教育及本工程施工工序技術(shù)員介紹施工技術(shù)要求,起重工必需持證上崗。四、 施工程序如下:五、 施工技術(shù)要求及留意事項(xiàng):1、DN1200預(yù)應(yīng)力混凝土管單根長度為5m,單根重量為5t。所以,下

6、管接受25t汽車吊,鋼絲繩的選用依據(jù)管道重量的計(jì)算 ,保證平安系數(shù)。2、下管:(1)下管前檢查管基是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求,標(biāo)高是否精確,溝內(nèi)無雜物,無集水,閱歷槽合格后方可下管。(2)下管過程中,嚴(yán)禁用鋼絲穿心吊運(yùn)。起吊時(shí)輕起輕落,防止碰撞損壞管端。卸管及排管用的鋼絲繩吊索應(yīng)用允許力在于管重5倍的相應(yīng)直徑。(3)下管前將管內(nèi)雜物清理潔凈,吊車下管時(shí)設(shè)專人指揮,在吊臂回轉(zhuǎn)半徑的影響范圍內(nèi)不得有障礙物或站人。若發(fā)覺起重設(shè)備有故障,嚴(yán)禁帶病操作。起重作業(yè)完成后,駕駛?cè)藛T要對(duì)停放在施工現(xiàn)場的起重設(shè)備做好平安防范措施后,方可離開現(xiàn)場。操作人員上下溝槽時(shí),應(yīng)接受扶梯,扶梯要高出地面1m,并應(yīng)親密協(xié)作,如發(fā)覺設(shè)備

7、有故障,嚴(yán)禁帶病作業(yè);起重作業(yè)完成后,駕駛?cè)藛T必需對(duì)停放在施工現(xiàn)場的起重設(shè)備做好完全防范措施后,方可離開現(xiàn)場。下管時(shí)輕起輕放,緩慢進(jìn)行,既不碰損管子,也不能擾動(dòng)管基。(4)在排管前復(fù)核高程和中心線,并清除膠圈表面積水,涂上肥皂水潤滑。吊裝下管時(shí),留意管道的承插口方向,管道承口與水流方向相反起吊時(shí)應(yīng)接受常規(guī)愛護(hù)措施,遵守相關(guān)的起重操作規(guī)程。接受兩個(gè)支撐點(diǎn)起吊,保證管道在空中的均衡,嚴(yán)禁用繩索貫穿其兩端裝卸管道。管材裝卸過程中輕裝輕放,嚴(yán)禁摔跌撞擊,避開管口碰裂。3、下管的留意事項(xiàng):(1)、 吊車沿溝槽開行距溝邊應(yīng)間隔1M的距離,以避開溝壁坍塌;(2)、 吊車不得在架空輸電線路

8、下作業(yè),在架空線路四周作業(yè)時(shí),其平安距離應(yīng)符合當(dāng)?shù)仉姌I(yè)管理部門的規(guī)定。(3)、 吊裝時(shí)管段和管件其外形尺寸和防腐已完全符合要求后才可進(jìn)行下溝。(4)、 所吊裝的管段或組合件的重量應(yīng)與起重工具相適應(yīng);綁扎點(diǎn)應(yīng)確能承受其負(fù)荷。起吊時(shí)應(yīng)按重心位置正確地綁扎繩扣,保證起吊平穩(wěn)。(5)、 已吊裝的管段應(yīng)馬上進(jìn)行調(diào)整連,不允許長期處于臨時(shí)固定狀態(tài)。(6)、 為避開吊裝機(jī)具的來回般動(dòng),下管時(shí)應(yīng)順次逐段吊裝,即將一段全部吊裝完畢后,再將吊裝機(jī)具般至下一段進(jìn)行吊裝。(7)、 裝御閥門時(shí)不允許順手拋擲,以免損壞;繩索應(yīng)栓在閥體與閥蓋的連接法蘭處,切勿栓在手輪或閥桿上,以免損壞閥桿與手輪。六、質(zhì)量平安把握措施:1、吊裝應(yīng)由一人負(fù)責(zé)指揮,指揮人員必需生疏機(jī)械吊裝的有關(guān)平安操作規(guī)程和指揮信號(hào);架駛員必需聽從信號(hào)進(jìn)行操作。吊裝設(shè)備的檢驗(yàn)合格方可進(jìn)場。2、管子在下溝前應(yīng)先進(jìn)行試吊,確認(rèn)牢靠后方可吊運(yùn)。3、起吊及搬運(yùn)管材、配件時(shí),對(duì)于法蘭盤面,非金屬管材承插口工作面金屬管防腐層等,均應(yīng)實(shí)行愛護(hù)措施,以防損壞。4、作業(yè)平臺(tái)的設(shè)置與高處作業(yè)防墜落措施;5、管節(jié)下入溝槽時(shí),不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞;溝內(nèi)運(yùn)管不得擾動(dòng)自然地基。6、在工作中起

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