道路與排水工程總體工程施工設(shè)計方案

1、道路及排水工程總體施工組織設(shè)計方案第一章：工程概況一、主要工程量本合同工程位于某市,全長5.178055公里。主要工程數(shù)量有：道路工程：1、挖方191727m3 2、清除表土37499 m3 3、棄方21099 m34、清除淤泥7174 m3 5、填方170628 m3 6、30cm 厚毛渣墊層100301m27、36cm厚水穩(wěn)基層100301m2 8、3cm厚瀝青上面層94305m2 9、人行道塊料鋪設(shè)29884m2 10、安砌臥石10979m 11、安砌站石11807m 12、安砌人行道緣石11269m排水工程：1、300mm污水管1491m，400mm污水管4438m。2、500mm雨水

2、管1489m，1000mm雨水管1216m，1200mm雨水管844m，1350mm雨水管88m，1500mm雨水管450m。3、雨水箱涵：3.2m×1.5m共1004m，3.5m×1.5m共412m，4.5m×1.5m共45m。二、技術(shù)標準本合同工程按城市支路II級公路標準設(shè)計，主要技術(shù)指標如下：1、計算行車速度：30km/h。2、車道寬度:一般路段:大型車3.75m、小型車3.5m，道口進口：3.25m 以上。3、設(shè)計年限：瀝青路面15年4、標準軸載：路面結(jié)構(gòu)計算荷載：BZZ-100 標準軸載；三、工程概況某市店民營經(jīng)濟區(qū)屬于規(guī)劃新區(qū)，有安花公路、安

3、公路從區(qū)域穿過，區(qū)域骨干路有碧涢東路和金秋大道，金秋大道正在施工，區(qū)還有糧機北路等規(guī)劃道路在施工，其他道路為現(xiàn)狀通村機耕道。發(fā)展二路沿線主要為農(nóng)田和旱地，平面線位處無現(xiàn)狀道路。四、地形及限制條件城區(qū)周圍地形起伏不大，地面自然坡度均在30%以下，地勢南高北低，東南為低丘地，北部府河附近地勢較低，東西兩側(cè)較平坦，最高點海拔67.72m，最低點海拔33.4m，建設(shè)區(qū)域地勢較平坦，以山丘和山崗地為主。第二章：設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法我公司在接到中標通知書后，立即進行人員、設(shè)備的動員和調(diào)遣工作。2天派經(jīng)理部的主要負責(zé)人、管理人員、技術(shù)人員進駐工地，與業(yè)主接洽的同時，詳細勘察

4、、了解施工沿線情況，盡快安排落實施工營地，開始料場、拌和場、機械停置場的修建工作，并著手水、電、路三通的準備工作。同時，公司會同經(jīng)理部有關(guān)人員按照施工方案中工序的先后，組織相應(yīng)的機械設(shè)備陸續(xù)進入工地，包括路基、路面施工機械、污水及雨水管網(wǎng)施工機械及其它設(shè)備等。做到臨時工程、電力設(shè)施等的修建、架設(shè)與施工機械、人員進入現(xiàn)場同步進行。第三章：主要工程項目的施工方案一、施工準備（一）施工現(xiàn)場準備我公司在接到中標通知書后，與業(yè)主進行合同簽訂的同時，開始施工現(xiàn)場準備工作： 1、復(fù)查和了解現(xiàn)場的地形、地質(zhì)、文化、氣象、水源、電源、料源或料場、交通運輸、通信聯(lián)絡(luò)以及城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃、環(huán)境保護等有關(guān)情況。2、施工現(xiàn)

5、場圍的障礙如建筑物、暗穴、水井、各種管線、道路、灌溉渠道、民房等必須拆除或改建，以利施工的全面展開。3、上述占地、移民和障礙物的拆遷等都必須事先與有關(guān)部門協(xié)商，辦妥一切手續(xù)后方可進行。4、按照施工總平面圖搭設(shè)工棚、倉庫、加工廠和預(yù)制廠，安裝供水管線，架設(shè)供電和通信線路，設(shè)置料場、停車場、攪拌站，修筑臨時道路和臨時排水設(shè)施等。5、道路施工需要許多大型的車輛機械和設(shè)備，原有道路及橋涵能否承受此種重載，需要進行調(diào)查、驗算，不合要求的應(yīng)作加寬或加固處理，保證道路安全暢通。（二）、勞力、機具設(shè)備和材料準備1、勞力準備根據(jù)施工勞力多為民工的情況，組織民工隊伍時應(yīng)做好以下工作：（1）要注重素質(zhì)。民工素質(zhì)直接

6、影響工程質(zhì)量，民工隊伍素質(zhì)審查要嚴把“四關(guān)”，即政治素質(zhì)、道德紀律、身體條件和技術(shù)水平四個方面。（2）要注重教育。教育是先導(dǎo)，教育容要有針對性，要把工程建設(shè)的意義、任務(wù)情況、質(zhì)量要求、效益情況交待清楚，使大家心中有數(shù)。（3）簽訂好施工合同。合同容應(yīng)包含人員數(shù)量、工程數(shù)量、取費標準、質(zhì)量標準、獎罰標準、施工進度、安全施工等方面。2、機具設(shè)備準備本合同工程施工需要大量的機械設(shè)備和運輸車輛，其型機械設(shè)備和運輸車輛更是施工的主力。因此，我公司將根據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質(zhì)量情況進行周密的計劃，分期分批組織進場，其中需要維修、租賃和購置的，應(yīng)按計劃落實，并要適當(dāng)留有備份，以保證施工的需要。3、材料準備 材料準

7、備工作的要點是：品質(zhì)合格、數(shù)量充足、價格低廉、運輸方便、不誤使用。在保證材料品質(zhì)的前提下，本著就地取材的原則，廣泛調(diào)查料源、價格、運輸?shù)缆泛唾M用等，做好技術(shù)經(jīng)濟比較，擇優(yōu)選用，同時根據(jù)使用計劃組織進場，力爭節(jié)省投資。（三）技術(shù)準備1、熟悉圖紙資料和有關(guān)文件（1）、設(shè)計圖紙是施工的依據(jù)，施工單位和全體施工人員必須按圖施工，未經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師同意，施工單位和施工人員無權(quán)修改設(shè)計圖紙，更不能沒有設(shè)計圖紙就擅自施工。（2）、經(jīng)理部應(yīng)組織有關(guān)人員對施工圖紙和資料進行學(xué)習(xí)和自審，做到心中有數(shù)，如有疑問或發(fā)現(xiàn)差錯應(yīng)在設(shè)計交底和圖紙會審中提出，請上級給予解答。（3）、設(shè)計交底和圖紙會審中，應(yīng)著重解決以下幾個

8、問題：A、設(shè)計依據(jù)與施工現(xiàn)場的實際情況是否一致。B、設(shè)計中所提出的工程材料、施工工藝的特殊要求，施工中能否實現(xiàn)和解決。C、設(shè)計能否滿足工程質(zhì)量及安全要求，是否符合國家有關(guān)規(guī)、標準。D、施工圖紙中有無相互矛盾的地方，圖紙及說明是否齊全。E、圖紙中的尺寸、高程、軸線、預(yù)留孔、預(yù)埋件和工程量的計算有無差錯、遺漏和矛盾。2、編制施工組織設(shè)計根據(jù)設(shè)計文件、現(xiàn)場條件、各單位工程的施工程序及相互關(guān)系、工期要求以及有關(guān)定額等編制施工組織設(shè)計。施工總平面圖是施工組織設(shè)計的重要組成部分，其布局應(yīng)符合以下要求：（1）、應(yīng)與現(xiàn)場的地物地貌相結(jié)合，做到布局合理、工程量少、便于施工及使用。（2）、各項臨時工程設(shè)施應(yīng)盡可能

9、與永久工程相結(jié)合，盡量不占或少占耕地，以便減少投資和節(jié)約用地。（3）、臨時排水、防洪設(shè)施，不得損害鄰近的永久性建筑物的地基與基礎(chǔ)以及當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)田、水利設(shè)施等。3、技術(shù)交底經(jīng)理部應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件和施工組織設(shè)計，逐級做好技術(shù)交底工作。技術(shù)交底是施工單位把設(shè)計要求、施工技術(shù)要求和質(zhì)量標準貫徹到基層以至現(xiàn)場作業(yè)人員的有效方法，它通常包括施工圖紙交底、施工技術(shù)措施交底以及安全技術(shù)交底等，分別由高一級技術(shù)負責(zé)人、單位工程負責(zé)人、施工隊長、作業(yè)班組長逐級組織進行。二、路基土方工程施工（一）、施工區(qū)段劃分和力量布置1、施工區(qū)段劃分經(jīng)理部將成立兩個工程施工隊負責(zé)施工。其中施工一隊負責(zé)K0+000K2+479.925

10、圍土方、路面及污水管網(wǎng)、雨水管網(wǎng)工程的施工。施工二隊負責(zé)K2+479.925K5+178.055圍土方、路面及污水管網(wǎng)、雨水管網(wǎng)工程的施工。（二）施工前準備工作1、征地拆遷工作征地拆遷工作是路基施工準備階段的主要工作，其圍包括臨時設(shè)施用地及路基施工設(shè)計邊線占地兩部分。2、測量放樣經(jīng)理部將根據(jù)設(shè)計圖紙、監(jiān)理工程師書面提供的導(dǎo)線點坐標及水準點標高進行復(fù)測，閉合后將復(fù)測資料報監(jiān)理工程師審核。在復(fù)測資料經(jīng)監(jiān)理工程師審核后，經(jīng)理部應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師批準的定線數(shù)據(jù)進行施工放線，包括路基中線、用地界限、路塹坡頂、填方坡腳、邊溝、取土坑、護坡道、棄土堆等的具體位置。路基中線樁直線部分每20m一個，每100m設(shè)一

11、個永久性固定樁，曲線部分除每20m設(shè)一整樁外，曲線的起點、終點、圓緩點、緩圓點都應(yīng)設(shè)置固定樁。在中線樁施測后，進行橫斷面測量，然后根據(jù)路基橫斷面圖及實測標高進行邊樁放線。經(jīng)理部經(jīng)過準確放樣后，提供放樣數(shù)據(jù)及圖表，報監(jiān)理工程師審批。經(jīng)批準后進行清表開挖或填筑。測量精度應(yīng)滿足交通部頒有關(guān)公路工程驗收標準或合同規(guī)定標準。3、施工前的復(fù)查和試驗施工前，施工人員應(yīng)對路基工程圍的地質(zhì)水文情況進行詳細調(diào)查，通過取樣試驗確定其性質(zhì)和圍，并了解附近既有建筑物對特殊土的處理方法。對巖石地段要掌握巖層風(fēng)化、龜裂程度，巖層的層理、節(jié)理、片理狀態(tài)，對于易崩塌地帶的斷層和地質(zhì)變化區(qū)段的情況更應(yīng)給予特別的重視。對將用于路基

12、填筑的填料，應(yīng)根據(jù)公路路基施工技術(shù)規(guī)的規(guī)定取樣進行下列試驗項目：(1)、液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度和液性指數(shù)；(2)、顆粒大小分析試驗；(3)、含水量試驗；(4)、密度試驗；(5)、相對密度試驗；(6)、土的擊實試驗；(7)、土的強度試驗（CBR值）；4、開挖前路塹的排水設(shè)施(1)、在路塹開挖前做好截水溝和臨時排水溝。(2)、臨時排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，流水不得排于農(nóng)田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤積和沖刷。(3)、路塹施工時應(yīng)經(jīng)常維修排水溝渠，保證流水暢通。滲水性土質(zhì)或急流沖刷地段的排水溝應(yīng)予以加固，防滲防沖。(4)、引走一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水，在路塹的線路方

13、向上保持一定的縱向坡度以利排水。（三）、路塹開挖施工方案的選擇1、路塹的開挖方式路塹開挖根據(jù)路塹深度和縱向長度，開挖方式可以采用橫挖法及混合式開挖法兩種。(1)、橫挖法對路塹整個橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開挖的方式稱為橫挖法。一層橫向全寬挖掘法，適用于開挖深度小且較短的路塹。多層橫向全寬挖掘法適用于開挖深而短的路塹，工程數(shù)量較大時，各層應(yīng)縱向拉開，做到多層、多方向出土，以便安排較多的勞動力和施工機械，加快施工進度。(2)、混合式開挖法即將橫挖法與通道縱挖法混合使用，適用于路塹縱向長度和挖深都很大的地段，先將路塹縱向挖通后，然后沿橫向坡面挖掘，以增加開挖坡面。每一個坡面應(yīng)設(shè)一個機械施

14、工班組進行作業(yè)。2、路塹開挖的機械化施工 (1)、經(jīng)理部機械化施工組織機構(gòu)測量檢驗路基機械作業(yè)班技術(shù)負責(zé)人工 程 隊維修保養(yǎng)工地巡檢配件工 程 科機 械 科項 目 經(jīng) 理燃潤料物 資 科(2)、機械配套及選型由于本合同工程質(zhì)量要求高，工期緊，任務(wù)重，填筑土方運距遠，因此要真正做到合理的機械配套，除要考慮工程數(shù)量、施工方案、工期、技術(shù)標準、當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)情況、本單位的實際情況外，還要考慮設(shè)備的適應(yīng)性、先進性、經(jīng)濟性和可靠性。A、設(shè)備的適應(yīng)性、可靠性土方運距：當(dāng)土方運距小于100m時，選用推土機運輸；當(dāng)土方運距大于100m時，選用自卸汽車運輸。施工條件要求：機械設(shè)備應(yīng)滿足場地的作業(yè)條件。機械組合盡

15、可能并列化：即每個機械作業(yè)班（組）的主要設(shè)備必須配備2臺以上，這樣平時可以多開工作面，加快施工進度，一旦因機械故障停機時，2臺機械（或多機時）可以及時調(diào)整，不至造成全面停工。B、同一流程上各種機械的生產(chǎn)率應(yīng)相互匹配由于本合同工程現(xiàn)場施工采用多種機械聯(lián)合作業(yè)，其中一個環(huán)節(jié)機械的生產(chǎn)率不匹配，就會造成窩工浪費現(xiàn)象，因此要求在施工組織中要及時合理地進行調(diào)度和安排。C、科學(xué)地進行機械保養(yǎng)與維修 由于土方施工灰塵大，對推土機、裝載機、自卸車的空氣濾芯應(yīng)采用雙套配置。每天收工后將灰塵大的濾芯交機械修理班，將已經(jīng)吹洗干凈的濾芯取回，以保證在機械正常運轉(zhuǎn)情況下的最大生產(chǎn)能力。 D、保證燃油料和機械配件的供應(yīng)燃

16、油料的供應(yīng)是機械施工的保證，可經(jīng)有關(guān)部門批準在工地設(shè)地下油罐及加油泵，由專人管理，油罐的儲量要滿足用油高峰期的需要，并與石油供應(yīng)商簽訂供應(yīng)合同。同時必須配備專用的加油車輛加油，加油車輛每天提前到達工地，開工前為工地機械加好油。在施工準備階段，應(yīng)就進場的設(shè)備與配件的供應(yīng)進行市場調(diào)查，詢價選定供貨商以保證機械修理換件能在最短時間解決，提高機械的使用率。(3)、土方機械施工的機械配置土方機械配置表機械名稱規(guī)格型號數(shù)量(臺)用途產(chǎn)地備注挖掘機PC220-64挖裝日本當(dāng)運距為500m時，日產(chǎn)量3000m3/8h，當(dāng)運距為5001000m時，日產(chǎn)量為2500m3/8h，此時可增加運輸車輛調(diào)整產(chǎn)量推土機TY

17、2204松土裝載機WA380-36裝土日本自卸汽車CQ30290,16t10運輸自卸汽車QR10,8t20運輸推土機T140-12平整場地壓路機YZJ162碾壓成工平地機GD511-A1精平場地日本2個作業(yè)班組共用本合同段工程按土方機械配置表設(shè)置2個作業(yè)班組，2個作業(yè)班組同時作業(yè)，日產(chǎn)量可達50006000m3/8h。(4)、土方機械施工的注意事項A、作業(yè)面段落的劃分：路基土方機械施工都是流水作業(yè)，作業(yè)面設(shè)置是否合理直接影響到工程進度、機械效率和質(zhì)量要求。較為合理的做法是，每個土方機械作業(yè)班應(yīng)設(shè)置23個作業(yè)面，每個作業(yè)面長150200m，日完成土石方量2000m32500m3之間，汽車運輸?shù)缆?/p>

18、應(yīng)保證裝車、會車不受影響，做好排水工作。B、每個機械作業(yè)班必須配備一名機械保養(yǎng)工，以便隨時進行檢修，或配備專用維修車輛，工地通過對講機聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)故障，及時維修。C、嚴格執(zhí)行機械操作、駕駛、保養(yǎng)等安全各項規(guī)章制度。（四）、路基填筑施工1、施工特點路基填筑采用配套的機械化施工，形成挖、裝、運、攤、平、壓機械化流水作業(yè)，以保證路基填筑高質(zhì)量，高速度的完成。2、施工方法（1）、恢復(fù)路基中線并加密中樁，測量標高，放出坡腳樁，樁上注明樁號，標上填筑高度。（2）、清除填筑圍的草皮、樹根、淤泥、積水，并翻松、平整壓實原地面，經(jīng)監(jiān)理工程師認可，實測填前標高后，方能上土填筑路基。（3）、選擇適宜的填筑材料，提前作

19、好標準擊實試驗，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準試驗資料和選擇的取料場。（4）、地面橫坡陡于1：5時，原地面應(yīng)挖成臺階后填筑；地面橫坡陡于1：2.5時，應(yīng)作特殊處理，防止路堤沿基底滑動。（5）、應(yīng)采用水平分層的方法填筑路堤，根據(jù)壓實設(shè)備和技術(shù)規(guī)確定壓實厚度，一般每層松鋪厚度不大于30cm。（6）、土方的挖、裝、運均采用機械化施工，一般采用挖裝機配合自卸汽車運輸，按每平方米用土石量嚴格控制卸土，推土機將土攤開，平地機整平。（7）、當(dāng)路基填料含水量大于最佳含水量時可在路外晾曬；當(dāng)含水量不足時，可用灑水汽車灑水補充，使填料達到最佳含水量的要求，確保達到壓實度標準。（8）、當(dāng)填筑寬度、厚度和填料含水量等符合要求后，

20、采用壓路機從路邊向路中、從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。壓實應(yīng)遵照先輕后重的原則，直到達到設(shè)計的壓實度為止。（9）、根據(jù)路堤的填筑部位，嚴格按規(guī)要求檢測壓實度，每層填筑都應(yīng)資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認。（10）、在雨季施工中，應(yīng)嚴防路堤積水，填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡，以利排水，并注意天氣預(yù)報，及時碾壓成型，防止填料被雨水泡軟。（11）、達到設(shè)計標高時要抓緊按設(shè)計要求整理路槽、修整邊坡、及時防護，確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。（12）、填方路段的橋涵構(gòu)造物應(yīng)提前施工，橋涵兩側(cè)回填應(yīng)特別注意，填料必須符合設(shè)計及規(guī)要求，臺背填筑最好與路堤填筑同步協(xié)調(diào)進行，橋涵臺背附近配合小型壓實機械壓實。（五）、路基壓實施工1、

21、土質(zhì)路堤的壓實 （1）、鋪筑試驗路段確定路基壓實的最佳方案 在進行路基施工前，應(yīng)用不同的施工方案做試驗路段，從中選出路基壓實的最佳方案。鋪筑試驗段的目的是在給定壓路機的情況下，找出達到壓實標準的最經(jīng)濟的松鋪厚度和碾壓次數(shù)。試驗路段位置應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段，長度不宜小于100m。具體實施按以下步驟進行：A、取代表性土樣做重型擊實試驗，確定填料的最佳含水量和最大干密度，并繪制干密度與含水量的關(guān)系曲線。B、根據(jù)填料的干密度與含水量關(guān)系曲線控制土的含水量。C、確定松鋪厚度和碾壓遍數(shù)，一般應(yīng)按松鋪厚度30cm進行試驗，以確保壓實層的均勻性。D、砂性土的碾壓遍數(shù)少，粘性土的碾壓遍數(shù)

22、多。光輪壓路機碾壓遍數(shù)較多，振動式壓路機遍數(shù)最少。E、通過試驗段的鋪筑及有關(guān)數(shù)據(jù)的檢測，寫出試驗報告，最后確定填料的適宜松鋪厚度、所需壓實遍數(shù)及填料的實際含水量，以利施工中掌握控制。（2）、根據(jù)土壤性質(zhì)，選擇確定壓實機械 土壤的性質(zhì)不同，有效的壓實機械也不同。正常情況下，碾壓砂性土采用振動壓路機效果最好，光輪壓路機最差。對于本合同工程路基填筑壓實應(yīng)采用振動壓路機進行。（3）、含水量的檢測與控制 填料的含水量控制在高于壓實最佳含水量碾壓是確保正常施工的條件，但不能超過最佳含水量1%。施工中當(dāng)需要對填料采用人工加水時，需要加的水應(yīng)在取土的前一天澆灑在取土坑的表面，使其均勻滲入土中。（4）、壓實施工

23、 通過上述準備工作，在確定了采用的壓實機械、需要的壓實遍數(shù)、最佳含水最后，即可對路基進行壓實施工。碾壓前，應(yīng)檢查填料的含水量是否合適，如果不合適，不應(yīng)急于碾壓，而應(yīng)采取處理措施，過濕應(yīng)攤鋪晾曬，過干則撒水潤濕。開始碾壓時宜用慢速，最大速度不宜超過4km/h；碾壓順序為直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由側(cè)向外側(cè)，縱向進退式進行；橫向接頭對振動壓路機一般重疊0.40.5m，前后相鄰兩區(qū)段（碾壓區(qū)段之前的平整預(yù)壓區(qū)段與其后的檢驗區(qū)段）宜縱向重疊1.01.5m。采用振動壓路機碾壓時，第一遍應(yīng)不振動靜壓，然后先慢后快，由弱振至強振。 填方路基壓實施工流程見下圖所示。 鋪土符合標準：。含水量接近最佳值。土

24、料中無不適宜材料。表面大致平整 幾何尺寸大致符合要求。松鋪厚度滿足要求壓實度檢驗方法確定機械操作手進場標準干密度呈報試驗路段已被批準申請碾壓碾 。先輕型壓路機后重型壓路機。先慢后快。由邊緣向中心碾壓壓 。前后二次輪跡重疊1520cm合格 自 。壓實度達到標準 檢 。外觀表面平整無大起伏 。無“彈簧”“干松”現(xiàn)象不合格填報工序報驗單及自檢資料，申請檢查，經(jīng)簽認后繼續(xù)上土 （六）、軟基處理施工1、換填砂礫或土方（1）、按圖紙或監(jiān)理工程師的要求，將原路基一定深度和圍的淤泥挖除，再清理平整施工作業(yè)面，做好排水系統(tǒng)，保證排水通道的暢通。（2）、選擇合格的砂礫或土方填料進行填筑，換填時，應(yīng)分層鋪筑，逐層壓

25、實，使之達到規(guī)定的壓實度。2、軟土路堤沉降觀測（1）、沉降觀測點的精度要求：為保證沉降觀測的精度，要求采用三等水準測量方法進行觀測，并做到以下幾點：A、每次觀測前，必須對水準儀進行校驗。B、為了消除觀測中的某些系統(tǒng)誤差，每期觀測要做到四個固定，即：固定觀測人員、固定儀器及水準尺、固定測點及轉(zhuǎn)點、固定后視尺。C、轉(zhuǎn)點位置必須使用尺墊，禁止用磚石代替尺墊。D、每次觀測段長度原則上要求不小于路堤底寬的2倍，視距不等差應(yīng)小于3m，前后累計差應(yīng)小于6m。若沉降點離水準點很近，前期視距不超過15m，一次安置儀器的不等差略大時，可采用固定測站的方法。E、外業(yè)手簿是長期保存和使用的基本資料，要認真記錄及保存。

26、F、各期觀測沉降資料要匯總并分析。（2）、施工期沉降觀測軟基處理前，按設(shè)計要求加工地面沉降儀和連續(xù)沉降儀等觀測儀器，要求刻度清晰，便于觀測。利用打樁機將連續(xù)沉降儀打入地基持力層，地面沉降儀在砂礫墊層施工時直接埋入層，隨著路堤分層填高，沉降桿也一節(jié)節(jié)接長，并做好保護。沉降儀設(shè)置后，按設(shè)計要求定期觀測，在整個施工期控制路堤填筑速度，要求變形速率控制在1020mm/d之間均可進行施工。（3）、預(yù)壓沉降期觀測路堤填筑完成至路面施工之日，中間的間隔時間為路堤的預(yù)壓沉降期，為觀測路堤的沉降，在不小于1000m的路堤頂部每100m在路中心和兩側(cè)路肩緣各設(shè)一固定木樁，埋深50cm，在接近橋臺處，樁距可適當(dāng)加密

27、，按設(shè)計要求定時用水準儀觀測標高，掌握沉降情況。一般開始時每周觀測一次，中間半月觀測一次，最后每月觀測一次。規(guī)定連續(xù)兩個月觀測沉降速度小于5mm/月，認為路堤穩(wěn)定，可進行路面基層施工；連續(xù)兩個月觀測沉降速度小于3mm/月，認為基層施工加載后是穩(wěn)定的，可進行面層施工。為觀測位移，另在以上間隔的兩側(cè)路堤坡腳外5m處設(shè)立砼標樁，埋深2m。選擇三個不同的固定點，每日定時用經(jīng)緯儀分別觀測各標樁的位移變化，通過以上觀測記錄的分析，確定沉降完成的日期。三、市政污水、雨水管網(wǎng)工程施工第一節(jié) 綜合機械化施工方案根據(jù)該工程施工特點，確定使用綜合機械化施工方案，以滿足工程的工期及質(zhì)量要求。結(jié)合我公司現(xiàn)有機械設(shè)備及可

28、投入本工程的機械設(shè)備，計劃配置的主要施工機械有：反鏟挖掘機、壓路機、推土機、裝載機、自卸汽車、砼攪拌機、砼無攪拌運輸車、發(fā)電機等。第二節(jié) 測量控制測量先行是施工管理中的要求，測量工作的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量，我公司在工程施工管理中，歷來注重測量管理工作。除建立兩級測量復(fù)核制度外，對本工程還將成立專職測量小組，以確保測量工作高效、優(yōu)質(zhì)。一、測量工作程序開工前對業(yè)主和設(shè)計單位移交的導(dǎo)線點和水準點進行閉合復(fù)測，復(fù)測合格并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認后方能施工。測點交接測點復(fù)測建立施工導(dǎo)線網(wǎng)，布水準控制點測定雨污管線樁局部放樣。二、控制系統(tǒng)的建立：針對本工程規(guī)模及特點，建立現(xiàn)場平面及高程控制系統(tǒng)，以便于在

29、施工全過程中進行測量的控制。1.平面控制系統(tǒng)采用導(dǎo)線測量方法建立一級導(dǎo)線平面控制系統(tǒng)，系統(tǒng)布設(shè)以甲方提供的控制點為導(dǎo)線起始方向，施工過程中，采用高精度的全站儀，布設(shè)環(huán)形閉合導(dǎo)線并聯(lián)測甲方提供的控制點。導(dǎo)線點的位置應(yīng)通視條件良好，間距50100m，不易受道路交通的影響，并保護好定位樁。2. 高程控制系統(tǒng)建立以導(dǎo)線點為基礎(chǔ)，等級為四等的高程控制系統(tǒng)，采用高等級水準儀由甲方提供的水準點將標高引至各導(dǎo)線點上。三、放線控制本標段的放線控制主要項目包括以下幾個方面：道路中心線（邊線）、管道中心線、檢查井、接戶井、箱涵等的平面控制及高程控制；四、放線方法及施工工藝流程圖 1. 排水工程 據(jù)已建立控制系統(tǒng)，進

30、行局部放線控制點的測設(shè)。 據(jù)設(shè)計已提供的管線及各類井室的高程和坐標，采用極坐標法進行管道中心線、檢查井、接戶井等的平面測量。 由于管段各檢查井之間的距離較短，管線測量可采用全站儀進行測量，放出井中心位置，管道線中心位置，在相應(yīng)位置設(shè)置里程樁號，方便施工及防止出現(xiàn)錯誤，便于復(fù)測。 進行下一道工序前必須先復(fù)測數(shù)據(jù)無誤后方可進行下一工序的施工不合格的工序必需返工保質(zhì)量。2.距離測量：儀器采用全站儀，測量時照射二次讀數(shù)取平均值為距離測量值（導(dǎo)線測量時須返方向測量作為校核）。小圍距離測量采用普通鋼尺測距，主要技術(shù)要求須滿足工程測量規(guī)的相關(guān)規(guī)定。本工程測量工作量大，線形較復(fù)雜，測量容主要有平面坐標控制測量

31、、高程控制測量等。1）采用全站儀進行施工測量，測速快、準確和操作簡便；能在超遠距離和不同標高位置直接進行施測，不用在施測過程中移動儀器，從而可加快速度，縮短施測工期。在本工程開工前，會同監(jiān)理單位及業(yè)主對設(shè)計單位提供的平面坐標及高程控制網(wǎng)進行閉合復(fù)測。根據(jù)已有的高級控制網(wǎng)，結(jié)合各施工段走向及需要，加密布置施工控制網(wǎng)，施工控制網(wǎng)各點之間應(yīng)保持良好的通視狀況，以方便隨時進行閉合復(fù)測，所有的測量記錄及結(jié)果應(yīng)在報送監(jiān)理審核簽認后方可使用。2）采用全站儀的后方交會專項功能,通過對兩個已知點的觀測,得出儀器點的坐標；采用全站儀的測量距離專項功能，在測臨時站點到兩已知觀測點的距離時加測一個角度，即測站點放在待

32、定點上,在測距離的同時觀測該點到兩個已知控制點的夾角，這樣也可以得出儀器點的坐標。施工控制網(wǎng)的測量成果為滿足要求宜采用較高精密度等級，平面控制網(wǎng)按一級導(dǎo)線網(wǎng)控制；高程控制網(wǎng)按四等水準測量控制。做好各施工控制點的保護工作，豎立明顯的標牌，以防止損壞。根據(jù)施工控制網(wǎng)測放出排水溝中心線的位置，并進行各部位水準測量工作。控制樁采用雙后視極坐標測量的方法進行測放，測量精密度需滿足招標文件的有關(guān)技術(shù)要求，所有測量數(shù)據(jù)及成果報送監(jiān)理審核簽認方可使用。3) 管道的起點、終點及轉(zhuǎn)折點稱為管道的重點，管道中線定位就是將主點位置測設(shè)到地面上去，并用本樁標定。管線起點及各轉(zhuǎn)折點定出以后，從線路起點開始量距，沿管道中線

33、每隔50m釘一木樁（里程樁）。根據(jù)管線的起點和各溝的挖土中心線，一般每20m測設(shè)一點，中心線的投點容差為±10mm，量灰線標明開挖邊界。在測設(shè)中線時應(yīng)同時定出井位等附屬結(jié)構(gòu)的位置。每隔20m或30m槽口上設(shè)置一個坡度板。作為施工中控制管道中線和位置，掌握管道設(shè)計高程的標志，坡度板必須穩(wěn)定、牢固，其頂面應(yīng)保持水平，用全站儀將中心線位置測設(shè)到坡度板上，釘上中心釘，安裝管道時，可在中心任務(wù)釘上懸掛錘球，確定管中線位置。以中心釘為準，放出砼墊層邊線，開挖邊線及溝底邊線。3. 高程測量：高差不大時采用B1級水準儀，測量時往返各一次，取閉合差12L ，L為往返測量水準線路長度（KM）。高差較大時

34、標高的測量采用全站儀三角高程測量，主要技術(shù)要求須滿足工程測量規(guī)GB50026-93中表3.3.3的規(guī)定，業(yè)計算垂直角度的取值應(yīng)精確到0.1”，高程取值應(yīng)精確到1mm。4. 業(yè)計算：導(dǎo)線點平面控制網(wǎng)測量后，水平角及距離應(yīng)進行平差，并以平差后坐標反算的角度和邊長作為成果。業(yè)計算中數(shù)字取值精度應(yīng)滿足工程測量規(guī)GB50026-93中要求。 第三節(jié) 排水管道土方開挖及管道基礎(chǔ)施工一、管溝開挖及排水基坑開挖由機械施工隊負責(zé)實施，以挖掘機開挖為主，人工開挖為輔。1、開挖前應(yīng)按設(shè)計要求進行施工測量放樣。通過坐標點、路中線里程樁放出管道的中線點，在管道縱向定出基坑開挖邊線，并測出開挖深度，加強樁點維護，確保日后

35、復(fù)測順利進行。2、做好坑、坑外的排水，在坑應(yīng)開挖集水溝，并通過集水井將地下水抽至地面臨時排水系統(tǒng)。3、采用自卸汽車配合挖掘機開挖的運輸方式，將開挖出來的土方及時運至事前聯(lián)系好的棄土場，次要交通位置可堆放棄土，待管溝施工完后用于回填。對于地質(zhì)條件良好、土質(zhì)均勻，地下水位低于溝槽底面高程，且開挖深度在5m邊坡不加支撐。溝槽邊坡將采用放坡開挖（根據(jù)實際情況可加壓砂包），放坡系數(shù)為1：0.67。 當(dāng)溝槽挖深較大時，應(yīng)合理確定分層開挖的深度。4、地質(zhì)條件差的管段，須采取鋼板樁進行管溝支護。5、當(dāng)挖至設(shè)計標高時，應(yīng)進行地基尺寸軸線偏差檢查驗收，并觀察地基承載力，如地基承載力不夠時，立即報監(jiān)理工程師和甲方酌

36、情處理。二、管溝土方開挖施工1. 溝槽開挖1)在進行管坑開挖前，利用在全圍進行地下管線探測，如有管線，應(yīng)設(shè)置標志牌標記地下管線的種類位置和埋深，并進行保護，對施工有影響的需報設(shè)計和監(jiān)理工程師進行處理。2)開挖坑槽前，應(yīng)向挖掘機司機詳細交底，交底容一般包括挖槽斷面、堆土位置，現(xiàn)有地下構(gòu)筑物情況及施工技術(shù)、安全要求等，并指定專人與司機配合，其配合人員應(yīng)熟悉機械挖土有關(guān)安全操作規(guī)程，并及時量測槽底高程和寬度，防止超挖。如超挖，超挖部分應(yīng)按監(jiān)理工程師同意的材料回填，并夯壓密實。 3)采用挖掘機開槽，人工執(zhí)平人工配合機械安管。部分管道施工區(qū)域采用放坡開挖，放坡系數(shù)擬定為1:0.51:1（視土質(zhì)而定）；若

37、遇軟弱土層可采取放坡加壓砂包的支護方式。土質(zhì)較差管段，則采取打設(shè)鋼板樁加以解決，鋼板樁的支護方法詳見“鋼板樁支護方案及技術(shù)措施”。4）管溝開挖時，先進行詳細有測量定位并用石灰標示出開挖邊線，復(fù)測無誤后可指揮挖掘機進行開挖，挖掘機一邊開挖一邊后退，開挖出來的余泥堆土于坑槽外側(cè)，同時組織散體物料運輸車外運余泥，堆土坡腳距槽邊1.0m以外，堆土高度不超過2.0m，堆土坡度不陡于自然坡度。5）管溝開挖時，質(zhì)安人員要加強巡視現(xiàn)場，密切注意周圍土體的變形情況及坑槽可能出現(xiàn)的涌水、涌砂及坑底土體的隆起反彈，一旦發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即停止開挖，并知會監(jiān)理工程師協(xié)同處理。6）開挖至設(shè)計管溝底后，可在管溝槽底的一側(cè)做一

38、排水小溝，每30m設(shè)一集水井，收集管溝底的積水并用泵抽出管溝；雨季時，為防止管溝底土壤受水浸泡，預(yù)留人工整平的20.0cm一層的土體應(yīng)待下一工序進行前方予挖除。第四節(jié) 鋼板樁支護方案及技術(shù)措施一、基坑支護方案本工程土質(zhì)情況如果較為復(fù)雜，管溝土方開挖過程中，必須采取切實可行的基坑支護措施。管溝土方實際開挖過程中，針對本工程不同的土質(zhì)情況，采用不同基坑支護措施，對于地質(zhì)條件較好且埋深淺的管線基坑采取自然放坡，放坡系數(shù)為1：0.67；局部土質(zhì)情況不好的地段則采用鋼板樁進行支護。二、基坑支護施工技術(shù)措施本工程地質(zhì)較差地段，管溝開挖施工時，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況，采用拉森鋼板樁進行支護。拉森鋼板樁的施工方法及措

39、施如下：拉森鋼板樁施工流程：開工前依據(jù)管道中軸線測放出基坑兩側(cè)邊線的具體位置，并用白石灰線標識，確定鋼板樁施打的位置線，用地質(zhì)雷達探測基槽施工邊線以的地下管線位置和高程，并在管線位置外打樁或用灰線標識清楚。施工鋼板樁前，先對材料進行檢查、分類、編號、矯正樁體。為保證鋼板樁能垂直打入和板樁墻面平直，先制安工字鋼圍檁，高度約離地面50cm，然后才用吊車將鋼板樁吊至樁位處施打。打樁方法：打樁時先用吊車把鋼板樁吊起就位，讓其憑自重入土，豎起穩(wěn)定后，再用吊車吊起振動錘夾住鋼板樁，將樁打到要求的深度。鋼板樁施工過程中，為保證鋼板樁的垂直度，用兩臺全站儀在兩方向加以控制。鋼板樁之間間隙要小。鋼板樁施打時，應(yīng)

40、采取措施減少施工對原有建筑物、道路、管網(wǎng)的影響。如在施打鋼板樁前，先查明地下管網(wǎng)的情況，若遇有地下管線或泄水孔，應(yīng)跳開該處不打鋼板樁，待開挖后，沿缺口兩邊鋼板樁外側(cè)插入鋼板擋土。具體支護見下圖五節(jié) 基坑止水、排水、導(dǎo)水技術(shù)措施第五節(jié) 雨、污管道施工一、施工測量1、 施工前由測量人員先校核圖紙，根據(jù)甲方提供的測量控制點和水準點及圖上的線點位置，以及施工地段的地形地物，確定施測方法。2、 由測量人員根據(jù)設(shè)計圖紙放出管中線及井位，再根據(jù)管中線及基坑開挖橫斷面圖要求，放出打鋼板樁的線位。3、 將施工地段的原地標高復(fù)測一次，以確定該施工地段的開挖深度。4、 在施工過程中，施工人員要注意保護測量控制點，如

41、發(fā)現(xiàn)測量控制點被破壞，及時會知測量人員補測，以保證測量精確度。進行施工放樣測量，定出管道中線及井位并引出水準基準點，作為整個污水工程的控制點。每次測量均要閉合，按規(guī)嚴格控制閉合誤差。施工前先復(fù)測各排水出口標高，若與設(shè)計有矛盾，應(yīng)立即會知設(shè)計人進行調(diào)整。二、預(yù)制管安裝與鋪設(shè) (1)下管對管徑小于600m,槽深小于3m的下管作業(yè),可采用人工下管.其辦法如下:1、對管徑不大于300mm，槽深不大于1m的下管作業(yè)，可由人工直接將管材安放到溝槽中；2、對管徑大于300mm、小于600mm，槽深小于3m的下管作業(yè)可采用人工抬管法下管。嚴禁將管材由槽邊直接翻滾入溝槽對管徑600mm及以上、槽深大于3m的下管

42、作業(yè)，應(yīng)采用三腳架吊鏈或吊車下管。吊車下管作業(yè)時應(yīng)遵守如下規(guī)定：1、吊車不得在架空高壓輸電線路下作業(yè)，低于20kv輸電線路下作業(yè)的安全距離不得小于1.5m；2、吊車的工作能力和臂長，應(yīng)滿足下管的要求，吊臂工作半徑圍不得有障礙物并嚴禁站人；3、下管作業(yè)時，應(yīng)有專人負責(zé)指揮，分工明確，溝槽上下應(yīng)密切配合，吊管不得與溝壁及支撐碰撞。（2）鋪設(shè)1、管材應(yīng)將插口順水流方向，承口逆水流方向安裝，安裝宜由下游往上游進行。2、檢查井與管道接口處應(yīng)采用專用短管，帶承口的短管應(yīng)放在檢查井的進水方向，帶插口的短管應(yīng)放在檢查井的出水方向，并在砌筑檢查井施工中同時安裝。3、管材鋪設(shè)后，應(yīng)輔以人工定位，在對中調(diào)平的同時用

43、手動絞盤拉動前一節(jié)管道，使接口就位，按規(guī)要求進行管道接口施工，復(fù)核并調(diào)整管位中線、高程使之符合規(guī)及設(shè)計要求，用砂袋壓頂穩(wěn)管，用中粗砂填充下支承角穩(wěn)管并搗實。4、管道鋪設(shè)時，應(yīng)在每節(jié)管道安裝就位并將接口接好后，再安裝下一節(jié)管道。（3）管道連接1、管道的連接施工必須在溝槽無水的情況下進行。埋地塑料排水管道常用的連接型式有：承插式橡膠圈連接、粘結(jié)連接、承插式及對口焊接、電熱熔連接。 2、承插式橡膠圈連接應(yīng)符合以下規(guī)定：應(yīng)先檢查配套是否完好，確認橡膠圈安放槽口的位置及插口應(yīng)插入承口的深度，插口端部與承口底部的伸縮空隙不得小于10mm，并畫出插進限位線。施工時，應(yīng)先將承口壁及插口外壁清理干凈，并在承口壁

44、、插口外壁及橡膠圈上均勻涂抹潤滑劑，將橡膠圈放入承口的凹槽，并檢查橡膠圈是否平順、妥貼，然后將承插口斷面的中心軸對齊。承插式連接宜采用專用調(diào)管器施工。無調(diào)管器可采用下列方法進行施工：DN400mm及其以下管材，由一人先用柔軟的繩帶吊住被安裝的插口，另一人用長撬斜插入基礎(chǔ)，并抵住該管端部中心位置的木擋板，然后用力將該管緩緩?fù)迫胍寻惭b管道的承口至限位線。DN400mm以上管材可用2臺手動葫蘆或手動絞盤將管節(jié)牽引至限位線就位。牽引過程應(yīng)同步進行，使橡膠密封圈不扭曲，不脫落。接口合攏后應(yīng)用鋼尺順接口間隙沿圓周檢查橡膠密封圈是否就位正確。插入時，如發(fā)現(xiàn)阻力過大，不得強行插入，應(yīng)將管材拔出，檢查橡膠圈是否

45、扭曲，如扭曲則應(yīng)更換重新安裝。3、承插口粘接連接應(yīng)符合以下規(guī)定檢查管材質(zhì)量，粘合前，應(yīng)將管材插口端部加工成15°-30°的坡口，并將插口外側(cè)和承口側(cè)表面用丙酮清洗干凈，粘結(jié)面應(yīng)保持清潔，不得有塵土、水跡及油污。粘結(jié)前應(yīng)將兩管試插一次，檢查承口與插口緊密配合情況，并在插口表面劃出插入承口的深度限位線，插口插入承口的深度應(yīng)符合下表的規(guī)定插口插入承口的深度管材公稱直徑（mm）160200250300-400450-1200插入承口深度（mm）7090100120150在承插接頭表面用毛刷涂上符合管材性能要求的專用粘結(jié)劑，在粘結(jié)圍，先涂承口側(cè)，后涂插口外側(cè)，粘結(jié)劑涂刷應(yīng)迅速、均勻、

46、適量，不得有漏涂或涂抹過量的現(xiàn)象。涂刷粘結(jié)劑后，應(yīng)立即校正對準軸線，將插口插入承口，施壓推擠至所劃限位線，嚴禁敲擊插入。插入后將管材稍加旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)度不得超過1/4圈，在60s保持施加外力不變，并保持接口的正確位置。插接完畢后及時將擠出接口的粘結(jié)劑擦拭干凈，靜止固化。靜止固化時間應(yīng)符合粘結(jié)劑廠家的規(guī)定，且不宜少于下表的規(guī)定。粘結(jié)劑靜止固化時間（min）公稱直徑（mm）環(huán)境溫度18°C18°C160-250120802501501203、焊接、電熱熔連接焊接法是采用與塑料管材質(zhì)相同的焊條，用200°C-250°C的熱風(fēng)焊槍將焊材與管材焊接為一體的管材連接方法

47、。采用焊接前，應(yīng)將管口進行倒角，角度宜為30°-45°，坡口應(yīng)采用丙酮清洗干凈。電熱熔連接法是采用電熱熔帶及機具，將管材的接口通電加熱至熔融狀態(tài)，再冷卻至常溫的管材連接方法。為防止接口合攏時已排設(shè)到位的管道軸線位置移動，應(yīng)用灌砂編織袋壓在管道的頂部以起穩(wěn)管作用，穩(wěn)管砂袋的數(shù)量視管徑大小而定。管道連接后，應(yīng)復(fù)核管道高程和軸線使其符合設(shè)計要求。三、管節(jié)安裝前應(yīng)進行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)裂縫、保護層脫落、空鼓、接口掉角等缺陷，使用前應(yīng)修補并經(jīng)鑒定合格后，方可使用。四、管座分層澆筑時，管座平基混凝土抗壓強度應(yīng)大于5.0N/mm2，方可進行安裝。管節(jié)安裝前應(yīng)將管外清掃干凈，安裝時應(yīng)使管節(jié)底高

48、程符合設(shè)計規(guī)定，調(diào)整管節(jié)中心及高程時，必須墊穩(wěn)，兩側(cè)設(shè)撐杠，不得發(fā)生滾動。五、澆筑混凝土管座，應(yīng)符合下列規(guī)定：、清除模板中的塵渣、異物，核實模板尺寸；、管座分層澆筑時，應(yīng)先將管座平基鑿毛沖凈，并將管座平基與管材相接觸的三角部位，用同強度等級的混凝土砂漿填滿、搗實后，再澆混凝土；、采用墊塊法一次澆筑管座時，必須先從一側(cè)灌注混凝土，當(dāng)對側(cè)的混凝土與灌注一側(cè)混凝土高度相同時，兩側(cè)再同時澆筑，并保持兩側(cè)混凝土高度一致。 六、鋼絲網(wǎng)水泥砂漿及水泥砂漿抹帶接口施工應(yīng)符合下列規(guī)定： 、抹帶前應(yīng)將管口的外壁鑿毛、洗凈，當(dāng)管徑小于等于400mm時，水泥砂漿抹帶可一次抹成；當(dāng)管徑大于400mm時，分兩層抹成；、鋼

49、絲網(wǎng)端頭應(yīng)在澆筑混凝土管座時插入混凝土，在混凝土初凝前，分層抹壓鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶；、抹帶完成后，應(yīng)立即用平軟材料覆蓋，34h后灑水養(yǎng)護。七、鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口應(yīng)平整，不得有裂縫、空鼓等現(xiàn)象，抹帶寬度、厚度的允許偏差應(yīng)為0+5mm。非金屬管道基礎(chǔ)及安裝的允許偏差項 目允 許 偏 差無壓力管道壓力管道墊 層中線每側(cè)寬度不小于設(shè)計規(guī)定高 程0-15(mm)管道基礎(chǔ)混 凝 土管 座 平 基中線每側(cè)寬度0+10(mm)高 程0-15(mm)厚 度不小于設(shè)計規(guī)定管 座肩 寬+10(mm)-5(mm)肩 高±20(mm)抗壓強度不低于設(shè)計規(guī)定蜂窩麻面面積兩井間每側(cè)1.0土弧、砂或砂礫厚 度不

50、小于設(shè)計規(guī)定支撐角側(cè)邊高程不小于設(shè)計規(guī)定管道安裝(mm)軸 線 位 置1530管道底高程D1000 ±10 ±20D1000 ±15 ±30剛性接口相鄰管節(jié)底錯口D100033D100055注：D為管道徑（mm）。第六節(jié) 檢查井及雨水口施工本工程檢查井在井底設(shè)流槽。井身外用水泥砂漿抹面。1、施工工藝施工前，進行平面及水準控制測量及復(fù)測，保證井中心位置高程及井距符合設(shè)計要求，并定出中心點，劃上砌筑位置及標出砌筑高度，便于操作人員掌握。砌筑檢查井應(yīng)校核徑，收口段要每皮磚檢查有無偏移，且要事先確定收口段的高度，可按規(guī)定每皮磚縮入2cm，砌一皮磚即縮入4cm。在

51、井下部干管伸入處，特別是管底兩側(cè)，要用砂漿碎磚搗插密實，其余則要每層鏨磚砌包妥當(dāng)，務(wù)使不滲漏，且要避免上下層磚對縫。流槽采用與井墻一次砌筑的磚砌流槽，如改用C10砼時，澆筑前應(yīng)先將檢查井之井基、井墻洗刷干凈，以保證共同受力。長方形井井壁必須互相垂直，井形方正，并且井身的長軸線應(yīng)與側(cè)平面平行；磚墊井壁必須灰縫飽滿、平整，抹灰應(yīng)平順密實，不得有空鼓、裂縫等現(xiàn)象。井砌筑完畢及時裝上預(yù)制井環(huán)，井蓋按設(shè)計要求放置平衡，確保與路面標高保持一致。2、質(zhì)量保證項目、排水管檢查井的流槽，宜與井壁同時進行砌筑。當(dāng)采用磚石砌筑時表面應(yīng)采用砂漿分層壓實抹光，流槽與上下管道底部接順。、在井室砌筑時，應(yīng)同步安裝踏步，位置

52、應(yīng)準確，踏步安裝后，在砌筑砂漿或混凝土未達到規(guī)定抗壓強度前不得踩踏。混凝土井壁的踏步在預(yù)制或現(xiàn)澆時安裝。、在砌筑檢查應(yīng)同時安裝預(yù)留支管，預(yù)留支管的管徑、方向、高程應(yīng)符合設(shè)計要求，管與井壁銜接處應(yīng)嚴密，預(yù)留支管管口宜采用低強度等級砂漿砌筑封口抹平。、檢查井接入圓管的管口應(yīng)與井壁平齊，當(dāng)接入管徑大于300mm時，應(yīng)砌磚圈加固。、砌筑圓形檢查井時，應(yīng)隨時檢測直徑尺寸，當(dāng)四面收口時，每層收進不應(yīng)大于30mm；當(dāng)偏心收口時，每層收進不應(yīng)大于50mm。、砌筑檢查井及雨水口的壁應(yīng)采用水泥砂漿勾縫，有抹面要求時，抹面應(yīng)分層壓實，外壁應(yīng)采用水泥砂漿搓縫擠壓密室。、檢查井及雨水口砌筑或安裝至規(guī)定高程后，應(yīng)及時澆筑

53、或安裝井圈，蓋好井蓋。、雨季砌筑檢查井或雨水井，井身應(yīng)一次砌起。為防止漂管，可在檢查井的井室側(cè)墻底部預(yù)留進水孔，回填土前應(yīng)封堵。、檢查井及雨水口的周圍回填前應(yīng)符合下列規(guī)定：、井壁的勾縫、抹面和防滲層應(yīng)符合質(zhì)量要求；、井壁同管道連接處應(yīng)采用水泥砂漿填實；、閘閥的啟閉桿中心應(yīng)與井口對中。、檢查井允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定。 檢查井允許偏差（mm） 項 目允 許 偏 差井 身 尺 寸長度、寬度±20直徑±20井蓋與路面高程差非路面±20路面±5井 底 高 程D1000±10D1000±15注：表中D為管徑（mm）、雨水口施工質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：

54、、 位置應(yīng)符合設(shè)計要求，不得歪扭；、 井圈與井墻吻合，允許偏差應(yīng)為±10mm；、 井圈與道路邊線相鄰邊的距離應(yīng)相等，其允許偏差應(yīng)為10mm；、 雨水支管的管口應(yīng)與井墻平齊。、雨水口與檢查井的連管應(yīng)直順、無錯口；坡度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定；雨水口底座及連管應(yīng)設(shè)在堅實土質(zhì)上。、井蓋座須座漿，井蓋頂面要求與路面平；回填土?xí)r，先將井蓋座座漿，井蓋蓋好，在井身周圍同時回填，回填土密實度要求不低于95%；第七節(jié) 閉水試驗管道接口工作結(jié)束后，且在管道回填土前進行閉水試驗。管道兩端進行封堵， 并養(yǎng)護3-4天，使其達到一定強度后，向閉水段的檢查井注水，注水至規(guī)定水位后，開始記錄。根據(jù)井水面在規(guī)定時間的下降值計

55、算滲水量，滲水量不得超過施工規(guī)規(guī)定的允許值為合格。排水管閉水試驗的允許偏差及檢驗方法見表序號項 目允許偏差(mm)檢 查 頻 率檢 驗 方 法 圍點數(shù)1D<700mm不大于規(guī)要求每個井段1計算滲水量2D7001500mm每3個井段抽檢1段1計算滲水量質(zhì)量控制點：確保閉水試驗合格是污水管道施工質(zhì)量的關(guān)鍵。在以往施工中造成排水管道漏水主要部位：a：接口位置、b：排水管接入檢查井位置、c：井壁砂眼確保閉水試驗驗收合格的措施：1、接口的允許偏轉(zhuǎn)角不大于1.0度。2、 污水管接入檢查井位置用水泥砂漿外壓實。3、 井壁批檔必須光滑直順，不能有砂眼出現(xiàn)。4、管道灌滿水24H后進行閉水實驗。5、必須在施工中重視回填土的施工質(zhì)量：（1）回填前應(yīng)清除溝槽的雜物和積水；（2）管區(qū)應(yīng)對稱分層回填，嚴禁單側(cè)回填；（3）回填厚度應(yīng)根據(jù)回填材料和回填方法確定，填料要符合設(shè)計及施工規(guī)要求；第八節(jié) 回填本工程開挖管段管道敷設(shè)