第二篇 國際貿(mào)易法律制1

1、第二章 國際貿(mào)易法第一節(jié) 國際貿(mào)易法概述國際貿(mào)易法：是調(diào)整各國間商品、技術(shù)、服務(wù)的交換關(guān)系以及與這種交換關(guān)系有關(guān)的各種法律制度與法律規(guī)范的總和，包括國際公約、國際商業(yè)慣例及各國有關(guān)對(duì)外貿(mào)易方面的法律、制度、法令與規(guī)定。 淵源：（1）國際公約與區(qū)域性條約（2）國際雙邊協(xié)定（3）國際商業(yè)慣例（4）各國國內(nèi)有關(guān)貿(mào)易方面的法律（5）國際組織發(fā)表的宣言與決議（6）跨國公司及同業(yè)公會(huì)制定的標(biāo)準(zhǔn)合同第二節(jié) 聯(lián)合國國際貨物銷售公約一、結(jié)構(gòu)公約共101條，分五部分1、 序言。締約國締結(jié)公約的宗旨是以建立新的國際經(jīng)濟(jì)秩序?yàn)槟繕?biāo)，在平等互利的基礎(chǔ)上發(fā)展國際貿(mào)易，促進(jìn)各國間的友好關(guān)系。2、 適用范圍和總則；3、 公約

2、的訂立；4、 貨物買賣，包括買賣雙方的權(quán)利和義務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、違約和違約責(zé)任等；5、 公約的雜項(xiàng)條款，主要是涉及公約的批準(zhǔn)、加入、保留生效和退出公約等。適用范圍：（1）營業(yè)地分處不同締約國的合同當(dāng)事人之間的貨物買賣；（2）如果貨物買賣合同當(dāng)事人的營業(yè)地分處兩國，而兩國中有一個(gè)或者兩者均不是締約國，但由國際私法規(guī)則導(dǎo)致適用某一締約國法律。 不適用于：（1）股票、債券、票據(jù)、貨幣和其他投資證券的交易；（2）船舶、飛機(jī)、氣墊船的買賣；（3）電力的買賣；（4）賣方的主要義務(wù)在于提供勞務(wù)或其他服務(wù)的買賣；（5）僅供私人、家人或家庭使用的貨物買賣；（6）拍賣方式進(jìn)行的買賣；（7）根據(jù)法律執(zhí)行令狀或其他令狀而

3、進(jìn)行的買賣二、公約中的合同成立1、要約（發(fā)價(jià)）：是向一個(gè)或一個(gè)以上特定的人提出的訂立合同的建議。向一個(gè)或者一個(gè)以上的特定的人提出的訂立合同的建議，如果十分確定并且表明要約人在得到接受時(shí)承受約束的意志，即構(gòu)成要約。一項(xiàng)有效的要約必須具備以下條件：（1）是向一個(gè)或一個(gè)以上特定的人發(fā)出；（2）內(nèi)容必須十分明確、肯定，一經(jīng)對(duì)方接受，合同即告成立。所謂明確，即需要寫明貨物并明示或默示地規(guī)定數(shù)量和價(jià)格或規(guī)定如何確定數(shù)量和價(jià)格的方法。（3）要約必須送達(dá)受要約人。2、要約的撤回與撤銷根據(jù)要約的理論，要約在送達(dá)受要約人時(shí)生效。要約在生效前的收回稱為撤回；要約生效后的收回稱為撤銷。而在要約到達(dá)要約人之后，除非是不

4、可撤銷要約，都可以撤銷。不可撤銷要約：（1）在要約規(guī)定了要約的有效期或者是在要約中表示要約是不可撤銷的，（2）受要約人在接到要約后，有合理的理由信賴要約是不可撤銷的而且本著這種信賴為履行合同做準(zhǔn)備的，則要約為不能撤銷的要約。3、承諾（接受）：是受要約人對(duì)要約表示無條件接受的意思表示。一項(xiàng)有效的承諾必須滿足以下條件：（1）承諾必須是受要約人或者經(jīng)受要約人授權(quán)做出的才有效。其他的非要約人即使知道要約的內(nèi)容而做出的與要約一致的行為不是一項(xiàng)有效的承諾；（2）與要約的條件一致。承諾只要不在實(shí)質(zhì)上變更要約的內(nèi)容就視為與要約的條件一致。而所謂的實(shí)質(zhì)性的變更是指對(duì)有關(guān)貨物的價(jià)格、付款方式、貨物的質(zhì)量和數(shù)量、交

5、貨地點(diǎn)和時(shí)間、賠償范圍和爭端解決方式等有不同的規(guī)定的；（3）承諾必須在要約的有效期內(nèi)做出。對(duì)于規(guī)定了要約的有效期的，必須要有效期內(nèi)做出，沒有規(guī)定要約的有效期的，必須在合理的時(shí)間內(nèi)做出。（4）承諾必須以規(guī)定的方式到達(dá)要約人才有效，如果要約人已經(jīng)在要約中規(guī)定了承諾傳遞的方式，受要約人必須依照規(guī)定，另一方面，承諾必須到達(dá)才有效，和要約到達(dá)有效的道理一樣。承諾也可以被撤回。但是由于承諾到達(dá)要約人的時(shí)候合同成立，因此承諾不存在被撤銷的問題。三、買賣雙方的權(quán)利與義務(wù)（一）賣方的義務(wù)（1）按照合同和公約的規(guī)定提交貨物與單據(jù)以轉(zhuǎn)移貨物所有權(quán)的義務(wù)。 （2）賣方的擔(dān)保義務(wù)。賣方除了承擔(dān)交貨義務(wù)外，還應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)

6、是保證提交的貨物在各方面符合合同的規(guī)定，包括賣方對(duì)所交貨物的質(zhì)量保證和所有權(quán)保證。 （二）買方的義務(wù)（1）支付價(jià)金的義務(wù)。（2）收取貨物。采取一切理應(yīng)采取的行動(dòng)以保證賣方提交貨物及接收貨物。所謂一切理應(yīng)采取的行動(dòng)，公約未作明確規(guī)定，在實(shí)踐中這些行動(dòng)是由買賣雙方在其合同中規(guī)定的，如在FOB合同中，為了使賣方如期交付貨物，買方應(yīng)自費(fèi)租船，并將船名、停泊地點(diǎn)、裝船日期通知賣方，這樣才能保證賣方及時(shí)裝貨。 第三節(jié) 國際貿(mào)易慣例一、國際買賣慣例1、國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則最早的國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則是國際商會(huì)于1936年公布的。后來分別于1953年、1967年、1976年、1980年、1990年和2000年對(duì)

7、國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則進(jìn)行了修訂和補(bǔ)充。現(xiàn)行的是從2000年年1月1日起生效的2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則（INCOTERMS 2000）。 2、華沙牛津規(guī)則華沙牛津規(guī)則是由國際法協(xié)會(huì)于1928年在華沙會(huì)議上制定，后又經(jīng)1932年牛津會(huì)議修訂的，關(guān)于CIF貨物買賣條件的統(tǒng)一規(guī)則。3、1941年修訂的美國對(duì)外貿(mào)易定義早在1919年，美國的一些商業(yè)團(tuán)體就制定了一套關(guān)于對(duì)外貿(mào)易的定義。后來，在有美國商會(huì)、美國進(jìn)口商協(xié)會(huì)和美國全國對(duì)外貿(mào)易協(xié)會(huì)成員參加的第27屆全國對(duì)外貿(mào)易會(huì)議上，對(duì)原來的“對(duì)外貿(mào)易定義”進(jìn)行了修訂，其成果即為1941年修訂的美國對(duì)外貿(mào)易定義（Revised Foreign Trade

8、Definition,1941）。 二、在國際貿(mào)易支付領(lǐng)域，國際慣例主要包括： 1、跟單信用證統(tǒng)一慣例 跟單信用證統(tǒng)一慣例是由國際商會(huì)制定的，供各銀行等金融機(jī)構(gòu)采用?，F(xiàn)行的是1993年公布并從1994年1月1日起生效的跟單信用證統(tǒng)一慣例(UCP 500) 。 2、托收統(tǒng)一規(guī)則托收統(tǒng)一規(guī)則是由國際商會(huì)制定的，供各銀行等金融機(jī)構(gòu)采用。托收統(tǒng)一規(guī)則是由國際商會(huì)于1967年制定的商業(yè)單據(jù)托收統(tǒng)一規(guī)則修訂而來。托收統(tǒng)一規(guī)則由國際商會(huì)第322號(hào)出版物公布于1978年，并于1979年1月1日起生效。 三、在國際保險(xiǎn)領(lǐng)域，國際慣例主要包括： 1、約克-安特衛(wèi)普規(guī)則 2、倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)保險(xiǎn)條款 四、國際貿(mào)易術(shù)語解

9、釋通則（2000）的主要內(nèi)容 國際貿(mào)易術(shù)語是為了簡化買賣雙方在做國際貨物貿(mào)易時(shí)的交易成本，明確買賣雙方所訂立的國際貨物貿(mào)易合同的相關(guān)條款。規(guī)定的貿(mào)易術(shù)語共有13種，按其順序分為E、F、C、D四組： （一）E組術(shù)語 EXW（工廠交貨）。全稱為EX WORKS（ named place），意為：工廠交貨(指定地點(diǎn)）。該術(shù)語指賣方在其所在地（工廠或倉庫），在合同規(guī)定的時(shí)間將貨物交付給買方，即履行了其交貨義務(wù)。買方從這時(shí)(EXW)起承擔(dān)將貨物從交貨地亦賣方工廠或倉庫運(yùn)至目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用，其中包括但不限于：辦理貨物的出口和進(jìn)口手續(xù)、支付進(jìn)口出口關(guān)稅、簽訂運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)合同、支付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)、

10、貨物裝運(yùn)前的檢驗(yàn)費(fèi)用等。此外，買方還應(yīng)償付賣方在自己的義務(wù)范圍外應(yīng)買方的請(qǐng)求并為其所做的工作而支付的費(fèi)用。 （二）F組術(shù)語 1、FCA（貨交承運(yùn)人） 全稱FREE CARRIER（named place），意為：貨交承運(yùn)人(指定地點(diǎn)）。指賣方須自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理貨物的海關(guān)出口手續(xù)，并在合同規(guī)定的時(shí)間將貨物交至合同指定地點(diǎn)，由買方指定或選定的承運(yùn)人或其他人照管，即履行了其交貨義務(wù)。貨物的風(fēng)險(xiǎn)亦從此時(shí)從賣方轉(zhuǎn)移至買方。但是，如果由于買方未能及時(shí)指定或選定承運(yùn)人或其他接貨人，或者其所指定或選定的承運(yùn)人或其他接貨人未能按約定時(shí)間接收貨物；或者，如果由于買方未能及時(shí)向賣方發(fā)出適當(dāng)?shù)难b運(yùn)通知，從而致使賣方

11、不能履行其交貨義務(wù)，則從約定的交貨期限屆滿之日起，買方即須承擔(dān)貨物的一切風(fēng)險(xiǎn)。不過，這須以有關(guān)的貨物已正式劃歸于合同項(xiàng)下為條件。該術(shù)語可以適用于包括多式聯(lián)運(yùn)在內(nèi)的任何運(yùn)輸方式。在裝貨與卸貨義務(wù)上，該術(shù)語簡明地規(guī)定：若賣方在其所在地交貨，則賣方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)裝貨；若賣方在任何其他地點(diǎn)交貨，則賣方不負(fù)責(zé)卸貨。這是2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則對(duì)1990年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則做出的重大修改之一。 2、FAS（船邊交貨） 全稱FREE ALONGSIDE SHIP（named port of shipment），意為：船邊交貨（指定裝運(yùn)港）。 該術(shù)語指賣方在指定的裝運(yùn)港碼頭或駁船，在合同規(guī)定的時(shí)間將貨物交至

12、買方指定船只的船邊，即履行其交貨義務(wù)，這意味著買賣雙方各自所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，均以船邊為界。在辦理海關(guān)清關(guān)手續(xù)的義務(wù)上，該術(shù)語要求買方辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，而賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)。這是2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則對(duì)1990年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則做出的重大修改之二。該術(shù)語僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。 3、FOB（船上交貨） 全稱FREE ON BOARD(named port of shipment)，意為：船上交貨（指定裝運(yùn)港）。該術(shù)語指賣方在指定的裝運(yùn)港，在合同規(guī)定的時(shí)間將貨物裝到買方指定的船上；一旦貨物越過船舷，賣方即履行了其交貨義務(wù)。這意味著買賣雙方各自的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)均以船舷為界。

13、 該術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。 該術(shù)語僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。在船舷無實(shí)際意義的情況下，如在滾裝滾卸或集裝箱運(yùn)輸?shù)膱龊希褂肍CA術(shù)語更為合適。（三）C組術(shù)語1、CFR（成本加運(yùn)費(fèi)） 全稱COST AND FREIGHT（named port of destination），意為：成本加運(yùn)費(fèi)（指定目的港）。在l980年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則中，該術(shù)語為CF。 該術(shù)語指賣方必須支付貨物的成本并將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)。但是，貨物裝船后滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及貨物裝船后所發(fā)生的任何額外費(fèi)用，則自貨物于裝運(yùn)港越過船舷時(shí)起從賣方轉(zhuǎn)由買方承擔(dān)。該術(shù)語要求賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)。 該術(shù)語僅適用于海運(yùn)

14、和內(nèi)河運(yùn)輸。但是，在船舷無實(shí)際意義時(shí)，如在滾裝滾卸或集裝箱運(yùn)輸?shù)惹闆r下，使用CPT術(shù)語更為適宜。 2、CIF（成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)） 全稱COST，INSURANCE AND FREIGHT（named port of destination），意為：成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)（指定目的港）。該術(shù)語指賣方除必須負(fù)有與CFR術(shù)語相同的義務(wù)外，還必須辦理貨物在運(yùn)輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)的貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)。賣方簽訂保險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi)。買方應(yīng)注意根據(jù)CIF術(shù)語，只能要求賣方投保最低的保險(xiǎn)險(xiǎn)別。貨物裝船后滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及貨物裝船后所發(fā)生的任何額外費(fèi)用，則自貨物于裝運(yùn)港越過船舷時(shí)起從賣方轉(zhuǎn)由買方承擔(dān)。3、C

15、PT（運(yùn)費(fèi)付至） 全稱CARRIAGE PAID TO（named place of destination），意為：運(yùn)費(fèi)付至（指定目的地）。該術(shù)語指賣方支付將貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)，并負(fù)責(zé)將貨物在合同規(guī)定的時(shí)間交由承運(yùn)人照管。貨物交至承運(yùn)人后的滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及所發(fā)生的任何額外費(fèi)用，均自貨物交至承運(yùn)人時(shí)起，從賣方轉(zhuǎn)由買方承擔(dān)。該術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。該術(shù)語可適用于包括多式聯(lián)運(yùn)在內(nèi)的各種運(yùn)輸方式。 在該術(shù)語中，“承運(yùn)人”指在運(yùn)輸合同中，承擔(dān)履行鐵路、公路、海上、航空、內(nèi)河或這些方式聯(lián)合運(yùn)輸或承擔(dān)辦理運(yùn)輸業(yè)務(wù)的任何人。在貨物由多個(gè)承運(yùn)人先后聯(lián)合承運(yùn)的情況下，如果由后繼承運(yùn)人將貨物運(yùn)

16、至目的地，則風(fēng)險(xiǎn)自貨物交付第一承運(yùn)人時(shí)起由賣方轉(zhuǎn)移至買方。 4、CIP（運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至） 全稱CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO( named place of ( destination)，意為：運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至（指定目的地）。 該術(shù)語指賣方除必須負(fù)有與CPT術(shù)語相同的義務(wù)外，還必須辦理貨物在運(yùn)輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)的貨物滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)。由賣方簽訂保險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi)。不過，買方應(yīng)注意，根據(jù)CIP術(shù)語，只能要求賣方以最低的保險(xiǎn)險(xiǎn)別投保。該術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。 該術(shù)語可適用于包括多式聯(lián)運(yùn)在內(nèi)的任何運(yùn)輸方式。 （四）D組術(shù)語 1、DAF（邊境交貨）全稱

17、為DELIVERED AT FRONTIER（named place），意為：邊境交貨（指定地點(diǎn)）。該術(shù)語指賣方必須在合同規(guī)定的時(shí)間備妥貨物，辦理貨物的出口清關(guān)手續(xù)，在貨物進(jìn)入毗鄰國家海關(guān)關(guān)境之前，將貨物運(yùn)至邊境上的指定地點(diǎn)。貨物風(fēng)險(xiǎn)從賣方將貨物交至邊境指定地點(diǎn)時(shí)起，即從賣方轉(zhuǎn)移至買方。在該術(shù)語中，“邊境”一詞可用于包括出口國邊境在內(nèi)的任何邊境。因此，在該術(shù)語中，用指定地點(diǎn)明確地規(guī)定所指的過境是非常重要的。該術(shù)語主要適用于貨物通過鐵路或公路運(yùn)輸，也可適用于其他任何運(yùn)輸方式。2、DES（目的港船上交貨） 全稱為DELIVERED EX SHIP(named port of destination

18、)，意為：船上交貨（指定目的港）。在1980年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則中，該術(shù)語稱EXS。 該術(shù)語指賣方必須將貨物交至在指定目的港的船上，但不辦理貨物的進(jìn)口清關(guān)手續(xù)。賣方必須承擔(dān)將貨物交至指定目的港船上的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。但此后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用均由買方承擔(dān)。該術(shù)語僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。 應(yīng)當(dāng)注意的是，該術(shù)語所要求的是實(shí)際交貨而非象征性交貨。因此，賣方必須在指定的目的港船上把貨物交付給買方，而不得以向買方交付提單或其他單證代替貨物的交付。 3、DEQ（目的港碼頭交貨） 全稱為DELIVERED EX QUAY(DUTY PAID）( named port Of destination），意為：碼頭交

19、貨（關(guān)稅已付）（指定目的港）。在1980年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則中，該術(shù)語稱為EXQ。 該術(shù)語指賣方必須在合同規(guī)定的時(shí)間，在指定的目的港碼頭辦理進(jìn)口清關(guān)，將貨物交付買方，以履行其交貨義務(wù)，賣方必須承擔(dān)因交貨而產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括關(guān)稅、捐稅及其他費(fèi)用。該術(shù)語要求由買方辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，而由賣方辦理貨物出口手續(xù)。這是2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則對(duì)1990年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則做出的重大修改之三。 該術(shù)語僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。 4、DDU（未完稅交貨） 全稱為DELIVERED DUTY UNPAID（named place of destination)，意為：未完稅交貨（指定目的地）

20、。該術(shù)語是1990年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則新增加的。在先前的任何版本國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則中均無此術(shù)語。該術(shù)語指賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國的指定地點(diǎn)，履行其交貨義務(wù)。賣方必須承擔(dān)貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)的一切費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)但不包括進(jìn)口關(guān)稅、捐稅及進(jìn)口時(shí)應(yīng)支付的其他費(fèi)用），以及辦理海關(guān)手續(xù)的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。買方必須承擔(dān)因其未能及時(shí)辦理貨物進(jìn)口清關(guān)而引起的額外費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。該術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式。 5、DDP（完稅后交貨） 全稱為DDELIVERED DUTY PAID（named place of destination），意為：完稅后交貨（指定目的地）。 該術(shù)語指賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國的指定地點(diǎn)，國行其交貨義務(wù)。賣方必須

21、承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用，包括關(guān)稅、捐稅、交付貨物的其他費(fèi)用，并辦理進(jìn)口清關(guān)。如果當(dāng)事人希望買方辦理貨物進(jìn)口清關(guān)并支付關(guān)稅，則應(yīng)使用DDU術(shù)語。應(yīng)當(dāng)指出的是，在2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則所規(guī)定的各術(shù)語中，DDP術(shù)語表示賣方承擔(dān)的義務(wù)最大，而EXW術(shù)語表示賣方承擔(dān)的義務(wù)最小。該術(shù)語可適用于各種運(yùn)輸方式。第四節(jié) 政府管理國際貿(mào)易的措施一、概述政府管理貿(mào)易的法律與制度：各國政府或?yàn)楸Ｗo(hù)和促進(jìn)國內(nèi)生產(chǎn)、增加出口量、限制進(jìn)口而采取的鼓勵(lì)與限制措施；或?yàn)檎文康?，?duì)進(jìn)出口采取禁止或限制的措施1、進(jìn)口貿(mào)易的管理2、出口貿(mào)易的管理二、政府管理貿(mào)易的國內(nèi)法制度1、關(guān)稅制度（一） 關(guān)稅的分類1、 優(yōu)惠關(guān)稅：對(duì)來自某一國

22、家和地區(qū)的商品，全部或部分給予特別優(yōu)惠的低關(guān)稅2、 普通關(guān)稅：一國對(duì)來自未建交的國家或未簽訂貿(mào)易協(xié)定的國家或地區(qū)的產(chǎn)品征收的關(guān)稅3、 特別關(guān)稅：指一國對(duì)惡臭某些國家和地區(qū)的同一類產(chǎn)品，適用不同的稅率征收的關(guān)稅，又稱歧視性關(guān)稅（二） 關(guān)稅的稽征方法1、 從價(jià)稅：以進(jìn)出口貨物的價(jià)格作為納稅稅基計(jì)征的關(guān)稅2、 從量稅：以進(jìn)出口貨物的數(shù)量作為納稅稅基計(jì)征的關(guān)稅3、 混合稅：對(duì)同一進(jìn)出口貨物同時(shí)征收從價(jià)稅和從量稅的征稅方法4、 季節(jié)稅：針對(duì)有季節(jié)性的貨物制訂兩種或兩種以上的稅率（三） 關(guān)稅稅則：是一國制訂并頌實(shí)施的按商品類別排列的關(guān)稅稅率表，是海關(guān)憑以征收關(guān)稅的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。由稅號(hào)、商品名稱和稅率組成。（

23、四） 保稅制度：是一國海關(guān)對(duì)進(jìn)入該項(xiàng)國特寫區(qū)域的貨物，或用于加工制造出口的原材料、成品等免征關(guān)稅的制度1、 保稅倉庫2、 自由港和自由貿(mào)易區(qū)3、 出口加工區(qū)4、 綜合型區(qū)域2、許可證制度：是一國政府規(guī)定的對(duì)某些商品的進(jìn)出口必須領(lǐng)取政府頒發(fā)的許可證方可進(jìn)出口的制度分類：1、自動(dòng)許可證與非自動(dòng)許可證2、進(jìn)口許可證與出口許可證3、配額制度：是一國政府在一定期限內(nèi)，對(duì)某些進(jìn)出口商品的數(shù)量或金額設(shè)定最高限度的制度（一）進(jìn)口配額絕對(duì)配額：指出口國政府在一定期限內(nèi)對(duì)某種商品的進(jìn)口規(guī)定最高限額，超過最高限額則不準(zhǔn)進(jìn)口（1） 全球配額：指在配額限度內(nèi)，可從全世界任何地方進(jìn)口（2） 國別配額：指將規(guī)定的進(jìn)口總限額

24、按不同國家和地區(qū)加以分配，當(dāng)達(dá)到限額時(shí)，停止從該國或地區(qū)進(jìn)口（3） 進(jìn)口商配額：將規(guī)定的進(jìn)口額度按進(jìn)口商加以分配、超額度的商品不準(zhǔn)進(jìn)口關(guān)稅配額：將關(guān)稅與配額結(jié)合起來衽進(jìn)口限制的一種方法（二）出口配額：又可分為主動(dòng)配額和被動(dòng)配額 自動(dòng)出口配額又可分為有協(xié)議的自動(dòng)出口配額和無協(xié)議的自動(dòng)出口配額：5、 有協(xié)議的自動(dòng)出口配額：又稱協(xié)定自動(dòng)出口配額，是通過兩國協(xié)議或通過國際多邊協(xié)議達(dá)成的6、 無協(xié)議的自動(dòng)出口配額：又稱單方無協(xié)定的自動(dòng)出口配額，指出口國在無國際協(xié)定的約束下，迫于進(jìn)口國的壓力或其他原因，自動(dòng)規(guī)定配額，限制自己向該國的出口。4、外匯管理制度5、商品檢驗(yàn)制度二、 配額制度： 三、 外匯管理制度

25、：是一國政府對(duì)本國境內(nèi)的自然人和法人的外匯買賣、匯率、外匯市場及其他外匯業(yè)務(wù)進(jìn)行管理的法律制度，主要表現(xiàn)為對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易項(xiàng)下外匯的管理及有關(guān)匯率的管理.（一） 貿(mào)易項(xiàng)下外匯的管理（二） 匯率管理：又分為直接管理與間接管理四、 商品檢驗(yàn)制度技術(shù)性貿(mào)易壁壘協(xié)議、動(dòng)植物衛(wèi)生檢疫措施協(xié)定第三節(jié) 世界貿(mào)易組織多邊貿(mào)易管理的法律制度一、 多邊貿(mào)易管理法律的基本原則與例外（一） GATT/WTO 的基石：最惠國待遇原則基本含義： “給惠國給予受惠國或者與該（受惠）國有確定關(guān)系的人或物的優(yōu)惠，不低于該給惠國給予第三國或者與該第三國有同樣關(guān)系的人或物的待遇。 ” 1、貨物貿(mào)易總協(xié)定中最惠國待遇條款的特點(diǎn)：（1）

26、內(nèi)容的確定性（2） 多邊性（3） 無條件（4） 制度化2、GATT第一條最惠國待遇的例外：（1） 歷史遺留下來的特惠安排（2） 關(guān)稅同盟和自由貿(mào)易區(qū)3、在總協(xié)定的條文和以后的發(fā)展實(shí)踐中對(duì)最惠國待遇原則的例外：（1） 對(duì)發(fā)展中國家的特殊安排（2） 第25條締約方的聯(lián)合行動(dòng)（3） 世界貿(mào)易組織的復(fù)邊貿(mào)易協(xié)定（二） 國民待遇原則 基本含義：指一國在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和懂事權(quán)利義務(wù)等方面給予其境內(nèi)外國國民以不低于其本國國民所享受的待遇。 國民待遇原則適用的例外：1、 政府采購及其有關(guān)的法律規(guī)定2、 對(duì)國內(nèi)生產(chǎn)者的政府補(bǔ)貼（三） 普遍的例外世貿(mào)組織體制下的例外可分為四類：1、 世界貿(mào)易組織多邊貿(mào)易體系的例外2、

27、最惠國待遇和國民待遇原則的例外3、 1994年GATT的例外4、 一般禁止數(shù)量限制的例外（1） 普遍禁止的例外（2） 為保障國際收支平衡實(shí)施的進(jìn)口數(shù)量限制（3） 保障措施二、 關(guān)于貨物貿(mào)易的多邊協(xié)定（一） 農(nóng)產(chǎn)品協(xié)定1、 非關(guān)稅壁壘的關(guān)稅化2、 逐步削減約束關(guān)稅和最低市場準(zhǔn)入3、 逐步減少國內(nèi)價(jià)格支持4、 逐步減少出口補(bǔ)貼（二） 紡織品和服裝協(xié)定1、 分階段取消數(shù)量限制，到2005年取消數(shù)量限制2、 保障措施(safeguard measures)，是國際貿(mào)易協(xié)定中常見的條款。其目的是使締約方所承擔(dān)的條約義務(wù)具有一定的靈活性，以便在特殊情況出現(xiàn)時(shí)免除其有關(guān)協(xié)定義務(wù)，從而對(duì)已經(jīng)造成的嚴(yán)重?fù)p害進(jìn)行

28、補(bǔ)救或避免嚴(yán)重?fù)p害的威脅可能產(chǎn)生的后果針對(duì)中國的特殊保障措施 （1） 保障措施的非歧視性（2） 針對(duì)中國的特保措施 加入議定書第 16 條規(guī)定了專門針對(duì)中國產(chǎn)品的、為期 12 年的特定產(chǎn)品過渡性保障機(jī)制。 2003-01-23第一個(gè)“中國特別保障措施案” 。布什政府2003-01-17宣布不對(duì)來自中國的坐墊啟動(dòng)器（pedestal actuators）采取定額限制。 （三） 反傾銷與反補(bǔ)貼協(xié)定1、 傾銷與反傾銷法的一般概念 （1）傾銷的概念 “差價(jià)銷售” （price discrimination）； “為壟斷的定價(jià)”(predatory pricing)如果產(chǎn)品的出口價(jià)格低于正常價(jià)值，就會(huì)被

29、認(rèn)為存在傾銷。 正常價(jià)值出口價(jià)格傾銷幅度 傾銷幅度0傾銷 在個(gè)案中，如果傾銷與損害認(rèn)定均成立，就將征收相當(dāng)于傾銷幅度的關(guān)稅。一旦適用，極為復(fù)雜的計(jì)算。 國際傾銷： 一國出口商以低于本國同類產(chǎn)品正常價(jià)格的價(jià)格在他國銷售其產(chǎn)品。特征：低價(jià)；人為；動(dòng)機(jī)；不公平貿(mào)易措施。 比較補(bǔ)貼的概念與特征 一國政府或公共機(jī)構(gòu)直接或間接對(duì)某國內(nèi)產(chǎn)品的生產(chǎn)或銷售給予優(yōu)惠并帶來益處。 特征：政府行為；對(duì)象國內(nèi)企業(yè)；方式多樣；目的；結(jié)果。 2001-11中華人民共和國反補(bǔ)貼條例 2、 反傾銷法各國、EC反傾銷法。2001-11中華人民共和國反傾銷條例。 WTO 反傾銷法(anti-dumping law)，廣義上，指 GATT1994第6條、關(guān)于執(zhí) 行關(guān)貿(mào)總協(xié)定第6條的協(xié)定（WTO反傾銷協(xié)定）及相關(guān)的協(xié)定、聲明等。狹義指WTO反傾銷協(xié)定。 3、 WTO 反傾銷實(shí)體性規(guī)則（1） 傾銷的確定正常價(jià)值出口價(jià)格傾銷幅度 正常價(jià)值的確定 正常價(jià)值是指出口國或原產(chǎn)地國在正常貿(mào)易過程中， 用于消費(fèi)的同類產(chǎn)品