軌道交通工程生產(chǎn)安全事故案例分析

1、整理ppt整理ppt 整理ppt 整理ppt整理ppt整理ppt整理ppt整理ppt整理ppt 整理ppt奧運(yùn)支線圍護(hù)結(jié)構(gòu)平面圖整理ppt北辰路400燃?xì)?4孔電信6條900雨水400燃?xì)?00燃?xì)?600上水700雨水24孔電信1條600上水300燃?xì)?00上水直埋電纜24孔電信東1條西4條北6條24孔電信東4條西5條北1條250燃?xì)?0kv電力及2條光纜800的污水1600的雨水整理ppt前四段結(jié)構(gòu)已經(jīng)封頂?shù)谖宥谓Y(jié)構(gòu)二層封頂?shù)诹谓Y(jié)構(gòu)二層封頂?shù)谄叨螇|層部分施工完畢第八段剩余土方，高3米，長(zhǎng)12米，約1000m3目前暴露區(qū)域的支撐已全部安設(shè)完畢，網(wǎng)噴隨土方開(kāi)挖緊隨其后。整理ppt整理ppt

2、2005 2005年年1111月月3030日下午，熊貓環(huán)島車(chē)站奧運(yùn)支線站安排正常施工：主體日下午，熊貓環(huán)島車(chē)站奧運(yùn)支線站安排正常施工：主體基坑南側(cè)第五段正在進(jìn)行地下一層柱砼澆注及側(cè)壁清理，第六段地下二層基坑南側(cè)第五段正在進(jìn)行地下一層柱砼澆注及側(cè)壁清理，第六段地下二層正在進(jìn)行梁底支模等作業(yè)，第七段正在進(jìn)行防水層施工，第八段正在出土。正在進(jìn)行梁底支模等作業(yè)，第七段正在進(jìn)行防水層施工，第八段正在出土。 當(dāng)時(shí)第八段基坑下部挖掘機(jī)正在進(jìn)行土方開(kāi)挖工作，基坑上面有兩部當(dāng)時(shí)第八段基坑下部挖掘機(jī)正在進(jìn)行土方開(kāi)挖工作，基坑上面有兩部吊車(chē)，一部正在停在基坑南端進(jìn)行吊土施工，另一部沒(méi)有安排作業(yè)。吊車(chē)吊車(chē)，一部正在停

3、在基坑南端進(jìn)行吊土施工，另一部沒(méi)有安排作業(yè)。吊車(chē)支腿距離基坑邊緣約支腿距離基坑邊緣約3 3米左右。由于北側(cè)結(jié)構(gòu)頂板回填需要部分土方，故在米左右。由于北側(cè)結(jié)構(gòu)頂板回填需要部分土方，故在基坑?xùn)|側(cè)距離基坑基坑?xùn)|側(cè)距離基坑14.714.7米以東，南側(cè)米以東，南側(cè)1212米以南設(shè)置堆土區(qū)域，堆土高度為米以南設(shè)置堆土區(qū)域，堆土高度為3 35 5米。米。 1414：2020分左右，基坑南側(cè)深度約分左右，基坑南側(cè)深度約8 8米處有水滲出。五分鐘后，出現(xiàn)大量米處有水滲出。五分鐘后，出現(xiàn)大量涌水，十分鐘后，基坑南側(cè)邊上出現(xiàn)裂縫，現(xiàn)場(chǎng)值班人員發(fā)現(xiàn)此情況后，涌水，十分鐘后，基坑南側(cè)邊上出現(xiàn)裂縫，現(xiàn)場(chǎng)值班人員發(fā)現(xiàn)此情況

4、后，立即要求基坑內(nèi)所有人員馬上撤離。立即要求基坑內(nèi)所有人員馬上撤離。1414點(diǎn)點(diǎn)3535分左右基坑南側(cè)中間部分突然分左右基坑南側(cè)中間部分突然坍塌，并迅速向兩側(cè)發(fā)展，造成斜向鋼支撐體系脫落，引起兩側(cè)圍護(hù)樁倒坍塌，并迅速向兩側(cè)發(fā)展，造成斜向鋼支撐體系脫落，引起兩側(cè)圍護(hù)樁倒塌。塌方導(dǎo)致基坑南側(cè)的通信電纜和其它電纜裸露懸空。基坑?xùn)|側(cè)塌。塌方導(dǎo)致基坑南側(cè)的通信電纜和其它電纜裸露懸空?；?xùn)|側(cè)600600自自來(lái)水管斷裂，自來(lái)水注入基坑內(nèi)，同時(shí)造成一根來(lái)水管斷裂，自來(lái)水注入基坑內(nèi)，同時(shí)造成一根16001600上水管彎曲，一根上水管彎曲，一根直徑直徑800800的污水管斷裂，一根燃?xì)夤芫€外露，多根電信管線斷開(kāi)。的污水管斷裂，一根燃?xì)夤芫€外露，多根電信管線斷開(kāi)。整理ppt整理ppt整理ppt整理ppt整理ppt整理ppt整理ppt整理ppt整理ppt整理ppt 整理ppt整理ppt起重機(jī)械指揮工障礙物繃緊的鋼絲繩指揮工開(kāi)始排除障礙物障礙物排