精品專題資料（2022-2023年收藏）廣州物流業(yè)統(tǒng)計報告廣州物流與供應鏈協(xié)會

1、2013年廣州市物流業(yè)統(tǒng)計報告廣州市物流業(yè)統(tǒng)計報告（2013年）廣州市交通委員會廣州市統(tǒng)計局廣州物流與供應鏈協(xié)會二一四年二月25 目 錄一、2013年物流統(tǒng)計指標狀況11.1物流運行指標11.1.1社會物流總額11.1.2物流業(yè)增加值21.1.3社會物流總產(chǎn)出31.1.4社會物流總費用31.2交通運輸指標51.2.1社會貨運量51.2.2社會貨物周轉(zhuǎn)量101.2.3港口貨物吞吐量141.2.4機場貨郵吞吐量17二、物流業(yè)運行狀況分析192.1社會物流總額分析192.2物流業(yè)增加值分析202.3社會物流總產(chǎn)出分析212.4社會物流總費用分析192.5社會消費品零售總額分析23三、附錄243.1統(tǒng)

2、計指標說明243.2數(shù)據(jù)來源25一、2013年物流統(tǒng)計指標狀況1.1物流運行指標2013年，社會物流總額、物流業(yè)增加值、社會物流總產(chǎn)出、社會物流總費用保持上升的趨勢。圖 1 2011-2013年物流運行指標變化圖1.1.1社會物流總額2013年，廣州市社會物流總額為33094.63億元，同比增長13.12%。表 1 2011-2013年社會物流總額統(tǒng)計指標單位201120122013絕對值同比絕對值同比絕對值同比社會物流總額億元25980.5013.85%29255.7112.61%33094.6313.12%圖 2 2011-2013年社會物流總額同期對比圖1.1.2物流業(yè)增加值2013年，

3、廣州市物流業(yè)增加值為1212.02億元，同比增長18.84%，占GDP的7.86%。表 2 2011-2013年物流業(yè)增加值及占GDP比重統(tǒng)計指標單位201120122013絕對值同比絕對值同比絕對值同比物流業(yè)增加值億元924.5816.25%1019.8610.31%1212.0218.84%GDP億元12303.1211.00%13551.2110.50%15420.1411.60%占GDP比重-7.52%7.53%7.86%圖 3 2011-2013年物流業(yè)增加值及占GDP比重對比圖1.1.3社會物流總產(chǎn)出2013年，廣州市社會物流總產(chǎn)出為3119.49億元，同比增長14.16%。表 3

4、 2011-2013年社會物流總產(chǎn)出統(tǒng)計指標單位201120122013絕對值同比絕對值同比絕對值同比社會物流總產(chǎn)出億元2466.5817.37%2732.4410.78%3119.4914.16%圖 4 2011-2013年社會物流總產(chǎn)出及同期對比圖1.1.4社會物流總費用2013年，廣州市社會物流總費用為2285.27億元，同比增長12.32%，占GDP比重為14.82%。表 4 2011-2013年社會物流總費用及占GDP比重統(tǒng)計指標單位201120122013絕對值同比絕對值同比絕對值同比社會物流總費用億元1854.5715.78%2034.589.71%2285.2712.32%GD

5、P億元12303.1211.00%13551.2110.50%15420.1411.60%占GDP比重-15.07%15.01%14.82%圖 5 2011-2013年社會物流總費用及占GDP比重對比圖1.2交通運輸指標2013年，社會貨運量、社會貨物周轉(zhuǎn)量、港口貨物吞吐量、機場貨郵吞吐量繼續(xù)增加。圖 6 2011-2013年交通運輸指標變化圖1.2.1社會貨運量2013年，廣州市社會貨運量為89252.56萬噸，同比增長19.60%。其中，鐵路貨運量為6316.90萬噸，同比增長4.81%；水路貨運量為22882.23萬噸，同比增長40.23%；公路貨運量為59142.31萬噸，同比增長15

6、.17%；航空貨運量為101.92萬噸，同比增長2.89%；管道貨運量為809.20萬噸，同比減少1.97%。表 5 2011-2013年社會貨運量及同期對比分類統(tǒng)計指標單位201120122013絕對值同比絕對值同比絕對值同比社會貨運量萬噸64722.5312.82%75995.7017.04%89252.5619.60%鐵路貨運量萬噸6464.30-3.36%6049.10-6.09%6316.904.81%水路貨運量萬噸11922.7517.24%16324.9434.34%22882.2340.23%公路貨運量萬噸45447.8414.49%52697.2215.95%59142.31

7、15.17%航空貨運量萬噸90.760.61%99.009.01%101.922.89%管道貨運量萬噸796.889.95%825.443.58%809.20-1.97%圖 7 2011-2013年社會貨運量同期對比圖圖 8 2011-2013年社會貨運量組成同期對比圖2013年，廣州市社會貨運量中水路、公路、鐵路、管道、航空貨運量所占比重分別為25.64%、66.26%、7.08%、0.91%、0.11%。圖 9 2011-2013年各種運輸方式貨運量占總量百分比變化圖2013年，鐵路貨運量為6316.90萬噸，同比增長4.81%。圖 10 2011-2013年鐵路貨運量同期對比圖2013年

8、，水路貨運量為22882.23萬噸，同比增長40.23%。圖 11 2011-2013年水路貨運量同期對比圖2013年，公路貨運量為59142.31萬噸，同比增長15.17%。圖 12 2011-2013年公路貨運量同期對比圖2013年，航空貨運量為101.92萬噸，同比增長2.89%。圖 13 2011-2013年航空貨運量同期對比圖2013年，管道貨運量為809.20萬噸，同比減少1.97%。圖 14 2011-2013年管道貨運量同期對比圖1.2.2社會貨物周轉(zhuǎn)量2013年，廣州市社會貨物周轉(zhuǎn)量為6662.52億噸千米，同比增長41.18%。其中，鐵路貨物運輸周轉(zhuǎn)量為218.20億噸千米

9、，同比減少2.46%；水路貨物運輸周轉(zhuǎn)量為5710.56億噸千米，同比增長48.02%；公路貨物運輸周轉(zhuǎn)量為693.85億噸千米，同比增長15.83%；航空貨物運輸周轉(zhuǎn)量為39.51億噸千米，同比增長4.21%；管道貨物運輸周轉(zhuǎn)量為3994.00萬噸千米，同比增加9.30%。表 6 2011-2013年社會貨物周轉(zhuǎn)量及同期對比分類統(tǒng)計指標單位201120122013絕對值同比絕對值同比絕對值同比社會貨物周轉(zhuǎn)量億噸千米2821.4415.12%4889.4370.89%6662.5241.18%鐵路貨物運輸周轉(zhuǎn)量億噸千米240.49-1.86%223.38-7.17%218.20-2.46%水路

10、貨物運輸周轉(zhuǎn)量億噸千米2030.6517.3%4003.5493.39%5710.5648.02%公路貨物運輸周轉(zhuǎn)量億噸千米517.2616.17%624.3320.70%693.8515.83%航空貨物運輸周轉(zhuǎn)量億噸千米32.6712.45%37.8115.51%39.514.21%管道貨物運輸周轉(zhuǎn)量萬噸千米3649.009.45%3654.000.14%3994.009.30%圖 15 2011-2013年社會貨物周轉(zhuǎn)量組成同期對比圖2013年，廣州市社會貨物周轉(zhuǎn)量為6662.52億噸千米，同比增長41.18%。圖 16 2011-2013年社會貨物周轉(zhuǎn)量同期對比圖2013年，廣州市社會貨

11、物運輸周轉(zhuǎn)量中水路、公路、鐵路、航空、管道貨物運輸周轉(zhuǎn)量所占比重分別為85.71%、10.41%、3.27%、0.59%、0.0060%。圖 17 2011-2013年各種運輸方式貨物運輸周轉(zhuǎn)量占總量百分比變化圖2013年，鐵路貨物運輸周轉(zhuǎn)量為218.20億噸千米，同比減少2.46%。圖 18 2011-2013年鐵路貨物運輸周轉(zhuǎn)量同期對比圖2013年，水路貨物運輸周轉(zhuǎn)量為5710.56億噸千米，同比增長48.02%。圖 19 2011-2013年水路貨物運輸周轉(zhuǎn)量同期對比圖2013年，公路貨物運輸周轉(zhuǎn)量為693.85億噸千米，同比增長15.83%。圖 20 2011-2013年公路貨物運輸周

12、轉(zhuǎn)量同期對比圖2013年，航空貨物運輸周轉(zhuǎn)量為39.51億噸千米，同比增長4.21%。圖 21 2011-2013年航空貨物運輸周轉(zhuǎn)量同期對比圖2013年，管道貨物運輸周轉(zhuǎn)量為3994.00萬噸千米，同比增加9.30%。圖 22 2011-2013年管道貨物運輸周轉(zhuǎn)量同期對比圖1.2.3港口貨物吞吐量2013年，廣州市港口貨物吞吐量為47266.86萬噸，同比增長4.75%，其中港口貨物進口量為28277.32萬噸，同比增長2.82%，港口貨物出口量為18989.54萬噸，同比增長7.76%。港口集裝箱吞吐量為1550.45萬TEU，同比增長5.16%。表 7 2011-2013年港口貨物、集

13、裝箱吞吐量及同期對比統(tǒng)計指標單位201120122013絕對值同比絕對值同比絕對值同比港口貨物吞吐量萬噸44763.315.26%45091.180.72%47266.864.75%港口貨物進口量萬噸26967.254.48%27553.392.22%28277.322.82%港口貨物出口量萬噸17796.066.46%17537.79-1.55%18989.547.76%港口集裝箱吞吐量萬TEU1440.0713.37%1471.642.05%1550.455.16%2013年，廣州市港口貨物吞吐量為47266.86萬噸，同比增長4.75%。圖 23 2011-2013年港口貨物吞吐量變化圖

14、2011-2013年，港口貨物進口量占進出口總量比例分別為60.24%、61.11%、59.82%；出口量占進出口總量的比例分別為39.76%、38.89%、40.18%。圖 24 2011-2013年港口貨物進出口結(jié)構(gòu)變化圖2013年，港口貨物進口量為28277.32萬噸，同比增長2.82%；2013年，港口貨物出口量為18989.54萬噸，同比增長7.76%。圖 25 2011-2013年港口貨物進口量同期對比圖圖 26 2011-2013年港口貨物出口量同期對比圖2013年，港口集裝箱吞吐量為1550.45萬TEU，同比增長5.16%。圖 27 2011-2013年港口集裝箱吞吐量同期對

15、比圖1.2.4機場貨郵吞吐量2013年，廣州市機場貨郵吞吐量172.77萬噸，同比增長5.71%。表 8 2011-2013年機場貨郵吞吐量同期對比統(tǒng)計指標單位201120122013絕對值同比絕對值同比絕對值同比機場貨郵吞吐量萬噸152.354.76%163.907.18%172.775.71%圖 28 2011-2013年機場貨郵吞吐量同期對比圖二、物流業(yè)運行狀況分析2.1社會物流總額分析2013年，我市實現(xiàn)社會物流總額33094.63億元，同比增長13.12%，增幅與去年同期相比上升0.51個百分點。其中，工業(yè)品物流總額達到25092.35億元，同比增長13.53%，占社會物流總額的75

16、.82%；進口貨物物流總額6718.21億元，同比增長10.88%，占社會物流總額的20.30%；農(nóng)產(chǎn)品物流總額、單位與居民物品物流總額分別占社會物流總額的1.96%和1.92%，分別同比增長19.85%、14.92%，保持較快的發(fā)展速度。表 9 2013年社會物流總額各項絕對值及增長變化情況指標單位絕對值同比比重社會物流總額億元33094.6313.12%100%其中：農(nóng)產(chǎn)品物流總額億元648.6519.85%1.96%工業(yè)品物流總額億元25092.3513.53%75.82%進口貨物物流總額億元6718.2110.88%20.30%單位與居民物品物流總額億元635.4214.92%1.92

17、%從社會物流總額各構(gòu)成部分的同比增長情況看，所占比重較大的工業(yè)品物流總額、進口貨物物流總額的增速放緩，而農(nóng)產(chǎn)品物流總額、單位與居民物品物流總額的增速上升。這一變化與我市今年以來經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變有關，總體上說，汽車制造業(yè)、石油化工制造業(yè)、電子產(chǎn)品制造業(yè)等三大支柱產(chǎn)業(yè)雖實現(xiàn)全面提速，但隨著服務業(yè)的快速發(fā)展，制造業(yè)逐漸退居二線，工業(yè)品的物流量在短期內(nèi)將呈現(xiàn)較平穩(wěn)的發(fā)展；網(wǎng)絡購物的快速發(fā)展、生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送體系的不斷完善，一定程度上帶動農(nóng)產(chǎn)品、單位與居民物品物流總額的較快增長。圖 29 2011-2013年社會物流總額各項所占比例變化圖從近三年社會物流總額各項所占比例的變化情況看，基本上各項所占比重變動不

18、大，變動幅度控制在0.21-0.41個百分點之間，工業(yè)品物流總額所占比重最大，較之去年同期上升0.27個百分點，與今年工業(yè)制造業(yè)的逐漸復蘇相關；農(nóng)產(chǎn)品物流總額、單位與居民物品物流總額的比例也有所增加，這表明冷鏈物流、城市配送、快遞業(yè)在我市有很好的發(fā)展前景。2.2物流業(yè)增加值分析2013年，全市實現(xiàn)物流業(yè)增加值1212.02億元，同比增長18.84%，增幅比去年同期上升8.53個百分點，實現(xiàn)較大幅度的增長。物流業(yè)增加值占GDP比重為7.86%，較去年同期增加0.33個百分點。2011-2013年我市物流業(yè)增加值占GDP的比重逐年上升，今年的增幅尤為明顯，表明在物流管理職能部門的重視和正確引導下，

19、我市物流業(yè)正處于發(fā)力階段，取得較為顯著的成效。物流業(yè)增加值增速由去年的10.31%到今年的18.84%，增幅上升8.53個百分點。由圖30可見，物流業(yè)增加值與GDP的變化趨勢存在一定的聯(lián)系，由于物流業(yè)增加值是第三產(chǎn)業(yè)增加值的組成部分，第三產(chǎn)業(yè)增加值是構(gòu)成GDP的重要內(nèi)容，因此該現(xiàn)象符合經(jīng)濟學規(guī)律，由此可以預見，隨著我市經(jīng)濟的持續(xù)增長，加上物流業(yè)受重視的程度越來越高，物流業(yè)增加值將保持較快的發(fā)展速度，占GDP的比重將不斷上升。圖 30 2011-2013年物流業(yè)增加值與GDP增速對比圖2.3社會物流總產(chǎn)出分析2013年，全市社會物流總產(chǎn)出3119.49億元，同比增長14.16%，增速比去年同期提

20、高3.38個百分點。近年來，在物流運營成本上漲壓力大的情況下，社會物流總產(chǎn)出仍然呈持續(xù)增長的態(tài)勢，企業(yè)不斷創(chuàng)新其經(jīng)營模式，擴大市場，帶來市場業(yè)務量和營業(yè)收入的不斷增加。通過多年的發(fā)展，我市社會物流總產(chǎn)出已具規(guī)模，今年突破3000億元的大關。社會物流總產(chǎn)出占GDP的比例不斷上升，今年為20.23%，比去年同期增加0.07個百分點，物流業(yè)有望逐漸成為產(chǎn)業(yè)的核心力量。圖 31 2011-2013年GDP、社會物流總產(chǎn)出及總產(chǎn)出占GDP比例變化圖2.4社會物流總費用分析2013年，全市社會物流總費用為2285.27億元，同比增長12.32%，增幅比去年同期上升2.61個百分點。其中，運輸費用為1175

21、.54億元，占社會物流總費用的51.44%，同比增長12.26%，較去年同期上升2.75個百分點；保管費用824.98億元，占社會物流總費用的36.10%，同比增長12.04%，較去年同期上升2.33個百分點；管理費用284.75億元，占社會物流總費用的12.46%，同比增長13.41%，較去年同期上升2.89個百分點。圖 32 2011-2013年社會物流總費用各組成部分變化情況社會物流總費用占GDP比重進一步下降，占GDP比重為14.82%，較去年同期下降0.19個百分點，突破15.00%的關口，這說明我市物流作業(yè)效率獲得較大的提高，物流成本管理水平得到提升，除了與我市物流業(yè)的轉(zhuǎn)型升級相關

22、，與近期取得的成果也有密切聯(lián)系，包括甩掛運輸試點工作的完成、物流標準化的推廣、節(jié)能減排和低碳交通的開展，以及正在進行中的城市配送試點等，這些工作的開展有利于優(yōu)化物流作業(yè)過程，降低多余的物流費用，提高物流作業(yè)效率。隨著更多物流技術的投入，物流運營模式的不斷改進，社會物流總費用占GDP的比例將逐漸下降，向更高層次發(fā)展。2.5社會消費品零售總額分析2013年，全市實現(xiàn)社會消費品零售總額6882.85億元，同比增長15.20%，增速比前三季度回落0.7個百分點，主要是受住宿餐飲零售額增速放緩影響，住宿餐飲業(yè)零售額896.98億元，同比增長10.90%，較前三季度回落2.2個百分點。批發(fā)零售業(yè)是消費品市

23、場發(fā)展的主導力量，批發(fā)零售業(yè)實現(xiàn)零售額5985.87億元，同比增長15.80%，占社會消費品零售總額86.97%。此外，全市批發(fā)零售業(yè)商品銷售總額41334.90億元，同比增長30.00%，較前三季度回落1.0個百分點，保持較為平穩(wěn)的增長。當前我市消費品市場主要有以下特點：一是網(wǎng)絡購物快速發(fā)展。限額以上網(wǎng)上商店零售額（316.85億元）增長64.5%。二是汽車銷售持續(xù)回升。占限額以上商品零售額26.0%的汽車類零售額增長30.2%。三是時尚消費等新型業(yè)態(tài)發(fā)展迅速，手機、通訊器材類商品受大眾追捧。四是剛需較強的吃穿用類商品零售保持較快增長。消費品市場的這些發(fā)展態(tài)勢，對我市物流業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了潛在的影響，對社會物流總額、社會物流總產(chǎn)出的增長有一定的貢獻。網(wǎng)購規(guī)模的增加，除了替代部分線下消費外，還新增了消費，帶來物流需求的增加，同時個性化的消費對物流提出了更高要求，有利于物流業(yè)內(nèi)不斷創(chuàng)新，搞活物流流通渠道，構(gòu)建更完善的體系。三、附錄3.1統(tǒng)計指標說明（一）社會物流總額社會物流總額：一定時期內(nèi)，初次進入社會物流服務，已經(jīng)或正在送達最終用戶的全部物品的價值總額。從國內(nèi)物品初次來源看，一定時期內(nèi)