地理必修ⅰ湘教版地形對(duì)聚落及交通線路分布的影響課件

1、1自然條件對(duì)聚落及交通自然條件對(duì)聚落及交通線路的影響線路的影響2 自然條件：氣候、地形、水文、土壤、自然條件：氣候、地形、水文、土壤、 生物生物 聚落：鄉(xiāng)村聚落：鄉(xiāng)村城市城市3 平原平原最優(yōu)：平坦，利于耕作業(yè)的發(fā)展；利于城最優(yōu)：平坦，利于耕作業(yè)的發(fā)展；利于城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)一、地形與聚落一、地形與聚落中國(guó)的大城市中國(guó)的大城市2/3分布在第三級(jí)階梯分布在第三級(jí)階梯4 2、也有的平原不適宜城市的發(fā)展。、也有的平原不適宜城市的發(fā)展。例如：熱帶地區(qū)，低地悶熱，城市多分布在例如：熱帶地區(qū)，低地悶熱，城市多分布在高原上，如巴西，其城市不是分布在亞馬孫高原上，如巴西，其城市不是分布在亞馬孫平

2、原，而是巴西高原平原，而是巴西高原5 3、 山區(qū)山區(qū)的城市一般都沿河谷或在比較開(kāi)闊的城市一般都沿河谷或在比較開(kāi)闊的低地分布。的低地分布。 例如：我國(guó)的例如：我國(guó)的汾河、渭河谷地汾河、渭河谷地城市的分布城市的分布6 溫度適中：中低緯度溫度適中：中低緯度 降水適度：沿海降水適度：沿海 嚴(yán)寒、干旱、濕熱的氣候不利生活嚴(yán)寒、干旱、濕熱的氣候不利生活 風(fēng)向?qū)Τ鞘形廴酒髽I(yè)分布的影響風(fēng)向?qū)Τ鞘形廴酒髽I(yè)分布的影響 一般布局：盛行風(fēng)向的一般布局：盛行風(fēng)向的下風(fēng)向下風(fēng)向或或垂直方向垂直方向 的郊外的郊外世界大城市集中區(qū)世界大城市集中區(qū)二、氣候與城市二、氣候與城市7世界上的大城市主要分布在中低緯的沿海世界上的大城市

3、主要分布在中低緯的沿海地區(qū)地區(qū)氣候溫和濕潤(rùn)。氣候溫和濕潤(rùn)。8意義：生活、生產(chǎn)用水；運(yùn)輸意義：生活、生產(chǎn)用水；運(yùn)輸 河流的影響非常深刻河流的影響非常深刻 1、河流對(duì)城市分布的影響、河流對(duì)城市分布的影響 沿河設(shè)城是我國(guó)南方城市分布的一般規(guī)律沿河設(shè)城是我國(guó)南方城市分布的一般規(guī)律;（北方沿大道設(shè)城）（北方沿大道設(shè)城） 沿河城市有不同的區(qū)位：沿河城市有不同的區(qū)位：新教學(xué)新教學(xué)P41表格表格 2、河流形態(tài)對(duì)城市發(fā)展的影響、河流形態(tài)對(duì)城市發(fā)展的影響 凹岸與凸岸，左岸與右岸凹岸與凸岸，左岸與右岸三、水與城市三、水與城市9 3、水資源對(duì)城市的影響、水資源對(duì)城市的影響 水資源不足制約產(chǎn)生發(fā)展水資源不足制約產(chǎn)生發(fā)展

4、 降水少、污染嚴(yán)重降水少、污染嚴(yán)重 四、礦產(chǎn)資源與城市：礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)四、礦產(chǎn)資源與城市：礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)城市形成城市形成 煤煤礦城市礦城市英國(guó)的伯明翰、曼徹斯特、美國(guó)英國(guó)的伯明翰、曼徹斯特、美國(guó)的匹茲堡、中國(guó)的大同、鶴崗、撫順、開(kāi)灤等的匹茲堡、中國(guó)的大同、鶴崗、撫順、開(kāi)灤等 石油石油城市城市英國(guó)的阿伯?。ū焙Ｓ吞铮?、美英國(guó)的阿伯丁（北海油田）、美國(guó)的休斯頓（墨西哥灣沿岸）、中國(guó)的大慶、國(guó)的休斯頓（墨西哥灣沿岸）、中國(guó)的大慶、東營(yíng)（勝利油田）、克拉瑪依、玉門(mén)東營(yíng)（勝利油田）、克拉瑪依、玉門(mén) 鐵鐵礦城市礦城市中國(guó)的鞍山、包頭、攀枝花中國(guó)的鞍山、包頭、攀枝花 金金礦城市礦城市南非的約翰內(nèi)斯堡南非的約翰內(nèi)斯堡10

5、 自然條件對(duì)交通線路的影響自然條件對(duì)交通線路的影響氣候與地形氣候與地形 對(duì)交通線路對(duì)交通線路影響最大影響最大的應(yīng)該是的應(yīng)該是社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件 1、對(duì)交通方式的影響、對(duì)交通方式的影響 2、對(duì)線路走向的影響、對(duì)線路走向的影響 3、對(duì)線網(wǎng)密度和分布格局的影響、對(duì)線網(wǎng)密度和分布格局的影響 青藏高原上的主要交通運(yùn)輸方式是青藏高原上的主要交通運(yùn)輸方式是_, 為什么？為什么？ 雪山連綿，冰川廣布，高寒氣候，經(jīng)濟(jì)落后雪山連綿，冰川廣布，高寒氣候，經(jīng)濟(jì)落后公路公路11青藏鐵路的建設(shè)主要的困難？產(chǎn)生的意義？青藏鐵路的建設(shè)主要的困難？產(chǎn)生的意義？格爾木格爾木拉薩拉薩12思考：鐵路走向與地形的關(guān)系？思考：鐵路

6、走向與地形的關(guān)系？鐵路鐵路131415 1、江浙地區(qū)多蓋尖頂瓦房，與其相關(guān)的自然地、江浙地區(qū)多蓋尖頂瓦房，與其相關(guān)的自然地理原因是理原因是A.尖頂瓦房比較美觀尖頂瓦房比較美觀B.當(dāng)?shù)亟邓?，雨期長(zhǎng)，尖頂有利于排水當(dāng)?shù)亟邓?，雨期長(zhǎng)，尖頂有利于排水C.當(dāng)?shù)爻Ｓ信_(tái)風(fēng)，尖頂有利于減少對(duì)風(fēng)的阻力當(dāng)?shù)爻Ｓ信_(tái)風(fēng)，尖頂有利于減少對(duì)風(fēng)的阻力D.南方雨天多，光照不足，尖頂有利于屋內(nèi)的熱南方雨天多，光照不足，尖頂有利于屋內(nèi)的熱量聚集量聚集 2、我國(guó)華中重鎮(zhèn)武漢選址的區(qū)位類(lèi)型是、我國(guó)華中重鎮(zhèn)武漢選址的區(qū)位類(lèi)型是A.水運(yùn)的起點(diǎn)水運(yùn)的起點(diǎn) B.河流的匯合處河流的匯合處C.處于水道的天然障礙處，貨物集散地處于水道的天然障

7、礙處，貨物集散地D.在陸路交通線穿過(guò)河流需要建橋和碼頭的地點(diǎn)在陸路交通線穿過(guò)河流需要建橋和碼頭的地點(diǎn)BB16 3、新中國(guó)成立后，以有色金屬開(kāi)采而發(fā)展起、新中國(guó)成立后，以有色金屬開(kāi)采而發(fā)展起來(lái)的城市是來(lái)的城市是 A.大慶大慶 B. 金昌金昌 C. 西昌西昌 D.包頭包頭 4、世界上第一批城市，多數(shù)誕生在、世界上第一批城市，多數(shù)誕生在 A.河流上游水力資源豐富的地方河流上游水力資源豐富的地方 B.森林茂密的地區(qū)森林茂密的地區(qū) C.河流中下游平原地區(qū)河流中下游平原地區(qū) D.山區(qū)礦產(chǎn)資源豐富的地區(qū)山區(qū)礦產(chǎn)資源豐富的地區(qū) 5、造成臺(tái)灣東西部城市密集程度差異的主要、造成臺(tái)灣東西部城市密集程度差異的主要區(qū)位

8、因素是區(qū)位因素是 A.氣候氣候 B.地形地形 C.資源資源 D.軍事軍事B鎳礦鎳礦BC17186 6、我國(guó)目前的城市絕大多數(shù)分布在、我國(guó)目前的城市絕大多數(shù)分布在( )( )A.A.第一階梯第一階梯 B.B.第二階梯第二階梯 C.C.第三階梯第三階梯 D.D.沿海沿海7 7、有關(guān)地形與城市區(qū)位的敘述，正確的是、有關(guān)地形與城市區(qū)位的敘述，正確的是 山區(qū)一般土地肥沃，便于農(nóng)耕，是城市發(fā)育山區(qū)一般土地肥沃，便于農(nóng)耕，是城市發(fā)育的理想環(huán)境的理想環(huán)境 世界的城市都位于平原上熱世界的城市都位于平原上熱帶地區(qū)的城市多分布在氣候涼爽的高原地帶地區(qū)的城市多分布在氣候涼爽的高原地區(qū)區(qū) 平原、高原和山區(qū)都會(huì)有城市分布

9、平原、高原和山區(qū)都會(huì)有城市分布A A B B C C D D8 8、在下列、在下列4 4組城市中，處于兩條河流匯合處的一組城市中，處于兩條河流匯合處的一組是組是A A宜賓、武漢、九江宜賓、武漢、九江 B B福州、上海、廣州福州、上海、廣州 C C重慶、伯爾尼、天津重慶、伯爾尼、天津 D D贛州、重慶、上海贛州、重慶、上海CCA199 9、沿河設(shè)城主要是因?yàn)椤⒀睾釉O(shè)城主要是因?yàn)椋?）河流為城市提供生活用水和工業(yè)用水河流為城河流為城市提供生活用水和工業(yè)用水河流為城市運(yùn)送廢水，加速凈化河流為城市提供便利的市運(yùn)送廢水，加速凈化河流為城市提供便利的水運(yùn)條件河流為城市增加一條風(fēng)景線，并有利水運(yùn)條件河流為城

10、市增加一條風(fēng)景線，并有利于防衛(wèi)于防衛(wèi)A A B B C C D D1010、瑞士的伯爾尼建在阿勒河上曲流處，巴黎建在、瑞士的伯爾尼建在阿勒河上曲流處，巴黎建在塞納河中的小島上，主要因?yàn)槿{河中的小島上，主要因?yàn)? )( )A.A.位于兩河匯合處，交通便利位于兩河匯合處，交通便利 B. B. 位于通航河段的上游起點(diǎn)，是貨物中轉(zhuǎn)地位于通航河段的上游起點(diǎn)，是貨物中轉(zhuǎn)地C.C.有充足的水源，用水方便有充足的水源，用水方便 D.D.有利于軍事防衛(wèi)有利于軍事防衛(wèi)DB2011、河流對(duì)城市的影響很大，通常屬于不利于城、河流對(duì)城市的影響很大，通常屬于不利于城市建設(shè)和發(fā)展的位置是市建設(shè)和發(fā)展的位置是( )A、兩條

11、河流匯合處、兩條河流匯合處 B、河流發(fā)源地、河流發(fā)源地 C、過(guò)河點(diǎn)位置、過(guò)河點(diǎn)位置 D、河口位置、河口位置12、河流較少的平原地區(qū)、河流較少的平原地區(qū),村落的平面形態(tài)大多呈村落的平面形態(tài)大多呈（ ）A規(guī)則的多邊形規(guī)則的多邊形 B圓形或不規(guī)則的多邊形圓形或不規(guī)則的多邊形 C條帶狀條帶狀 D正方形正方形BB2113、受氣候和社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件的影響，俄羅斯主、受氣候和社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件的影響，俄羅斯主要的交通方式是（要的交通方式是（ ） A. 水運(yùn)水運(yùn) B.鐵路鐵路 C.公路公路 D.航空航空14、影響青藏高原鐵路建設(shè)的最主要因素是、影響青藏高原鐵路建設(shè)的最主要因素是（ ） A.經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì) B.社會(huì)社會(huì) C.政治政治 D.自然自然CB221.從地形因素考慮，從地形因素考慮，_的城市區(qū)位具有一的城市區(qū)位具有一定優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗鼈兾挥诙▋?yōu)勢(shì)，因?yàn)樗鼈兾挥赺地區(qū)。地區(qū)。2.從氣候因素考慮，從氣候因