液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障的診斷及消除方法

1、精品資料液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障的診斷及消除方法液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障的診斷及消除方法5.1常見(jiàn)故障的診斷方法液壓設(shè)備是由機(jī)械、液壓、電氣等裝置組合而成的，故出現(xiàn)的故障也是多種多樣的。某一種故障現(xiàn)象可能由許多因素影響后造成的，因此分析液壓故障必須能看懂液壓系統(tǒng)原理圖，對(duì)原理圖中各個(gè)元件的作用有一個(gè)大體的了解，然后根據(jù)故障現(xiàn)象進(jìn)行分析、判斷，針對(duì)許多因素引起的故障原因需逐一分析，抓住主要矛盾， 才能較好的解決和排除。液壓系統(tǒng)中工作液在元件和管路中的流動(dòng)情況，外界是很難了解到的，所以給分析、 診斷帶來(lái)了較多的困難，因此要求人們具備較強(qiáng)分析判斷故障的能力。在機(jī)械、液壓、電氣諸多復(fù)雜的關(guān)系中找出故障原因和部位并及時(shí)

2、、準(zhǔn)確加以排除。5.1.1簡(jiǎn)易故障診斷法簡(jiǎn)易故障診斷法是目前采用最普遍的方法，它是靠維修人員憑個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)，利用簡(jiǎn)單儀表根據(jù)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)的故障，客觀的采用問(wèn)、看、聽(tīng)、摸、聞等方法了解系統(tǒng)工作情況，進(jìn)行分析、診斷、確定產(chǎn)生故障的原因和部位，具體做法如下：1 ）詢問(wèn)設(shè)備操作者，了解設(shè)備運(yùn)行狀況。其中包括：液壓系統(tǒng)工作是否正常；液壓泵有無(wú)異常現(xiàn)象； 液壓油檢測(cè)清潔度的時(shí)間及結(jié)果； 濾芯清洗和更換情況； 發(fā)生故障前是否對(duì)液壓元件進(jìn)行了調(diào)節(jié)； 是否更換過(guò)密封元件； 故障前后液壓系統(tǒng)出現(xiàn)過(guò)哪些不正常現(xiàn)象； 過(guò)去該系統(tǒng)出現(xiàn)過(guò)什么故障，是如何排除的等，需逐一進(jìn)行了解。2 ）看液壓系統(tǒng)工作的實(shí)際狀況，觀察系統(tǒng)壓力

3、、速度、油液、泄漏、振動(dòng)等是否存在問(wèn)題。3 ）聽(tīng)液壓系統(tǒng)的聲音，如：沖擊聲；泵的噪聲及異常聲；判斷液壓系統(tǒng)工作是否正常。4 ）摸溫升、振動(dòng)、爬行及聯(lián)接處的松緊程度判定運(yùn)動(dòng)部件工作狀態(tài)是否正常。總之，簡(jiǎn)易診斷法只是一個(gè)簡(jiǎn)易的定性分析，對(duì)快速判斷和排除故障，具有較廣泛的實(shí)用性。5.1.2液壓系統(tǒng)原理圖分析法根據(jù)液壓系統(tǒng)原理圖分析液壓傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)的故障，找出故障產(chǎn)生的部位及原因，并提出排除故障的方法。液壓系統(tǒng)圖分析法是目前工程技術(shù)人員應(yīng)用最為普遍的方法，它要求人們對(duì)液壓知識(shí)具有一定基礎(chǔ)并能看懂液壓系統(tǒng)圖掌握各圖形符號(hào)所代表元件的名稱、功能、對(duì)元件的原理、結(jié)構(gòu)及性能也應(yīng)有一定的了解，有這樣的基礎(chǔ)，結(jié)合

4、動(dòng)作循環(huán)表對(duì)照分析、判斷故障就很容易了。 所以認(rèn)真學(xué)習(xí)液壓基礎(chǔ)知識(shí)掌握液壓原理圖是故障診斷與排除最有力的助手，也是其它故障分析法的基礎(chǔ)。必須認(rèn)真掌握。5.1.3其它分析法液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，往往不能立即找出故障發(fā)生的部位和根源，為了避免盲目性，人們必須根據(jù)液壓系統(tǒng)原理進(jìn)行邏輯分析或采用因果分析等方法逐一排除，最后找出發(fā)生故障的部位， 這就是用邏輯分析的方法查找出故障。為了便于應(yīng)用， 故障診斷專家設(shè)計(jì)了邏輯流程圖或其它圖表對(duì)故障進(jìn)行邏輯判斷，為故障診斷提供了方便。5.2系統(tǒng)噪聲、振動(dòng)大的消除方法（見(jiàn)表10 ）表 10系統(tǒng)噪聲、振動(dòng)大的消除方法故障現(xiàn)象及原因消除方法故障現(xiàn)象及原因消除方法1. 泵中

5、噪聲、 振動(dòng)，1. 在泵的進(jìn)、出油口用軟管聯(lián)接4. 管道內(nèi)油流激烈1. 加粗管道，使流速控制在允許范可編輯修改精品資料引起管路、油箱共2. 泵不要裝在油箱上，應(yīng)將電動(dòng)流動(dòng)的噪聲圍內(nèi)振機(jī)和泵單獨(dú)裝在底座上，和油箱2.少用彎頭多采用曲率小的彎管分開(kāi)3.采用膠管3.加大液壓泵，降低電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)4.油流紊亂處不采用直角彎頭或4.在泵的底座和油箱下面塞進(jìn)防三通振材料5.采用消聲器、蓄能器等5.選擇低噪聲泵，采用立式電動(dòng)機(jī)將液壓泵浸在油液中2. 閥彈簧所引起的1. 改變彈簧的安裝位置5. 油箱有共鳴聲1.增厚箱板系統(tǒng)共振2. 改變彈簧的剛度2.在側(cè)板、底板上增設(shè)筋板3.把溢流閥改成外部泄油形式3.改變回油管

6、末端的形狀或位置4.采用遙控的溢流閥6. 閥換向產(chǎn)生的沖1.降低電液閥換向的控制壓力5.完全排出回路中的空氣擊噪聲2.在控制管路或回油管路上增設(shè)6.改變管道的長(zhǎng)短、 粗細(xì)、材質(zhì)、節(jié)流閥厚度等3.選用帶先導(dǎo)卸荷功能的元件7.增加管夾使管道不致振動(dòng)4.采用電氣控制方法， 使兩個(gè)以上8.在管道的某一部位裝上節(jié)流閥的閥不能同時(shí)換向3. 空氣進(jìn)入液壓缸1. 很好地排出空氣7. 溢流閥、卸荷閥、 1.適當(dāng)處裝上節(jié)流閥引起的振動(dòng)2. 可對(duì)液壓缸活塞、密封襯墊涂液控單向閥、 平衡閥 2.改變外泄形式上二硫化鉬潤(rùn)滑脂即可等工作不良， 引起的 3.對(duì)回路進(jìn)行改造管道振動(dòng)和噪聲4.增設(shè)管夾5.3 系統(tǒng)壓力不正常的消

7、除方法（見(jiàn)表11 ）表 11 系統(tǒng)壓力不正常的消除方法故障現(xiàn)象及原因消除方法溢流閥旁通閥損壞修理或更換減壓閥設(shè)定值太低重新設(shè)定壓力不足集成通道塊設(shè)計(jì)有誤重新設(shè)計(jì)減壓閥損壞修理或更換泵、馬達(dá)或缸損壞、內(nèi)泄大修理或更換油中混有空氣堵漏、加油、排氣溢流閥磨損、彈簧剛性差修理或更換壓力不穩(wěn)定油液污染、堵塞閥阻尼孔清洗、換油蓄能器或充氣閥失效修理或更換泵、馬達(dá)或缸磨損修理或更換減壓閥、溢流閥或卸荷閥設(shè)定值不對(duì)重新設(shè)定壓力過(guò)高變量機(jī)構(gòu)不工作修理或更換減壓閥、溢流閥或卸荷閥堵塞或損壞清洗或更換5.4 系統(tǒng)動(dòng)作不正常的消除方法（見(jiàn)表12 ）表 12 系統(tǒng)動(dòng)作不正常的消除方法故障現(xiàn)象及原因消除方法系統(tǒng)壓力正常執(zhí)

8、行元電磁閥中電磁鐵有故障排除或更換可編輯修改精品資料件無(wú)動(dòng)作限位或順序裝置（機(jī)械式、電氣式或液動(dòng)調(diào)整、修復(fù)或更換式）不工作或調(diào)得不對(duì)機(jī)械故障排除沒(méi)有指令信號(hào)查找、修復(fù)放大器不工作或調(diào)得不對(duì)調(diào)整、修復(fù)或更換閥不工作調(diào)整、修復(fù)或更換缸或馬達(dá)損壞修復(fù)或更換泵輸出流量不足或系統(tǒng)泄漏太大檢查、修復(fù)或更換油液粘度太高或太低檢查、調(diào)整或更換閥的控制壓力不夠或閥內(nèi)阻尼孔堵塞清洗、調(diào)整執(zhí)行元件動(dòng)作太慢外負(fù)載過(guò)大檢查、調(diào)整放大器失靈或調(diào)得不對(duì)調(diào)整修復(fù)或更換閥芯卡澀清洗、過(guò)濾或換油缸或馬達(dá)磨損嚴(yán)重修理或更換壓力不正常見(jiàn) 5.3 節(jié)消除油中混有空氣加油、排氣指令信號(hào)不穩(wěn)定查找、修復(fù)動(dòng)作不規(guī)則放大器失靈或調(diào)得不對(duì)調(diào)整、

9、修復(fù)或更換傳感器反饋失靈修理或更換閥芯卡澀清洗、濾油缸或馬達(dá)磨損或損壞修理或更換5.5 系統(tǒng)液壓沖擊大的消除方法（見(jiàn)表13 ）表 13 系統(tǒng)液壓沖擊大的消除方法現(xiàn)象及原因消除方法換向時(shí)瞬時(shí)關(guān)閉、開(kāi)啟，造成1.延長(zhǎng)換向時(shí)間換向時(shí)產(chǎn)生沖擊動(dòng)能或勢(shì)能相互轉(zhuǎn)換時(shí)產(chǎn)生的2.設(shè)計(jì)帶緩沖的閥芯液壓沖擊3.加粗管徑、縮短管路液壓缸運(yùn)動(dòng)時(shí)，具有很大的動(dòng)1.液壓缸進(jìn)出油口處分別設(shè)置，反應(yīng)快、靈敏度高的小型安全閥液壓缸在運(yùn)動(dòng)中突然被制動(dòng)所量和慣性，突然被制動(dòng)，引起2.在滿足驅(qū)動(dòng)力時(shí)盡量減少系統(tǒng)工作壓力，產(chǎn)生的液壓沖擊較大的壓力增值故產(chǎn)生液壓沖或適當(dāng)提高系統(tǒng)背壓擊3.液壓缸附近安裝囊式蓄能器液壓缸運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)量和慣

10、1.在液壓缸兩端設(shè)緩沖裝置液壓缸到達(dá)終點(diǎn)時(shí)產(chǎn)生的液壓2.液壓缸進(jìn)出油口處分別設(shè)置反應(yīng)快，靈敏性與缸體發(fā)生碰撞，引起的沖沖擊度高的小型溢流閥擊3.設(shè)置行程（開(kāi)關(guān)）閥5.6 系統(tǒng)油溫過(guò)高的消除方法（見(jiàn)表14 ）表 14 系統(tǒng)油溫過(guò)高的消除方法故障現(xiàn)象及原因消除方法1. 設(shè)定壓力過(guò)高適當(dāng)調(diào)整壓力可編輯修改精品資料2.溢流閥、卸荷閥、壓力繼電器等卸荷回路的元件工改正各元件工作不正常狀況作不良3.卸荷回路的元件調(diào)定值不適當(dāng)，卸壓時(shí)間短重新調(diào)定，延長(zhǎng)卸壓時(shí)間4.閥的漏損大，卸荷時(shí)間短修理漏損大的閥，考慮不采用大規(guī)格閥5.高壓小流量、低壓大流量時(shí)不要由溢流閥溢流變更回路，采用卸荷閥、變量泵6.因粘度低或泵有

11、故障，增大了泵的內(nèi)泄漏量，使泵換油、修理、更換液壓泵殼溫度升高7.油箱內(nèi)油量不足加油，加大油箱8.油箱結(jié)構(gòu)不合理改進(jìn)結(jié)構(gòu)，使油箱周圍溫升均勻9.蓄能器容量不足或有故障換大蓄能器，修理蓄能器10.需要安裝冷卻器，冷卻器容量不足，冷卻器有故安裝冷卻器，加大冷卻器，修理冷卻器的故障，修理障，進(jìn)水閥門工作不良，水量不足，油溫自動(dòng)調(diào)節(jié)裝閥門，增加水量，修理調(diào)溫裝置置有故障11.溢流閥遙控口節(jié)流過(guò)量，卸荷的剩余壓力高進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整12.管路的阻力大采用適當(dāng)?shù)墓軓?3.附近熱源影響，輻射熱大采用隔熱材料反射板或變更布置場(chǎng)所；設(shè)置通風(fēng)、冷卻裝置等，選用合適的工作油液6 液壓件常見(jiàn)故障及處理6.1 液壓泵常見(jiàn)故障

12、及處理（表15 ）表 15液壓泵常見(jiàn)故障及處理故障現(xiàn)象原因分析消除方法（一）泵不1. 泵不轉(zhuǎn)（1）電動(dòng)機(jī)軸未轉(zhuǎn)動(dòng)檢查電氣并排除故障輸油1）未接通電源2）電氣線路及元件故障（2）電動(dòng)機(jī)發(fā)熱跳閘1）調(diào)節(jié)溢流閥壓力值1）溢流閥調(diào)壓過(guò)高，超載荷后悶2）檢修閥悶泵3）檢修單向閥2）溢流閥閥芯卡死閥芯中心油孔4）檢修或更換電動(dòng)機(jī)堵塞或溢流閥阻尼孔堵塞造成超壓不溢流3）泵出口單向閥裝反或閥芯卡死而悶泵4）電動(dòng)機(jī)故障（3）泵軸或電動(dòng)機(jī)軸上無(wú)連接鍵1）更換鍵1）折斷2）補(bǔ)裝鍵2）漏裝（4）泵內(nèi)部滑動(dòng)副卡死1）拆開(kāi)檢修，按要求選配間隙1）配合間隙太小2）更換零件，重新裝配，使配合間2）零件精度差，裝配質(zhì)量差，齒隙

13、達(dá)到要求輪與軸同軸度偏差太大；柱塞頭部卡死；3）檢查油質(zhì)，過(guò)濾或更換油液葉片垂直度差；轉(zhuǎn)子擺差太大，轉(zhuǎn)子槽4）檢查冷卻器的冷卻效果，檢查油可編輯修改精品資料有傷口或葉片有傷痕受力后斷裂而卡死箱油量并加油至油位線3）油液太臟5）拆開(kāi)清洗并在吸油口安裝吸油過(guò)4）油溫過(guò)高使零件熱變形濾器5）泵的吸油腔進(jìn)入臟物而卡死2. 泵反轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向不對(duì)1）糾正電氣線路1）電氣線路接錯(cuò)2）糾正泵體上旋向箭頭2）泵體上旋向箭頭錯(cuò)誤3. 泵軸仍泵軸內(nèi)部折斷1）檢查原因，更換新軸可轉(zhuǎn)動(dòng)1）軸質(zhì)量差2）處理見(jiàn)本表（一） 1（4）2）泵內(nèi)滑動(dòng)副卡死4. 泵不吸（1）油箱油位過(guò)低（1）加油至油位線油（2）吸油過(guò)濾器堵塞（2）

14、清洗濾芯或更換（3）泵吸油管上閥門未打開(kāi)（3）檢查打開(kāi)閥門（4）泵或吸油管密封不嚴(yán)（4）檢查和緊固接頭處，緊固泵蓋螺釘，（5）泵吸油高度超標(biāo)準(zhǔn)且吸油管細(xì)長(zhǎng)并在泵蓋結(jié)合處和接頭連接處涂上油脂，或彎頭太多先向泵吸油口灌油（6）吸油過(guò)濾器過(guò)濾精度太高，或通油（5）降低吸油高度，更換管子，減少?gòu)澝娣e太小頭（7）油的粘度太高（6）選擇合的過(guò)濾精度，加大濾油器規(guī)（8）葉片泵葉片未伸出，或卡死格（9）葉片泵變量機(jī)構(gòu)動(dòng)作不靈，使偏心（7）檢查油的粘度，更換適宜的油液，量為零冬季要檢查加熱器的效果（ 10）柱塞泵變量機(jī)構(gòu)失靈，如加工精（8）拆開(kāi)清洗，合理選配間隙，檢查油度差，裝配不良，配合間隙太小，泵內(nèi)質(zhì)，過(guò)濾

15、或更換油液部摩擦阻力太大，伺服活塞、變量活塞（9）更換或調(diào)整變量機(jī)構(gòu)及彈簧芯軸卡死，通向變量機(jī)構(gòu)的個(gè)別（10）拆開(kāi)檢查，修配或更換零件，合理油道有堵塞以及油液太臟，油溫太高，選配間隙；過(guò)濾或更換油液；檢查冷卻器使零件熱變形等效果；檢查油箱內(nèi)的油位并加至油位線（11）柱塞泵缸體與配油盤之間不密封（11）更換彈簧（如柱塞泵中心彈簧折斷）（12）拆開(kāi)清洗重新裝配（12）葉片泵配油盤與泵體之間不密封（二）泵噪1. 吸空現(xiàn)（1）吸油過(guò)濾器有部分堵塞，吸油阻力（1）清洗或更換過(guò)濾器聲大象嚴(yán)重大（2）適當(dāng)加長(zhǎng)調(diào)整吸油管長(zhǎng)度或位置（2）吸油管距油面較近（3）降低泵的安裝高度或提高液位高度（3）吸油位置太高或油

16、箱液位太低（4）檢查連接處和結(jié)合面的密封，并緊（4）泵和吸油管口密封不嚴(yán)固（5）油的粘度過(guò)高（5）檢查油質(zhì)，按要求選用油的粘度（6）泵的轉(zhuǎn)速太高（使用不當(dāng)）（6）控制在最高轉(zhuǎn)速以下（7）吸油過(guò)濾器通過(guò)面積過(guò)?。?）更換通油面積大的濾器（8）非自吸泵的輔助泵供油量不足或有（8）修理或更換輔助泵故障（9）清洗或更換空氣過(guò)濾器（9）油箱上空氣過(guò)濾器堵塞（10）更換可編輯修改精品資料（ 10）泵軸油封失效2. 吸入氣 （1）油液中溶解一定量的空氣，在工作（1）在油箱內(nèi)增設(shè)隔板，將回油經(jīng)過(guò)隔泡過(guò)程中又生成的氣泡板消泡后再吸入，油液中加消泡劑（2）回油渦流強(qiáng)烈生成泡沫（2）吸油管與回油管要隔開(kāi)一定距離，（

17、3）管道內(nèi)或泵殼內(nèi)存有空氣回油管口要插入油面以下（4）吸油管浸入油面的深度不夠（3）進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，排除空氣（4）加長(zhǎng)吸油管，往油箱中注油使其液面升高3. 液壓泵（1）泵內(nèi)軸承磨損嚴(yán)重或破損（1）拆開(kāi)清洗，更換運(yùn)轉(zhuǎn)不良（2）泵內(nèi)部零件破損或磨損1）更換定子圈1）定子環(huán)內(nèi)表面磨損嚴(yán)重2）研配修復(fù)或更換2）齒輪精度低，擺差大4. 泵的結(jié)（1）困油嚴(yán)重產(chǎn)生較大的流量脈動(dòng)和壓1）改進(jìn)設(shè)計(jì)，提高卸荷能力構(gòu)因素力脈動(dòng)2）提高加工精度1）卸荷槽設(shè)計(jì)不佳（2）拆開(kāi)清洗，修理，重新裝配達(dá)到性2）加工精度差能要求，過(guò)濾或更換油液（2）變量泵變量機(jī)構(gòu)工作不良（間隙過(guò)（3）拆開(kāi)清洗，修理，重新裝配達(dá)到性小，加工精度差，

18、油液太臟等）能要求，過(guò)濾或更換油液（3）雙級(jí)葉片泵的壓力分配閥工作不正常。（間隙過(guò)小，加工精度差，油液太臟等）5. 泵安裝（1）泵軸與電動(dòng)機(jī)軸同軸度差（1）重新安裝達(dá)到技術(shù)要求，同軸度一不良（2）聯(lián)軸器安裝不良，同軸度差并有松般應(yīng)達(dá)到 0.1mm以內(nèi)動(dòng)（2）重新安裝達(dá)到技術(shù)要求，并用頂絲緊固聯(lián)軸器（三）泵出1. 容積效（1）泵內(nèi)部滑動(dòng)零件磨損嚴(yán)重（1）拆開(kāi)清洗，修理和更換油量不足率低1）葉片泵配油盤端面磨損嚴(yán)重1）研磨配油盤端面2）齒輪端面與測(cè)板磨損嚴(yán)重2）研磨修理工理或更換3）齒輪泵因軸承損壞使泵體孔磨3）更換軸承并修理?yè)p嚴(yán)重4）更換柱塞并配研到要求間隙，清4）柱塞泵柱塞與缸體孔磨損嚴(yán)重洗后

19、重新裝配5）柱塞泵配油盤與缸體端面磨損5）研磨兩端面達(dá)到要求，清洗后重嚴(yán)重新裝配（2）泵裝配不良1）重新裝配，按技術(shù)要求選配間隙1）定子與轉(zhuǎn)子、柱塞與缸體、齒2）重新擰緊螺釘并達(dá)到受力均勻輪與泵體、齒輪與側(cè)板之間的間隙太大3）糾正方向重新裝配2）葉片泵、齒輪泵泵蓋上螺釘擰緊力矩不勻或有松動(dòng)3）葉片和轉(zhuǎn)子反裝（3）油的粘度過(guò)低（如用錯(cuò)油或油溫過(guò)（3）更換油液，檢查油溫過(guò)高原因，提高）出降溫措施可編輯修改精品資料2. 泵有吸參見(jiàn)本表（二） 1、 2。參見(jiàn)本表（二） 1、 2。氣現(xiàn)象3. 泵內(nèi)部參見(jiàn)本表（二） 4。參見(jiàn)本表（二） 4。機(jī)構(gòu)工作不良4. 供油量非自吸泵的輔助泵供油量不足或有故障修理或更

20、換輔助泵不足（四）壓力1. 漏油嚴(yán)參見(jiàn)本表（三） 1。參見(jiàn)本表（三） 1。不足或壓力重升不高2. 驅(qū)動(dòng)機(jī)（1）電動(dòng)機(jī)輸出功率過(guò)小1）核算電動(dòng)機(jī)功率，若不足應(yīng)更換構(gòu)功率過(guò)1）設(shè)計(jì)不合理2）檢查電動(dòng)機(jī)并排除故障小2）電動(dòng)機(jī)有故障（2）核算驅(qū)動(dòng)功率并更換驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)（2）機(jī)械驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)輸出功率過(guò)小3. 泵排量造成驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)或電動(dòng)機(jī)功率不足重新計(jì)算匹配壓力，流量和功率，使之合選得過(guò)大理或壓力調(diào)得過(guò)高（五）壓力1. 泵有吸參見(jiàn)本表（二） 1、 2。參見(jiàn)本表（二） 1、 2。不穩(wěn)定，流氣現(xiàn)象量不穩(wěn)定2. 油液過(guò)個(gè)別葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)卡住或伸出困難過(guò)濾或更換油液臟3. 泵裝配 （1）個(gè)別葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)間隙過(guò)大，造（1）

21、拆開(kāi)清洗，修配或更換葉片，合理不良成高壓油向低壓腔流動(dòng)選配間隙（2）個(gè)別葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)間隙過(guò)小，造（2）修配，使葉片運(yùn)動(dòng)靈活成卡住或伸出困難（3）修配后使間隙達(dá)到要求（3）個(gè)別柱塞與缸體孔配合間隙過(guò)大，造成漏油量大4. 泵的結(jié)參見(jiàn)本表（二） 4。參見(jiàn)本表（二） 4。構(gòu)因素5. 供油量非自吸泵的輔助泵有故障修理或更換輔助泵波動(dòng)（六）異常1. 裝配不（1）間隙選配不當(dāng)（如柱塞與缸體、葉（1）拆開(kāi)清洗，測(cè)量間隙，重新配研達(dá)發(fā)熱良片與轉(zhuǎn)子槽、定子與轉(zhuǎn)子、齒輪與測(cè)板到規(guī)定間隙等配合間隙過(guò)小，造成滑動(dòng)部件過(guò)熱燒（2）拆開(kāi)清洗，重新裝配，達(dá)到技術(shù)要傷）求（2）裝配質(zhì)量差，傳動(dòng)部分同軸度未達(dá)（3）拆開(kāi)檢查，更

22、換軸承，重新裝配到技術(shù)要求，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有別勁現(xiàn)象1）安裝好回油管（3）軸承質(zhì)量差，或裝配時(shí)被打壞，或2）清洗管道安裝時(shí)未清洗干凈，造成運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)別勁3）更換管子，減少管頭（4）經(jīng)過(guò)軸承的潤(rùn)滑油排油口不暢通1）回油口螺塞未打開(kāi)（未接管子）可編輯修改精品資料2）安裝時(shí)油道未清洗干凈，有臟物堵住3）安裝時(shí)回油管彎頭太多或有壓扁現(xiàn)象2. 油液質(zhì)（1）油液的粘 - 溫特性差，粘度變化大（1）按規(guī)定選用液壓油量差（2）油中含有大量水分造成潤(rùn)滑不良（2）更換合格的油液清洗油箱內(nèi)部（3）油液污染嚴(yán)重（3）更換油液3. 管路故（1）泄油管壓扁或堵死（1）清洗更換障（2）泄油管管徑太細(xì)，不能滿足排油要（2）更改設(shè)計(jì)，更換

23、管子求（3）加粗管徑、減少?gòu)濐^、降低吸油阻（3）吸油管徑細(xì)，吸油阻力大力4. 受外界外界熱源高，散熱條件差清除外界影響，增設(shè)隔熱措施條件影響5. 內(nèi)部泄參見(jiàn)本表（三） 1。參見(jiàn)本表（三） 1。漏大，容積效率過(guò)低而發(fā)熱（七）軸封1. 安裝不（1）密封件唇口裝反（1）拆下重新安裝，拆裝時(shí)不要損壞唇漏油良（2）骨架彈簧脫落部若有變形或損傷應(yīng)更換1）軸的倒角不適當(dāng)，密封唇口翻1）按加工圖紙要求重新加工開(kāi)，使彈簧脫落2）重新安裝2）裝軸時(shí)不小心，使彈簧脫落（3）取下清洗，重新裝配（3）密封唇部粘有異物（4）更換后重新安裝（4）密封唇口通過(guò)花鍵軸時(shí)被拉傷1）檢查溝槽尺寸，按規(guī)定重新加工（5）油封裝斜了2）

24、按規(guī)定重新加工1）溝槽內(nèi)徑尺寸太?。?）檢查溝槽尺寸及倒角2）溝槽倒角過(guò)?。?）檢查軸倒角尺寸和粗糙度，可用砂（6）裝配時(shí)造成油封嚴(yán)重變形布打磨倒角處，裝配時(shí)在軸倒角處涂上油（7）密封唇翻卷脂1）軸倒角太小2）軸倒角處太粗糙2. 軸和溝（1）軸加工錯(cuò)誤1）檢查尺寸，換軸。油封處的公差槽加工不1）軸頸不適宜，使油封唇口部位常用 h8良磨損，發(fā)熱2）重新加工軸的倒角2）軸倒角不合要求，使油封唇口3）重新修磨，消除磨削痕跡拉傷，彈簧脫落4）重新加工達(dá)到圖紙要求3）軸頸外表有車削或磨削痕跡（2）更換泵蓋，修配溝槽達(dá)到配合要求4）軸頸表面粗糙使油封唇邊磨損加快（2）溝槽加工錯(cuò)誤1）溝槽尺寸過(guò)小，使油封裝

25、斜可編輯修改精品資料2）溝槽尺寸過(guò)大，油從外周漏出3）溝槽表面有劃傷或其他缺陷，油從外周漏出3. 油封本油封質(zhì)量不好，不耐油或?qū)σ簤河拖嗳莞鼡Q相適應(yīng)的油封橡膠件身有缺陷性差，變質(zhì)、老化、失效造成漏油4. 容積效參見(jiàn)本表（三） 1。參見(jiàn)本表（三） 1。率過(guò)低5. 泄油孔泄油孔被堵后，泄油壓力增加，造成密清洗油孔，更換油封被堵封唇口變形太大，接觸面增加，摩擦產(chǎn)生熱老化，使油封失效，引起漏油6. 外接泄泄油困難，泄油壓力增加適當(dāng)增大管徑或縮短泄油管長(zhǎng)度油管徑過(guò)細(xì)或管道過(guò)長(zhǎng)7. 未接泄泄油管未打開(kāi)或未接泄油管打開(kāi)螺塞接上泄油管油管6.2液壓馬達(dá)常見(jiàn)故障及處理（見(jiàn)表16 ）表 16液壓馬達(dá)常見(jiàn)故障及處理

26、故障現(xiàn)象原因分析消除方法（一）轉(zhuǎn)速 1. 液壓泵1）電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠1）找出原因，進(jìn)行調(diào)整低轉(zhuǎn)矩小供油量不2）吸油過(guò)濾器濾網(wǎng)堵塞2）清洗或更換濾芯足3）油箱中油量不足或吸油管徑過(guò)小3）加足油量、適當(dāng)加大管徑，使吸造成吸油困難油通暢4）密封不嚴(yán)，不泄漏，空氣侵入內(nèi)4）擰緊有關(guān)接頭，防止泄漏或空氣部侵入5）油的粘度過(guò)大5）選擇粘度小的油液6）液壓泵軸向及徑向間隙過(guò)大、內(nèi)6）適當(dāng)修復(fù)液壓泵泄增大2. 液壓泵1）液壓泵效率太低1）檢查液壓泵故障，并加以排除輸出油壓2）溢流閥調(diào)整壓力不足或發(fā)生故障2）檢查溢流閥故障，排除后重新調(diào)不足3）油管阻力過(guò)大 （管道過(guò)長(zhǎng)或過(guò)細(xì)） 高壓力4）油的粘度較小，內(nèi)部泄漏較大

27、3）更換孔徑較大的管道或盡量減少長(zhǎng)度4）檢查內(nèi)泄漏部位的密封情況，更換油液或密封3. 液壓馬1）液壓馬達(dá)結(jié)合面沒(méi)有擰緊或密封1）擰緊接合面檢查密封情況或更換達(dá)泄漏不好，有泄漏密封圈2）液壓馬達(dá)內(nèi)部零件磨損，泄漏嚴(yán)2）檢查其損傷部位，并修磨或更換重零件4. 失效配油盤的支承彈簧疲勞，失去作用檢查、更換支承彈簧（二）泄漏 1. 內(nèi)部泄1）配油盤磨損嚴(yán)重1）檢查配油盤接觸面，并加以修復(fù)可編輯修改精品資料漏2）軸向間隙過(guò)大2）檢查并將軸向間隙調(diào)至規(guī)定范圍3）配油盤與缸體端面磨損，軸向間3）修磨缸體及配油盤端面隙過(guò)大4）更換彈簧4）彈簧疲勞5）研磨缸體孔、重配柱塞5）柱塞與缸體磨損嚴(yán)重2. 外部泄1）油

28、端密封，磨損1）更換密封圈并查明磨損原因漏2）蓋板處的密封圈損壞2）更換密封圈3）結(jié)合面有污物或螺栓未擰緊3）檢查、清除并擰緊螺栓4）管接頭密封不嚴(yán)4）擰緊管接頭（三）噪聲1）密封不嚴(yán)，有空氣侵入內(nèi)部1）檢查有關(guān)部位的密封，緊固各連2）液壓油被污染，有氣泡混入接處3）聯(lián)軸器不同心2）更換清潔的液壓油4）液壓油粘度過(guò)大3）校正同心5）液壓馬達(dá)的徑向尺寸嚴(yán)重磨損4）更換粘度較小的油液6）葉片已磨損5）修磨缸孔。重配柱塞7）葉片與定子接觸不良，有沖撞現(xiàn)6）盡可能修復(fù)或更換象7）進(jìn)行修整8）定子磨損8）進(jìn)行修復(fù)或更換。如因彈簧過(guò)硬造成磨損加據(jù)，則應(yīng)更換剛度較小的彈簧6.3液壓缸常見(jiàn)故障及處理（見(jiàn)表7

29、）表 7液壓缸常見(jiàn)故障及處理故障現(xiàn)象原因分析消除方法（一）活塞 1. 壓力不 （1）油液未進(jìn)入液壓缸1）檢查換向閥未換向的原因并排除桿不能動(dòng)足1）換向閥未換向2）檢查液壓泵和主要液壓閥的故障原因并作2）系統(tǒng)未供油排除（2）雖有油，但沒(méi)有壓力1）檢查泵或溢流閥的故障原因并排除1）系統(tǒng)有故障，主要是泵或溢流閥2）緊固活塞與活塞桿并更換密封件有故障1）更換密封件，并正確安裝2）內(nèi)部泄漏嚴(yán)重，活塞與活塞桿松2）更換活塞桿脫，密封件損壞嚴(yán)重3）重新調(diào)整壓力，直至達(dá)到要求值（3）壓力達(dá)不到規(guī)定值4）檢查原因并排除1）密封件老化、失效，密封圈唇口5）調(diào)整閥的通過(guò)流量必須大于液壓缸裝反或有破損內(nèi)泄漏量2）活塞

30、環(huán)損壞3）系統(tǒng)調(diào)定壓力過(guò)低4）壓力調(diào)節(jié)閥有故障5）通過(guò)調(diào)整閥的流量過(guò)小，液壓缸內(nèi)泄漏量增大時(shí)，流量不足，造成壓力不足2. 壓力已 （1）液壓缸結(jié)構(gòu)上的問(wèn)題1）端面上要加一條通油槽，使工作液達(dá)到要求 1）活塞端面與缸筒端面緊貼在一起，體迅速流進(jìn)活塞的工作端面可編輯修改精品資料但仍不動(dòng) 工作面積不足，故不能啟動(dòng)2）缸筒的進(jìn)出油口位置應(yīng)與活塞端面作2）具有緩沖裝置的缸筒上單向閥回錯(cuò)開(kāi)路被活塞堵住1）檢查配合間隙，并配研到規(guī)定值（2）活塞桿移動(dòng)“別勁”2）檢查配合間隙，修刮導(dǎo)向套孔，達(dá)1）缸筒與活塞，導(dǎo)向套與活塞桿配到要求的配合間隙合間隙過(guò)小3）重新裝配和安裝，不合格零件應(yīng)更2）活塞桿與夾布膠木導(dǎo)向套

31、之間的換配合間隙過(guò)小檢查原因并消除3）液壓缸裝配不良（如活塞桿、活塞和缸蓋之間同軸度差，液壓缸與工作臺(tái)平行度差）（3）液壓回路引起的原因，主要是液壓缸背壓腔油液未與油箱相通，回油路上的調(diào)速閥節(jié)流口調(diào)節(jié)過(guò)小或連通回油的換向閥未動(dòng)作（二）速度 1. 內(nèi)泄漏 （1）密封件破損嚴(yán)重（1）更換密封件達(dá)不到規(guī)嚴(yán)重（2）油的粘度太低（2）更換適宜粘度的液壓油定值（3）油溫過(guò)高（3）檢查原因并排除2. 外載荷 （1）設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，選用壓力過(guò)低（1）核算后更換元件，調(diào)大工作壓力過(guò)大（2）工藝和使用錯(cuò)誤，造成外載比預(yù)定值（2）按設(shè)備規(guī)定值使用大3. 活塞移 （1）加精度差，缸筒孔錐度和圓度超差檢查零件尺寸，更換無(wú)法修

32、復(fù)的零件動(dòng)時(shí)“別 （2）裝配質(zhì)量差1）按要求重新裝配勁”1）活塞、活塞桿與缸蓋之間同軸度2）按照要求重新裝配差3）檢查配合間隙，修刮導(dǎo)向套孔，達(dá)2）液壓缸與工作臺(tái)平行度差到要求的配合間隙3）活塞桿與導(dǎo)向套配合間隙過(guò)小4. 臟物進(jìn) （1）油液過(guò)臟（1）過(guò)濾或更換油液入滑動(dòng)部 （2）防塵圈破損（2）更換防塵圈位（3）裝配時(shí)未清洗干凈或帶入臟物（3）拆開(kāi)清洗，裝配時(shí)要注意清潔5. 活塞在 （1）緩沖調(diào)節(jié)閥的節(jié)流口調(diào)節(jié)過(guò)小，在進(jìn)（1）緩沖節(jié)流閥的開(kāi)口度要調(diào)節(jié)適宜，并端部行程 入緩沖行程時(shí)，活塞可能停止或速度急劇能起到緩沖作用時(shí)速度急 下降（2）適當(dāng)加大節(jié)流孔直徑劇下降（2）固定式緩沖裝置中節(jié)流孔直徑過(guò)

33、?。?）適當(dāng)加大間隙（ 3）缸蓋上固定式緩沖節(jié)流環(huán)與緩沖柱塞之間間隙過(guò)小6. 活塞移 （1）缸筒內(nèi)徑加工精度差，表面粗糙，使（1）修復(fù)或更換缸筒動(dòng)到中途 內(nèi)泄量增大（2）更換缸筒發(fā)現(xiàn)速度 （2）缸壁脹大，當(dāng)活塞通過(guò)增大部位時(shí)，變慢或停 內(nèi)泄漏量增大止可編輯修改精品資料（三）液壓 1. 液壓缸 參見(jiàn)本表（二） 3。參見(jiàn)本表（二） 3。缸產(chǎn)生爬活塞桿運(yùn)行動(dòng)“別勁”2. 缸內(nèi)進(jìn) （1）新液壓缸，修理后的液壓缸或設(shè)備停（1）空載大行程往復(fù)運(yùn)動(dòng)，直到把空氣排入空氣機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的缸，缸內(nèi)有氣或液壓缸管道完中排氣未排凈（2）先用油脂封住結(jié)合面和接頭處，若吸（2）缸內(nèi)部形成負(fù)壓，從外部吸入空氣空情況有好轉(zhuǎn)，則把

34、緊固螺釘和接頭擰緊（ 3）從缸到換向閥之間管道的容積比液壓（3）可在靠近液壓缸的管道中取高處加排缸內(nèi)容積大得多，液壓缸工作時(shí)，這段管氣閥。擰開(kāi)排氣閥，活塞在全行程情況下運(yùn)道上油液未排完，所以空氣也很難排凈動(dòng)多次，把氣排完后再把排氣閥關(guān)閉（4）泵吸入空氣（參見(jiàn)液壓泵故障）參見(jiàn)液壓泵故障的消除對(duì)策（5）油液中混入空氣（參見(jiàn)液壓泵故障）（5）參見(jiàn)液壓泵故障的消除對(duì)策（四）緩沖 1. 緩沖作 （1）緩沖調(diào)節(jié)閥的節(jié)流口開(kāi)口過(guò)?。?）將節(jié)流口調(diào)節(jié)到合適位置并緊固裝置故障用過(guò)度（2）緩沖柱塞“別勁”（如柱塞頭與緩沖（2）拆開(kāi)清洗適當(dāng)加大間隙，不合格的零環(huán)間隙太小，活塞傾斜或偏心）件應(yīng)更換（3）在柱塞頭與緩沖

35、環(huán)之間有臟物（3）修去毛刺和清洗干凈（4）固定式緩沖裝置柱塞頭與襯套之間間（4）適當(dāng)加大間隙隙太小2. 緩沖作 （1）緩沖調(diào)節(jié)閥處于全開(kāi)狀態(tài)（1）調(diào)節(jié)到合適位置并緊固用失靈（2）慣性能量過(guò)大（2）應(yīng)設(shè)計(jì)合適的緩沖機(jī)構(gòu)（3）緩沖調(diào)節(jié)閥不能調(diào)節(jié)（3）修復(fù)或更換（4）單向閥處于全開(kāi)狀態(tài)或單向閥閥座封（4）檢查尺寸，更換錐閥芯或鋼球，更換閉不嚴(yán)彈簧，并配研修復(fù)（5）活塞上密封件破損，當(dāng)緩沖腔壓力升（5）更換密封件高時(shí)，工作液體從此腔向工作壓力一側(cè)倒（6）修復(fù)或更換流，故活塞不減速（7）更換新緩沖環(huán)（6）柱塞頭或襯套內(nèi)表面上有傷痕（8）修正（ 7）鑲在缸蓋上的緩沖環(huán)脫落（ 8）緩沖柱塞錐面長(zhǎng)度和角度不適

36、宜3. 緩沖行 （1）加工不良，如缸蓋，活塞端面的垂直（1）對(duì)每個(gè)零件均仔細(xì)檢查，不合格的零程段出現(xiàn) 度不合要求，在全長(zhǎng)上活塞與缸筒間隙不件不準(zhǔn)使用“爬行” 勻，缸蓋與缸筒不同心：缸筒內(nèi)徑與缸蓋（2）重新裝配確保質(zhì)量中心線偏差大，活塞與螺帽端面垂直度不合要求造成活塞桿撓曲等（2）裝配不良，如緩沖柱塞與緩沖環(huán)相配合的孔有偏心或傾斜等（五）有外 1. 裝配不 （1）液壓缸裝配時(shí)端蓋裝偏，活塞桿與缸（1）拆開(kāi)檢查，重新裝配泄漏良筒不同心，使活塞桿伸出困難，加速密封（2）拆開(kāi)檢查，重新安裝，并更換密封件件磨損（3）更換并重新安裝密封件（2）液壓缸與工作臺(tái)導(dǎo)軌面平行度差，使1）重新安裝可編輯修改精品資料

37、活塞伸出困難，加速密封件磨損2）重新安裝，擰緊螺釘，使其受力均勻（3）密封件安裝差錯(cuò)，如密封件劃傷、切3）按螺孔深度合理選配螺釘長(zhǎng)度斷，密封唇裝反，唇口破損或軸倒角尺寸不對(duì)，密封件裝錯(cuò)或漏裝（4）密封壓蓋未裝好1）壓蓋安裝有偏差2）緊固螺釘受力不勻3）緊固螺釘過(guò)長(zhǎng)，使壓蓋不能壓緊2. 密封件 （1）保管期太長(zhǎng)，密封件自然老化失效更換質(zhì)量問(wèn)題 （2）保管不良，變形或損壞（ 3）膠料性能差，不耐油或膠料與油液相容性差（ 4）制品質(zhì)量差，尺寸不對(duì)，公差不符合要求3. 活塞桿 （1）活塞桿表面粗糙，活塞桿頭部倒角不（1）表面粗糙度應(yīng)為 Ra0.2 m，并按要求和溝槽加 符合要求或未倒角倒角工質(zhì)量差 （

38、2）溝槽尺寸及精度不符合要求（2）1）設(shè)計(jì)圖紙有錯(cuò)誤1）按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)溝槽2）溝槽尺寸加工不符合標(biāo)準(zhǔn)2）檢查尺寸，并修正到要求尺寸3）溝槽精度差，毛刺多3）修正并去毛刺4.油的粘 （1）用錯(cuò)了油品更換適宜的油液度過(guò)低（2）油液中滲有其它牌號(hào)的油液5.油溫過(guò) （1）液壓缸進(jìn)油口阻力太大（1）檢查進(jìn)油口是否暢通高（2）周圍環(huán)境溫度太高（2）采取隔熱措施（3）泵或冷卻器等有故障（3）檢查原因并排除6.高頻振 （1）緊固螺釘松動(dòng)（1）應(yīng)定期緊固螺釘動(dòng)（2）管接頭松動(dòng)（2）應(yīng)定期緊固接頭（3）安裝位置產(chǎn)生移動(dòng)（3）應(yīng)定期緊固安裝螺釘7. 活塞桿 （1）防塵圈老化、失效侵入砂粒切屑等臟（1）清洗更換防塵圈

39、，修復(fù)活塞桿表面拉拉傷物傷處（ 2）導(dǎo)向套與活塞桿之間的配合太緊，使（2）檢查清洗，用刮刀修刮導(dǎo)向套內(nèi)徑，活動(dòng)表面產(chǎn)生過(guò)熱，造成活塞桿表面鉻層 達(dá)到配合間隙脫落而拉傷6.4壓力閥常見(jiàn)故障及處理6.4.1溢流閥常見(jiàn)故障及處理（見(jiàn)表18 ）表 18溢流閥常見(jiàn)故障及處理故障現(xiàn)象原因分析消除方法（一）調(diào)不1. 主閥故障（1）主閥芯阻尼孔堵塞（裝配時(shí)主閥芯（1）清洗阻尼孔使之暢通；過(guò)濾或更換上壓力未清洗干凈，油液過(guò)臟）油液（2）主閥芯在開(kāi)啟位置卡死（如零件精 （2）拆開(kāi)檢修，重新裝配；閥蓋緊固螺度低，裝配質(zhì)量差，油液過(guò)臟）釘擰緊力要均勻；過(guò)濾或更換油液可編輯修改精品資料（3）主閥芯復(fù)位彈簧折斷或彎曲，

40、使主 （3）更換彈簧閥芯不能復(fù)位2.先導(dǎo)閥故障 （1）調(diào)壓彈簧折斷（1）更換彈簧（2）調(diào)壓彈簧未裝（2）補(bǔ)裝（3）錐閥或鋼球未裝（3）補(bǔ)裝（4）錐閥損壞（4）更換3.遠(yuǎn)腔口電磁 （1）電磁閥未通電（常開(kāi)）（1）檢查電氣線路接通電源閥故障或遠(yuǎn)控 （2）滑閥卡死（2）檢修、更換口未加絲堵而 （3）電磁鐵線圈燒毀或鐵芯卡死（3）更換直通油箱（4）電氣線路故障（4）檢修4.裝錯(cuò)進(jìn)出油口安裝錯(cuò)誤糾正5.液壓泵故障 （1）滑動(dòng)副之間間隙過(guò)大（如齒輪泵、（1）修配間隙到適宜值柱塞泵）（2）清洗，修配間隙達(dá)到適宜值（2）葉片泵的多數(shù)葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)卡死（3）糾正方向（3）葉片和轉(zhuǎn)子方向裝反（二）壓力 1.主閥故

41、障（1）主閥芯錐面封閉性差1）更換并配研調(diào)不高（若主閥為錐1）主閥芯錐面磨損或不圓2）更換并配研閥）2）閥座錐面磨損或不圓3）清洗并配研3）錐面處有臟物粘住4）修配使之結(jié)合良好4）主閥芯錐面與閥座錐面不同心5）修配使之結(jié)合良好5）主閥芯工作有卡滯現(xiàn)象，閥芯（2）拆開(kāi)檢修，更換密封墊， 重新裝配，不能與閥座嚴(yán)密結(jié)合并確保螺釘擰緊力均勻（2）主閥壓蓋處有泄漏 （如密封墊損壞，裝配不良，壓蓋螺釘有松動(dòng)等）2.先導(dǎo)閥故障 （1）調(diào)壓彈簧彎曲，或太弱，或長(zhǎng)度過(guò)（1）更換彈簧短（2）檢修更換清洗，使之達(dá)到要求（ 2）錐閥與閥座結(jié)合處封閉性差 （如錐閥與閥座磨損，錐閥接觸面不圓，接觸面太寬進(jìn)入臟物或被膠質(zhì)粘

42、?。ㄈ毫?1.主閥故障主閥芯工作不靈敏，在關(guān)閉狀態(tài)突然卡檢修，更換零件，過(guò)濾或更換油液突然升高死（如零件加工精度低，裝配質(zhì)量差，油液過(guò)臟等）2.先導(dǎo)閥故障 （1）先導(dǎo)閥閥芯與閥座結(jié)合面突然粘（1）清洗修配或更換油液住，脫不開(kāi)（2）更換彈簧（2）調(diào)壓彈簧彎曲造成卡滯（四）壓力 1.主閥故障（1）主閥芯阻尼孔突然被堵死（1）清洗，過(guò)濾或更換油液突然下降（2）主閥芯工作不靈敏， 在關(guān)閉狀態(tài)突（2）檢修更換零件，過(guò)濾或更換油液然卡死（如零件加工精度低，裝配質(zhì)量（3）更換密封件差，油液過(guò)臟等）（3）主閥蓋處密封墊突然破損2.先導(dǎo)閥故障 （1）先導(dǎo)閥閥芯突然破裂（1）更換閥芯可編輯修改精品資料（2）調(diào)壓彈簧突然折斷（2）更換彈簧3.遠(yuǎn)腔口電磁 電磁鐵突然斷電，使溢流閥卸荷檢查電氣故障并消除閥故障（五）壓力 1.主閥故障（1）主閥芯動(dòng)作不靈活， 有時(shí)有卡住現(xiàn)