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文檔簡介

1、寶華耐磨鋼在自卸車領(lǐng)域應(yīng)用及介紹山東寶華耐磨鋼有限公司簡介自卸車領(lǐng)域耐磨鋼的應(yīng)用介紹寶華耐磨鋼應(yīng)用案例簡介寶華耐磨為用戶創(chuàng)造的價值測算寶華耐磨鋼加工注意事項及加工中心的增值服務(wù)主要內(nèi)容寶山鋼鐵股份有限公司&山東華星耐磨鋼有限公司 (山東華星工程機(jī)械有限公司)寶華耐磨成立于2012年9月,項目總投資10.1億元;坐落于山東省臨沂市臨沂工業(yè)園區(qū),占地面積500畝。主要產(chǎn)品:耐磨鋼、防彈鋼、高強(qiáng)結(jié)構(gòu)鋼產(chǎn)能:17萬噸熱處理能力簡介山東寶華耐磨鋼有限公司簡介山東寶華耐磨鋼有限公司簡介自卸車領(lǐng)域耐磨鋼的應(yīng)用介紹寶華耐磨鋼應(yīng)用案例簡介寶華耐磨為用戶創(chuàng)造的價值測算寶華耐磨鋼加工注意事項及加工中心的增值

2、服務(wù)主要內(nèi)容1.傳統(tǒng)矩形廂與新型U型廂用材對比 普通田字格自卸車:Q345B、Q235B 底板:16mm,邊板:12-14mm 采用耐磨鋼生產(chǎn)的U型自卸車廂體,其重量可減輕3050 U型槽自卸車:BHNM450耐磨鋼 底板:8-10mm,邊板:6-8mm二自卸車領(lǐng)域耐磨鋼的應(yīng)用介紹2. U型自卸車領(lǐng)域耐磨鋼應(yīng)用的推薦方案細(xì)分市場車型地盤特點(diǎn)上裝特點(diǎn) (m)推薦方案推廣特點(diǎn)公路標(biāo)載自卸車以84為主廂長6.2-8.51.B3D42.B3D53.B4D6煤炭運(yùn)輸市場公路超載自卸車以84為主廂長7.6-8.51.B6D82.B5D8砂石運(yùn)輸市場市政渣土自卸車以64為主廂長5.2-6.21.B3D52.

3、B4D5市政渣土車市場礦區(qū)重載自卸車以64為主廂長5.4-6.01.B8D102.B10D123.B10D14以土方、碎石為主的露天礦區(qū)注:1.以上B代表邊側(cè)板,D表示底板。 2.以上所有方案推薦使用牌號為BHNM450的耐磨鋼板進(jìn)行上裝。二自卸車領(lǐng)域耐磨鋼的應(yīng)用介紹山東寶華耐磨鋼有限公司簡介自卸車領(lǐng)域耐磨鋼的應(yīng)用介紹寶華耐磨鋼應(yīng)用案例簡介寶華耐磨為用戶創(chuàng)造的價值測算寶華耐磨鋼加工注意事項及加工中心的增值服務(wù)主要內(nèi)容1. 青島某自卸車企業(yè)使用6、8mm厚度BHNM450制作新型U型渣土車,整車已在為青島地鐵運(yùn)輸渣土2014年7月開始使用到至今,車主表示“使用狀況良好”?,F(xiàn)已準(zhǔn)備制作邊3底4的U

4、型車廂三 寶華耐磨鋼應(yīng)用案例簡介2. 山西某自卸車企業(yè)山西某企業(yè)使用6、8mmBHNM450制作U型渣土車,用于建筑垃圾、沙石、土方運(yùn)輸。三 寶華耐磨鋼應(yīng)用案例簡介3. 三門峽某自卸車企業(yè)三門峽某企業(yè)使用3、5mmBHNM450制作U型渣土車,用于建筑垃圾、沙石、土方運(yùn)輸。三 寶華耐磨鋼應(yīng)用案例簡介4. 駐馬店某自卸車企業(yè)使用3、5mm厚度 BHNM450制作新型U型渣土車,整備質(zhì)量不超12.5噸。本車已前往國內(nèi)某嚴(yán)格執(zhí)行國家上戶標(biāo)準(zhǔn)的城市試用。三 寶華耐磨鋼應(yīng)用案例簡介5. 隨州某自卸車企業(yè)使用4、6mm厚度BHN450制作渣土車。本車采用無底梁設(shè)計,廂長7.3米。 本車已在終端客戶運(yùn)作10

5、個月,單次可承載40噸砂石料。三 寶華耐磨鋼應(yīng)用案例簡介6. 隨州某自卸車企業(yè)使用3、5mm厚度BHNM450制作新型U型渣土車,整備質(zhì)量不超12.5噸。本車采用無底梁設(shè)計,廂長5.4米。目前已在國內(nèi)某嚴(yán)格執(zhí)行國家上戶標(biāo)準(zhǔn)的城市試用。三 寶華耐磨鋼應(yīng)用案例簡介7. 十堰某自卸車企業(yè)使用6、8mm厚度BHNM450制作新型U型渣土車。前期樣車試用2個月后,下游客戶反饋良好,繼而追加30臺訂單。三 寶華耐磨鋼應(yīng)用案例簡介8. 十堰某自卸車企業(yè)使用4、6mm厚度BHNM450制作新型U型渣土車。目前樣車已試制完成,整車準(zhǔn)備質(zhì)量不超12.5噸。三 寶華耐磨鋼應(yīng)用案例簡介9. 重慶北奔使用6、8mm的厚

6、度BHNM450制作新型渣土車。目前樣車試制完成已投入市場。三 寶華耐磨鋼應(yīng)用案例簡介10.山東某工廠的半掛自卸車 使用寶華BHNM450 4、6mm厚度已采購4批次,總量約150噸,寶華耐磨鋼在該用戶的占有率為100%。三 寶華耐磨鋼應(yīng)用案例簡介10.福建某自卸車企業(yè) 使用寶華BHNM400、BHNM450替代某鋼廠產(chǎn)品。已采購4批次,總量約160噸,寶華耐磨鋼在該用戶的占有率為100%。推崇寶華產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù),希望寶華成為“全品種供應(yīng)商”。三 寶華耐磨鋼應(yīng)用案例簡介11.寬體礦車 使用10、14mmBHNM450制作寬體礦車,首批40臺發(fā)往終端客戶使用后,使 用良好,后追加40臺訂單。三

7、寶華耐磨鋼應(yīng)用案例簡介12.泰國某自卸車企業(yè)泰國某企業(yè)使用6、8mmBHNM450制作U型礦車,用于礦石的運(yùn)輸。三 寶華耐磨鋼應(yīng)用案例簡介13.臨沃重機(jī)使用8-14mm厚度BHNM400、450替代Q345B,在各種工況條件下均有使用:2013年10月份初次使用寶華耐磨鋼,目前已穩(wěn)定采購,使用情況良好。三 寶華耐磨鋼應(yīng)用案例簡介14.山東某自卸車企業(yè)使用14、16mm厚度BHNM400替代Q345B,整車發(fā)往青海木里煤礦:使用15個月后,車主表示“箱體減薄量微乎其微”。寶華耐磨BHNM400箱體某公司Q345B箱體三 寶華耐磨鋼應(yīng)用案例簡介15.寶華耐磨自卸車行業(yè)其他用戶三 寶華耐磨鋼應(yīng)用案例

8、簡介山東寶華耐磨鋼有限公司簡介自卸車領(lǐng)域耐磨鋼的應(yīng)用介紹寶華耐磨鋼應(yīng)用案例簡介寶華耐磨為用戶創(chuàng)造的價值測算寶華耐磨鋼加工注意事項及加工中心的增值服務(wù)主要內(nèi)容1. 行業(yè)經(jīng)驗數(shù)據(jù)增效采用高強(qiáng)度鋼板可以使車輛獲得更高的有效載荷,同時大幅度降低使用成本;降耗減重專家研究表明,汽車每減重10,燃油消耗可減少0.5。卡車減重1t可降低油耗67;尤其當(dāng)國家征收燃油稅以后,汽車的輕量化同時具有經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。四寶華耐磨為用戶創(chuàng)造的價值測算若車橋、變速器等裝置的傳動效若車橋、變速器等裝置的傳動效率提高率提高1010,燃油效率可提高,燃油效率可提高7 7若汽車整車重量降低若汽車整車重量降低1010,燃油效率可

9、提高燃油效率可提高6-86-8汽車重量每降低汽車重量每降低100kg100kg,每百公里可節(jié)約每百公里可節(jié)約0.6L0.6L燃油燃油若滾動阻力減少若滾動阻力減少1010,燃油效率,燃油效率可提高可提高3 3傳動效率提高汽車整車重量降低汽車重量降低滾動阻力減少據(jù)歐洲鋁協(xié)的材料表明:從發(fā)動機(jī)的輕量化到車身相關(guān)部件的輕量化,歐美已經(jīng)走過了30多年的道路。四寶華耐磨為用戶創(chuàng)造的價值測算2. 鋼板減薄計算高強(qiáng)度鋼板減薄經(jīng)驗公式t2 高強(qiáng)度鋼的鋼板厚度高強(qiáng)度鋼的鋼板厚度t1 低強(qiáng)度鋼的鋼板厚度低強(qiáng)度鋼的鋼板厚度RE2 高強(qiáng)度鋼的屈服強(qiáng)度高強(qiáng)度鋼的屈服強(qiáng)度RE1 低強(qiáng)度鋼的屈服強(qiáng)度低強(qiáng)度鋼的屈服強(qiáng)度345M

10、Pa 20mm BHNM450 10mm 減重減重50700MPa 12mm BHNM450 8mm 減重減重33四寶華耐磨為用戶創(chuàng)造的價值測算2為用戶創(chuàng)造的價值車廂減重測算現(xiàn)狀:1、目前使用Q345B材料,底板、邊板需要眾多加強(qiáng)件降成本方案:1、使用寶華BHNM450,若為U型車,底板、邊板的加強(qiáng)件一般不需要2、強(qiáng)度提高后材料減薄,單重、成本大為降低,耐磨性能大幅度提升,使用壽命大大延長零件切換前后成本分析序號項目現(xiàn)狀未來增加增加比例備注1鋼廠社會鋼廠寶華-2品種熱軋 Q345B耐磨鋼 BHNM450-強(qiáng)度、耐磨性能提高3規(guī)格(mm)底板20*1600*560010*1600*5600-50

11、%厚度減薄邊板16*1600*56008*1600*5600-50%厚度減薄前擋板16*1800*32008*1800*3200-50%厚度減薄后擋板16*1600*32008*1600*3200-50%厚度減薄4單耗(kg)64303215-3215-50%單重減輕5鋼板價格(元/噸)40007800365091%-6單個車廂成本(元)2572025077-643-2.5%成本基本持平單臺車廂收益分析成本分析降低(元/臺)收益分析增加(元/臺)其它節(jié)約底板、邊板結(jié)構(gòu)件、加強(qiáng)筋用料6435000成本降低幅度:643元,銷售價格增加:5000元;單臺收益凈增加:5643元!綜合收益分析車廂收益增

12、加年產(chǎn)量每年效益(萬元)對自對自卸車卸車企業(yè)企業(yè)可顯可顯著增著增加經(jīng)加經(jīng)濟(jì)收濟(jì)收益、益、市場市場口碑!口碑!注:本測算中的價格僅做參考,不作為我注:本測算中的價格僅做參考,不作為我公司耐磨鋼產(chǎn)品正式價格的依據(jù)!公司耐磨鋼產(chǎn)品正式價格的依據(jù)!四寶華耐磨為用戶創(chuàng)造的價值測算3. 為購車者創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益寶華耐磨鋼給購車者創(chuàng)造的效益選用鋼種減重效果營運(yùn)里程運(yùn)費(fèi)BHNM4503.215噸2萬公里/年0.47元/噸公里 整車重量減輕后,在空載時可有效降低油耗,在運(yùn)載時可整車重量減輕后,在空載時可有效降低油耗,在運(yùn)載時可“多拉快跑多拉快跑” 車廂使用壽命大大增加,運(yùn)營成本大為降低車廂使用壽命大大增加,運(yùn)營成

13、本大為降低 按照專用車協(xié)會提供的上述數(shù)據(jù)估算,每年可增加營運(yùn)收入按照專用車協(xié)會提供的上述數(shù)據(jù)估算,每年可增加營運(yùn)收入3022130221元元/ /輛輛四寶華耐磨為用戶創(chuàng)造的價值測算4. 社會效益減少排放減少排放2.22.2噸噸/ /輛輛利國利民、利人利己利國利民、利人利己四寶華耐磨為用戶創(chuàng)造的價值測算山東寶華耐磨鋼有限公司簡介自卸車領(lǐng)域耐磨鋼的應(yīng)用介紹寶華耐磨鋼應(yīng)用案例簡介寶華耐磨為用戶創(chuàng)造的價值測算寶華耐磨鋼加工注意事項及加工中心的增值服務(wù)主要內(nèi)容1. 加工注意事項折彎加工注意事項對耐磨鋼板進(jìn)行折彎加工時必須嚴(yán)格控制折彎內(nèi)徑和角度。冷彎時的強(qiáng)對耐磨鋼板進(jìn)行折彎加工時必須嚴(yán)格控制折彎內(nèi)徑和角度

14、。冷彎時的強(qiáng)度越高,需要的彎曲力越大,回彈力和回彈角度越大,因而應(yīng)采用合適的上模度越高,需要的彎曲力越大,回彈力和回彈角度越大,因而應(yīng)采用合適的上模直徑和下模開口度。直徑和下模開口度。牌號板厚,mm最小折彎內(nèi)徑,R下模開口最小距離,W回彈角,縱向橫向縱向橫向BHNM400t85t6t9t10t9-138t166t8t10t10tBHNM450t87t8t10t10t11-188t168t10t10t12t圖表:90折彎加工時推薦工藝參數(shù)及可能的回彈角五寶華耐磨鋼加工注意事項及加工中心的增值服務(wù)折彎加工注意事項 鋼板縱向冷彎性能略好于橫向冷彎性能,因而進(jìn)行相同彎曲角度的折彎時,鋼板縱向冷彎性能略

15、好于橫向冷彎性能,因而進(jìn)行相同彎曲角度的折彎時,橫向彎曲內(nèi)徑應(yīng)略大一些。橫向彎曲內(nèi)徑應(yīng)略大一些。板厚t, mm6810折彎內(nèi)徑R,mm366480下模開口距離W,mm6080100若沖壓力計算條件為W=75, Rm=1350W=90, Rm=1350 W=110, Rm=1350則每米折彎沖壓力P,t104154196圖表:BHNM400常用折彎工藝參數(shù)速查五寶華耐磨鋼加工注意事項及加工中心的增值服務(wù)熱切割建議工藝1.寶華耐磨鋼適用于熱切割,包括氧氣燃寶華耐磨鋼適用于熱切割,包括氧氣燃料火焰切割、等離子切割、激光切割等;料火焰切割、等離子切割、激光切割等;2.鋼板熱切割時可能會產(chǎn)生切邊裂紋,產(chǎn)

16、鋼板熱切割時可能會產(chǎn)生切邊裂紋,產(chǎn)生時間往往會延遲到生時間往往會延遲到24小時或幾周內(nèi)才小時或幾周內(nèi)才出現(xiàn),和焊接裂紋相似是一種延遲裂紋。出現(xiàn),和焊接裂紋相似是一種延遲裂紋。鋼板的硬度和厚度越大,出現(xiàn)切邊裂紋鋼板的硬度和厚度越大,出現(xiàn)切邊裂紋的風(fēng)險也越高。熱軋耐磨鋼由于板厚較的風(fēng)險也越高。熱軋耐磨鋼由于板厚較薄,在低溫環(huán)境下熱切割時適當(dāng)降低切薄,在低溫環(huán)境下熱切割時適當(dāng)降低切割速度是防止切邊裂紋的有效方法。另割速度是防止切邊裂紋的有效方法。另外,切割前適當(dāng)預(yù)熱,切割后對工件保外,切割前適當(dāng)預(yù)熱,切割后對工件保溫緩冷,在一定程度上也可以降低切割溫緩冷,在一定程度上也可以降低切割邊緣的殘余應(yīng)力;邊

17、緣的殘余應(yīng)力;五寶華耐磨鋼加工注意事項及加工中心的增值服務(wù)熱切割建議工藝3.鋼板熱切割或熱加工時,會因為受熱而產(chǎn)生軟化。鋼板的抗軟化能力取決于鋼板熱切割或熱加工時,會因為受熱而產(chǎn)生軟化。鋼板的抗軟化能力取決于鋼的化學(xué)成分、顯微組織及加工方式。切割工件越小,熱量會在工件中聚集鋼的化學(xué)成分、顯微組織及加工方式。切割工件越小,熱量會在工件中聚集導(dǎo)致軟化的風(fēng)險越大。避免軟化風(fēng)險的最好方式是采用冷切割。熱切割時,導(dǎo)致軟化的風(fēng)險越大。避免軟化風(fēng)險的最好方式是采用冷切割。熱切割時,優(yōu)先使用激光切割或等離子切割。水下等離子切割可以大大縮小熱影響區(qū),優(yōu)先使用激光切割或等離子切割。水下等離子切割可以大大縮小熱影響

18、區(qū),防止工件硬度降低,減少切割部件變形,降低噪音,減少煙塵。防止工件硬度降低,減少切割部件變形,降低噪音,減少煙塵。切割方式切割速度切口寬度熱影響區(qū)寬度尺寸公差水刀切割8-1500.200.2激光切割600-22000.20.4-30.2等離子切割1200-60001.02-51.0火焰切割150-7002.04-102.0五寶華耐磨鋼加工注意事項及加工中心的增值服務(wù)2. 推薦焊接工藝要點(diǎn)1.建議采用實心焊絲進(jìn)行建議采用實心焊絲進(jìn)行MAG焊接,焊接保護(hù)氣體為焊接,焊接保護(hù)氣體為(15-25%) CO 的的富富Ar氣體,氣體流量為氣體,氣體流量為18-25l/min;2.優(yōu)先選用低氫焊接材料。手

19、工焊條焊接時,優(yōu)先選用堿性焊條;優(yōu)先選用低氫焊接材料。手工焊條焊接時,優(yōu)先選用堿性焊條;4.坡口形狀優(yōu)先選用坡口形狀優(yōu)先選用U形,可減少母材融入焊縫金屬中的比例,形,可減少母材融入焊縫金屬中的比例,降低焊縫中的含碳量,防止裂紋產(chǎn)生;降低焊縫中的含碳量,防止裂紋產(chǎn)生;5.預(yù)熱有利于防止產(chǎn)生冷裂紋。整體預(yù)熱有困難時,可采用局預(yù)熱有利于防止產(chǎn)生冷裂紋。整體預(yù)熱有困難時,可采用局部預(yù)熱;當(dāng)室溫低于部預(yù)熱;當(dāng)室溫低于0時建議預(yù)熱;時建議預(yù)熱;6.可選用常規(guī)焊材或高強(qiáng)焊材:可選用常規(guī)焊材或高強(qiáng)焊材:u常規(guī)焊材:可用常規(guī)焊材:可用50kg級焊絲(如:有梁設(shè)計礦用級焊絲(如:有梁設(shè)計礦用車、焊縫不承載不耐磨)

20、車、焊縫不承載不耐磨)u高強(qiáng)焊材:可用高強(qiáng)焊材:可用80kg級焊絲(如:無梁礦車、焊級焊絲(如:無梁礦車、焊縫承載、焊縫磨損)縫承載、焊縫磨損)3.盡可能減少焊縫數(shù)量;盡可能采用縱縫,盡可能不采用橫縫。焊接時盡盡可能減少焊縫數(shù)量;盡可能采用縱縫,盡可能不采用橫縫。焊接時盡量不擺動,采用多層多道焊接,焊接熱輸入建議不超過量不擺動,采用多層多道焊接,焊接熱輸入建議不超過10KJ/cm。推薦。推薦最大熱輸入量最大熱輸入量Q=板厚板厚t/10;五寶華耐磨鋼加工注意事項及加工中心的增值服務(wù)3. 延伸服務(wù)能力激光、水下等離子、火焰切割機(jī)3600噸折彎機(jī)1000噸折彎機(jī)高強(qiáng)開平線強(qiáng)力矯直機(jī)卷板機(jī)無縫耐磨鋼管生產(chǎn)線表面預(yù)處理機(jī)加工、焊接n 整套解決方案 寶華耐磨可根據(jù)用戶的需求,提供耐磨鋼、防彈鋼、超高強(qiáng)鋼加工、焊接、結(jié)構(gòu)件設(shè)計制造等整套解決方案。五寶華耐磨鋼加工注意事項及加工中心的增值服務(wù)有效切割長度:20000mm有效切割寬度:5000mm最大切割厚度:120mm切割精度: 2mm切割速度: 50-6000 mm/min有效切割長度:17000mm有效切割寬度:5000mm最大切割厚度:30mm切割精度: 1mm切割速度: 50-6000 mm/min有效切割長度:20000mm有效

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