湖南高速公路一覽(帶地圖)

1、精選文檔一、 長(zhǎng)潭高速大路二、 潭耒高速大路三、 耒宜高速大路耒陽(yáng)至宜章小塘高速大路：續(xù)建，全長(zhǎng)公里，年動(dòng)工，年完工，總投資億元四、 臨長(zhǎng)高速大路臨湘土城至長(zhǎng)沙高速大路：續(xù)建，全長(zhǎng)公里，年聯(lián)絡(luò)線已開(kāi)工（主線年開(kāi)工），年完工，總投資億元，其中交通部投資億元，世行貸款億美元一、二、三、四構(gòu)成京珠高速，全長(zhǎng)532千米五、 長(zhǎng)益高速大路與長(zhǎng)益高速構(gòu)成長(zhǎng)常高速六、 衡棗高速大路衡昆國(guó)道主干線湖南段：該大路起點(diǎn)為湖南省衡陽(yáng)，終點(diǎn)為云南昆明。湘境段全長(zhǎng)公里，地處南部衡陽(yáng)、永州兩市。是湖南省一條通往廣西的重要出海通道。全長(zhǎng)公里，年動(dòng)工，年完工，總投資億元七、潭邵高速大路起于湘潭市107國(guó)道株易路口，接京珠國(guó)道

2、主干線長(zhǎng)潭高速大路殷家拗互通，止于邵陽(yáng)市隆回縣周旺鋪，沿線穿越湘潭、婁底、邵陽(yáng)三市，主線全長(zhǎng)217.968公里。全線接受全部把握出入的四車道高速大路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車時(shí)速按路段分別接受120公里/小時(shí)和100公里/小時(shí)，全線共設(shè)有14個(gè)收費(fèi)站、2個(gè)服務(wù)區(qū)，該項(xiàng)目于2000年7月1日開(kāi)工，2002年12月26日建成通車，項(xiàng)目總投資69.9億元。八、蓮易高等級(jí)大路株州易家灣段23千米九、沙外環(huán)高速三環(huán)(繞城)高速大路:64千米(與京珠高速26千米構(gòu)成90千米環(huán)線)十、長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)高速全長(zhǎng)18千米十一、益常高速大路與長(zhǎng)益高速構(gòu)成長(zhǎng)常高速。全長(zhǎng)145千米。原來(lái)與第五條連在一起的，花好圖以后發(fā)覺(jué)沒(méi)標(biāo)十一，難改圖

3、了，只得將它分成兩條。十二、長(zhǎng)永高速大路22公里(長(zhǎng)沙縣牛角沖瀏陽(yáng)市永安鎮(zhèn))十三、邵懷高速大路邵陽(yáng)至懷化高速大路：全長(zhǎng)公里，原方案年動(dòng)工，年完工，總投資億元十四、懷新高速大路懷化至新晃湘黔交界處，東接邵懷高速，西接貴州，貴州段已建好幾年，湖南還沒(méi)對(duì)接上去。全長(zhǎng)公里，方案年開(kāi)工，年完工，總投資億元十五、常張高速大路路線全長(zhǎng)160.78Km。全線接受高速大路標(biāo)準(zhǔn)，雙向四車道，其中常德至車堰段計(jì)算行車速度接受120km/h，路基寬28m，車堰至巖泊渡段計(jì)算行車速度接受100Km/h，路基寬26m，巖泊渡至終點(diǎn)計(jì)算行車速度接受80km/h，路基寬24.5m。全線共設(shè)有九處互通式立交，預(yù)留兩處互通式立交

4、。該項(xiàng)目于2003年開(kāi)工，估計(jì)2005年建成通車，項(xiàng)目總投資68.74億元。十六、常吉高速大路常德至吉首高速大路：全長(zhǎng)公里，原方案年開(kāi)工，年完工，總投資億元。十七、長(zhǎng)潭西線高速長(zhǎng)沙至湘潭西線高速大路，全長(zhǎng)3503公里，總投資995億元，估計(jì)2006年建成。十八、衡大高速大路衡陽(yáng)市大浦連接線，全長(zhǎng)2859公里，總投資874億元，2003年7月6日開(kāi)工，估計(jì)2005年6月建成。十九、潭醴高速大路醴陵金魚(yú)石至湘潭易家灣高速大路：全長(zhǎng)公里，方案年開(kāi)工，年完工，總投資億元。2004年5月20日開(kāi)工，估計(jì)2006年底建成。設(shè)計(jì)時(shí)速60千米/時(shí)。有很多二級(jí)大路的設(shè)計(jì)時(shí)速是在80千米/時(shí)，這條高速可以申報(bào)基尼

5、斯記錄了。二十、韶山高速大路接潭邵高速，全長(zhǎng)13千米，路基寬26米?？偼顿Y3億元，2005年12月6日開(kāi)工。估計(jì)06年完工。二一、炎陵高速大路一、路線走向本項(xiàng)目起于衡陽(yáng)市西環(huán)線，與湘耒高速大路大浦互通相連，經(jīng)周田沖、賀家橋、高湖、草市、松角塘，然后伴湘東鐵路經(jīng)云陽(yáng)山隧道到茶陵縣城關(guān)鎮(zhèn)，于浣溪進(jìn)入炎陵縣，最終炎陵縣的分路口。路線全長(zhǎng)117km。另建三條連接線約35km。二、建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)全線按四車道高速大路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其中衡陽(yáng)至茶陵段行車速度100km/h，路基寬26m；茶陵至終點(diǎn)段接受計(jì)算行車速度80km/h，路基寬24.5m。三、投資估算及合作方式本項(xiàng)目總投資估算為45億元。交通量猜測(cè)：本

6、項(xiàng)目建成后遠(yuǎn)景交通量為30200輛/日(折算成小客車)四、估計(jì)今年開(kāi)工。二二、長(zhǎng)株高速大路北接長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)高速，全長(zhǎng)40千米。設(shè)計(jì)時(shí)速100千米/時(shí)估計(jì)今年開(kāi)工。二三、邵衡高速大路起于衡陽(yáng)市松木塘互通，經(jīng)衡陽(yáng)市的西度、演坡、庫(kù)宗橋、金蘭壽到邵陽(yáng)市的佘田橋、仙槎橋、魏家橋、雀塘，止于新邵縣嚴(yán)塘鎮(zhèn)，主線全長(zhǎng)131.416公里。接受雙向四車道高速大路標(biāo)準(zhǔn),路基寬度26米，設(shè)計(jì)時(shí)速100/小時(shí)，概算總投資46.839億元。估計(jì)年內(nèi)開(kāi)工。二四、邵永高速大路湖南邵永段初步設(shè)計(jì)工作已于完成，這個(gè)總投資億元的項(xiàng)目將于年底動(dòng)工（原方案），估計(jì)年建成通車。全長(zhǎng)112千米，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為四車道，米寬，設(shè)計(jì)車速為公里小時(shí)。估

7、計(jì)今年會(huì)開(kāi)工。二五、吉茶高速大路吉首至茶洞高速大路，全長(zhǎng)753公里，總投資48億元，方案5年完工。路基土石方7583128立方米，排水防護(hù)工程461267立方米，特大橋15087米/21座，大橋/11284米/41座，中橋380米/4座，隧道28465米/23座（單洞）立交11處（另預(yù)留2處）估計(jì)今年能開(kāi)工，只是工期太長(zhǎng)了。二六、張花高速大路一、路線走向張家界到花垣高速大路起于張家界，經(jīng)永順、保靖，最終花垣縣，與包頭至茂名及杭州至瑞麗國(guó)家高速大路相連，全長(zhǎng)約140公里.二、建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)全線擬按四車道高速大路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計(jì)算行車速度接受100km/h。三、投資估算本項(xiàng)目總投資約為66億元。交

8、通量猜測(cè)：本項(xiàng)目建成后遠(yuǎn)景交通量約為30000輛/日(折算成小客車)二七、吉懷高速大路一、路線走向國(guó)家重點(diǎn)大路臨三線湖南境吉首至懷化高速大路，北接國(guó)家重點(diǎn)大路寧樟、泉畢線常德至吉首高速大路，經(jīng)鳳凰、麻陽(yáng)，南至上瑞國(guó)道主干線邵陽(yáng)至懷化高速大路，路線全長(zhǎng)約為140公里。三、建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)全線擬按四車道高速大路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計(jì)算行車速度接受100km/h。四、投資估算本項(xiàng)目總投資估算約為81.2億元。交通量猜測(cè)：本項(xiàng)目建成后遠(yuǎn)景交通量約為40000輛/日(折算成小客車)二八、岳常高速大路一、路線走向本項(xiàng)目起于京珠國(guó)道主干線的臨湘東互通，經(jīng)臨湘市、云溪區(qū)、華容、南縣、安鄉(xiāng)、至常德，與常德至張家界高速大

9、路相接。路線全長(zhǎng)222.2km。二、建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目全線按四車道高速大路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)車速1 00km/h，路基寬度26m。三、投資估算本項(xiàng)目總投資估算為90億元。是寧波至植木國(guó)家重點(diǎn)大路在湖南省北部的一段交通量猜測(cè)：本項(xiàng)目建成后遠(yuǎn)景交通量為33000輛/日二九、常梅高速大路一、路線走向推舉路線起于常德市以南德山開(kāi)發(fā)區(qū)，與常德至張家界高速大路連接，向南沿國(guó)道G207走廊布設(shè)，經(jīng)草坪、黃土店、錢家坪、武潭，在馬跡塘西側(cè)跨越資江與省道S308交叉后，路線連續(xù)沿國(guó)道G207布設(shè)，經(jīng)長(zhǎng)塘、仙溪，最終梅城。路線全長(zhǎng)約97.3公里。二、建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)初步的交通量猜測(cè)結(jié)果，本項(xiàng)目全線擬按四車

10、道高速大路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計(jì)算行車速度分別接受100km/h、80km/h，相應(yīng)的路基寬度分別為26m、24.5m。三、投資估算太澳線常德至梅城段路線長(zhǎng)約97.3Km，馬跡塘至桃江聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)約35公里(二級(jí)大路標(biāo)準(zhǔn))，工程投資初步估算總金額為41.99億元(含聯(lián)絡(luò)線工程)，平均每公里造價(jià)4315.75萬(wàn)元。交通量猜測(cè)：本項(xiàng)目建成后遠(yuǎn)景交通量到2028年為35144輛/日(折算成小客車)三十、梅邵高速大路一、路線走向推舉路線起于梅城以東、經(jīng)清塘、伏口、大橋至湄江鎮(zhèn)，設(shè)立交及12km連接線與婁底市區(qū)連接，然后路線拐向西南方向，從漣源市的西側(cè)、冷水江的東側(cè)通過(guò)，在巖口鎮(zhèn)與省道312交叉、跨越湘黔鐵路后，路線

11、連續(xù)向沿國(guó)道G207布設(shè)，經(jīng)坪上、武橋至嚴(yán)塘鎮(zhèn)，與規(guī)劃的國(guó)家重點(diǎn)大路吉安至邵陽(yáng)支線(衡邵高速大路)交叉，然后路線沿邵陽(yáng)市區(qū)西側(cè)跨越資江，與省道S217、國(guó)道G320交叉，在 木山與上瑞國(guó)道主干線(潭邵高速大路)交叉后本項(xiàng)目終止，路線全長(zhǎng)約128.7km。二、建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)依據(jù)初步的交通量猜測(cè)結(jié)果，本項(xiàng)目全線擬按四車道高速大路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計(jì)算行車速度分別接受100km/h、80km/h，相應(yīng)的路基寬度分別為26m、24.5m。三、投資估算全線工程投資初步估算總金額為67.26億元(含聯(lián)絡(luò)線工程)，平均每公里造價(jià)5226.47萬(wàn)元，交通量猜測(cè)：本項(xiàng)目建成后遠(yuǎn)景交通量到2028年為41639輛/

12、日(折算成小客車)。三一、潭衡高速大路一、路線走向本項(xiàng)目起于湘潭市西北角的塔嶺，與潭邵高速大路相接，往南經(jīng)泉塘子、楊嘉橋、錦石、排頭，在曉南進(jìn)入衡陽(yáng)境內(nèi)，經(jīng)長(zhǎng)青、白果、東湖、馬跡、界牌、鹽田、杉橋、呆鷹嶺、雨母山，最終鐵市，接衡昆高速大路。路線全長(zhǎng)141.785km。二、建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目全線按四車道高速大路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)車速100km/h，路基寬度26m。四、投資估算項(xiàng)目總投資估算為51. 51億元，平均每公里造價(jià)3633萬(wàn)元。交通量猜測(cè)：本項(xiàng)目建成后遠(yuǎn)景交通量為33223輛/日三二、婁新高速大路一、路線走向本項(xiàng)目起于上瑞國(guó)道主干線婁底連接線婁星區(qū)東南向約9km的茶園，由東至西經(jīng)婁星區(qū)

13、、漣源市、冷水江市、新化縣，繼往西北方向至爐觀、西河。二、建設(shè)規(guī)模和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)約112km，其中起點(diǎn)至新化段按四車道高速大路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)車速100km/h，路基寬度26m，路線長(zhǎng)約87km。新化至西河段按二級(jí)大路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)車速80km/h，路基寬度12m，路線長(zhǎng)約25km。三、投資估算本項(xiàng)目總投資約35億元。三三、醴常高速大路一、路線走向路線起于湘鄂交界處湖南境澧縣東岳廟，與太澳國(guó)家重點(diǎn)大路湖北段相接，終點(diǎn)為常德市，與擬建太澳國(guó)家重點(diǎn)大路常德至邵陽(yáng)段高速大路相連。起點(diǎn)東岳廟向南，經(jīng)澧縣、臨澧到達(dá)常德張家店，與常德至張家界高速大路相接。路線全長(zhǎng)約101公里。二、建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)

14、準(zhǔn)全線按高速大路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計(jì)算行車速度接受100 Km/h，東岳廟至肖伍鋪段（約78公里）按4車道高速大路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；肖伍鋪至張家店段（約23.2公里）按4-6車道高速大路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。四、投資估算投資估算約29億元三四、郴汝高速大路一、 簡(jiǎn)介廈門至昆明國(guó)家重點(diǎn)大路（以下簡(jiǎn)稱“廈昆線”）是國(guó)家重點(diǎn)大路建設(shè)規(guī)劃中規(guī)劃的十五條橫向線路之一，途經(jīng)福建、江西、湖南、廣西、貴州和云南六?。ㄗ灾螀^(qū)），是連接我國(guó)東、中、西部一條重要的東西向交通干道。本段為湘贛界至寒家坪段（京珠線以東）二、 交通量猜測(cè)：項(xiàng)目建成后遠(yuǎn)景交通量到2030年為26475輛/日三、建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)交通量猜測(cè)結(jié)果，本高速大路全線按4車

15、道高速大路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。四、 投資估算：路線長(zhǎng)100公里，投資估算62.6億元，平均每公里造價(jià)6255萬(wàn)元。三五、藍(lán)郴高速大路一、郴州寒家坪至永州藍(lán)山縣祠堂圩段（京珠線至太澳線）交通量猜測(cè)：項(xiàng)目建成后遠(yuǎn)景交通量到2030年為：42533輛/日二、建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)交通量猜測(cè)結(jié)果，本高速大路全線按4車道高速大路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。三、投資估算寒家坪至祠堂圩段（京珠線至太澳線）：路線長(zhǎng)107公里，投資估算46.2億元，平均每公里造價(jià)4317萬(wàn)元。三六、道藍(lán)高速大路一、簡(jiǎn)介：本段為藍(lán)山祠堂圩至道縣湘桂界段二、交通量猜測(cè)：項(xiàng)目建成后遠(yuǎn)景交通量到2030年為30726輛/日三、建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)交通量猜測(cè)結(jié)果

16、，本高速大路全線按4車道高速大路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。四、投資估算祠堂圩至湘桂界段（太澳線以西）：路線長(zhǎng)90公里，投資估算33.0億元，平均每公里造價(jià)3672萬(wàn)元。三七、永南高速大路沿永連大路線走廊向南經(jīng)大河江、麻江東、柏家坪、仁和坪、寧遠(yuǎn)縣城東、祠堂圩西、藍(lán)山縣城西、在南風(fēng)坳四周以隧道穿越湘粵省界進(jìn)入廣東連州，線路總長(zhǎng)152.76公里，投資87.98億元。三八、茶蓮高速大路未見(jiàn)任何資料。在炎陵高速里提到，估計(jì)西接炎陵高速茶陵互通，往東經(jīng)腰坡、火田、高隴、湘東四鎮(zhèn)接江西蓮花縣。構(gòu)成一條東西橫線三九、鳳銅高速大路未見(jiàn)任何資料。按國(guó)家高速大路布局方案上海昆明（或許有誤）的一段。從地圖上顯示為吉首市往西到貴州松

17、桃縣。但從吉茶高速、地形因素、人口密度及經(jīng)濟(jì)效益等多方面因素考慮可能性不大。利用吉懷高速吉首到鳳凰段，再由鳳凰到貴州地級(jí)市銅仁的可能性更大些。四十、懷通高速大路未見(jiàn)任何資料。按國(guó)家高速大路網(wǎng)規(guī)劃方案里的一條縱線。北接邵懷、懷新、吉懷三條高速，南到通道縣湘桂交界處。好象在2001年國(guó)家交通部勘察過(guò)，想連通張家界和桂林兩個(gè)旅游城市，后來(lái)沒(méi)了消息。但修建是遲早的事。四一、常德東環(huán)高速常德市東環(huán)過(guò)境線：路線全長(zhǎng)約33.5公里。投資估算約16億元。從前期工作上來(lái)看應(yīng)當(dāng)放在前面的，但忘了，后來(lái)才補(bǔ)上。四二、南岳高速大路衡陽(yáng)至南岳高速大路投資億元，由上海輕工機(jī)械股份有限公司其次大股東上海爾迪集團(tuán)投資。從前期工作上來(lái)看應(yīng)當(dāng)放在前面的，但忘了，后來(lái)才補(bǔ)上。四三、隨岳高速大路全長(zhǎng)約26.8公里