橫縣新福（48MW）風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)安裝工程-吊裝方案

1、 橫縣新福（48MW）風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吊裝方案 橫縣新福（48MW）風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝工程吊裝方案版 本： 第01版 編 制： 鄧潤(rùn)三 審 核： 馬波 批 準(zhǔn)： 付學(xué)文 編制日期： 2021 年10 月 25 日橫縣南鄉(xiāng)新福風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)安裝施工項(xiàng)目部目錄第一章 編制目的1第二章 編制依據(jù)1第三章 工程概況2第四章 風(fēng)機(jī)參數(shù)及吊車選擇3第五章 施工技術(shù)和吊裝方法65.1施工前準(zhǔn)備工作65.2場(chǎng)地及設(shè)備卸車85.3施工流程155.4配電柜、開關(guān)柜安裝155.5塔筒安裝165.6機(jī)艙安裝215.7發(fā)電機(jī)安裝235.8葉輪組裝255.9葉輪吊裝285.10安裝過(guò)程控制335.11電纜安裝335.1

2、2項(xiàng)目難點(diǎn)及合理化建議34第六章 吊裝布局圖及工況圖346.1吊車組拆裝平面布置圖356.2風(fēng)機(jī)吊裝平面布置圖366.3底段塔筒抬吊吊裝立面布置圖376.4底段塔筒吊裝立面布置圖386.5頂部塔筒吊裝立面布置圖396.6機(jī)艙吊裝立面布置圖406.7發(fā)電機(jī)吊裝立面布置圖416.8葉輪吊裝平面布置圖426.9葉輪吊裝立面布置圖43第七章 吊車性能參數(shù)及對(duì)地壓力計(jì)算447.1 1600t汽車吊性能參數(shù)447.2 100t汽車吊性能參數(shù)457.3 80t汽車吊性能參數(shù)467.4 1600t吊車對(duì)地壓力值477.5 地耐力驗(yàn)收檢測(cè)47第八章 擬投入勞動(dòng)力安排、人員分工488.1擬投入勞動(dòng)力安排488.2

3、人員分工49第九章 主要施工設(shè)備機(jī)具52第十章 工程進(jìn)度計(jì)劃及保證措施5310.1里程碑計(jì)劃5310.2工程進(jìn)度保證措施1第十一章 施工質(zhì)量的保證措施511.1質(zhì)量管理體系511.2質(zhì)量目標(biāo)及措施1111.3根治質(zhì)量通病、確保合格竣工的措施和手段1311.4確保合格竣工的措施1911.5關(guān)于質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量保證的承諾23第十二章 安全文明與環(huán)境保護(hù)措施2412.1針對(duì)本工程的安全保證體系2412.2安全管理目標(biāo)2612.3特殊安全措施2812.4習(xí)慣性違章的措施和手段3112.5環(huán)境保護(hù)措施3312.6應(yīng)急預(yù)案3712.7疫情防控特殊措施48第十三章 標(biāo)準(zhǔn)化的保證措施(工程技術(shù)管理)5013.1

4、安全防護(hù)設(shè)施5113.2個(gè)人防護(hù)用品5213.3現(xiàn)場(chǎng)布置5313.4環(huán)境保護(hù)5413.5作業(yè)行為標(biāo)準(zhǔn)化54第十四章 工程重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及解決措施(冬雨季、夜間施工措施)5614.1吊裝工程組織協(xié)調(diào)5614.2冬、雨季施工保證措施5814.3減少噪音、降低環(huán)境污染措施6114.4主要危險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及控制措施62附表1：風(fēng)機(jī)設(shè)備安裝前應(yīng)具備條件檢查確認(rèn)記錄67附表2：大型設(shè)備吊裝會(huì)簽單68附表3：吊裝前安全檢查表69附表4：風(fēng)機(jī)安裝施工機(jī)械、小型工器具檢查記錄表70附件5：風(fēng)機(jī)機(jī)組吊裝危害辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及控制措施73附件6：吊索具清單77第一章 編制目的為有效地控制本工程的風(fēng)電機(jī)組安裝進(jìn)度、

5、質(zhì)量、安全，做到進(jìn)度滿足節(jié)點(diǎn)要求、安全處于可控、能控、在控范圍，安裝工藝美觀，符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求，實(shí)現(xiàn)零缺陷移交，在廠家提供的金風(fēng)GW150-3.0 V30R03C100機(jī)組整機(jī)機(jī)械安裝手冊(cè)及DL796-2001風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)安全規(guī)程基礎(chǔ)上制定本方案。第二章 編制依據(jù)地基與基礎(chǔ)工程施工驗(yàn)收規(guī)范GBJ202-2002建筑地基檢測(cè)技術(shù)規(guī)范JGJ340-2015鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50205-2020鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)螺柱連接設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程JGJ82-91風(fēng)力發(fā)電機(jī)組裝配和安裝規(guī)范GBT19568-2017風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)工程驗(yàn)收規(guī)程DLT5191-2004風(fēng)力發(fā)電工程施工與驗(yàn)收規(guī)范GB/T51

6、121-2015建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-2018電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50168-2018電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范GB501692016風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)安全規(guī)程DL/T796-2012施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005陸上風(fēng)電場(chǎng)工程安全文明施工規(guī)范NB/T31106-2016風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)安全規(guī)程DL/T796-2012風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吊裝安全技術(shù)規(guī)程GB/T37898-2019高空作業(yè)機(jī)械安全規(guī)則JGJ5099-98起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50278-2010石油化工大型設(shè)備吊裝現(xiàn)場(chǎng)地基處理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T51384-2019履

7、帶起重機(jī)安全操作規(guī)程DL/T5248-2010起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程LD48-93履帶起重機(jī)GB/T14560-2016金風(fēng)GW150-3.0 V30R03C100機(jī)組整機(jī)機(jī)械安裝手冊(cè)2021-8-10XCA16000吊車技術(shù)參數(shù)書2019-10-17XGC100A吊車技術(shù)參數(shù)書2021-7-16XTC80吊車技術(shù)參數(shù)書2021-9-14第三章 工程概況工程名稱：龍?jiān)措娏V西龍?jiān)达L(fēng)力發(fā)電有限公司橫縣新福（48MW）風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)安裝工程項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：廣西橫縣南鄉(xiāng)鎮(zhèn)新福鎮(zhèn)與靈山縣交界一帶山脈氣候地理特征： 橫縣位于廣西東南部，地處東經(jīng)10848-10937，北緯2208-2330之間，北回歸線以

8、南，屬南亞熱帶季風(fēng)氣候，太陽(yáng)輻射強(qiáng)，日照充足，氣候溫暖雨量充沛，夏長(zhǎng)冬短，無(wú)霜期長(zhǎng)，少見冰雪。擬建場(chǎng)區(qū)位于橫縣新福鎮(zhèn)與靈山縣煙墩鎮(zhèn)交界區(qū)域山脊上，據(jù)廣西橫縣和靈山縣氣象站資料匯總?cè)缦卤?-1。工程所在地屬低山丘陵地貌，地貌受構(gòu)造和巖性控制，沖溝發(fā)育，植被茂盛，主要植被為種植桉樹。山脊整體東西向延展，谷地高程986165.8m，山頂高程201.6286.3m，相對(duì)高差40180m地形坡度1565，地形坡度緩陡不。建設(shè)規(guī)模：項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模48MW，16臺(tái)風(fēng)電機(jī)組安裝工程，包括大件設(shè)備（風(fēng)機(jī)及附屬設(shè)備、機(jī)艙、塔筒、葉片、等）的安裝、驗(yàn)貨、檢測(cè)以及安裝后機(jī)位的恢復(fù)等。相關(guān)設(shè)備、備件、吊具等運(yùn)輸?shù)降跹b平臺(tái)

9、，滿足吊裝進(jìn)度需要。第四章 風(fēng)機(jī)參數(shù)及吊車選擇4.1本工程安裝的金風(fēng)GW150-3.0機(jī)型，風(fēng)電機(jī)組單機(jī)容量為3000kW，輪轂高度95m，該型號(hào)風(fēng)電機(jī)組主要部件外形尺寸及重量參數(shù)見下表：序號(hào)部 件尺寸（mm）重量（t）1整體數(shù)據(jù)1.1型號(hào)GW150-3.01.2額定功率3000kW2機(jī)組重量2.1葉片73.216.92.2輪轂+運(yùn)輸?shù)鬃?8134437383936+32.3機(jī)艙+運(yùn)輸?shù)鬃?8674480676727+1.22.4發(fā)電機(jī)+運(yùn)輸?shù)鬃?2001535406669+2.67錨栓式基礎(chǔ)，塔筒尺寸和重量參數(shù)如下表：塔筒項(xiàng)目四段95m鋼塔（錨栓式）長(zhǎng)度（m）上部直徑（mm）下部直徑（mm）

10、重量(kg)頂段塔筒234003276430035500第三段塔筒238004300430039700第二段塔筒238004300430054800底段塔筒213374300461477200總計(jì)92337/907200安裝手冊(cè)吊索具長(zhǎng)度、重量參數(shù)：為便于安全穩(wěn)妥的吊裝就位，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、塔筒等部件均有設(shè)備廠家提供專用吊裝吊耳并配有專用吊索具，廠家需提供吊索具合格證書。安裝手冊(cè)會(huì)對(duì)具體的安裝方法做了詳細(xì)的描述。本方案僅對(duì)吊機(jī)負(fù)載進(jìn)行論證，不對(duì)廠家提供的吊索具進(jìn)行驗(yàn)算。吊索具清單詳見附件4.2主吊車及工況選擇風(fēng)電安裝過(guò)程中設(shè)備安裝的高度和重量，決定吊車的起升高度和吊車的臂長(zhǎng)，再依據(jù)風(fēng)機(jī)最重部件的

11、重量選取合適的主吊車型號(hào)，為確保吊裝工程的安全和進(jìn)度以及通過(guò)對(duì)各個(gè)大型吊車的認(rèn)真分析、研究，主吊車選擇如下：主吊車選用徐工XCA1600型1600t汽車吊，用來(lái)提升風(fēng)機(jī)的所有部件。風(fēng)機(jī)部件吊裝最重部件為葉輪，吊物重量86.7t,吊鉤重量6t，索具重量2.4t，設(shè)備的吊裝重量按下式進(jìn)行計(jì)算：G設(shè)備吊裝重量=(G0+G1+G2)K1，其中：G吊車吊裝時(shí)的實(shí)際載荷；G0設(shè)備的實(shí)際重量t；G1吊車吊鉤的重量t；G2吊索具的重量；計(jì)量單位為t；K1不均衡系數(shù)，取1.1；G=(G0+G1+G2)K1=(86.7+6+2.4)1.1=95.11.1=104.61查吊車性能表選擇以下超起風(fēng)電臂工況：(1)主臂

12、長(zhǎng)度：86.5 m；（可調(diào)主臂63.8m86.5m） (2) 固定副臂長(zhǎng)度：27.5 m；(3)超起配重195t ；(4)作業(yè)半徑：16.0 m(葉輪吊裝) ；(5)額定吊裝重量：129.2t；(6)計(jì)算吊裝重量MAX：104.61t (含葉輪、吊鉤、吊索具重量) ；(7)負(fù)荷率MAX：81%。4.3機(jī)組吊裝(就位)工況明細(xì)序號(hào)項(xiàng) 目金風(fēng)GW150-3.0機(jī)型，輪轂高度95m第一段塔筒第二段塔筒機(jī)艙發(fā)電機(jī)輪轂葉片葉輪1吊物尺寸(m)4.34.621.3374.34.323.8006.84.56.75.21.54.04.84.43.873.24.84.43.8+73.232吊物重量(T)77.2

13、54.827693616.986.73主吊型號(hào)徐工XCA16000型1600T汽車吊4工況/臂長(zhǎng)超起風(fēng)電臂，主臂長(zhǎng)度63.8m固定副臂長(zhǎng)度27.5 m。超起風(fēng)電臂，主臂長(zhǎng)度86.6m，固定副臂長(zhǎng)度27.5 m。5200T吊鉤質(zhì)量(T)66666666索具重量(T)1.71.724.5222.47作業(yè)半徑(m)202020172038168額定載荷(T)125.4125.4101.7114.7101.735.4129.29吊裝重量(T)84.962.53579.54424.995.110吊裝負(fù)載(T)93.39 68.75 38.587.4548.427.39104.6111負(fù)載率()74.5

14、54.8 37.9 76.2 47.6 77.4 81.0 4.4輔助吊車選擇輔助吊車選用三一STC1000C8型100T汽車吊和中聯(lián)ZTC801V552型80t汽車吊。輔助吊車也可以單獨(dú)用于箱變和風(fēng)機(jī)部件的卸車、配合主吊車組裝和拆卸及轉(zhuǎn)場(chǎng)等作業(yè)。塔筒吊裝時(shí)100T汽車吊輔助用于設(shè)備的抬吊和溜尾，葉輪吊裝時(shí)80t汽車吊輔助用于設(shè)備的抬吊和溜尾。作業(yè)時(shí)徐工XCA1600型1600t汽車吊及輔助吊車，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)道路和機(jī)位，吊車轉(zhuǎn)場(chǎng)需一機(jī)一拆。由于機(jī)位間距離較遠(yuǎn)，風(fēng)機(jī)安裝過(guò)程中大轉(zhuǎn)場(chǎng)情況不可避免。因此對(duì)吊裝場(chǎng)地及吊車部件運(yùn)輸?shù)牡缆?，需要采取平整、拓寬及夯?shí)的處理措施。主吊及其它設(shè)備轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸行進(jìn)道路地面

15、地耐力不小于10t/m2，主吊車吊裝站車位置的地耐力不小于15t/m2，坡度要求5。要求采用裝載機(jī)和壓路機(jī)進(jìn)行處理，以保證吊裝工程安全可靠性。依據(jù)原始資料文件，各臺(tái)大型設(shè)備供貨、吊裝工期，按照業(yè)主提供的進(jìn)度計(jì)劃完成。第五章 施工技術(shù)和吊裝方法5.1施工前準(zhǔn)備工作5.1.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審和人員培訓(xùn)，項(xiàng)目工程師負(fù)責(zé)組織各專業(yè)技術(shù)人員、質(zhì)量管理人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)合同內(nèi)容、施工圖紙、施工規(guī)范、操作規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)；組織有關(guān)施工人員詳細(xì)熟悉本項(xiàng)目機(jī)型風(fēng)機(jī)安裝手冊(cè)，充分了解安裝手冊(cè)意圖及工程要求，然后由項(xiàng)目總工程師組織項(xiàng)目施工人員會(huì)審、匯總、分析施工圖紙及安裝手冊(cè)中的各類問(wèn)題和情況，然后根據(jù)業(yè)主要求的進(jìn)度計(jì)劃和設(shè)

16、計(jì)意圖編制詳細(xì)的分部工程施工方案。依照管理程序的要求，結(jié)合本工程的特點(diǎn)，編制風(fēng)力發(fā)電廠風(fēng)機(jī)安裝工程質(zhì)量計(jì)劃，編寫各關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的作業(yè)指導(dǎo)書，并逐級(jí)作好技術(shù)、質(zhì)量、安全交底工作。5.1.2施工組織成立項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)并劃分作業(yè)小組；(1)主要吊車設(shè)備準(zhǔn)備：根據(jù)本工程施工的結(jié)構(gòu)類型特點(diǎn)，配置合適的大、中、小型施工吊車，以滿足工程進(jìn)度的需要。根據(jù)本工程施工部署，并結(jié)合各分部工程施工順序，我公司調(diào)集各類吊車設(shè)備提前運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)，并進(jìn)行保養(yǎng)和調(diào)試；(2)工器具、材料準(zhǔn)備：為了保證更好安裝質(zhì)量、施工安全、文明施工，我部特配置了一套專業(yè)施工工器具(由專業(yè)人士操作)并提供專業(yè)的施工人員高空作業(yè)保障器具，先遣人員進(jìn)駐現(xiàn)

17、場(chǎng)，即應(yīng)抓緊時(shí)間準(zhǔn)備所需的材料；(3)人力資源準(zhǔn)備：根據(jù)本工程施工的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，及時(shí)安排管理人員、作業(yè)人員提前進(jìn)場(chǎng)，并通過(guò)三級(jí)安全教育、安全考試和安全技術(shù)交底。做好風(fēng)機(jī)塔筒、機(jī)艙、槳葉、輪轂以及其他附屬件的卸貨工程，做好能滿足主吊連續(xù)吊裝的一切工作；主吊進(jìn)場(chǎng)會(huì)根據(jù)實(shí)際進(jìn)度合理安排人力資源配置。5.1.3施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備(1)通訊準(zhǔn)備：通訊設(shè)備的準(zhǔn)備工作由項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)；項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)配置電話機(jī)、計(jì)算機(jī)以實(shí)現(xiàn)同業(yè)主、監(jiān)理等單位的通訊及數(shù)據(jù)聯(lián)系；項(xiàng)目經(jīng)理部與各施工隊(duì)通過(guò)指揮車、電話機(jī)和對(duì)講機(jī)聯(lián)系，保持通訊暢通；(2)施工場(chǎng)地準(zhǔn)備：施工場(chǎng)地的準(zhǔn)備工作在項(xiàng)目經(jīng)理的組織下進(jìn)行，具體工作由施工辦負(fù)責(zé)辦理，派人進(jìn)駐

18、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工策劃；(3)施工條件準(zhǔn)備吊裝現(xiàn)場(chǎng)的布置，是根據(jù)不同的吊裝現(xiàn)場(chǎng)，需作出不同的吊裝場(chǎng)地的布置包括以下內(nèi)容：1)清除吊裝現(xiàn)場(chǎng)和影響吊裝過(guò)程中的各種障礙物；2)現(xiàn)場(chǎng)平整，風(fēng)機(jī)基座施工完后回填夯實(shí)，并將基座四周平整壓實(shí)，為風(fēng)機(jī)設(shè)備的運(yùn)輸、堆放和吊裝施工提供足夠的作業(yè)場(chǎng)地，合理布置各部件、零件的拼接和吊裝場(chǎng)地；現(xiàn)場(chǎng)卸車時(shí)要保證部件堆放場(chǎng)的平整，為避免二次倒運(yùn)，部件卸車時(shí)必須在預(yù)先指定的范圍內(nèi),部件之間有一定的間距以利于裝配，用專用吊帶卸車，塔筒的堆放下方必須用枕木架空，轉(zhuǎn)子輪轂在卸車后用防護(hù)罩加以保護(hù)，風(fēng)機(jī)部件卸車應(yīng)不影響吊車進(jìn)出場(chǎng)和吊裝路線。3)風(fēng)機(jī)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，塔架、發(fā)電機(jī)、機(jī)艙和葉片運(yùn)到施工

19、現(xiàn)場(chǎng)，按吊裝順序和重近輕遠(yuǎn)的原則在對(duì)應(yīng)的基礎(chǔ)位置處堆放，并留出起重機(jī)的施工面；4)主吊和輔助吊車工作場(chǎng)地的布置：提前在風(fēng)機(jī)吊裝場(chǎng)地或利用風(fēng)機(jī)吊裝場(chǎng)地和通往吊裝場(chǎng)地的道路進(jìn)行主吊組裝，起重臂組合完成檢查無(wú)誤后扳起，對(duì)主機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)確認(rèn)性能可靠后進(jìn)行風(fēng)機(jī)吊裝。輔助吊車行走路面條件：根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)地址勘查，地表層可滿足吊機(jī)行走壓強(qiáng)，對(duì)于不平路面應(yīng)進(jìn)行平整，必要時(shí)還需進(jìn)行碾壓或鋪墊路基板、墊板等處理，確保吊機(jī)行走路面沒有松軟塌陷狀況；5)現(xiàn)場(chǎng)用電準(zhǔn)備：施工臨時(shí)用電由業(yè)主提供電源接點(diǎn)處接入臨建區(qū)、施工區(qū)，沿線按需要設(shè)置若干配電箱，各風(fēng)電機(jī)組塔位臨時(shí)施工電源以配置小型柴油發(fā)電機(jī)的方式解決，現(xiàn)場(chǎng)各風(fēng)機(jī)安裝采用3

20、0kw柴油發(fā)電機(jī)和50kw汽油發(fā)電機(jī)為施工電源。5.1.4基礎(chǔ)驗(yàn)收和檢查(1)塔架安裝前，應(yīng)校測(cè)用于安裝的基準(zhǔn)點(diǎn)以及塔架安裝基礎(chǔ)標(biāo)高、檢查基礎(chǔ)混凝土澆筑驗(yàn)收的驗(yàn)收資料，檢查基礎(chǔ)是否符合施工圖紙的規(guī)定。(2)上錨板水平度檢查：用水平儀和標(biāo)尺檢查相隔120的三個(gè)方向上(其中之一對(duì)應(yīng)法蘭對(duì)接標(biāo)記)上錨板是否水平。測(cè)量點(diǎn)位于法蘭中環(huán)，每個(gè)方向最少測(cè)量?jī)纱?，最大水平誤差平均不超過(guò)2mm。(3)檢查錨版防腐層是否有損傷。如果有，應(yīng)用白色的聚氨酯漆進(jìn)行修補(bǔ)。(4)使用鋼絲刷、砂紙清除法蘭連接面的鐵銹或雜物。(5)地腳螺栓的安裝應(yīng)按相關(guān)技術(shù)文件執(zhí)行。(6)未安裝機(jī)艙的塔筒，不應(yīng)過(guò)夜，確因客觀原因，當(dāng)天無(wú)法吊裝

21、機(jī)艙，安裝完畢后的塔筒上口應(yīng)采取措施臨時(shí)封閉，防止其產(chǎn)生“煙筒效應(yīng)”，發(fā)生震蕩。5.1.5總體安裝要求各節(jié)塔筒、機(jī)艙、葉輪采用分步吊裝，要求必須完成風(fēng)機(jī)廠家要求的力矩緊固，方可進(jìn)入下部件的吊裝作業(yè)，禁止不擰、少擰、漏擰；每一個(gè)步驟完成后，必須完成相關(guān)防雷線的連接；葉輪吊裝完成后，方可進(jìn)行整機(jī)結(jié)構(gòu)螺栓終擰。具體施工方案參照廠家安裝手冊(cè)。高強(qiáng)度螺栓緊固工藝必須嚴(yán)格遵守風(fēng)機(jī)高強(qiáng)度螺栓現(xiàn)場(chǎng)安裝及運(yùn)維規(guī)范，且液壓工具必須合格，且經(jīng)過(guò)校驗(yàn)。其他各螺栓緊固力矩表參見廠家要求。第二段塔筒、頂端塔筒吊裝完成后，需立即吊裝機(jī)艙，合理安排塔筒和機(jī)艙在當(dāng)天施工完畢。否則主吊鉤不能松鉤，預(yù)拉力約30t，防止塔筒受到風(fēng)吹

22、大幅度擺動(dòng)。 5.2場(chǎng)地及設(shè)備卸車在卸貨之前，供貨數(shù)量應(yīng)依照交貨單進(jìn)行核對(duì)，所供貨物只有在交貨單簽字后才能認(rèn)為可以接收。吊車是否卸車依照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況為準(zhǔn)。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備卸車遵循“隨到隨卸”、“就近卸車”及“便于吊裝”的原則。主機(jī)設(shè)備卸貨擺放時(shí)，要視場(chǎng)地條件決定擺放位置，盡量減少二次搬運(yùn)，并且要考慮到吊裝與部件組裝的并行作業(yè)問(wèn)題。當(dāng)?shù)跹b場(chǎng)地有限制時(shí)，需考慮設(shè)備進(jìn)場(chǎng)的先后順序。5.2.1塔筒卸車塔筒的卸車盡量靠近場(chǎng)地邊緣，一般按照塔筒頂段、塔筒中段、塔筒底段的順序卸車，塔筒底段距離基礎(chǔ)環(huán)最近，吊裝時(shí)按照順序塔筒底段、塔筒中段、塔筒頂段進(jìn)行吊裝。塔筒卸車時(shí)注意預(yù)留出主吊的站車位置。卸載部分塔筒可選用1臺(tái)1

23、00t和1臺(tái)80t汽車吊配合雙機(jī)抬吊卸車。(1)塔架卸貨時(shí)，應(yīng)使用帶有柔性保護(hù)套的鋼絲繩或吊帶進(jìn)行吊裝，以免損壞塔架防腐層。(2)運(yùn)輸機(jī)械、起重機(jī)械停位時(shí)，機(jī)械之間距離較小，操作要平穩(wěn)，以確保安全。(3)起吊重量不應(yīng)大于吊車額定載荷的90%。(4)單機(jī)起吊吊點(diǎn)位置要嚴(yán)格根據(jù)廠家提供的重心位置選擇，將兩根起吊帶分開至少5m距離，確保塔筒起吊后水平，起吊后塔筒兩端高度差不得大于300mm。(5)用枕木或者沙袋墊在塔架法蘭處，使塔架水平放置。在支撐處用三角木打“堰”，防止塔架滾動(dòng)。不得將塔筒直接放置到地面上。(6)確認(rèn)塔架下法蘭與基礎(chǔ)環(huán)或上錨板的對(duì)接標(biāo)記。(7)檢查塔架防腐層是否有損傷。如果有，應(yīng)用

24、白色的聚氨酯漆進(jìn)行修補(bǔ)。(8)檢查塔架筒體是否變形及運(yùn)輸造成的損傷，分別測(cè)量?jī)蓚€(gè)相互垂直方向的直徑，Dmax/Dmin1%.否則，及時(shí)報(bào)告主管人員，與供貨商聯(lián)系協(xié)商解決。5.2.2機(jī)艙和發(fā)電機(jī)卸車機(jī)艙和發(fā)電機(jī)卸車卸車在基礎(chǔ)環(huán)附近，遇有場(chǎng)地不足時(shí)，機(jī)艙也可卸在主吊的吊裝范圍內(nèi)平整地帶。機(jī)艙和發(fā)電機(jī)卸車起吊重量為27t和36t。機(jī)艙內(nèi)的各零部件在發(fā)貨前已經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查，在收到貨物時(shí)，應(yīng)仔細(xì)核對(duì)實(shí)際貨物與裝箱單是否相符，檢查貨物在運(yùn)輸過(guò)程中是否發(fā)生了損壞。卸機(jī)艙時(shí)，將四根專用鋼絲繩掛在機(jī)艙底座上的吊環(huán)螺栓上，連同運(yùn)輸支架一起將機(jī)艙放置在地面上并保持水平。機(jī)艙吊點(diǎn)設(shè)置發(fā)電機(jī)吊點(diǎn)設(shè)置安裝發(fā)電機(jī)卸貨吊具：

25、組裝發(fā)電機(jī)卸貨吊具將組裝好的吊具安裝在發(fā)電機(jī)動(dòng)軸法蘭上，吊具對(duì)稱分布。吊具螺栓孔與發(fā)電機(jī)動(dòng)軸螺栓孔采用12顆M36螺栓連接，力矩為500N.m吊具連接螺栓螺紋部分及螺母與墊片的接合面涂抹固體潤(rùn)滑膏。起吊發(fā)電機(jī)至平板車上方1m2m左右時(shí)停止起吊，開走運(yùn)輸車輛。將發(fā)電機(jī)連同運(yùn)輸支架一起卸下至擺放區(qū)域。發(fā)電機(jī)應(yīng)平穩(wěn)擺放在機(jī)艙附近，利于后續(xù)的吊裝。卸貨時(shí)吊車緩慢提升和緩慢下落。安全、技術(shù)控制要點(diǎn)：(1)起吊時(shí)要按照廠家專用吊具使用要求正確使用吊具。(2)起吊前要復(fù)核起重機(jī)械作業(yè)半徑、臂桿長(zhǎng)度、吊鉤倍率是否滿足部件重量負(fù)荷要求。(3)作業(yè)過(guò)程中操作要平穩(wěn)；在起吊過(guò)程中要正確溜放溜繩，以控制機(jī)艙方向，防止

26、發(fā)生碰撞。(4)機(jī)艙卸車后要放置在平坦、堅(jiān)實(shí)的地面上，否則將影響工裝螺栓的拆卸。5.2.3輪轂卸車輪轂卸車也放置在基礎(chǔ)環(huán)附近，需要和葉片進(jìn)行組裝，葉輪安裝完整體吊裝。(1)檢查輪轂的防腐層是否受到損壞，如果有，應(yīng)用白色的聚氨酯漆進(jìn)行修補(bǔ)。(2)輪轂卸貨時(shí)，應(yīng)按預(yù)先制定的現(xiàn)場(chǎng)布置方案，用吊車將輪轂卸到方便葉輪組裝的位置。(3)輪轂的裝卸應(yīng)使用合適噸位的吊帶，用干凈的薄木(枕木)分別墊在法蘭的凸緣處，使輪轂離地面50mm左右的距離以方便葉輪組對(duì)，并保持輪轂水平放置。(3)內(nèi)吊點(diǎn)吊具參考此項(xiàng)目吊具清單在輪轂支撐吊點(diǎn)位置安裝吊具吊具安裝及拆卸過(guò)程保持緩慢、平穩(wěn)，防止磕碰損壞輪轂內(nèi)零部件。輪轂吊點(diǎn)設(shè)置5

27、.2.4葉片卸車運(yùn)輸單位用卡車將葉片運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。盡管負(fù)責(zé)包裝運(yùn)輸?shù)膯挝灰呀?jīng)采取了可靠的措施防止運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)可能發(fā)生的損傷，負(fù)責(zé)接收安裝的單位也必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查：(1)核對(duì)裝箱單的內(nèi)容與實(shí)際貨物是否相符，檢查相配套的葉尖與葉片編號(hào)是否對(duì)應(yīng)。(2)檢查所有葉片表面是否有劃痕或損傷。(3)檢查葉尖鋼絲繩、液壓缸、液壓管和接頭，所有外露的接頭均需要用專用塑料堵頭密封。(4)如果發(fā)現(xiàn)葉片上出現(xiàn)微小的裂紋或損傷，必須由專業(yè)人員進(jìn)行修復(fù)。(5)葉片起吊葉輪葉片是依據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)特性且采用殼體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)而成的，這種結(jié)構(gòu)要求在運(yùn)輸和吊裝葉片時(shí)需要特別的注意。在進(jìn)行捆綁或吊裝葉片時(shí)，每一個(gè)葉片都需要使用兩條尼龍帶。

28、葉片吊裝的捆綁位置以風(fēng)機(jī)廠家的葉片吊裝作業(yè)指導(dǎo)書為準(zhǔn)。且需使用前后緣保護(hù)罩。保護(hù)罩需要至少為1m，50cm寬，6mm厚，與相應(yīng)剖面吻合，保護(hù)罩內(nèi)還須墊橡膠等軟的填充材料，避免局部的損害或者小的裂紋。前緣應(yīng)該朝下。當(dāng)使用吊帶時(shí)，帶寬至少為200 mm。當(dāng)葉片提升到輪轂高度時(shí)，至少要使用兩個(gè)操縱纜(非金屬)使得葉片離開地面時(shí)也能夠很好地控制其位置。(6)葉片貯存1)葉片可以露天存放。要對(duì)葉片表面進(jìn)行適當(dāng)保護(hù)，避免損壞葉片表面。對(duì)外露的螺栓采用油封保護(hù)，避免螺栓生銹。2)葉片應(yīng)擱在支架上，葉片的支點(diǎn)同上。支點(diǎn)處應(yīng)有保護(hù)罩，罩內(nèi)部應(yīng)墊上諸如地毯、橡膠之類的軟物。3)葉片的配件應(yīng)放在倉(cāng)庫(kù)或轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)里，避免

29、丟失和損壞。3.3.5其它部件卸車地面控制柜和開關(guān)柜等小件設(shè)備及連接螺栓均可采用100t汽車吊配合卸車?？膳R時(shí)卸車在臨時(shí)存放倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，需要時(shí)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)跹b。小件設(shè)備在裝車過(guò)程中保證設(shè)備的易碎、易損部位不直接接觸車體，并對(duì)其進(jìn)行打鏢固定，保證運(yùn)輸過(guò)程中的穩(wěn)定性，再由專人進(jìn)行檢查，確認(rèn)裝車、打鏢合格后，方可將其進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛在行駛過(guò)程中車速不大于20km/h,避免車速過(guò)快，造成設(shè)備與車體發(fā)生沖擊磕碰，損壞設(shè)備。對(duì)于比較顛簸的運(yùn)輸?shù)缆窌r(shí)，對(duì)路面進(jìn)行處理，項(xiàng)目部相關(guān)部門應(yīng)及時(shí)對(duì)路面進(jìn)行清理和整平，保證設(shè)備運(yùn)輸?shù)耐〞?，和運(yùn)輸設(shè)備的安全性。3.3.6長(zhǎng)期戶外儲(chǔ)存風(fēng)機(jī)設(shè)備保管要求(1)所有暴露在環(huán)境中未經(jīng)保

30、護(hù)的金屬表面 (螺釘頂端，暴露的螺母，螺紋等。)需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆栏g處理。這些將應(yīng)用于：螺釘連接；葉片軸承；轉(zhuǎn)子軸承；軸/輪轂；轉(zhuǎn)子軸承螺母；ESM彈性支撐；收縮盤；塔筒；剎車(偏航與轉(zhuǎn)子)-剎車法蘭部分-滑環(huán)轉(zhuǎn)子法蘭連接-剎車盤。注意：不要用潤(rùn)滑油作為剎車盤防腐蝕保護(hù) (偏航與轉(zhuǎn)子剎車)。用適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)方法，例如，使用可更換的清漆，依靠于刷子涂抹/不是依靠于噴霧噴灑，這樣的保護(hù)是不夠的！在剎車觸點(diǎn)與剎車盤之間使用堅(jiān)硬的金屬薄片。可移除式清漆用刷子涂厚厚的一層注釋：厚厚一層的清漆可簡(jiǎn)單方便的移除。在存貯期之后移除剎車盤保護(hù)層！ 采用刮刀、丙酮移除。在存貯期之后移除剎車襯墊與剎車盤之間的薄片。(2

31、)變漿系統(tǒng)1)用足夠量的潤(rùn)滑劑來(lái)保護(hù)葉片變漿系統(tǒng)的傳動(dòng)裝置 。 2)關(guān)閉葉片變漿系統(tǒng)上的電池開關(guān) 。3)關(guān)閉主葉片變漿開關(guān) 。(3)輪轂密封1)覆蓋葉片連接部分覆蓋防水布。2)將輪轂底部覆蓋防水布密封來(lái)防止地面的灰塵。3)在輪轂中放入干燥劑(在理想狀態(tài)下，這些會(huì)在運(yùn)輸前的生產(chǎn)階段實(shí)施)，在存貯期經(jīng)常檢查并保持干燥劑有效、良好，在啟動(dòng)前請(qǐng)核實(shí)將干燥劑移除干燥劑和干燥劑指示器。(4)機(jī)艙密封1)存儲(chǔ)期經(jīng)常檢查前端的覆蓋是否有裂紋或脫落，如果有請(qǐng)修復(fù)或者更換。2)采用筒狀膜，寬帶子密封偏航區(qū)域 。3)采用筒狀膜，寬帶子密封發(fā)電機(jī)冷卻裝置外部出風(fēng)口4.4密封機(jī)艙頂 。4)采用筒狀膜，寬帶子密封滑環(huán)外部

32、排氣管。5)采用筒狀膜，寬帶子封閉發(fā)電機(jī)外部排氣管。6)安裝前移除剩余的薄膜和帶子 清洗劑(與GFK 兼容)。(5)機(jī)艙內(nèi)的空氣干燥器1)將空氣干燥器放在齒輪箱外殼與固定裝置處，延長(zhǎng)電線，電網(wǎng)電壓，功率發(fā)電機(jī)如果是可使用的。2)為空氣干燥器添加控制，使相對(duì)空氣濕度45% 。3)開啟空氣干燥器，檢查裝置。在離開機(jī)艙的時(shí)候記住關(guān)機(jī)艙地板上的艙門。4)清空去濕器的收集箱(收集箱用于存儲(chǔ)去濕器運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的水，所以如果有管子將水導(dǎo)向艙外，則不需要此步驟)。5)安裝前移除空氣干燥器與延長(zhǎng)線，重新安裝被移除的電腦移除干燥劑 。(6)變頻器1)將干燥劑放入開關(guān)柜(干燥劑在理想狀態(tài)下，這些操作在運(yùn)輸前的生產(chǎn)階段

33、已經(jīng)進(jìn)行了)。2)用熱縮塑料對(duì)變頻器進(jìn)行封閉包裝，使外界空氣濕度的影響減小到最小。不要將變頻器儲(chǔ)存在戶外！不要打開包裝！熱縮塑料包裝種類符合相關(guān)要求等。(在理想狀態(tài)下，這些操作在運(yùn)輸前的生產(chǎn)階段已經(jīng)警醒了)。3)安裝前采用清潔劑(與GFK兼容)移除剩余的薄膜與膠水。4)安裝前從開關(guān)柜中移除剩余的干燥劑。5)在變頻器開啟前，最少需要運(yùn)行24小時(shí)的加熱模式。(7)發(fā)電機(jī)1)轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪箱與發(fā)電機(jī)(將主軸轉(zhuǎn)動(dòng)一又四分之一轉(zhuǎn))。2)將可移除清漆用刷子涂抹厚厚的一層替換被損壞的防腐蝕保護(hù)漆。(8)冬季現(xiàn)場(chǎng)存放時(shí)必須滿足下列幾條措施1)機(jī)艙內(nèi)的控制柜需用棉被將其包裹(棉被的厚度需保證在150mm)。2)機(jī)艙內(nèi)

34、的發(fā)電機(jī)通風(fēng)口、發(fā)電機(jī)滑環(huán)室排氣口、齒輪箱的通風(fēng)口和機(jī)艙與輪轂連接處完全封死 。3)輪轂與機(jī)艙的接口處和葉片與輪轂接口處需用棉被堵死(棉被的厚度需保證在150mm)，并且在輪轂內(nèi)需安置一個(gè)小型加熱器(220V，500W)進(jìn)行加熱。5.3施工流程工程施工時(shí)，風(fēng)機(jī)的安裝應(yīng)遵循“先下后上”的原則組織施工。其施工流程及風(fēng)機(jī)安裝施工順序如下圖：(1)安裝順序只是說(shuō)明各主要部件的吊裝、安裝順序，主要部件上附屬的小部件，需要在各部件吊裝前，提前在地面進(jìn)行安裝或固定；部件組合工作提前完成。(2)風(fēng)機(jī)各部件之間的連接工作在風(fēng)機(jī)安裝過(guò)程中同步安裝完成。5.4配電柜、開關(guān)柜安裝5.4.1配電柜、開關(guān)柜支架安裝(1)

35、將配電柜支架和開關(guān)支架吊至基礎(chǔ)環(huán)內(nèi)，調(diào)整配電柜支架位置，使其下部的兩個(gè)定位耳板與基礎(chǔ)環(huán)內(nèi)的定位耳板用螺栓連接。(2)調(diào)整開關(guān)柜支架位置，安裝平臺(tái)的面板，使平臺(tái)面板、配電柜支架和開關(guān)柜支架連接配電柜支架平臺(tái)安裝成一個(gè)整體。5.4.2配電柜、開關(guān)柜(1)將配電柜、開關(guān)柜分別吊至平臺(tái)上，用螺栓連接固定在平臺(tái)上。視天氣及安裝情況，如有必要控制柜上部用帆布遮蓋防止雨水或其它。(2)所有電控柜、散熱器柜整體應(yīng)有防御措施防止污物侵蝕電器元件。5.5塔筒安裝風(fēng)機(jī)塔筒為整體錐形，共分為4段，塔筒與基礎(chǔ)環(huán)之間、每段塔筒之間均采用高強(qiáng)螺栓進(jìn)行連接。在最下一節(jié)塔筒的下端設(shè)有一個(gè)門，作業(yè)人員可以通過(guò)塔筒內(nèi)部梯子(裝有安

36、全護(hù)欄)爬上塔筒，在爬梯中部位置安裝有攀登自鎖器滑道，在每一節(jié)塔筒上部裝有供安裝施工和休息使用的平臺(tái)和照明燈。僅對(duì)第一節(jié)最重塔筒進(jìn)行分析，其它塔筒參照第一節(jié)塔筒安裝過(guò)程。5.5.1起吊索具安裝在塔筒上部(小徑端)安裝起吊吊具，將吊裝工裝連接螺栓擰緊，并將所有連接螺栓緊固力矩保持一致；主吊機(jī)械吊鉤上掛主機(jī)廠家提供的塔筒專用吊索，將吊索安裝到塔筒起吊吊裝工裝上。用專用吊裝螺栓在第一節(jié)塔筒上蘭3點(diǎn)和9點(diǎn)位置連接兩個(gè)吊裝工裝：塔筒下部(大徑端)在塔筒12點(diǎn)位置安裝吊裝工裝，將工裝固定螺栓擰緊，輔助起吊吊鉤上掛風(fēng)機(jī)廠家提供的塔筒專用起吊索具。塔筒吊點(diǎn)設(shè)置5.5.2起吊豎立塔筒主副吊車在預(yù)定位置支車，按照

37、上述方式安裝吊裝工裝，安裝好起吊鎖具后試吊：兩吊車緩緩起鉤，待塔筒離開地面或運(yùn)輸機(jī)械200 mm時(shí)，兩吊車停止操作，靜止觀察5分鐘，并檢查吊車和吊索狀態(tài)，確認(rèn)吊車的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性和綁扎點(diǎn)的牢固性。確認(rèn)一切正常后，將運(yùn)輸車開走(設(shè)備提前卸車存放于安裝場(chǎng)時(shí)無(wú)此項(xiàng))；主吊機(jī)械緩慢起鉤、起桿及轉(zhuǎn)向，溜尾吊車配合主吊車使塔筒完全豎立，在塔筒豎直后，拆除溜尾吊車鎖具并將起吊吊裝工裝拆除。在塔筒下部可靠拴掛兩根溜繩。5.5.3塔筒起吊安裝起吊塔筒到基礎(chǔ)環(huán)中電氣柜或已安裝塔筒上方，在兩法蘭之間距離10cm左右時(shí)停止，用撬棒或安裝螺栓引導(dǎo)兩法蘭孔對(duì)中。注意對(duì)準(zhǔn)法蘭標(biāo)記位置，確保塔筒門的朝向。塔筒就位時(shí)主

38、吊機(jī)械緩慢落鉤，將所有螺栓連接孔對(duì)正后，將所有連接螺栓自下向上穿裝，裝上墊圈并擰上螺母全部安裝好螺帽。慢慢放落塔筒使索具處于受力狀態(tài)，主吊帶5t負(fù)荷，用電動(dòng)扳手按要求順序快速預(yù)擰緊螺栓約1000NM；5.5.4塔筒連接螺栓緊固預(yù)擰緊結(jié)束后，放松主吊機(jī)吊鉤，按規(guī)定技術(shù)參數(shù)用液壓扳手按要求順序四點(diǎn)擰緊塔架內(nèi)圈兩法蘭連接的所有螺栓、螺母及雙墊片。螺栓分三次擰緊，在擰緊過(guò)程中用相應(yīng)的梅花扳手阻止螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)。緊固完畢后，一位起重工和一位安裝工通過(guò)塔筒內(nèi)部的爬梯上到塔筒上部平臺(tái)，拆除塔筒上部專用吊裝工裝，并將拆除的吊裝工裝連接螺栓安裝到吊裝工裝上；指揮主吊機(jī)械回轉(zhuǎn)落鉤到地面進(jìn)行下一部件吊裝。5.5.5塔筒內(nèi)

39、外部的安裝工作塔筒門梯安裝：底段塔筒安裝完畢后，將門梯安裝到塔筒上。安裝時(shí)注意調(diào)整塔筒門梯水平，并在塔筒門梯前部下方安裝調(diào)整機(jī)構(gòu)，將門梯調(diào)平，然后緊固門梯與塔筒的連接螺栓。塔筒小吊車安裝：將吊車本體上方的吊耳通過(guò)螺栓固定到工字梁上的吊車安裝耳板上，注意螺栓頭和安裝板間、螺母和安裝板之間要裝入聚氨酯墊圈和襯套。擰緊螺栓至襯套壓緊吊車吊耳。吊車鏈袋通過(guò)螺栓連接到吊車鏈帶安裝耳板上。注意：首次使用吊車時(shí)，就應(yīng)該在鏈條上涂抹吊車自帶的潤(rùn)滑油?？梢贿吙刂奇湕l上下一邊將潤(rùn)滑脂擠壓到鏈條上。將塔筒內(nèi)爬梯進(jìn)行可靠連接，確保施工人員攀爬安全。安裝塔筒內(nèi)部照明線路。5.5.6技術(shù)及控制要點(diǎn)(1)塔架安裝前要對(duì)塔架

40、部件進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查法蘭連接表面、連接螺栓。會(huì)同業(yè)主按照規(guī)定，對(duì)塔架各部件進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)發(fā)業(yè)主認(rèn)可后，方可進(jìn)行塔架吊裝。(2)檢查清潔上錨板法蘭和塔架下法蘭面，法蘭面上一圈呈S狀涂抹玻璃膠，并將上錨板法蘭連接螺栓涂抹MoS2，擺放在相應(yīng)螺栓孔位置其中還包括雙墊片與螺母。(3)上錨板法蘭與塔架底法蘭對(duì)接標(biāo)記：上錨板法蘭內(nèi)側(cè)面有一個(gè)明顯標(biāo)記，表明與塔架底法蘭的對(duì)接位置，一般這個(gè)標(biāo)記對(duì)應(yīng)塔架門的方向。(4)塔架吊裝時(shí)，要將起吊裝置裝在塔架兩端的法蘭上，詳見先關(guān)技術(shù)文件。(5)在塔架吊裝前應(yīng)確定塔架各段的最大重量和長(zhǎng)度。詳見相關(guān)技術(shù)資料。(6)塔架吊裝要嚴(yán)格控制風(fēng)速，清理現(xiàn)場(chǎng)，保證施工現(xiàn)場(chǎng)安全。(7)

41、塔架分段吊裝前要先將各種電纜及附件綁扎在塔筒內(nèi)壁上，參見設(shè)備技術(shù)說(shuō)明書等技術(shù)文件。(8)塔架安裝時(shí)要對(duì)齊各段法蘭安裝中心線，調(diào)整好相對(duì)連接的法蘭。各部位的緊固連接螺栓應(yīng)先用電動(dòng)工具擰緊，然后使用力矩扳手按要求的力矩?cái)?shù)值，逐個(gè)將螺栓擰緊到規(guī)定的力矩，質(zhì)量檢驗(yàn)人員100%檢查螺栓，每檢查完一個(gè)螺栓，用記號(hào)筆在該螺栓上做標(biāo)記。緊固力矩按廠家技術(shù)文件規(guī)定執(zhí)行。(8)塔架下段吊裝時(shí)直至塔架完全成豎直狀態(tài)后，拆下“塔架輔助吊具。移動(dòng)至高于上錨板上方1厘米處，須特別注意塔架移動(dòng)時(shí)不能碰撞電控柜。用導(dǎo)正棒調(diào)整相互位置，注意對(duì)準(zhǔn)法蘭標(biāo)記位置，確保塔架門的朝向正確。(9)塔架中段吊裝時(shí)要將絕緣管母線以及塔架與塔架

42、連接螺栓擺放在塔架上平臺(tái)；塔架上段吊裝時(shí)要將絕緣管母線以及塔架與機(jī)艙連接螺栓擺放在塔架上平臺(tái)。(10)對(duì)稱裝上幾個(gè)螺栓，放下塔架，使底法蘭相接觸但保持吊繩處于受力狀態(tài)，裝上所有螺栓，并用電動(dòng)扳手預(yù)緊。吊車脫鉤并拆除吊具，調(diào)整好液壓扳手的力矩，對(duì)角線方向緊固下法蘭螺栓。(11)塔架安裝好后，安裝外部設(shè)施。5.6機(jī)艙安裝機(jī)艙總成27t，機(jī)艙中需要放置電纜、安裝工具等物件，機(jī)艙內(nèi)存放的物品忽略，故機(jī)艙起吊時(shí)吊鉤下總起吊重量為27t。5.6.1起吊安裝過(guò)程(1)機(jī)艙安裝前要對(duì)機(jī)艙部件進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查法蘭連接表面、葉輪連接處、連接螺栓。會(huì)同業(yè)主及監(jiān)理人按規(guī)定，對(duì)機(jī)艙各部進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理人認(rèn)可后，

43、方能進(jìn)行機(jī)艙吊裝。(2)機(jī)艙吊裝時(shí)先要安裝起吊裝置，將機(jī)艙專用鋼絲繩安裝在機(jī)艙的四個(gè)吊點(diǎn)上，掛上吊鉤，經(jīng)檢查安全牢固后，方可實(shí)施機(jī)艙吊裝；同時(shí)將安裝葉輪的工具和標(biāo)準(zhǔn)件以及控制電纜預(yù)先放置在機(jī)艙中，準(zhǔn)備工作完成后，人員離開機(jī)艙，詳見廠家技術(shù)文件。(3)在機(jī)艙吊裝前應(yīng)確定機(jī)艙的重量和重心。(4)機(jī)艙吊裝要嚴(yán)格控制風(fēng)速，清理現(xiàn)場(chǎng)，保證施工現(xiàn)場(chǎng)安全。(5)機(jī)艙安裝時(shí)要對(duì)齊安裝法蘭中心線，調(diào)整好連接塔筒的法蘭，緊固連接螺栓。緊固力矩按廠家技術(shù)文件執(zhí)行。(6)兩到三名工作人員在上平臺(tái)中的準(zhǔn)備；一人負(fù)責(zé)與吊車司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系；清潔上法蘭面，清除銹跡毛刺，并在法蘭上端面成S狀涂上玻璃膠，螺栓上涂抹MoS2。(7)

44、使吊鉤提升，但機(jī)艙不離開地面，此時(shí)拆掉運(yùn)輸支架，然后吊起機(jī)艙約1.7米，檢查偏航軸承及偏航剎車的情況。(8)起吊機(jī)艙時(shí)機(jī)艙縱軸線應(yīng)處于偏離主風(fēng)向90的位置，以便于葉輪的安裝。(9)在起重指揮人員的指揮下，緩緩的提升機(jī)艙，通過(guò)安排足夠人員控制溜繩、控制設(shè)備方向，防止機(jī)艙與起重臂發(fā)生碰撞，并穩(wěn)定控制機(jī)艙方位。吊車司機(jī)按照位于上平臺(tái)安裝人員的指揮將機(jī)艙吊至上法蘭約1厘米處，安裝人員用導(dǎo)正棒調(diào)整機(jī)艙的相對(duì)位置，同時(shí)指揮吊車緩慢下落機(jī)艙，擰上聯(lián)接螺栓，按對(duì)角線順序均勻地緊固上法蘭與偏航軸承連接螺栓至規(guī)定力矩。(10)安裝人員此時(shí)方可進(jìn)入機(jī)艙，卸開吊具，準(zhǔn)備葉輪吊裝。5.6.2機(jī)艙安裝質(zhì)量檢查(1)每個(gè)機(jī)

45、艙安裝完成后，按廠家技術(shù)文件及合同等技術(shù)文件要求，對(duì)機(jī)艙安裝質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，做好質(zhì)量檢查記錄，并整理好驗(yàn)收記錄，做為竣工驗(yàn)收基礎(chǔ)資料。(2)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)整改安裝方案，并將整改過(guò)程記錄在案，同時(shí)將質(zhì)量檢查記錄和整改結(jié)果報(bào)業(yè)主及監(jiān)理人。(3)吊裝過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，必須第一時(shí)間上報(bào)業(yè)主，并拍照存檔。5.7發(fā)電機(jī)安裝5.7.1起吊前檢查（1）發(fā)電機(jī)出線電纜的檢查（2）拆卸發(fā)電機(jī)內(nèi)氣象防銹劑（3）拆卸發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速檢測(cè)盤。機(jī)艙吊裝前拆卸發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速檢測(cè)盤，防止吊裝時(shí)損壞。拆卸的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速盤和螺栓提前放在機(jī)艙中，完成葉輪吊裝后安裝。（4）發(fā)電機(jī)絕緣的測(cè)試需要測(cè)試?yán)@組間絕緣和繞組對(duì)地的絕緣。（5）檢查發(fā)電機(jī)

46、鎖定狀態(tài)是否正確吊具安裝之前檢查發(fā)電機(jī)鎖定狀態(tài)，應(yīng)保證發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子支架小吊耳與電纜出線口位于同側(cè)。安裝發(fā)電機(jī)吊具安裝發(fā)電機(jī)的翻身待發(fā)電機(jī)角度調(diào)整好后，拆除輔吊卸扣和吊帶。緩慢起吊發(fā)電機(jī)至機(jī)艙高度將發(fā)電機(jī)定軸法蘭與機(jī)艙底座法蘭面調(diào)整對(duì)齊，指揮吊車將發(fā)電機(jī)逐漸靠近機(jī)艙。（6）發(fā)電機(jī)落到機(jī)架上到位后，穿入前后軸承座螺栓，先用調(diào)動(dòng)扳手預(yù)緊螺栓，然后用液壓扳手作力矩。（7）通過(guò)雙頭螺柱M36將彈性支撐固定至機(jī)架，雙頭螺柱M36用電動(dòng)扳手預(yù)緊，然后使用液壓扳手?jǐn)Q緊，要求左右兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行擰緊，沿對(duì)角由外至內(nèi)。做完力矩后，用保護(hù)蓋將螺柱罩好。（8）在高速制動(dòng)器上連接制動(dòng)油管：將離線過(guò)濾器進(jìn)、出油管與齒輪箱連接（

47、9）恢復(fù)葉輪鎖緊盤兩側(cè)防霄碳刷的安裝。5.8葉輪組裝葉片長(zhǎng)73.2m，重約16.9t/片，共三片，葉片的安裝采取地面組合、整體吊裝的方法進(jìn)行。輪轂與葉片組合后的葉輪重量為86.7t。此施工方法優(yōu)點(diǎn)是減少高空作業(yè)，成本低，速度快。安裝前必須對(duì)葉片和輪轂進(jìn)行全面的檢查，以確認(rèn)其在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中是否損壞。根據(jù)廠家的技術(shù)文件要求，在每支葉片的中部用可調(diào)整支架將葉片支撐起來(lái)，然后進(jìn)行調(diào)整和組裝。5.8.1輪轂準(zhǔn)備用吊車將帶有運(yùn)輸?shù)鬃妮嗇?輪轂重量36T)從運(yùn)輸車輛上吊下并放置在一個(gè)平坦、空曠、6070m(或根據(jù)實(shí)際情況，準(zhǔn)備出三只葉片展開的放置場(chǎng)地)的工作場(chǎng)地上(使用輪轂專用吊具，輪轂專用吊具擰緊在輪轂

48、上，并隨車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng))。注意輪轂上安裝吊梁的一側(cè)，即導(dǎo)流罩開窗一次需朝向塔筒。如工作場(chǎng)地表面不能承受輪轂和葉片重量，必需要在輪轂運(yùn)輸?shù)鬃聣|上厚鋼板來(lái)確保穩(wěn)定。輪轂放置在地面時(shí)，先將三個(gè)變槳軸承6點(diǎn)鐘方向下的潤(rùn)滑油管插入二級(jí)分配器接口，用小活絡(luò)扳手將接頭螺母擰緊，手動(dòng)拉扯檢查油管固定牢靠。檢查從一級(jí)分配器到軸承上油脂注入點(diǎn)之間的所有管道均可靠固定，若有扎帶斷裂需要重新綁扎。5.8.2葉片起吊葉片螺栓的端頭螺紋上涂潤(rùn)滑劑，將葉片從運(yùn)輸支架上解開，起吊葉片。在起重機(jī)將葉片移動(dòng)到輪轂的過(guò)程中，安裝人員和起重機(jī)操作員必須不停地溝通，同時(shí)通過(guò)操縱纜繩來(lái)確保葉片搬運(yùn)安全。5.8.3葉片安裝在葉片起吊與輪轂

49、進(jìn)行對(duì)接時(shí)，查看葉片根部離零度刻線最近的螺柱位置(葉片供應(yīng)商出廠時(shí)提供標(biāo)記)，根據(jù)該位置用“變槳軸承的手動(dòng)控制裝置”調(diào)節(jié)軸承上安裝孔的方位，使軟帶“S”標(biāo)記(噴有紅色油漆直徑為10mm的圓)對(duì)應(yīng)的螺栓孔對(duì)準(zhǔn)葉片根部離零度刻線最近的螺柱。使用起重機(jī)，將葉片慢慢向輪轂移動(dòng)，并最后對(duì)接到一起。在吊裝第三個(gè)葉片前，前兩個(gè)葉片需要需要采用支墊的方式固定好。5.7.4完成葉輪的組裝待三片葉片安裝后，重新安裝葉輪罩蓋板，并在蓋板與輪轂罩的連接處涂抹密封膠，要求膠線均勻，寬度一致。之后吊裝人員須仔細(xì)檢查葉輪內(nèi)部沒有留下任何多余的零件、工具或異物。對(duì)葉輪內(nèi)部、外部清理干凈。3.8.5技術(shù)及控制要點(diǎn)(1)葉輪安裝

50、前要對(duì)葉輪各部件進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查法蘭連接表面、葉片連接處、連接螺栓。會(huì)同業(yè)主及監(jiān)理人按照規(guī)定，對(duì)葉輪各部進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理人認(rèn)可后，方能進(jìn)行葉輪組裝。(2)葉輪組裝時(shí)先要按組裝方案，將葉輪組裝在整體吊裝的有利位置，組裝完成后，經(jīng)檢查葉片組裝安全牢固后，方可實(shí)施葉輪吊裝，詳見廠家技術(shù)文件及合同等技術(shù)文件。(3)在葉輪組裝前，應(yīng)確定葉片和輪轂的重量和重心。(4)葉片組裝要嚴(yán)格控制風(fēng)速，清理現(xiàn)場(chǎng)，保證施工現(xiàn)場(chǎng)安全。(5)葉輪組裝時(shí)要核對(duì)編號(hào)、對(duì)齊葉片法蘭安裝中心，調(diào)整好連接葉片與輪轂的法蘭，緊固連接螺栓。緊固力矩按廠家技術(shù)文件執(zhí)行。(6)組裝時(shí)將2根牽引繩一端按向上的2個(gè)葉片位置固定在輪轂內(nèi)，

51、一端繞過(guò)葉尖導(dǎo)向軸，繩子順葉片迎風(fēng)面到葉尖轉(zhuǎn)軸上纏繞半圈(注意：不能多繞！否則繩子難以松解)。吊裝過(guò)程中，牽拉繩索的人員至少有三人，按照吊裝指揮人員的指令，與吊車配合調(diào)整葉輪的方向和位置。用扁平形吊帶兜在兩只葉片的根部(注意選擇葉片時(shí)須考慮吊車位置)，同時(shí)將2個(gè)葉輪導(dǎo)向螺栓并排旋入輪轂起吊上方位置螺孔。(7)輪轂支架放置位置地面要堅(jiān)實(shí)，輪轂放置要平穩(wěn)，同時(shí)在輪轂底座下方加墊枕木，便于變漿盤旋轉(zhuǎn)。(8)對(duì)葉片根部的連接螺栓進(jìn)行清理，用毛刷或氣泵把螺栓上的沙土必須清理干凈，如螺栓上的沙土沒有清理干凈，螺母一旦旋入，將很難再旋出。(9)葉片卸車、組裝、翻轉(zhuǎn)的時(shí)候，吊車操作一定要注意力高度集中，葉片為

52、極其精密脆弱的東西，不得在作業(yè)中造成沖擊。(10)葉片為細(xì)長(zhǎng)部件，在卸車、組裝過(guò)程中如單機(jī)起吊要認(rèn)準(zhǔn)葉片上標(biāo)的重心位置以選擇起吊吊點(diǎn)。(11)吊運(yùn)過(guò)程注意不要讓葉尖觸地。(12)葉片的吊裝必須按照葉片吊裝說(shuō)明進(jìn)行。5.9葉輪吊裝葉輪由輪轂和三片葉片組成，葉輪組合后總重約86.7t。采用主吊1600t和80t汽車吊配合吊裝。5.9.1技術(shù)及控制要點(diǎn)(1)主吊車、輔助吊車上的所有吊具安裝完畢；軟繩及護(hù)套安裝完畢。拉溜繩的人員按照吊裝指揮要求站位。葉輪吊裝專用工具(2)葉輪吊裝前，要對(duì)葉輪組裝在場(chǎng)地位置進(jìn)行調(diào)整，使其位置有利于安裝起吊。按廠家技術(shù)文件的吊裝方法調(diào)整。(3)葉輪吊裝時(shí)先要安裝起吊索具，

53、在輪轂上安裝吊具和吊帶， 在葉尖運(yùn)輸支撐加強(qiáng)位置安裝前后緣護(hù)具和環(huán)形圓帶。要求吊帶與葉片前后緣接觸的地方，安裝葉片前、后緣護(hù)具，并用毛氈對(duì)葉片后緣進(jìn)行防護(hù)。在環(huán)形圓帶上綁扎一根攬風(fēng)繩，便于將吊帶取下。在葉片后緣護(hù)具上綁扎一根攬風(fēng)繩，若護(hù)具卡在葉片上，拆卸護(hù)具用。同時(shí)在葉尖護(hù)袋上系兩根100m攬風(fēng)繩，控制方向。 (4)葉輪吊裝前，應(yīng)確定葉輪的重量和重心。(5)葉輪吊裝要嚴(yán)格控制風(fēng)速，監(jiān)測(cè)吊裝位置風(fēng)速，風(fēng)速8m/s時(shí)禁止吊裝葉輪，并準(zhǔn)備好地錨、攬風(fēng)繩等設(shè)備，做好防風(fēng)措施(風(fēng)速值參考主吊車風(fēng)向標(biāo)顯示數(shù)據(jù))清理現(xiàn)場(chǎng)，保證施工現(xiàn)場(chǎng)安全。(6)吊裝前先進(jìn)行試吊，將其緩慢提升至離地200mm后，暫停2min

54、，并檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)裝置的可靠性、構(gòu)件的平衡性和綁扎的牢固性等，待確認(rèn)無(wú)誤后，再開始正式吊裝。(7)起吊葉輪，離地后清潔輪轂法蘭，涂抹MoS2；由小吊車提起垂直向下的那個(gè)葉尖。小吊車配合大吊車，將葉輪由水平狀態(tài)慢慢傾斜(注意防止葉尖著地)，待垂直向下的葉尖完全離開地面后，小吊車脫鉤，由大吊車將葉輪起吊至輪轂高度。機(jī)艙中的安裝人員通過(guò)對(duì)講機(jī)與吊車保持聯(lián)系，指揮吊車緩緩平移，輪轂法蘭接近主軸法蘭時(shí)停止。(8)松開低速鎖定，調(diào)整高速軸剎車制動(dòng)螺栓，松開高速軸剎車，緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)高速軸調(diào)整主軸位置，牽引繩配合吊車使兩個(gè)葉輪導(dǎo)向螺栓穿入主軸法蘭孔，鎖緊高速軸剎車。(9)葉輪安裝時(shí)要對(duì)齊安裝中心，調(diào)整好

55、連接葉論與機(jī)艙的法蘭，緊固連接螺栓。緊固力矩按廠家技術(shù)文件執(zhí)行。(10)安裝輪轂與主軸螺栓，上半圈螺栓按規(guī)定力矩緊固后，松開高速軸剎車，旋轉(zhuǎn)葉輪，緊固下半圈螺栓。輪轂與主軸螺栓緊固完成后，拆掉葉輪吊具，安裝人員進(jìn)入由機(jī)艙頂部前出口進(jìn)入輪轂，安裝3個(gè)葉尖油管到主軸法蘭處的四通上(2個(gè)開口扳手22)。(11)用綁扎帶固定葉尖油管到葉尖油管固定支架上。(12)安裝葉輪轉(zhuǎn)速傳感器，注意：傳感器與主軸鎖定盤的距離保持在3mm5mm左右。(13)在輔吊吊帶上拴一根溜繩，連接輔助吊車使用的葉片護(hù)具，防止拉下護(hù)具時(shí)護(hù)具磕在地面變形受損。5.9.2雙機(jī)抬吊使葉輪豎立就位使用兩臺(tái)吊車起吊葉輪，主吊采用專用吊具吊葉輪，輔助吊車通過(guò)吊帶鎖住尾部片葉片尖端架。用