鐵路事故案例心得體會

1、精選文檔事故案例心得體會人的生命是貴重的，生命只有一次，生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。觀看了新鄉(xiāng)橋工段平安警示片，使我感受到“平安大于天”、“平安警鐘長鳴”、“平安萬事排最先”的深刻含義；感受到生命的貴重和鐵路交通事故給人們帶來的巨大災(zāi)難。當(dāng)看到一個個幸福的家庭支離裂開，一個個鮮活的生命突然消逝，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無法安靜。心中不由迸發(fā)了“人人講平安，事事為平安;時時想平安，處處要平安”的感想，作為一名鐵路員工，這是我通過觀看平安警示片后，深刻領(lǐng)悟到的工作原則。通過學(xué)習(xí)，再次強(qiáng)化了自己的平安生產(chǎn)意識，平安生產(chǎn)要堅持“平安第

2、一，預(yù)防為主”的思想，并切實落到日常工作中。事故的主要緣由都是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行平安操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場管理不到位，執(zhí)行不到位。一件件事故的發(fā)生，暴露了平安管理的一系列問題，凸現(xiàn)了工作人員平安責(zé)任不清，現(xiàn)場不進(jìn)行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的平安技能。諸上事實證明，假如對危急點(diǎn)不猜測，不防范和把握，那么在肯定的條件下，它就可能演化為事故，后果不堪設(shè)想?？赐昃酒w會如下：1.新任職工對規(guī)章不生疏，不遵守普速鐵路工務(wù)平安規(guī)章。在案例中，接打手機(jī)；違反“現(xiàn)場防護(hù)員需站在距作業(yè)地點(diǎn)5-10米范圍內(nèi)便于遠(yuǎn)眺的地點(diǎn)防護(hù)”，在區(qū)間上下班時，應(yīng)在路肩或路旁行走，在雙線期間應(yīng)面迎列車方向；以至于釀成

3、悲??；2.防護(hù)作業(yè)時應(yīng)當(dāng)設(shè)置專職防護(hù)，防護(hù)員需經(jīng)培訓(xùn)合格并持證上崗。防護(hù)員不得臨時任憑調(diào)換，確需更換時，施工負(fù)責(zé)人需重新對防護(hù)員布置作業(yè)內(nèi)容、平安關(guān)鍵點(diǎn)和留意事項。3.作業(yè)人員現(xiàn)場操作中執(zhí)行力度缺乏，高處作業(yè)不按要求佩戴平安帽、系平安帶或平安繩，釀成悲劇；4.跨越線路時，“一站、二看、三確認(rèn)、四通過”和“手比、眼看、口呼”制度執(zhí)行不到位；5.現(xiàn)場負(fù)責(zé)人不經(jīng)確認(rèn)、擅自下達(dá)作業(yè)指令，帶領(lǐng)作業(yè)人員，提前進(jìn)網(wǎng)，以及沒有遵守天窗作業(yè)基本防護(hù)要求。總之，這幾起事故的發(fā)生是和防護(hù)人員失職、作業(yè)負(fù)責(zé)人在作業(yè)過程中沒有起到監(jiān)督提示和負(fù)責(zé)的態(tài)度、作業(yè)人員對規(guī)章規(guī)章的不生疏不遵守有關(guān)，導(dǎo)致了生疏上的差異，釀成了重大

4、交通事故。下一步工作開展方案：1.健全平安生產(chǎn)責(zé)任制。要建立健全以崗位責(zé)任制為重點(diǎn)的平安生產(chǎn)責(zé)任制，并逐級分解，具體到人，落實到生產(chǎn)過程中。加強(qiáng)平安生產(chǎn)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理；2.車間內(nèi)部要建立健全內(nèi)部平安檢查制度、獎懲制度等，形成平安生產(chǎn)的有效激勵機(jī)制和約束機(jī)制；完善作業(yè)規(guī)程，并嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè)，反對違章作業(yè)，加強(qiáng)現(xiàn)場檢查，落實平安措施，準(zhǔn)時整改設(shè)備及人員存在的隱患；3.做好職工平安教育培訓(xùn)。切實加強(qiáng)新進(jìn)廠員工、轉(zhuǎn)崗員工、關(guān)鍵崗位和危急崗位人員的平安意識、平安常識和平安技能培訓(xùn)，提高企業(yè)負(fù)責(zé)人、管理人員的平安管理力量，認(rèn)真組織應(yīng)急救援方面的培訓(xùn)和演練，提高寬敞職工防范事故的力量；4.加強(qiáng)平安監(jiān)

5、督管理。車間平安監(jiān)管人員要加強(qiáng)對操作、設(shè)備點(diǎn)檢、設(shè)備檢修等工作的監(jiān)督檢查，重點(diǎn)檢查規(guī)章制度、操作規(guī)程、隱患治理、人員培訓(xùn)和應(yīng)急預(yù)案等；5.嚴(yán)峻事故調(diào)查處理。對于已發(fā)生的事故，有關(guān)平安生產(chǎn)監(jiān)督管理部門要依據(jù)四不放過的原則，認(rèn)真調(diào)查，嚴(yán)峻處理，跟蹤檢查責(zé)任人員處理和平安防范措施的落實狀況。要以事故為戒，舉一反三，對比檢查，落實整改措施，防止同類事故再次發(fā)生。對我們段來說，平安生產(chǎn)是第一位的，沒有平安就沒有一切。鐵路平安文化對于鐵路既是一種現(xiàn)代平安管理理念，又是一種有效的平安管理手段，既是加強(qiáng)鐵路平安管理的需要，也是適應(yīng)鐵路改革的需要。打造適合鐵路自身進(jìn)展的平安文化，能促進(jìn)鐵路走出平安管理誤區(qū)，確保鐵路運(yùn)輸?shù)钠桨?、正點(diǎn)和暢通。平安，是不折不扣的落實；“平安工作只有規(guī)