機(jī)械動力設(shè)備的檢修與維護(hù)探討

1、機(jī)械動力設(shè)備的檢修與維護(hù)討論鐵路交通是我國交通運(yùn)輸事業(yè)的重要組成部分，也是交通中負(fù)重最大的交通行業(yè)，因此，鐵路運(yùn)輸事業(yè)的迅速平穩(wěn)開展，對于整個交通運(yùn)輸行業(yè)具有重要作用。而鐵路機(jī)械動力設(shè)備功能的正常維護(hù)和運(yùn)行，對于鐵路行業(yè)又具有重要作用。所以，必須重視對鐵路機(jī)械動力設(shè)備的檢修和維護(hù)，適當(dāng)?shù)难娱L鐵路機(jī)械動力設(shè)備的維修周期，進(jìn)而延長鐵路機(jī)械動力設(shè)備的使用壽命。但是，從目前的情況看，對鐵路機(jī)械動力設(shè)備的檢修與維護(hù)仍是存在著很多的破綻，必需要正視如今存在的這些問題，并采取措施進(jìn)展解決，才能從根本上促進(jìn)鐵路機(jī)械動力設(shè)備的正常使用。一、鐵路機(jī)械動力設(shè)備的檢修方法1、事后檢修機(jī)械的消費(fèi)是在英國的工業(yè)革命之后才

2、開始出現(xiàn)的，從那時開始，機(jī)械動力設(shè)備的檢修問題就應(yīng)經(jīng)提上了日程，從開始出現(xiàn)機(jī)械動力設(shè)備的檢修問題開始，這種對機(jī)械動力設(shè)備檢修的方法一般是通過CM(改正性檢修)和BM(事后檢修)這兩種，這兩種方法的根本含義就是在事后，機(jī)械動力設(shè)備已經(jīng)出現(xiàn)功能性障礙等各種問題，并且已經(jīng)無法維持設(shè)備的正常運(yùn)行時，才會進(jìn)展檢查，這種檢查方法是極其落后的。因?yàn)殡S著時代的開展，這種檢修措施已經(jīng)越來越不適應(yīng)社會消費(fèi)規(guī)模的開展與擴(kuò)大。因?yàn)椋谙M(fèi)規(guī)模越來越大的時候，機(jī)械動力設(shè)備對消費(fèi)連續(xù)性的要求也越來越重要，但是這種事后檢修的方式已經(jīng)越來越滯后，它不僅會加大企業(yè)的運(yùn)營本錢，而且嚴(yán)重者可能會付出人員損傷或者傷亡的代價，這是得不

3、償失的。因此，事后維修的方式并不適宜出如今現(xiàn)代的鐵路機(jī)械動力設(shè)備檢修過程中。2、預(yù)防性檢修預(yù)防性檢修的根本原那么就是防患于未然，在鐵路機(jī)械動力設(shè)備故障產(chǎn)生之前，就及時檢修，防止故障的擴(kuò)大化和嚴(yán)重化。預(yù)防性檢修最主要包括幾下幾個方面：(1)定期檢修所謂定期檢修，就是對鐵路機(jī)械動力設(shè)備運(yùn)行的周期進(jìn)展合理的劃分，根據(jù)一定的規(guī)那么和時間定期地為鐵路機(jī)械動力設(shè)備進(jìn)展檢修。在鐵路機(jī)械動力設(shè)備的運(yùn)行過程中，不可防止的會出現(xiàn)一些問題，而這些問題有時候不能及時的被排查出來，這就需要采取定期檢修的措施，這樣，對任何時期可能產(chǎn)生的故障都能很好的檢測出來，并且，可以及時的檢查到即將出現(xiàn)故障，做到防患于未然。(2)主動

4、檢修主動檢修是指，采取一定的高科技的檢測設(shè)備，從鐵路機(jī)械動力設(shè)備的運(yùn)行壽命、經(jīng)濟(jì)效益等各方面進(jìn)展考慮，對機(jī)械動力設(shè)備進(jìn)展一定的科學(xué)識別，盡最大可能的檢測到可能出現(xiàn)的故障，并對可能出現(xiàn)的故障的原因進(jìn)展分析，以此來進(jìn)步鐵路機(jī)械動力設(shè)備的使用壽命，并為交通運(yùn)輸事業(yè)帶來更大的經(jīng)濟(jì)效益。(3)以可靠性和全壽命費(fèi)用為中心的檢修以可靠性為中心的檢修方法是指最大可能的保持鐵路機(jī)械設(shè)備可靠性和平安性為中心的檢修，這種檢修方法是以保證鐵路機(jī)械動力設(shè)備的平安性和可靠性為主要原那么，對于進(jìn)步機(jī)械動力設(shè)備的檢修具有很大的借鑒意義。而以全壽命周期費(fèi)用為根本原那么的檢修，是通過對鐵路機(jī)械動力設(shè)備所需要的檢修費(fèi)用為根底，通過

5、對費(fèi)用的分析，來對機(jī)械動力設(shè)備進(jìn)展及時的更新和改造。3、狀態(tài)檢修狀態(tài)檢修，顧名思義，就是對機(jī)械動力設(shè)備現(xiàn)有的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)展檢修，根據(jù)機(jī)械動力設(shè)備運(yùn)行的實(shí)際狀況作為最根底的檢修根據(jù)，對現(xiàn)有狀態(tài)下的機(jī)械動力設(shè)備出現(xiàn)的故障進(jìn)展查驗(yàn)，找出原因所在，對于還未出現(xiàn)故障，但是已經(jīng)顯示出損壞的部位進(jìn)展及時的標(biāo)志和判斷，對于可能導(dǎo)致的問題及早的判斷出來，對于可能出現(xiàn)的故障的嚴(yán)重程度進(jìn)展識別，根據(jù)嚴(yán)重程度的不同采取不一樣的措施進(jìn)展解決，并逐漸找出一種最科學(xué)的研究方法和最有力的研究時機(jī)。二、鐵路機(jī)械設(shè)備的維護(hù)對策1、積極轉(zhuǎn)變鐵路機(jī)械動力設(shè)備維護(hù)與管理的理念如今的鐵路機(jī)械動力設(shè)備維修理念是以平安管理為主要特征的，它強(qiáng)調(diào)

6、與鐵路機(jī)械動力設(shè)備平安運(yùn)轉(zhuǎn)的任何一個工作人員和每一個環(huán)節(jié)都息息相關(guān)，這就需要負(fù)責(zé)鐵路機(jī)械動力設(shè)備管理的基層職工和相關(guān)的管理人員積極轉(zhuǎn)變管理理念，積極地轉(zhuǎn)變維修理念，從而摒棄以往那種各司其職、互不干預(yù)的維護(hù)理念，久而久之，就能對鐵路機(jī)械動力設(shè)備的維護(hù)越來越具有專業(yè)性和針對性，也就更能采取全方位的維護(hù)措施，更好地對鐵路機(jī)械動力設(shè)備進(jìn)展保養(yǎng)和養(yǎng)護(hù)。2、明確鐵路機(jī)械動力設(shè)備維護(hù)的目的和方案以前，鐵路機(jī)械動力設(shè)備等維護(hù)方案往往沒有形成一個詳細(xì)科學(xué)的管理方法，它沒有一個明確的維護(hù)方案，也沒有確切的鐵路機(jī)械動力設(shè)備的維護(hù)目的。因?yàn)闆]有一個確切的目的和方案的指導(dǎo)，所以，也就沒有一個實(shí)在可行的關(guān)于鐵路機(jī)械動力設(shè)

7、備的方案。如今，要制定一個明確的關(guān)于鐵路機(jī)械動力設(shè)備維護(hù)的目的和方案，就要從鐵路機(jī)械動力設(shè)備的實(shí)際出發(fā)，考慮到它現(xiàn)實(shí)的運(yùn)行情況和相關(guān)工作人員的要求，以及相關(guān)的規(guī)章制度等進(jìn)展實(shí)在的考慮，并且要綜合考慮維修的工期、人員以及經(jīng)濟(jì)效益等，來確保目的的明確性和可行性。然后根據(jù)制定的目的和方案來執(zhí)行鐵路機(jī)械動力設(shè)備維修的管理。3、做好特種設(shè)備維護(hù)工作所謂機(jī)械動力設(shè)備的特種設(shè)備維護(hù)工作，就是指對于鐵路平安運(yùn)輸消費(fèi)起到至關(guān)重要作用的特殊設(shè)備，因?yàn)檫@類設(shè)備對于鐵路的平安正常運(yùn)轉(zhuǎn)起到重要作用，并且這些特殊設(shè)備一旦出現(xiàn)問題，會在很大程度上影響鐵路的正常的消費(fèi)，所以，必需要著重注意對這類特殊設(shè)備的維護(hù)，給予其高度的重

8、視，盡量防止其事故和故障的發(fā)生。4、落實(shí)崗位責(zé)任制在對鐵路機(jī)械動力設(shè)備進(jìn)展維修的過程中，尤其要重視對各個崗位職責(zé)的落實(shí)，各個環(huán)節(jié)都派專人進(jìn)展負(fù)責(zé)，一旦出現(xiàn)問題就可以及時找到詳細(xì)的負(fù)責(zé)人，這樣可以進(jìn)步工作效率，也能在一定程度上防止一些責(zé)任無人負(fù)責(zé)的情況。除此之外，還要嚴(yán)格落實(shí)獎懲制度，對于先進(jìn)的個人予以表彰獎勵，對于犯錯的工作人員也要進(jìn)展相應(yīng)的懲罰。只有這樣，才能讓鐵路機(jī)械動力設(shè)備的維修工作變得更加的標(biāo)準(zhǔn)和詳細(xì)。完畢語總之，通過對上述問題的研究和概述可以得出結(jié)論，鐵路機(jī)械動力設(shè)備的檢修和維護(hù)是鐵路各項(xiàng)工作中的重中之重，對鐵路機(jī)械動力設(shè)備的檢修和維護(hù)策略的正確選擇，直接關(guān)系到鐵路機(jī)械動力設(shè)備檢修和維護(hù)管理工作的成效。當(dāng)前，施行對鐵路機(jī)械動力設(shè)備的狀態(tài)檢修已經(jīng)是是大勢所趨，因此，專業(yè)的技術(shù)檢修和維護(hù)人才要在傳統(tǒng)的檢修