2018年工程隊技術員個人工作總結范文

1、第 1 1 頁 共 3 3 頁2018年工程隊技術員個人工作總結范文本人* ，男，年九月二十八日出生。年畢業(yè)于交通職業(yè)技術 學院，在校期間，年獲得國家助學金，年在赤大高速、赤通高速從事 工程施工測量、工程監(jiān)理、試驗室工作，本人從年至今一直從事公路 橋梁工程技術工作。通過近四年的實踐工作，取得了一定成績。下面 是在專業(yè)技術方面的工作總結，以便評審組織審查。一、豐富的知識是從事專業(yè)技術工作的前提本人自年參加工作以來，一直從事公路橋梁建設、公路工程 相關的專業(yè)工作。，本人考取交通職業(yè)技術學院公路工程與管理專 業(yè)，三年的學習，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在年獲得實驗 員證書。先后從事公路養(yǎng)護，公路

2、橋梁建設，工程技術管理，赤大高 速、赤通高速工程施工測量、工程監(jiān)理、試驗室，參與了水泥砼路面 破板修復工程，任技術負責人，S10S102 2線楊樹灣至豐鎮(zhèn)段二級公路測 量，s208s208 二級公路路面改善工程，期間擔任技術負責人，還參與了烏 蘭察布公路工程處科研項目舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。 任該項目技術負責人 . .二、勇于創(chuàng)新，總結經驗。專業(yè)技術工作水平在實踐逐步提 高年月參與了二級公路路面改善工程建設，在該項目中，任技 術負責人，對在水泥穩(wěn)定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及 控制，工藝第 2 2 頁 共 3 3 頁流程及工程質量控制起到了良好效果?？偨Y了瀝青路面 春季翻漿處

3、治方法及要點，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的 狀況下，主要采取三種處理措施： (1)(1)開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩 側路肩上每隔 6-86-8 開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。 (2)(2)挖橫斷 面或路基明溝，不致使路面積水。 (3)(3)挖滲水坑，在易于翻漿的路段， 挖成直徑 20-40cm20-40cm 左右的坑，人工定期掏出坑積水。近幾年工程水毀 主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類 型。公路水毀要以預防為主，及時清除水毀隱患，防患于未然，只要 能從公路的設計、施工、養(yǎng)護等方面重視水毀，采取措施得當，公路 水毀將會得到有效控制。三、敢于探索，理論結合

4、實踐，專業(yè)技術工作成績顯著十月，擔任水泥路養(yǎng)護工程隊技術員，在縣公路管理局列養(yǎng) 里程中，國道二級水泥砼路面有 49km,49km,省道公石線有 49.5km,49.5km,為了交 通行車舒適，找出一條即經濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法，通 過實踐觀察發(fā)現破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造 成 ,影響基層不穩(wěn)定 的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開始變形發(fā)生 唧泥,對這種現象,我們?yōu)槭叙B(yǎng)護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養(yǎng)的建議，采用科學的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對遏制水泥砼路面的 破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領導表揚。第 3 3 頁 共 3 3 頁去年八月參加了集寧路段項目試驗工程建設，任技術負責 人。因為線是連接我市至國道的主要干線，對我市的經濟發(fā)展有著十 分重要的作用，根據省公路局科研項目要求，其主要是目的在于比較 舊水泥砼路面上不同結構加鋪層在相同的氣候，水文、地質等自然條 件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能 力，找到適合于西部實際情況，在技術上可行，經濟上合理及施工方 便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結構。在市公路局和主管部門的領 導下，我參與了項目技術科各種承載力試驗及cbrcbr 值檢測，對板塊不同 部位進行了彎沉測