1800移動(dòng)式型鋼冷鋸機(jī)設(shè)計(jì)（含全套CAD圖紙）

1、全套圖紙加 扣扣363963051800移動(dòng)式型鋼冷鋸機(jī)設(shè)計(jì)摘 要鋸機(jī)作為一種切割類型的機(jī)械設(shè)備，它在木工機(jī)械、建筑機(jī)械、冶金機(jī)械等方面得到了廣泛的應(yīng)用。鋸機(jī)是切割系統(tǒng)中不可缺少的重要組成部分。由于冷鋸機(jī)在一定程度上提高了鋸切斷面質(zhì)量和定尺精度，所以現(xiàn)在的大型和中型型鋼軋鋼廠多采用冷鋸機(jī)進(jìn)行軋件的切頭、切尾和定尺鋸切。移動(dòng)式冷鋸機(jī)的主要結(jié)構(gòu)有三部分：鋸片傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、鋸片送進(jìn)機(jī)構(gòu)和調(diào)整定尺的鋸機(jī)橫移機(jī)構(gòu)。此設(shè)備的鋸片傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是電動(dòng)機(jī)經(jīng)三角皮帶方式傳動(dòng)，這種傳動(dòng)方式可使電動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)離鋸切點(diǎn)，減省專門的防護(hù)措施。鋸片送進(jìn)機(jī)構(gòu)采用液壓傳動(dòng)方式，液壓傳動(dòng)可以保證鋸片在鋸切時(shí)能夠穩(wěn)定送進(jìn)，減少振動(dòng)。鋸機(jī)橫移機(jī)構(gòu)

2、由電動(dòng)機(jī)直接傳動(dòng)，當(dāng)設(shè)備根據(jù)定尺要求移動(dòng)到規(guī)定位置時(shí)，用夾軌器將設(shè)備固定，然后完成鋸切。本文論述了冷鋸機(jī)設(shè)備在國(guó)內(nèi)、外的發(fā)展?fàn)顩r，提出了本課題的研究背景以及研究本課題的意義；設(shè)計(jì)主要是圍繞移動(dòng)冷鋸機(jī)主軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、進(jìn)鋸機(jī)構(gòu)、走行機(jī)構(gòu)的分析和設(shè)計(jì)進(jìn)行的，通過(guò)對(duì)各個(gè)機(jī)構(gòu)的功率計(jì)算，選擇合適的電機(jī)并進(jìn)行校核，同時(shí)對(duì)各個(gè)重要零件進(jìn)行校核，以滿足鋸切要求。關(guān)鍵字：冷鋸機(jī)；傳動(dòng)；鋸切 Design of the 1800 travelling cold saw for shape steelAbstractAs a kind of incision equipment, the saw is used co

3、mprehensively in the fields of woodwork mechanism, architecture mechanism, metallurgy mechanism and so on. It is the indispensable and important equipment of the incision system. In order to improve the section quality and length accuracy, nowadays, the large and medium rolling mill for shape steel

4、gradually replaces the heat with cold saw machine for the cutting head, tail and length of rolling. There are three main structural parts for the mobile cold saw: the mechanism for saw transmission, the mechanism for saw movement, the mechanism for adjusting length of the rolling. The first part is

5、a motor driven mechanism by means of triangular belt driving, which can keep the motor away from the sawing to reduce the special protective measures. The second part uses hydraulic transmission, which insures the stability and reduce vibration when rolling is sawing. The third part is driven by mot

6、or directly. This equipment starts working when it is fixed by rail holder in accordance with the request. In this paper, I introduce the development of the travelling cold saw in domestic and foreign, and tell the research background as well as the significance of studying this subject. This design

7、 will focus on the analysis of the spindle drive mechanism, the mechanism for saw movement and the moving mechanism. Through the power calculation of every mechanism, I select the appropriate motor and check it as well as all important parts to meet the requirements.Keywords: cold saw；transmission；

8、sawing 目 錄摘要IAbstractII第1章 緒論11.1 畢業(yè)設(shè)計(jì)的選題背景及目的11.1.1 畢業(yè)設(shè)計(jì)的選題背景11.1.2 畢業(yè)設(shè)計(jì)的目的11.2 冷鋸機(jī)的發(fā)展概述11.3 冷鋸機(jī)的用途及類型21.4 冷鋸機(jī)的結(jié)構(gòu)21.5 存在的問(wèn)題31.6 主要設(shè)計(jì)研究的內(nèi)容3第2章 冷鋸機(jī)總體方案設(shè)計(jì)42.1 冷鋸機(jī)的結(jié)構(gòu)型式及工作過(guò)程42.2 冷鋸機(jī)的基本參數(shù)52.3 鋸齒形狀和鋸片材料72.4 鋸片結(jié)構(gòu)參數(shù)的設(shè)計(jì)82.5 高速冷鋸機(jī)鋸切功率計(jì)算9第3章 帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)及鋸切力計(jì)算143.1 V帶的設(shè)計(jì)143.2 鋸切力的計(jì)算16第4章 軸的設(shè)計(jì)和強(qiáng)度校核204.1 主傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)和強(qiáng)度校核

9、204.2 大帶輪軸的強(qiáng)度校核24第5章 送鋸和走行機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算295.1 進(jìn)鋸機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算295.2走行機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算30第6章 聯(lián)軸器、鍵、軸承的選擇與校核326.1 聯(lián)軸器的選擇和計(jì)算326.2 鍵的選擇和鍵連接強(qiáng)度計(jì)算326.3 軸承的選擇與校核346.3.1 主傳動(dòng)軸軸承的選擇與校核346.3.2 大帶輪軸軸軸承的選擇與校核36第7章 設(shè)備的潤(rùn)滑、密封及維護(hù)387.1 設(shè)備的潤(rùn)滑387.1.1 潤(rùn)滑的作用387.1.2 潤(rùn)滑的種類387.1.3 潤(rùn)滑方式的選擇397.2 設(shè)備的密封397.3 設(shè)備維護(hù)39第8章 設(shè)備的環(huán)保和經(jīng)濟(jì)可行性分析418.1 設(shè)備的環(huán)保418.1.1 冷鋸

10、機(jī)噪聲主要來(lái)源418.1.2 噪聲控制方案與措施418.2 經(jīng)濟(jì)可行性分析43總結(jié)45致謝46參考文獻(xiàn)47全套圖紙加 扣扣36396305第1章 緒論1.1 畢業(yè)設(shè)計(jì)的選題背景及目的1.1.1 畢業(yè)設(shè)計(jì)的選題背景移動(dòng)式冷鋸機(jī)是目前全世界型鋼鋸切的一個(gè)趨勢(shì)。在國(guó)內(nèi)，大多數(shù)的大型和中型型鋼廠都選用移動(dòng)式冷鋸機(jī)。冷鋸機(jī)之所以稱為目前的一個(gè)主流，是因?yàn)樗性S多老式鋸機(jī)無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。首先，移動(dòng)式冷鋸機(jī)打破常規(guī)的固定式鋸機(jī)，這就能夠?qū)崿F(xiàn)不同定尺的切割。其次，冷鋸機(jī)是在常溫下進(jìn)行切割，不僅減少了熱軋件對(duì)設(shè)備的熱輻射作用，同時(shí)減少了冷卻裝置，而且提高了鋸片的使用壽命。作為一個(gè)冶金機(jī)械類學(xué)生，研究和設(shè)計(jì)應(yīng)傾向

11、于冶金設(shè)備，而且課題應(yīng)該新穎、具有使用性。1800移動(dòng)式冷鋸機(jī)是80年代初從德國(guó)引進(jìn)的先進(jìn)設(shè)備，至今一直在生產(chǎn)線上服役，在型鋼的生產(chǎn)中發(fā)揮了重要作用。選擇本課題也是為了和以后的工作提前接軌，為以后的發(fā)展打好基礎(chǔ)。1.1.2 畢業(yè)設(shè)計(jì)的目的1、 通過(guò)移動(dòng)式型鋼冷鋸機(jī)的設(shè)計(jì)，熟悉冶金機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)的全過(guò)程；2、 深入理解力能參數(shù)計(jì)算基本理論，并能在各設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中準(zhǔn)確應(yīng)用，理論聯(lián)系實(shí)際；3、 將四年中所學(xué)機(jī)械知識(shí)最大限度的和設(shè)計(jì)相融合，使所學(xué)理論知識(shí)在設(shè)計(jì)中得以應(yīng)用；4、 培養(yǎng)實(shí)事求是的作風(fēng)，不怕反復(fù)修改；5、 學(xué)會(huì)論文說(shuō)明書(shū)的書(shū)寫(xiě)及對(duì)其相關(guān)內(nèi)容的掌握。1.2 冷鋸機(jī)的發(fā)展概述早期的鋸機(jī)是固定式的，既無(wú)

12、橫移機(jī)構(gòu)也無(wú)送進(jìn)機(jī)構(gòu)，鋸切時(shí)用氣動(dòng)小車將軋件送往鋸片。這種固定式鋸機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備簡(jiǎn)單、重量輕、生產(chǎn)率也比較高。但是，這種鋸機(jī)由于用氣動(dòng)小車送進(jìn)軋件，在送進(jìn)過(guò)程中常將軋件推彎，從而使鋸切后的切口斷面和軋件軸線不垂直，影響產(chǎn)品的質(zhì)量。所以，固定式鋸機(jī)逐漸被移動(dòng)式鋸機(jī)所取代。同時(shí)為提高鋸切斷面質(zhì)量和定尺精度，現(xiàn)代的大型和中型型鋼軋鋼廠，鑄件用冷鋸機(jī)代替熱鋸機(jī)，進(jìn)行軋件的切頭、切尾和定尺鋸切。即發(fā)展為現(xiàn)在的移動(dòng)式冷鋸機(jī)。1.3 冷鋸機(jī)的用途及類型1、冷鋸機(jī)的用途是冷鋸機(jī)（鋸切常溫軋件的鋸機(jī)稱為冷鋸機(jī)）廣泛設(shè)置于型鋼、鋼坯及鋼管車間，用來(lái)將異形斷面的型鋼、管坯、以及方坯或薄板坯等切去頭尾,并切成定尺

13、長(zhǎng)度，在軋件上取式樣也要用鋸，鋸機(jī)作為切斷設(shè)備也是剪機(jī)的發(fā)展及補(bǔ)充,因?yàn)橛闷叫屑舻镀虺尚偷镀羟挟愋尾暮凸懿?，都難以保證切口平滑而不受擠壓，所以要采用鋸。2、圓盤冷鋸機(jī)的加工方法屬于鋸切，其工作過(guò)程為：將圓盤鋸片安裝在可以高速旋轉(zhuǎn)的主軸上，圓盤鋸一面做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，一面做進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，從而將工件切斷。由于冷鋸機(jī)是在熱鋸機(jī)的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的，所以移動(dòng)式冷鋸機(jī)跳過(guò)固定式和杠桿式的老鋸機(jī)結(jié)構(gòu)，采用由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的滾輪橫移裝置和液壓缸驅(qū)動(dòng)的送鋸裝置，這樣既克服了固定式的不夠靈活和杠桿式的不夠穩(wěn)定的缺點(diǎn)。1.4 冷鋸機(jī)的結(jié)構(gòu)移動(dòng)式冷鋸機(jī)主要由鋸切機(jī)構(gòu)、進(jìn)鋸機(jī)構(gòu)及橫移機(jī)構(gòu)三部分組成。1、 鋸切機(jī)構(gòu)鋸片的傳動(dòng)方

14、式有電機(jī)直接傳動(dòng)或用三角皮帶傳動(dòng)。應(yīng)用皮帶傳動(dòng)可避免電機(jī)受鋸切產(chǎn)生高溫火花的影響，過(guò)載時(shí)可通過(guò)皮帶打滑來(lái)保護(hù)電機(jī)，皮帶輪也可起飛輪作用。但是使用皮帶（68根）易產(chǎn)生松緊不同，傳動(dòng)效率低、更換不便等缺點(diǎn)。電動(dòng)機(jī)直接傳動(dòng)使鋸機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)效率高，但也存在上滑臺(tái)受載不均等缺點(diǎn)，所以應(yīng)用得較少。2、 進(jìn)鋸機(jī)構(gòu)進(jìn)鋸機(jī)構(gòu)的作用是將旋轉(zhuǎn)的鋸片送向被切的軋件。通常鋸片軸及其驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)裝設(shè)在框架上，整個(gè)框架相對(duì)下橫梁移動(dòng)實(shí)現(xiàn)鋸片的送進(jìn)。送進(jìn)機(jī)構(gòu)常用的形式有齒輪齒條式、四連桿式和液壓缸驅(qū)動(dòng)式三種，目前液壓缸式驅(qū)動(dòng)由于它的穩(wěn)定性較好而得到廣泛應(yīng)用。3、 橫移機(jī)構(gòu)橫移機(jī)構(gòu)用于使鋸機(jī)沿進(jìn)鋼方向移動(dòng)，以改變鋸機(jī)與鋸機(jī)之間

15、的距離，滿足軋件鋸切不同定尺長(zhǎng)度的要求。固定鋸則不設(shè)橫移機(jī)構(gòu)。橫移機(jī)構(gòu)一般用交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)，當(dāng)行程較短時(shí)也可采用液壓驅(qū)動(dòng)。經(jīng)常使用的橫移機(jī)構(gòu)有導(dǎo)軌滑板式和滾輪走形式兩種。導(dǎo)軌滑板式由設(shè)在鋸機(jī)下滑座上的電機(jī)，經(jīng)減速裝置傳動(dòng)前、后兩個(gè)齒輪，由于齒輪與裝在軌道內(nèi)側(cè)的固定齒條相嚙合，使整個(gè)鋸機(jī)沿導(dǎo)軌橫移。1.5 存在的問(wèn)題雖然大型冷鋸機(jī)在型鋼軋制車間用來(lái)切斷各種異型斷面軋件，其速度之快，效率之高，是現(xiàn)有的其他切割工具無(wú)法比擬的，但本身還存在著很多問(wèn)題。1、在鋸切中除出現(xiàn)強(qiáng)烈振動(dòng)外，還經(jīng)常出現(xiàn)夾不緊現(xiàn)象，使管排整體移動(dòng)，這不僅影響鋸切精度和斷面質(zhì)量，而且嚴(yán)重?fù)p壞鋸片和上夾緊系統(tǒng)的各零部件，以致影響生產(chǎn)的正

16、常進(jìn)行。2、這種鋸機(jī)在鋸切過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲污染極為嚴(yán)重，對(duì)馬鞍山鋼鐵公司第二軋鋼廠大型玲鋸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)噪聲測(cè)量表明，最大噪聲級(jí)可達(dá)124dB(A)，由于以往對(duì)其產(chǎn)生的噪聲不能定量預(yù)估，因而給鋸切噪聲的有效控制和治理帶來(lái)困難。3、鋸片耐用性較差，鋸片年消耗量高，直接影響企業(yè)成本的降低和經(jīng)濟(jì)效益的提高；發(fā)生鋸片碎裂飛濺事故，嚴(yán)重威脅人身和設(shè)備安全。 4、后續(xù)加工工作量大：鋸切是利用高速旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的摩擦能并轉(zhuǎn)換成熱能，使材料軟化，然后，配合進(jìn)給壓力進(jìn)行鋸切作用，此時(shí)，熱影響區(qū)造成不良副作用，和工件材料粘附在鋸片上形成毛刺，增加了后續(xù)的加工量。5、材料浪費(fèi)大：圓盤冷鋸機(jī)鋸縫處材料損耗大，每鋸一次，就有(10

17、15)mm的長(zhǎng)度損耗，加上鋼板兩邊的毛刺清理，每年的消耗也是很可觀的浪費(fèi)。1.6 主要設(shè)計(jì)研究的內(nèi)容1、根據(jù)有關(guān)資料確定總體設(shè)計(jì)方案，然后依照給定的設(shè)計(jì)參數(shù)，參考軋機(jī)設(shè)計(jì)理論進(jìn)行冷鋸機(jī)基本參數(shù)的計(jì)算并選擇電機(jī)型號(hào)；2、鋸切機(jī)進(jìn)鋸機(jī)構(gòu)和走行機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算；3、按照機(jī)械設(shè)計(jì)理論校核主要零件的強(qiáng)度。第2章 冷鋸機(jī)總體方案設(shè)計(jì)2.1 冷鋸機(jī)的結(jié)構(gòu)型式及工作過(guò)程圖2.1 1800移動(dòng)式冷鋸機(jī)a 主視圖；b俯視圖1移動(dòng)框架；2液壓裝置；3電機(jī)；4帶傳動(dòng)；5導(dǎo)向輥；6壓下輥；7橫移裝置；8夾軌器如圖1.1所示：移動(dòng)式冷鋸機(jī)主要有傳動(dòng)裝置、進(jìn)鋸裝置、橫移裝置組成。工廠根據(jù)客戶需要，通過(guò)由交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的7橫移裝

18、置來(lái)調(diào)節(jié)相鄰兩臺(tái)之間的距離，即調(diào)節(jié)定尺，然后用8夾軌器將設(shè)備固定，這樣就可以生產(chǎn)出所需長(zhǎng)度的軋件。鋸切時(shí)，鋸片由4帶傳動(dòng)通過(guò)3電機(jī)帶動(dòng)，同時(shí)2液壓裝置推動(dòng)1移動(dòng)框架向鋸切方向運(yùn)動(dòng)，完成鋸切。在鋸切過(guò)程中，5導(dǎo)向輥來(lái)確保鋸片沿直線運(yùn)動(dòng)，6壓下輥防止鋸片在鋸切過(guò)程中的上翻。2.2 冷鋸機(jī)的基本參數(shù)冷鋸機(jī)的基本參數(shù)可分為兩大類：結(jié)構(gòu)參數(shù)和工藝參數(shù)。1. 結(jié)構(gòu)參數(shù)圖表 1圖2.2 冷鋸機(jī)基本結(jié)構(gòu)參數(shù)圖冷鋸機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)包括鋸片直徑D、鋸片厚度、夾盤直徑D1、鋸軸高度H、鋸片最大行程L以及鋸齒形狀。其中，除鋸齒形狀另行闡述外，其他結(jié)構(gòu)參數(shù)選擇原則簡(jiǎn)述如下：（1）鋸片直徑D 它是冷鋸機(jī)最主要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，常以鋸

19、片直徑D做為冷鋸機(jī)的主要系列標(biāo)稱，如1500mm、1800mm、冷鋸機(jī)。鋸片直徑D決定于被鋸切件的斷面尺寸。要保證鋸切最大高度的軋件時(shí)，鋸軸、上滑臺(tái)和夾盤能在軋件上面自由通過(guò)（圖2.2）。同時(shí)，為使被鋸切件斷面能完全鋸斷，鋸片下緣應(yīng)比輥道表面最少低4080mm（新鋸片可達(dá)100150mm）。初選鋸片直徑D時(shí)，可按被鋸切的最大軋件高度用以下經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算對(duì)于方鋼 D10A300 (A方鋼邊長(zhǎng)) (2.1a)對(duì)于圓鋼 D8d300 (d圓鋼直徑) (2.1b)對(duì)于角鋼 D3B350 (B角鋼對(duì)角線長(zhǎng)度) (2.1c)對(duì)于圓鋼 DC400 (C鋼材寬度) (2.1d)根據(jù)計(jì)算的鋸片直徑值，參考有關(guān)系列

20、標(biāo)準(zhǔn)和資料加以最后確定。鋸片直徑的允許重磨量為5%10%。（2）鋸片厚度 鋸片厚度過(guò)大，將增加鋸切功率損耗; 過(guò)小，將會(huì)降低鋸片強(qiáng)度，并增加鋸切時(shí)鋸片的變形。一般按以下經(jīng)驗(yàn)公式選擇(0.180.20) (2.2)（3）夾盤直徑D1 鋸片用夾盤和螺栓加緊裝在鋸軸上。當(dāng)鋸片直徑一定時(shí)，夾盤直徑D1過(guò)大，鋸片能鋸切的軋件最大高度減??；D1過(guò)小，鋸切時(shí)鋸片變形和軸向振動(dòng)加大，導(dǎo)致鋸片壽命降低。一般按以下經(jīng)驗(yàn)公式選擇D1(0.350.50) D (2.3)（4）鋸軸高度H H為鋸軸軸心（亦即鋸片中心）到輥道上表面的高度（圖2.2）。冷鋸機(jī)一般采用被切軋件不動(dòng)，由冷鋸機(jī)向被切件運(yùn)動(dòng)而達(dá)到鋸切的目的。為此，

21、H不能過(guò)小，否則會(huì)在冷鋸機(jī)送進(jìn)鋸切過(guò)程中將被切件推開(kāi)而不能進(jìn)行鋸切；同時(shí)，當(dāng)鋸片直徑D一定時(shí)，H又不能過(guò)大，否則無(wú)法保證重磨后的鋸片最小直徑下緣應(yīng)低于輥道上表面的要求。一般可按以下經(jīng)驗(yàn)公式選擇 (2.4)（5）鋸片行程L 鋸片行程L由被鋸切件的最大寬度和并排鋸切的最多根數(shù)而定。冷鋸機(jī)的送進(jìn)機(jī)構(gòu)應(yīng)保證具有大于L的行程。 2. 工藝參數(shù) 現(xiàn)將較為主要的工藝參數(shù)簡(jiǎn)述如下：（1）鋸片圓周速度v 提高鋸片圓周速度v，可以再同樣送進(jìn)速度u的條件下，減少每個(gè)鋸齒所鋸切的切削厚度，從而減小每齒的受力。換言之，如果每齒所能承受的載荷一定，則提高v可為提高u創(chuàng)造條件，亦即可以提高生產(chǎn)率。但是隨著v的增加，由于離心

22、力而引起的徑向拉應(yīng)力也將增加，從而降低了鋸齒所能承受的鋸切能力。因此，一般應(yīng)用的鋸片圓周速度v130m/s。（2）進(jìn)鋸速度（或稱進(jìn)給速度、送進(jìn)速度）u 根據(jù)被切軋件斷面的大小，進(jìn)鋸速度u也應(yīng)做相應(yīng)的調(diào)整。一般取u200mm/s。u除了應(yīng)和軋件斷面相適應(yīng)外（大斷面所用的u?。?，也要和v相適應(yīng)。因?yàn)槿绻鹶過(guò)低而u過(guò)高，切削厚度增加，鋸切阻力將增加；相反，如果v過(guò)高而u過(guò)低，切削厚度太薄，鋸屑容易崩碎成為粉末，將使鋸齒尤其是齒尖部分迅速磨損。這兩種情況都會(huì)影響鋸齒壽命。（3）每秒鋸切斷面面積（鋸機(jī)生產(chǎn)率會(huì)鋸切生產(chǎn)率）f f是冷鋸機(jī)的一項(xiàng)主要工藝參數(shù)，它不僅關(guān)系到冷鋸機(jī)的生產(chǎn)率和鋸切質(zhì)量，而且，也是計(jì)

23、算冷鋸機(jī)鋸切力和鋸切功率的主要參數(shù)。2.3 鋸齒形狀和鋸片材料（1）鋸齒形狀 合理的鋸齒形狀應(yīng)滿足下列條件：鋸齒強(qiáng)度好，鋸切能耗少，使用壽命長(zhǎng)，噪音低，制造和重磨成本經(jīng)濟(jì)。常用的鋸齒形狀如圖2.3所示圖2.3 冷鋸機(jī)的鋸齒形狀a狼牙形；b鼠牙形；c等腰三角形冷鋸機(jī)鋸齒齒形的主要參數(shù)為：齒前角,齒距,齒后角,齒頂角，齒高，齒根圓角半徑等。常用的齒形有狼牙型，鼠牙型和等腰三角型三種。為了比較上述三種齒形的工作性能，經(jīng)工業(yè)性實(shí)驗(yàn)研究分析，得出以下結(jié)果：當(dāng)齒距和齒高相同時(shí)，等腰三角形齒形的齒根強(qiáng)度較好，制造和修齒比較方便，切屑很少在齒尖處形成屑瘤。但是，鋸切能耗大、噪聲也最大。狼牙形齒形制造和修齒比較

24、用難，難以保證所設(shè)計(jì)的齒形。鼠牙形齒形的鋸切能耗小，制造和修齒也比較方便，噪聲也較低。該實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，齒前角的鼠牙形齒形最好，其次為的鼠牙形齒形和齒高的狼牙形齒形。(2)鋸片材料和鋸齒熱處理 鋸片材料通常采用65Mn制成。鋸齒齒尖一般采用高頻感應(yīng)加熱或接觸電加熱法進(jìn)行淬火，齒尖硬度為HRC。鋸片整體熱處理后板面硬度為HRC。(3)鋸齒冷卻 鋸切時(shí)，切削和摩擦產(chǎn)生大量熱量，而且冷鋸機(jī)鋸片還直接與軋件接觸，使鋸齒部分溫度迅速升高，故必須進(jìn)行強(qiáng)力冷卻，以免齒尖退火。此外，有時(shí)切屑粘附在齒尖或齒槽中，繼續(xù)據(jù)切時(shí)將降低齒尖的鋒利程度，或使切屑?jí)簩?shí)在齒槽中形成“塞齒”現(xiàn)象。這兩種情況都導(dǎo)致鋸切力迅速增大，

25、從而損壞鋸齒和鋸片。為此，采用較大流量的高壓水進(jìn)行冷卻，是提高鋸齒和鋸片壽命的有效措施。2.4 鋸片結(jié)構(gòu)參數(shù)的設(shè)計(jì)根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)知設(shè)計(jì)參數(shù)：被鋸件：36a槽鋼 材質(zhì)：Q235 鋸切溫度：常溫查槽鋼規(guī)格表知36a槽鋼尺寸：360969（1）鋸片直徑D由式(2.1d)知 D考慮到鋸機(jī)的使用范圍和生產(chǎn)要求，此處我們?nèi)=（2）鋸片厚度由式(2.2)知 mm考慮到鋸片強(qiáng)度和功率影響，此處我們?nèi)　＃?）夾盤直徑D1由式(2.3)知 mm考慮到D1對(duì)鋸片的影響，此處取D1=750mm。（4）鋸軸高度H 由式(2.4)知 mm 考慮到設(shè)備尺寸和被鋸件高度，我們?nèi)=770mm。2.5 高速冷鋸機(jī)鋸切功率計(jì)算

26、鋸切功率（平均鋸切功率）為 (2.5) 式中：用于鋸切金屬的功率，k W； 夾鋸功率，kW； 空載功率，kW； 總傳動(dòng)效率。因?yàn)樾弯摂嗝鎻?fù)雜多樣，為使計(jì)算方法統(tǒng)一，可做如下假設(shè)，即不論鋸切何種型鋼，皆按與橫放在輥道上的軋件寬度相等的等面積矩進(jìn)行計(jì)算。此時(shí)，換算的鋸形高度h，亦即復(fù)雜的型鋼斷面的平均高度。當(dāng)型鋼斷面面積為時(shí) (2.6)式中：據(jù)切時(shí)橫放在輥道上的該軋件的高度，mm。所以，對(duì)于36a槽鋼： mmmm由式(2.6)得 mm下面介紹高速冷鋸機(jī)鋸切過(guò)程的主要運(yùn)動(dòng)參數(shù)及其計(jì)算方法。1. 鋸切過(guò)程主要運(yùn)動(dòng)參數(shù)的計(jì)算（1）鋸切速度（鋸片的圓周速度） (2.7) 式中：驅(qū)動(dòng)鋸片電機(jī)的轉(zhuǎn)速，r/mi

27、n； i 從電機(jī)到鋸片的傳動(dòng)比。 初取m/s，則由式(2.7)得（2）鋸切行程 (2.8)式中：開(kāi)始鋸切角 鋸片與換算的等面積鋸形開(kāi)始接觸時(shí)，鋸片半徑與鋸軸中心水平移動(dòng)線之間的夾角： 終止鋸切角 鋸片與換算的等面積鋸形鋸切終了時(shí)，鋸片半 徑與鋸軸中心水平移動(dòng)線之間的夾角：rad則 （3）鋸切時(shí)間 (2.9) 式中：u（4） 鋸切生產(chǎn)率，由文獻(xiàn)【2，式1021】得 (2.10)2. 鋸切過(guò)程功率的計(jì)算（1）純鋸切金屬的功率 鋸切滑移角，由文獻(xiàn)【2，式1022】得 (2.11)式中：鋸齒與被切軋件之間的摩擦角，；摩擦系數(shù)，冷鋸時(shí)可??；鋸齒前角，有前一節(jié)鋸片形狀的性質(zhì)得。切屑縱向收縮系數(shù)，由文獻(xiàn)【2

28、，式1023】得 (2.12)切屑?jí)嚎s變形程度，由文獻(xiàn)【2，式1024】得 (2.13)被切屑金屬變形程度，由文獻(xiàn)【2，式1025】得m/s (2.14)式中: 鋸齒齒距，取mm； 進(jìn)鋸速度，根據(jù)其范圍初取mm/s；平均鋸切角，rad：，由文獻(xiàn)【2，式1026】得rad (2.15)考慮金屬材質(zhì)與變形程度影響的壓縮變形阻力，由文獻(xiàn)【2，式1027】得MPa (2.16)式中 視鋼中含碳量而定的系數(shù)及阻力值；（由文獻(xiàn)【4，127頁(yè)】知Q235的含碳量為0.20%，然后查文獻(xiàn)【2，表105】知）考慮變形溫度、變形速度影響的金屬變形阻力，由文獻(xiàn)【2，式1028】得MPa (2.17) 式中：相當(dāng)于近

29、似靜載作用時(shí)的變形速度，系數(shù)： 系數(shù)， 系數(shù)， ； C； 鋸切時(shí)剪切變形阻力，由文獻(xiàn)【2，式1030】得 (2.18) 被鋸切金屬單位體積變形功，由文獻(xiàn)【2，式1031】得=801.783MPa (2.19)由此，用于純鋸切金屬的功率，由文獻(xiàn)【2，式1032】得 (2.19)式中： （2）確定夾鋸功率 鋸切金屬時(shí)，鋸片圓周邊緣夾在鋸槽中，受徑向力作用產(chǎn)生的鋸片周緣側(cè)向變形被鋸槽側(cè)壁限制，從而產(chǎn)生正壓力和摩擦力。當(dāng)鋸片以鋸切速度v通過(guò)鋸槽時(shí)，其摩擦能耗即被稱為夾鋸功率。由于Fr與生產(chǎn)率f及純鋸切功率有關(guān)，計(jì)算夾鋸功率時(shí)，應(yīng)考慮這些影響。根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)建立的夾鋸功率計(jì)算公式由文獻(xiàn)【2，式1034】得

30、 (2.20) 式中： 鋸切碳鋼時(shí) 鋸切合金鋼時(shí) 。（查文獻(xiàn)【4，127頁(yè)】知Q235 為碳鋼，取）（3）空載功率N3 作用在鋸軸上的空載功率N3，主要包括鋸片、夾盤、鋸軸等在鋸軸軸承中的摩擦能耗，以及鋸片高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)空氣阻力產(chǎn)生的能耗。 實(shí)測(cè)表明 所以，鋸切功率（總鋸切功率）N由式(2.5)知 一般可取總傳動(dòng)效率。 新設(shè)計(jì)時(shí)，電機(jī)功率尚未確定，從而，空載功率N3不能確定。對(duì)此，可由文獻(xiàn)【2，式1036】初選電機(jī)功率根據(jù)、查文獻(xiàn)【5，347349頁(yè)】并考慮到以后生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大和功率的增加，最后取電機(jī)型號(hào)為JS500，其參數(shù)：N0=320kW，電壓U=380V。第3章 帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)及鋸切力計(jì)算3.

31、1 V帶的設(shè)計(jì)1. 確定計(jì)算功率由文獻(xiàn)【6，表22】查得工作情況系數(shù)，由文獻(xiàn)【6，表22】知 (3.1)式中：P所需傳遞功率2. 選擇V帶類型根據(jù)和大帶輪轉(zhuǎn)速由文獻(xiàn)【6，圖22】選用25N，25J型。3. 確定帶輪的基準(zhǔn)直徑，并驗(yàn)算帶速（1） 初選大帶輪的基準(zhǔn)直徑，由文獻(xiàn)【6，表22】取=710mm由文獻(xiàn)【6，表22】知 mm (3.2)由 (3.3)知 mm則 mm根據(jù)文獻(xiàn)【6，表22】圓整后取mm。（2） 驗(yàn)算帶速，由文獻(xiàn)【6，表22】知m/s (3.4) 高速帶的帶速通常大于30m/s,可知符合要求。4. 確定V帶的中心距a和基準(zhǔn)長(zhǎng)度（1） 通常初選中心距由文獻(xiàn)【6，表22】確定，但對(duì)于

32、移動(dòng)冷鋸的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，得根據(jù)結(jié)構(gòu)的需要來(lái)取，此處取mm。（2） 由文獻(xiàn)【6，表22】計(jì)算帶所需的基準(zhǔn)長(zhǎng)度 mm (3.5) 查文獻(xiàn)【6，表22】知mm（3） 按文獻(xiàn)【6，表22】計(jì)算實(shí)際中心距a (3.6)式中 mm mm5. 驗(yàn)算小帶輪上的包角，由文獻(xiàn)【6，表22】知 (3.7)6. 計(jì)算帶的根數(shù)z由文獻(xiàn)【6，表22】知 (3.8)式中：z帶的根數(shù) 設(shè)計(jì)功率（kW）； 單根V帶的基本額定功率（kW）； 由傳動(dòng)比不同所附加的功率（kW）。、由文獻(xiàn)【6，圖22】查得：=97.75kW，=3.12kW長(zhǎng)度修正系數(shù)，查文獻(xiàn)【6，圖22】知：=1.09包角修正系數(shù)，查文獻(xiàn)【6，圖22】知，=1.00則由

33、式(3.8)得 (3.9)考慮到工作環(huán)境和擴(kuò)大再生產(chǎn)需要，這里取z=6。7. 初拉力的計(jì)算由文獻(xiàn)【6，表22】知N (3.10)式中：mV帶單位長(zhǎng)度質(zhì)量（kg/m），查文獻(xiàn)【6，表22】知：m=0.57kg/m8. 計(jì)算壓軸力由文獻(xiàn)【6，表22】知kN （3.11）3.2 鋸切力的計(jì)算圖3.1 帶傳動(dòng)示意圖（1） 傳動(dòng)裝置簡(jiǎn)圖見(jiàn)圖3.1，從電動(dòng)機(jī)開(kāi)始計(jì)算各軸運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力參數(shù)（2） 查文獻(xiàn)【7，表4.29】知：（3） 參考文獻(xiàn)【7，9頁(yè)】0軸：即電動(dòng)機(jī)軸 I軸：即大帶輪軸 軸：即小帶輪軸 （4） 計(jì)算鋸片所受切線方向的力，（5） 計(jì)算鋸片所受徑向力 參考由文獻(xiàn)【2，340頁(yè)】知：，此處取則 圖3.

34、2 鋸片受力示意圖由圖3.2知 (3.12)切向力的水平分力與豎直分力為： (3.13)徑向力的水平分力與豎直分力為： (3.14)鋸片所受水平方向合力與豎直方向合力為： (3.15)則鋸片所受合力為： (3.16)由式(3.16)可知：，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)按最大F設(shè)計(jì)，而由式可知 處取最小值，此時(shí)。當(dāng)時(shí)，由式(3.15)得第4章 軸的設(shè)計(jì)和強(qiáng)度校核4.1主傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)和強(qiáng)度校核圖4.1 主傳動(dòng)軸的載荷分部圖1、 按扭矩初步估算軸徑選擇軸的材料為40Cr，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，查文獻(xiàn)【8，表26.11】得材料機(jī)械性能數(shù)據(jù)為根據(jù)文獻(xiàn)【8，表26.31】公式初步計(jì)算軸徑，由于材料為40Cr，由文獻(xiàn)【8，表26.32】

35、選取，則得 考慮到帶輪連接加鍵，需將其軸徑增加45%，故。2、 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如圖4.1a所示，根據(jù)軸的受力和生產(chǎn)的需要，選取A、B、C、D處的軸徑分為 ：3、 軸上受力分析（圖4.1b）軸傳遞的轉(zhuǎn)矩帶產(chǎn)生的壓軸力鋸片所受力4、 求支反力a） 在x方向上的支反力（圖4.1c）由 b） 在y方向上的支反力（圖4.1e）由 5、作彎矩圖和扭矩圖a） x方向上的彎矩圖（圖4.1d） b） y方向上的彎矩圖（圖4.1f）c） 由合成的總彎矩圖（圖4.1g）由 得 d） 作轉(zhuǎn)矩圖（圖4.1h）6、軸的強(qiáng)度校核a） 確定危險(xiǎn)截面根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)尺寸及彎矩圖、扭矩圖，截面B處彎矩較大，且有軸承配合引的應(yīng)力集中；截

36、面D處彎矩最大，且有軸承配合引起的應(yīng)力集中，故屬于危險(xiǎn)截面?，F(xiàn)對(duì)D截面進(jìn)行強(qiáng)度校核。b） 安全系數(shù)校核計(jì)算由于該軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，彎矩引起對(duì)稱循環(huán)的彎應(yīng)力，轉(zhuǎn)矩引起的為脈動(dòng)循環(huán)的剪應(yīng)力。彎曲應(yīng)力幅為式中 W抗彎斷面系數(shù)，由文獻(xiàn)【8，表】查得。 由于是對(duì)稱循環(huán)彎曲應(yīng)力，故平均應(yīng)力 根據(jù)文獻(xiàn)【8，式】得 式中：45號(hào)鋼彎曲對(duì)稱循環(huán)應(yīng)力時(shí)的疲勞極限，由文獻(xiàn)【8，表】查得； 正應(yīng)力有效應(yīng)力集中系數(shù)，由文獻(xiàn)【8，表】查得； 表面質(zhì)量系數(shù)，軸經(jīng)車削加工，按文獻(xiàn)【8，表】查得； 尺寸系數(shù)，由文獻(xiàn)【8，表】查得； 剪切應(yīng)力幅為式中 抗扭斷面系數(shù)，由表得 由文獻(xiàn)【8，式】 式中：45號(hào)鋼扭轉(zhuǎn)疲勞極限，由文獻(xiàn)【8，表】查

37、得； 剪切力有效應(yīng)力集中系數(shù)，由文獻(xiàn)【8，表】查得； 表面質(zhì)量系數(shù)，軸經(jīng)車削加工，按文獻(xiàn)【8，表】查得； 尺寸系數(shù)，由文獻(xiàn)【8，表】查得； 平均應(yīng)力折算系數(shù)，由文獻(xiàn)【8，表】查得，軸D截面的安全系數(shù)由文獻(xiàn)【8，式】確定由文獻(xiàn)【8，表】可知，故，該軸D截面是安全的。4.2 大帶輪軸的強(qiáng)度校核1、 按扭矩初步估算軸徑選擇軸的材料為40Cr，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，查文獻(xiàn)【8，表26.11】得材料機(jī)械性能數(shù)據(jù)為根據(jù)文獻(xiàn)【8，表26.31】公式初步計(jì)算軸徑，由于材料為40Cr，由文獻(xiàn)【8，表26.32】選取，則得考慮到聯(lián)軸器加鍵，需將其軸徑增加45%，故。2、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖4.2 大帶輪軸的載荷分部圖如圖4.1a

38、所示，根據(jù)軸的受力和生產(chǎn)的需要，選取A、B、C、D處的軸徑分別為 5、 軸上受力分析（圖4.1b） 軸傳遞的轉(zhuǎn)矩帶產(chǎn)生的壓軸力6、 求支反力在x方向上的支反力（圖4.1c）由 7、 作彎矩圖（圖4.1d）8、 作轉(zhuǎn)矩圖（圖4.1e）9、 軸的強(qiáng)度校核a） 確定危險(xiǎn)截面根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)尺寸及彎矩圖、扭矩圖，截面C處彎矩最大，且有鍵槽、過(guò)盈配合配合引起的應(yīng)力集中，故屬于危險(xiǎn)截面?，F(xiàn)對(duì)C截面進(jìn)行強(qiáng)度校核。b） 安全系數(shù)校核計(jì)算由于該軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，彎矩引起對(duì)稱循環(huán)的彎應(yīng)力，轉(zhuǎn)矩引起的為脈動(dòng)循環(huán)的剪應(yīng)力。彎曲應(yīng)力幅為 式中：W抗彎斷面系數(shù)，由文獻(xiàn)【8，表】查得 由于是對(duì)稱循環(huán)彎曲應(yīng)力，故平均應(yīng)力 根據(jù)文獻(xiàn)【8，

39、式】知 式中：45號(hào)鋼彎曲對(duì)稱循環(huán)應(yīng)力時(shí)的疲勞極限，由文獻(xiàn) 【8，表】查得； 正應(yīng)力有效應(yīng)力集中系數(shù)，由文獻(xiàn)【8，表】查得； 表面質(zhì)量系數(shù)，軸經(jīng)車削加工，按文獻(xiàn)【8，表】查得； 尺寸系數(shù)，由文獻(xiàn)【8，表】查得； 剪切應(yīng)力幅為式中：抗扭斷面系數(shù)，由表得 由文獻(xiàn)【8，式】得 式中：45號(hào)鋼扭轉(zhuǎn)疲勞極限，由文獻(xiàn)【8，表】查得； 剪切力有效應(yīng)力集中系數(shù)，由文獻(xiàn)【8，表】查得； 表面質(zhì)量系數(shù)，軸經(jīng)車削加工，按文獻(xiàn)【8，表】查得； 尺寸系數(shù)，由文獻(xiàn)【8，表】查得； 平均應(yīng)力折算系數(shù)，由文獻(xiàn)【8，表】查得，。軸C截面的安全系數(shù)由文獻(xiàn)【8，式】確定 由文獻(xiàn)【8，表26·34】可知， 故，該軸C截面是

40、安全的。第5章 送鋸和走行機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算5.1 進(jìn)鋸機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算1、考慮到鋸切時(shí)的平穩(wěn)性，此處采用液壓傳動(dòng)。2、車輪與輥道間的摩擦力由文獻(xiàn)【9，72頁(yè)】知 (5.1)式中：車輪的阻力系數(shù)； 進(jìn)鋸機(jī)構(gòu)的重量，； 車輪滾動(dòng)軸承的摩擦系數(shù)，可?。?車輪對(duì)軌道的滾動(dòng)摩擦力臂，可取mm； 車輪軸軸頸直徑,?。?D1車輪直徑，； 考慮車輪輪緣對(duì)軌道摩擦的系數(shù)，可取。3、液壓缸的理論作用力由文獻(xiàn)【10，表20-6-8】知 (5.2)式中：活塞桿上的實(shí)際作用力； 活塞桿所受的鋸片工作阻力； 壓輥和滑板之間的摩擦阻力，； 車輪與輥道間的滾動(dòng)摩擦力； 負(fù)載率，； 液壓缸總效率，。4、則由式(5.1)、(5.2)

41、得則缸筒內(nèi)徑由文獻(xiàn)【10，表20-6-8】知 (5.3)式中：工作壓力，?？紤]負(fù)荷余量、生產(chǎn)要求，查文獻(xiàn)【10，表20-6-16】得，取活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)速比為2，則查表知活塞桿直徑，最后選定液壓缸規(guī)格為：CDH2 MT4 。5.2 走行機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算1、由式(5.1)知式中：車輪的阻力系數(shù)； 整個(gè)設(shè)備的重量，； 車輪滾動(dòng)軸承的摩擦系數(shù)，可?。?車輪對(duì)軌道的滾動(dòng)摩擦力臂，可取mm； 車輪軸軸頸直徑,??； D車輪直徑，；a） 根據(jù)要求，此設(shè)備橫移速度大約為6.5m/min，則移動(dòng)此設(shè)備所需功率 (5.4) 由于用兩臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，則每個(gè)電機(jī)功率為1.01kW。b） 由車輪直徑，得電機(jī)輸出轉(zhuǎn)速 (5.5)根

42、據(jù)P、n查文獻(xiàn)【14，表16-1-108】選電機(jī)型號(hào)為：FA8TG DM 90L4/BMG/HF/M5。第6章 聯(lián)軸器、鍵、軸承的選擇與校核6.1 聯(lián)軸器的選擇和計(jì)算1、類型選擇由于該設(shè)備啟動(dòng)頻繁，且需要一定的減震緩沖，所以選用撓性聯(lián)軸器。2、 載荷計(jì)算公稱轉(zhuǎn)矩 (6.1)由文獻(xiàn)【11，式141】得計(jì)算轉(zhuǎn)矩為 (6.2)式中：工況系數(shù)，由文獻(xiàn)【11，表141】查得3、型號(hào)選擇根據(jù)電動(dòng)機(jī)伸出軸直徑，查文獻(xiàn)【12，表5-2-10】選擇聯(lián)軸器為：GCLD6 。6.2 鍵的選擇和鍵連接強(qiáng)度計(jì)算1、鍵的位置a） 鍵1：連接聯(lián)軸器和大帶輪軸；b） 鍵2：連接大帶輪和大帶輪軸；c） 鍵3：連接小帶輪和鋸片軸

43、；d） 鍵4：連接鋸片軸和鋸片。2、選擇鍵連接的類型和尺寸a） 鍵連接的類型 根據(jù)所傳遞功率和工作情況，應(yīng)選用平鍵連接，且用圓頭普通平鍵。b） 鍵的尺寸選擇根據(jù)各鍵所在軸的軸頸尺寸，由文獻(xiàn)【13，表4-3-18】選擇鍵的尺寸如下： 表6.1 所選鍵的尺寸 mm代號(hào)名稱軸頸d長(zhǎng)度GB109679鍵1115160GB109679鍵2160190GB109679鍵3150180GB109679鍵41952603、鍵的校核a） 鍵的尺寸見(jiàn)表6.1b） 校核鍵連接的強(qiáng)度鍵、軸和輪轂的材料都是鋼，由文獻(xiàn)【11，表6-2】知許用擠壓力：，取 。鍵的工作長(zhǎng)度 (6.3)鍵與輪轂鍵槽的接觸長(zhǎng)度 (6.4)則由式

44、(6.3)、式(6.4)及文獻(xiàn)【11，式6-1】校核各鍵如下： 鍵1 鍵2 鍵3 鍵4經(jīng)校核，所選4個(gè)鍵全部合格。6.3 軸承的選擇與校核6.3.1 主傳動(dòng)軸軸承的選擇與校核圖6.1 主傳動(dòng)軸軸承受力圖（1） 主傳動(dòng)軸上的軸承受力圖（圖6.1）（2） 根據(jù)傳遞功率和受力情況，軸頸尺寸，查文獻(xiàn)【15，表6-2-62和表6-2-67】選用：左側(cè)：成對(duì)角接觸球軸承（背對(duì)背），型號(hào)為236234又7234C/DB；右側(cè)：一對(duì)圓柱滾子軸承，型號(hào)為2140又N1040。（3） 壽命校核a） 查文獻(xiàn)【15，表6-2-62和表6-2-67】知：軸承236234的基本額定動(dòng)載荷基本額定靜載荷。軸承2140的基本

45、額定動(dòng)載荷基本額定靜載荷。b） 求兩側(cè)軸承受到的徑向載荷由力的合成原理知：c） 求軸承當(dāng)量動(dòng)載荷由于軸承只受純徑向力，則由文獻(xiàn)【11，式13-9a】得式中：載荷系數(shù)，根據(jù)文獻(xiàn)【11，表136】取。d） 驗(yàn)算軸承壽命，由文獻(xiàn)【11，式13-5】得式中：為指數(shù)。對(duì)于球軸承，；對(duì)于滾子軸承，； 溫度系數(shù)，由文獻(xiàn)【11，表吧3-4】知。由于鋸機(jī)為非連續(xù)工作，所以連續(xù)工作時(shí)間大于10年足夠用，即所選軸承滿足壽命要求。6.3.2 大帶輪軸軸軸承的選擇與校核圖6.2 主傳動(dòng)軸軸承受力圖（1） 大帶輪軸上軸承受力圖（圖6.2）（2）根據(jù)傳遞功率和受力情況，軸頸尺寸，查文獻(xiàn)【15，表6-2-77】選用：調(diào)心滾子

46、軸承軸承，型號(hào)53526又22226。（3）壽命校核a） 查文獻(xiàn)【15，表6-2-77】知：軸承535264的基本額定動(dòng)載荷基本額定靜載荷。b）求兩側(cè)軸承受到的徑向載荷由于此軸只受到皮帶拉力，則：c） 求軸承當(dāng)量動(dòng)載荷由于軸承只受純徑向力，則由文獻(xiàn)【11，式13-9a】得式中：載荷系數(shù)，根據(jù)文獻(xiàn)【11，表136】取。d） 驗(yàn)算軸承壽命文獻(xiàn)【11，式13-5】得式中：為指數(shù)。對(duì)于球軸承，；對(duì)于滾子軸承，； 溫度系數(shù)，由文獻(xiàn)【11，表吧3-4】知。由于鋸機(jī)為非連續(xù)工作，所以連續(xù)工作時(shí)間大于10年足夠用，即所選軸承滿足壽命要求。第7章 設(shè)備的潤(rùn)滑、密封及維護(hù)7.1 設(shè)備的潤(rùn)滑7.1.1 潤(rùn)滑的作用機(jī)

47、械中的可動(dòng)零、部件，在壓力下接觸而作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，其接觸表面間就會(huì)產(chǎn)生摩擦，造成能量損耗和機(jī)械磨損，影響機(jī)械運(yùn)動(dòng)精度和使用壽命。因此，在機(jī)件做相對(duì)運(yùn)行的接觸面加入潤(rùn)滑介質(zhì)，以減少摩擦和磨損，延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備的使用壽命。加入潤(rùn)滑劑不僅可以降低摩擦，減輕磨損，保護(hù)零件不遭銹蝕，而且在采用循環(huán)潤(rùn)滑時(shí)還能起到散熱降溫的作用。由于液體的不可壓縮性，潤(rùn)滑油膜還具有緩沖、吸振的能力。使用膏狀的潤(rùn)滑脂，既可以防止內(nèi)部的潤(rùn)滑劑外泄，又可阻止外部雜質(zhì)侵入，避免加劇零件的磨損，起到密封作用。7.1.2 潤(rùn)滑的種類凡能降低摩擦阻力的介質(zhì)都可作為潤(rùn)滑材料，亦稱潤(rùn)滑劑。潤(rùn)滑劑可分為氣體潤(rùn)滑劑、液體潤(rùn)滑劑、半固體潤(rùn)滑劑和固體潤(rùn)滑

48、劑四種基本類型。如潤(rùn)滑脂、潤(rùn)滑油、固體潤(rùn)滑劑等。不同的潤(rùn)滑劑有著不同的優(yōu)缺點(diǎn)和使用條件。1、潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑脂的特點(diǎn)是密封簡(jiǎn)單，不經(jīng)常更換。它對(duì)減少高速電機(jī)不易加油的自動(dòng)裝置的摩擦具有重大意義。溫度對(duì)潤(rùn)滑脂的影響不大，而且潤(rùn)滑脂對(duì)載荷性質(zhì)、運(yùn)動(dòng)速度的變化等有較大的適用范圍，在垂直面上不易流失。其缺點(diǎn)是流動(dòng)性差，導(dǎo)熱系數(shù)小，不能做循環(huán)潤(rùn)滑劑；此外，潤(rùn)滑脂的摩擦阻力大，導(dǎo)致機(jī)械效率較低。2、潤(rùn)滑油潤(rùn)滑油是最廣泛的潤(rùn)滑劑。潤(rùn)滑油的優(yōu)點(diǎn)是容易流動(dòng)，這一特性也是潤(rùn)滑油的主要特點(diǎn)。潤(rùn)滑油容易進(jìn)入承載區(qū)，工作之后又易于排出機(jī)器之外，可以帶走摩擦產(chǎn)生的熱，起冷卻作用，又能帶走塵土、雜質(zhì)，起清潔作用，但潤(rùn)滑油的主要成

49、分中含有烴類，污染環(huán)境，不能構(gòu)成有效的密封效果，不能有效的防止塵土進(jìn)入支承。3、固體潤(rùn)滑劑固體潤(rùn)滑劑可以在表面上形成固體膜以減少摩擦阻力。固體潤(rùn)滑劑完全不流動(dòng)，通常只在一些特殊要求的場(chǎng)合。它的優(yōu)點(diǎn)是：可用于高溫、高壓、高輻射、低溫等惡劣的工作環(huán)境中。7.1.3 潤(rùn)滑方式的選擇根據(jù)不同種類的潤(rùn)滑劑的優(yōu)缺點(diǎn)及適用條件來(lái)選擇該設(shè)備的潤(rùn)滑方式。（1）根據(jù)設(shè)計(jì)的參數(shù)，該設(shè)備的電機(jī)為大型電機(jī)，又由于電機(jī)軸承的潤(rùn)滑劑不能頻繁更換，則其潤(rùn)滑方式應(yīng)用極壓復(fù)合鋰或聚脲（最好是合成、半合成油）。（2）根據(jù)設(shè)計(jì)參數(shù)，該設(shè)備選用的是鼓形齒式聯(lián)軸器，根據(jù)圓周速度，選用0號(hào)或1號(hào)潤(rùn)滑脂，用量為裝滿聯(lián)軸器，換脂周期6個(gè)月，要求潤(rùn)滑劑粘性要好。（3）軸承常用的潤(rùn)滑方式有油潤(rùn)滑及脂潤(rùn)滑兩類。一般用滾動(dòng)軸承的dn值（d為滾動(dòng)軸承內(nèi)徑，mm；n為軸承轉(zhuǎn)速，r/min）表示軸承的速度大小。根據(jù)該設(shè)備中各處軸承的速度大小，選擇稀油