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文檔簡(jiǎn)介

1、復(fù)盛螺桿壓縮機(jī)電氣控制部分簡(jiǎn)介螺桿壓縮機(jī)電氣控制原理圖簡(jiǎn)要說明:螺桿壓縮機(jī)電氣控制原理圖簡(jiǎn)要說明: l1.主回路說明;l2.控制回路說明;l3.機(jī)組的各種故障信號(hào)來源;l4.機(jī)組的故障信號(hào)說明;l5.機(jī)組IC板端子說明。l附圖1l附圖2螺桿壓縮機(jī)控制及運(yùn)行方式螺桿壓縮機(jī)控制及運(yùn)行方式 l1. 螺桿壓縮機(jī)的啟動(dòng);l2. 螺桿壓縮機(jī)的運(yùn)行;l3. 螺桿壓縮機(jī)正常停機(jī)、緊急停機(jī)及故障停機(jī);l4. 螺桿壓縮機(jī)基本故障與排除。 主回路說明l 目前我公司生產(chǎn)的螺桿壓縮機(jī)其啟動(dòng)方式為:主電機(jī)采用三只接觸器M、D、S進(jìn)行Y/降壓?jiǎn)?dòng);對(duì)于“水冷壓縮機(jī)”風(fēng)扇電機(jī)采用一只F接觸器進(jìn)行控制,其啟動(dòng)方式為直接啟動(dòng);對(duì)

2、于采用二只風(fēng)扇控制的風(fēng)冷壓縮機(jī),一只F1接觸器控制風(fēng)扇1,其啟動(dòng)方式為直接啟動(dòng),另一只F2接觸器控制風(fēng)扇2,其啟/停受控于溫度開關(guān),當(dāng)排氣溫度大于870C時(shí),風(fēng)扇2啟動(dòng),當(dāng)排氣溫度小于730C時(shí),風(fēng)扇2停止運(yùn)行。 控制回路說明l 控制回路采用的是一塊智能IC板進(jìn)行邏輯控制,此板電源電壓是交流12V14.5V,內(nèi)部由集程電路構(gòu)成??刂苹芈飞嫌卸蛔儔浩鳛榭刂苹芈诽峁╇娫?。首先變壓器 PT1將上線電源AC380V電壓變?yōu)槎稟C 12V及二路AC14.5V給IC板及擴(kuò)展單元供電,PT2將上線電源AC 380V電壓變?yōu)锳C 220V,,給逆相保護(hù)器及控制線圈供電。 變壓器容量及具體參數(shù)l1. PT1

3、主要給IC板及擴(kuò)展單元提供電源, 容量為: AC380V/2AC12V、 2AC14.5V 1.5A l2. PT2主要給IC板及控制線圈供電, 容量為:380V/220V 500VA . 機(jī)組的各種故障信號(hào)來源n1. 電氣故障控制信號(hào):信號(hào)來源于主電機(jī)的熱過載繼電器輔助常開點(diǎn)、風(fēng)扇電機(jī)的熱過載繼電器輔助常開點(diǎn)及逆相保護(hù)器控制點(diǎn),是三點(diǎn)的并聯(lián)信號(hào)。n2. 排氣高溫控制信號(hào):來源于溫度開關(guān)T的輔助常開點(diǎn)。 n3. 空氣濾清器阻塞控制信號(hào):來源于空氣濾清器壓差開關(guān)的輔助常開點(diǎn)。 n4. 油細(xì)分離器阻塞控制信號(hào):來源于油細(xì)分離器壓差開關(guān)的輔助常開點(diǎn)。n5. 油過濾器阻塞控制信號(hào):來源于油過濾器壓差開

4、關(guān)的輔助常開點(diǎn)。 重故障及輕故障信號(hào)重故障及輕故障信號(hào)l1. 電氣故障和排氣溫度過高為重故障信號(hào),如發(fā)生這兩種故障中的任何一種,機(jī)組都將停機(jī),IC板內(nèi)部自鎖,在故障未排除之前無法開機(jī),如故障排除,按緊急停止/復(fù)位按鈕,直接將IC板電源切斷,消除自鎖信號(hào),然后再將按鈕旋開使IC板得電,機(jī)組方可正常開機(jī)。 l2. 空氣濾清器阻塞、油細(xì)分離器阻塞及油過濾器阻塞為輕故障信號(hào),如機(jī)組發(fā)生這三種故障,機(jī)組不停機(jī),只在機(jī)組面板上顯示,在此其間不影響機(jī)組的運(yùn)行,但不能長(zhǎng)期運(yùn)行,應(yīng)及早排除故障,使機(jī)組正常工作。 IC板的端子說明板的端子說明n1. IC板上的CN1是輸出端子,主要將IC板的電源、機(jī)組的運(yùn)行及機(jī)組

5、的各種故障信號(hào)輸出給擴(kuò)展板上的CN11端子。n2. IC板上的CN2端子主要與擴(kuò)展單元上的CN12端子相連,將機(jī)組啟/停信號(hào)輸入給IC板。n3. IC板上的CN3端子是為用戶預(yù)留的遠(yuǎn)方啟/停控制點(diǎn),其接點(diǎn)引至機(jī)組電控盤上1#接線端子的44、45、46和47號(hào),為用戶在遠(yuǎn)方操作提供方便。n4. IC板上的CN12端子是故障輸入端子,機(jī)組發(fā)生輕故障時(shí)經(jīng)CN12的25點(diǎn)輸入,機(jī)組發(fā)生重故障時(shí)信號(hào)經(jīng)CN12的68點(diǎn)輸入。 n5. CN6及CN7也是IC板的輸出端子,主要用來指揮機(jī)組的啟/停、運(yùn)轉(zhuǎn)計(jì)時(shí)及各種閥的動(dòng)作,其端子容量為220V、2A.n6. IC板上的CN9及CN11端子為IC板的電源輸入。

6、無法啟動(dòng)無法啟動(dòng) (電氣故障燈亮)(電氣故障燈亮) 1 1.相序反向; 2 2.欠相保護(hù)繼電器動(dòng)作; 3 3.起動(dòng)接觸器故障; 4 4.起動(dòng)按鈕接觸不良; 5 5.電壓太低; 6 6.電動(dòng)機(jī)故障; 7 7.機(jī)體故障; 8 8.一般過載保護(hù)器動(dòng)作。 1. 交換其中二根電源線;2. 給欠相保護(hù)繼電器復(fù)位;3. 檢查接觸器控制回路及接 觸器;4. 檢修控制面板按鈕;5. 請(qǐng)電氣人員檢修供電系統(tǒng);6. 檢修或更換電動(dòng)機(jī);7. 手動(dòng)機(jī)體,若無法轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí), 與服務(wù)課聯(lián)系;8. 給一般過載器復(fù)位; 運(yùn)轉(zhuǎn)電流高,壓縮機(jī)自行跳閘運(yùn)轉(zhuǎn)電流高,壓縮機(jī)自行跳閘 (電氣故障燈亮電氣故障燈亮) 1 1.電壓太低; 2 2.

7、排氣壓力太高; 3 3.潤(rùn)滑油規(guī)格不正確; 4 4.油細(xì)分離器阻塞(潤(rùn)滑 油壓力高); 5 5.壓縮機(jī)本體故障; 6 6.主電路接點(diǎn)接觸不良。 1 1.檢修供電系統(tǒng); 2 2.查看壓力表,如超過設(shè) 定壓力,調(diào)整壓力開關(guān); 3 3.檢查油號(hào),更換油品; 4 4.更換油細(xì)分離器; 5 5.手動(dòng)機(jī)體,若無法正常 轉(zhuǎn)動(dòng),請(qǐng)與服務(wù)課聯(lián)系; 6 6.檢修主電路。 運(yùn)轉(zhuǎn)電流低于正常值運(yùn)轉(zhuǎn)電流低于正常值 1 1.空氣消耗量太大(壓 力在設(shè)定值以下運(yùn)轉(zhuǎn)) 2 2.空氣濾清器阻塞; 3 3.進(jìn)氣閥動(dòng)作不良(蝶 型閥卡住不動(dòng)作; 4 4.容調(diào)閥調(diào)整不當(dāng); 5 5.壓力設(shè)定不當(dāng); 1 1.檢查消耗量,必要時(shí)增 加壓縮

8、機(jī); 2 2.清潔或更換; 3 3.檢查調(diào)整; 4 4.重新調(diào)整設(shè)定壓力; 5 5.重新設(shè)定調(diào)整. 排氣溫度高,空壓機(jī)自動(dòng)停機(jī)排氣溫度高,空壓機(jī)自動(dòng)停機(jī) 排氣高溫指示燈亮排氣高溫指示燈亮( (超過設(shè)定值超過設(shè)定值1001000 0C)C)1 1.潤(rùn)滑油量不足;2 2.冷卻水量不足;3 3.冷卻水溫度高;4 4.環(huán)境溫度高;5 5.油冷卻器阻塞;6 6.潤(rùn)滑油規(guī)格不正確;1 1.檢查油面若低于“L”時(shí) 請(qǐng)停車加油至“H”;2 2.檢查進(jìn)出口水管溫度;3 3.檢查進(jìn)水溫度;4 4.增加排風(fēng),降低室溫;5 5.檢查進(jìn)出口水管溫差,正 常溫差約為50C80C,如 大于90C,可能油冷卻器阻 塞,拆下用

9、藥劑清洗之。6 6.檢查油號(hào),更換油品; 排氣溫度高,空壓機(jī)自動(dòng)停機(jī)排氣溫度高,空壓機(jī)自動(dòng)停機(jī) 排氣高溫指示燈亮排氣高溫指示燈亮( (超過設(shè)定值超過設(shè)定值1001000 0C)C)7 7.熱控制閥故障;8 8.空氣濾清器不清潔;9 9.油過濾器阻塞;1010.冷卻風(fēng)扇故障;1111.風(fēng)冷冷卻器風(fēng)到阻塞;1212.溫度開關(guān)故障;7 7.檢查油是否經(jīng)過油冷卻器 冷卻,若無則更換熱控制 閥”。8 8.以低壓空氣清潔空氣濾清 器;9 9.更換油過濾器;1010.更換冷卻風(fēng)扇;1111.用低壓空氣清潔冷卻器;1212.更換溫度開關(guān)。 空氣中含油份高,潤(rùn)滑油添加周期減短,空氣中含油份高,潤(rùn)滑油添加周期減短

10、,無負(fù)荷時(shí)空氣濾清器無負(fù)荷時(shí)空氣濾清器 冒煙冒煙 1 1.油面太高; 2 2.回油管限流孔阻塞; 3 3.排氣壓力低; 4 4.油細(xì)分離器破損; 5 5.壓力維持發(fā)彈簧疲 勞; 1 1.檢查油面并排放至“H”與“L”之間; 2 2.拆卸清潔; 3 3.提高排氣壓力(調(diào)整壓 力開關(guān)至設(shè)定值); 4 4.更換新品; 5 5.更新彈簧。 無法全載運(yùn)轉(zhuǎn)無法全載運(yùn)轉(zhuǎn) 1 1.壓力開關(guān)故障; 2 2.三向電磁閥故障; 3 3.延時(shí)繼電器故障; 4 4.進(jìn)氣閥動(dòng)作不良; 5 5.壓力維持動(dòng)作不良; 6 6.控制管路泄漏; 7 7.泄放電磁閥故障。 1 1.更換新品; 2 2.更換新品; 3 3.請(qǐng)電氣人員檢

11、修更換; 4 4.檢查調(diào)整; 5 5.拆卸后檢查閥座及止回閥片是否磨損,如磨損更換; 6 6.查泄漏位置并鎖緊; 7 7.更換新品。 無法空車,空車時(shí)表壓力仍保持工作無法空車,空車時(shí)表壓力仍保持工作 壓力或繼續(xù)上升,安全閥動(dòng)作壓力或繼續(xù)上升,安全閥動(dòng)作 1 1.壓力開關(guān)失效; 2 2.進(jìn)氣閥動(dòng)作不良; 3 3.泄放電磁閥失效(線圈 燒損); 4 4.氣量調(diào)節(jié)膜片破損; 5 5.電腦板故障。 1 1.檢修,必要時(shí)更換; 2 2.檢查調(diào)整; 3 3.檢修,必要時(shí)更換; 4 4.檢修更換; 5 5.更換。 壓縮機(jī)風(fēng)量低于正常值壓縮機(jī)風(fēng)量低于正常值 1 1.進(jìn)氣過濾器阻塞; 2 2.進(jìn)氣閥動(dòng)作不良; 3 3.壓力維持閥動(dòng)作不良; 4 4.油細(xì)分離器阻塞; 5 5.泄放電磁閥泄漏; 6 6.容調(diào)閥調(diào)整不當(dāng)。 1 1.清潔或更換; 2 2.拆開檢查; 3 3.拆卸后檢查閥座及止回閥閥片是否磨損,如磨損更換,如彈簧疲勞更換之; 4 4.檢修,必要時(shí)更換; 5 5.檢修,必要時(shí)更換; 6 6.重新調(diào)整容調(diào)壓力。 空重車頻繁空重車頻繁 1 1.管路泄漏; 2 2.壓力開關(guān)壓差太??; 3 3.空氣消耗量不穩(wěn)定; 4 4.壓力維持閥閥芯封不嚴(yán),彈簧疲勞。 1 1.檢查泄漏位置并鎖緊; 2 2.重新設(shè)定(一般壓差為 0.2MPa; 3 3.增加

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