架橋機(jī)裝拆方案

1、 架橋機(jī)安裝拆除方案編制人： 審核人： 批準(zhǔn)人： 1 目 錄1 工程概況11.1 工程概述11.2 設(shè)備概述12 編制依據(jù)13 施工計(jì)劃23.1 施工進(jìn)度計(jì)劃23.2 勞動(dòng)力使用計(jì)劃23.3 施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃23.4 主要材料計(jì)劃24 施工工藝技術(shù)34.1 架橋機(jī)結(jié)構(gòu)形式及主要技術(shù)參數(shù)34.2 架橋機(jī)安裝施工方法74.3 架橋機(jī)調(diào)試及試驗(yàn)124.4 架橋機(jī)拆除施工方法155 施工安全保證措施195.1 安全保證體系195.2 安全保證制度205.3 安全保證措施215.3 應(yīng)急預(yù)案306 組織保障326.1 項(xiàng)目安全管理組織機(jī)構(gòu)326.2 相關(guān)人員職責(zé)347 架橋機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算書（QJ50m /1

2、80t三角桁架架橋機(jī)）3710.1 設(shè)計(jì)依據(jù)3710.2 主要性能參數(shù)3710.3 架橋機(jī)組成3810.4 架橋機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算3910.5 運(yùn)梁車計(jì)算錯(cuò)誤！未定義書簽。10.6 整機(jī)抗風(fēng)穩(wěn)定性驗(yàn)算45附件：方案編制人員基本情況461 工程概況1.1 工程概述總共預(yù)制T梁42榀，每跨14榀。1.2 設(shè)備概述該架橋機(jī)型號(hào)為QJ50/180，屬于裝配步履式雙導(dǎo)梁架橋機(jī)，主要用于直橋、斜橋、曲線橋的簡支梁架設(shè)，能夠滿足橋線制梁、梁場(chǎng)制梁等工況，可攜邊梁一次橫移到位，實(shí)現(xiàn)全斷面機(jī)械化移、落梁。廣泛用于流動(dòng)作業(yè)工程施工，尤其適宜水橋、高橋墩、寬橋面架梁作業(yè)。該架橋機(jī)用于50m及以下跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連

3、續(xù)T梁的安裝架設(shè)，能夠滿足本工程的T梁架設(shè)施工。該架橋機(jī)由主機(jī)和機(jī)動(dòng)運(yùn)梁車兩大部分組成，是在多年設(shè)計(jì)、制造和使用鐵路、公路架橋機(jī)的基礎(chǔ)上研制的第三代架橋機(jī)。裝配步履式雙導(dǎo)梁架橋機(jī)，采用三角桁架作主要承載受力構(gòu)件單元（如縱導(dǎo)梁、橫導(dǎo)梁），單元間采用銷軸聯(lián)接。主導(dǎo)梁前端設(shè)置引導(dǎo)梁，重量輕，過孔安全可靠；采用步履過孔，橋機(jī)不需鋪設(shè)縱移軌道；采用支點(diǎn)游動(dòng)支撐可適應(yīng)小于或等于50米不同跨徑橋梁安裝,最大起重重量180噸；采用鋪設(shè)橫移軌道實(shí)現(xiàn)全斷面架梁到位。該機(jī)配置自力縱、橫移走行裝置、縱導(dǎo)梁步履走行裝置和吊重行車，用以實(shí)現(xiàn)安全過孔，吊、放梁體的三維運(yùn)動(dòng)?？刂葡到y(tǒng)靈活可靠，提高了架橋機(jī)作業(yè)的安全性、穩(wěn)定性

4、和精度。采用拼裝式，易于拆裝、運(yùn)輸、便于轉(zhuǎn)移工地，經(jīng)濟(jì)性好。2 編制依據(jù) 招標(biāo)文件。施工圖設(shè)計(jì)。 交通部路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-2011。 交通部公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004。 交通部公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ076-95。 交通部公路橋梁板式橡膠支座JT/T4 2004。3 施工計(jì)劃3.1 施工進(jìn)度計(jì)劃3.2 勞動(dòng)力使用計(jì)劃架橋機(jī)施工主要配備以下各工種：機(jī)械司機(jī)、焊工、起重工、修理工、電工、吊裝工、試驗(yàn)工、測(cè)量工、普工等。表3.1 施工勞動(dòng)力配置表序號(hào)工種名稱數(shù)量（人）備注1施工負(fù)責(zé)人1全面負(fù)責(zé)2工長1施工工序的組織和機(jī)、料、工的協(xié)調(diào)、安排3技術(shù)員1

5、施工中技術(shù)控制4專職安全員1施工過程安全控制5起重工3起吊作業(yè)指揮6電工1臨時(shí)用電安全7機(jī)修工1機(jī)械部件拆裝施工控制8電焊工1臨時(shí)固定9普工12輔助施工3.3 施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表3.2 主要施工機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量使用時(shí)間備注1汽車吊2臺(tái)7天2裝載機(jī)1輛3天3平板車1輛3天3.4 主要材料計(jì)劃表3.3 主要材料表序號(hào)名稱規(guī)格數(shù)量備注1鋼絲繩62mm2根2鋼絲繩24mm，8m4根3鋼絲繩24mm，4m4根4鋼絲繩14mm，4m8根5卸扣10噸4個(gè)6卸扣5噸4個(gè)7氧氣乙炔1套8電焊機(jī)2臺(tái)9手拉葫蘆3噸8臺(tái)10彩條布1卷電器設(shè)備遮蓋11枕木規(guī)格不限40根臨時(shí)堆放支墊4 施工工藝技術(shù)4.1

6、架橋機(jī)結(jié)構(gòu)形式及主要技術(shù)參數(shù)4.1.1 架橋機(jī)結(jié)構(gòu)形式該架橋機(jī)由我司泉州市蘇合建橋設(shè)備有限公司制造，外形尺寸86m×9m×12m(長*寬*高)，整機(jī)重量135噸，主桁架單邊重量約50t，最大單件重量5.8噸，兩片主桁架中心距為7米，架橋機(jī)主桁架上設(shè)有兩臺(tái)90t天車，主桁架下方設(shè)有前、中、后6個(gè)支腿和前2個(gè)輔助支腿。4.1.2 架橋機(jī)主要結(jié)構(gòu)介紹 天車縱移行車：由于其結(jié)構(gòu)和位置的獨(dú)特性，此部分必須整體吊裝，總重量約10噸。 主桁架部分：主桁架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為整體構(gòu)件，重量10噸。 前支腿部分： 中支腿部分： 起升天車：卷揚(yáng)小車重量3.5t。4.1.3 架橋機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)架橋機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算見

7、7.架橋機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算書。4.1.4 主要性能參數(shù)表4.1 架橋機(jī)主要性能參數(shù)序號(hào)項(xiàng)目技術(shù)參數(shù)備注1額定起重量90+90t2適用架梁跨度（m）25m50m3適用斜交角度045°4適用坡度縱坡±3%橫坡2%5最小曲率半徑m350m6吊梁小車縱移速度04.8m/min合用一臺(tái)變頻7吊梁小車橫移速度03m/min8吊梁起升速度1m/min9整機(jī)過孔速度5m/min10整機(jī)橫移速度2.5m/min11喂梁方式尾部運(yùn)梁車喂梁12橫移功能機(jī)械全斷面一次到位13邊梁安裝方式機(jī)械一次落梁到位14整機(jī)過孔方式步履式15橋機(jī)前支腿升降范圍1.2m16整機(jī)過孔時(shí)間約2h17架梁效率1片/h18操作控

8、制方式手動(dòng)電控19操作人員數(shù)量10人20最大單件尺寸及重量12m×1.2m×2.8m；5.8t21架設(shè)梁最大尺寸3.7m×2.8m22架橋整機(jī)外形尺寸86m×9m×12m23整機(jī)重量135t24架橋機(jī)總功率54kw25液壓系統(tǒng)最大壓力31.5mpa26整機(jī)抗風(fēng)等級(jí)工作狀態(tài)8級(jí)，非工作狀態(tài)11級(jí)27整機(jī)拼裝時(shí)間5-7天28運(yùn)梁車運(yùn)行速度重載016 m/min變頻控制空載030 m/min29運(yùn)梁車橫向輪距1.6m2.4（中心距）30運(yùn)梁車驅(qū)動(dòng)方式發(fā)電機(jī)組供電31運(yùn)梁車功率30kw4.2 架橋機(jī)安裝施工方法4.2.1 架橋機(jī)安裝工藝流程施工組織安全

9、措施、安全技術(shù)交底測(cè)安全技術(shù)措施計(jì)劃量放線定位安裝前后橫移軌道測(cè)量放線定位吊裝主桁架安裝橫聯(lián)安裝天車安裝支腿安裝操作控制室布置電器液壓系統(tǒng)安裝吊具拼裝64米主桁架檢測(cè)橫軌間距安裝前后支架調(diào)整桁架軌距一致整機(jī)調(diào)試圖4.1 架橋機(jī)安裝施工流程圖4.2.2 架橋機(jī)安裝總體方案安裝原則：按從下至上的順序進(jìn)行安裝，且必須在下部結(jié)構(gòu)安裝固定牢固以后，才能進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)的安裝。同時(shí)，在安裝過程中，在運(yùn)輸及吊裝能力允許的情況下，盡量保持設(shè)備各部件的整體性，一方面能有效減少危險(xiǎn)作業(yè)點(diǎn)，另一方面有利于提高設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)安裝工效。安裝場(chǎng)地：架橋機(jī)的拼裝選擇在路基采用隧道洞渣碾壓整平，拼裝場(chǎng)地面積20m×80m。輔

10、助機(jī)械設(shè)備：根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，選擇兩臺(tái)25T汽車吊作為主要安裝設(shè)備。由于場(chǎng)地原因，架橋機(jī)部件堆放散亂，拼裝現(xiàn)場(chǎng)還需平板車、裝載機(jī)、吊車等進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。4.2.3 架橋機(jī)安裝步驟 安裝前橫軌、中橫軌、前支腿和后支腿架橋拼裝在0#臺(tái)背后路基上，先進(jìn)行前橫軌鋪設(shè)和中橫軌鋪設(shè)，前中橫軌距離45米；在橫軌上安裝前支腿和后支腿，安裝前中支腿之間的橫聯(lián)桿。注意事項(xiàng)： 橫移軌道的支墊間距不超過1m； 橫移軌道鋪設(shè)，要保證單根軌道的水平度和前后橫移軌道之間的平行度； 前支腿和后支腿要定位準(zhǔn)確，保持四點(diǎn)連線成矩形狀，同時(shí)控制支腿橫向中心距7.5+0.01m； 前支腿要使用手拉葫蘆和斜撐進(jìn)行加固； 前后支腿要鎖住橫

11、軌，防止吊裝主縱梁時(shí)發(fā)生橫向位移； 由于前后橫軌和前后支腿未處于提升門架正下方，安裝時(shí)需使用吊車，要注意防止吊車吊臂與提升門架之間發(fā)生碰撞，同時(shí)要輔助攬風(fēng)來定位。 安裝主縱梁在0#臺(tái)背后路基上，拼裝左右側(cè)86m主桁架。使用兩臺(tái)25T汽車吊分別同步提升左右主縱梁，并安裝就位。 注意事項(xiàng)： 由于主桁架拼裝點(diǎn)在橋右側(cè)，所以在主縱梁安裝時(shí)，必須先吊裝架橋機(jī)左側(cè)主縱梁。如果先吊裝右側(cè)主縱梁，那么吊裝左側(cè)主縱梁時(shí)就必須高位翻越右側(cè)主縱梁，而提升門架的高度不夠，不能實(shí)現(xiàn)； 提梁門架安裝主縱梁時(shí)，必須保證吊點(diǎn)的垂直度和兩臺(tái)提梁天車橫移的同步性； 主縱梁吊裝點(diǎn)必須使用鋼護(hù)角； 主縱梁放置點(diǎn)：前端懸臂20m，后端

12、懸臂15m； 控制主縱梁中心距即軌距在7.5+0.01m; 控制兩片主桁架的縱向位移偏差+0.03m； 縱梁吊裝到位后，應(yīng)立即鎖住主梁壓板，并按操作規(guī)范要求實(shí)施相關(guān)穩(wěn)固措施。 安裝橫聯(lián)使用吊車安裝主桁架之間所有橫聯(lián)。 安裝天車天車分起重行車和卷揚(yáng)小車兩部分進(jìn)行安裝，保證吊裝過程中的穩(wěn)定性。先在地上將起重行車拼裝成整體再吊裝。注意事項(xiàng)： 起重行車部分和起升天車，這兩部分未連接成整體，必須分開進(jìn)行安裝； 起重行車和卷揚(yáng)小車的安裝使用提升門架完成； 起重行車的拼裝必須保證左右行走輪中心距5.5+0.01m； 由于主橫梁為規(guī)則鋼T梁結(jié)構(gòu)，且長度較長，起重行車的吊裝不能兜吊，必須采用捆綁吊法， 安裝前、

13、中、后支腿吊車置于架橋機(jī)前端外側(cè)，安裝前支腿；吊車吊裝中支腿到橋面，采用架橋機(jī)橫移，手拉葫蘆提升方式安裝中支腿； 吊車置于架橋機(jī)后端外側(cè)，安裝后支腿。注意事項(xiàng)： 安裝前支腿時(shí)，必須對(duì)前支腿進(jìn)行加固； 安裝前支腿必須選擇風(fēng)力較小的時(shí)候； 由于前支腿較高，比較細(xì)長，穩(wěn)定性較差，在安裝前支腿時(shí)，必須防止撞擊主縱梁前輔助節(jié)，對(duì)架橋機(jī)整體穩(wěn)定性造成影響。 安裝操作控制室 布置液壓回路和電氣回路 安裝吊具 整機(jī)調(diào)試 檢查所有栓接和銷接的部位，確保連接可靠。 檢查所有動(dòng)力設(shè)備以及電氣控制元器件和線路是否良好，若有問題應(yīng)即時(shí)處理。 檢查所有液壓元件和管路是否良好，若有問題應(yīng)即時(shí)處理。 加注潤滑脂、齒輪油和液壓

14、油。 點(diǎn)動(dòng)液壓泵，無誤后進(jìn)行空載運(yùn)行，檢查管路、閥門連接是否可靠，儀表是否正常。 操縱各油缸空載起升、降落，檢查其單動(dòng)、聯(lián)動(dòng)是否可靠。 點(diǎn)動(dòng)單臺(tái)吊梁行車進(jìn)行運(yùn)行、起落動(dòng)作和兩臺(tái)同步連鎖動(dòng)作，無誤后方可進(jìn)入空載單動(dòng)和空載聯(lián)動(dòng)。 點(diǎn)動(dòng)單臺(tái)橫導(dǎo)梁臺(tái)車縱移動(dòng)作和兩臺(tái)同步連鎖運(yùn)行，無誤后方可進(jìn)入空載單動(dòng)和空載聯(lián)動(dòng)。 點(diǎn)動(dòng)橫移臺(tái)車動(dòng)作，然后進(jìn)行聯(lián)鎖無負(fù)荷動(dòng)作，無誤后可落下油缸進(jìn)行整機(jī)空載橫移運(yùn)行。4.2.4 架橋機(jī)安裝周期序號(hào)作業(yè)內(nèi)容作業(yè)時(shí)間（天）備注1準(zhǔn)備工作0.52橫移軌道安裝0.53前后支腿安裝0.54主桁架拼裝25主桁架吊裝0.56橫聯(lián)安裝0.57天車拼裝、吊裝0.58支腿安裝0.59布置電氣液壓

15、回路110整機(jī)調(diào)試211吊具安裝0.512合計(jì)94.3 架橋機(jī)調(diào)試及試驗(yàn)4.3.1 試驗(yàn)大綱試車前關(guān)閉總電源，按照下列檢查： 所有部件完整無缺，并無較大變形。 各組件的安裝是否符合圖紙技術(shù)要求，焊接位置的檢查。 需要潤滑的部件必須注入相應(yīng)的潤滑油料。 起升鋼絲繩與卷筒固定是否可靠，檢查調(diào)整限位器和制動(dòng)器。 根據(jù)試吊要求，對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行空載、重載實(shí)驗(yàn)。4.3.2 架橋機(jī)調(diào)試及試驗(yàn)架橋機(jī)調(diào)試及動(dòng)靜載試驗(yàn)由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員全面負(fù)責(zé)。由于受場(chǎng)地、設(shè)備等諸多因素制約，不做主梁靜載試驗(yàn)。 調(diào)試時(shí)間項(xiàng)目時(shí)間調(diào)試及空載試驗(yàn)1天動(dòng)靜載試驗(yàn)0.5天 調(diào)試 檢查所有栓接和銷接的部位，確保連接可靠。 檢查所有動(dòng)力設(shè)

16、備以及電氣控制元器件和線路是否良好，若有問題應(yīng)即時(shí)處理。 檢查所有液壓元件和管路是否良好，若有問題應(yīng)即時(shí)處理。 加注潤滑脂、齒輪油和液壓油。 點(diǎn)動(dòng)液壓泵，無誤后進(jìn)行空載運(yùn)行，檢查管路、閥門連接是否可靠，儀表是否正常。 操縱各油缸空載起升、降落，檢查其單動(dòng)、聯(lián)動(dòng)是否可靠。 點(diǎn)動(dòng)單臺(tái)吊梁行車進(jìn)行運(yùn)行、起落動(dòng)作和兩臺(tái)同步連鎖動(dòng)作，無誤后方可進(jìn)入空載單動(dòng)和空載聯(lián)動(dòng)。 點(diǎn)動(dòng)單臺(tái)橫導(dǎo)梁臺(tái)車縱移動(dòng)作和兩臺(tái)同步連鎖運(yùn)行，無誤后方可進(jìn)入空載單動(dòng)和空載聯(lián)動(dòng)。 點(diǎn)動(dòng)橫移臺(tái)車動(dòng)作，然后進(jìn)行聯(lián)鎖無負(fù)荷動(dòng)作，無誤后可落下油缸進(jìn)行整機(jī)空載橫移運(yùn)行。 空載試驗(yàn) 啟動(dòng)吊梁行車卷揚(yáng)機(jī)，上下升降運(yùn)動(dòng)，檢查卷揚(yáng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常。

17、吊梁行車在橫導(dǎo)梁上往復(fù)運(yùn)動(dòng)，檢查行車運(yùn)行情況。 橫導(dǎo)梁臺(tái)車在縱導(dǎo)梁上往復(fù)運(yùn)動(dòng)，檢查橫導(dǎo)梁臺(tái)車運(yùn)動(dòng)情況。 起動(dòng)前支腿及中支點(diǎn)橫移臺(tái)車在橫移軌道上往返運(yùn)動(dòng)，檢查整機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)情況。此項(xiàng)試驗(yàn)應(yīng)派專人負(fù)責(zé)觀察橫移軌道情況。 檢查行程限位、夾軌器、制動(dòng)器等工作情況。 除項(xiàng)作12次外，其余項(xiàng)試驗(yàn)均應(yīng)不少于5次，動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確無誤。 靜載試驗(yàn)支好前支腿、中支腿裝置，收回后支點(diǎn)油缸，準(zhǔn)備靜載試驗(yàn)。 靜載試驗(yàn)應(yīng)以額定起重量的1.25倍的負(fù)荷進(jìn)行試驗(yàn)。 #、2#吊梁行車分別位于縱導(dǎo)梁前、中支腿中部于橫導(dǎo)梁跨中試驗(yàn)。逐漸加負(fù)荷做起升試運(yùn)轉(zhuǎn)，直至加至額定起重量后，行車在橫導(dǎo)梁上往返數(shù)次，橫導(dǎo)梁臺(tái)車在縱導(dǎo)梁上往返數(shù)次，各部分

18、應(yīng)無異常現(xiàn)象，卸去負(fù)荷后結(jié)構(gòu)應(yīng)無異?，F(xiàn)象。 #、2#吊梁行車分別位于縱導(dǎo)梁前、中支腿中部于橫導(dǎo)梁跨中無沖擊的起升1.25倍的荷載，在離地面高度100200mm處，停留時(shí)間不應(yīng)小于10min,并應(yīng)無失穩(wěn)現(xiàn)象，卸去負(fù)荷將橫導(dǎo)梁臺(tái)車開至中支腿處，檢查金屬結(jié)構(gòu)，且應(yīng)無裂紋、焊縫開裂、油漆脫落及其他影響安全的損壞或松動(dòng)等缺陷。 第項(xiàng)試驗(yàn)不得超過三次。 檢查縱導(dǎo)梁及橫導(dǎo)梁靜剛度，靜剛度應(yīng)符合要求。 動(dòng)載試驗(yàn)動(dòng)載試驗(yàn)負(fù)荷為額定起重量的1.1倍負(fù)荷。 準(zhǔn)備工作a 準(zhǔn)備兩根6×37，62 mm長16m鋼絲繩作為吊繩，另加工4只鐵瓦；b 將架橋機(jī)左右兩中輔助頂桿移至前支腿和中支腿之間主梁的中間位置，對(duì)中

19、輔助頂桿正下方位置作軟基處理，鋪墊枕木，在枕木上放置兩組合貝雷片，再在貝雷片上鋪裝雜木，頂出中輔助頂桿油缸，距離雜木頂面100mm高度止；c 用兩臺(tái)80噸龍門吊吊裝一榀30米T梁中梁至運(yùn)梁車上，進(jìn)行加固；d 用龍門吊吊裝20噸成捆鋼筋放置在T梁前端部，并進(jìn)行固定處理；e 測(cè)量工就位，負(fù)責(zé)測(cè)量天車橫梁和架橋機(jī)主梁的撓度。 具體實(shí)施步驟a 1#卷揚(yáng)小車位于天車橫梁中部；b 移動(dòng)整機(jī)，使1#卷揚(yáng)小車處于T梁正上方；c 掛鉤，起吊梁體距運(yùn)梁小車100mm，停留時(shí)間10分鐘；同時(shí)，技術(shù)人員對(duì)起重天車進(jìn)行檢測(cè)，測(cè)量人員測(cè)量主橫梁撓度；d 如無異常，連續(xù)起落吊鉤三次；e 如無異常，小幅度左右擺動(dòng)卷揚(yáng)小車，同

20、時(shí)再次檢測(cè)天車；f 同樣方法，對(duì)2#天車試驗(yàn)三次；g 換1#天車起吊梁體，再由技術(shù)人員對(duì)天車各部位仔細(xì)檢查；h 如無異常，開動(dòng)1#天車和2#運(yùn)梁小車同步向前，至1#天車到達(dá)中輔助支點(diǎn)止，即跨中位置；同時(shí)，技術(shù)人員檢測(cè)天車行走部分，測(cè)量人員觀測(cè)主梁撓度變化狀況，如有異常及時(shí)發(fā)出停車指令；i 1#天車到達(dá)指定位置時(shí)，測(cè)量人員測(cè)出主梁最大撓度值；j 停留10分鐘，技術(shù)人員觀測(cè)主梁各結(jié)構(gòu)件有無變形情況；k 如無異常，左右小幅度擺動(dòng)1#卷揚(yáng)小車，觀測(cè)架橋機(jī)整體穩(wěn)定性狀況；l 如無異常，重復(fù)試驗(yàn)一次；m 將T梁退回，放置在運(yùn)梁車上，由龍門吊吊回存放；吊梁行車吊重在橫導(dǎo)梁上運(yùn)行、橫導(dǎo)梁臺(tái)車在縱導(dǎo)梁上運(yùn)行、整

21、機(jī)在橫移軌道上運(yùn)行，累計(jì)啟動(dòng)和運(yùn)行時(shí)間應(yīng)不小于1h。檢查各部分及整機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性。4.4 架橋機(jī)拆除施工方法4.4.1 架橋機(jī)拆除工藝流程整體吊放左右20米輔梁，在橋面進(jìn)行分解拆除前、中支腿及橫軌清理現(xiàn)場(chǎng)拆除主梁橫聯(lián)和后支腿調(diào)整主縱梁位置，依次拆除尾部1-5節(jié)桁架拆除前中輔助頂桿及支腿掛輪架橋機(jī)各部件調(diào)整至拆解位置拆除電器設(shè)備并布置臨時(shí)線路拆除天車部分準(zhǔn)備工作圖4.2 架橋機(jī)拆除施工工藝流程圖4.4.2 架橋機(jī)拆除總體方案在橋面拆除架橋機(jī)將設(shè)備零部件吊至橋下轉(zhuǎn)運(yùn)至預(yù)制場(chǎng)卸貨集中堆放。拆除場(chǎng)地：選擇架橋機(jī)拆除場(chǎng)地以不影響護(hù)欄和橋面施工為準(zhǔn)則。最后兩榀T梁安裝完成后，架橋機(jī)后退至0#臺(tái)至1#墩之間

22、，該跨內(nèi)外側(cè)護(hù)欄和橋面施工已完成。架橋機(jī)跨中靠左幅側(cè)停放，在左幅左側(cè)預(yù)留5m寬通道，保證吊車通行和吊裝施工。布置位置如下圖：4.4.3 架橋機(jī)拆除步驟 架橋機(jī)就位，作好準(zhǔn)備工作。架橋機(jī)完成最后兩榀T梁安裝后，架橋機(jī)按后退工法退至0#-1#跨間。調(diào)整架橋機(jī)各部件相對(duì)位置，保持在拆除工況狀態(tài)。前支腿和中支腿距離25米，前端懸臂25米，后端懸臂36米，天車退至最尾端，前輔助頂桿和后支腿在橋面作有效支撐。架橋機(jī)狀態(tài)圖見下圖： 25噸吊車置于架橋機(jī)尾部，拆除2#天車電纜，分兩鉤吊下2#天車部分，卷揚(yáng)小車和起重行車分開吊。 后退1#天車至架橋機(jī)最尾端，拆除1#天車電纜，吊下1#天車。 拆除架橋機(jī)上所有電器

23、設(shè)備、電纜及尾部控制室，臨時(shí)布置縱移機(jī)構(gòu)電纜，設(shè)置臨時(shí)操作平臺(tái)。 拆除后支腿和后端平聯(lián)。 調(diào)整吊車位置，置于主梁側(cè)面，依次拆除右1和左1 節(jié)段。 開動(dòng)前后搖滾，后退主梁6米。 調(diào)整吊車位置，拆除右2和左2節(jié)段。 開動(dòng)前后搖滾，后退主梁5米。 拆除右3和左3節(jié)段。 開動(dòng)前后搖滾，后退主梁8米，至4號(hào)節(jié)段全部懸挑。 拆除右4和左4節(jié)段，拆除前輔助頂桿。 開動(dòng)前后搖滾，后退主梁10米，至5號(hào)節(jié)段全部懸挑。 拆除右5和左5節(jié)段。 拆除主梁前端橫聯(lián)。 整體吊放6和7號(hào)節(jié)段，在橋面進(jìn)行解體。 拆除前支腿和中支腿,拆除前后橫移軌道。 清理施工現(xiàn)場(chǎng)。4.4.4 架橋機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)施工為提高現(xiàn)場(chǎng)拆除工效，設(shè)備各部件保持

24、其整體性，不進(jìn)一步分解。所有設(shè)備各部件臨時(shí)堆放在左幅左側(cè)邊上，方便吊裝下橋。為避免在施工現(xiàn)場(chǎng)重復(fù)轉(zhuǎn)場(chǎng)，拆下的設(shè)備部件需及時(shí)吊下橋面，轉(zhuǎn)運(yùn)至后場(chǎng)集中堆放，利于進(jìn)一步的拆卸工作。5 施工安全保證措施5.1 安全保證體系安全保證體系試驗(yàn)室測(cè)量組技術(shù)保證（項(xiàng)目總工）資源保證（專職安全工程師）制度保證（項(xiàng)目經(jīng)理）思想保證（項(xiàng)目經(jīng)理）組織保證（上級(jí)機(jī)構(gòu)）經(jīng)理部每月一次安全教育班組每周安全活動(dòng)項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目部安全監(jiān)督部經(jīng)理部安全第一責(zé)任制安全部門安全領(lǐng)導(dǎo)小組部門安全責(zé)任制安全法規(guī)、安全制度、操作規(guī)程與經(jīng)濟(jì)收入掛鉤的考核制度、安全否決制度進(jìn)度考核制度：每月考核與工資獎(jiǎng)金掛鉤安全技術(shù)措施計(jì)劃施工組織安全

25、措施、安全技術(shù)交底安全技術(shù)培訓(xùn)安全QC小組安全宣傳教育、安全競(jìng)賽活動(dòng)崗位安全責(zé)任制現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施安全標(biāo)志勞保安全用品圖5.1 安全保證體系5.2 安全保證制度5.2.1 安全責(zé)任制度建立健全各項(xiàng)安全制度，根據(jù)工程特點(diǎn)，制定具有針對(duì)性的各項(xiàng)安全管理制度;各類機(jī)械的安全作業(yè)制度；用電安全制度；施工現(xiàn)場(chǎng)保安作業(yè)制度；防火、防風(fēng)等措施；公路影響地段作業(yè)安全措施；起重作業(yè)安全制度；各種安全標(biāo)志的設(shè)置及維護(hù)措施等。實(shí)行安全獎(jiǎng)罰制度，按照國家和鐵道部的有關(guān)規(guī)定，在生產(chǎn)中定期開展安全檢查評(píng)比活動(dòng)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，提倡人人管安全，人人重視安全的活動(dòng)。施工負(fù)責(zé)人對(duì)整個(gè)工程安全負(fù)責(zé)，現(xiàn)場(chǎng)主管對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任，具體組

26、織實(shí)施各項(xiàng)安全措施和安全制度；專職安全員協(xié)同技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織安全技術(shù)措施的編制和審核、安全技術(shù)交底和安全技術(shù)教育；工地設(shè)專職安全管理人員一名，負(fù)責(zé)日常安全管理和安全監(jiān)督；施工員對(duì)施工范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施。做到各專業(yè)人員有崗位職責(zé)，操作班組、班長、每個(gè)工人都有安全職責(zé)。5.2.2 安全教育、交底制度(1)開工前，對(duì)所有參建員工進(jìn)行上崗前的安全教育。對(duì)從事電器、起重、高處作業(yè)、焊接、機(jī)動(dòng)車駕駛等特殊工種的人員，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得安全操作合格證后，方準(zhǔn)持證上崗。(2)項(xiàng)目部每周組織召開一次安全會(huì)，傳達(dá)上級(jí)文件精神，總結(jié)前期的安全情況，布置后一階段的安全工作。(3)各專業(yè)施

27、工隊(duì)每周組織召開一次安全會(huì)。(4)各分部、分項(xiàng)工程施工前，施工員必須對(duì)操作班組進(jìn)行有針對(duì)性質(zhì)的安全技術(shù)交底，并親自到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。(5)凡未經(jīng)安全生產(chǎn)技術(shù)交底的，班組有權(quán)拒絕接受工作。(6)班組在接到安全技術(shù)交底時(shí)，必須組織組員認(rèn)真學(xué)習(xí)并熟悉，在施工過程中，必須嚴(yán)格按交底要求施工，如因交底錯(cuò)誤而發(fā)生事故，由交底者負(fù)責(zé)，如因不按交底要求操作而發(fā)生的事故，由操作者負(fù)責(zé)。5.2.3 安全檢查制度(1)本工程在施工的各個(gè)階段，將配合安全教育及安全檢查，提出安全目標(biāo)口號(hào)與安全施工警句，在醒目位置如腳手架及主要干道上其布置。此口號(hào)與警句能增強(qiáng)安全生產(chǎn)氣氛，提高職工的安全生產(chǎn)意識(shí)。(2)每星期進(jìn)行一次定期檢查，

28、由安全員實(shí)施，每個(gè)作業(yè)班組結(jié)合上崗安全交底，每天安全上崗檢查。通過安全檢查活動(dòng)，不斷提高和加強(qiáng)職工的安全意識(shí)，落實(shí)各項(xiàng)安全制度和安全措施，并且通過檢查活動(dòng)本身可以發(fā)現(xiàn)和解決隱患。5.3 安全保證措施5.3.1 施工區(qū)域防護(hù)措施在架橋機(jī)安裝、拆除作業(yè)區(qū)域拉起安全警戒線，非施工人員嚴(yán)禁進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。起重作業(yè)有專人指揮，吊運(yùn)裝作業(yè)人員必須精力集中，作業(yè)中嚴(yán)禁吸煙、吃東西、閑聊、玩笑、打鬧，隨時(shí)注意起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)、行走和重物狀況。吊運(yùn)裝作業(yè)人員在工作或起吊動(dòng)作末結(jié)束時(shí)，嚴(yán)禁擅自離開作業(yè)崗位。旗語、手勢(shì)信號(hào)明顯、準(zhǔn)確，音響信號(hào)清晰宏亮；上、下信號(hào)密切配合，下信號(hào)少服從上信號(hào)指揮。施工人員要配戴齊全安全勞動(dòng)

29、保護(hù)用品，正確使用安全帶，凡是發(fā)現(xiàn)違章者，立即停止其工作。 5.3.2 現(xiàn)場(chǎng)安全用電措施施工用電必須嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。施工用電設(shè)施設(shè)專人管理，并經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗。手持電動(dòng)工具和單機(jī)回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器，照明燈具的金屬殼必須做接零保護(hù)。各種型號(hào)的電動(dòng)設(shè)備按使用說明書的規(guī)定接地或接零。傳動(dòng)部位按設(shè)計(jì)要求安裝防護(hù)裝置。維修、組裝和拆卸電動(dòng)設(shè)備時(shí)，斷電掛牌，防止其他人私接電動(dòng)開關(guān)發(fā)生傷亡事故。用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘一漏（漏電保護(hù)器）一箱。不得用一個(gè)開關(guān)直接控制二臺(tái)及以上的用電設(shè)備?，F(xiàn)場(chǎng)的配電箱要堅(jiān)固、完整、嚴(yán)密，有門、有鎖、有防雨裝置，同一配電箱超過3個(gè)

30、開關(guān)時(shí)，設(shè)總開關(guān)。熔絲及熱元件，按技術(shù)規(guī)定嚴(yán)格選用，嚴(yán)禁用鐵絲、鋁絲、銅絲等非專用熔絲代替。室內(nèi)配電盤、配電柜有絕緣墊，并安裝漏電保護(hù)裝置。移動(dòng)式發(fā)電機(jī)在施工中使用頻繁，項(xiàng)目部派專人負(fù)責(zé)操作、維護(hù)、保養(yǎng)。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電定期進(jìn)行檢查，防雷保護(hù)、接地保護(hù)、變壓器及絕緣強(qiáng)度，每季測(cè)定一次，固定用電場(chǎng)所每月檢查一次，移動(dòng)式電動(dòng)設(shè)備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次。對(duì)檢查不合格的線路、設(shè)備及時(shí)予以維修或更換，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。5.3.3 機(jī)械安全保證措施各種機(jī)械操作人員和車輛取得操作合格證，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。操作人員按照機(jī)械說明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)

31、行工作前的檢查制度和工作中注意觀察、工作后的檢查保養(yǎng)制度。保持機(jī)械操作室整潔，嚴(yán)禁存放易燃易爆物品。不準(zhǔn)酒后操作機(jī)械，機(jī)械不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。起重作業(yè)嚴(yán)格按照建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2001）和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行。定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查。對(duì)檢查中查出的安全問題按照“三不放過”原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。5.3.4 高處作業(yè)安全措施高處作業(yè)必須執(zhí)行GB/T36082008標(biāo)準(zhǔn)，在作業(yè)基準(zhǔn)面2米以上（含2米）均稱高處作業(yè)。高處作業(yè)級(jí)別分為：作業(yè)高度2米至5米為級(jí)高處作業(yè)；5米至15米為級(jí)高處作業(yè)；15米至30米為級(jí)高處作業(yè)

32、；30米以上的為高處作業(yè)。 高處作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶、掛安全網(wǎng)，在登高作業(yè)前對(duì)安全帶要進(jìn)行檢查，帶與環(huán)是否牢固。 高處作業(yè)人員（包括工程技術(shù)人員、測(cè)量人員）必須穿好防滑鞋，嚴(yán)禁穿皮鞋或硬底、高跟鞋上高處作業(yè)，不改正不準(zhǔn)作業(yè)。 支腿施工架前，技術(shù)人員應(yīng)提供經(jīng)驗(yàn)算后的圖紙，并作好相應(yīng)的安全技術(shù)交底工作。搭好后應(yīng)及時(shí)組織驗(yàn)收，驗(yàn)收不合格的不得使用，應(yīng)立即整改，確保支腿自身穩(wěn)定、安全可靠。 支腿施工時(shí)，操作人員應(yīng)預(yù)先搭好自身作業(yè)的腳手板至能正常操作，否則專職安全員或安全值班員有權(quán)停止其作業(yè)，至符合要求為止。不聽勸阻者，將視情況從重處罰。 支腿上不準(zhǔn)堆放零星卡子、螺絲、螺帽、電焊條、水泥墊塊、

33、短鋼筋、廢鐵角等雜物，所用工具必須裝入工具袋內(nèi)。 支腿上走道腳手板寬度不得少于兩塊跳板，每塊厚度不少于5公分，不符合規(guī)定的腳手板嚴(yán)禁使用，并不準(zhǔn)撬頭，腳手板之間連接應(yīng)牢固，周圍掛好安全網(wǎng)，不能去的地方掛好明顯止步的標(biāo)志牌。 高空通道兩側(cè)要設(shè)置安全防護(hù)欄桿，要牢固可靠，不準(zhǔn)任意拆除，欄桿高度不得低于1.2m，不準(zhǔn)任意翻越欄桿，如施工生產(chǎn)需要，在欄桿以外作業(yè)必須系安全帶。 安全設(shè)施和防護(hù)設(shè)施完成后，必須組織有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收，合格后才許使用，在使用中要進(jìn)行經(jīng)常性檢查維修，確保安全有效。 登高作業(yè)人員上下作業(yè)面，必須使用梯子上下，梯子上下支點(diǎn)固定，二級(jí)高處作業(yè)以上梯子要設(shè)置安全防護(hù)圈。 高處作業(yè)時(shí)，需

34、要的施工生產(chǎn)材料、機(jī)具等，必須使用起升架、起重機(jī)吊運(yùn)，不抬重物登高，登高作業(yè)人員所使用的工索具，應(yīng)放入工具袋內(nèi)，防止掉下傷人。 登高作業(yè)人員在作業(yè)時(shí)，要思想集中，不準(zhǔn)開玩笑、互相追越。 如有雷電、暴雨、六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，均不應(yīng)登高作業(yè)。如有霜雪，必須打掃干凈；如有冰凍，必須鋪設(shè)麻袋、草袋等防滑物，確認(rèn)環(huán)境安全時(shí)，才能進(jìn)行登高作業(yè)。 凡患有心臟病、高血壓、神經(jīng)失常等病癥者；懷孕女職工、酗酒者，均不應(yīng)登高作業(yè)。5.3.5 治安消防安全保證措施 組織現(xiàn)場(chǎng)施工人員學(xué)習(xí)治安管理?xiàng)l例，并要求現(xiàn)場(chǎng)施工人員與管理人員一律配戴胸章，掛牌上崗，自覺接受監(jiān)督。加大宣傳力度，為施工創(chuàng)造良好的輿論氛圍。承諾“便民不擾民”

35、，取得沿線單位和居民的理解和大力支持。設(shè)立固定安全、防火警示牌、宣傳牌。配備必要的消防器械和物資。治安消防工作堅(jiān)持“預(yù)防為主，以消為輔”的指導(dǎo)思想，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)貴重物資、重要器材和大型設(shè)備的管理，開展法制宣傳和“四防”教育，項(xiàng)目隊(duì)定期開展以防火、防盜、防爆為主的安全檢查，堵塞漏洞，防患于未然。5.3.6 防火安全保證措施 作業(yè)工區(qū)、作業(yè)隊(duì)班組三級(jí)防火責(zé)任制，明確各級(jí)防火職責(zé)。施工現(xiàn)場(chǎng)用電，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，防止發(fā)生電器火災(zāi)。焊、割作業(yè)點(diǎn)與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險(xiǎn)物品的距離不得少于10m，與易燃易爆物品的距離不得少于30m。做好防火工作，搭設(shè)的工棚與料庫之間的距離，符合有關(guān)規(guī)定要求。在工棚及倉庫附

36、近要設(shè)消防器材，并定期檢查。因此其采購、運(yùn)輸、貯存及使用各環(huán)節(jié)均嚴(yán)格按照有關(guān)安全操作規(guī)程執(zhí)行，儲(chǔ)料現(xiàn)場(chǎng)配備充足的消防滅火器材。5.3.7 人身安全保證措施所有參建職工均進(jìn)行崗前安全教育，要認(rèn)真學(xué)習(xí)，做到人人熟知，并始終貫穿在施工全過程中。特殊崗位和技術(shù)工種，如安全員、工班長、機(jī)械操作員等，要進(jìn)行崗前培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，執(zhí)證上崗。所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須掛牌上崗。嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁疲勞上崗。配齊配足勞動(dòng)安全防護(hù)用品，確保安全防護(hù)。過渡道路兩端應(yīng)按規(guī)定設(shè)防護(hù)欄及警告標(biāo)志，夜間應(yīng)掛警示燈。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全標(biāo)志，危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)要懸掛警示標(biāo)牌。施工運(yùn)輸車輛必須嚴(yán)格遵守城市和公路交通規(guī)則，文明行車。電工值班操作時(shí)，

37、必須穿絕緣鞋。變壓器周圍設(shè)安全防護(hù)欄。起重臂下嚴(yán)禁站人。施工腳手板不得有探頭板。高處作業(yè)應(yīng)系安全帶?；加懈哐獕骸d癇病等人不得從事高處作業(yè)。5.3.8 技術(shù)保證措施(1) 施工過程中，施工人員應(yīng)嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程執(zhí)行，各點(diǎn)面必須有專人觀察。(2) 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，必須統(tǒng)一指揮，特別要協(xié)調(diào)好吊車和作業(yè)人員，保持口令動(dòng)作一致，嚴(yán)防發(fā)生意外。(3) 安裝及拆除前，向全體操作人員進(jìn)行具體方案交底，交代操作要領(lǐng)及注意事項(xiàng)。(4) 安裝前，要作好一切準(zhǔn)備工作。包括清除現(xiàn)場(chǎng)雜物，準(zhǔn)備好施工所需的各種設(shè)備和工索具。(5) 安裝桁架時(shí)，必須對(duì)桁架未拆段進(jìn)行加固，壓上桁架夾板，用手拉葫蘆側(cè)向鎖住。安裝及拆除時(shí)，構(gòu)件

38、段下嚴(yán)禁站人。(6) 場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)主桁架時(shí)，必須對(duì)主桁架進(jìn)行加固，使用手拉葫蘆呈八字形固定。 (7) 在安裝位置T梁接縫處鋪設(shè)木板，防止銷子、螺栓等小物件掉落，保證人員施工安全。安裝時(shí)必須按要求搭設(shè)施工通道、施工平臺(tái)。(8) 移動(dòng)中支腿和桁架時(shí)，操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照過孔安全操作規(guī)程執(zhí)行，各點(diǎn)面必須有專人觀察。(9) 如在安裝過程中桁架晃動(dòng)太大，應(yīng)立即停止作業(yè)，吊車應(yīng)馬上脫鉤，待作業(yè)人員對(duì)導(dǎo)梁進(jìn)行再加固，確認(rèn)安全無患時(shí)，方可再進(jìn)行作業(yè)。(10) 高空套鉤和拆銷子時(shí)，作業(yè)人員必須套好安全帶，套好鉤以后，應(yīng)立即離開被吊物體。(11) 在吊裝主縱梁時(shí)，必須在主縱梁兩端拉攬風(fēng)繩。(12)拆除前，要作好一切準(zhǔn)備

39、工作。包括清除現(xiàn)場(chǎng)雜物，準(zhǔn)備好施工所需的各種設(shè)備和工索具。拆除作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格按照工藝要求調(diào)整架橋機(jī)姿態(tài)，必須保證架橋機(jī)的平衡。(13) 架橋機(jī)構(gòu)件外形尺寸較大，本身穩(wěn)定性較差，特別是前支腿，所以一定要對(duì)各部件使用手拉葫蘆和斜撐等進(jìn)行加固，施工過程中所有支墊必須牢固可靠。(14) 拆除構(gòu)件在護(hù)欄內(nèi)側(cè)放置，嚴(yán)禁靠邊，防止墜落橋下。(15) 使用平板車轉(zhuǎn)運(yùn)主桁架時(shí)，一定要在兩側(cè)使用手拉葫蘆將桁架鎖定，防止側(cè)翻。(16) 拆除桁架時(shí)，必須對(duì)桁架未拆段進(jìn)行加固，壓上桁架夾板，用手拉葫蘆側(cè)向鎖住。(17) 在拆除每節(jié)桁架最后一個(gè)銷子時(shí)，必須用打好攬風(fēng)繩，防止桁架拆除時(shí)，產(chǎn)生晃動(dòng)，發(fā)生碰撞。拆除每節(jié)桁架最后一

40、個(gè)銷子后，作業(yè)人員應(yīng)立即離開拆除點(diǎn)，回到橋面上，防止桁架脫出時(shí)碰撞傷人。(18) 在拆除位置T梁接縫處鋪設(shè)木板，防止銷子、螺栓等小物件掉落，保證施工人員安全。(19) 拆除5號(hào)節(jié)段時(shí)，由于桁架只剩輔導(dǎo)梁和過渡節(jié)作為平衡段，且重量較輕，容易產(chǎn)生晃動(dòng)，所以中支腿必須支墊牢固，輔導(dǎo)梁及過渡節(jié)必須用四只手拉葫蘆八字側(cè)向索定，吊車起落鉤必須掌握好力度，盡量使用點(diǎn)動(dòng)操作。(20) 移動(dòng)桁架時(shí)，操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照過孔安全操作規(guī)程執(zhí)行，各點(diǎn)面必須有專人觀察。(21) 在吊裝6和7號(hào)節(jié)段時(shí)，由于所吊構(gòu)件為變形桿件，不易掌握平衡吊點(diǎn)，在吊裝過程中，必須試吊找出平衡點(diǎn)，然后才能吊裝進(jìn)行。(22) 架橋機(jī)拆除13步驟

41、中，后退主梁時(shí)，必須實(shí)時(shí)監(jiān)控主梁的平衡狀態(tài)。(23) 架橋機(jī)拆除16步驟中，6號(hào)和7號(hào)節(jié)段是變形段，整體吊裝時(shí)必須找準(zhǔn)吊點(diǎn)，使用手拉葫蘆調(diào)整，保證吊裝的平穩(wěn)性。(24) 如在拆除過程中桁架晃動(dòng)太大，應(yīng)立即停止作業(yè)，吊車應(yīng)馬上脫鉤，待作業(yè)人員對(duì)主梁進(jìn)行再加固，確認(rèn)安全無患時(shí)，方可再進(jìn)行作業(yè)。(25) 由于設(shè)備單件外形尺寸較大，在運(yùn)輸過程中必須做好安全保證措施。5.3.9 起重工安全操作規(guī)程 工作前檢查起重所用的一切工具，設(shè)備是否良好，如不符合規(guī)定，必須修理或更換，不得湊合使用，機(jī)具設(shè)備在使用前必須試車，加潤滑油。 工作前應(yīng)了解吊物尺寸，重量和起吊高度等，安全選用機(jī)械工具，不得冒險(xiǎn)作業(yè)，不得超負(fù)荷

42、操作。 事先看好吊車通道，吊運(yùn)方向和地點(diǎn)，如有障礙必須清理。 夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。 對(duì)重大吊裝項(xiàng)目，作業(yè)前應(yīng)有盡有詳細(xì)討論其吊運(yùn)方法，明確分工，互相協(xié)作，防止混亂。 起重作業(yè)應(yīng)有專人指揮，指揮按規(guī)定的哨聲和信號(hào)，必須清楚準(zhǔn)確。指揮者站在所有施工人員能看到的位置，同時(shí)指揮者本人應(yīng)清楚地看到重物吊裝的全部過程。 作業(yè)前，應(yīng)按規(guī)定戴好個(gè)防護(hù)用品，如手套、安全帽、安全帶等。 禁止在有霧、雨天視線不清的情況下安裝和起重吊物。 禁止風(fēng)力達(dá)到6級(jí)以上時(shí)吊裝作業(yè)。(10) 纜風(fēng)繩的使用根據(jù)扒桿的類別、高度、物體的重量酌情而定。纜風(fēng)繩與地面的夾角原則上不應(yīng)超過30°。(11) 吊重物前要嚴(yán)格檢

43、查扒桿各結(jié)點(diǎn)是否綁扎牢固，支點(diǎn)錨索、桿頂纜風(fēng)繩是否拉緊，纜風(fēng)樁上綁扎纜風(fēng)繩應(yīng)緊貼地面，綁扎牢固，工作時(shí)設(shè)專人看管。(12) 吊物應(yīng)按規(guī)定的方法和吊點(diǎn)進(jìn)行綁扎起吊，當(dāng)用一條繩扣綁扎吊物時(shí)，綁扣應(yīng)在重心位置。用兩條繩扣綁扎吊物時(shí)，繩扣與水平夾角應(yīng)大于45°。(13) 扎圓筒或有硬膠吊物，綁扣處應(yīng)墊麻袋等物，以防圓筒滑脫和梭角傷繩。(14) 起吊前應(yīng)將吊物上的工具和雜物清除，以免掉下傷人。(15) 起吊前，先將吊繩拉緊，復(fù)查繩扣是否綁牢，位置是否正確。(16) 安裝構(gòu)件時(shí)，應(yīng)考慮結(jié)點(diǎn)鋼筋是否相互妨礙，如有妨礙，應(yīng)事先采取措施，以免影響安裝。(17) 吊大型鋼板焊上足夠安全吊點(diǎn)或采取其它措施

44、。(18) 吊繩應(yīng)垂直，原則上不準(zhǔn)斜吊，如要斜吊，必須認(rèn)真檢查繩索和各種設(shè)備是否安全可靠，并經(jīng)施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。(19) 起吊時(shí)如發(fā)現(xiàn)吊物不夠平衡，應(yīng)放下重綁，不準(zhǔn)在空中糾正。(20) 起吊時(shí)應(yīng)徐徐起落，避免過急，過猛或突然急剎，回轉(zhuǎn)時(shí)不能過速。(21) 絕對(duì)禁止任何人員隨同吊裝重物或吊裝機(jī)具升降和以人作平衡體，嚴(yán)禁人員在鋼絲繩，滑車等處爬上爬下。(22) 嚴(yán)禁一切起重機(jī)具，索具超負(fù)荷使用，如一整體設(shè)備而少量超負(fù)荷，吊裝時(shí)必須采取加固措施，并須經(jīng)有關(guān)部門同意，方可吊裝。(23) 起吊物嚴(yán)禁與它物相碰，安裝構(gòu)件時(shí)，嚴(yán)禁構(gòu)件與立柱或其它已安裝好的構(gòu)件相碰。(24) 起吊物及構(gòu)件安裝未穩(wěn)前，不準(zhǔn)放下吊

45、鉤。(25) 起吊時(shí)，吊物附近的操作人員要站在能避讓的位置，起吊后如需移動(dòng)吊物，宜用繩拉，拉繩者與吊物中心距離不能小于吊物旋轉(zhuǎn)半徑，并注意吊車是否穩(wěn)定，降落時(shí)必須等到吊物落到人頭以下，方能靠近扶持吊物，吊物上面嚴(yán)禁站人。(26) 吊裝時(shí)嚴(yán)禁任何人在重物下和吊臂下方及其移動(dòng)方向通行或停留。(27) 禁止任何人在受力的鋼絲繩一跨越和停留在里檔。(28) 在吊裝過程中，如因故中斷施工時(shí)，必須采取措施保證現(xiàn)場(chǎng)安全。如因故短期內(nèi)難以解決時(shí)，則必須另外采取措施，不得使重物懸空過夜。(29) 遞送工具不準(zhǔn)隨便拋擲，以免傷人。5.3 應(yīng)急預(yù)案5.3.1 成立應(yīng)急小組為保證施工安全順利進(jìn)行，特制定如下緊急預(yù)案。

46、施工現(xiàn)場(chǎng)人員受傷、機(jī)械損傷等突發(fā)性事故，若有應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員在現(xiàn)場(chǎng)，立即匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況，若沒有領(lǐng)導(dǎo)小組成員在現(xiàn)場(chǎng)，則現(xiàn)場(chǎng)所有人員都有責(zé)任打電話給應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員，工區(qū)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即啟動(dòng)工作程序，在組長帶領(lǐng)下前往事故現(xiàn)場(chǎng)，指揮搶救工作，并立即向建設(shè)單位匯報(bào)相關(guān)情況。5.3.2 設(shè)應(yīng)急辦公室應(yīng)急辦公室設(shè)在項(xiàng)目部，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急事件處置。組長：吊裝應(yīng)急總指揮：火警電話： 119 急救電話： 1205.3.3 部門職責(zé)適時(shí)組織職工進(jìn)行應(yīng)急演練，以提高員工應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力，做到忙而不亂，保證應(yīng)急人員合理。 應(yīng)急小組職責(zé)負(fù)責(zé)制定應(yīng)急計(jì)劃，組織員工進(jìn)行應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，配備，物資、設(shè)備等應(yīng)急物資的

47、投入，對(duì)當(dāng)?shù)氐膽?yīng)急機(jī)構(gòu)熟悉，必要時(shí)啟動(dòng)外部應(yīng)急救援力量。 綜合辦公室職責(zé)負(fù)責(zé)人員運(yùn)送、應(yīng)急食品配備等工作。 安保部職責(zé)負(fù)責(zé)應(yīng)急事件報(bào)告、應(yīng)急事件響應(yīng)和處理等工作。 材設(shè)部職責(zé)負(fù)責(zé)應(yīng)急物資和設(shè)備的準(zhǔn)備、配置、運(yùn)輸、到位使用等工作。負(fù)責(zé)工區(qū)相關(guān)區(qū)域水電、吊車等特殊起重運(yùn)輸車輛的保證工作。5.3.4 應(yīng)急管理措施(1)預(yù)測(cè)應(yīng)急事項(xiàng)的發(fā)生類型、特性和危害程度及影響范圍；(2)預(yù)測(cè)應(yīng)急事項(xiàng)發(fā)生后的報(bào)告和救援聯(lián)系方式；(3)預(yù)測(cè)應(yīng)急狀態(tài)下的自救與補(bǔ)救措施；(4)預(yù)測(cè)應(yīng)急事項(xiàng)的救護(hù)、處置的組織與管理。5.3.5 應(yīng)急事件報(bào)告（響應(yīng)）程序圖5.2 應(yīng)急事件報(bào)告（響應(yīng)）程序5.3.6 應(yīng)急事項(xiàng)的處置5.3.6.

48、1 應(yīng)急事項(xiàng)的報(bào)告當(dāng)應(yīng)急事項(xiàng)發(fā)生時(shí)，應(yīng)急事項(xiàng)的發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即向應(yīng)急事項(xiàng)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的最高職務(wù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行報(bào)告，由應(yīng)急事項(xiàng)發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)的最高職務(wù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)向應(yīng)急辦公室匯報(bào)。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到應(yīng)急事項(xiàng)報(bào)告后，應(yīng)根據(jù)事項(xiàng)情況采取措施，立即向業(yè)主、監(jiān)理和總承包進(jìn)行匯報(bào)。5.3.6.2 應(yīng)急事項(xiàng)的現(xiàn)場(chǎng)處理應(yīng)急事項(xiàng)發(fā)生后，應(yīng)立即采取應(yīng)急措施防止應(yīng)急事項(xiàng)擴(kuò)大，并應(yīng)采取相應(yīng)措施對(duì)應(yīng)急事項(xiàng)發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保護(hù)。 應(yīng)急事項(xiàng)發(fā)生后，應(yīng)立即按照應(yīng)急管理措施確定的撤離路線組織人員撤離，并由專人負(fù)責(zé)對(duì)在應(yīng)急事項(xiàng)發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)的人員按單位進(jìn)行核對(duì)。人員撤離應(yīng)急事項(xiàng)發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)，并對(duì)應(yīng)急事項(xiàng)進(jìn)行控制后，由應(yīng)急管理小組做好善后處理。5.3.7 應(yīng)急管理

49、培訓(xùn)和演練(1)為確保有關(guān)單位和人員熟悉、了解應(yīng)急管理措施要求，項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)施工生產(chǎn)階段的應(yīng)急管理實(shí)際需要組織一次相應(yīng)的應(yīng)急管理知識(shí)培訓(xùn)。(2)為提高各級(jí)人員的應(yīng)急反應(yīng)能力，項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)施工的應(yīng)急管理實(shí)際需要，組織一次應(yīng)急管理演練。(3)經(jīng)演練證實(shí)應(yīng)急管理措施不能滿足相應(yīng)應(yīng)急管理需要，需進(jìn)行修改完善時(shí)，應(yīng)急管理措施的修訂和修訂審批程序，應(yīng)按原應(yīng)急管理措施的編制、審批程序進(jìn)行。修訂后的應(yīng)急管理措施，應(yīng)及時(shí)下發(fā)有關(guān)單位和人員，必要時(shí)，應(yīng)組織相應(yīng)的培訓(xùn)或演練。6 組織保障6.1 項(xiàng)目安全管理組織機(jī)構(gòu)為確保鶴大高速ZT11標(biāo)段工程施工能夠順利完成，項(xiàng)目部建立了安全生產(chǎn)保證體系，成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的

50、安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，從組織上保證本工程項(xiàng)目安全。圖6.1 安全領(lǐng)導(dǎo)小組框圖安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)組 長：副組長：組 員：表6.1 職業(yè)健康安全領(lǐng)導(dǎo)小組名單及聯(lián)系方式序號(hào)姓名性別職務(wù)崗位職責(zé)聯(lián)系電話1234567891011121314151617186.2 相關(guān)人員職責(zé)6.2.1 項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人(1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策，堅(jiān)持 “安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，對(duì)主管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。(2)熟悉并貫徹以下內(nèi)容：有關(guān)安全生產(chǎn)方面的各項(xiàng)方針政策和法規(guī)；業(yè)主方技術(shù)質(zhì)量法規(guī)、管理法規(guī)、安全工作規(guī)程、生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程、員工傷亡事故報(bào)告規(guī)程等；本項(xiàng)目所制定與安全有關(guān)

51、的各種規(guī)章制度。(3)組織審批工程計(jì)劃和施工安全技術(shù)措施計(jì)劃，保證安全、勞動(dòng)保護(hù)設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投運(yùn)。(4)嚴(yán)把設(shè)計(jì)、施工安全質(zhì)量關(guān)，組織工程階段性安全質(zhì)量檢查和竣工驗(yàn)收，實(shí)施安全生產(chǎn)的全過程管理，為竣工后投運(yùn)的安全運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。(5)按照“四不放過”的原則，組織主管范圍內(nèi)的事故調(diào)查分析和處理，組織制定落實(shí)預(yù)防措施。(6)經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)安全施工和施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查,參加安全分析會(huì)。(7)正確處理安全與進(jìn)度、安全與質(zhì)量、安全與效益的關(guān)系?？偨Y(jié)推廣安全施工的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，表彰為安全生產(chǎn)（施工）作出貢獻(xiàn)的集體和個(gè)人，對(duì)違章作業(yè)人員進(jìn)行批評(píng)、教育，對(duì)情節(jié)嚴(yán)重者進(jìn)行處理。6.2.2 專職安全員(1)在上級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)作業(yè)人員的人身、設(shè)備的安全管理、安全監(jiān)察、安全教育。(2)監(jiān)督與安全生產(chǎn)有關(guān)的各項(xiàng)規(guī)章制度以及上級(jí)有關(guān)指示的貫徹執(zhí)行。(3)協(xié)助并組織研究影響人身和設(shè)備的安全問題。(4)監(jiān)督班組培訓(xùn)計(jì)劃的執(zhí)行，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)搞好安全工作的學(xué)習(xí)、考試和事故預(yù)想。(5)參加項(xiàng)目的審查，使其包括安全技術(shù)措施的內(nèi)容，對(duì)影響安全問題提出意見和建議。(6)經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)，檢查設(shè)備狀況，檢查各項(xiàng)安全措施的貫徹執(zhí)行，防護(hù)裝置的狀況。制止違章作業(yè)，對(duì)不聽勸告者，有權(quán)停止工作，報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理。(7)調(diào)查分析事故、障礙等不安全現(xiàn)象，并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。(8)作好事故資料的積