局部通風(fēng)機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

1、局部通風(fēng)機(jī)司機(jī)操作規(guī)程 局部通風(fēng)機(jī)司機(jī)操作規(guī)程 1、專職通風(fēng)機(jī)司機(jī)或兼職司機(jī)負(fù)責(zé)局部通風(fēng)機(jī)的管理工作，保證局部通風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。司機(jī)應(yīng)經(jīng)過特地培訓(xùn)，把握操作方法，并考試合格。 2、啟動前，應(yīng)先由瓦斯檢查員檢查局部通風(fēng)機(jī)及開關(guān)四周10米內(nèi)的瓦斯?jié)舛取．?dāng)瓦斯和二氧化碳濃度符合規(guī)定時(shí)（0.5%）才準(zhǔn)啟動；當(dāng)其濃度超過規(guī)定時(shí)，必需報(bào)告到調(diào)度室并實(shí)行特地處理措施，待符合規(guī)定后，才準(zhǔn)啟動。 3、局部通風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口前5米內(nèi)不準(zhǔn)積累雜物。 4、每臺局部通風(fēng)機(jī)必需懸掛管理板牌。 5、局部通風(fēng)機(jī)應(yīng)斷續(xù)啟動，不要一次啟動，以防止風(fēng)筒脫節(jié)或吊環(huán)脫落。 6、同一地點(diǎn)安裝兩臺局部通風(fēng)機(jī)和兩臺開關(guān)時(shí)，開關(guān)上要有明顯標(biāo)志，以防發(fā)

2、生誤操作。 7、局部通風(fēng)機(jī)啟動后，發(fā)覺機(jī)體有震驚、抖動、有雜音等特別狀況時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)處理。 8、應(yīng)常常檢查局部通風(fēng)機(jī)電機(jī)外殼溫度，如溫度過高應(yīng)準(zhǔn)時(shí)匯報(bào)處理。 9、兼職司機(jī)必需在啟動局部通風(fēng)機(jī)10分鐘后，確認(rèn)一切正常時(shí)方能進(jìn)行其他工作，但必需時(shí)刻留意局部通風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。 10、司機(jī)第班至少要檢查2次風(fēng)筒，發(fā)覺有脫節(jié)、擠壓、扭折、裂開、脫掛及漏風(fēng)等現(xiàn)象時(shí)，要準(zhǔn)時(shí)處理。 11、局部通風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)隨便停機(jī)。 12、沒有調(diào)度室的正式通知，不允許任何人搬動局部通風(fēng)機(jī)。 13、遇到下列狀況時(shí)，司機(jī)有權(quán)馬上停止局部通風(fēng)機(jī)。 運(yùn)轉(zhuǎn)過程中聲音突然發(fā)生變化、轉(zhuǎn)速減慢、發(fā)生單相運(yùn)轉(zhuǎn)或其它故障時(shí)； 電纜過熱或電機(jī)有焦味時(shí)； 電機(jī)外殼溫度高于正常時(shí)。 14、如因檢修停電，必需事前通知司機(jī)；司機(jī)在通知掘進(jìn)工作面撤出人員后，才準(zhǔn)切斷電源。 15、掘進(jìn)工作面臨時(shí)停工時(shí)，不準(zhǔn)停止局部通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 16、局部通風(fēng)機(jī)停風(fēng)后，司機(jī)必需通知工作面馬上撤出人員，并向調(diào)度室匯報(bào)（調(diào)度室下達(dá)切斷電源命令），在停風(fēng)區(qū)口設(shè)置柵欄、揭示警標(biāo)，禁止人員進(jìn)入停風(fēng)區(qū)，待恢復(fù)正常通風(fēng)后，方可撤崗。 17、當(dāng)局部通風(fēng)機(jī)發(fā)生故障停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要準(zhǔn)時(shí)向通風(fēng)隊(duì)、調(diào)度室匯報(bào)，等待處理，在問題沒有得處處理前不得離崗。 18、局部通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，任何人