只傳精品_汽車空調構造及維修-10制冷劑的排放、回收、抽真空、加注

1、授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室 主講：朱明主講：朱明 高級技師、經(jīng)濟師高級技師、經(jīng)濟師,工程師工程師 高級技能專業(yè)教師高級技能專業(yè)教師 汽車維修工高級考評員汽車維修工高級考評員第第10章章 制冷劑的排放、回收、抽真空、加注制冷劑的排放、回收、抽真空、加注授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室第第10章章 制冷劑的排放、回收、抽真空、加注制冷劑的排放、回收、抽真空、加注授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室制冷劑的排放、回收、抽真空與充注制冷劑的排放、回收、抽真空與充注o 在汽車空調制冷系統(tǒng)具體的檢修過程中，離不開制

2、冷劑的排放或回收、抽真空與加注等基本操作。修理汽車空調系統(tǒng)時，經(jīng)常需要拆開空調系統(tǒng)，這時就需要將系統(tǒng)中制冷劑加以回收或排放。對于拆開修理的空調系統(tǒng)或者發(fā)現(xiàn)其制冷劑太少的空調系統(tǒng)，在添加新的制冷劑之前必須用真空泵完全抽空空調系統(tǒng)，目的為了清除空調系統(tǒng)內(nèi)的空氣和水分。完成抽真空后，在確認系統(tǒng)無泄漏的情況下，就可對空調系統(tǒng)進行定量充注。本課題的任務要求學生掌握制冷劑的排放、回收、抽真空與充注方法。 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室加注制冷劑程序o 放空、抽真空、檢漏、加注放空、抽真空、檢漏、加注o 1、放空、放空利用表閥將制冷劑排放到外部利用表閥將制冷劑排放到外部o 2

3、、加注制冷劑、加注制冷劑o 3檢漏檢漏授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室1.制冷劑注入閥制冷劑注入閥o制冷劑注入閥是打開小容量制冷劑罐的專用工具，它利用蝶形手柄前部的針閥刺破制冷劑罐，通過螺紋接頭把制冷劑引入歧管壓力表組件 1-針 2-蝴蝶閥 3-連接口 4-閥板 5-制冷劑罐授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室2.真空泵真空泵o真空泵是汽車空調制冷系統(tǒng)安裝、維修后抽真空不可缺少的設備，以去除系統(tǒng)內(nèi)的空氣和水分等物質。常用的真空泵，有用油密封和用水密封的兩種，用油密封的分滑閥式和刮片式兩種，用水密封的有水環(huán)式 授人以魚不如授人以漁授人以魚不

4、如授人以漁 朱明工作室朱明工作室3.制冷劑回收與充注裝置制冷劑回收與充注裝置o各種回收與充注裝置的操作方法不完全相同，但基本方法一致。目前有R12和R134a兩種回收與充注裝置，或同一裝置中有兩套管路分別供R12及R134a回收之用。 AC350型汽車用制冷劑回收與充注機是羅賓耐爾公司最新開發(fā)生產(chǎn)的一種輕便的半自動充注機，適用于R12和R134a。它備有高效壓縮機、大功率的真空泵、高低壓歧管壓力表組件、工作罐壓力表、制冷劑電子秤以及冷凍機油注入器等，可以實現(xiàn)汽車空調維修所需要的所有功能 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室制冷劑回收與充注機控制面板圖 授人以魚不如授人

5、以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室1、放空、放空利用表閥將制冷劑排放到外部利用表閥將制冷劑排放到外部o （1）裝上歧管壓力表，如壓縮機上有檢修閥，先將手柄置于打）裝上歧管壓力表，如壓縮機上有檢修閥，先將手柄置于打開。開。o （2）關閉歧管壓力表的高）關閉歧管壓力表的高.低手動閥低手動閥.連接管路。連接管路。o （3）慢慢打開低壓手動閥，并用集油器收集流出的泠凍潤滑油。）慢慢打開低壓手動閥，并用集油器收集流出的泠凍潤滑油。o （4）低壓降到）低壓降到345 KPa時，慢慢打開高壓表閥時，慢慢打開高壓表閥.o （5）壓力表降到）壓力表降到0時，放空結束。時，放空結束。o （6）測量收集

6、到的潤滑油，超過）測量收集到的潤滑油，超過14.2，應加入同質量的油，應加入同質量的油，少于可不需添補。少于可不需添補。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室操作示范及注意事項操作示范及注意事項o 利用歧管壓力表組件、真空泵抽真空o 【器材設備準備】o 真空泵、歧管壓力表組件、汽車空調系統(tǒng)。 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室一、抽真空o 思考：為什么空調系統(tǒng)內(nèi)要抽真空？o 空調系統(tǒng)時有空氣進入系統(tǒng)，空氣含有水蒸氣o 膨脹閥凍堵制冷劑通過膨脹閥進行膨脹與節(jié)流時，在低溫低壓下，水蒸氣形成冰柱堵塞。o 腐蝕設備、造成潤滑油變質水分與制冷劑化合分解

7、形成沉淀物。o 使系統(tǒng)壓力升高常溫下空氣不會冷凝成液體，長期停在冷凝器上部，引起制冷劑熱交換惡化,壓力升高。輕則影響制冷效果,重則管道爆裂授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室【操作步驟】【操作步驟】 o如前圖所示，把冷氣系統(tǒng)，歧管壓力表組件以及真空泵連接好。打開歧管壓力表組件的高、低壓力手動閥，啟動真空泵，觀察低壓表指針，應該有真空顯示。o操作10min后低壓表應達到79.8kPa的真空度（豐田公司標準），高壓表指針應略低于零刻度，如果高壓指針不能低于零刻度，表明系統(tǒng)內(nèi)有堵塞，應停止操作，清理好故障，再抽真空。o如果達不到此數(shù)值，應關閉低壓側手動閥，觀察低壓表指針，如

8、果指針上升，說明真空有損失，要查泄漏點，進行檢修后才能繼續(xù)抽真空，這一步也就是真空試漏法。o抽真空總的時間不應少于30min，充分排除系統(tǒng)中的水分之后，才可以向系統(tǒng)中充注制冷劑。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室抽真空抽真空制冷系統(tǒng)中的空氣，水分，雜質不但會降低制冷效果，而且會破壞軸承，密封圈等工作性能，腐蝕金屬零件，因此要對系統(tǒng)抽空。其步驟如下： （）抽真空裝置與制冷劑系統(tǒng)的連接：將真空泵，表閥，空調系統(tǒng)連接。（）抽真空：開動真空泵，打開高、低壓動閥，抽真空時間為1min，低壓表的真空度讀數(shù)應在.pa左右，將高低壓手動閥關閉，利用負壓檢漏：分鐘后，觀察低壓表，指針

9、是否會上升，如指針回升，要進行檢漏，維修然后再抽真空。如指針不上升，就繼續(xù)抽真空1520min表針到底（抽真空時間一般為（抽真空時間一般為1530min）關閉高低壓手動閥，觀察低壓表指針保持不動，說明系統(tǒng)無泄漏，然后關閉真空泵。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室真空泵抽真空連接圖-轎車o 將真空表泵、表閥、空調系統(tǒng)連接o 開動真空泵，打開高、低壓手動閥o 檢漏，關閉高、低壓手動閥，5-6 min，o 低壓表針不動，為無泄漏，可關閉真空泵授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室真空泵抽真空連接圖-大客車o 將真空表泵、表閥、將真空表泵、表閥、空調

10、系統(tǒng)連接空調系統(tǒng)連接o 開動真空泵，打開高、開動真空泵，打開高、低壓手動閥低壓手動閥o 檢漏，關閉高、低壓檢漏，關閉高、低壓手動閥，手動閥，5-6 min，o 低壓表針不動，為無低壓表針不動，為無泄漏，可關閉真空泵泄漏，可關閉真空泵授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室抽真空步驟o （P183圖6-13或汽電200圖10-36）o 1將真空表泵、表閥、空調系統(tǒng)連接，表閥中連接一個三通閥，真空泵接三通閥的一個接口，制冷劑瓶接另一個接口。o 2開動真空泵，打開高、低壓手動閥，抽真空時間為5-10min，低壓表的真空度讀數(shù)應大于100KPa。o 3檢漏，關閉高、低壓手動閥，5

11、-6 min，低壓表針仍上升，為真空度度下降，有泄漏處。o 4低壓表針不動，為無泄漏，可關閉真空泵。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室二、二、加注制冷劑授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室罐裝制冷劑的區(qū)分罐裝制冷劑的區(qū)分o CFC12(R12)：罐裝396g容量o Hfc134(R134a)：罐裝340g容量o 標記：R134a或R502o 色標：R12為白色 o R134a為藍色授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室二、加注制冷劑o 【器材設備準備】o 歧管壓力表組件、制冷劑注入閥、汽車空調系統(tǒng)。o 【操作步驟】o

12、 充注制冷劑的方法一般有以下兩種。o 高壓端加注高壓端加注從壓縮機排氣閥的旁通孔加注，充入的是液體。特點是安全、快速，適用于制冷系統(tǒng)的第一次加注，即經(jīng)檢漏、抽真空后的系統(tǒng)加注。加注時不得開動壓縮機。制冷罐倒立。o 低壓端加注低壓端加注從壓縮機吸氣閥的旁通孔加注，充入的是氣體。特點是速度慢，可在系統(tǒng)補充制冷劑的情況下使用。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室利用歧管壓力表組件加注制冷劑利用歧管壓力表組件加注制冷劑 液態(tài)制冷劑的加注 氣態(tài)制冷劑的加注 高壓端加注高壓端加注低壓端加注低壓端加注授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室高壓端加注高壓端加注

13、o（1）充注液態(tài)制冷劑）充注液態(tài)制冷劑(適合給新系統(tǒng)加注制冷劑適合給新系統(tǒng)加注制冷劑)o當系統(tǒng)抽完真空之后，關閉歧管壓力表組件的高、低壓兩側手動閥。o將中間軟管的一端與制冷劑注入閥的接頭連接起來(如前圖所示)，打開制冷劑罐開啟閥，再擰開歧管壓力表組件軟管一端的螺母，讓制冷劑溢出少許，把空氣趕走，然后再擰緊螺母。o擰開高壓側手動閥到全開的位置，把制冷劑罐倒立，以便從高壓側注入液態(tài)制冷劑。o從高壓側注入液態(tài)制冷劑兩罐以上，或按規(guī)定的量注入。特別要注意:從高壓側向系統(tǒng)注入制冷劑時，千萬不能開動發(fā)動機，而且充注時不能擰開低壓側手動閥。 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室三、

14、三、制冷系統(tǒng)的制冷劑充注制冷系統(tǒng)的制冷劑充注從制冷系統(tǒng)高壓側充入液態(tài)從制冷系統(tǒng)高壓側充入液態(tài)制冷劑制冷劑 o 抽真空后 ，中間軟管與制冷劑瓶連接 o將中間注入軟管中的空氣排出。o開高壓手動閥到全開位置，制冷劑罐倒立,將制冷劑授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室2、加注制冷劑高壓端注入高壓端注入o （1）抽真空后，順時針轉動制冷劑瓶注入閥手柄，則閥上頂針）抽真空后，順時針轉動制冷劑瓶注入閥手柄，則閥上頂針將制冷罐頂開一個小孔，然后逆時針旋松注入手柄退回頂針，將制冷罐頂開一個小孔，然后逆時針旋松注入手柄退回頂針，制冷劑進入中間注入軟管。制冷劑進入中間注入軟管。o （2）旋

15、松表閥中間注入軟管螺母，如有白色氣體或）旋松表閥中間注入軟管螺母，如有白色氣體或“嘶嘶嘶嘶”聲。聲。為注入軟管中空氣已排除，可以擰緊該螺母。為注入軟管中空氣已排除，可以擰緊該螺母。o （3）旋開高壓表側手動閥）旋開高壓表側手動閥,將制冷劑罐倒立制冷劑以液態(tài)進入。將制冷劑罐倒立制冷劑以液態(tài)進入。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室倒放于磅稱上倒放于磅稱上,以便從高壓側充注液態(tài)制冷劑以便從高壓側充注液態(tài)制冷劑,控制加入量控制加入量.從高壓惻注入規(guī)定量的液態(tài)制冷劑后從高壓惻注入規(guī)定量的液態(tài)制冷劑后,關閉制冷劑罐上的開關閉制冷劑罐上的開啟閥啟閥,然后將儀表卸下然后將儀表卸下.

16、這里注意這里注意,從高壓惻向系統(tǒng)注制冷劑時從高壓惻向系統(tǒng)注制冷劑時,發(fā)動機處于不動狀態(tài)發(fā)動機處于不動狀態(tài),不可以打開歧管壓力表的低壓手動閥不可以打開歧管壓力表的低壓手動閥,以防液擊以防液擊.從制冷系統(tǒng)高壓側充入液態(tài)制冷劑從制冷系統(tǒng)高壓側充入液態(tài)制冷劑 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室o（2）充注氣態(tài)制冷劑）充注氣態(tài)制冷劑(適合給空的或部分空的系統(tǒng)補充加注制冷劑適合給空的或部分空的系統(tǒng)補充加注制冷劑)o按前圖所示，把歧管壓力表組件與壓縮機和制冷劑罐連接好。o打開制冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表組件側的螺母，直到聽見制冷劑蒸汽有流動的聲音，然后擰緊螺母。其目的是

17、將注入軟管中的空氣趕走。o打開低壓閥，讓制冷劑進入系統(tǒng)。當系統(tǒng)的壓力值達到420kPa 時，關閉低壓手動閥。o起動發(fā)動機，把空調開關接通，把風機開關和溫度開關都開到最大。o再打開低壓側手動閥，讓制冷劑繼續(xù)進入冷氣系統(tǒng)，直到充注量達到規(guī)定值。o充注完畢之后，關閉歧管壓力表組件的低壓側手動閥，關閉裝在制冷劑罐上的注入閥，使發(fā)動機停止運轉，從壓縮機上迅速拆除制冷劑軟管接頭。此時要特別注意，高壓側管路里的制冷劑處于高壓狀態(tài)，必須十分小心，防止損傷眼睛和皮膚。 低壓端加注低壓端加注授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室從系統(tǒng)低壓側充人氣態(tài)制冷劑 o中間軟管與制冷劑瓶連接好 o中間

18、注入軟管中的空氣排出o開低壓手動閥開低壓手動閥，制冷劑罐制冷劑罐正立正立 , ,讓制冷劑進入系統(tǒng)讓制冷劑進入系統(tǒng)3-53-5分鐘分鐘, ,以防壓縮機第一以防壓縮機第一次開動時次開動時, ,潤滑油被抽走潤滑油被抽走, ,使壓縮機發(fā)生卡住或其他使壓縮機發(fā)生卡住或其他故障故障. .授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室加注制冷劑低壓端注入低壓端注入o （1）旋開低壓側手動閥，制冷劑以氣態(tài)從低壓側進入）旋開低壓側手動閥，制冷劑以氣態(tài)從低壓側進入制冷系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)。o （2）第一罐充注完畢，先關閉高、低壓表手動閥，接）第一罐充注完畢，先關閉高、低壓表手動閥，接上第二罐并重新開啟，

19、注入。上第二罐并重新開啟，注入。o （3）充注后，關閉高、低壓表的兩個手動閥，從維修）充注后，關閉高、低壓表的兩個手動閥，從維修閥上拆下與表閥連在一起的高壓表軟管。閥上拆下與表閥連在一起的高壓表軟管。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室啟動發(fā)動機啟動發(fā)動機,打開空調打開空調A/C開關開關,把風扇置把風扇置”HI”檔檔,發(fā)動機轉速保持在發(fā)動機轉速保持在1250-1500轉。轉。如果加入的速度較慢，可以把小制冷劑罐放在熱水中加熱，以提高其加注速度。如果加入的速度較慢，可以把小制冷劑罐放在熱水中加熱，以提高其加注速度。注入制冷劑足量時，關閉低壓手動閥，觀察制冷劑流過觀察孔時

20、的情況，如果無注入制冷劑足量時，關閉低壓手動閥，觀察制冷劑流過觀察孔時的情況，如果無氣泡流過，檢查高、低壓力表的表值，氣泡流過，檢查高、低壓力表的表值，高壓壓力高壓壓力1.451.5MPa，低壓壓力為，低壓壓力為0.150.2MPa，若制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑基本達到需求，則關閉制冷劑罐，停，若制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑基本達到需求，則關閉制冷劑罐，停止空調器工作，停止發(fā)動機工作。止空調器工作，停止發(fā)動機工作。從系統(tǒng)低壓側充人氣態(tài)制冷劑授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室壓縮機冷凍機油的檢查及加注壓縮機冷凍機油的檢查及加注o

21、空調壓縮機中的潤滑油通常稱為冷凍機油，在壓縮機運行中起著重要作用。制冷壓縮機中冷凍機油的品種、規(guī)格及數(shù)量是否合適對系統(tǒng)的制冷效果及壓縮機的壽命都有極大影響。修理中，空調系統(tǒng)如果與大氣相通，制冷劑便會汽化，而冷凍機油在室溫下并不會汽化，幾乎全部保留在空調系統(tǒng)中，當更換貯液干燥器、蒸發(fā)器、冷凝器等部件時，必須補充相當于留在舊部件中的冷凍機油量。管路破裂或排放制冷劑時如制冷劑逸出速度過快，都將帶出冷凍機油，在加注制冷劑時應添加適量冷凍機油。另外，系統(tǒng)中冷凍機油如果變質，也將嚴重影響制冷系統(tǒng)的正常工作。本課題的任務要求學生能夠正確檢查和加注冷凍機油。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室

22、朱明工作室1.冷凍機油的作用和對冷凍機油的要求冷凍機油的作用和對冷凍機油的要求o(1)冷凍機油的作用o空調壓縮機冷凍機油是一種在高、低溫工況下均能正常工作的特殊潤滑油，其作用為: o潤滑作用 它可以潤滑壓縮機軸承、活塞、活塞環(huán)、連桿曲軸等零部件表面，減少阻力和磨損，降低功耗，延長使用壽命。o冷卻作用 它能及時帶走運動表面摩擦產(chǎn)生的熱量，防止壓縮機溫升過高或壓縮機被燒壞。o密封作用 冷凍機油滲入各摩擦件密封面而形成油封，起到阻止制冷劑泄漏的作用。o降低壓縮機噪聲 冷凍機油不斷沖洗摩擦表面，帶走磨屑，可減少摩擦件的磨損。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室(2)對冷凍機油

23、的要求對冷凍機油的要求o冷凍機油在空調制冷系統(tǒng)中完全溶解于制冷劑中，并隨制冷劑一起在制冷系統(tǒng)中循環(huán)，因此，冷凍機油的油溫有時會超過120，而制冷劑的蒸發(fā)溫度范圍為-30+10，所以它的工作環(huán)境是在高溫與低溫交替的條件下進行的。為保證其正常工作，對冷凍機油提出了一些性能要求。o冷凍機油的凝固點要低，在低溫下具有良好的流動性。若低溫流動性差，則冷凍機油會沉積在蒸發(fā)器內(nèi)影響制冷能力，或凝結在壓縮機底部，失去潤滑作用而損壞運動部件。o冷凍機油應具有一定的粘度，且受溫度的影響要小。o冷凍機油與制冷劑的溶解性能要好。o冷凍機油要具有較高的熱穩(wěn)定性，即在高溫下不氧化，不分解，不結膠，不積炭。o冷凍機油的揮發(fā)

24、性要差。o冷凍機油的化學性質要穩(wěn)定。與制冷劑和其他材料不起化學反應。o冷凍機油應無水分。若冷凍機油中的水分過多，則會在膨脹閥節(jié)流口處結冰，造成冰堵，影響系統(tǒng)制冷劑的流動；同時，油中的水分會造成鍍銅現(xiàn)象及某些材料的腐蝕、變質。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室2.冷凍機油的種類和汽車空調用冷凍機油的選擇冷凍機油的種類和汽車空調用冷凍機油的選擇o(1)冷凍機油的種類冷凍機油的種類o 我國冷凍機油的牌號有四個，即13號、18號、25號和30號，牌號越大，其粘度越大。進口的冷凍機油一般有SUNISO 3GSSUNISO 5GS牌號，其牌號越大，粘度也越大。 o(2)汽車空調

25、用冷凍機油的選擇汽車空調用冷凍機油的選擇o冷凍機油的選擇原則是，要充分考慮空調壓縮機內(nèi)部冷凍機油的工作狀態(tài)，如吸氣、排氣溫度等。根據(jù)冷凍機油的特性，在實際選用時，應以低溫性能為主來選擇，但也要適當考慮對熱穩(wěn)定性能的影響。汽車空調制冷系統(tǒng)一般選擇國產(chǎn)的18號、25號冷凍機油，或進口的SUNISO 5GS冷凍機油。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室汽車空調制冷系統(tǒng)加注冷凍機油汽車空調制冷系統(tǒng)加注冷凍機油 汽車制冷系統(tǒng)在一般情況下，冷凍機油的消耗量少，汽車制冷系統(tǒng)在一般情況下，冷凍機油的消耗量少，可以兩年更換一次，每次加入的數(shù)量參見表可以兩年更換一次，每次加入的數(shù)量參見表

26、7-4，添加，添加時一定要保證同一牌號的冷凍機油，因為不同牌號的冷時一定要保證同一牌號的冷凍機油，因為不同牌號的冷凍機油會生成沉淀物。凍機油會生成沉淀物。 表表74幾種車型的冷凍機油量幾種車型的冷凍機油量授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室3.冷凍機油變質的主要原因冷凍機油變質的主要原因o(1)混入水分 由于制冷系統(tǒng)中滲入空氣，并且干燥劑己經(jīng)飽和，此時空氣申的水分進入冷凍機油，不僅會產(chǎn)生膨脹閥冰堵、金屬材料受腐蝕等問題，也會使冷凍機油粘度降低。o

27、(2)氧化 當壓縮機排氣溫度太高時，有可能引起冷凍機油氧化變質，產(chǎn)生殘渣乃至結碳，使軸承等處的潤滑變壞。有機物、機械雜質等混入冷凍機油中，也會使冷凍機油老化或氧化。o(3)幾種不同牌號的冷凍機油混合使用 這不僅會降低油的粘度，甚至會破壞油膜的形成，使壓縮機運動部件(特別是軸承)磨損加快。若將不同類型的冷凍機油混用(例如礦物油與合成油混用)，情況將會更嚴重。 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室操作示范及注意事項操作示范及注意事項1.壓縮機冷凍機油量的檢查壓縮機冷凍機油量的檢查o（1）觀察視鏡o 通過壓縮機上安裝的視鏡玻璃，可觀察壓縮機油量，如圖7-4-1所示。如壓縮機

28、冷凍機油油面達到視鏡高度的80%位置，一般認為是合適的。如果油面在此界限之上，則應引出多余的冷凍機油;如果油面在這界限之下，則應添加冷凍機油。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室o （2）觀察量油尺）觀察量油尺o未裝視鏡玻璃的壓縮機，可用量油尺檢查其油量，如圖7-4-2所示。這種壓縮機有的只有一個油塞，油塞下面有的裝有油尺，有的沒有油尺，需另外用專用油尺插入檢查，觀察油面的位置是否在規(guī)定的上、下限之間。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室2添加冷凍機油添加冷凍機油添加冷凍機油可用兩種方法。（1）直接加入法 將冷凍機油按標準稱量好，直接倒入壓縮

29、機內(nèi)，這種方法只在更換蒸發(fā)器、冷凝器和干燥瓶時用。（2）真空吸入法 添加冷凍機油可在抽真空后進行，其設備如圖7-2所示，操作步驟如下：授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室1）按抽真空的方法先對制冷系統(tǒng)抽真空。2）選用一個帶有刻度的注油器，其上面有一個加油螺塞和一個放油閥。加入比要補充的冷凍機油量還要多一些的冷凍機油。3）將注油器接在表閥的低壓接口和空調制冷系統(tǒng)低壓檢修閥之間。真空吸入法真空吸入法授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室4）啟動真空泵，打開注油器的上放油閥，補充的冷凍機油就從制冷系）啟動真空泵，打開注油器的上放油閥，補充的冷凍機油就

30、從制冷系統(tǒng)的低壓側進入壓縮機，當冷凍機油油量達到規(guī)定量時，停止真空泵，統(tǒng)的低壓側進入壓縮機，當冷凍機油油量達到規(guī)定量時，停止真空泵，關閉放油閥。關閉放油閥。 5)拆下注油器，把低壓軟管接在制冷系統(tǒng)的低壓氣門閥，接著對系統(tǒng)拆下注油器，把低壓軟管接在制冷系統(tǒng)的低壓氣門閥，接著對系統(tǒng)進行抽真空，加注制冷劑。進行抽真空，加注制冷劑。 冷凍機油使用完后，需及時蓋嚴油瓶口，冷凍機油使用完后，需及時蓋嚴油瓶口，并擦凈系統(tǒng)上的油跡，更換新的壓縮機時，并擦凈系統(tǒng)上的油跡，更換新的壓縮機時，一般里面已有冷凍機油，不用再加。一般里面已有冷凍機油，不用再加。真空吸入法真空吸入法1低壓表低壓表 2高壓表高壓表 3低壓側

31、軟管低壓側軟管 4回氣口回氣口授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室空調系統(tǒng)性能測試空調系統(tǒng)性能測試 空調系統(tǒng)經(jīng)檢修后，要知道故障是否已經(jīng)排除,制冷效果效果能否達到要求，就必須對系統(tǒng)進行性能測試。測試是，系統(tǒng)至少要運行15分鐘左右，使其有充分時間讓個部件有穩(wěn)定的工作點。然后可通過四個方面來評定。 窗看制冷劑流量，以確定系統(tǒng)制冷劑是否正常。方法是：將風量開關開至最高檔，溫度控制旋鈕置于最大冷卻位置（COOL），注視觀察窗有無氣泡。有氣泡，制冷劑不足。無氣泡，正常。如沒有觀察窗就要通過觀察壓力表的壓力來判斷。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室 制

32、冷系統(tǒng)的正常壓力為：高壓壓力1.451.5MPa。低壓壓力為0.150.2MPa，（外界氣溫在3035）。系統(tǒng)壓力根據(jù)環(huán)境溫度變化而變化，環(huán)境溫度高壓力偏高，環(huán)境溫度的壓力偏低。 車內(nèi)與車外溫差來評定。一般情況下，開啟空調30分鐘后，車內(nèi)外溫度相差78為合適。若溫差角小，表示系統(tǒng)制冷量不夠。 用于感覺管路的溫度來評定系統(tǒng)工作是否正常。制冷劑在系統(tǒng)循環(huán)過程中，壓力、溫度、形態(tài)是不斷交替變化的，即高溫、低溫、高壓、低壓、液態(tài)、氣體的變化，從高壓區(qū)到低壓區(qū)，溫度的變化可大致判斷系統(tǒng)工作的情況?？照{系統(tǒng)性能測試空調系統(tǒng)性能測試授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室空調系統(tǒng)性能及

33、主要部件的簡易檢修空調系統(tǒng)性能及主要部件的簡易檢修授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室一、常規(guī)檢查的方法一、常規(guī)檢查的方法 1.看看跡象跡象 2.聽聽異響異響 3.摸摸熱感熱感 4.測測用儀器（檢漏儀、萬用表、溫度計、歧管壓力表用儀器（檢漏儀、萬用表、溫度計、歧管壓力表等）對系統(tǒng)工況的檢測。等）對系統(tǒng)工況的檢測。 二、電子控制系統(tǒng)的檢測方法二、電子控制系統(tǒng)的檢測方法 1.熟悉系統(tǒng)控制電路圖及原理熟悉系統(tǒng)控制電路圖及原理 系統(tǒng)控制電路由若干單元電路組成，主要有：電源電路、系統(tǒng)控制電路由若干單元電路組成，主要有：電源電路、輸入信號電路、執(zhí)行指令電路、控制信息交換電路等。輸

34、入信號電路、執(zhí)行指令電路、控制信息交換電路等。如圖如圖29。 2.如果存在如果存在DTC（故障碼），則需調取。（故障碼），則需調取。 豐田車調取故障碼的方法：同時按好豐田車調取故障碼的方法：同時按好AUTO（自動）開關（自動）開關和和RECIRC（循環(huán)）。在打開點火開關（循環(huán)）。在打開點火開關（ON），控制面板指），控制面板指示示授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室 燈和顯示屏內(nèi)容閃燈和顯示屏內(nèi)容閃4 次，進入診斷模式，次，進入診斷模式，如果系統(tǒng)沒有故障碼，如果系統(tǒng)沒有故障碼，則在顯示屏顯示溫度區(qū)閃則在顯示屏顯示溫度區(qū)閃“00”，如果系統(tǒng)有故障碼，則自動，如果系統(tǒng)有故

35、障碼，則自動從從最小碼到最大碼，也可按風速開關最小碼到最大碼，也可按風速開關“”一次，逐個顯示。如果一次，逐個顯示。如果某故障碼閃動時，伴隨響聲，則是該故障連續(xù)發(fā)生。如若無響某故障碼閃動時，伴隨響聲，則是該故障連續(xù)發(fā)生。如若無響聲，則是該故障已發(fā)生。聲，則是該故障已發(fā)生。 清除故障碼的方法：關閉點火開關，拔下清除故障碼的方法：關閉點火開關，拔下ECU-B或或DOME或或FUES OPEN保險保險10秒以上。故障碼如表秒以上。故障碼如表2。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室 3.利用萬用表或檢測儀檢查故障工況的主要輸入信號、利用萬用表或檢測儀檢查故障工況的主要輸入信號

36、、執(zhí)行器工作電路正常性。執(zhí)行器工作電路正常性。 利用系統(tǒng)自我檢查，在調取故障碼時，按下利用系統(tǒng)自我檢查，在調取故障碼時，按下RECIEL（循環(huán)），在顯示屏上從（循環(huán)），在顯示屏上從20開始，每個風擋、電動機、繼電器開始，每個風擋、電動機、繼電器以以1秒的時間間隔自動顯示工作情況。如表秒的時間間隔自動顯示工作情況。如表3 。也可按風速開。也可按風速開關關“”一次，逐個顯示。一次，逐個顯示。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室1制冷劑流量觀察制冷劑流量觀察o 壓力表組的高低軟管與壓縮機對應檢修閥連接，起動發(fā)動機

37、快速空轉，溫度旋鈕在最大冷卻位置COOL，在觀察窗觀察。o （1）低壓在80Kpa，高壓0.8-0.9Mpa，同時有氣泡，為制冷劑不足。o （2）低壓在0.25Mpa，高壓2Mpa，制冷劑過多。o （3）低壓在0.15-0.2Mpa，高壓1.45-1.5 0Mpa，（外界氣溫30-350C）同時無氣泡，系統(tǒng)正常。o 注意：溫度低于200C時，氣泡不易出現(xiàn)，當溫度高于200C時，再測一次；貯液干燥器濾網(wǎng)堵塞時，也會有氣泡?？捎檬指匈A液干燥器出口側管道，應很涼。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室2系統(tǒng)正常工作壓力（系統(tǒng)正常工作壓力（P200表表6-5）o .授人以魚不如

38、授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室3車內(nèi)外溫差車內(nèi)外溫差o 陽光下，空調開啟30min，溫差為7-80C合適。溫差小，為制冷量不夠。o 4手感制冷管道及有關部件的溫度o 從壓縮機出口至冷凝器、干燥過濾器、膨脹閥為高壓高溫區(qū)，溫度約50-700C；從膨脹閥至蒸發(fā)器、壓縮機入口為低壓低溫區(qū)約0-50C。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室二、空調壓縮機常見故障授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室1壓縮機不轉動壓縮機不轉動o現(xiàn)象：空調開關接通后，制冷壓縮機不轉動，出風口只有風無冷氣。o原因：o空調熔斷絲斷，電源線路斷或接觸不良，電磁

39、離合器線圈斷。o系統(tǒng)內(nèi)無制冷劑，造成低壓開關或空調怠速安全電路起作用，將電路斷開。o電磁離合器皮帶盤與壓力板接合面磨損嚴重打滑或傳動皮帶過松。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室2卡滯卡滯o 現(xiàn)象：轉動不靈活。o 原因：制冷劑泄漏帶出或系統(tǒng)內(nèi)油孔堵塞而缺少潤滑油。o 檢修：清洗、檢查內(nèi)部零件。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室3泄漏泄漏o 現(xiàn)象：可觀察到冒出制冷劑。o 原因：各接頭、油封密封不良。o 檢修：用檢漏儀檢查并更換密封件 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室三、膨脹閥（汽電三、膨脹閥（汽電196）o 檢測

40、：懷疑有問題先就車檢測。歧管壓力表的高、低壓與壓縮機排、吸氣維修閥連接，發(fā)動機1000-2000r/min，空調控制器調到最涼運行10-15 min。觀察壓力表的壓力。壓力低濕氣、感溫包，膨脹閥。o 壓力高感溫包、膨脹閥。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室.低壓表讀數(shù)偏低，制冷過度。低壓表讀數(shù)偏低，制冷過度。o 可在膨脹閥上包上520C抹布，若壓力升為正常，為系統(tǒng)內(nèi)有濕氣，應更換儲液罐；若壓力不上升，拆下膨脹閥包在520C抹布中，若壓力上升，多為遙控感溫包捆扎不當，若壓力仍不上升，應拆下膨脹閥，查看進口濾芯有無堵塞。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作

41、室朱明工作室.低壓表讀數(shù)偏高，低壓表讀數(shù)偏高，o 從蒸發(fā)器出口拆下感溫包，放入冰水內(nèi)，若壓力降低正?；蚪咏＃赡苁歉袦匕鄙俳^熱保護或放置位置不當，若壓力不降或不能降為接近正常，應拆下膨脹閥進行臺架試驗。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室拆裝：拆裝：o 先排去制冷系統(tǒng)中的制冷劑，再拆下膨脹閥并將儲液干燥器拆下更換；擰下調整螺母并記下轉動圈數(shù)；拆下濾網(wǎng)、清洗零件后裝回。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室臺架檢修臺架檢修o ：膨脹閥與歧管壓力表制冷劑罐連接；關閉高壓手動閥、感溫包放入520C溫水中；擰開制冷劑閥門，開啟高壓手動閥，將高壓表

42、調為483KPa；讀出低壓表值，296-379 KPa、過高膨脹閥供應制冷過量，反之不足；可利用調整彈簧調節(jié)流量，擰開膨脹閥出口接頭，用內(nèi)六方錐形調整螺母、順時針轉動，制冷劑供應減少；反之增大。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室一、空調系統(tǒng)冷量不足的診斷一、空調系統(tǒng)冷量不足的診斷o 壓縮機工作是否正常：壓力、電磁離合器、皮帶松緊度。o 高壓低壓均過高：制冷劑量過多，冷凝器散熱不良（散熱風扇風量低，冷凝器臟），系統(tǒng)混入空氣。o 高壓過高、低壓過低：系統(tǒng)堵塞。o 高壓稍低、低壓過低：制冷劑不足，膨脹閥堵塞，空氣氯清器堵塞。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工

43、作室朱明工作室o 高低壓壓力均過低：制冷劑嚴重不足或系統(tǒng)泄漏。o 高壓稍高、低壓過高：膨脹閥開度過大。o 電路故障：蒸發(fā)器風扇轉速低，（電池電壓低，風扇自身故障），壓力開關故障，溫控器熱敏電阻故障，線路接觸不良等。 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室二、空調不制冷的原因二、空調不制冷的原因驅動皮帶太松或皮帶斷裂。壓縮機不工作，皮帶打滑或電磁離合器接合后不轉；壓縮機吸、排氣閥門工作不良，不同轉速下高、低壓壓力僅有輕微變動；膨脹閥開啟過大，使制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)來不及蒸發(fā)；由于熔斷絲斷、接線脫落或斷開、開關和吹風機電機不工作；制冷系統(tǒng)管道破損或制冷劑泄漏，使高低壓表為零；貯

44、液器或膨脹閥堵塞。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室三、冷凍機油變質的主要原因有：三、冷凍機油變質的主要原因有：1?；烊胨郑河捎谥评湎到y(tǒng)中混入空氣，空氣中的水分與冷凍油接觸后便混合進去；2。氧化：冷凍機油在使用過程中，當壓縮機的排氣溫度較高時，就有可能引起氧化變質，特別是氧化穩(wěn)定性差的冷凍機油，更易變質，經(jīng)過一段時間，冷凍機油中會形式殘渣，使軸承等處的潤滑變差。有機填料、機械雜質等混入冷凍機油中也會加速它的老化或氧化變壞；。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室?guī)追N不同牌號的冷凍機油混合使用時，會造成冷凍機油的粘度降低，甚至會破壞油膜的形式

45、，使軸承受到損害；如果兩種冷凍機油中，含有不同性質的抗氧化添加劑，混合在一起時，有可能產(chǎn)生化學變化，開成沉淀物，使壓縮機的潤滑受到影響，故使用時要注意授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室四、高低壓壓力過高的原因四、高低壓壓力過高的原因 o1.系統(tǒng)中制冷劑充注太多系統(tǒng)中制冷劑充注太多o因為在設計和運行中，制冷劑量在各個主要設備內(nèi)占有一定的容積比例，使其得到合理的吸熱和放熱，維持系統(tǒng)的正常工作，若加入過量的制冷劑，循環(huán)制冷劑量增大，進入蒸發(fā)器的液體量過多，若蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑蒸發(fā)不完全，蒸發(fā)壓力就會升高，蒸發(fā)溫度也就升高，同時壓縮機收入氣體是不完全的氣體，而是不同程度地含有液

46、體，這些不完全氣體，可使壓縮機產(chǎn)生液擊，損壞壓縮機，同時使排氣壓力也會升高。這種情況表現(xiàn)為低壓管比正常情況下的溫度要低，嚴重時會結有一層霜。遇此情況時可將制冷劑防出一部分，直到到達正常為止。 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室2. 系統(tǒng)中含有空氣系統(tǒng)中含有空氣因為空氣是不良導熱的物質，它又不可能溶化成液體，在系統(tǒng)中占據(jù)了一定的體積，且具有一定的壓力，影響了制冷劑向外傳熱效果，導致泠凝溫度（壓力）上升。遇此情況時，要將系統(tǒng)制冷劑放掉后，重新抽真空，再充注制冷劑。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室3.冷凝器散熱差冷凝器散熱差因冷凝器表面有污泥

47、、雜物，或冷凝器散熱片變形，散熱風扇風量不足影響散熱效果。如果冷凝器積滿污泥、雜物，就要徹底清洗和清除雜物，如散熱片變形，就要修理，不能修理則更換。如風扇風量不足，要檢查修理，不能修復則更換風扇電機 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室 壓縮機的檢測壓縮機的檢測壓縮機失效的癥狀：壓縮機失效的癥狀： 噪聲 滯塞（咬缸） 泄漏 進口壓力高、出口壓力低 大多數(shù)壓縮機的一些噪聲在運轉時被認為是正常的。異常的撞擊和噪聲，則是由于漏油或部件破損而產(chǎn)生的早期失效癥狀。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室 檢測壓縮機檢測壓縮機啟動壓縮機，進行下列檢查： 如果

48、聽到異常聲響，說明壓縮機的軸承、閥片、活塞環(huán)或其他部件有可能損壞，或冷凍油量不正常，或制冷劑量過多。 用手摸壓縮機缸體（小心高壓側很燙），如果進出口兩端有明顯溫差，并且沒有異常高溫，說明工作正常；如果溫差不明顯，可能制冷劑泄漏或閥片損壞，密封墊損壞。若出 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室 口側異常熱，應考慮是高壓過高或壓縮機缺油、冷凍油變質，或內(nèi)部零件損壞，或制冷劑太多。若進口側溫度過低，有可能制冷劑太少、系統(tǒng)中有堵塞，或鼓風機風量太小。 若有劇列震動，可能皮帶太緊、皮帶輪偏斜、離合器過松或制冷劑太多。 檢查軸向密封圈。有少量滲油是正常的。若一直有油淌出，則可能軸向密封圈漏油，O形圈損壞。若缸體結合面漏油，則是缸墊壞，或缸墊處有垃圾。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 朱明工作室朱明工作室 若壓縮機不能運轉則要考慮：A、是否電路不通；B、是否離合器有故障；C、是否壓縮機咬死；D、是否環(huán)境溫度太低；E、是否制冷劑漏光。 若從歧管壓力表讀取的高壓數(shù)值低于10