任務(wù)41節(jié)氣門(體)位置傳感器的檢修

1、主講：鄧家林適應(yīng)專業(yè)適應(yīng)專業(yè): : 汽車運(yùn)用技術(shù)、汽車電子技術(shù)、汽車服務(wù)技術(shù)與營銷汽車運(yùn)用技術(shù)、汽車電子技術(shù)、汽車服務(wù)技術(shù)與營銷 任務(wù)4.1 節(jié)氣門（體）位置傳感器檢修發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良故障檢修汽車工程學(xué)院實(shí)訓(xùn)教研室汽車工程學(xué)院實(shí)訓(xùn)教研室教學(xué)目標(biāo)專業(yè)能力方法能力社會(huì)能力1.1.能正確的著裝，保證實(shí)訓(xùn)安全；能正確的著裝，保證實(shí)訓(xùn)安全；2.2.能按操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備的規(guī)范操作；能按操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備的規(guī)范操作；3.3.能實(shí)施能實(shí)施5S5S管理；管理；4.4.能正確使用實(shí)訓(xùn)場地的工具、量具及設(shè)備。能正確使用實(shí)訓(xùn)場地的工具、量具及設(shè)備。1.1.了解職業(yè)員的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；了解職業(yè)員的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；2.2.熟悉基本的維修

2、操作流程；熟悉基本的維修操作流程；3.3.熟悉熟悉6S6S管理內(nèi)容管理內(nèi)容4 4、熟悉實(shí)訓(xùn)設(shè)備的操作規(guī)程、熟悉實(shí)訓(xùn)設(shè)備的操作規(guī)程。1.1.培養(yǎng)與客戶的語言交流與溝通能力，有較強(qiáng)的口頭與書培養(yǎng)與客戶的語言交流與溝通能力，有較強(qiáng)的口頭與書面表達(dá)能力、人際溝通能力面表達(dá)能力、人際溝通能力2.2.明確學(xué)習(xí)方法，能自主學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)；明確學(xué)習(xí)方法，能自主學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)；3.3.嚴(yán)格遵守安全規(guī)范、嚴(yán)格遵守安全規(guī)范、5S5S管理，環(huán)保性。管理，環(huán)保性。教學(xué)目標(biāo) 案例： 4S店接到一臺豐田卡羅拉轎車，裝用豐田1ZR-FE電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。車主反映踩下油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)加速反應(yīng)電慢，且故障燈點(diǎn)亮。 請幫車主將車

3、修復(fù)。 本次課主要介紹的內(nèi)容有： 節(jié)氣門體的認(rèn)識 任務(wù)一：發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門體的認(rèn)識 任務(wù)二：節(jié)氣門位置傳感器的檢測 任務(wù)二：氣門位置傳感器故障的檢修1、作用：通過改變節(jié)氣門的大小改變進(jìn)氣通道截面積的大小，來控制發(fā)動(dòng)機(jī)的工況，并通過節(jié)氣門位置傳感器檢測發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。10-10-節(jié)氣門節(jié)氣門 11-11-節(jié)氣門電計(jì)節(jié)氣門電計(jì) 12-12-應(yīng)急彈簧應(yīng)急彈簧 13-13-節(jié)氣門電機(jī)節(jié)氣門電機(jī) 15-15-怠速開關(guān)怠速開關(guān) 16-16-熱水進(jìn)出關(guān)口熱水進(jìn)出關(guān)口 17-17-節(jié)氣門拉線節(jié)氣門拉線節(jié)氣門體的認(rèn)識 一、 節(jié)氣門體2、檢修：節(jié)氣門體是空氣供給系統(tǒng)的重要部件，在維修時(shí)應(yīng)檢查節(jié)氣門體內(nèi)是否有積垢或結(jié)膠，

4、必要時(shí)用化油器清洗劑進(jìn)行清洗。 進(jìn)氣管是否漏氣，檢查各連接部位應(yīng)連接可靠，密封墊應(yīng)完好無損。 檢查進(jìn)氣歧管與氣缸蓋接合平面的平面度。 3、清 洗 因?yàn)殡妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中，氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生的廢氣，會(huì)有一小部分通過進(jìn)氣門、進(jìn)氣管道在節(jié)氣門體處生成積炭。另外，空氣經(jīng)過空氣濾清器（特別是使用時(shí)間較長的空氣濾清器）后，會(huì)有雜質(zhì)殘留在節(jié)氣門中。這些污物積累下來，時(shí)間長了就會(huì)在節(jié)氣門體處形成污垢，造成節(jié)氣門開關(guān)阻力增大，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)等故障，這時(shí)就要注意清洗節(jié)氣門了。 二、節(jié)氣門位置傳感器 1、作用： 安裝在節(jié)氣門體上節(jié)氣門軸的一端，其功用是將節(jié)氣門開度（發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大?。┺D(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘栞斎隕CU，ECU根據(jù)

5、節(jié)氣門位置信號判別發(fā)動(dòng)機(jī)的工況，如怠速工況、部分負(fù)荷工況和大負(fù)荷工況等，并根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況對混合氣濃度的需求來控制噴油時(shí)間。 可與空氣流量計(jì)的信號對照互檢，提供后者發(fā)生損壞的信息，并代替后者與轉(zhuǎn)速配合，作為ECU控制噴油量的條件參數(shù)。(進(jìn)氣軟管）空氣流量計(jì)與進(jìn)氣總管之間的節(jié)氣門2、安裝位置（產(chǎn)生信號、輸送信號)u 節(jié)氣門位置傳感器感應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況下的節(jié)氣門開度位置信號。（怠速工況、節(jié)氣門全開工況、加速工況、減速工況）u作為控制噴油脈沖寬度、點(diǎn)火正時(shí)、怠速轉(zhuǎn)速、尾氣排放的主要修正信號。u 把節(jié)氣位置信號傳輸給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。u 節(jié)氣門位置信號(發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷信號)輸送給自動(dòng)變速器控制系統(tǒng) 3、節(jié)

6、氣門位置傳感器作用 4、類 型（1）電位計(jì)式節(jié)氣門位置傳感器（2）觸點(diǎn)式節(jié)氣門位置傳感器（3）綜合式節(jié)氣門位置傳感器本次課主要介紹的內(nèi)容有： 節(jié)氣門體的拆裝 節(jié)氣門位置傳感器的檢測 任務(wù)一：發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門體的認(rèn)識 任務(wù)二：節(jié)氣門位置傳感器的檢測 任務(wù)三：氣門位置傳感器故障的檢修（1 1）拔掉電路空氣流量計(jì)連接器）拔掉電路空氣流量計(jì)連接器（2 2）斷開）斷開2 2個(gè)個(gè)彈簧卡箍彈簧卡箍節(jié)氣門體的拆裝1 1、排凈發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液排凈發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液2 2、拆下發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋罩拆下發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋罩3 3、拆卸空氣濾清器總成拆卸空氣濾清器總成 拆拆 卸卸（3 3）斷開）斷開箍帶和進(jìn)氣軟管，并拆下空氣箍帶和進(jìn)氣軟管，并

7、拆下空氣濾清器總成濾清器總成4 4、拆卸節(jié)氣門總成拆卸節(jié)氣門總成（1 1）斷開連接器和）斷開連接器和2 2根水軟管根水軟管（2 2）拆下）拆下2 2個(gè)螺栓、個(gè)螺栓、2 2個(gè)螺母和節(jié)個(gè)螺母和節(jié)氣門體氣門體（3 3）取下襯墊取下襯墊 安安 裝裝1 1、安裝節(jié)氣門總成安裝節(jié)氣門總成 (1)(1)將新襯墊安裝至進(jìn)氣歧管將新襯墊安裝至進(jìn)氣歧管（2 2）用用2 2個(gè)螺栓和個(gè)螺栓和2 2個(gè)螺母安個(gè)螺母安裝節(jié)氣門（扭矩裝節(jié)氣門（扭矩10N10N* *M M）（3 3）連接連接器和連接連接器和2 2根水軟管根水軟管2 2、安裝空氣濾清器蓋分總成安裝空氣濾清器蓋分總成 (1)(1)安裝空氣濾清器蓋分安裝空氣濾清器

8、蓋分 （2 2）用箍帶連接通風(fēng)軟管用箍帶連接通風(fēng)軟管 （3 3）連接連接2 2個(gè)卡夾個(gè)卡夾 （4 4）連接空氣流量計(jì)連接器連接空氣流量計(jì)連接器3 3、安裝氣缸蓋罩安裝氣缸蓋罩4 4、添加發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液添加發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液 節(jié)氣門位置傳感器的檢測一、線路認(rèn)識5V電源接地信號VTA1VTA1信號，信號， 4#4#為為VTA2VTA2信號，用來監(jiān)測信號，用來監(jiān)測VTA1VTA1故障故障. .傳感器信號電壓在傳感器信號電壓在0-5V0-5V之間變之間變化，變化幅度與節(jié)氣門開度成化，變化幅度與節(jié)氣門開度成正比。全關(guān)時(shí)，輸出電壓低，正比。全關(guān)時(shí)，輸出電壓低，打開是電壓增加。打開是電壓增加。ECMECM根據(jù)信號根

9、據(jù)信號計(jì)算節(jié)氣門開度，從而用于噴計(jì)算節(jié)氣門開度，從而用于噴油量計(jì)算。油量計(jì)算。1 1）斷開節(jié)氣門位置傳感器連接器。）斷開節(jié)氣門位置傳感器連接器。2 2）斷開）斷開ECMECM連接器。連接器。二、線束連接器檢測(節(jié)氣門位置傳感器ECU）A A、斷路檢測、斷路檢測1 1）斷開節(jié)氣門位置傳感器連接器。）斷開節(jié)氣門位置傳感器連接器。2 2）斷開）斷開ECMECM連接器。連接器。B B、短路檢測短路檢測1 1）斷開節(jié)氣門體連接器。）斷開節(jié)氣門體連接器。2 2）將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到）將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ONON檔。檔。3 3）測量電壓值，如下圖所示。如電壓值不正常，則可能）測量電壓值，如下圖所示。如電壓值不正常，則可

10、能ECMECM故障。故障。三、ECU電壓檢測1 1）將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到）將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ONON，萬用表打到，萬用表打到20 V 20 V 。2 2）檢測在節(jié)氣門全閉的狀態(tài)下，檢測）檢測在節(jié)氣門全閉的狀態(tài)下，檢測VTA1VTA1和和E2E2端子、端子、 VTA2VTA2和和E2E2端子端子之間的電壓值。之間的電壓值。3 3）然后檢測在節(jié)氣門全開的狀態(tài)下）然后檢測在節(jié)氣門全開的狀態(tài)下VTA1VTA1和和E2E2 、 VTA2VTA2和和E2E2端子之間的端子之間的電壓值?？词欠穹弦?guī)定值。電壓值?？词欠穹弦?guī)定值。端子端子節(jié)氣門狀態(tài)節(jié)氣門狀態(tài)電壓值（電壓值（V）VTA1E2全閉全閉0.5-1.10.5

11、-1.1全開全開3.3-4.93.3-4.9VTA2E2全閉全閉2.1-3.12.1-3.1全開全開4.6-5.04.6-5.0 四、就車電壓檢測通過通過KT600KT600智能測試儀檢查。智能測試儀檢查。 1 1）將）將KT600KT600連接到診斷插頭。連接到診斷插頭。 2 2）將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到）將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ONON，并打開診斷儀，并打開診斷儀 3 3）選擇以下菜單：）選擇以下菜單： 4) 4) 讀取測試儀顯示的數(shù)據(jù)，如下圖。讀取測試儀顯示的數(shù)據(jù)，如下圖。思考：如果沒有智能測試儀怎么檢測？思考：如果沒有智能測試儀怎么檢測？ 四、故障診斷儀數(shù)據(jù)流檢測本次課主要介紹的內(nèi)容有：發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良故障診斷與排除 任務(wù)一：發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門體的認(rèn)識 任務(wù)二：節(jié)氣門位置傳感器的檢測 任務(wù)三：節(jié)氣門位置傳感器故障的檢修 發(fā)動(dòng)機(jī)無法加速故障診斷與排除閱讀電路圖找出工作回路閱讀電路圖找出工作回路任務(wù)實(shí)施： 教師活動(dòng)：教師活動(dòng)： 巡查指導(dǎo)，設(shè)備與車輛準(zhǔn)備巡查指導(dǎo)，設(shè)備與車輛準(zhǔn)備學(xué)生活動(dòng)：學(xué)生活動(dòng)： 填寫工作頁，按操作工單完成檢測任務(wù)填寫工作頁，按操作工單完成檢測任務(wù)故障現(xiàn)象：車主反映踩下油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)加速反應(yīng)電慢，且故障燈點(diǎn)亮。故障現(xiàn)象確認(rèn)：故障碼：P0123 節(jié)氣門位置傳感器“A”電路高輸入數(shù)據(jù)流：VTA1電壓變?yōu)?.5V檢測： 1、電源線路：B25（5）與搭鐵電壓為5V，說明； 2