吊裝工程施工組織設(shè)計(jì)方案（13137)

1、目 錄1編制說(shuō)明22編制依據(jù)23工程概況24吊裝方案確定35吊裝工藝46HSE保證措施197主要機(jī)索具計(jì)劃338附圖331. 編制說(shuō)明u 本方案適用于煤電股份年產(chǎn)60萬(wàn)噸甲醇工程空分裝置靜設(shè)備吊裝作業(yè)，施工過(guò)程中應(yīng)配合冷箱鋼結(jié)構(gòu)安裝，并滿足設(shè)備到貨要求。u 本方案涉及的設(shè)備參數(shù)依據(jù)煤電股份提供的設(shè)備圖紙及吊車數(shù)據(jù)表等相關(guān)技術(shù)文件。u 本方案中所列的所有吊車的額定負(fù)荷均包括吊車吊鉤重量及吊裝設(shè)備用的吊、索具重量，所以設(shè)備的吊裝重量應(yīng)該為設(shè)備的凈重加上吊車吊鉤重量及吊裝設(shè)備用的吊、索具重量。u 設(shè)備的吊裝重量必須保證在吊車額定負(fù)荷的90%以下，以保證吊裝的安全性。2. 編制依據(jù)2.1 煤電股份提供

2、的施工圖紙及相關(guān)技術(shù)文件2.2吊裝平面布置按五環(huán)科技股份提供的平面布置圖及其他技術(shù)資料進(jìn)行編制2.3法液空冷箱鋼結(jié)構(gòu)和設(shè)備安裝資料2.4 鋼絲繩GBT8918-1996 2.5 大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)SH/T3515-20032.6起重工操作規(guī)程SYB4122-802.7 M-18000型750噸履帶式起重機(jī)及CKE2500-2型250噸履帶吊性能表 3. 工程概況該項(xiàng)目建設(shè)在市山城區(qū)鹿樓鄉(xiāng)市寶山工業(yè)園區(qū)，一套65000Nm3/h空分裝置，生產(chǎn)規(guī)模為氧氣65000Nm3/h，氮?dú)鉃?0000Nm3/h，液氬1000Nm3/h。整個(gè)工程為新建工程，所以土建基礎(chǔ)未全部施工完畢，現(xiàn)場(chǎng)穿插施工量

3、大，多個(gè)單位間協(xié)調(diào)比較重要。本套空分采用的是壓縮無(wú)氫制氬工業(yè)流程，所以冷箱設(shè)備、大量的不銹鋼管道導(dǎo)致冷箱鋼結(jié)構(gòu)空間比較狹窄，設(shè)備距冷箱板最近處只有0.5米，且冷箱鋼結(jié)構(gòu)就位后頂部標(biāo)高約有+58.5米，所以冷箱設(shè)備吊裝是整個(gè)空分區(qū)域設(shè)備吊裝的重點(diǎn)。主冷箱底部外形尺寸為12800×8500×58500mm，基礎(chǔ)標(biāo)高300mm，頂部標(biāo)高達(dá)58500mm。冷箱設(shè)備主要有中壓塔、主冷凝蒸發(fā)器、低壓塔、粗氬塔(分兩段)，粗氬冷凝器、其它設(shè)備還有主換熱器、過(guò)冷器、汽液分離器、精氬塔等小設(shè)備。由于冷箱設(shè)備較多，且冷箱空間狹小，這對(duì)冷箱塔類設(shè)備的吊裝及施工帶來(lái)較大困難。 冷箱外設(shè)備以空冷塔、

4、水冷塔及分子篩吸附器為主。由于設(shè)備運(yùn)輸路線由南向北，且吊裝空冷塔時(shí)750噸履帶吊站位在冷箱南側(cè)（詳見空冷塔吊裝平立面圖），所以排液蒸發(fā)器基礎(chǔ)必須等空冷塔吊裝完成后方可施工。設(shè)備的大概重量及幾何尺寸見主要空分設(shè)備一覽表65000Nm3/h空分裝置主要吊裝設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱重量（kg）頂 部標(biāo)高(mm)長(zhǎng)度(mm)備 注1中氬塔+主冷凝器103000+23094240122低壓塔84604+47379258683粗氬塔（下段）69151+31730314004粗氬塔（上段）與粗氬冷凝器80712+57438257085氮水塔36058183246空冷塔77770269267純化器8450020

5、3528冷箱板一層+144809冷箱板二層 +2298010冷箱板三層+3798011冷箱板四層 +4698012冷箱板五層+585004. 吊裝方案確定根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖及吊裝設(shè)備的重量、規(guī)格、吊裝高度、現(xiàn)場(chǎng)具體條件及工期要求等，結(jié)合本地區(qū)現(xiàn)有的起重裝備情況及本公司成熟的吊裝經(jīng)驗(yàn)積累，加上科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)論證，本著安全可靠、穩(wěn)定可行、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的原則，確定吊裝方案，選擇起重設(shè)備。根據(jù)設(shè)備到貨時(shí)間及施工進(jìn)度要求，冷箱第一層箱板根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采用50噸履帶吊進(jìn)行吊裝作業(yè)?？绽渌⑺渌?、分子篩采用750噸履帶吊的97.5米桿進(jìn)行吊裝作業(yè)，空分塔設(shè)備及主冷箱第二層箱板至第五層冷箱鋼結(jié)構(gòu)采

6、用750噸履帶吊97.5米主桿進(jìn)行吊裝作業(yè)，其中冷箱小型設(shè)備亦采用750噸履帶吊在吊裝大型設(shè)備空隙時(shí)間進(jìn)行吊裝作業(yè)。5.吊裝工藝1、吊裝工藝敘述空分區(qū)域的立式設(shè)備采用提升吊移抬送法吊裝（即采用M-18000型750t履帶吊作為主吊，用CKE2500-2型250噸履帶吊配合抬送立式設(shè)備尾部），如工藝空氣冷卻塔、粗氬塔、主塔及分子篩吸附器等。板式換熱器重量較小，可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體施工進(jìn)度選擇具體吊車作為主吊，現(xiàn)場(chǎng)叉車或16噸吊車輔助抬尾翻身。由于塔設(shè)備較長(zhǎng)且重量比較重，而且有冷箱板的影響，吊裝存在較大難度?，F(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地比較狹小，設(shè)備的二次倒運(yùn)難度比較大，所以冷箱大型設(shè)備應(yīng)盡量靠冷箱基礎(chǔ)邊上擺放，盡量做到

7、卸車位置就是起吊點(diǎn)?？绽洹⑺?、分子篩四件設(shè)備也盡量靠基礎(chǔ)邊緣放置，確保卸車點(diǎn)即為起吊點(diǎn)。2、關(guān)于設(shè)備吊耳由于較多設(shè)備未設(shè)置底部抬尾吊耳，則需現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行捆綁作為臨時(shí)吊耳，具體捆綁方法如下：換熱器采用綁扎其吊梁的方式吊裝（見下圖）。 3、吊裝參數(shù)的核算3.1 中壓塔與主冷凝器吊裝(1)吊裝重量參數(shù) 設(shè)備凈重 G1 = 103t 主吊機(jī)索具重量 G2 = 3.0t 起重機(jī)吊鉤 G3 = 5.0t 單機(jī)吊裝總重 G = 111t(2)設(shè)備幾何參數(shù) 設(shè)備長(zhǎng)度 22764mm 截面尺寸 4100mm 基礎(chǔ)標(biāo)高 EL+330mm 設(shè)備吊裝頂標(biāo)高 EL+23094mm F2 = 51.5t F1 =51.5

8、t 11382 G1 = 111t (3)主吊車性能選擇M-18000型750t履帶式吊車 工 況:主伸臂、配標(biāo)準(zhǔn)配重。 主桿長(zhǎng)度：97.5m 工作半徑：24m（角度:77°） 額定載荷：142.9 負(fù)荷率： 77.7%（4）抬尾CKE2500-2型250噸履帶吊車性能 工 況：標(biāo)準(zhǔn)主臂、配標(biāo)準(zhǔn)配重 主臂長(zhǎng)度：21.3m 工作半徑：12 m 額定載荷：90.2t 實(shí)際載荷(F2 =51.5t)：51.5t+5.5t=23.6t 負(fù)荷率：63.2%（5）主吊平衡梁（吊梁）及索具選擇 平衡梁規(guī)格：4.2m*140t 平衡梁上繩扣（與吊鉤連接）：6×61+1抗拉強(qiáng)度1550MPa

9、型，單邊兩圈,66.5 10m*2平衡梁上繩扣連接卸扣： 60t 兩只平衡梁下繩扣（與設(shè)備吊耳連接）：6×37+1抗拉強(qiáng)度1550Mpa型，單邊兩圈，60.5 8m*2（6）抬尾索具選擇 設(shè)備底部捆扎鋼絲繩，采用6×37+1抗拉強(qiáng)度1550Mpa型，43 15m*23.2低壓塔(1)吊裝重量參數(shù) 設(shè)備凈重 G1 = 84.604t 主吊機(jī)索具重量 G2 = 3.0t 起重機(jī)吊鉤 G3 = 5.0t 單機(jī)吊裝總重 G = 92.604t(2)設(shè)備幾何參數(shù) 設(shè)備長(zhǎng)度 25864mm 截面尺寸 4150mm 基礎(chǔ)標(biāo)高 設(shè)備吊裝頂標(biāo)高 EL+47379mm F2 = 42.302t

10、 F1 =42.302 t 12932mm G1 = 84.604t (3)主吊車性能選擇M-18000型750t履帶式吊車 工 況:主伸臂、配標(biāo)準(zhǔn)配重。 主桿長(zhǎng)度：97.5m 工作半徑：24m（角度:77°） 額定載荷：142.9 負(fù)荷率： 64.8%（4）抬尾CKE2500-2型250噸履帶吊車性能 工 況：標(biāo)準(zhǔn)主臂、配標(biāo)準(zhǔn)配重 主臂長(zhǎng)度：21.3m 工作半徑：12 m 額定載荷：90.2t 實(shí)際載荷(F2 =42.302t)：42.302t+5.5t=47.802t 負(fù)荷率：53%（5）主吊平衡梁（吊梁）及索具選擇 平衡梁規(guī)格：4.2m*140t 平衡梁上繩扣（與吊鉤連接）：6

11、×37+1抗拉強(qiáng)度1550MPa型，單邊兩圈,65 10m*2平衡梁上繩扣連接卸扣： 60t 兩只平衡梁下繩扣（與設(shè)備吊耳連接）：6×37+1抗拉強(qiáng)度1550Mpa型，單邊兩圈，56 8m*2（6）抬尾索具選擇 設(shè)備底部捆扎鋼絲繩，采用6×37+1抗拉強(qiáng)度1550Mpa型，39 15m*23.3 粗氬塔下段 (1)吊裝重量參數(shù) 設(shè)備凈重 G1 = 69.151t 主吊機(jī)索具重量 G2 = 3.0t 起重機(jī)吊鉤 G3 = 5.0t 單機(jī)吊裝總重 G = 77.151t(2)設(shè)備幾何參數(shù) 設(shè)備長(zhǎng)度 31400mm 截面尺寸 3200mm 基礎(chǔ)標(biāo)高 EL+330mm 設(shè)

12、備吊裝頂標(biāo)高 EL+31730mm F2 = 34.58t F1 =34.58 t 15700mm G1 = 77.151t (3)主吊車性能選擇M-18000型750t履帶式吊車 工 況:主伸臂、配標(biāo)準(zhǔn)配重。 主桿長(zhǎng)度：97.5m 工作半徑：24m（角度:77°） 額定載荷：142.9 負(fù)荷率： 54%（4）抬尾CKE2500-2型250噸履帶吊車性能 工 況：標(biāo)準(zhǔn)主臂、配標(biāo)準(zhǔn)配重 主臂長(zhǎng)度：21.3m 工作半徑：12 m 額定載荷：90.2t 實(shí)際載荷(F2 =34.58t)：34.58t+5.5t=40.08t 負(fù)荷率：44.5%（5）主吊平衡梁（吊梁）及索具選擇 平衡梁規(guī)格：

13、3.5m*140t 平衡梁上繩扣（與吊鉤連接）：6×37+1抗拉強(qiáng)度1550MPa型，單邊兩圈,56 8m*2平衡梁上繩扣連接卸扣： 45t 兩只平衡梁下繩扣（與設(shè)備吊耳連接）：6×37+1抗拉強(qiáng)度1550Mpa型，單邊兩圈，52 10m*2（6）抬尾索具選擇 設(shè)備底部捆扎鋼絲繩，采用6×37+1抗拉強(qiáng)度1550Mpa型，36.5 15m*23.4 粗氬塔上段與粗氬冷凝器吊裝 (1)吊裝重量參數(shù) 設(shè)備凈重 G1 = 80.712t 主吊機(jī)索具重量 G2 = 3.0t 起重機(jī)吊鉤 G3 = 5.0t 單機(jī)吊裝總重 G =88.712t(2)設(shè)備幾何參數(shù) 設(shè)備長(zhǎng)度 2

14、5708mm 截面尺寸 4450mm 基礎(chǔ)標(biāo)高 設(shè)備吊裝頂標(biāo)高 EL+57438mm F2 = 40.5t F1 =40.5 t 12854mm G1 = 81t (3)主吊車性能選擇M-18000型750t履帶式吊車 工 況:主伸臂、配標(biāo)準(zhǔn)配重。 主桿長(zhǎng)度：97.5m 工作半徑：24m（角度:77°） 額定載荷：142.9 負(fù)荷率：62.2%（4）抬尾CKE2500-2型250噸履帶吊車性能 工 況：標(biāo)準(zhǔn)主臂、配標(biāo)準(zhǔn)配重 主臂長(zhǎng)度：21.3m 工作半徑：12 m 額定載荷：90.2t 實(shí)際載荷(F2 =40.5t)：40.5t+5.5t=46t 負(fù)荷率：51%（5）主吊平衡梁（吊梁

15、）及索具選擇 平衡梁規(guī)格：4.5m*140t 平衡梁上繩扣（與吊鉤連接）：6×37+1抗拉強(qiáng)度1550MPa型，單邊兩圈,60.5 9m*2平衡梁上繩扣連接卸扣： 45t 兩只平衡梁下繩扣（與設(shè)備吊耳連接）：6×37+1抗拉強(qiáng)度1550Mpa型，單邊兩圈，56 12m*2（6）抬尾索具選擇 設(shè)備底部捆扎鋼絲繩，采用6×37+1抗拉強(qiáng)度1550Mpa型，39 15m*23.5空冷塔的吊裝(1)吊裝重量參數(shù) 設(shè)備凈重 G1 = 77.77t 主吊機(jī)索具重量 G2 = 3.0t 起重機(jī)吊鉤 G3 = 5.0t 單機(jī)吊裝總重 G = 85.77t(2)設(shè)備幾何參數(shù) 設(shè)備長(zhǎng)

16、度 26926mm 截面尺寸 5400mm 基礎(chǔ)標(biāo)高 EL+200mm 設(shè)備吊裝頂標(biāo)高 EL+27126mm F2 = 38.9t F1 =38.9 t 13463mm G1 = 77.77t (3)主吊車性能選擇M-18000型750t履帶式吊車 工 況:主伸臂、配標(biāo)準(zhǔn)配重。 主桿長(zhǎng)度：97.5m 工作半徑：30m（角度:74°） 額定載荷：104.9T 負(fù)荷率： 81.8%（4）抬尾CKE2500-2型250噸履帶吊車性能 工 況：標(biāo)準(zhǔn)主臂、配標(biāo)準(zhǔn)配重 主臂長(zhǎng)度：21.3m 工作半徑：12 m 額定載荷：90.2t 實(shí)際載荷(F2 =38.9t)：38.9t+5.5t=44.4t

17、 負(fù)荷率：49.2%（5）主吊平衡梁（吊梁）及索具選擇 平衡梁規(guī)格：5.5m*140t 平衡梁上繩扣（與吊鉤連接）：6×37+1抗拉強(qiáng)度1550MPa型，單邊兩圈,60.5 11m*2平衡梁上繩扣連接卸扣： 45t 兩只平衡梁下繩扣（與設(shè)備吊耳連接）：6×37+1抗拉強(qiáng)度1550Mpa型，單邊兩圈，56 12m*2（6）抬尾索具選擇 設(shè)備底部捆扎鋼絲繩，采用6×37+1抗拉強(qiáng)度1550Mpa型，36.5 15m*23.6純化器的吊裝(1)吊裝重量參數(shù) 設(shè)備凈重 G1 = 84.5t 主吊機(jī)索具重量 G2 = 3.0t 起重機(jī)吊鉤 G3 = 5.0t 單機(jī)吊裝總重

18、G = 92.5t(2)設(shè)備幾何參數(shù) 設(shè)備長(zhǎng)度 20352mm 截面尺寸 4800mm 基礎(chǔ)標(biāo)高 設(shè)備吊裝頂標(biāo)高 F2 = 42.25t F1 =42.25 t 10176mm G1 = 84.5t (3)主吊車性能選擇M-18000型750t履帶式吊車 工 況:主伸臂、配標(biāo)準(zhǔn)配重。 主桿長(zhǎng)度：97.5m 工作半徑：30m（角度:74°） 額定載荷：104.9T 負(fù)荷率： 88.2%（4）抬尾CKE2500-2型250噸履帶吊車性能 工 況：標(biāo)準(zhǔn)主臂、配標(biāo)準(zhǔn)配重 主臂長(zhǎng)度：21.3m 工作半徑：12 m 額定載荷：90.2t 實(shí)際載荷(F2 =42.25t)：42.25t+5.5t=

19、47.75t 負(fù)荷率：53%（5）主吊平衡梁（吊梁）及索具選擇 平衡梁規(guī)格：5.0m*140t 平衡梁上繩扣（與吊鉤連接）：6×37+1抗拉強(qiáng)度1550MPa型，單邊兩圈,65 10m*2平衡梁上繩扣連接卸扣： 55t 兩只平衡梁下繩扣（與設(shè)備吊耳連接）：6×37+1抗拉強(qiáng)度1550Mpa型，單邊兩圈，56 12m*2（6）抬尾索具選擇 設(shè)備底部捆扎鋼絲繩，采用6×37+1抗拉強(qiáng)度1550Mpa型，39 15m*23.7 氮水塔的吊裝(1)吊裝重量參數(shù) 設(shè)備凈重 G1 = 36.058t 主吊機(jī)索具重量 G2 = 3.0t 起重機(jī)吊鉤 G3 = 5.0t 單機(jī)吊裝

20、總重 G = 44.058t(2)設(shè)備幾何參數(shù) 設(shè)備長(zhǎng)度 18324mm 截面尺寸 5000mm 基礎(chǔ)標(biāo)高 設(shè)備吊裝頂標(biāo)高 F2 = 18.05T F1 =18.05 t 9162mm G1 = 36.1t (3)主吊車性能選擇M-18000型750t履帶式吊車 工 況:主伸臂、配標(biāo)準(zhǔn)配重。 主桿長(zhǎng)度：97.5m 工作半徑：44m（角度:64°） 額定載荷：53.7 T 負(fù)荷率：82.1%（4）抬尾CKE2500-2型250噸履帶吊車性能 工 況：標(biāo)準(zhǔn)主臂、配標(biāo)準(zhǔn)配重 主臂長(zhǎng)度：21.3m 工作半徑：12 m 額定載荷：90.2t 實(shí)際載荷(F2 =18.1t)：18.1t+5.5t

21、=23.6t 負(fù)荷率：26.1%（5）主吊平衡梁（吊梁）及索具選擇 平衡梁規(guī)格：5.0m*140t 平衡梁上繩扣（與吊鉤連接）：6×37+1抗拉強(qiáng)度1550MPa型，單邊兩圈,43 10m*2平衡梁上繩扣連接卸扣：25t 兩只平衡梁下繩扣（與設(shè)備吊耳連接）：6×37+1抗拉強(qiáng)度1550Mpa型，單邊兩圈，36.5 13m*2（6）抬尾索具選擇 設(shè)備底部捆扎鋼絲繩，采用6×37+1抗拉強(qiáng)度1550Mpa型，26 15m*2 3.8 鋼絲繩核算方法為保證吊裝安全，鋼絲繩受力安全系數(shù)必須在6以上。以空冷塔吊裝為例（其它設(shè)備吊裝鋼絲繩受力核算過(guò)程與之類似，不再一一敘述），

22、鋼絲繩安全系數(shù)核算過(guò)程如下：工藝空氣冷卻塔計(jì)算總重為777.7kN，平衡梁上繩扣水平夾角為60°，受力形式為2根鋼絲繩單邊各繞一圈，單根鋼絲繩受力：777.7×1.154/4=224.37kN,選用60.5 mm (6×37+1 )類纖維芯鋼絲繩，抗拉強(qiáng)度為1550MPa，最小破斷拉力2115kN,考慮鋼絲繩彎繞受力損失系數(shù)0.75，鋼絲繩安全系數(shù)為2115×0.75/224.37=7.066，安全。工藝空氣冷卻塔凈重為777.7 kN，平衡梁下繩扣受力形式為2根鋼絲繩單邊各繞一圈，單根鋼絲繩受力：777.7/4=194.4kN, 選用56.0 mm (

23、6×37+1)類纖維芯鋼絲繩，抗拉強(qiáng)度為1550MPa，最小破斷拉力1825kN,考慮鋼絲繩彎繞受力損失系數(shù)0.75，鋼絲繩安全系數(shù)為1825×0.75/194.4 =7.046，安全。4、準(zhǔn)備工作a) 卸車前準(zhǔn)備工作² 設(shè)備運(yùn)輸路線、設(shè)備停放點(diǎn)、吊車站位點(diǎn)等路面處理工作已全部結(jié)束。² 地面承載滿足要求。 ² 現(xiàn)場(chǎng)施工道路應(yīng)暢通。 ² 設(shè)備下的支撐（枕木）擺放完畢。² 卸設(shè)備的吊車按方案規(guī)劃位置站位。² 設(shè)備按計(jì)劃的運(yùn)輸路線進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)指定位置。² 卸貨吊車已停在規(guī)劃的站位點(diǎn)，并具備使用條件。 ²

24、; 卸車工作區(qū)設(shè)安全圍護(hù)，設(shè)置警戒標(biāo)志 。b) 吊裝前準(zhǔn)備工作² 審查程序、要求，以及在執(zhí)行計(jì)劃和圖紙中規(guī)定的具體細(xì)節(jié) ² 審查安全項(xiàng)目，諸如天氣條件、工廠活動(dòng)、逃生路線、意外事故應(yīng)變計(jì)劃、消防設(shè)備的位置以及人身安全設(shè)備。討論并適當(dāng)考慮任何參與方提出的覺(jué)得有助于實(shí)現(xiàn)安全和及時(shí)操作的適當(dāng)?shù)母郊硬襟E 。² 對(duì)所有參加吊裝人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底，完成并簽發(fā)所有合適的檢查表和安全許可證。² 檢查隔離工作區(qū)安全邊界的所有路障的布置情況，設(shè)置警戒標(biāo)志 。² 不影響設(shè)備調(diào)整與安全的附件，全部組裝完畢。 ² 現(xiàn)場(chǎng)施工道路應(yīng)暢通 。² 清理施

25、工作業(yè)區(qū)域，保證吊裝施工周圍及廠房滿足吊裝要求，不得有影響吊裝的物件 。² 照明、消防以及需要的臨時(shí)設(shè)施的布置與檢查。 ² 設(shè)備基礎(chǔ)已達(dá)到承重要求，且基礎(chǔ)放線、表面處理、墊鐵布置等工作已完畢，達(dá)到設(shè)備就位要求。 ² 總指揮、指揮、操作人員就位。5、正式吊裝² 檢查吊裝先決條件是否符合要求。 ² 責(zé)任人員在吊裝命令書中簽字，現(xiàn)場(chǎng)總指揮下達(dá)吊裝命令后，方可試吊裝。² 試吊：確認(rèn)各部位連接可靠后，主、輔吊車同時(shí)起吊，將設(shè)備抬離地面100-300mm 左右高度，保持該高度，檢查吊機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性，重物的平衡性，吊索具連接的牢固性等。

26、 ² 主吊機(jī)緩慢提升，輔助吊機(jī)配合將設(shè)備翻轉(zhuǎn)豎立。² 當(dāng)設(shè)備處于垂直狀態(tài)，且主吊機(jī)運(yùn)行良好時(shí)，拆除輔助吊車的吊索具 。² 主吊機(jī)臂桿旋轉(zhuǎn)將設(shè)備移位到其基礎(chǔ)之上，緩慢下放吊鉤，將設(shè)備慢慢放下，并進(jìn)行調(diào)整、定位、固定 。設(shè)備在吊裝過(guò)程中，設(shè)備底部離地面應(yīng)保持300mm最佳距離。² 經(jīng)確認(rèn)完成后，拆卸主吊車的吊索具 。² 清潔現(xiàn)場(chǎng)；平衡梁，卸扣，鋼絲繩等吊裝用材料移出現(xiàn)場(chǎng)；吊裝工作完成。 6、設(shè)備保護(hù)² 吊裝時(shí)避免鋼絲繩與設(shè)備直接接觸（吊耳除外），以免刮傷設(shè)備（設(shè)備與鋼絲繩接觸的地方，如溜尾處采用鋼絲捆綁的設(shè)備筒體），鋼絲繩外面包上柔性材料

27、（彩條布、帆布等）或在設(shè)備與鋼絲繩接觸處墊上橡膠墊。a) 抬尾平衡梁用橡膠皮包裹。b) 設(shè)備吊裝就位過(guò)程中，兩頭用麻繩控制其旋轉(zhuǎn)方向，避免其與周圍其它設(shè)施碰撞。c) 設(shè)備在受限空間吊裝時(shí)，指揮信號(hào)要準(zhǔn)確無(wú)誤，做到動(dòng)作緩慢平穩(wěn)，并有避免碰撞的提前量控制。d) 粗氬塔、壓力塔等鋁鎂合金設(shè)備禁油，要求整個(gè)施工期間保證設(shè)備表面清潔，無(wú)油污。e) 粗氬塔II、低壓塔等鋁制設(shè)備需要在現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)擺放，在其周圍搭設(shè)護(hù)欄保護(hù)。且在夜間設(shè)置彩燈警戒線。7、空分冷箱鋼結(jié)構(gòu)及部設(shè)備吊裝工藝順序驗(yàn)收冷箱基礎(chǔ)底板安裝情況，確保底板水平度等符合圖紙要求，底板混凝土凝固，清點(diǎn)冷箱鋼結(jié)構(gòu)骨架、冷箱面板和平臺(tái)、支架、爬梯等構(gòu)件，冷

28、箱設(shè)備進(jìn)出口管道的封頭割去、處理好焊口、包扎防水封口材料，作好施工準(zhǔn)備；冷箱鋼結(jié)構(gòu)需提前搭設(shè)工作平臺(tái)，進(jìn)行冷箱鋼結(jié)構(gòu)地面的拼裝焊接工作，為吊裝作準(zhǔn)備。8、安裝前的技術(shù)準(zhǔn)備a)作好安裝前的技術(shù)交底，確保符合施工圖設(shè)計(jì)的要求。b)電焊工應(yīng)具有相應(yīng)的資格，方能參加鋼結(jié)構(gòu)安裝的焊接工作。c)安裝用的焊接材料，高強(qiáng)度螺栓、涂料等，應(yīng)具有產(chǎn)品質(zhì)量證明書，其質(zhì)量應(yīng)分別符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。d)安裝用的專用機(jī)具和工具，應(yīng)滿足施工要求，并應(yīng)定期進(jìn)行計(jì)量檢驗(yàn)保證合格，如：經(jīng)緯儀、水平儀、量具等。e) 安裝前要對(duì)構(gòu)件的外形尺寸、螺栓孔徑及位置、連接件位置及角度、焊縫、高強(qiáng)度螺栓接頭磨擦面加工質(zhì)量、表面的油漆等進(jìn)行檢查，

29、在符合設(shè)計(jì)文件及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求后，方可進(jìn)行安裝工作。f) 安裝工作應(yīng)符合環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)保護(hù)的安全技術(shù)要求，符合現(xiàn)行國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)的要求。g) 在安裝校正時(shí)，水平度校正到規(guī)定的允許偏差以，垂直度偏差應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。9、基礎(chǔ)處理 1) 750噸履帶吊車地基處理方法750噸履帶吊吊裝站位處應(yīng)填0.8米的毛石或鋼渣 ，然后用壓路機(jī)壓實(shí)，上層鋪0.15米深、直徑為2030毫米碎石至地面高度，且用壓路機(jī)壓實(shí)。250噸履帶吊吊裝站位處應(yīng)填0.3米的毛石或鋼渣 ，然后用壓路機(jī)壓實(shí)，上層鋪0.15米深、直徑為2030毫米碎石至地面高度，且用壓路機(jī)壓實(shí)。吊車站位及行走路線必須平整，且平整圍應(yīng)超出履帶至少2米。具

30、體參見圖八（施工現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)處理平面布置圖）。2) 地基處理斷面示意圖10、吊裝施工平立面布置圖1) 履帶吊組桿示意圖，圖號(hào)012) 中壓塔及主冷凝蒸發(fā)器吊裝平立面布置圖，圖號(hào)023) 低壓塔吊裝平立面布置圖，圖號(hào)034) 粗氬塔下段吊裝平立面布置圖，圖號(hào)045) 粗氬塔上段及粗氬冷凝器吊裝平立面布置圖，圖號(hào)056) 空氣純化器吊裝平立面布置圖，圖號(hào)067) 空冷塔吊裝平立面布置圖，圖號(hào)078) 上履帶吊基礎(chǔ)處理平立面布置示意圖，圖號(hào)0815、根據(jù)施工方案，確定設(shè)備進(jìn)場(chǎng)順序及吊裝順序 板式冷箱鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件及主冷箱鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)，對(duì)板式冷箱鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行拼裝及吊裝。對(duì)主冷箱鋼結(jié)構(gòu)1-4層進(jìn)行地面拼裝。空冷

31、塔、氮水塔、純化器進(jìn)場(chǎng)，對(duì)空冷塔、氮水塔、純化器進(jìn)行吊裝。中壓塔及主冷凝蒸發(fā)器、粗氬塔下段進(jìn)場(chǎng)，低壓塔、粗氬塔上及粗氬冷凝器進(jìn)場(chǎng)，對(duì)冷箱鋼結(jié)構(gòu)1-4層進(jìn)行吊裝作業(yè)，對(duì)中壓塔及主冷凝器進(jìn)行吊裝，對(duì)粗氬塔下段進(jìn)行吊裝，對(duì)低壓塔進(jìn)行吊裝 ，對(duì)粗氬塔上及粗氬冷凝器進(jìn)行吊裝，對(duì)冷箱部分板式及小型設(shè)備進(jìn)行吊裝，對(duì)冷箱管道進(jìn)行吊裝，對(duì)冷箱鋼結(jié)構(gòu)第五層進(jìn)行吊裝作業(yè)。6、HSE保證措施1、吊裝安全保證措施a) 準(zhǔn)備工作 在吊裝前，要對(duì)吊裝物品的重和重心進(jìn)行確認(rèn)，防止超載和翻倒； 在對(duì)提升設(shè)備安裝的滿意程度，施工方案中指定的所有準(zhǔn)備工作完成與否進(jìn)行初步檢查確認(rèn)后，方可開始吊裝作業(yè)。b) 檢查和測(cè)試 在入場(chǎng)時(shí)，要對(duì)

32、設(shè)備、提升裝置、鋼絲繩、吊鉤和安全裝置進(jìn)行檢查，施工開始后要定期地進(jìn)行檢查和鑒定。根據(jù)檢查和維修程序或制造商的建議，上述項(xiàng)目的檢查、鑒定和維修要由合格的檢查員或機(jī)械工來(lái)進(jìn)行； 在整個(gè)施工期間，要保存好檢查報(bào)告和維修報(bào)告； 如果有規(guī)定，要將檢查部門或地方政府頒發(fā)的最新的檢驗(yàn)證書的復(fù)印件放在施工現(xiàn)場(chǎng)； 定期對(duì)吊索和鋼絲繩進(jìn)行檢查。 如果吊索、鋼絲繩或鏈條有破損、磨損、打節(jié)、彎曲，或者其它任何損壞或缺陷，均不得使用。有缺陷的部分要立即進(jìn)行修理或者棄之不用； 除上述情況外，如果發(fā)現(xiàn)下列缺陷，吊索或鋼絲繩要停止使用：§ 每股鋼絲繩有10或更多的鋼絲（不包括裝填的鋼絲繩）折斷。§ 鋼絲

33、繩的實(shí)際直徑減少量超過(guò)標(biāo)定直徑的7。§ 鋼絲繩打節(jié)。§ 鋼絲繩整體損壞、變形或被侵蝕。§ 支撐環(huán)松散或變形。§ 鋼絲繩有明顯的磨損、變形或有明顯的破口或切口。c) 安全裝置 每輛吊車要裝配：§ 負(fù)載半徑指示器。§ 自動(dòng)安全載荷指示器和報(bào)警裝置。§ 防吊鉤過(guò)卷制動(dòng)器。§ 防止吊索從吊鉤滑落的吊車吊鉤安全制動(dòng)器。 吊車操作工的操作倉(cāng)要設(shè)置角度指示器，便于操作工檢查起重臂的角度； 吊車的負(fù)載表（清晰的）和維修記錄保存在操作倉(cāng)備用。d) 技術(shù)保證措施 施工前應(yīng)進(jìn)行詳盡的技術(shù)交底，對(duì)吊車的結(jié)構(gòu)、性能、所選工況、平面布置、地基

34、處理以及設(shè)備的規(guī)格、質(zhì)量、平面擺放位置和工藝方法、工藝程序、工具設(shè)置、過(guò)程控制都要交底清楚，力求使施工人員都能有清楚的理解，特別是班長(zhǎng)要求透徹理解； 進(jìn)行安全技術(shù)交底時(shí)，要求所有的施工人員包括起重機(jī)司機(jī)均必須參加； 履帶吊車站位應(yīng)與方案相符合，路基板鋪設(shè)應(yīng)規(guī)整。其它起重機(jī)支腿的支墊面積必須滿足支墊要求； 認(rèn)真核查設(shè)備重量以確定與方案是否相符合； 按方案要求設(shè)置全套機(jī)索具。設(shè)置每一個(gè)部位的機(jī)索具，要求施工者都能說(shuō)的清楚施工意圖、受力情況、所選用機(jī)索具規(guī)格、承載能力、安全系數(shù)與規(guī)程和本方案是否吻合； 另外機(jī)索具設(shè)置要合理，標(biāo)準(zhǔn)要高。按要求設(shè)置有困難需要變更，須經(jīng)過(guò)方案編制人確認(rèn)，并按原程序上報(bào)審批

35、； 對(duì)所選用的吊裝機(jī)索具應(yīng)在每天使用前作認(rèn)真的檢查，以確保其完好； 所使用的鋼絲繩要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢查，特別強(qiáng)調(diào)對(duì)曾使用過(guò)的鋼絲繩的檢查，注意發(fā)現(xiàn)被電焊（電弧）打過(guò)的、被氣焊烘烤過(guò)的或扭結(jié)的痕跡，避免出現(xiàn)大的漏洞，造成重大閃失； 全套機(jī)具設(shè)置完成之后經(jīng)自檢合格，在試吊前經(jīng)聯(lián)合檢查并做出最終安全評(píng)定； 設(shè)備吊裝時(shí)，必須劃定作業(yè)區(qū)并設(shè)置警戒線，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入； 設(shè)備吊裝過(guò)程中，應(yīng)確保指揮信號(hào)準(zhǔn)確、暢通； 遇到問(wèn)題時(shí)應(yīng)特別注意要有統(tǒng)一的指揮和良好的現(xiàn)場(chǎng)秩序； 超過(guò)六級(jí)風(fēng)不進(jìn)行設(shè)備的正式吊裝作業(yè)； 在設(shè)備吊裝的整個(gè)施工過(guò)程中，特別強(qiáng)調(diào)個(gè)人的自身保護(hù)意識(shí)和安全部門的專業(yè)監(jiān)督，避免人身事故的發(fā)生； 嚴(yán)格遵守總

36、包和業(yè)主方面對(duì)安全的要求； 未盡事宜應(yīng)遵守石油化工安全技術(shù)規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定。e) 聯(lián)絡(luò)方式 要建立設(shè)備操作的標(biāo)準(zhǔn)的信號(hào)體系，所有相關(guān)的人員要了解并遵守該體系； 只允許指定一個(gè)人來(lái)向吊車操作工傳遞信號(hào)； 信號(hào)員要站在吊車操作工容易看到的地方； 工長(zhǎng)、信號(hào)員和操作工之間要進(jìn)行長(zhǎng)距離有效地聯(lián)絡(luò)，應(yīng)當(dāng)使用無(wú)線電收發(fā)器（對(duì)講機(jī)）。2、吊裝安全保證體系與職責(zé)在設(shè)備吊裝施工準(zhǔn)備和實(shí)施過(guò)程中，擬組建吊裝安全保證體系如下：施工負(fù)責(zé)人吊裝負(fù)責(zé)人吊裝作業(yè)指揮HSE管理人員起重班吊車機(jī)組其他相關(guān)班組吊裝安全保證體系崗位職責(zé)在設(shè)備吊裝施工準(zhǔn)備和實(shí)施過(guò)程中，安全保證體系必須正常運(yùn)轉(zhuǎn)，以確保設(shè)順利吊裝。安全保證體系崗位職責(zé)

37、見下表：職能崗位主要職責(zé)管理層施工負(fù)責(zé)人按照方案要求,全面負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)設(shè)備吊裝施工吊裝責(zé)任工程師設(shè)備吊裝技術(shù)、安全指導(dǎo) 吊裝專業(yè)安全員吊裝作業(yè)安全質(zhì)量檢查、監(jiān)督指揮層作業(yè)層吊裝指揮試吊和正式吊裝工藝副指揮吊裝副指揮試吊和正式吊裝工藝副指揮班長(zhǎng)或組長(zhǎng)組織崗位作業(yè)作業(yè)層起重工崗位作業(yè)鉚工/鉗工/架子工等設(shè)備就位3、應(yīng)急預(yù)案1) 圍本方案用于湘鋼梅塞爾空分項(xiàng)目冷箱板及大型設(shè)備吊裝有可能發(fā)生的吊裝事故。2) 組織機(jī)構(gòu)a) 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：項(xiàng)目經(jīng)理賓海為小組組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)；b) 現(xiàn)場(chǎng)搶救組：項(xiàng)目部HSE管理人員丁志超為組長(zhǎng)，HSE部全體人員為現(xiàn)場(chǎng)搶救組成員；c) 醫(yī)療救治組：項(xiàng)目部綜合部負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)，

38、綜合部全體人員為醫(yī)療服務(wù)組成員；d) 后勤服務(wù)組：項(xiàng)目部材料部負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)，材料部全體人員為后勤服務(wù)組成員；e) 保安組：項(xiàng)目部HSE部丁志超為組長(zhǎng)，全體安檢員為組員。應(yīng)急組織的分工及人數(shù)應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)需要靈活調(diào)配。3) 職責(zé)a) 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：u 建設(shè)工地發(fā)生安全事故時(shí)，負(fù)責(zé)指揮工地?fù)尵裙ぷ?，向各搶救小組下達(dá)搶救指令任務(wù)，協(xié)調(diào)各組之間的搶救工作，隨時(shí)掌握各組最新動(dòng)態(tài)并做出最新決策，第一時(shí)間向110、119、120、企業(yè)就援指揮部、當(dāng)?shù)卣脖O(jiān)部門、公安部門求援或報(bào)告災(zāi)情。手機(jī)24小時(shí)開通，發(fā)生緊急事故時(shí)，在項(xiàng)目部應(yīng)急組長(zhǎng)未抵達(dá)工地前，值班者即為臨時(shí)救援組長(zhǎng)。u 負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案和響應(yīng)，組織進(jìn)

39、行事故應(yīng)急演習(xí)，并對(duì)應(yīng)急預(yù)案和響應(yīng)的實(shí)際效果進(jìn)行檢查和評(píng)價(jià)。 b) 現(xiàn)場(chǎng)搶救組職責(zé)：采取緊急措施，盡一切可能搶救傷員及被困人員，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。c) 醫(yī)療救治組職責(zé)：對(duì)搶救出的傷員，視情況采取急救處置措施，盡快送醫(yī)院搶救。d) 后勤服務(wù)組職責(zé)：負(fù)責(zé)交通車輛的調(diào)配，緊急救援物資的征集供應(yīng)。e) 保安組職責(zé)：負(fù)責(zé)工地的安全保衛(wèi)，支援其他搶救組的工作，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。4) 應(yīng)急通信聯(lián)絡(luò)是對(duì)外呼救、匯報(bào)的主要通訊渠道。遇到緊急情況要首先向項(xiàng)目部或應(yīng)急小組匯報(bào)。項(xiàng)目部采取相應(yīng)救援措施。項(xiàng)目部和應(yīng)急小組列明相關(guān)人員通訊聯(lián)系方式，并在施工現(xiàn)場(chǎng)、生活區(qū)域的顯要位置貼，以便緊急情況下使用。重大事故聯(lián)系：報(bào)警： 1

40、10急救： 120火警： 1195) 救援器材應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)配備下列救援器材：a) 醫(yī)療器材：擔(dān)架、氧氣袋、塑料袋、小藥箱；b) 搶救工具：一般工地常備工具即基本滿足使用；c) 照明器材：手電筒、應(yīng)急燈36V以下安全線路、燈具；d) 通訊器材：、手機(jī)、對(duì)講機(jī)；e) 交通工具：工地常備一輛值班車，該車輪值班時(shí)不應(yīng)跑長(zhǎng)途。6) 培訓(xùn)制定冷箱板吊裝方案的專責(zé)工程師，必須有很好的專業(yè)知識(shí)和豐富的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。由項(xiàng)目部主管負(fù)責(zé)，在冷箱板吊裝開始前由專責(zé)工程師對(duì)冷箱板吊裝施工的人員進(jìn)行起重吊裝工程施工技術(shù)要求、主要施工步驟、安全措施等培訓(xùn)。培訓(xùn)后必須經(jīng)過(guò)書面考核，合格后方可上崗。7) 配備資源a) 人員：從事

41、冷箱板吊裝作業(yè)的起重工人、操作起重機(jī)械的司機(jī)、起重指揮必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。b) 機(jī)械：用于冷箱板吊裝作業(yè)的起重機(jī)械，必須狀況良好，檢驗(yàn)合格，具有起重機(jī)主管部門頒發(fā)的使用許可證。c) 安全措施：安全措施全部落實(shí)，達(dá)到技術(shù)方案要求。8) 應(yīng)急反應(yīng)一旦發(fā)生事故時(shí)，如果是你親眼所見，必須立即按前面的規(guī)定進(jìn)行報(bào)告并盡量多的告訴你所遇到的任何人。同時(shí)利用所掌握的急救知識(shí)開展傷員急救，有序地撤離現(xiàn)場(chǎng)人員，避免傷害的進(jìn)一步擴(kuò)大，向現(xiàn)場(chǎng)最高領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，再由現(xiàn)場(chǎng)最高領(lǐng)導(dǎo)親自或通過(guò)無(wú)線向應(yīng)急管理指揮部報(bào)告，特殊情況下現(xiàn)場(chǎng)人員可直接向指揮部報(bào)告，應(yīng)急指揮負(fù)責(zé)通過(guò)無(wú)線電向項(xiàng)目部主管部門報(bào)告，對(duì)外報(bào)警由應(yīng)急指揮負(fù)

42、責(zé)統(tǒng)一安排執(zhí)行。9) 應(yīng)急救援和控制a) 報(bào)警的同時(shí)，應(yīng)急管理小組必須按照各自的職責(zé)分工，迅速組織事故現(xiàn)場(chǎng)的搶救和救護(hù)行動(dòng)，分析事態(tài)發(fā)展并果斷采取相應(yīng)措施，在專業(yè)搶險(xiǎn)救護(hù)機(jī)構(gòu)到來(lái)前，努力控制事故的進(jìn)一步擴(kuò)大。b) 通知現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)值班車輛到事故現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)救護(hù)和轉(zhuǎn)移負(fù)傷人員。c) 在緊急狀態(tài)下，現(xiàn)場(chǎng)員工不能緊，必須聽從應(yīng)急指揮人員的命令，沿著安全通道到達(dá)安全集合點(diǎn)待命，專業(yè)負(fù)責(zé)人、班組長(zhǎng)清點(diǎn)本部人員，并及時(shí)向指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人匯報(bào)。d) 緊急狀態(tài)下，后勤服務(wù)組在接到應(yīng)急行動(dòng)命令后，應(yīng)立即作好人、財(cái)、物方面的救援準(zhǔn)備，進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，隨時(shí)準(zhǔn)備出發(fā)。e) 應(yīng)急狀態(tài)結(jié)束，項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，作出復(fù)工決策，并由

43、指揮下達(dá)復(fù)工令。復(fù)工前，項(xiàng)目部召集各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)人，由應(yīng)急組組長(zhǎng)介紹現(xiàn)場(chǎng)及事故處理的總體情況，下達(dá)復(fù)工要求。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)人作好層層貫徹和交底，使每一個(gè)員工都清楚，復(fù)工當(dāng)日的施工安排，以穩(wěn)當(dāng)為主導(dǎo)。10) 事故調(diào)查和處理a) 大型吊裝事故發(fā)生后，項(xiàng)目部所有部門協(xié)助有關(guān)部門對(duì)事故原因進(jìn)行調(diào)查和處理，針對(duì)原因?qū)κ鹿拾l(fā)生部門采取糾正措施，防止再發(fā)生。HSE部針對(duì)相應(yīng)文件的有效性進(jìn)行評(píng)審和修訂。4、JHA危險(xiǎn)性分析工作危險(xiǎn)分析 (JHA)日 期： 2010年3月10日單 位： 省工業(yè)設(shè)備安裝集團(tuán)地 點(diǎn):煤化工項(xiàng)目空分安裝區(qū)域任務(wù)描述：空分區(qū)主要設(shè)備吊裝簽名欄 擬定人： 執(zhí)行人： 審核人： HSE經(jīng)理/

44、主管： 任務(wù)步驟/設(shè)備、工具危險(xiǎn):控制措施步驟1:作業(yè)前管理1. 未編制施工技術(shù)方案2. 未對(duì)施工人員進(jìn)行安全和JHA分析交底3. 施工人員對(duì)施工程序不了解4. 有串崗代工種的危險(xiǎn)5. 勞保著裝不符合要求工程技術(shù)措施1. 施工前編制用電技術(shù)方案；2. 組織員工進(jìn)行技術(shù)交底，專業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)施工作業(yè)程序進(jìn)行交底；3. 對(duì)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，容以JHA危險(xiǎn)分析為重點(diǎn)。管理措施1. 施工人員進(jìn)場(chǎng)前必須安全教育合格；2. 特種作業(yè)人員進(jìn)行資質(zhì)審核，現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)進(jìn)行檢查監(jiān)督特種作業(yè)。PPE/工具1. 施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行嚴(yán)格檢查，報(bào)送監(jiān)理業(yè)主審查確認(rèn)，合格后入場(chǎng),并掛上檢查合格牌；2. 發(fā)放合格的勞保用品。

45、步驟2:作業(yè)過(guò)程控制一 吊車存在缺陷1. 性能達(dá)不到要求2. 傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常3. 控制系統(tǒng)失靈、失效4. 滑輪與卷筒的繩槽表面磨損5. 限位開關(guān)失效工程技術(shù)措施1. 按吊裝方案要求選擇吊車；2. 吊車按期參加年間且合格；3. 吊車有安全作業(yè)許可證；4. 定期對(duì)吊車進(jìn)行保養(yǎng)；5. 定期進(jìn)行載荷試驗(yàn)并做好記錄；6. 禁止超負(fù)荷運(yùn)行；7. 吊車司機(jī)每日班前進(jìn)行自檢、自查；8. 按吊車操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)；9. 設(shè)備吊裝前，對(duì)吊車進(jìn)行檢查；10. 吊車定期檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)消除；11. 在形成檢查時(shí)應(yīng)及時(shí)修復(fù)與調(diào)整還原；12. 加強(qiáng)日常保養(yǎng)，保持車況良好；13. 嚴(yán)禁吊車帶病作業(yè)；14. 嚴(yán)禁吊車超負(fù)

46、荷作業(yè)；15. 定期檢查吊車安全防護(hù)裝置；16. 保持吊車電路電控開關(guān)完好；17. 保持吊車液、汽動(dòng)系統(tǒng)完好；18. 吊車制動(dòng)輪表面無(wú)明顯凹緣；19. 制動(dòng)瓦（帶）無(wú)開裂現(xiàn)象、制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪接觸面大于50%；20. 滑輪表面無(wú)裂紋；21. 卷筒表面無(wú)裂紋。管理措施1. 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查，杜絕違章現(xiàn)象發(fā)生；2. 施工機(jī)具，人員安全資質(zhì)進(jìn)行審核，機(jī)具操作時(shí)旁邊不許有人；施工機(jī)械旁懸掛操作規(guī)程；3. 吊裝前對(duì)所有相關(guān)人員進(jìn)行作業(yè)前施工方案及JHA交底；4. 作業(yè)前需要的情況下按規(guī)定辦理作業(yè)許可證處方可作業(yè)；5. 對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全作業(yè)教育。PPE/工具6. 施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行嚴(yán)格檢查，報(bào)送監(jiān)理及

47、業(yè)主審查確認(rèn)，合格后入場(chǎng),并掛上檢查合格牌；7. 發(fā)放合格的勞保用品。二.技術(shù)管理、吊車操作和起重作業(yè)人員1. 司機(jī)無(wú)證操作2. 起重作業(yè)人員無(wú)證操作3. 方案不符合要求工程技術(shù)措施8. 按要求參加培訓(xùn)，取證，按期復(fù)審，持證止崗；9. 定期參加業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平；10. 按要求參加培訓(xùn)，取證，按期復(fù)審，持證止崗；11. 定期參加業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平；12. 吊裝方案必須由有資格人員編制；13. 吊裝方案必須按規(guī)定審批；14. 作業(yè)前組織有關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)合檢查確認(rèn)，辦理作業(yè)票，簽發(fā)起吊令。管理措施1. 吊裝前對(duì)所有相關(guān)人員進(jìn)行作業(yè)前施工方案及JHA交底；2. 作業(yè)前需要的情況下按規(guī)定辦理作業(yè)許可證處方可作業(yè)；3. 對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全作業(yè)教育；4. 特種作業(yè)人員進(jìn)行資質(zhì)審核，現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)進(jìn)行檢查監(jiān)督特種作業(yè)。PPE/工具1. 施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行嚴(yán)格檢查，報(bào)送監(jiān)理及業(yè)主審查確認(rèn)，合格后入場(chǎng),并掛上檢查合格牌；2. 發(fā)放合格的勞保用品。三.吊具、索具存在缺陷1. 索具斷裂2. 吊鉤折斷3. 平衡梁折斷4. 卡扣斷裂、脫落工程技術(shù)措施1. 按吊裝方案要求選用吊裝索具；2