電梯維修保養(yǎng)操作規(guī)程

1、?電梯維修保養(yǎng)平安技術操作規(guī)程? 為貫徹執(zhí)行國務院頒發(fā)的?建筑安裝工程平安技術操作規(guī)程?和國家建委頒發(fā)的?關于加強建筑平安生產(chǎn)工作的決定?86號城勞字168號文件，中華人民共和國刑法第114條及北京市勞動局?平安檢驗細那么?的有關規(guī)定，保護建筑安裝工人在生產(chǎn)過程中平安和健康加強企業(yè)管理，根據(jù)電梯維修保養(yǎng)工程的環(huán)境及特點編制了本規(guī)程。從事本專業(yè)的工作人員必須嚴格遵守，凡模范遵守本規(guī)程的人員應給予表揚和獎勵，對違反本規(guī)程的人員要進行批評教育，對屢次不改或造成嚴重后果的要進行嚴肅處理一、般平安規(guī)定：1但凡上崗人員包括學徒工、實習工、代培人員、合同工、臨時工，一定要熟知本專業(yè)工作規(guī)程，嚴禁酒后操作和談

2、笑打鬧；2電梯維修、保養(yǎng)作業(yè)，必須掛牌“檢修、保養(yǎng)；3電梯維修作業(yè)，只允許開檢修速度，維修作業(yè)完畢，正常速度試車時，工作人員就撤離現(xiàn)場或站在平安的位置上；4凡上崗人員要正確使用防護用品，嚴禁穿拖鞋、高跟鞋或赤腳作業(yè)，工作服要合身；5電梯在保養(yǎng)或維修作業(yè)期間禁止載客；6電梯在運行時盤車行走嚴禁人員出入轎廂；7一般不準在機房控制屏上強行開門，如確實需要在機房開門時，首先要搞清楚轎廂所停位置，必須符合平安出口要求，并派專人在轎廂所在層進行監(jiān)護；8電梯維修各隊、段要根據(jù)各自所承當?shù)木S修電梯的種類型號，制訂出相應方案及電梯發(fā)生故障時援救乘客的方法另有書面材料，每個維修人員都必須熟練地掌握，以防止在援救時

3、出現(xiàn)失誤，發(fā)生更大的事故。對此，各段隊要給予足夠的重視，要經(jīng)常對維修人員進行專門訓練，實際演習和考核，要做為一項根本工，牢固地掌握和運用，以確保平安；9 .電梯維修人員必須持有本地區(qū)權威部門頒發(fā)的低壓維修“電工操作證和“電梯維修工操作證；10.電梯維修保養(yǎng)時，不得少于兩人；工作時必須嚴格按照平安操作規(guī)程去做，嚴禁酒后操作，工作中不準閑談打鬧，不準用導線短接已壞的層門門鎖開關；11工作前，應先查自己勞保用品及攜帶工具有無問題，無問題后，才可穿戴及攜帶。12電梯維修保養(yǎng)時，一般不準帶電作業(yè)，假設必須帶電作業(yè)時，應有監(jiān)護人，并有可靠的平安措施。13電梯在維修保養(yǎng)時，絕不允許載客或裝貨。14.熟練掌握

4、正確平安使用本工種常用的機具，以及吊裝、拆卸平安規(guī)定。15.必須熟練掌握觸電急救方法，掌握防火知識和滅火常識，掌握電梯發(fā)生故障而停梯時援救被困乘客的方法。16.必須掌握事故發(fā)生后的處理程序。二、電梯維修保養(yǎng)工作平安操作規(guī)程1.在機房維修時的平安操作規(guī)定：(1)嚴禁在曳引機運轉的情況下進行維修保養(yǎng)。(2)在檢修電氣設備和線路時，必須在斷開電源的情況下進行；帶電作業(yè)時，必須要按照帶電操作平安規(guī)程操作；接地裝置良好。(3)在調整抱閘時，嚴禁松開抱閘彈簧(制動器主彈簧)；如果必須松閘時，一定要有措施防止溜車。(4)機房檢修時，轎廂內(nèi)必須留有電梯司機或維修人員；當機房內(nèi)操縱轎廂運行時，只允許開檢修速度，

5、而且必須與在轎廂內(nèi)或轎廂頂上的人員聯(lián)系好，在轎、層門關閉好前方可開車；嚴禁在層門敞開的情況下開動轎廂。(5)當需要進行手動搖動曳引機轉動時，必須先斷開電源。搖動前一定要與轎廂頂上和轎廂內(nèi)的人員聯(lián)系好，為防止制動器翻開時，轎廂發(fā)生意外溜車，操縱制動器的維修人員應斷續(xù)工作，并隨時做好制動器抱閘準備。對于無減速器的電梯，不適合采用手搖曳引電動機的方法來檢修。2在轎廂內(nèi)維修的平安規(guī)定：(1)進入轎廂前，應先確認轎廂所在的準確位置，絕不能只看樓層指示燈所指示的層數(shù)來判定即進入廳門防止踏空墜落;(2)進入轎廂后，要檢查操縱箱上各功能按鈕是否靈活可靠，急停開關是否起作用，轎內(nèi)不準吸煙。 (3)維修保養(yǎng)電梯時

6、，嚴禁開門走車。因層門有故障暫不能關閉時，必須掛警告牌、設備防護欄，以及派專人監(jiān)護。如檢查門鎖時，檢查完畢時將門關好，以免他人墜落；并及時向用戶說明情況請其配合做好平安工作；4在轎廂內(nèi)維修時，身體各部位不得超越轎廂底坎以外，以免刮傷、撞傷，如必須將身體某部位伸出時，一定要先斷開急停，以免誤動。進行難度大的操作時，除采取必要的平安措施外，必須事先斷開電源 3在轎廂頂上維修時的平安規(guī)定：(1)非維修人員嚴禁進入轎廂頂上。在進入轎廂頂前，必須知道轎廂所在的準確位置。在翻開層門進入轎廂頂上前，必須看清轎廂所處的位置，看清周圍環(huán)境，保證層門處沒有閑雜人員。平安絕對沒問 (2) 進入轎廂頂時，首先切斷轎廂

7、頂上檢修盒上的急停開關(鈕)，使電梯無法運行，再將有關開關置于檢修狀態(tài)。(3) 在轎廂頂上的維修人員一般不得超過三人，并有專人負責操縱電梯的運行。在啟動前應提醒所有在轎廂頂上的人員注意平安，并檢查無問題時，方可以檢修速度運行。行駛時轎廂頂上的人員，不準將身體的任何部位探出防護欄，一指揮作業(yè)人員直接指揮開車前司機一定要重復口令；4在轎頂上作檢查時應充分注意平安，集中精力注意站穩(wěn)站好決不可站在騎跨處工作。在進行各種工作時，應切斷轎頂上的檢修開關，使轎廂無法運行，只能轎頂檢修人員認為需要升降轎廂時，才能由他自己發(fā)出指令，接通檢修開關使轎廂運行。更要注意當平層板已插入感簧感應器時，雖未按動電梯運行按鈕

8、，但只要接通回路電梯轎廂將自動平層，因此轎頂人員在接通檢修開關前一定要檢查平層遮磁板是否已插對感簧感應器，預計到可能發(fā)生的動作、選擇平安的站定位置，才能做到平安方面萬無一失。(5)維修時，嚴禁站在轎廂與廳門之間進行操作。在轎頂上嚴禁吸煙。(6)離開轎廂頂時，應將轎頂操作盒上各功能開關復位，轎頂上不允許存放備品備件、工器具和雜物。在確保層門關好前方可離去。7 在底坑工作需要開車時，工作人員一定注意站好平安位置，防止被隨線或平衡鏈兜倒；8 底坑有人工作時，轎廂應停止運行，如需要開動轎廂到頂層或重下到底坑時，工作人員應站到平安位置，防止被對重撞傷. 三、故障緊急情況下的平安操作規(guī)

9、程：1、電梯沖頂，電梯內(nèi)如有乘客，工作人員要首先將動力電源斷開，再將乘客按援救方法平安放出，處理故障，提升轎廂；2、電梯蹲底，電梯內(nèi)如有乘客，工作人員要首先將主動力電源斷開再將乘客按援救方法平安放出，處理故障，提升轎廂；3、電梯扎車：1 首先斷開主動力電源，按援救方法將乘客平安放出，必須注意，如轎廂坎高于廳門地坎超過60公分時，那么不允許轎廂內(nèi)人員外出，按援救措施將人放出，例如：從轎廂頂放出；2 中間層扎車，必須按援救措施，將人平安可靠的放出；4、 電梯不關門：1 在處理不關門的故障前，一定要預計到關門后，轎廂隨時有向上或向下走車的可能，此時電梯不允許載

10、客，維修人員要注意電梯突然起動，以防傷人；2 嚴禁不關門就開車，如需短時間開門修理時，必須派專人看護門口，以防他人誤入墜落；5、 電梯不開門：1 當轎廂內(nèi)有人時，首先與轎廂內(nèi)的人說清楚 ，請其聽從維修人員的指揮，不要慌亂，然后再排除故障，但轎廂停于不平安位置，不要開門；2 手動開門時，不能將門猛開，以防轎廂內(nèi)的乘客猛然沖出，發(fā)生危險。一般不準在機房控制屏上強行開門；6、在任何情況下，嚴禁在機房短接門鎖點開車。如因工作需要，只允許短時間在專人監(jiān)護下，短接某廳門鎖接點開車，但應盡量抓緊時間排除故障，撤除短接線，恢復正常。此項規(guī)定也適用于電梯維修保養(yǎng)

11、及電梯大中修工程。四、平安知識1.三角鑰匙等專用鑰匙如何管理和平安使用? 1電梯機械鑰匙應由持專業(yè)部門頒發(fā)的上崗證人員專門保管，嚴禁亂拿亂放。2由于工作需要確實要用鑰匙時，保管人員應及時做好跟蹤記錄。3當電梯發(fā)生故障須開啟電梯廳門時，應由專業(yè)人員開啟。4當您開啟電梯廳門時，務必觀察電梯是否在本層，以防發(fā)生危險。5嚴禁在電梯運行時開啟電梯廳門。6嚴禁無證上崗操作電梯。2.乘客被困轎廂里的救援方法? 電梯里困人全國各地每天都在發(fā)生，電梯出現(xiàn)故障后，首先第1時間到達現(xiàn)場，然后自己檢查一下電梯里有沒有困人，在1樓及電梯所壞的樓層做好電梯防護或平安標識，防止再有人使用，機房鑰匙準備好，盡量節(jié)約電梯維修時

12、間.首先做為電梯維修人員要自己普及電梯知識，安撫好被困乘客。選擇電氣方法動慢車到平安樓層的平層位置放人或選擇機械方法手動松閘到平安樓層的平層位置放人，如轎廂坎高于廳門地坎超過60公分時，那么不允許轎廂內(nèi)人員外出，切不可不考慮電梯上下位置就隨便放人，操作時要保證好自身的平安及乘客的平安，不要試圖用手推開門爬出來。 五、維護作業(yè)前的平安準備工作 1轎廂內(nèi)或廳門人口的明顯處應掛上“檢修停用警告標牌。 2讓無關人員離開轎廂或其它檢修工作場地，關好層門，不能關閉層門時，需用適宜的護柵擋住人口處，以防無關人員進入電梯。 3.檢修電器設備時，一般應切斷電源或采取適當?shù)钠桨泊胧?4.一個人在轎頂上做檢修工作

13、時，必須按下轎頂檢修箱上的急停按鈕，或扳動平安鉗的聯(lián)動開關，關好層門，在操縱箱上掛“人在轎頂，不準亂動的標牌。5.進入地坑應先翻開地坑內(nèi)的低壓照明，然后按動地坑停車開關，切斷電梯回路，使轎廂不能再運行。并在層站和層門、轎廂門上掛上警示牌。 六、維修作業(yè)當中的平安規(guī)定 1給轉動部位加油、清洗，或觀察鋼絲繩的磨損情況時，必須停閉電梯。2.人在轎頂上工作時，站立之處應有選擇，腳下不得有汕污，否那么應清掃干凈，以防滑倒。3人在轎頂上準備開動電梯以觀察有關電梯部件的工作情況時，必須牢牢握住轎廂繩頭板；轎架上梁或防護柵欄等機件。不能握住鋼絲繩，并注意整個身體置于轎廂外框尺寸之內(nèi)，防止被其它部件碰傷。需由轎

14、內(nèi)的司機或檢修人員開電梯時，要交代和配合好，未經(jīng)許可不準開動電梯。4在多臺電梯共用一個井道的情況下，檢修電梯應加倍小心，除注意本電梯的情況外，還應注意其它電梯的動態(tài)，以防被其碰撞。5禁止在井道內(nèi)和轎頂上吸煙。6檢修電器部件時應盡可能防止帶電作業(yè)，必須帶電操作或難以在完全切斷電源的情況下操作時，應預防觸電，并有主持和助手協(xié)同進行，應注意電梯突然起動運行。7使用的手燈必須采用帶護罩的，電壓為36V以下的平安燈。8嚴禁維修人員站在井道外探身到井道內(nèi)，以及兩只腳分別站在轎廂頂與層門上坎之間，或層門上坎與轎廂踏板之間進行長時間的檢修操作。9進人底坑后，應將底坑檢視燈箱上的急停開關或限速張緊裝置的斷繩開關

15、斷開。10維修作業(yè)間隙需暫時離開現(xiàn)場時，應有以下平安措施。(1)關好各層(廳)門，一時關不上的必須設置明顯障礙并在該層門口懸掛“危險、“切勿靠近警告牌。(2)切斷總電源開關。(3)切斷熱源如噴燈、烙鐵、電焊機和強光燈等。(4)必要時應設專人值班。11當維修作業(yè)結束后，應作以下工作：(1)收集清點工具材料，清理并清掃工作現(xiàn)場，除去警告牌和告示牌。(2)將所有開關恢復到原來位置，并試車運行，檢查各機構、電氣等完好無誤。(3)填寫維修記錄。(4)把修好的電梯交付驗收。七、電梯在維修時的用電平安規(guī)定 1.在電梯進行維修或定期檢修試車時，必須斷開總電源。電梯轎廂內(nèi)不可載客或裝貨，同時應在層門口、轎內(nèi)操縱

16、箱、機房控制柜等處，懸掛“檢修停用、“不許合閘、“正在修理，不可開動等內(nèi)容的警告牌，試車時應有專人統(tǒng)一指揮，根據(jù)指揮人員所發(fā)的指令，才能摘去警告牌或開動電梯。2電梯進行檢查、試驗、修理、清潔工作時應將機房電源開關斷開，以保證平安。3電梯檢查維修時，必須使用36V以下的平安電壓。為此電梯機房、井道的底坑、轎頂或轎底都應裝置供檢修用的低壓電源插座。4電梯所有電氣設備的金屬外殼應有良好的按地：(1)電氣設備、柜、屏、箱、盒、槽應設有易于識別的接地端。(2)按地線的顏色為黃綠雙色絕緣電線。(3)零線與接地線應始終分開。(采用繼電器控制的電梯電氣系統(tǒng)除外)。窗體底端窗體頂端電梯維保平安操作規(guī)程維 保 安

17、 全 操 作 規(guī) 程一、根本規(guī)程1、 電梯安裝維保工必須經(jīng)技術培訓和平安操作培訓，并經(jīng)主管部門考核合格，取得特殊工種平安操作證方可獨立操作，嚴禁無證作業(yè)。培訓人員經(jīng)過公司培訓合格前方可作業(yè)。2、 電梯維保工在吊裝起重設備和材料時，必須嚴格遵守高空作業(yè)和起重的平安操作規(guī)程。3、 電梯工必須嚴格遵守電工平安操作規(guī)程。4、 電梯工在維保電梯時，堅決做到不酒后作業(yè)，不違章作業(yè)，不冒險作業(yè)，不野蠻作業(yè)。5、 施工前要認真檢查工具，如有工具失靈、打滑、裂口、缺角等，須予以修復或調整。6、 各種易燃品必須貫徹用多少領多少的原那么，用剩的易燃物品，必須妥善保管在平安地方，不能隨便亂放。7、 工作中凡需動明火，

18、必須通知使用單位，在現(xiàn)場做好防火措施，明火作業(yè)后，應仔細檢查現(xiàn)場消防火災隱患。注：使用噴燈時應用煤油，嚴禁使用汽油。8、 使用烙鐵時，應擱置在擱架等不燃的物體上，不準放在電線上和潮濕處。電烙鐵用完后，冷卻后主可收藏。9、 在使用移開工具前，應檢查完金屬外殼是否有效接地，外殼及插頭有無破損，嚴禁使用導線裸露、絕緣破壞、漏電等電器工具器材，移動燈應使用36V低壓電源，禁止使用220V電源，不得用線頭直接插入插座。10、操作時必須正確使用個人勞防用品，嚴禁穿汗衫、短褲、寬大笨重的衣服進行操作，集體備用的勞防用品必須做到專人保管、定期檢查，使之保持完好的狀態(tài)。; 11、電梯廳門撤除后，必須在廳門上設置

19、障礙物并掛有醒目的標志，在未放置障礙物之前有專人看管。二、機房作業(yè)平安規(guī)程1、進入機房檢修時，必須切斷電源，并掛上“有人工作，切勿合閘的警告，并上牌掛鎖。2、機房內(nèi)探視井道時，也應預防鋼筆、螺絲刀等器具落入井道。3、在控制屏上臨時短接電路時，嚴禁廳、轎門同時短接，短接線必須經(jīng)過公司培訓前方可發(fā)放。如喪失、損壞，必須經(jīng)過公司處理，嚴禁用其它替代品。4、清理校對控制屏，不準帶電操作，并須用鐵皮口處包扎橡皮的枯燥漆刷清理。不得用金屬構件接觸控制板，更不準用手清理。5、用手輪轉動機器時，須先將總電源切斷并有3人同時操作。2人將手輪扶持好以防轎廂與對重不平衡而意外轉動。待另一個將剎車張開，立即盤車，盤畢后須先抱緊剎車，然后帶輪平輪按照OTIS緊急救援說明盤車。6、清洗鋼絲繩在運轉的輪兩邊工作時，嚴禁用手直接洗。必須用長刷，刷轎廂方向應開下車或站在轎頂上，應用檢修開下行車擦洗對重邊的鋼絲繩。7、維修、保養(yǎng)時嚴禁在機房將門鎖回路短接作載人使用，機房檢修試車應采取封鎖廳、轎門