第一節(jié)船舶電力系統(tǒng)

1、第七章船舶電站第七章船舶電站第七章學(xué)習(xí)應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題：第七章學(xué)習(xí)應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題： 1.1.船舶電力系統(tǒng)如何組成？有什么特點(diǎn)？船舶電力系統(tǒng)如何組成？有什么特點(diǎn)？ 2.2.船舶電站容量與發(fā)電機(jī)組數(shù)量是根據(jù)什么原則確定的？軸帶船舶電站容量與發(fā)電機(jī)組數(shù)量是根據(jù)什么原則確定的？軸帶發(fā)電機(jī)裝置有什么特點(diǎn)和類型？發(fā)電機(jī)裝置有什么特點(diǎn)和類型？ 3.3.船舶配電板由什么組成？有哪些作用和特點(diǎn)？船舶配電板由什么組成？有哪些作用和特點(diǎn)？ 4.4.萬(wàn)能式空氣斷路器組成原理是什么？對(duì)發(fā)電機(jī)采取什么保護(hù)萬(wàn)能式空氣斷路器組成原理是什么？對(duì)發(fā)電機(jī)采取什么保護(hù)？保護(hù)原則是什么？保護(hù)原則是什么？ 5.5.船舶同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)

2、行條件是什么？若不滿足有何后果？船舶同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行條件是什么？若不滿足有何后果？ 6.6.手動(dòng)與自動(dòng)并車的方法與整步原理如何？手動(dòng)與自動(dòng)并車的方法與整步原理如何？ 7.7.船舶應(yīng)急電源有哪幾種？應(yīng)急發(fā)電機(jī)組起動(dòng)控制系統(tǒng)應(yīng)具有船舶應(yīng)急電源有哪幾種？應(yīng)急發(fā)電機(jī)組起動(dòng)控制系統(tǒng)應(yīng)具有什么功能？船舶蓄電池裝置的作用是什么？如何進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)？什么功能？船舶蓄電池裝置的作用是什么？如何進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)？ 8.8.接岸電應(yīng)滿足什么條件？檢測(cè)保護(hù)裝置應(yīng)具有什么功能？接岸電應(yīng)滿足什么條件？檢測(cè)保護(hù)裝置應(yīng)具有什么功能？ 本章要點(diǎn)多、分布廣，是重點(diǎn)章。本章要點(diǎn)多、分布廣，是重點(diǎn)章。 側(cè)重：組成、原理、原則、規(guī)定、方法

3、和特點(diǎn)。側(cè)重：組成、原理、原則、規(guī)定、方法和特點(diǎn)。第七章船舶電站第七章船舶電站船舶電力系統(tǒng)組成船舶電力系統(tǒng)組成發(fā)發(fā)電電機(jī)機(jī)負(fù)負(fù)載載配電裝置配電裝置電電力力網(wǎng)網(wǎng)配電裝置配電裝置7.1 船舶電力系統(tǒng)船舶電力系統(tǒng) 教學(xué)要求：教學(xué)要求： 理解船舶電力系統(tǒng)組成及基本參數(shù)，熟理解船舶電力系統(tǒng)組成及基本參數(shù)，熟悉船舶電網(wǎng)的組成、制式、及分類。悉船舶電網(wǎng)的組成、制式、及分類。船舶電力系統(tǒng)組成船舶電力系統(tǒng)組成發(fā)發(fā)電電機(jī)機(jī)負(fù)負(fù)載載配電裝置配電裝置電電力力網(wǎng)網(wǎng)配電裝置配電裝置將機(jī)械能、化學(xué)能等能源轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿难b置。將機(jī)械能、化學(xué)能等能源轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿难b置。船舶電源主要是指發(fā)電機(jī)和蓄電池。船舶電源主要是指發(fā)電機(jī)和蓄電池

4、。1. 船舶電源裝置船舶電源裝置柴油機(jī)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)電源電源：發(fā)電機(jī)組和蓄電：發(fā)電機(jī)組和蓄電池。發(fā)電機(jī)組（柴油機(jī)，池。發(fā)電機(jī)組（柴油機(jī)，基本電源），蓄電池作基本電源），蓄電池作為小應(yīng)急電源。為小應(yīng)急電源。配電裝置配電裝置：由開(kāi)關(guān)、母：由開(kāi)關(guān)、母線、保護(hù)電器、自動(dòng)化線、保護(hù)電器、自動(dòng)化裝置、測(cè)量裝置等組成。裝置、測(cè)量裝置等組成。作用為分配、轉(zhuǎn)換、保作用為分配、轉(zhuǎn)換、保護(hù)、監(jiān)測(cè)和控制的裝置。護(hù)、監(jiān)測(cè)和控制的裝置。船舶電力網(wǎng)：船舶電力網(wǎng)：全船電纜、電線總稱。全船電纜、電線總稱。一、一、電力系統(tǒng)電力系統(tǒng)系統(tǒng)的組成及特點(diǎn)系統(tǒng)的組成及特點(diǎn)組成：船舶電力系統(tǒng)由組成：船舶電力系統(tǒng)由電源、配電裝置、電力網(wǎng)和

5、負(fù)載電源、配電裝置、電力網(wǎng)和負(fù)載組成。組成。負(fù)載負(fù)載：船舶電力系統(tǒng)的負(fù)載就是用電設(shè)備，可分為：船舶電力系統(tǒng)的負(fù)載就是用電設(shè)備，可分為4類。類。1.電力拖動(dòng)負(fù)載：包括甲電力拖動(dòng)負(fù)載：包括甲板機(jī)械、艙室機(jī)械等；板機(jī)械、艙室機(jī)械等；2.照明負(fù)載：照明燈具，照明負(fù)載：照明燈具，信號(hào)燈（重要設(shè)備）；信號(hào)燈（重要設(shè)備）； 3.通訊導(dǎo)航設(shè)備：無(wú)線電、通訊導(dǎo)航設(shè)備：無(wú)線電、車鐘、電羅經(jīng)、雷達(dá)等車鐘、電羅經(jīng)、雷達(dá)等（重要設(shè)備）；（重要設(shè)備）； 4.其他設(shè)備：生活用電設(shè)其他設(shè)備：生活用電設(shè)備。備。12851288二、系統(tǒng)基本參數(shù)二、系統(tǒng)基本參數(shù) 基本參數(shù)有基本參數(shù)有3個(gè)：個(gè)： 1.電流種類；電流種類；2.電壓；電

6、壓；3.頻率。頻率。 電流種類：電流種類： 電制，指交流或是直流。電制，指交流或是直流。 額定電壓：額定電壓： 電壓等級(jí)，電力、照明等。電壓等級(jí)，電力、照明等。 我國(guó)電力：我國(guó)電力：400/380V；照明：；照明：230/220V。 注意注意：電源與負(fù)載不同，電源電壓比電網(wǎng)高：電源與負(fù)載不同，電源電壓比電網(wǎng)高5%。 額定頻率：即，工業(yè)用電額定頻率，簡(jiǎn)稱工頻。額定頻率：即，工業(yè)用電額定頻率，簡(jiǎn)稱工頻。 我國(guó)為：我國(guó)為：50Hz。12751284、1306、1310三、船舶電力系統(tǒng)的特點(diǎn)及要求：三、船舶電力系統(tǒng)的特點(diǎn)及要求：主要有三個(gè)：主要有三個(gè)： 1環(huán)境惡劣：要求設(shè)備能在潮濕、鹽霧、油霧和環(huán)境惡

7、劣：要求設(shè)備能在潮濕、鹽霧、油霧和霉菌的環(huán)境和在規(guī)定的船舶傾斜、搖擺、振動(dòng)和霉菌的環(huán)境和在規(guī)定的船舶傾斜、搖擺、振動(dòng)和沖擊等條件下可靠的工作。沖擊等條件下可靠的工作。2輸電線路短（短路電流大），要求電站設(shè)置各輸電線路短（短路電流大），要求電站設(shè)置各種保護(hù)。種保護(hù)。3容量小（多為容量?。ǘ酁?3臺(tái)小容量柴油發(fā)電機(jī)），電臺(tái)小容量柴油發(fā)電機(jī)），電壓、頻率易波動(dòng)（易全船停電），要求發(fā)電機(jī)組壓、頻率易波動(dòng)（易全船停電），要求發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁調(diào)節(jié)反應(yīng)要快，有較大的過(guò)載能力。勵(lì)磁調(diào)節(jié)反應(yīng)要快，有較大的過(guò)載能力。1291、1299、1300四、船舶電力網(wǎng)四、船舶電力網(wǎng)船舶輸電電纜和電線的總船舶輸電電纜和電線的總稱

8、；由稱；由動(dòng)力、照明、應(yīng)動(dòng)力、照明、應(yīng)急、低壓和弱電急、低壓和弱電等電網(wǎng)等電網(wǎng)組成。組成。主配電板到直接供電負(fù)載主配電板到直接供電負(fù)載或分配電板之間的電網(wǎng)或分配電板之間的電網(wǎng)稱為一次配網(wǎng)絡(luò)。稱為一次配網(wǎng)絡(luò)。分配電盤(pán)到各用電設(shè)備之分配電盤(pán)到各用電設(shè)備之間的電網(wǎng)稱二次配電網(wǎng)間的電網(wǎng)稱二次配電網(wǎng)絡(luò)。絡(luò)。1、船舶電網(wǎng)的分類、船舶電網(wǎng)的分類 主要根據(jù)供電電源分類：主要根據(jù)供電電源分類： 1.主電網(wǎng)（包括動(dòng)力和正常照明網(wǎng)絡(luò)）；主電網(wǎng)（包括動(dòng)力和正常照明網(wǎng)絡(luò)）； 2.應(yīng)急電網(wǎng)（經(jīng)應(yīng)急配電板供電的網(wǎng)絡(luò)，主電應(yīng)急電網(wǎng)（經(jīng)應(yīng)急配電板供電的網(wǎng)絡(luò)，主電網(wǎng)正常時(shí)是其一部分）；網(wǎng)正常時(shí)是其一部分）； 3.小應(yīng)急電網(wǎng)（蓄電

9、池對(duì)臨時(shí)應(yīng)急照明供電網(wǎng)小應(yīng)急電網(wǎng)（蓄電池對(duì)臨時(shí)應(yīng)急照明供電網(wǎng)絡(luò)）；絡(luò)）； 4.弱電電網(wǎng)（助航通信、信號(hào)報(bào)警網(wǎng)絡(luò)，弱弱電電網(wǎng)（助航通信、信號(hào)報(bào)警網(wǎng)絡(luò)，弱 容量小、電流小、電壓不一定?。Ｈ萘啃?、電流小、電壓不一定?。?。 1292、1297、12982、船舶電網(wǎng)的配電方式（接線方式）、船舶電網(wǎng)的配電方式（接線方式）接線方式接線方式： 定義：定義：船舶電源、配電板與船舶電源、配電板與負(fù)載之間電纜的聯(lián)結(jié)方式稱為船負(fù)載之間電纜的聯(lián)結(jié)方式稱為船舶電網(wǎng)的結(jié)線方式。舶電網(wǎng)的結(jié)線方式。 一般分類兩種：枝狀結(jié)線和一般分類兩種：枝狀結(jié)線和環(huán)狀結(jié)線。枝狀環(huán)狀結(jié)線。枝狀結(jié)線結(jié)線總長(zhǎng)度短，總長(zhǎng)度短，但可靠性較差，主要用于

10、商船；但可靠性較差，主要用于商船；環(huán)狀環(huán)狀結(jié)線結(jié)線可靠性高、線路損失較可靠性高、線路損失較小，但維護(hù)保養(yǎng)復(fù)雜、造價(jià)高，小，但維護(hù)保養(yǎng)復(fù)雜、造價(jià)高，主要用于客船、軍艦。圖主要用于客船、軍艦。圖13-1-113-1-1 a a）為枝狀，）為枝狀，b b）為環(huán)狀。）為環(huán)狀。枝狀枝狀環(huán)狀環(huán)狀3、重要負(fù)載的供電方式、重要負(fù)載的供電方式13001319 原因：采用枝狀結(jié)線的船舶電網(wǎng)原因：采用枝狀結(jié)線的船舶電網(wǎng)相對(duì)環(huán)狀結(jié)線可靠性較差，因此必須相對(duì)環(huán)狀結(jié)線可靠性較差，因此必須對(duì)重要負(fù)載采取其它措施保證其可靠對(duì)重要負(fù)載采取其它措施保證其可靠性。性。 重要負(fù)載：直接與船舶航行、貨物保存、船舶和人身安全重要負(fù)載：直

11、接與船舶航行、貨物保存、船舶和人身安全有關(guān)的電氣設(shè)備。有關(guān)的電氣設(shè)備。 重要負(fù)載措施：重要負(fù)載措施： P.145. P.145.四點(diǎn)。四點(diǎn)。 1.1.重要負(fù)載直接由主配電板供電；重要負(fù)載直接由主配電板供電；2.2.由兩路供電，特別重由兩路供電，特別重要負(fù)載采取兩條互相獨(dú)立的饋電線供電（其中一路經(jīng)應(yīng)急配電要負(fù)載采取兩條互相獨(dú)立的饋電線供電（其中一路經(jīng)應(yīng)急配電板）；板）；3.3.采用自動(dòng)卸載裝置（過(guò)載時(shí)卸掉次要、保證重要負(fù)采用自動(dòng)卸載裝置（過(guò)載時(shí)卸掉次要、保證重要負(fù)載）；載）；4.4.采用分段匯流排提高供電可靠性。采用分段匯流排提高供電可靠性。4 4、主電網(wǎng)與應(yīng)急電網(wǎng)的連接方式、主電網(wǎng)與應(yīng)急電網(wǎng)的

12、連接方式 主電網(wǎng)與應(yīng)急電網(wǎng)的連接方式：通過(guò)聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)主電網(wǎng)與應(yīng)急電網(wǎng)的連接方式：通過(guò)聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)（自動(dòng)開(kāi)關(guān)）相連，正常時(shí)為主配電板的一部分；應(yīng)（自動(dòng)開(kāi)關(guān)）相連，正常時(shí)為主配電板的一部分；應(yīng)急時(shí)聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，成為應(yīng)急電網(wǎng)。急時(shí)聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，成為應(yīng)急電網(wǎng)。5、船舶電網(wǎng)的線制、船舶電網(wǎng)的線制1293、13011303、1307三相絕緣系統(tǒng)三相絕緣系統(tǒng)中性點(diǎn)接地的三相四線系統(tǒng)中性點(diǎn)接地的三相四線系統(tǒng)中性點(diǎn)接地的三線系統(tǒng)中性點(diǎn)接地的三線系統(tǒng)三相絕緣系統(tǒng)三相絕緣系統(tǒng)：照明與動(dòng)力電網(wǎng)不相互干擾，單相接地：照明與動(dòng)力電網(wǎng)不相互干擾，單相接地不影響三相對(duì)稱關(guān)系。絕緣性能相對(duì)較好，安全可靠。不影響三相對(duì)稱關(guān)系。絕緣性能

13、相對(duì)較好，安全可靠。多數(shù)采用。多數(shù)采用。中點(diǎn)接地三相四線系統(tǒng)中點(diǎn)接地三相四線系統(tǒng)：無(wú)照明：無(wú)照明變壓器變壓器，單單相接地相接地即短路，安全性差。少用。即短路，安全性差。少用。中點(diǎn)接地的三線系統(tǒng)中點(diǎn)接地的三線系統(tǒng)：節(jié)省電纜，但易觸電、短路，一般船舶不采用。：節(jié)省電纜，但易觸電、短路，一般船舶不采用。 分類：船舶電網(wǎng)線制一般分為分類：船舶電網(wǎng)線制一般分為3 3種：種：1.1.三相絕緣系統(tǒng)；三相絕緣系統(tǒng)；2.2.中性點(diǎn)接地三相四線系統(tǒng)；中性點(diǎn)接地三相四線系統(tǒng)；3.3.中性點(diǎn)接地三線系統(tǒng)。中性點(diǎn)接地三線系統(tǒng)。小結(jié)：小結(jié)：本節(jié)主要有兩個(gè)部分內(nèi)容本節(jié)主要有兩個(gè)部分內(nèi)容 1.1.電力系統(tǒng)組成特點(diǎn)：電力系統(tǒng)組成特點(diǎn)： 主要掌握組成