航空運輸分析

1、航空貨物運輸本章闡述了航空運輸?shù)奶攸c和基礎設施、國際進出口航空運輸?shù)牧鞒碳爱斒氯恕⑦\價的計算。教學目標教學目標 掌握航空運輸?shù)母拍罴皹I(yè)務類型 理解航空運輸服務的特點及主要功能 了解航空運輸?shù)闹饕夹g裝備與設施 了解國際航空貨物運輸當事人 掌握進出口貨物運輸流程及進出口業(yè)務主要單證 了解航空運單的基本概念及種類 理解國際航空貨物運輸?shù)膸追N運價主要內(nèi)容第一節(jié) 航空運輸概述第二節(jié)第二節(jié) 國際航空貨物運輸業(yè)務國際航空貨物運輸業(yè)務流程及運費流程及運費第一節(jié) 物流運輸概述 五、航空運輸服務的特點 一、航空運輸?shù)母拍罴皹I(yè)務類型 二、航空運輸?shù)闹饕夹g裝備與設施三、航空運輸?shù)某杀窘Y構與市場競爭四、國際航空貨物

2、運輸當事人一、航空運輸?shù)母拍罴皹I(yè)務類型 航空運輸是使用飛機或其它航空器進行運輸?shù)囊环N形式。航空運輸?shù)膯挝怀杀竞芨?。進出口貨物空運主要采用三種方式。一、航空運輸?shù)母拍罴皹I(yè)務類型二、航空運輸?shù)闹饕夹g裝備與設施 飛機是航空貨物運輸?shù)倪\輸工具，由于飛機是以高速造成與空氣間的相對運動而產(chǎn)生空氣動力以支托并使飛機在空中飛行的。 為了確保飛行安全、起飛和著陸安全，飛機的重量是其主要的技術指標。每次飛行前，應嚴格根據(jù)當?shù)氐臈l件控制飛機裝載重量。同時，飛機重量也是確定跑道長度、道面結構及厚度的重要設計參數(shù)。飛機的衡量重量主要有七種。 （二）航空港 三、航空運輸?shù)某杀窘Y構與市場競爭（一）航空運輸?shù)某杀窘Y構 因為

3、政府投資并經(jīng)營機場和航線，而航空公司不必直接支付這些固定設施的建設及管理費用，所以與汽車運輸業(yè)相似，航空運輸?shù)某杀窘Y構也是由高可變成本和低固定成本構成。（二）航空運輸?shù)囊?guī)模經(jīng)濟效益 由于航空運輸主要以客運為主，對于既定客位數(shù)的飛機而言，只有其客位被充分利用時，才能發(fā)揮出較好的營運效益。屬于規(guī)模經(jīng)濟效益。 四、國際航空貨物運輸當事人國際航空貨物運輸當事人： 發(fā)貨人 收貨人 承運人：指航空公司 代理人：指航空貨運公司 地面運輸公司（一）航空公司 航空公司自身擁有飛行器并借以從事航空運輸活動，它的主要業(yè)務是把貨物和旅客從某地機場用飛機運到另一地機場。 多數(shù)航空公司有定期航班，有些則無定期航班。（二）

4、航空貨運公司概念： 航空貨運公司又稱空運代理，它們從事航空貨物在始發(fā)站交給航空公司之前的攬貨、接受、報關、訂艙及在目的地從航空公司手中接貨、報關、交付或送貨上門等業(yè)務。優(yōu)點： 使航空公司能更加集中精力搞好空中運輸業(yè)務而不必擔心貨源。 方便貨主，貨主可以及時托運、查詢、跟蹤貨物。 將零散貨物集中拼裝托運，簡便手續(xù)，降低成本。服務內(nèi)容： 提供上門收、送貨服務。 訂艙。 報關。 制作航空運單。 辦理保險、結匯及費用代付業(yè)務。 辦理貨物轉運業(yè)務。 提供信息查詢及貨物跟蹤服務。（二）航空貨運公司五、航空運輸服務的特點（一）航空運輸?shù)闹饕獌?yōu)點航空運輸?shù)闹饕獌?yōu)點有六個方面。 載運能力低、單位運輸成本高。因飛

5、機的機艙容積和載重能力較小。除此之外，機械維護及保養(yǎng)成本也很高。 受氣候條件限制。因飛行條件要求很高（保證安全），航空運輸在一定程度上受到氣候條件的限制，從而影響運輸?shù)臏庶c性與正常性。 可達性差。（二）航空運輸?shù)娜秉c（三）航空運輸服務的功能 中長途旅客運輸，這是航空運輸?shù)闹饕杖雭碓础?鮮活易腐等特種貨物，以及價值較高或緊急物資的運輸。 第二節(jié)第二節(jié) 國際航空貨物運輸業(yè)務流程國際航空貨物運輸業(yè)務流程 及運費及運費二、進出口業(yè)務主要流程及單證 一、航空運單 三、航空運價 國際航空貨物運單是由承運人或其代理人簽發(fā)的重要貨物運輸單據(jù)，作用如下：一、航空運單 航空運單填寫 航空運單一般由承運人根據(jù)托運

6、人填寫并簽字的托運書填制。在沒有相反證據(jù)的情況下，應當視為代托運人填寫。 國際航空主運單填寫說明如表1所示。名稱英文名稱具體內(nèi)容1托運人名稱和地址Shippers Name and Address詳細填寫托運人全名，地址應詳細填明國家、城市、門牌號碼及電話號碼2托運人賬號Shippers Account Number有必要時填寫3收貨人名稱和地址Consignees Name and Address詳細填寫收貨人全名，地址應詳細填明國家、城市、門牌號碼及電話號碼。此欄不得出現(xiàn)“To Order”字樣4收貨人賬號Consignees Account Number有必要時填寫5始發(fā)站、第一承運人地

7、址及所要求的線路Airport of Departure（Address of First Carrier）and Requested Routing填寫始發(fā)站城市的英文全稱6路線和目的站Routing and Destination由民航填寫經(jīng)由的航空路線7貨幣Currency填寫運單上所用貨幣代碼表1 國際航空主運單填寫說明8運費/聲明價值費、其他費用WT/VAL, Other選擇預付費用或到付費用，并在選擇付費方式欄內(nèi)作記號9托運人向承運人聲明的貨物價值Declared Value for Carriage填寫托運人在運輸貨物時聲明貨物的價值總數(shù)。如托運人不需辦理聲明價值，則填寫“NVD

8、”（No Value Declared）10托運人向目的站海關聲明的貨物價值Declared Value for Customs填寫托運人向海關申報的貨物價值。托運人未聲明價值時，必須填寫“NCV”（No Customs Valuation）11目的站Airport of Destination填寫目的站城市的英文全稱，必要時注明機場和國家名稱12航班/日期RequestedF1ight/Date填寫已訂妥的航班日期13保險金額Amount of Insurance托運人委托航空公司代辦保險時填寫14處理情況Handling Information本欄填寫以下內(nèi)容：貨物上的嘜頭標記、號碼和包裝

9、等；通知人的名稱、地址、電話號碼；貨物在途中需要注意的特殊事項；其他需要說明的特殊事項；運往美國商品的規(guī)定15件數(shù)No. of Pieces如各種貨物運價不同時，要分別填寫，總件數(shù)另行填寫16毛重Gross weight重量單位（kg/lb）為“kg（公斤）”，分別填寫時，另行填寫總重量17運價類別Rate Class 用M、N、Q、C、R或S分別代表起碼運費、45公斤以下普通貨物運價、45公斤以上普通貨物運價、指定商品運價、附減運價（低于45公斤以下普通貨物運價的等級運價）、附加運價（高于45公斤以下普通貨物運價的等級運價）。18品名編號Commodity Item Number 指定商品運

10、價則填寫其商品編號：按45公斤以下普通貨物運價的百分比收費的，則分別填寫具體比例。19貨物品名及體積Nature and Quantity of Goods 貨物體積按長、寬、高的順序以cm （厘米）為單位填寫最大的長、寬、高度。20托運人或其代理人簽字Signature of Shipper or his Agent 表示托運人同意承運人的裝運條款。21運單簽發(fā)日期Executed on（Date） 日期應為飛行日期，如貨運單在飛行日期前簽發(fā)，則應以飛行日期為貨物裝運期。22承運人或其代理人簽字Signature of Issuing Carrier or its Agent 有此簽字，航空

11、貨運單才能生效。 1、航空貨物出口程序 是指航空貨運公司從發(fā)貨人手中接貨到將貨物交給航空公司承運這一過程所需通過的環(huán)節(jié)、所需辦理的手續(xù)以及必備的單證，它的起點是從發(fā)貨人手中接貨，終點是貨交航空公司 航空貨物進出口流程2、出口業(yè)務主要單證航空貨物出口業(yè)務主要單證3、進口貨物運輸流程 航空貨物進口程序 是指航空貨物從入境到提取或轉運的整個過程中所需通過的環(huán)節(jié)、所需辦理的手續(xù)以及必備的單證。航空貨物入境后，要經(jīng)過各個環(huán)節(jié)才能提出海關監(jiān)督場所，而每經(jīng)過一道環(huán)節(jié)都要辦理一定的手續(xù)，同時出具相關的單證，例如商業(yè)單據(jù)、運輸單據(jù)及所需的各種批文和證明等。進口貨物運輸流程4、進口業(yè)務主要單證航空貨物進口業(yè)務主要

12、單證三、航空運價（一）運價的基本概念1、運價率（RATES）：承運人為運輸貨物規(guī)定的單位重量（或體積）收取的費用稱為運價率。2、運費（TRANSPORTATION CHARGES）根據(jù)適用運價率所得的發(fā)貨人或收貨人應當支付的每批貨物的運輸費用稱為運費。（二）計費質(zhì)量 計費質(zhì)量就是據(jù)以計算運費的貨物質(zhì)量。 航空公司規(guī)定計費質(zhì)量按實際質(zhì)量和體積質(zhì)量兩者之中較高的一種統(tǒng)計。 實際質(zhì)量實際質(zhì)量是指一批貨物包括包裝在內(nèi)的實際總重，即毛重。凡質(zhì)量大而體積相對小的重貨物（如機械、金屬零件等）用實際質(zhì)量作為計費質(zhì)量。 體積質(zhì)量 輕泡貨物以體積質(zhì)量作計費質(zhì)量，計算方法是： 分別量出貨物的最長、最寬、最高的部分

13、計算貨物的體積 將體積折合成千克或磅即：體積質(zhì)量 = 最長最寬最高6000（或366）（三）航空運價 1. 公布的直達運價公布的直達運價2. 非公布的直達航空運價非公布的直達航空運價 公布的直達運價公布的直達運價 指定商品運價 等級貨物運價 普通貨物運價 起碼運費 （一）指定商品運價 在具體使用指定商品運價時應注意： 決定貨物是屬于哪一種貨物。 查閱在所要求的航線上有哪些特種貨物運價。 查閱“航空貨物運價表”上的“貨物明細表”，選擇與貨物一致的號碼，如果該貨物號有更詳細的內(nèi)容，則選擇最合適的細目。 根據(jù)適用該貨物的起碼質(zhì)量，選擇合適的指定商品運價。2314 （二）等級貨物運價 等級貨物運價適用

14、于指定地區(qū)內(nèi)部地區(qū)之間的少數(shù)貨物運輸，通常是在普通貨物運價的基礎上增加或減少一定的百分比。當某種貨物沒有指定商品運價可以適用時，才可選擇合適的等級運價，其起碼質(zhì)量規(guī)定為5kg。 適用等級貨物運價的貨物： 1動物、活動物的集裝箱和籠子。 2貴重物品。 3尸體或骨灰。 4報紙、雜志、期刊、盲人和聾啞人專用設備和書籍等出版物。 5作為貨物托運的行李。 其中13項通常在普通貨物運價基礎上增加一定百分比；45項通常在普通貨物運價的基礎上減少一定百分比。 （二）等級貨物運價 （三）普通貨物運價 普通貨物運價又稱一般貨物運價，是應用最為廣泛的一種運價。當一批貨物不能適用等級貨物運價，也不屬于指定商品時，就應該選擇普通貨物運價。普通貨物運價的數(shù)額隨運輸量的增加而降低。 普通貨物運價分類如下： 45公斤（100磅）以下，運價類別代號為N。 45公斤以上（含45公斤），運價類別代號為Q。 45公斤以上可分為100公斤、300公斤、500公斤、1000公斤、2000公斤等多個計費質(zhì)量分界點，但運價類別代號仍以Q表示。231 （四）起碼運費 起碼運費代號為M，它是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運費。 計算出來的運費總額都不得低于起碼運費，否則以起碼運費計收。非公布的直達航空運價 如果甲地至乙地沒有可適應的公