發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)ppt課件

1、第五章第五章 發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)、排氣系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)、排氣系統(tǒng)學(xué)習(xí)目的n1.了解進(jìn)、排氣系統(tǒng)的功用；n2.掌握轎車(chē)空氣濾清器、消聲器構(gòu)造特點(diǎn)；n3.了解曲軸箱通風(fēng)任務(wù)原理，廢氣再循環(huán)安裝任務(wù)過(guò)程；n4.了解機(jī)外凈化采用的催化反響器凈化原理；n5.了解廢氣渦輪增壓任務(wù)原理；n6.掌握渦輪增壓器構(gòu)造；n7.了解氣波增壓、機(jī)械增壓任務(wù)特點(diǎn)；n8.了解帶放氣閥的渦輪增壓系統(tǒng)調(diào)整過(guò)程。5.1概述n進(jìn)、排氣系統(tǒng)是在內(nèi)燃機(jī)任務(wù)循環(huán)時(shí)，不斷將新穎空氣或可燃混合氣送入熄滅室，又將熄滅后的廢氣排到大氣中。5.2進(jìn)氣排氣系統(tǒng)n5.2.1 進(jìn)、排氣管n1.空氣濾清器n功用：去除空氣中所含的塵土和沙粒，以減少氣缸、活塞和活塞環(huán)

2、的磨損。 2 2、空氣濾清器類(lèi)型、空氣濾清器類(lèi)型油浴式空氣濾清器油浴式空氣濾清器紙濾芯空氣濾清器紙濾芯空氣濾清器離心式及復(fù)合式空氣濾清器離心式及復(fù)合式空氣濾清器1 1油浴式空氣濾清器油浴式空氣濾清器蓋蓋濾芯濾芯外殼外殼 用于在多塵條件用于在多塵條件下任務(wù)的發(fā)動(dòng)機(jī)下任務(wù)的發(fā)動(dòng)機(jī)上上 濾芯多為金屬絲濾芯多為金屬絲清洗后可反復(fù)運(yùn)清洗后可反復(fù)運(yùn)用用 油浴式空氣濾清器濾清過(guò)程油浴式空氣濾清器濾清過(guò)程濾清器蓋濾清器蓋濾濾芯芯外殼外殼機(jī)油機(jī)油2 2紙濾芯空氣濾清器紙濾芯空氣濾清器干式紙濾芯干式紙濾芯可反復(fù)運(yùn)用，惡劣環(huán)可反復(fù)運(yùn)用，惡劣環(huán)境下任務(wù)不可靠，普境下任務(wù)不可靠，普通維護(hù)周期為通維護(hù)周期為5000500

3、010000km 10000km 濕式紙濾芯濕式紙濾芯運(yùn)用壽命長(zhǎng)、吸附雜運(yùn)用壽命長(zhǎng)、吸附雜質(zhì)的才干強(qiáng)和濾清效質(zhì)的才干強(qiáng)和濾清效果好，但不能反復(fù)運(yùn)果好，但不能反復(fù)運(yùn)用，需定期改換用，需定期改換 廣泛用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上碟形螺母濾芯濾芯進(jìn)氣導(dǎo)進(jìn)氣導(dǎo)流管流管金屬金屬網(wǎng)網(wǎng)濾濾紙紙紙濾芯空氣濾清器構(gòu)造紙濾芯空氣濾清器構(gòu)造3 3離心式及復(fù)合式空氣濾清器離心式及復(fù)合式空氣濾清器 多用于大型貨車(chē)多用于大型貨車(chē)上上 濕式濾芯濾清效濕式濾芯濾清效率較高但需定期率較高但需定期改換改換 布置有能使空氣布置有能使空氣旋轉(zhuǎn)的安裝旋轉(zhuǎn)的安裝、進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣歧管1 1、功用、功用將空氣將空氣- -燃油混合氣或

4、燃油混合氣或干凈空氣盡能夠均勻地干凈空氣盡能夠均勻地分配到各個(gè)氣缸分配到各個(gè)氣缸 2 2、要求、要求進(jìn)氣歧管內(nèi)氣體流道的長(zhǎng)進(jìn)氣歧管內(nèi)氣體流道的長(zhǎng)度應(yīng)盡能夠相等度應(yīng)盡能夠相等減氣體流動(dòng)阻力，提高進(jìn)減氣體流動(dòng)阻力，提高進(jìn)氣才干，進(jìn)氣歧管的內(nèi)壁氣才干，進(jìn)氣歧管的內(nèi)壁應(yīng)該光滑應(yīng)該光滑3 3、進(jìn)氣歧管類(lèi)型、進(jìn)氣歧管類(lèi)型用于化油器式用于化油器式/ /節(jié)節(jié)氣門(mén)體式發(fā)動(dòng)機(jī)多氣門(mén)體式發(fā)動(dòng)機(jī)多用鋁合金輕導(dǎo)熱用鋁合金輕導(dǎo)熱 用于氣道燃油放用于氣道燃油放射式發(fā)動(dòng)機(jī)可用復(fù)射式發(fā)動(dòng)機(jī)可用復(fù)合塑料合塑料5.2.2 排氣消聲器n功用：消減排氣噪聲和消除廢氣中的火焰及火星。 n原理：消聲器經(jīng)過(guò)逐漸降低排氣壓力和衰減排氣壓力脈動(dòng)

5、，使排氣能量耗散殆盡 系統(tǒng)組成系統(tǒng)組成主消聲器主消聲器排氣尾管排氣尾管催化轉(zhuǎn)催化轉(zhuǎn)換器換器后排氣管后排氣管副消聲器副消聲器排起歧排起歧管管排氣歧管排氣歧管資料資料 鑄鐵、球墨鑄鑄鐵、球墨鑄鐵鐵不銹鋼不銹鋼外形外形 排氣歧管應(yīng)長(zhǎng)，排氣歧管應(yīng)長(zhǎng)，各缸歧管應(yīng)相各缸歧管應(yīng)相互互獨(dú)立，長(zhǎng)度相獨(dú)立，長(zhǎng)度相等。等。 5.2.3 排氣的凈化安裝n發(fā)動(dòng)機(jī)排氣凈化的方式可分為兩大類(lèi)：n機(jī)內(nèi)凈化；n機(jī)外凈化。 一、汽油機(jī)排氣的凈化n一機(jī)內(nèi)凈化措施 n1、改善可燃混合氣質(zhì)量 na、進(jìn)氣自動(dòng)調(diào)溫安裝 nb、廢氣再循環(huán)系統(tǒng) n2、改善熄滅情況 n3、運(yùn)用低污染燃料 n二機(jī)外凈化措施 n1、二次空氣放射系統(tǒng) n2、催化轉(zhuǎn)化

6、器 n3、強(qiáng)迫式曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng) n4、汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)二、柴油機(jī)排氣的凈化n1、廢氣再循環(huán)系統(tǒng) n2、改良熄滅系統(tǒng) n一致式熄滅室分隔式熄滅室 n3、改良供應(yīng)系 噴油正時(shí)、噴油速率、孔徑與孔數(shù)、預(yù)放射、氣流 n4、改動(dòng)燃料性質(zhì) 天然氣、添加劑、乳化油 n5、進(jìn)氣管?chē)娝⑦M(jìn)氣管加水汽 n6、采用增壓技術(shù) n7、高壓共軌系統(tǒng) n8、柴油機(jī)微粒濾清器5.2.4混合氣的預(yù)熱安裝預(yù)熱安裝的作用及類(lèi)型預(yù)熱安裝的作用及類(lèi)型汽車(chē)在冬季運(yùn)用時(shí)，因氣溫較低，活塞緊縮行程汽車(chē)在冬季運(yùn)用時(shí)，因氣溫較低，活塞緊縮行程之后，空氣或可燃混合氣的溫度較低，發(fā)動(dòng)機(jī)著之后，空氣或可燃混合氣的溫度較低，發(fā)動(dòng)機(jī)著火困難，加之低溫光陰

7、滑油粘度大，起動(dòng)阻力大，發(fā)火困難，加之低溫光陰滑油粘度大，起動(dòng)阻力大，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)更加困難。為保證低溫條件下迅速可靠地起動(dòng)機(jī)起動(dòng)更加困難。為保證低溫條件下迅速可靠地起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在多數(shù)柴油機(jī)和少數(shù)汽油機(jī)上設(shè)有低溫起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在多數(shù)柴油機(jī)和少數(shù)汽油機(jī)上設(shè)有低溫起動(dòng)預(yù)熱安裝，以提高進(jìn)入氣缸的空氣或可燃混合氣動(dòng)預(yù)熱安裝，以提高進(jìn)入氣缸的空氣或可燃混合氣的溫度。的溫度。進(jìn)氣預(yù)熱的類(lèi)型有集中預(yù)熱和分缸預(yù)熱兩種，集中式進(jìn)氣預(yù)熱的類(lèi)型有集中預(yù)熱和分缸預(yù)熱兩種，集中式預(yù)熱安裝安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管上，分缸預(yù)熱安裝安預(yù)熱安裝安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管上，分缸預(yù)熱安裝安裝在各氣缸內(nèi)或進(jìn)氣岐管上。汽油機(jī)和一部分柴油機(jī)裝在各氣缸

8、內(nèi)或進(jìn)氣岐管上。汽油機(jī)和一部分柴油機(jī)的預(yù)熱采用集中式，分缸式預(yù)熱安裝普通用在柴油機(jī)的預(yù)熱采用集中式，分缸式預(yù)熱安裝普通用在柴油機(jī)上。上。 5.3 發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓n所謂的增壓就是添加進(jìn)入汽缸內(nèi)的空氣密度。增壓的最大優(yōu)點(diǎn)是能在不加大發(fā)動(dòng)機(jī)排量就能較大幅度地提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率及扭力，普通而言，加裝增壓器后的發(fā)動(dòng)機(jī)的功率及扭矩要增大20%至30% 5.3.1機(jī)械增壓n增壓器由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸經(jīng)過(guò)齒輪增壓器由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸經(jīng)過(guò)齒輪(或鏈條等或鏈條等)直接驅(qū)動(dòng)直接驅(qū)動(dòng) ，機(jī)械增壓壓氣機(jī)除離心式壓，機(jī)械增壓壓氣機(jī)除離心式壓氣機(jī)外還有羅茨式壓氣機(jī)。氣機(jī)外還有羅茨式壓氣機(jī)。機(jī)械增壓機(jī)械增壓機(jī)械增壓器機(jī)械增壓器1齒輪增速器齒輪

9、增速器驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)2傳動(dòng)帶及電磁傳動(dòng)帶及電磁離合器驅(qū)動(dòng)離合器驅(qū)動(dòng)齒輪齒輪增速增速器器增壓增壓器器空空氣氣增壓增壓器器電電磁磁離離合合器器機(jī)械增壓器羅茨式壓氣機(jī)機(jī)械增壓器羅茨式壓氣機(jī)電磁離合器電磁離合器轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子子齒齒輪輪殼殼體體組成：轉(zhuǎn)子、組成：轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子軸、傳動(dòng)轉(zhuǎn)子軸、傳動(dòng)齒輪、殼體、齒輪、殼體、后蓋后蓋前裝電磁離前裝電磁離合器及電磁離合器及電磁離合器帶輪合器帶輪轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子 曲軸經(jīng)傳動(dòng)帶、電磁離合器驅(qū)動(dòng)其中的一個(gè)轉(zhuǎn)子，曲軸經(jīng)傳動(dòng)帶、電磁離合器驅(qū)動(dòng)其中的一個(gè)轉(zhuǎn)子，而另一個(gè)轉(zhuǎn)子由傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)與其同步旋轉(zhuǎn)而另一個(gè)轉(zhuǎn)子由傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)與其同步旋轉(zhuǎn)二葉轉(zhuǎn)子二葉轉(zhuǎn)子三葉轉(zhuǎn)子三葉轉(zhuǎn)子羅茨式壓氣機(jī)任務(wù)原理羅茨式壓氣機(jī)任

10、務(wù)原理 當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，空氣從壓氣機(jī)入口當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，空氣從壓氣機(jī)入口吸入，在轉(zhuǎn)子葉片的推進(jìn)下空氣被吸入，在轉(zhuǎn)子葉片的推進(jìn)下空氣被加速，然后從壓氣機(jī)出口壓出。加速，然后從壓氣機(jī)出口壓出。5.3.2氣波增壓n利用高壓廢氣的脈沖氣波迫使空氣緊縮。這種系統(tǒng)低速增壓性能好、加速性好、工況范圍大；但尺寸大、笨重和噪聲大。 氣波增壓氣波增壓氣波增壓器氣波增壓器進(jìn)氣管進(jìn)氣管轉(zhuǎn)動(dòng)帶轉(zhuǎn)動(dòng)帶排氣管排氣管氣波增壓器氣波增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子由曲軸經(jīng)傳動(dòng)由曲軸經(jīng)傳動(dòng)帶驅(qū)動(dòng)氣波增帶驅(qū)動(dòng)氣波增壓器轉(zhuǎn)子，利壓器轉(zhuǎn)子，利用排氣壓力波用排氣壓力波使空氣遭到緊使空氣遭到緊縮，以提高進(jìn)縮，以提高進(jìn)氣壓力氣壓力5.3.3廢氣渦輪增壓n1.廢氣

11、渦輪增壓器任務(wù)原理；利用廢氣渦輪機(jī)，利用廢氣渦輪機(jī)，帶動(dòng)與其同軸安帶動(dòng)與其同軸安裝的壓氣機(jī)葉輪裝的壓氣機(jī)葉輪任務(wù)，新穎空氣任務(wù)，新穎空氣在壓氣機(jī)內(nèi)增壓在壓氣機(jī)內(nèi)增壓后進(jìn)入氣缸后進(jìn)入氣缸2.渦輪增壓器離心式壓離心式壓氣機(jī)氣機(jī)徑流式渦徑流式渦輪機(jī)輪機(jī)中間體中間體壓氣機(jī)壓氣機(jī)增壓器軸增壓器軸渦輪機(jī)渦輪機(jī)、增壓壓力調(diào)理、增壓壓力調(diào)理進(jìn)氣進(jìn)氣旁通閥旁通閥排氣排氣旁通閥旁通閥在渦輪增在渦輪增壓系統(tǒng)中都?jí)合到y(tǒng)中都設(shè)有進(jìn)氣旁設(shè)有進(jìn)氣旁通閥和排氣通閥和排氣旁通閥，用旁通閥，用以控制增壓以控制增壓壓力壓力排氣旁通閥及其控制安裝排氣旁通閥及其控制安裝排氣排氣旁通閥旁通閥膜盒膜盒壓氣機(jī)壓氣機(jī)排氣管排氣管渦輪機(jī)渦輪機(jī)構(gòu)

12、造：膜盒分左構(gòu)造：膜盒分左右室，右室連壓右室，右室連壓氣機(jī)出口，左室氣機(jī)出口，左室在有彈簧膜片上。在有彈簧膜片上。膜片經(jīng)桿連排氣膜片經(jīng)桿連排氣旁通閥。旁通閥。當(dāng)壓氣機(jī)出口壓力當(dāng)壓氣機(jī)出口壓力低，膜片在膜片彈簧低，膜片在膜片彈簧作用下移向右室，使作用下移向右室，使排氣旁通閥關(guān)。排氣旁通閥關(guān)。當(dāng)增壓壓力高，膜當(dāng)增壓壓力高，膜片左移，排氣旁通閥片左移，排氣旁通閥開(kāi)，部分排氣直接排開(kāi)，部分排氣直接排入大氣入大氣從而控制增壓壓力從而控制增壓壓力及渦輪機(jī)轉(zhuǎn)速及渦輪機(jī)轉(zhuǎn)速排氣排氣旁通閥旁通閥膜盒膜盒壓氣機(jī)壓氣機(jī)排氣管排氣管渦輪機(jī)渦輪機(jī)排氣旁通閥任務(wù)原理排氣旁通閥任務(wù)原理、渦輪增壓器的光滑及冷卻、渦輪增壓器的光滑及冷卻機(jī)油機(jī)油進(jìn)口進(jìn)口機(jī)機(jī)油油出出口口冷卻液冷卻液進(jìn)口進(jìn)口冷卻液冷卻液出口出口水水套套光滑：機(jī)油自主油光滑：機(jī)