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文檔簡介
1、超高層關(guān)鍵建造技術(shù)的創(chuàng)新與應用超高層關(guān)鍵建造技術(shù)的創(chuàng)新與應用1 1、世界超高層發(fā)展歷程、世界超高層發(fā)展歷程一、超高層建筑發(fā)展趨勢一、超高層建筑發(fā)展趨勢(1)第一階段(1894-1931):1894年美國紐約曼哈頓人壽保險大廈的落成,標志著高層建筑發(fā)展進入超高層建筑階段。紐約曼哈頓人壽保險大廈 106m美國紐約伍爾沃斯大廈 241m美國紐約克萊斯勒大廈 319m美國紐約帝國大廈 381m1 1、世界超高層發(fā)展歷程、世界超高層發(fā)展歷程一、超高層建筑發(fā)展趨勢一、超高層建筑發(fā)展趨勢(2)第二階段(1945-1980):第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束之后,隨著經(jīng)濟的恢復和逐步繁榮,超高層建筑的發(fā)展進入新階段。芝加哥
2、希爾斯大廈 442.3m芝加哥漢考克大廈 344m芝加哥怡安中心 346m1 1、世界超高層發(fā)展歷程、世界超高層發(fā)展歷程一、超高層建筑發(fā)展趨勢一、超高層建筑發(fā)展趨勢(3)第三階段(1980-至今):超高層建筑迅猛發(fā)展,亞洲成為超高層建筑的生力軍,目前世界上最高建筑的前十名大多集中在亞洲。廣州東塔539.2m廣州國際金融中心 440.75m深圳京基大廈 441.8m上海環(huán)球金融中心 492m1 1、世界超高層發(fā)展歷程、世界超高層發(fā)展歷程一、超高層建筑發(fā)展趨勢一、超高層建筑發(fā)展趨勢序號序號名名 稱稱高度(米)高度(米) 建成年份建成年份所在地所在地1哈利法塔8282009阿聯(lián)酋迪拜2麥加皇家鐘樓酒
3、店6012012沙特麥加3廣州塔6002009中國廣州4新世貿(mào)中心一號樓5412013美國紐約5臺北1015082004中國臺北6上海環(huán)球金融中心4922008中國上海7香港環(huán)球貿(mào)易廣場4842010中國香港8吉隆坡石油雙塔4521998馬來西亞吉隆坡9紫峰大廈4502010中國南京10希爾斯大廈4421973美國芝加哥現(xiàn)已建成超高層高度排名:1 1、世界超高層發(fā)展歷程、世界超高層發(fā)展歷程一、超高層建筑發(fā)展趨勢一、超高層建筑發(fā)展趨勢序號序號名名 稱稱高度(米)高度(米) 建成年份建成年份所在地所在地1哈利法塔8282009阿聯(lián)酋迪拜2印度塔720在建 印度孟買3平安國際金融中心660在建中國深
4、圳4上海中心大廈632在建中國上海5武漢綠地中心606在建中國武漢6麥加皇家鐘樓酒店6012012沙特麥加7廣州塔6002009中國廣州8高銀金融117597在建中國天津9羅斯洛克金融中心588在建中國天津10新世貿(mào)中心一號樓5412013美國紐約超高層(已建成和在建)高度排名:1 1、世界超高層發(fā)展歷程、世界超高層發(fā)展歷程一、超高層建筑發(fā)展趨勢一、超高層建筑發(fā)展趨勢NO.1 迪拜塔部分超高層建筑圖片NO.2 印度塔NO.3 深圳平安大廈NO.4上海中心大廈NO.5武漢綠地中心NO.6麥加皇家酒店1 1、世界超高層發(fā)展歷程、世界超高層發(fā)展歷程一、超高層建筑發(fā)展趨勢一、超高層建筑發(fā)展趨勢NO.8
5、 天津117大廈NO.9羅斯洛克金融中心NO.10紐約新世貿(mào)中心NO.7 廣州塔 經(jīng)濟全球化的背景下,世界各地的超高層建筑如雨后春筍般出現(xiàn),持續(xù)刷新超高層建筑排行榜。2 2、中國超高層發(fā)展歷程、中國超高層發(fā)展歷程一、超高層建筑發(fā)展趨勢一、超高層建筑發(fā)展趨勢 (1)起步階段: 7090年代。以廣州白云賓館、深圳發(fā)展中心大廈為代表 (2)飛躍階段: 90年代初至今。中國已成為世界上建筑業(yè)最活躍與最繁榮的地區(qū)。目前全球十大高樓中,中國已經(jīng)占據(jù)6席。中國在建的摩天大樓總數(shù)量已經(jīng)超過200座。廣州白云賓館深圳發(fā)展中心大廈上海金茂大廈上海環(huán)球金融中心2 2、中國超高層發(fā)展歷程、中國超高層發(fā)展歷程一、超高層
6、建筑發(fā)展趨勢一、超高層建筑發(fā)展趨勢國內(nèi)正在建設(shè)的400米以上的超高層建筑深圳平安金融中心646m 上海中心大廈632m 廣州東塔539.2m天津117大廈597m武漢綠地中心606m 3 3、超高層建筑的利弊、超高層建筑的利弊一、超高層建筑發(fā)展趨勢一、超高層建筑發(fā)展趨勢 (1)超高層建筑的優(yōu)勢:高效利用土地資源、體現(xiàn)工程建造水平、帶動科學發(fā)展,促進科技進步。 3 3、超高層建筑的利弊、超高層建筑的利弊一、超高層建筑發(fā)展趨勢一、超高層建筑發(fā)展趨勢 (2)超高層建筑的弊端: 發(fā)生火災地震后救援難度大、玻璃幕墻存在老化脫落和自爆風險、強風和雷電經(jīng)常光顧、引起城市峽谷效應、建設(shè)和維護成本高。峽谷效應示
7、意圖雷電光顧4 4、超高層的建造難題與對策、超高層的建造難題與對策一、超高層建筑發(fā)展趨勢一、超高層建筑發(fā)展趨勢(1)難題:超高層建造存在核心筒結(jié)構(gòu)形式復雜多變、高性能混凝土超高泵送困難、高空作業(yè)危險大、超高降效等現(xiàn)象。傳統(tǒng)施工工藝無法實現(xiàn)現(xiàn)代化超高層建筑快速、優(yōu)質(zhì)、安全地建造。440m超高泵送結(jié)構(gòu)形式復雜功效低4 4、超高層的建造難題與對策、超高層的建造難題與對策一、超高層建筑發(fā)展趨勢一、超高層建筑發(fā)展趨勢(2)對策:針對超高層的建造難題,我們成立了由行業(yè)權(quán)威專家組成的專家顧問委員會和課題組,結(jié)合工程實際特點展開攻關(guān)研究和技術(shù)創(chuàng)新,取得了諸多創(chuàng)新成果。1 1、技術(shù)體系研究背景、技術(shù)體系研究背景
8、二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系隨著時代的發(fā)展,大中城市超高層建筑如雨后春筍般紛紛拔地而起,據(jù)中建總公司統(tǒng)計,目前在建200米以上高樓1000棟,經(jīng)營跟蹤1000棟。 上海上海 廣州廣州1 1、技術(shù)體系研究背景、技術(shù)體系研究背景二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系 在超高層建筑中,抗傾體系主要采用核心筒結(jié)構(gòu)形式,混凝土核心筒往往因其工藝要求的逐層遞進性,制約整個工期的關(guān)鍵線路。廣州東塔廣州西塔1 1、技術(shù)體系研究背景、技術(shù)體系研究背景二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系 隨著百層高樓
9、結(jié)構(gòu)復雜多變,核心筒墻體在厚墻、薄墻、直墻、斜墻、弧墻、鋼骨墻等之間相互轉(zhuǎn)換,且工期緊張,給高效建造提出了更高要求?;χ眽χ眽π眽π眽駢駢ΡΡχ眽χ眽π眽π眽χ眽χ眽︿摴菈︿摴菈o鋼骨墻無鋼骨墻有墻有墻無墻無墻墻墻柱柱1 1、技術(shù)體系研究背景、技術(shù)體系研究背景二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系 傳統(tǒng)模架系統(tǒng)包括爬模、滑模等,均表現(xiàn)出一定的局限性。如存在工藝間歇;頂升時間過長;鋼筋、機具吊運時間長;需進行高空改裝;單層完成時間過長等。施施工工要要求求提提高高傳傳統(tǒng)統(tǒng)模模架架工期要求緊工期要求緊結(jié)構(gòu)復雜結(jié)構(gòu)復雜 應對結(jié)構(gòu)變化應對結(jié)構(gòu)變化不
10、靈活不靈活 速度不夠快速度不夠快 不滿足不滿足不滿足不滿足滿足新的需求的滿足新的需求的 新的模架體系新的模架體系 1 1、技術(shù)體系研究背景、技術(shù)體系研究背景二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系 核心筒智能頂模系統(tǒng)的出現(xiàn),為超高層結(jié)構(gòu)施工探明了一條安全、快捷、高效、適應性超強的自爬升模板腳手架體系的施工道路。2 2、頂模系統(tǒng)的概述、頂模系統(tǒng)的概述二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系智能化控制系統(tǒng)智能化控制系統(tǒng)總控室總控室頂升點頂升點1 1三維可調(diào)模架三維可調(diào)模架頂撐合一的地位支撐頂撐合一的地位支撐工作平臺下工作平臺下部留空一
11、層部留空一層能夠通向整個能夠通向整個結(jié)構(gòu)變化范圍結(jié)構(gòu)變化范圍的軌道的軌道平面剛度較大、任意形狀平面剛度較大、任意形狀的工具式桁架工作平臺頂?shù)墓ぞ呤借旒芄ぷ髌脚_頂升點數(shù)量最少升點數(shù)量最少3 3、頂模系統(tǒng)的組成、頂模系統(tǒng)的組成二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系23 系統(tǒng)組成系統(tǒng)組成掛架系統(tǒng)支撐系統(tǒng)鋼平臺模板系統(tǒng)動力及控制系統(tǒng)4 4、頂模系統(tǒng)的創(chuàng)新點、頂模系統(tǒng)的創(chuàng)新點二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系 提出了“主受力體系高空不變,模架體系高空易調(diào)”的設(shè)計思想,并通過以下五個方面進行深化。工作平臺工作平臺“頂升點數(shù)最少頂升點數(shù)
12、最少”頂撐合一的頂撐合一的“低位支撐低位支撐”“長行程長行程”頂升方法頂升方法實現(xiàn)精確施工的實現(xiàn)精確施工的“智能化控制系統(tǒng)智能化控制系統(tǒng)” ” 空間三維空間三維“可調(diào)模架可調(diào)模架”4 4、頂模系統(tǒng)的創(chuàng)新點、頂模系統(tǒng)的創(chuàng)新點二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系(1)工作平臺工作平臺“ “頂升點數(shù)最少頂升點數(shù)最少” 由最少支撐點支撐工具桁架式大鋼鋼平臺,可最大限度的減少模架體系與實體結(jié)構(gòu)之間的限制關(guān)系,提高本系統(tǒng)對實體結(jié)構(gòu)變化的適應性。二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系4 4、頂模系統(tǒng)的創(chuàng)新點、頂模系統(tǒng)的創(chuàng)新點 工作平臺為整
13、體鋼框架結(jié)構(gòu),可堆放較大的集中荷載,釋放了塔吊的運能。下部可掛設(shè)模架。(1)工作平臺工作平臺“頂升點數(shù)最少頂升點數(shù)最少”二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系(2)頂撐合一的頂撐合一的“低位支撐低位支撐”NFN+1FN+2FN+3FN+4F支撐鋼柱外掛架內(nèi)掛架上支撐梁下支撐梁預留洞口油缸鋼平臺桁架防護欄桿小牛腿內(nèi)掛架小油缸核心筒墻體4 4、頂模系統(tǒng)的創(chuàng)新點、頂模系統(tǒng)的創(chuàng)新點 將系統(tǒng)與工程結(jié)構(gòu)的傳力點設(shè)置新澆筑樓層下部兩層范圍內(nèi)。將連接點設(shè)置成預留洞口伸縮牛腿支撐的形式,有效地避免了混凝土早期強度對系統(tǒng)頂升的影響,加快進度。二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系二
14、、智能化整體頂升工作平臺及模架體系(2)頂撐合一的頂撐合一的“低位支撐低位支撐”4 4、頂模系統(tǒng)的創(chuàng)新點、頂模系統(tǒng)的創(chuàng)新點 工作平臺設(shè)置在作業(yè)層上一個結(jié)構(gòu)層高位置,設(shè)置留空層,調(diào)整了系統(tǒng)頂升和鋼筋綁扎的先后順序,消除工序之間的工藝間歇,加快進度。二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系(3)“長行程長行程”頂升方式頂升方式 可以保證系統(tǒng)一次頂升一個結(jié)構(gòu)層高的高度,5m層高的頂升工序可在2 2個小時內(nèi)完成。大大縮短頂升時間,簡化了頂升工序。4 4、頂模系統(tǒng)的創(chuàng)新點、頂模系統(tǒng)的創(chuàng)新點二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系(4) 實現(xiàn)
15、精確施工的實現(xiàn)精確施工的“智能化控制系統(tǒng)智能化控制系統(tǒng)”4 4、頂模系統(tǒng)的創(chuàng)新點、頂模系統(tǒng)的創(chuàng)新點 采用智能化控制系統(tǒng),將整個頂升作業(yè)程序化,實現(xiàn)了全過程全自動控制。牛腿牛腿自動自動控制控制伸縮伸縮控控制制系系統(tǒng)統(tǒng)小油缸小油缸二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系(4) 實現(xiàn)精確施工的實現(xiàn)精確施工的“智能化控制系統(tǒng)智能化控制系統(tǒng)”4 4、頂模系統(tǒng)的創(chuàng)新點、頂模系統(tǒng)的創(chuàng)新點 收集平臺各點標高、平面位置、主油缸垂直度的偏移等信息,自動進行單點或多點自動糾正調(diào)整,實現(xiàn)智能化自動找平、找弧,保證質(zhì)量、安全。二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系二、智能化整體頂升工作平臺
16、及模架體系(4) 實現(xiàn)精確施工的實現(xiàn)精確施工的“智能化控制系統(tǒng)智能化控制系統(tǒng)”4 4、頂模系統(tǒng)的創(chuàng)新點、頂模系統(tǒng)的創(chuàng)新點 智能化控制系統(tǒng)對各點形成同步數(shù)據(jù)、壓力變化數(shù)據(jù)等,均設(shè)定了安全運行區(qū)間,設(shè)置自動急停條件和緊急制動按鈕,實現(xiàn)自身安全智能化控制。二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系(5) 空間三維空間三維“可調(diào)節(jié)模架可調(diào)節(jié)模架”4 4、頂模系統(tǒng)的創(chuàng)新點、頂模系統(tǒng)的創(chuàng)新點 采用可整體或單榀滑動的掛架及可分拆組合使用的大鋼模板,實現(xiàn)掛架可因結(jié)構(gòu)的變動而自由滑動及模板尺寸靈活變化。二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系(5)
17、空間三維空間三維“可調(diào)節(jié)模架可調(diào)節(jié)模架”4 4、頂模系統(tǒng)的創(chuàng)新點、頂模系統(tǒng)的創(chuàng)新點 采用掛架內(nèi)側(cè)翻板裝置及翻板端部伸縮裝置,調(diào)節(jié)架體與墻體之間操作空間變化的需要,滿足垂直掛架與斜墻之間縫隙尺寸不同的要求。 掛架立桿之間與大橫桿連接設(shè)計掛架立桿之間與大橫桿連接設(shè)計為長孔鉸接形式為長孔鉸接形式5 5、頂模系統(tǒng)的頂升流程、頂模系統(tǒng)的頂升流程二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系澆筑完混凝土,模板退離墻面,刷脫模劑,豎向鋼筋接長等。2鋼筋綁扎,預埋件埋設(shè),驗收等。二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系3吊架翻板翻起,上支撐小牛腿回收,
18、頂升圓管柱,進而帶動整個體系一起上升。4上支撐頂升到位,小牛腿伸出固定,總頂升高度為一個樓層高度。5 5、頂模系統(tǒng)的頂升流程、頂模系統(tǒng)的頂升流程二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系5支撐固定后,將下支撐箱梁的牛腿回收,開始提升下支撐。6下支撐頂升到位,小牛腿伸出固定,總提升高度為一個樓層高度。5 5、頂模系統(tǒng)的頂升流程、頂模系統(tǒng)的頂升流程二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系7吊架翻板翻下,合模澆筑混凝土。8拆模,一個流程完成重復1。5 5、頂模系統(tǒng)的頂升流程、頂模系統(tǒng)的頂升流程二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系二、智能化
19、整體頂升工作平臺及模架體系N N層層N-1N-1層層N-2N-2層層鋼筋綁扎,鋼筋綁扎,同時下層同時下層拆模拆模 系統(tǒng)頂升系統(tǒng)頂升 模板支設(shè),模板支設(shè),同時下腿同時下腿回收回收 5 5、頂模系統(tǒng)的頂升流程、頂模系統(tǒng)的頂升流程6 6、頂模系統(tǒng)優(yōu)勢、頂模系統(tǒng)優(yōu)勢二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系優(yōu)勢滿足結(jié)構(gòu)形式變化施工 快捷安全優(yōu)質(zhì)經(jīng)濟二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系(1) 滿足結(jié)構(gòu)形式變化 適應結(jié)構(gòu)沿豎向的各種變化,無需空中解體、改造等大的修改動作系統(tǒng)能一套到頂,減少空中系統(tǒng)變更時間和安全風險。6 6、頂模系統(tǒng)優(yōu)勢、頂
20、模系統(tǒng)優(yōu)勢二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系(2) 施工快捷6 6、頂模系統(tǒng)優(yōu)勢、頂模系統(tǒng)優(yōu)勢頂升頂升快快模板模板無需無需轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)運模板模板支設(shè)支設(shè)快快多工多工種同種同步作步作業(yè)業(yè)機料機料調(diào)運調(diào)運不占不占工期工期減少減少高空高空改裝改裝3天天/層層消減消減工藝工藝間歇間歇二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系(3) 安全 最少頂升點數(shù)的整體大剛度工作平臺,傳力路徑明確,系統(tǒng)安全更易保證。 施工過程是全封閉空間作業(yè),使高空作業(yè)變?yōu)槠脚_作業(yè)。 模架、施工機具等通過可靠的節(jié)點與大鋼平臺連接并同步上升, 減少了超高層施工中料具二次轉(zhuǎn)
21、運帶來的安全風險。 全智能直觀的操控系統(tǒng),充分避免了頂升操作時工人的隨意性帶來的安全風險。6 6、頂模系統(tǒng)優(yōu)勢、頂模系統(tǒng)優(yōu)勢6 6、頂模系統(tǒng)優(yōu)勢、頂模系統(tǒng)優(yōu)勢二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系(4) 優(yōu)質(zhì)6 6、頂模系統(tǒng)優(yōu)勢、頂模系統(tǒng)優(yōu)勢二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系(5) 經(jīng)濟 模架系統(tǒng)可周轉(zhuǎn),節(jié)省勞動力投入,部分模塊化、標準化、輕量化,可重復循壞利用,符合綠色及節(jié)能要求。吊架單元化模板標準化7 7、技術(shù)應用與管理、技術(shù)應用與管理二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系安裝驗收頂升
22、拆除對頂模支撐系統(tǒng)與主體結(jié)構(gòu)進行拉結(jié)加固,采取對稱拆除,保證桁架的平衡穩(wěn)定及安全。頂模在頂升前進行試頂升,確認可運行后方可進行頂升施工。組織液壓系統(tǒng)單位、總包、設(shè)計等各單位進行驗收,驗收合格后方可進行頂升工作。盡早落實頂模系統(tǒng)的深化設(shè)計和加工制作。桁架成榀加工好,運至現(xiàn)場拼裝;掛架系統(tǒng)加工成標準件運至現(xiàn)場拼裝。(1)頂模系統(tǒng)施工要點平臺堆料區(qū)鋼筋綁扎與埋件操作架模板支設(shè)與拆除操作架外框鋼梁連接板焊接操作架7 7、技術(shù)應用與管理、技術(shù)應用與管理二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系(2) 分區(qū)管理立面分區(qū)分平臺層、鋼筋作業(yè)層、模板作業(yè)層及頂升油缸和支撐檢查層四個
23、層次進行管理。7 7、技術(shù)應用與管理、技術(shù)應用與管理二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系(2) 分區(qū)管理平面分區(qū)除鋼平臺外,其余工序均分3-4個區(qū)進行分組管理。每道工序形成流水化施工。7 7、技術(shù)應用與管理、技術(shù)應用與管理二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系(3) 流程卡管理標準化流程卡管理,嚴格執(zhí)行標準化頂模施工流程,保證質(zhì)量。8 8、頂模設(shè)計原則及注意事項、頂模設(shè)計原則及注意事項二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系氣瓶堆放區(qū)焊機房樓梯重堆場控制室水箱臨時過道平臺走道板頂模說明:布料機
24、集中荷載100KN;重堆場荷載10KN/;控制室、焊機房、氣瓶堆場荷載5KN/;其余荷載2KN/。樓 梯頂 模爬梯出入口(1)核心筒平面、內(nèi)部結(jié)構(gòu)特點(2)塔吊、電梯的定位(3)頂模支撐系統(tǒng)的定位(4)頂模鋼平臺桁架布置(5)頂模平臺面功能區(qū)劃分8 8、頂模設(shè)計原則及注意事項、頂模設(shè)計原則及注意事項二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系配模時設(shè)計數(shù)塊可拆卸的小模板配模時設(shè)計數(shù)塊可增加的小模板50層及以上施工電梯轉(zhuǎn)換布置需要增加的桁架梁2#(6)模板設(shè)計-墻厚及層高變化。(7)步距設(shè)計-規(guī)劃與塔吊互不影響。(9)中途調(diào)整與轉(zhuǎn)換的處理。(8)電路系統(tǒng)及施工用水設(shè)計
25、。(10)結(jié)構(gòu)計算(立柱、箱梁、桁架)。9 9、實施效果與評價、實施效果與評價二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系 目前,頂模系統(tǒng)已成功運用于廣州西塔、京基100、廣州東塔等多個項目。 廣州珠江新城西塔項目研發(fā)設(shè)計,并正式投入應用深圳京基100項目頂模系統(tǒng)應用發(fā)展成熟。廣州東塔項目頂模系統(tǒng)升級優(yōu)化9 9、實施效果與評價、實施效果與評價二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系序號工程名稱層數(shù)總層數(shù)開工時間竣工時間工期(天)備注1臺北101大廈101+31041998年1月14日2004年12月31日25447.02上海環(huán)球金融中
26、心101+31042003年2月1日2008年8月29日20375.65香港環(huán)球貿(mào)易廣場1181182005年11月9日2011年12月28日22416.16廣州西塔103+41072005年12月26日2011年12月28日21946.07京基100大廈100+41042007年12月28日2011年10月28日14013.89 9、實施效果與評價、實施效果與評價二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系 2007年在廣州西塔項目頂模系統(tǒng)首次投入應用,同時取得了顯著的效果。9 9、實施效果與評價、實施效果與評價二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系二、智能化整體頂
27、升工作平臺及模架體系“2 2天天/ /層層”施工速度施工速度在廣州西塔項目,通過智能頂模系統(tǒng)的運用,實現(xiàn)了“2天/層”的世界新速度,將我國超高層結(jié)構(gòu)施工推向了一個新的高度。9 9、實施效果與評價、實施效果與評價二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系 獲得榮譽獲得榮譽 國家級工法國家級工法中建總公司科技一等獎中建總公司科技一等獎中國建筑優(yōu)秀專利金獎中國建筑優(yōu)秀專利金獎1111項專利、其中項專利、其中2 2項發(fā)明專利項發(fā)明專利9 9、實施效果與評價、實施效果與評價二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系二、智能化整體頂升工作平臺及模架體系 獲得榮譽獲得榮譽 該系統(tǒng)于該
28、系統(tǒng)于20112011年榮獲年榮獲國家科學技術(shù)發(fā)明二等獎國家科學技術(shù)發(fā)明二等獎,填補了建,填補了建筑業(yè)榮獲國家科學技術(shù)發(fā)明獎的空白。筑業(yè)榮獲國家科學技術(shù)發(fā)明獎的空白。2022-3-31 隨著超高層建筑高度的不斷攀升,鋼混組合結(jié)構(gòu)日益復雜等因素出現(xiàn),對混凝土流動性、保塑性、收縮等性能要求更高。1 1、超高層混凝土工程施工難題、超高層混凝土工程施工難題三、多功能低碳綠色混凝土三、多功能低碳綠色混凝土超超高高強強度度混混凝凝土土引引起起的的問問題題高高工工作作性性能能的的要要求求流動性差流動性差黏度高黏度高凝結(jié)速度快凝結(jié)速度快保塑性差保塑性差流動性好流動性好保塑性好保塑性好黏度低黏度低早期水化熱高早
29、期水化熱高早期收縮量大早期收縮量大凝結(jié)速度慢凝結(jié)速度慢高壓不泌水高壓不泌水絕熱溫升慢絕熱溫升慢早期收縮小早期收縮小高壓易離析高壓易離析矛矛盾盾2022-3-31鋼板、栓釘、鋼筋極為密集鋼板、栓釘、鋼筋極為密集雙層勁性鋼板剪力墻雙層勁性鋼板剪力墻1 1、超高層混凝土工程施工難題、超高層混凝土工程施工難題三、多功能低碳綠色混凝土三、多功能低碳綠色混凝土2022-3-31斜交網(wǎng)格鋼管混凝土柱斜交網(wǎng)格鋼管混凝土柱巨型箱式鋼管混凝土柱巨型箱式鋼管混凝土柱1 1、超高層混凝土工程施工難題、超高層混凝土工程施工難題三、多功能低碳綠色混凝土三、多功能低碳綠色混凝土2022-3-312 2、多功能低碳綠色混凝土
30、特點、多功能低碳綠色混凝土特點三、多功能低碳綠色混凝土三、多功能低碳綠色混凝土 針對這些在超高層建筑混凝土施工中普遍存在一系列難題,我局成功研發(fā)了具有“高強度、高穩(wěn)定、高泵送、低熱、低收縮、低成本、自養(yǎng)護、自密實、自流平”的多功能低碳綠色混凝土,可滿足超高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)施工對混凝土的多功能要求。 (1)高強度:選擇具有高密實性粉體材料組合(水泥+微珠+硅粉) ,采用超低水膠比(W/B:0.15-0.18)、優(yōu)化骨料級配(細度模數(shù)2.7-2.9的河砂配合5-16mm連續(xù)級配反擊破石子)等技術(shù),可配制并實施應用C80-C150高強混凝土。微珠微珠硅粉硅粉2 2、多功能低碳綠色混凝土特點、多功能低
31、碳綠色混凝土特點三、多功能低碳綠色混凝土三、多功能低碳綠色混凝土 (2)高泵送、高穩(wěn)定:創(chuàng)新研制載體流化劑(聚羧酸減水劑摻配萘系減水劑,得復合高效減水劑,再復配沸石粉)作為外加劑,降低混凝土與管壁之間的粘阻力,滿足高流動性與黏聚力的矛盾性雙重需求;且混凝土在泵管的高壓環(huán)境下經(jīng)時性能不變化。2 2、多功能低碳綠色混凝土特點、多功能低碳綠色混凝土特點三、多功能低碳綠色混凝土三、多功能低碳綠色混凝土 (3)低熱、低收縮:使用微珠+超低水泥用量+微量微膨脹劑(1%-2%)的創(chuàng)新技術(shù),通過微珠、粉煤灰大量取代水泥和礦粉類摻和料,減少水化熱,沸石粉吸水,排水抑制自收縮,降低混凝土的早期收縮性能,可配制出3
32、d自收縮值小于萬分之1的低熱低收縮混凝土。匹配勁性鋼板剪力墻結(jié)構(gòu)體系。2 2、多功能低碳綠色混凝土特點、多功能低碳綠色混凝土特點三、多功能低碳綠色混凝土三、多功能低碳綠色混凝土 (4)低用水:以氨基磺酸鹽系高效減水劑、萘系減水劑及沸石超細粉三者復配成固液復合減水劑,解鎖并吸附水泥顆粒環(huán)鎖的自由水,使水化反應得以充分、持續(xù)、水化自給;選擇具有高密實性粉體材料組合(水泥+微珠+硅粉),利用粉體材料球狀顆粒形貌和細度效應,置換自由水,最大限度的提高膠凝材料的密實性,實現(xiàn)超高強混凝土的單方用水量低于150kg/m。2 2、多功能低碳綠色混凝土特點、多功能低碳綠色混凝土特點三、多功能低碳綠色混凝土三、多
33、功能低碳綠色混凝土 (5)低成本:配制多功能低碳綠色混凝土的主要原材料,為國內(nèi)可大量開采、儲備豐富、綠色的常規(guī)材料,且配制設(shè)備、工藝常規(guī),成本低,可大規(guī)模推廣應用,經(jīng)濟效益、社會效益好。低成本低成本配制配制工藝工藝常規(guī)常規(guī)儲備儲備豐富豐富綠色綠色成本成本低低設(shè)備設(shè)備常規(guī)常規(guī)2 2、多功能低碳綠色混凝土特點、多功能低碳綠色混凝土特點三、多功能低碳綠色混凝土三、多功能低碳綠色混凝土 (6)自養(yǎng)護:利用載體流化劑其自調(diào)節(jié)功能進行水分緩慢釋放,4h超長保塑,實現(xiàn)混凝土的水化內(nèi)部均勻自給,無需表面灑水養(yǎng)護。 12T 時間吸水量飽和吸水1等溫吸附曲線2等溫排放曲線灑水加薄膜養(yǎng)護灑水加薄膜養(yǎng)護載體流化劑吸、
34、排水曲線載體流化劑吸、排水曲線2 2、多功能低碳綠色混凝土特點、多功能低碳綠色混凝土特點三、多功能低碳綠色混凝土三、多功能低碳綠色混凝土 (7)自密實、自流平:通過使用新型增稠劑(沸石粉)+ 骨料優(yōu)選+微珠的創(chuàng)新技術(shù),利用微珠的“滾滑效應”和系列粉體的“無隙填充”,使骨料“懸浮”于水泥漿中,提高混凝土的粘聚力及流動性,在通過U型儀時,可以在34h內(nèi)保持填充高度大于320mm。實現(xiàn)模板、空腔內(nèi)混凝土的自動流平、密實填充。微珠微珠提高流動性提高流動性吸附水分吸附水分及外加劑及外加劑砼強度發(fā)展時砼強度發(fā)展時間間載體流化劑,吸附水分及外加劑,隨水化進度持續(xù)釋放載體流化劑,吸附水分及外加劑,隨水化進度持
35、續(xù)釋放1h1h0h0h2h2h3h3h28d28d延時控制延時控制持續(xù)釋放持續(xù)釋放水分及外加水分及外加劑劑釋釋放放釋釋放放釋釋放放釋釋放放2 2、多功能低碳綠色混凝土特點、多功能低碳綠色混凝土特點三、多功能低碳綠色混凝土三、多功能低碳綠色混凝土 (8)高耐火:利用聚丙烯纖維在高溫下熔化形成微觀貫通通道的特性,實現(xiàn)高溫下混凝土內(nèi)部蒸汽壓力的有效釋放,提高混凝土30%的斷裂韌性,在500高溫和荷載同時作用下,2h不破壞,降低了超高性能混凝土的高溫爆裂性。2 2、多功能低碳綠色混凝土特點、多功能低碳綠色混凝土特點三、多功能低碳綠色混凝土三、多功能低碳綠色混凝土 應用載體流化劑所實現(xiàn)的混凝土性能延時控
36、制理論;優(yōu)選微珠(利用其“滾滑”效應)、硅粉等粉體材料、深度優(yōu)化顆粒級配,實現(xiàn)高強度、高穩(wěn)定、高泵送、低熱、低收縮、低成本、自養(yǎng)護、自流平、自密實以及高溫耐火等混凝土多種優(yōu)良性能的統(tǒng)一。 釋放自由水釋放自由水增稠、高分散、抗離增稠、高分散、抗離析、高流態(tài)、自密實析、高流態(tài)、自密實提高流動性吸附水分及吸附水分及外加劑外加劑砼強度發(fā)展時間砼強度發(fā)展時間載體流化劑,吸附水分及外加劑,隨水化進度持續(xù)釋放載體流化劑,吸附水分及外加劑,隨水化進度持續(xù)釋放1h1h0h0h2h2h3h3h28d28d延時控制延時控制持續(xù)釋放持續(xù)釋放水分及外加劑水分及外加劑釋放釋放釋放釋放釋放釋放釋放釋放“微珠”滾滑效應3 3
37、、多功能低碳綠色混凝土的綜合配置、多功能低碳綠色混凝土的綜合配置三、多功能混凝土三、多功能混凝土2022-3-314 4、多功能低碳綠色混凝土的配比、多功能低碳綠色混凝土的配比三、多功能混凝土三、多功能混凝土水膠比水膠比水泥水泥超細礦物超細礦物摻合料摻合料淡化海砂淡化海砂小石小石大石大石減水劑減水劑0.180.205002507003007002.0左右京基C120UHPC配比水泥水泥礦渣礦渣硅灰硅灰砂砂石石瓜米石瓜米石沸石粉沸石粉 載體載體水水外加劑外加劑4501906080059585175154154西塔C100 UHP-SCC配比水泥水泥粉煤灰粉煤灰礦粉礦粉砂砂石子石子水水微珠微珠NZ
38、NZ外加劑外加劑1 10.13-1.62.160.270.260.031.9%東塔C120多功能混凝土配比(質(zhì)量比) 通過了近萬次試驗和理論分析,確定了適用于超高層建筑混凝土制備和泵送的系列配比量化指標?;炷吝^程判定指標5 5、多功能低碳綠色混凝土的量化指標、多功能低碳綠色混凝土的量化指標三、多功能混凝土三、多功能混凝土(1)創(chuàng)新研發(fā)超高泵送設(shè)備 常規(guī)泵機出口壓力在21Mpa左右,不能滿足超高層建筑混凝土泵送需求。經(jīng)聯(lián)合相關(guān)廠家創(chuàng)新研發(fā)泵送壓力達50Mpa的超高壓泵送設(shè)備,及配套滿足50Mpa泵送壓力的合金耐磨管(10-12mm),以此滿足多功能混凝土超高泵送設(shè)備的性能需求。6 6、多功能低
39、碳綠色混凝土的超高泵送、多功能低碳綠色混凝土的超高泵送三、多功能混凝土三、多功能混凝土(2)創(chuàng)新優(yōu)化泵送工藝:常規(guī)泵送工藝無法防止因結(jié)構(gòu)超高、豎向管內(nèi)混凝土自重壓力過大導致其回流、堵管。 經(jīng)過理論分析和實踐得出混凝土豎向重力與泵管摩阻力的經(jīng)驗公式關(guān)系?;诖?,提出以下優(yōu)化工藝: 設(shè)置水平泵管平衡豎向重力,其長度應為豎向泵管高度的1/51/4; 水平及豎向泵管分別設(shè)置截止閥,抵消少量局部混凝土豎向重力混凝土輸送泵L22L23L24L25L66L01截止閥L02屋頂機房截止閥設(shè)置彎道設(shè)置彎道截止閥截止閥6 6、多功能低碳綠色混凝土的超高泵送、多功能低碳綠色混凝土的超高泵送三、多功能混凝土三、多功能
40、混凝土2022-3-31(3)監(jiān)控系統(tǒng) 采用GPS跟蹤紀錄泵機泵送過程參數(shù),對泵機參數(shù)變化進行實時監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)異常及時解決。6 6、多功能低碳綠色混凝土的超高泵送、多功能低碳綠色混凝土的超高泵送三、多功能混凝土三、多功能混凝土2022-3-317 7、特殊部位混凝土檢測、特殊部位混凝土檢測三、多功能混凝土三、多功能混凝土(1)超聲波檢測:按構(gòu)件的10%水平分層或豎向分個抽取檢測,考慮于桁架層檢測,不影響施工進度,砼澆筑完28天方可檢測。7 7、特殊部位混凝土檢測、特殊部位混凝土檢測三、多功能混凝土三、多功能混凝土(2)壓電陶瓷片監(jiān)測:采用美國研制的壓電陶瓷片監(jiān)測鋼板與混凝土的裂縫情況、混凝土自身
41、的完整性情況。 通過多功能低碳綠色混凝土、泵送工藝優(yōu)化等創(chuàng)新研發(fā),實現(xiàn)了C100-C120泵送至400米以上,C120泵送至500m以上的超高泵送世界紀錄。 經(jīng)鑒定達國際領(lǐng)先水平,并取得多項國家發(fā)明專利、國家級工法、學術(shù)著作。 8 8、多功能混凝土的社會效益、多功能混凝土的社會效益三、多功能混凝土三、多功能混凝土2022-3-31 廣州西塔項目繼C70至C90混凝土泵送成功后,項目繼續(xù)擴展研制C100混凝土,并成功進行了411.7m泵送高度C100自密實混凝土澆注試驗,并最終成功實現(xiàn)了C100自密實混凝土泵送至441m的高度。三、多功能混凝土三、多功能混凝土8 8、多功能混凝土的社會效益、多功
42、能混凝土的社會效益2022-3-31 我局所承建的深圳京基項目,將C120多功能混凝土超高泵送至417m。8 8、多功能混凝土的社會效益、多功能混凝土的社會效益三、多功能混凝土三、多功能混凝土2022-3-31廣州東塔順利將C120多功能綠色混凝土泵送至500m的高度8 8、多功能混凝土的社會效益、多功能混凝土的社會效益三、多功能混凝土三、多功能混凝土四、垂直運輸四、垂直運輸1 1、超高層建筑垂直運輸難題、超高層建筑垂直運輸難題安全風險大任務重工效低難點2 2、超高層建筑施工垂直運輸?shù)呐渲迷瓌t、超高層建筑施工垂直運輸?shù)呐渲迷瓌t四、垂直運輸四、垂直運輸(1)垂直運輸機械布置應滿足施工需求。(2)
43、垂直運輸能力應滿足工程進度需求。(3)垂直運輸體系應注意經(jīng)濟性。 技技 術(shù)術(shù) 可可 行行經(jīng)經(jīng) 濟濟 合合 理理3 3、超高層的塔吊配置、超高層的塔吊配置四、垂直運輸四、垂直運輸(1)塔吊選型最大單件起重量加工區(qū)及堆場位置周邊建筑高峰期吊運能力費用最低原則3 3、超高層的塔吊配置、超高層的塔吊配置四、垂直運輸四、垂直運輸(2)平面布置四、垂直運輸四、垂直運輸 超高層建筑因施工需求往往塔吊布置2-3臺,在每臺塔吊下部設(shè)置一個電葫蘆,實現(xiàn)每臺塔吊自爬升。(3)巨型塔吊自爬升技術(shù)3 3、超高層的塔吊配置、超高層的塔吊配置四、垂直運輸四、垂直運輸 通過中塔吊拆大塔吊,小塔吊拆中塔吊、小塔吊自拆的循環(huán)拆除
44、方式,安全高效地拆除巨型自爬升塔吊。(4)巨型塔吊拆除技術(shù)3 3、超高層的塔吊配置、超高層的塔吊配置4 4、超高層施工電梯配置、超高層施工電梯配置四、垂直運輸四、垂直運輸(1)確定施工電梯數(shù)量電梯數(shù)量運輸量工期工程特點類似工程經(jīng)驗4 4、超高層施工電梯配置、超高層施工電梯配置四、垂直運輸(2)施工電梯位置1)盡量將施工電梯安裝在同一外側(cè)立面;2)電梯位置應便于人員和材料進入樓層,遵循路途最短原則;4 4、超高層施工電梯配置、超高層施工電梯配置四、垂直運輸四、垂直運輸(2)施工電梯位置3)盡量考慮一臺電梯直上模架;4)盡量避免占用永久電梯井道;5)盡量利用底板作為施工電梯基礎(chǔ);直上模架4 4、超
45、高層施工電梯配置、超高層施工電梯配置四、垂直運輸四、垂直運輸(2)施工電梯位置6)建筑上部立面收縮過大,可考慮部分施工電梯底層安裝在外框內(nèi)部樓層,上部延伸到外墻外部;7)考慮安裝一臺大籠電梯運輸玻璃幕墻;4 4、超高層施工電梯配置、超高層施工電梯配置四、垂直運輸四、垂直運輸 (2)施工電梯位置 8)附墻過長可采用鋼結(jié)構(gòu)對結(jié)構(gòu)進行延伸; 9)應對設(shè)在樓板上的電梯基礎(chǔ)進行受力驗算及加固。四、垂直運輸四、垂直運輸水平進入施工電梯示意圖平進平出 1)首層材料運輸主要出入口水平,降低現(xiàn)場工人運輸勞動強度。 2)提高運輸效率,降低施工電梯運輸口“擁堵”現(xiàn)象。 3)可實現(xiàn)地下一層材料直接運達的目標。4 4、
46、超高層施工電梯配置、超高層施工電梯配置(3)施工電梯運輸增效管理平進平出技術(shù)4 4、超高層施工電梯配置、超高層施工電梯配置四、垂直運輸四、垂直運輸L11L12L13(右籠???L14L15(左籠???L16L17L19L18(右籠???L20(左籠???L10(左籠???高峰期人員管理(3)施工電梯運輸增效管理隔層???隔層??抗芾砭褪窃谏舷掳嗟娜藛T運輸高峰期,施工電梯只在指定樓層??俊8魧油?渴且粋€有效加快施工電梯的運輸效率的辦法。四、垂直運輸四、垂直運輸 通過雙標準節(jié)加大結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,加大電梯的自由提升高度,增強安全性。電梯無電梯無法到達法到達區(qū)域區(qū)域電梯全電梯全覆蓋覆蓋傳統(tǒng)施工電梯頂部無法
47、覆蓋傳統(tǒng)施工電梯頂部無法覆蓋通用設(shè)計:頂部超遠附著通用設(shè)計:頂部超遠附著4 4、超高層施工電梯配置、超高層施工電梯配置(3)施工電梯運輸增效管理18米自由升降高度技術(shù)四、垂直運輸四、垂直運輸 采用平面鋼桁架連接,使三部施工電梯成為一個整體,保證受力不變,整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,加大電梯的自由提升高度,增強安全性。平面鋼桁架示意圖4 4、超高層施工電梯配置、超高層施工電梯配置(3)施工電梯運輸增效管理27米自由升降高度技術(shù)四、垂直運輸四、垂直運輸4 4、超高層施工電梯配置、超高層施工電梯配置(4)永久電梯提前運行1)盡量采用消防電梯;2)正式電梯運輸區(qū)段應與施工電梯相同,實現(xiàn)功能替代;3)提醒業(yè)主電梯招標
48、時提前考慮電梯提前使用及易損件更換費用;四、垂直運輸四、垂直運輸4 4、超高層施工電梯配置、超高層施工電梯配置(4)永久電梯提前運行深圳京基深圳京基100100項目施工電梯轉(zhuǎn)換項目施工電梯轉(zhuǎn)換四、垂直運輸四、垂直運輸4 4、超高層施工電梯配置、超高層施工電梯配置(4)永久電梯提前運行4)投標時應考慮電梯保護及專人操作費用;5)提前安裝、提前調(diào)試;6)主要裝修機電工程已完成后使用正式電梯。1 1、深基坑概念、深基坑概念五、超大深基坑支護施工五、超大深基坑支護施工 住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部危險性較大的分部分項工程安全管理辦法的通知規(guī)定:深基坑工程指開挖深度超過5米(含5米)或地下室三層以上(含三層),或深
49、度雖未超過5米,但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境及地下管線特別復雜的基坑土方開挖、支護、降水工程。五、超大深基坑支護施工五、超大深基坑支護施工常用的支護結(jié)構(gòu)體系水泥擋土墻深層攪拌水泥土樁墻高壓噴射注漿樁墻粉體噴射注漿樁墻排樁與板墻式排樁式鉆孔灌注樁挖孔灌注樁鋼管樁板樁式鋼板樁型鋼橫擋板板墻式現(xiàn)澆地下連續(xù)墻組合式邊坡穩(wěn)定式土釘墻錨桿支護逆作拱墻式2 2、深基坑常用支護類型、深基坑常用支護類型五、超大深基坑支護施工五、超大深基坑支護施工3 3、超高層建筑深基坑支護施工存在重難點、超高層建筑深基坑支護施工存在重難點深基坑工程特點區(qū)域性強個性迥異綜合性強時空效應環(huán)境要求嚴格風險性大量大工期緊(1)深基坑工程特點
50、(2)超高層建筑深基坑特征 超高層建筑,一般坐落于城市的核心商務區(qū),周邊往往已是高樓林立、交通發(fā)達、行人如織。復雜的周邊環(huán)境和狹小的場內(nèi)空間,給超高層建筑深大基坑的設(shè)計和施工帶來了諸多困難五、超大深基坑支護施工五、超大深基坑支護施工3 3、超高層建筑深基坑支護施工存在重難點、超高層建筑深基坑支護施工存在重難點 左圖為京基100項目基坑,總 面 積 約 為23000平方米 (3)超高層建筑深基坑施工難點 五、超大深基坑支護施工五、超大深基坑支護施工3 3、超高層建筑深基坑支護施工存在重難點、超高層建筑深基坑支護施工存在重難點 左圖為廣州東塔項目基坑 深基坑離周邊建筑距離越來越近 深基坑的規(guī)模與尺
51、寸越來越大 深基坑工程越來越深 施工場地越來越狹窄 基坑施工工期越來越短五、超大深基坑支護施工五、超大深基坑支護施工4 4、京基、京基100100深基坑施工技術(shù)深基坑施工技術(shù)KQ審 定技術(shù)崗位審 核簽署人主項工程子項名稱設(shè) 計計 算技術(shù)崗位建設(shè)單位簽署人圖紙名稱基坑支護工程京基金融中心基坑支護平面布置圖ALL RIGHTS RESERVED版權(quán)所有,不得翻印許開軍許開軍制 圖校 對砼AEJKMNPBDFHLRAMBCLCNPQQ1122334455131366667777121210109988881414DFJR771111551414砼泥名仕閣水泥6.506.666.496.506.476
52、.666.536.826.836.56中國人民銀行33砼2水泥砼6.66磚8.297.278.077.56砼28砼4砼117.14洗車砼3砼砼4蔡屋6.42磚26.926.566.596.676.296.47砼9蔡屋圍大酒店深圳市分行T3-K12666.488.03A96038.30T3-K13427.667.8011.22砼7砼3砼56.368.50路寶紅6.42水泥9.21水泥砼8磚8.268.037.987.667.60地磚麻石旺族賓館砼107.40砼4磚7.35砼磚6.236.257.26地磚磚7.539.349.259.6210.77市公安局三處砼9砼877.16(88)(92)(9
53、4)(108)5砼磚砼7.12瀝7.387.767.869.51磚9.037.6310.9410.42(7)砼7砼9砼6砼10.69砼2砼712.6512.1812.26(126)砼28砼78砼7砼9砼8磚砼87砼8砼8砼7砼8磚磚水泥磚磚砼67砼(46)砼7.2511.1110.639.2310.559.439.9710.536.97(48)園兒幼法店酒士名樓香荔水泥砼一處砼砼砼2砼九處五處砼砼砼五處砼砼砼11.88.3512.612.812.212.512.57.34765645363西村南(80)(78)磚288888889887.187.117.318.438.168.557.767.
54、638.018.217.777.327.597.128.437.087.448(3)(2-1)44砼3砼4砼3砼7(25)砼7砼5砼75砼6砼7砼7(19)8(12)砼7砼7(10)7砼8磚砼7砼7砼7砼8磚砼7.287.657.46(6)(1)(2)(23)(24)(18)(17)(16)(15)(9)(8)(1)(11)(13)(2)(3)(4)(5)中國農(nóng)業(yè)銀行基坑支護平面布置圖深圳市京基房地產(chǎn)開發(fā)有限公司日期饒運東吳傳清 簽 名 簽 名施 工 圖檔案編號設(shè)計階段圖紙編號版 次 (1)基坑支護原設(shè)計示意 三個角部位置設(shè)計角撐,如下:五、超大深基坑支護施工五、超大深基坑支護施工4 4、京基
55、、京基100100深基坑施工技術(shù)深基坑施工技術(shù) (2)無內(nèi)支撐設(shè)計采用經(jīng)過專家討論,取消角部內(nèi)支撐,采用6道預應力錨索,錨索水平間距1.8m大直徑錨桿示意圖錨定盤擴大頭五、超大深基坑支護施工五、超大深基坑支護施工 (3)預應力錨索擴大頭 取消內(nèi)支撐支護,為保證基坑安全,在大直徑預應力錨桿施工時通過注漿壓力形成錨桿樁體擴大頭,大大提高了樁體的錨固力,實現(xiàn)無內(nèi)支撐支護設(shè)計。4 4、京基、京基100100深基坑施工技術(shù)深基坑施工技術(shù) 東西側(cè)基坑長度達到270米長,經(jīng)專家論證,決定在基坑的中部各增加一個3.5m高的土臺,以加強基坑支撐剛度,減少基坑中部的變形。五、超大深基坑支護施工五、超大深基坑支護施
56、工 (4) 增加中部土臺4 4、京基、京基100100深基坑施工技術(shù)深基坑施工技術(shù)支護樁分兩序施工,保證600mm的搭接長度。五、超大深基坑支護施工五、超大深基坑支護施工 (5) 咬合樁施工4 4、京基、京基100100深基坑施工技術(shù)深基坑施工技術(shù)邊梁止水反坎排水管百葉窗可拆卸鋁板700襯墻五、超大深基坑支護施工五、超大深基坑支護施工 (6) 樁墻合一 樁墻合一指將基坑支護樁或是地下連續(xù)墻當成基坑支護結(jié)構(gòu)的同時將其設(shè)計為地下室的外圍護結(jié)構(gòu),達到支護結(jié)構(gòu)與地下室外墻合二為一。4 4、京基、京基100100深基坑施工技術(shù)深基坑施工技術(shù)五、超大深基坑支護施工五、超大深基坑支護施工 (7) 地庫“防排
57、結(jié)合”防水技術(shù)4 4、京基、京基100100深基坑施工技術(shù)深基坑施工技術(shù)支護樁內(nèi)側(cè)防排結(jié)合做法 增加了預應力錨索數(shù)量代替原設(shè)計的內(nèi)支撐,取消了所有內(nèi)支撐,對于土方開挖及加快地下室施工進度非常有利。五、超大深基坑支護施工五、超大深基坑支護施工 (8) 取消內(nèi)支撐加快施工進度4 4、京基、京基100100深基坑施工技術(shù)深基坑施工技術(shù)五、超大深基坑支護施工五、超大深基坑支護施工 (1) 項目周邊環(huán)境極為復雜、項目內(nèi)場地狹小5 5、廣州東塔深基坑案例、廣州東塔深基坑案例 左圖為廣州東塔項目基坑,裙樓 A 區(qū)北側(cè)緊鄰地下空間及正在運營的地鐵 5 號線;東面相鄰的 J2-2和J2-5 項目基坑;南側(cè)為已竣
58、工的市圖書館。五、超大深基坑支護施工五、超大深基坑支護施工 (2) A 區(qū)北面深基坑支護施工困難5 5、廣州東塔深基坑案例、廣州東塔深基坑案例基坑A區(qū)北側(cè)復合樁支護剖面圖 難題:北側(cè)地下空間與東塔項目間土體內(nèi)埋有大量管線且原有老樁侵入東塔項目紅線。五、超大深基坑支護施工五、超大深基坑支護施工 (2) A 區(qū)北面深基坑支護施工困難5 5、廣州東塔深基坑案例、廣州東塔深基坑案例基坑A區(qū)北側(cè)復合樁支護剖面圖 措施:將地下室外邊線外擴,采用復合樁支護形式,解決深基坑支護及土方開挖施工對地下空間及地鐵運營的影響。五、超大深基坑支護施工五、超大深基坑支護施工 (3) 結(jié)構(gòu)外墻與支護樁間距離小,外墻防水及回
59、填施工難度大5 5、廣州東塔深基坑案例、廣州東塔深基坑案例難題:北側(cè)外墻與支護樁間距離僅30cm100cm,負2層地下室外邊線外擴,導致外墻防水及回填施工難度極大。五、超大深基坑支護施工五、超大深基坑支護施工 (3) 結(jié)構(gòu)外墻與支護樁間距離小,外墻防水及回填施工難度大5 5、廣州東塔深基坑案例、廣州東塔深基坑案例措施:將北側(cè)外墻邊線外擴,緊鄰支護樁。在原支護樁表面布設(shè)納基膨潤土防水毯,作為外墻防水。防水施工完后,采用單邊支模完成外墻澆筑。五、超大深基坑支護施工五、超大深基坑支護施工 (4)西北側(cè)緊鄰地下空間樁基與支護錨索沖突5 5、廣州東塔深基坑案例、廣州東塔深基坑案例解決方法:將東塔支護樁與
60、地下空間支護樁利用拉板相連,順利解決了無法采用樁錨支護形式問題,從而加快基坑及地下結(jié)構(gòu)施工進度。A區(qū)西側(cè)基坑支護示意圖五、超大深基坑支護施工五、超大深基坑支護施工 (5)基坑間距小,錨固長度不足5 5、廣州東塔深基坑案例、廣州東塔深基坑案例難題:東塔與相鄰J2-5項目基坑間土體僅3米,東塔錨索錨固長度不足,J2-5 內(nèi)支撐內(nèi)力無法傳遞。措施:將J2-5內(nèi)支撐改為對拉錨索形式,J2-5 在土方開挖過程中,采用基坑兩邊對鎖的形式,穩(wěn)固兩基坑間的土體。五、超大深基坑支護施工五、超大深基坑支護施工5 5、廣州東塔深基坑案例、廣州東塔深基坑案例難題:相鄰J2-2 項目支護結(jié)構(gòu)施工時,錨索已深入東塔項目A
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