鐵路施工水泥粉煤灰碎石樁（CFG）施工作業(yè)指導(dǎo)書

1、.水泥粉煤灰碎石樁（CFG）施工作業(yè)指導(dǎo)書1、目的明確CFG樁施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范CFG樁作業(yè)施工。2、編制依據(jù)客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南廈深線施工圖設(shè)計文件3、適用范圍適用于處理廈深線粘性土、粉土、砂土和已自重固結(jié)的素填土等地基，對淤泥質(zhì)土應(yīng)按地區(qū)經(jīng)驗或通過現(xiàn)場試驗確定其適用性。4、材質(zhì)要求樁體主體材料為碎石，應(yīng)符合設(shè)計級配要求；選用的水泥、粉煤灰、及外加劑等原材料應(yīng)符合設(shè)計要求，并按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗。5、施工工藝流程及技術(shù)要求5.1施工準(zhǔn)備核查地質(zhì)資料，結(jié)合設(shè)計參數(shù)，選擇合適的施工機械和施工方法。進(jìn)行滿足樁體

2、設(shè)計強度的配合比試驗，確定各種材料的施工用配比。平整場地，清除障礙物，標(biāo)記處理場地范圍內(nèi)地下構(gòu)造物及管線。測量放線，定出控制軸線、打樁場地邊線并標(biāo)識。施工前清除地表耕植土，進(jìn)行成樁工藝試驗，確定施工工藝和參數(shù)。5.2施工順序CFG樁施工一般優(yōu)先采用間隔跳打法，也可采用連打法。具體的施工方法由現(xiàn)場試驗來確定。連打法易造成鄰樁被擠碎或縮頸，在粘性土中易造成地面隆起；跳打法不易發(fā)生上述現(xiàn)象，但土層較硬時，在已打樁中間補打新樁，可能造成已打樁被振裂或振斷。在軟土中，樁距較大可采用隔樁跳打，但施工新樁與已打樁時間間隔不少于7d；在飽和的松散粉土中，如樁距較小，不宜采用隔樁跳打；全長布樁時，應(yīng)遵循由“由一

3、邊向另一邊”的原則。5.3振動沉管灌注施工工藝振動沉管打樁機適用于粘性土、粉土以及淤泥質(zhì)土。5.3.1施工步驟沉管根據(jù)設(shè)計樁長、沉管入土深度確定機架高度和沉管長度，并進(jìn)行設(shè)備組裝。樁機就位，保持樁管垂直，垂直度偏差不大于l；若采用預(yù)制鋼筋混凝土樁尖，需埋入地表以下300mm左右。開始沉管，為避免對鄰樁的影響，沉管時間應(yīng)盡量短；記錄激振電流變化情況，應(yīng)1m記錄一次，對土層變化處應(yīng)予以說明。投料在沉管過程中用料斗進(jìn)行空中投料（可邊沉管邊投料）。待沉管至設(shè)計標(biāo)高且停機后須盡快完成投料，直至管內(nèi)混合料頂面與鋼管料口平齊。拔管啟動電動機，首次投料留振510s再開始拔管。拔管速率按工藝性試驗并經(jīng)監(jiān)理工程師

4、批準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)行控制，一般1.21.5mmin較合適。拔管過快易造成局部縮頸或斷樁；拔管太慢振動時間過長，會使樁頂浮漿增厚，易使混合料離析，對淤泥質(zhì)土，拔管速度可適當(dāng)放慢。拔管過程中不宜反插留振。如上料不足，須在拔管過程中空中投料，以保證成樁后樁頂標(biāo)高達(dá)到設(shè)計要求。成樁后樁頂標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計樁長0.5米，且浮漿厚度不超過20cm。封頂沉管拔出地面，確認(rèn)成樁符合設(shè)計要求后，用濕粘性土封頂。移機鉆機移位進(jìn)行下一根樁的施工。 5.3.2工藝流程圖投 料振動拔管封 頂移 機混和料在拌合站集中拌和樁機就位沉 管原地面處理測量放樣振動沉管CFG樁施工工藝流程圖5.4長螺旋鉆管內(nèi)泵壓混合料灌注施工工藝5.4.1

5、施工步驟CFG樁鉆機就位后，應(yīng)用鉆機塔身的前后和左右的垂直標(biāo)桿檢查塔身導(dǎo)桿，校正位置，使鉆桿垂直對準(zhǔn)樁位中心，確保CFG樁垂直度容許偏差不大于1%?；旌狭蠑嚢杌旌狭蠑嚢枰蟀磁浜媳冗M(jìn)行配料，計量要求準(zhǔn)確，拌合時間不得少于1min?；旌狭霞铀亢吞涠龋ㄔO(shè)計要求長螺旋鉆管內(nèi)泵壓混合料法施工時，坍落度控制在1620cm）根據(jù)采用的施工方法按工藝試驗確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)行控制。在泵送前混凝土泵料斗應(yīng)備好熟料。 鉆進(jìn)成孔鉆孔開始時，關(guān)閉鉆頭閥門，向下移動鉆桿至鉆頭觸及地面時，啟動馬達(dá)鉆進(jìn)。一般應(yīng)先慢后快，這樣既能減少鉆桿搖晃，又容易檢查鉆孔的偏差，以便及時糾正。在成孔過程中，如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或

6、難鉆時，應(yīng)放慢進(jìn)尺，否則較易導(dǎo)致樁孔偏斜、位移，甚至使鉆桿、鉆具損壞。當(dāng)鉆頭到達(dá)設(shè)計樁長預(yù)定標(biāo)高時，在動力頭底面停留位置相應(yīng)的鉆機塔身處作醒目標(biāo)記，作為施工時控制孔深的依據(jù)。當(dāng)動力頭底面達(dá)到標(biāo)記處樁長即滿足設(shè)計要求。施工時還需考慮施工工作面的標(biāo)高差異，作相應(yīng)增減。灌注及拔管CFG樁成孔到設(shè)計標(biāo)高后，停止鉆進(jìn)，開始泵送混合料，當(dāng)鉆桿心充滿混合料后開始拔管，嚴(yán)禁先提管后泵料。成樁的提拔速度宜控制在23m/min，成樁過程宜連續(xù)進(jìn)行，應(yīng)避免因后臺供料慢而導(dǎo)致停機待料。灌注成樁完成后，樁頂采用濕黏土封頂，進(jìn)行保護(hù)。施工中每根樁的投料量不得少于設(shè)計灌注量。移機當(dāng)上一根樁施工完畢后，鉆機移位，進(jìn)行下一根樁

7、的施工。施工時由于CFG樁的土較多，經(jīng)常將臨近的樁位覆蓋，有時還會因鉆機支撐時支撐腳壓在樁位旁使原標(biāo)定的樁位發(fā)生移動。因此，下一根樁施工時，還應(yīng)根據(jù)軸線或周圍樁的位置對需施工的樁位進(jìn)行復(fù)核，保證樁位準(zhǔn)確。5.4.2工藝流程圖原地面處理鉆機移位均勻拔鉆至樁頂泵送混合料停鉆鉆進(jìn)至設(shè)計深度鉆機就位測量放線長螺旋鉆管內(nèi)泵壓CFG樁施工工藝流程圖6、質(zhì)量控制及檢驗6.1質(zhì)量控制為檢驗CFG樁施工工藝、機械性能及質(zhì)量控制，核對地質(zhì)資料，在工程樁施工前，應(yīng)先做不少于2根試驗樁，并在豎向全長鉆取芯樣，檢查樁身混凝土密實度、強度和樁身垂直度，根據(jù)發(fā)現(xiàn)的問題修訂施工工藝。CFG樁的數(shù)量、布置形式及間距符合設(shè)計要求

8、。樁長、樁頂標(biāo)高及直徑應(yīng)符合設(shè)計要求。CFG樁施工中，每臺班均須制作檢查試件，進(jìn)行28d強度檢驗，成樁28d后應(yīng)及時進(jìn)行單樁承載力或復(fù)合地基承載力試驗，其承載力、變形模量應(yīng)符合設(shè)計要求。通常樁頂混凝土密實度差，強度低，對此采取樁頂以下2.5m內(nèi)進(jìn)行振動搗固的措施。為保證施工中混合料的順利輸送，施工中采取強制式攪拌機。樁身每方混合料摻加粉煤灰量及坍落度控制根據(jù)設(shè)計和采用的施工方法按工藝試驗確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)行控制。 清土和截樁時，不得造成樁頂標(biāo)高以下樁身斷裂和擾動樁間土。冬期施工時混合料入孔溫度不得低于5,對樁頭和樁間土應(yīng)采取保溫措施。跳打施工時應(yīng)及時清除成樁時排出的棄土，否則會影響

9、施工進(jìn)度。整個施工過程中，安排質(zhì)檢人員旁站監(jiān)督，并作好施工原始記錄，記錄鉆壓電流值、孔深、單孔混合料灌入量、堵管及處理措施等。CFG樁施工屬隱蔽工程，施工完畢報監(jiān)理簽認(rèn)后方可進(jìn)行下一道工序施工。6.2檢驗所用的水泥和粗細(xì)骨料品種、規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求；檢驗數(shù)量：同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格、批號的水泥，每200t為一批，不足200t時也按一批計。同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進(jìn)場的粗、細(xì)骨料，分別每400m3為一批，當(dāng)不足400m3時也按一批計。各種原材料每批抽樣檢驗1組。檢驗方法：檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明文件。在水泥庫抽樣檢驗水泥強度、安定性、凝結(jié)時間，在料場抽樣檢驗粗細(xì)骨料含泥量、篩分試驗顆粒級配。CFG

10、樁混合料坍落度應(yīng)按工藝性試驗確定并經(jīng)監(jiān)理工程是師批準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)行控制；檢驗數(shù)量：每臺班抽樣檢驗3次。檢驗方法：現(xiàn)場坍落度試驗。樁體強度檢測方法、數(shù)量及標(biāo)準(zhǔn)見客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)2005160號）4.14.7：檢測數(shù)量：施工單位每臺班一組（3塊）試塊。檢測方法：每臺班制作混合料試塊，進(jìn)行28d標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件抗壓強度檢測。 設(shè)計要求：樁身28d邊長15cm立方體抗壓強度達(dá)到設(shè)計強度10MPa15MPa。樁身質(zhì)量、完整性檢測方法、數(shù)量及標(biāo)準(zhǔn)見客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)2005160號）4.14.11：檢測數(shù)量：檢測總樁數(shù)的10%。檢測方法：低應(yīng)變檢測。 單樁承載力及復(fù)合地基承載力檢測方法、數(shù)量及標(biāo)準(zhǔn)見客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)2005160號）4.14.12：檢測數(shù)量：總樁數(shù)的2，且每檢測批不少于3根。檢測方法：平板載荷試驗。設(shè)計要求：抽取不少于總樁數(shù)的0.5的樁進(jìn)行單樁承載力檢測，抽取不少于總樁數(shù)的1.5的樁進(jìn)行單樁復(fù)合地基平版載荷板試驗。承載力符合設(shè)計要求。CF