110kV及以上電力電纜敷設施工方法

1、110kV及以上電力電纜敷設施工工法1. 前言電力電纜線路作為城市電網的重要組成部分，在城市電網安全運行中發(fā)揮著重要的作用。電纜敷設的質量、進度是整個電纜工程能否順利投入運行的關鍵。電纜敷設是通過人工、機械或人機組合的方法，將電力電纜按設計要求展放到預定位置的施工過程。電纜敷設包括隧道電纜敷設、夾層電纜敷設等方式。電力電纜按絕緣材料可分為油浸紙絕緣電力電纜、塑料絕緣電力電纜、橡皮絕緣電力電纜，塑料絕緣電力電纜常用有聚氯乙烯、聚乙烯、交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜。目前交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜由于具有良好的電氣性能等一系列優(yōu)點，得到廣泛應用,已有取代油浸紙絕緣電力電纜的趨勢。橡皮絕緣電力電纜柔軟、富有彈性

2、，適用于移動頻繁、敷設彎曲半徑小的場合，主要作為礦用、船用電纜以及采掘機械用電纜。本施工方法主要介紹使用電纜輸送機進行電纜敷設，將電力電纜按要求展放到預定位置的施工方法。電力電纜敷設施工傳統(tǒng)采用人工和機械牽引敷設。人工敷設電纜工作效率低、成本高，由于人多，行動上很難取得一致，施工組織相對困難，電纜敷設施工質量與安全難以保證；機械牽引敷設容易造成電纜在轉彎處受到過大的側壓力而損傷電纜以及采用牽引網套牽引時因牽引力過大容易造成電纜損傷。公司通過對電纜敷設施工系統(tǒng)研究，決定采用以機械輸送為主，牽引為輔、集中同步電氣控制的施工方法，總結多年來的實踐經驗形成了一套成熟、適用的110kV及以上電力電纜敷設

3、施工方法。此方法在工程應用中能夠提高電纜敷設的效率和質量，降低施工強度，保證施工安全。通過總結多年的施工經驗，編制了隧道內電力電纜敷設施工工法。2. 工法特點2.1 本施工方法采用電纜輸送機為主和牽引為輔展放電纜，能有效分散電纜敷設時的牽引力，控制側壓力，防止電纜展放過程中對電纜造成機械損傷。2.2 在電纜牽引頭與牽引繩之間串聯(lián)防捻器，及時消除了鋼絲繩或電纜的扭轉應力，避免損壞電纜結構以及對施工人員造成傷害。2.3 本施工方法能在電纜就位時通過調整電纜位置隨時調整蛇形波幅，有利于控制電纜蛇形敷設工藝，確保施工快速、高效。2.4 每臺電纜輸送機處裝設分控箱，敷設中總控箱和分控箱均設專人控制全線電

4、纜輸送機的啟動、停止和輸送方向。分控箱處設跳閘按鈕，緊急時刻，可使全線電纜輸送機停止工作，保證施工安全。2.5 全線采用調頻載波電話或步話機等進行通信，信息暢通，實現(xiàn)電纜敷設工程的統(tǒng)一指揮。2.6 本施工方法特別適合大截面電纜或電纜在轉彎多、坡度大的環(huán)境下敷設，能夠提高工作效率，保證電纜敷設質量，同時能有效保護原有運行電纜的運行安全。3. 適用范圍適用于電壓等級110kV500kV，截面240mm22500mm2電力電纜導管內、構筑物中、橋梁上以及直埋敷設施工（充油電纜除外）。4. 工藝原理采用電纜輸送機和牽引組合的敷設方法，在敷設路徑上布置電纜輸送機和滑車，布置并調試控制系統(tǒng)和通信系統(tǒng)。施工

5、人員拆除電纜盤護板，將電纜牽引端引下，在電纜牽引頭和牽引繩之間安裝防捻器，通過機械或人工將電纜牽引至電纜輸送機，電纜到達電纜輸送機后，啟動電纜輸送機。電纜輸送機由三相電動機提供動力，齒輪組、復合履帶將輸送力作用于電纜。電纜在多臺電纜輸送機共同作用下，實現(xiàn)電纜的輸送。整盤電纜輸送完成后，將電纜放至指定位置，調整蛇形波幅，按要求進行綁扎和敷設通道檢查現(xiàn)場布置、調試通信、動力設備敷設電纜電纜固定質量檢驗施工準備圖5-1 施工流程圖固定。5. 施工工藝流程及操作要點5.1 施工工藝流程施工流程圖見圖5.1。5.2 操作要點5.2.1 施工準備1. 技術準備1) 施工圖紙審核，核對電纜敷設路徑、位置、固

6、定方式等。2) 核對電纜線路與所連接設備相位，確保相位正確。3) 根據(jù)電纜的型號、規(guī)格選取電纜輸送機與滑車。4) 計算電纜敷設過程側壓力： 式中 P側壓力，N/m；T牽引力，N；R彎曲半徑，m。5) 計算電纜牽引力，電纜線路牽引力計算公式見表5.2.1-1，各種牽引條件下的摩擦系數(shù)表5.2.1-2。牽引部分表5.2.1-1 電纜線路牽引力計算公式示意圖計 算 公 式水平直線部 分T1T21TT傾斜直線部 分水平彎曲部 分RT1T2布勒算式 李芬堡算式 簡易算式 垂直彎曲部分凸曲面T2T1R當時 T2T1R當時 凹曲面RT1T2當時 T2T1R當時 傾斜面內垂直彎曲部分凸曲面T2T1RRT1T2

7、T2T1R凹曲面T2T1R表5.2.1-2 各種牽引條件下的磨擦系數(shù)牽引時的條件摩擦系數(shù)牽引時的條件摩擦系數(shù)鋼管內0.170.19混凝土管，有水0.20.4塑料管內0.4滾輪上牽引0.10.2混凝土管，無潤滑劑0.50.7砂中牽引1.53.5混凝土管，有潤滑0.30.4注：混凝土管包括石棉水泥管。6) 一般電纜均繞在電纜盤上進行拖放，在牽引電纜時尚需克服電纜盤軸孔與軸間的摩擦力。在孔和軸的配合較好的情況下，摩擦力可以折算成15m長的電纜重量。在核算總的牽引力時，還需要計入牽引鋼絲繩的重量，一般可折算成相當于5m長的電纜重量。7) 計算施工設備的功率及損耗，確定臨時施工電源方案。8) 編制工程項

8、目管理實施規(guī)劃或安全施工技術方案。2. 現(xiàn)場準備1) 根據(jù)電纜分段長度、地面交通狀況及空間選定最優(yōu)放線點。2) 安裝臨時施工動力電源及照明。3. 人員準備 施工前，對敷設電纜的施工人員進行技術交底，明確技術和安全工作細節(jié)。4. 施工工器具準備主要機具包括吊車、凹型拖車、發(fā)電機、電纜放線支架、電纜輸送機、滑車、載波電話及配套的輔助工具。5.2.2 敷設通道檢查5. 電纜隧道、電纜溝通道、工井通道清理，保證電纜敷設通道內暢通、無積水。6. 電纜排管疏通檢查及管口保護對電纜敷設所用到的每一孔排管管道進行檢查，先用軟布清洗排管管內泥沙，再用排管疏通器，進行雙向疏通清理，處理排管接頭毛刺；排管疏通器是長

9、約600mm、外徑為0.85倍排管孔內徑的短段厚壁鋼管，鋼管的重量宜相等于同長度電纜，兩端焊接有牽引環(huán)，其后串接一個橡膠塞組成，如圖5.2.2-1所示，在試通一段排管孔后，如發(fā)現(xiàn)鋼管表面有縱向刮傷痕，表明管內壁有毛糙尖角。橡膠塞是為了排除管孔內殘余的屑末或淤泥等。圖5.2.3-1 排管疏通器7. 復測電纜路徑長度及敷設位置，復核電纜接頭位置。5.2.3 現(xiàn)場布置、調試通信和動力設備1. 在電纜盤、牽引端、轉彎處、豎井、隧道進出口、終端、電纜輸送機及控制箱等關鍵部位設置載波電話，載波電話應由同一電源供電，調試載波電話（其他通信設備）保證通信暢通。2. 電纜敷設前，在電纜盤處、電纜隧道內搭建電纜放

10、線支架，放線支架要求平穩(wěn)、牢固可靠。安裝井口滑車，井口滑車與井圈牢固固定，避免墜入井下。搭建好的放線支架和井口滑車的布置位置應滿足電纜彎曲半徑要求。3. 排管口、高差起落處均安裝環(huán)型滑車，以防電纜劃傷、跳位。電纜排管敷設，牽引電纜時，由于工井內工作面積小，牽引設備一般設置在地面上，這時就需要在工井內臨時安裝開口單輪滑車，以便改變自上而下的牽引力方向，滑車的規(guī)格應和牽引力相配，滑車開口是為了便于取出或放進牽引繩，校正安放滑車掛鉤位置。4. 根據(jù)牽引力計算結果，確定電纜輸送機布置方案。一般每隔20m左右放置一臺電纜輸送機，每隔34m放置一個滑車（以電纜不拖地為原則），在敷設路徑轉彎、上下坡等地方應

11、增加電纜輸送機，并加設轉彎滑車。敷設機具布置見圖5.2.3-1。5. 電纜敷設工作井垂直落差較大時，應根據(jù)電纜本體重量計算結果，在工作井口放線架處或工作井垂直向下中間部位加設電纜輸送機。6. 牽引機、電纜輸送機、電氣控制系統(tǒng)全部安裝好后應進行調試，確保所有輸送機同步運行,且運行性能良好。圖5.2.3-1 敷設機具布置示意圖電纜輸送機5分控箱5電纜輸送機1分控箱1施工電源總控箱1總控箱2電纜輸送機4總控箱，控制左側所有電纜輸送機總控箱，控制右側所有電纜輸送機電纜輸送機2電纜輸送機3電源線、控制線電源線、控制線直線滑車，布置于路徑上直線處轉彎滑車，布置于路徑上轉彎處轉彎滑車，布置于路徑上轉彎處直線

12、滑車，布置于路徑上直線處電纜輸送機6分控箱3分控箱2分控箱4分控箱61) 按主控箱正轉按鈕，聽到接觸器吸合聲后，檢查主控箱和分控箱電壓正常，分控箱上指示燈指示正常；2) 把電纜輸送機電源線插到分控箱上，轉動電纜輸送機上倒順開關，使電纜輸送機運行方向與實際相符后，輸送機上開關位置不能轉動；3) 各輸送機運行方向調定后，按主控制箱上停止、正轉、反轉按鈕電纜輸送機應能同時停止，正轉啟動，反轉啟動。4) 啟動電纜輸送機，按動任何一個分控箱上停止按鈕都可使全線停止工作。5.2.4 電纜敷設1. 電纜盤運至施工現(xiàn)場后，核對電纜型號、盤長、拆盤、檢查電纜外觀。如采用現(xiàn)場電纜放線架，電纜按敷設方案運輸?shù)轿?，現(xiàn)

13、場吊裝電纜盤安放至的電纜放纜架（鋼軸）架起。2. 將電纜尾端固定在電纜盤上，隧道、電纜溝一般通過人力展放牽引繩，一般電纜出廠都裝有牽引頭，如果缺少這種牽引頭，安裝鋼絲網套，由于鋼絲網套只是將牽引力過渡到電纜外護層上，而護層的允許牽引強度小，因此不能代替牽引端，只有經過計算，牽引力小于護層允許牽引力時才能使用，一般只做輔助牽引用。在電纜牽引頭和牽引繩之間安裝防捻器。機械敷設電纜時最大牽引強度宜符合表5.2.4的規(guī)定。電纜最大牽引強度(N/mm2) 表5.2.4牽引方式牽引頭鋼絲網套受力部位銅芯鋁芯鉛套鋁套塑料護套允許牽引強度7040104073. 電纜隧道井口，排管口處專人看護，防止硌傷電纜。圖

14、5.2.4-1電纜入隧道井口4. 電纜敷設過程中，電纜盤處設12名人員負責檢查電纜外觀有無破損，協(xié)助牽引人員把電纜牽引頭從電纜盤上端引出，順利送到井口下方或牽引至電纜輸送機上見圖5.2.4-1。5. 將電纜導入滑車和電纜輸送機，操作分控箱啟動電纜輸送機，旋緊電纜輸送機緊固螺桿使履帶夾緊電纜。電纜在人工和電纜輸送機的共同作用下向前輸送，電纜到達下一臺電纜輸送機時，重復上述操作。圖5.2.4-2控制電纜盤制動裝置6. 使用電纜盤制動裝置控制電纜盤停止和轉動速度，電纜盤線速度應與電纜輸送速度同步，電纜盤制動裝置控制見圖5.2.4-2。電纜敷設的速度不宜超過15m/min,一般取6m/min。7. 敷

15、設過程中, 如果電纜出現(xiàn)余度立即停機、剎緊電纜盤制動裝置，將余度拉直后方可繼續(xù)敷設,防止電纜彎曲半徑過小或撞壞電纜。8. 當電纜脫離滑車時，操作電纜輸送機人員在出線方向扶正電纜； 發(fā)生異常情況馬上按動跳閘按鈕, 及時向主控臺負責人報告情況, 主控臺負責人允許后方可排除故障。9. 當盤上電纜剩約2圈時，應立即停機、剎緊電纜盤制動裝置，在電纜尾端捆好繩，將電纜用人力緩慢放入井下，防止電纜墜落。10. 電纜敷設過程見示意圖5.2.4-3電纜隧道內敷設，圖5.2.4-4工井、排管電纜敷設。5.2.4-3電纜隧道內敷設示意圖電纜輸送機放纜車轉彎滑車電纜盤剎車裝置直線滑車5.2.4-4電纜在工井、排管敷設

16、示意圖11. 電纜終端頭預留安裝余度11.5m。中間接頭處同相兩條電纜一般重疊3m以上，作為接頭安裝余度。不同相電纜中間接頭之間距離符合設計要求。臨時切除電纜余度后，應立即對電纜頭部進行密封處理，電纜切斷口套上配套的聚乙烯熱縮管及熱縮帽，采用熱縮噴槍（汽油噴燈）對其進行加熱、密封。必要時進行金屬護套搪鉛封金屬帽。12. 每條電纜標識路名，將相色帶纏繞在電纜兩端的明顯位置。13. 檢查電纜密封端頭是否完好，如有問題及時處理。14. 檢查電纜外護套是否損傷，如有損傷，采取修補措施。5.2.5 電纜固定圖5.2.5金具固定后的電纜線路8. 電纜就位后，施工人員用拿彎機具調整電纜的波幅，測量波幅符合設

17、計要求。9. 按設計要求使用電纜固定金具、電纜抱箍和皮墊將電纜固定在支架上或地面槽鋼上，見圖5.2.5。10. 緊密品字型排列的電纜用尼龍繩每隔1m進行綁扎。11. 在電纜隧道轉彎兩側的切點和坡道引上、引下部位進行連續(xù)固定。12. 電纜抱箍固定電纜時，橡膠墊要與電纜貼緊，露出抱箍兩側的橡膠墊基本相等，抱箍兩側螺栓應均勻受力，直至橡膠墊與抱箍接觸緊密。13. 外護套試驗通過后，電纜抱箍或固定金具安裝防盜螺母。5.2.6 質量檢驗1. 電纜支架、電纜固定應符合設計要求，電纜彎曲半徑應滿足最小彎曲半徑、蛇形波幅應符合設計要求。2. 直埋電纜隱蔽前填好簽證記錄。直埋敷設電纜的埋設深度符合設計規(guī)程要求，

18、一般0.7-1m，覆土的土層或黃沙填實，電纜蓋板應前后銜接，不能有間隙。3. 排管內電纜敷設后排管孔密封嚴實。4. 電纜敷設完畢后做好三級檢驗工作，檢驗合格后填寫檢驗記錄并簽字確認，施工相關記錄歸入工程竣工資料。5.2.7 人員組織電纜敷設應根據(jù)工程量和施工環(huán)境合理安排施工，具體施工人員組織見表5.2.6。表5.2.6 勞 動 力 組 織 情 況 表序號崗位數(shù)量職責劃分1.現(xiàn)場總指揮1負責現(xiàn)場組織、工器具調配、關系協(xié)調等工作2.技術負責人1負責現(xiàn)場的敷設技術指導把關工作3.質量負責人1負責現(xiàn)場的質量監(jiān)護和檢查工作4.安全負責人1負責現(xiàn)場的安全監(jiān)護和檢查工作5.施工人員30負責現(xiàn)場施工工作6.起

19、重人員4負責設備吊裝工作6. 材料與設備本施工方法無特別需要說明的材料，采用的機具設備見表6-1、消耗材料表見表6-2。表6-1 機 具 設 備 表（以隧道內敷設220kV 2500mm2，電纜段長500m為例）序號工具名稱規(guī)格單位數(shù)量用途1.吊車60噸輛1電纜吊裝2.凹型拖車20噸輛1電纜運輸3.發(fā)電機80kW臺1電源4.電纜輸送機JSD-5B臺30電纜敷設5.井口滑車個1電纜敷設6.轉彎滑車ZCL個8電纜支撐7.直線滑車HCL個150電纜支撐8.控制系統(tǒng)套1電纜輸送機控制9.載波電話HB925臺20隧道內通信10.防捻器個1消除扭力11.電纜校直器CB-160套1調直或彎曲電纜12.電鋸H

20、RB-300把1電纜切斷13.有害氣體檢測儀PGM-2000臺1有害氣體檢測表7-2 消 耗 材 料 表（以敷設220kV 2500mm2，電纜段長500m為例）序號材料名稱規(guī)格單位數(shù)量用途1.無水酒精瓶1清潔2.丙酮瓶1清潔3.玻璃3mmm20.05去除外電極4.電源線2.5mm2m500臨時電源5.醫(yī)用手套付2清潔6.保鮮膜卷1清潔7.28尼龍繩m30牽引8.相色帶20mm/(黃、綠、紅)盤3做標記9.記號筆支1做標記7. 質量控制7.1. 工程質量控制標準GB 50168-2006電氣裝置安裝工程 電纜線路施工及驗收規(guī)范GB 50169-2006電氣裝置安裝工程 接地裝置施工及驗收規(guī)范G

21、B 50150-2006電氣裝置安裝工程 電氣設備交接試驗標準GB 50217-2007電力工程電纜設計規(guī)范DL/T 5161-2002電氣裝置安裝工程質量檢驗及評定規(guī)程7.2. 質量控制措施7.2.1 電纜轉彎處最小彎曲半徑符合驗收規(guī)范要求。詳細見表7.2.1。表7.2.1 電纜最小彎曲半徑電纜型式多芯單 芯橡皮絕緣電力電纜無鉛包、鋼鎧護套1OD裸鉛包護套15D鋼鎧護套2OD塑料絕緣電力電纜無鎧裝15D2OD有鎧裝12D15D注：表中D為電纜外徑7.2.2 電纜敷設允許最低溫度符合廠家要求，廠家無要求時，應符合驗收規(guī)范規(guī)定的電纜允許敷設最低溫度，低于此溫度時應采取加熱等措施。詳細見表7.2.

22、2。表7.2.2 電纜允許敷設最低溫度電纜類型電纜結構允許敷設最低溫度()橡皮絕緣電力電纜橡皮或聚氯乙烯護套-15鉛護套鋼帶鎧裝-7塑料絕緣電力電纜-07.2.3 電纜穿管或穿孔時設專人監(jiān)護，防止劃傷電纜。7.2.4 電纜及其管、溝穿過不同區(qū)域之間的墻、板孔洞處，應采用非燃性材料嚴密堵塞。如安裝阻水法蘭，應密封嚴實，其材質為非鐵磁性材料。7.2.5 排管內經過清理后仍有疑問時，應在排管電纜敷設時用6-8尼龍繩纏繞電纜保護避免外護套損傷7.2.6 電纜就位應輕放，嚴禁磕碰支架端部和其它尖銳硬物，調整蛇形波幅時，嚴禁使用有尖銳棱角鐵器。7.2.7 電纜敷設時，控制轉彎處的側壓力符合廠家的規(guī)定；無規(guī)

23、定時，不應大于3kN/m。7.2.8 設專人看守轉彎滑車兩側，防止電纜出現(xiàn)余度損傷電纜。每臺輸送機間需派專人隨時調整滑車的位置，防止滑輪移動與翻轉。7.2.9 電纜敷設完成后，對電纜外護套進行絕緣電阻測試和直流耐壓試驗，如試驗未通過，應及時查找電纜外護套破損點，對破損處外護套進行絕緣密封處理，直到試驗合格。7.2.10 每條電纜標識線路名稱，將相色帶纏繞在電纜兩端的明顯位置,電纜線路名稱及兩端相色帶正確清晰，確保相位正確。7.2.11 電纜蛇形波幅誤差一般控制在±10mm以內。7.2.12 電纜懸吊固定、引上固定過程中應多處固定，防止局部受力過大，損傷電纜。7.2.13 電纜引上位置

24、裕度符合設計要求，端部密封良好。7.2.14 電纜敷設位置、排列及固定正確、可靠，牢固美觀。7.2.15 電纜敷設完成后，及時填寫敷設記錄和相關資料并整理歸檔。8. 安全措施8.1 電源系統(tǒng)采用三相五線制。接電源時，兩人操作，做到一人監(jiān)護一人操作。8.2 隧道內臨時照明電源電壓應為 36V。8.3 施工時井口四周裝設圍欄和安全警示標志，設專人看護，夜間施工井口處應裝設警示燈。8.4 電源配電箱應接地良好，漏電保安器安裝符合要求，電纜輸送機及控制箱接地良好。8.5 在隧道內使用電源，遇潮濕結露地段導線接頭必須用防潮接線盒，防止人員觸電。8.6 電纜敷設施工人員進入隧道前，要進行有害氣體檢測，氧氣

25、、一氧化碳、可燃性氣體、硫化氫氣體含量合格后方可下井工作，不符合要求時采取通風措施，符合要求后方可下井工作。在隧道內工作區(qū)域應持續(xù)監(jiān)測或定時監(jiān)測，并應做好記錄。8.7 工作人員上下井時配備速差自控器。8.8 在工作井起重、運輸重物時，如電纜輸送機、轉彎滑車等，使用機械吊裝或人工吊裝的方法，并采取保護措施，保證設備和其它附件完好。8.9 吊裝電纜盤前，檢查起重工具，如鋼絲繩型號是否符合要求，鋼絲繩套有無斷股，軸承座及吊裝環(huán)是否開裂等，吊裝時起重臂下嚴禁站人，設專人指揮。8.10 電纜凹型拖車水平就位，防止電纜盤偏向一側受力。8.11 在電纜敷設中注意對運行電纜的保護，勿登踏、磕碰運行電纜。8.1

26、2 敷設電纜過程中，主控箱處設專人指揮工作，保持通信暢通, 如果失去聯(lián)系應立即停止敷設, 通信暢通后方可繼續(xù)敷設。8.13 每人看守電纜輸送機不能超過兩臺，重點部位一人一臺。8.14 每臺電纜輸送機要有專人經常檢查，發(fā)生故障及時處理。8.15 電纜牽引時，施工人員嚴禁在牽引內角停留。8.16 電纜輸送時，嚴禁用手在滑車進線方向調整滑車或墊放東西。8.17 電纜上、下支架時動作一致，防止電纜碰撞電纜支架。8.18 隧道內動火必須履行動火手續(xù)，專人監(jiān)護，并配備消防器材。8.19 進入隧道人員配備手電等應急照明器材。8.20 電纜外護套試驗時，電纜對端專人看護，試驗區(qū)域設好圍檔，試驗完畢對電纜放電接

27、地。8.21 每天工作結束后清點人數(shù)，人員全部上井后蓋好隧道井蓋，無人看守時斷開電源。9. 環(huán)保措施9.1 施工前，合理選擇電纜敷設地點，盡量避免占用土地植被、林地樹木等地區(qū)。9.2 施工過程中，注意保護周圍環(huán)境、做到少破壞植被，余土、棄渣妥善處理。9.3 施工過程中，注意做好土建成品的保護，對施工中臨時做的施工標志在施工后及時進行清除。9.4 合理安排工作計劃和資源調配做到節(jié)能降耗，減少施工過程對電能、車輛等的使用。9.5 施工完畢后及時清理施工現(xiàn)場，雜物和包裝物品集中存放、及時運走，做到工完、料盡、場地清，恢復地貌。10. 效益分析10.1 電纜敷設施工環(huán)境較為復雜，空間狹小，轉彎較多，安

28、全和施工質量較難控制；且采用人工敷設截面超過800mm2的電纜時，難度很大。本施工方法解決了高電壓大截面電纜在隧道內敷設的難題。10.2 本施工方法采用機械和人工組合的敷設方法，保證了電纜敷設質量，避免由于施工質量問題給電纜線路運行留下安全隱患。10.3 本施工方法采用凹型拖車，體積小巧，減少了臨時占地空間，對社會交通影響小。電纜輸送機的使用提高了工作效率，縮短了工作時間。10.4 本施工方法可降低勞動強度、節(jié)約人工、提高工作效率、縮短施工工期、經濟效益明顯。采用本施工方法與傳統(tǒng)人工敷設相比，敷設一條長500m截面為800 mm2的電纜可節(jié)約人工約70工日，節(jié)約成本2600元左右。若一個電纜工

29、程敷設雙回截面為800 mm2電纜36盤，共18000m，就可節(jié)約成本93600元。11. 應用實例11.1 西上六220kV部分架空線路入地工程11.1.1 工程概況工程中上莊知春里220kV架空線路入地段為新建I路電纜，上莊八里莊220kV架空線路入地段為新建II路電纜，路徑長度約8.2km。工程中共敷設220kV 2500mm2電纜49176m。電纜敷設于電纜隧道及夾層內，均采用非接觸式品字型排列。電纜全線敷設于電纜隧道內，電纜呈正三角形放置于地面槽鋼和第一檔支架上(槽鋼上放置2根，支架上放置1根)，間距350mm。圖11.1.2-1 電纜敷設過程工程全線電纜于電力隧道及變電站夾層內均需

30、蛇形敷設。蛇形波節(jié)均為6m，每隔3m硬固定一次，蛇形波幅為125mm。11.1.2 施工情況工程于2004年12月29日開工，2005年6月24日竣工。該工程使用2500mm2超大截面電力電纜，電纜直徑154mm，給施工帶來很大的難度。施工過程中，電纜的蛇形敷設難度大，我們通過對多年電纜敷設工作經驗的總結，結合現(xiàn)場實際現(xiàn)場情況應用本施工方法，前期精心組織、周密計劃，合理選擇放線點，確定了電纜輸送機的布置方案和敷設過程中安全、質量控制要點，嚴格控制電纜敷設，電纜敷設過程見圖11.1.2-1。施工中全線使用調頻載波電話統(tǒng)一指揮，做到全線電纜施工在圖11.1.2-2敷設固定完成后電纜線路可控狀態(tài)。電

31、纜采用隨時就位隨時調整蛇形波幅方法，確保了電纜線路蛇形波幅的一致性和美觀性，敷設固定完成后電纜線路見圖11.1.2-2。應用本施工方法施工不僅節(jié)省人工，提高工作效率，保證了電纜敷設的質量。這也是國內首條使用2500mm2超大截面電力電纜長距離進行電能輸送的電纜線路。工程共完成分項工程144個，合格率100。11.1.3 結果評價電纜敷設固定完成后，試驗人員對電纜的外護套進行了耐壓試驗，各條電纜均一次性通過試驗，電纜敷設質量達標。施工全過程處于安全、快速、高效的可控狀態(tài)；現(xiàn)場機具布置合理，簡便；電纜凹型拖車占地面積小，對繁忙的道路交通影響?。浑娎|敷設時僅需少量人員進行牽引，電纜敷設速度穩(wěn)定，遇到突發(fā)問題及時停止敷設，問題解決后再進行電纜敷設，保證了電纜敷設的質量；節(jié)約人工、保證了施工工期，最大程度地降低了施工對周圍居民生活干擾，維護了社會和諧穩(wěn)定。在施工過程使用本施工方法，解決了在深隧道（約15m），現(xiàn)場空間狹小，電纜排列固定要求高等諸多難題，保證了工程的施工質量，按期完成了電纜敷設任務，為下一步的附件安裝工作