一級(jí)建造師考試《民航與機(jī)場(chǎng)工程》題庫(kù)100題含答案（844版）

1、一級(jí)建造師考試民航與機(jī)場(chǎng)工程題庫(kù)100題含答案1. 題型：?jiǎn)芜x題航站樓應(yīng)急廣播包括消防緊急廣播、突發(fā)事件廣播和（）廣播，通常消防緊急廣播具有最高優(yōu)先級(jí)。a圍界警告b催促登機(jī)c空防d內(nèi)通 答案 c 2. 題型：?jiǎn)芜x題旅客航站區(qū)指標(biāo)按影響機(jī)場(chǎng)旅客航站區(qū)規(guī)模的機(jī)場(chǎng)建設(shè)目標(biāo)年的()劃分等級(jí)。a年旅客吞吐量b月旅客吞吐量c日旅客吞吐量d高峰小時(shí)旅客吞吐量 答案 a 3. 題型：多選題目前機(jī)場(chǎng)道面主要采用( )作為封縫材料。a瀝青b聚硫密封膠c硅酮密封膠d油氈e木條 答案 b,c 4. 題型：?jiǎn)芜x題對(duì)不能通過(guò)無(wú)線電通信獲得著陸信息的機(jī)場(chǎng)，駕駛員著陸信息中，（）是重要的目視助航設(shè)備。a助航燈光b風(fēng)向標(biāo)c跑道

2、標(biāo)志d滑行道標(biāo)志 答案 b 5. 題型：多選題對(duì)于航站樓計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)，下列說(shuō)法中正確的是()。a機(jī)房應(yīng)限制電磁干擾源b主干光纜只能用多模光纜c機(jī)房應(yīng)滿(mǎn)足照度要求d機(jī)房?jī)舾叽笥?8me機(jī)房環(huán)境溫度范圍是l828 答案 a,c,e 解析 對(duì)于航站樓計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)，主干光纜是選用單模還是多模光纜，取決于傳輸信息的頻率、信號(hào)傳輸距離、價(jià)格等因素，機(jī)房吊頂下凈高不小于23m，故b、d說(shuō)法不正確。 6. 題型：?jiǎn)芜x題航空器在航線上的飛行由()管制中心提供空中交通管制服務(wù)。a航線b塔臺(tái)c進(jìn)近d區(qū)域 答案 d 7. 題型：簡(jiǎn)述題1背景某新建機(jī)場(chǎng)地處丘陵山區(qū)，地形比較復(fù)雜，最大挖方高度大于12m。土基

3、挖方區(qū)以石方為主，土體為非黏性土。施工單位根據(jù)工期及工程量編制了施工進(jìn)度計(jì)劃，設(shè)備需求計(jì)劃和材料供應(yīng)計(jì)劃。2問(wèn)題(1)該新建機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程常用的施 工設(shè)備有哪些?(2)場(chǎng)道工程前期技術(shù)準(zhǔn)備工作有哪些?(3)怎樣選擇和確定合格材料供應(yīng)方? 解析 3分析與答案 (1)在機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道施工中，常用的機(jī)械設(shè)備有：推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等。 (2)主要技術(shù)準(zhǔn)備工作包括： ·會(huì)審施工圖紙 會(huì)審單位有：設(shè)計(jì)單位、上級(jí)主管單位、施工單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位。會(huì)審的重點(diǎn)是設(shè)計(jì)計(jì)算的假設(shè)條件與當(dāng)?shù)貙?shí)際情況是否相符；土基處理和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)有無(wú)問(wèn)題；平面設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有無(wú)矛盾；圖紙和說(shuō)明

4、書(shū)是否齊全；對(duì)設(shè)計(jì)提出改進(jìn)意見(jiàn)等。 ·現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的主要內(nèi)容包括：水文地質(zhì)、氣象情況；供水、電、交通及通信情況；拆遷與征地情況；當(dāng)?shù)亟ú墓?yīng)與價(jià)格。 ·編制施工組織設(shè)計(jì)和施工預(yù)算 (3)在施工開(kāi)始前，應(yīng)從以下幾個(gè)方面選擇和確定合格材料供應(yīng)方： 1)公開(kāi)招標(biāo)：招標(biāo)方通過(guò)媒體以公告的方式邀請(qǐng)材料供應(yīng)商參加競(jìng)標(biāo)，招標(biāo)方按照法律規(guī)定的程序進(jìn)行招標(biāo)、開(kāi)標(biāo)、評(píng)標(biāo)、定標(biāo)等活動(dòng)。 2)競(jìng)標(biāo)供應(yīng)商的綜合分析：成立評(píng)標(biāo)小組，嚴(yán)格按照評(píng)標(biāo)要求進(jìn)行評(píng)審，評(píng)標(biāo)工作按商務(wù)、材質(zhì)技術(shù)、價(jià)格三大部分進(jìn)行。對(duì)投標(biāo)書(shū)的有效性、投標(biāo)人法人授權(quán)書(shū)、投標(biāo)資格文件、商務(wù)文本、投標(biāo)文本和報(bào)價(jià)進(jìn)行綜合分析，必要時(shí)對(duì)

5、樣品進(jìn)行檢驗(yàn)比較。 3)合格材料供應(yīng)方的評(píng)價(jià)： 評(píng)價(jià)依據(jù)：供應(yīng)方資信狀況，供方業(yè)績(jī)及信譽(yù)，生產(chǎn)及供貨保證能力，質(zhì)量保證能力，售后服務(wù)保證能力。 評(píng)價(jià)方法： ·采購(gòu)鋼材等主要工程材料，對(duì)供應(yīng)商提供的各種文件資料進(jìn)行評(píng)價(jià)； ·采購(gòu)碎石等大宗地材，必須進(jìn)行實(shí)地調(diào)查并取樣試驗(yàn)，對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)； ·走訪其他用戶(hù)，了解材料供應(yīng)商的情況。 4)合格材料供方的選定：招標(biāo)單位以會(huì)議和會(huì)簽的形式組織有關(guān)人員對(duì)材料供貨商進(jìn)行集體評(píng)價(jià)，在評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上選擇臺(tái)格的材料供應(yīng)商。經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方可確定為材料供應(yīng)商。 5)合格分供方的考核：對(duì)合格材料供應(yīng)商進(jìn)行定期考核，考核內(nèi)容包括供貨過(guò)程

6、中的產(chǎn)品質(zhì)量情況、供貨能力、工程信譽(yù)、服務(wù)等方面，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)通知材料供應(yīng)商及時(shí)解決，材料供應(yīng)商在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)不能解決間題的，應(yīng)按規(guī)定取消其供貨資格。 4解析 (1)推土機(jī)是土石方物料進(jìn)行切削和短距離搬運(yùn)設(shè)備，有履帶和輪帶之分。鏟運(yùn)機(jī)是一種生產(chǎn)效率高的鏟運(yùn)機(jī)械。裝載機(jī)主要用來(lái)鏟裝卸運(yùn)土，是一種廣泛用于工程施工的機(jī)械。挖掘機(jī)主要用于土石方裝載。平地機(jī)用于土基的切削、截送和整平。壓路機(jī)用于土基、基層和瀝青混凝土面層的碾壓，分為靜力壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)和振動(dòng)壓躊機(jī)。攤鋪機(jī)用于攤鋪基層混合料和瀝青混凝土。 (2)會(huì)審施工圖紙、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、編制施工組織設(shè)計(jì)和施工預(yù)算是機(jī)場(chǎng)施工正常進(jìn)行的基本保障，施工前必須完成

7、。 (3）公開(kāi)招標(biāo)競(jìng)標(biāo)供應(yīng)商臺(tái)的綜合分析、合格材料供方的評(píng)價(jià)是選擇和確定合格材料供商的必不可少的基本工作。 8. 題型：?jiǎn)芜x題某機(jī)場(chǎng)磁方位角84°-264°，則跑道東端編號(hào)為（ ）。a08b26c09d27 答案 b 解析 跑道號(hào)碼標(biāo)志（即跑道方位識(shí)別號(hào)碼），由兩位數(shù)字組成。將跑道著陸方向的磁方向角度除以10,而后四舍五入，即得到這個(gè)兩位數(shù)；同時(shí)，將該數(shù)字以規(guī)定的大尺寸置于跑道著陸端，作為飛行人員和調(diào)度人員確定起降方向的標(biāo)記。（fajing） 9. 題型：?jiǎn)芜x題標(biāo)志線垂直角度的偏差應(yīng)符合規(guī)范中的規(guī)定。應(yīng)抽檢()處。a58b47c36d25 答案 d 10. 題型：多選題民航

8、行政主管部分包括（）。a民航地區(qū)管理局b質(zhì)量監(jiān)督總站c民航局d地區(qū)質(zhì)量監(jiān)督站e質(zhì)量檢測(cè)單位 答案 a,c 11. 題型：?jiǎn)芜x題中指點(diǎn)信標(biāo)臺(tái)設(shè)置在跑道中心線延長(zhǎng)線上，距跑道著陸端的距離為()m。a75450b9001200c500700d65001 1100 答案 b 12. 題型：?jiǎn)芜x題用水泥、砂礫土(其中土的含量應(yīng)不大于20)或砂或碎石和水拌合得到的混合料，經(jīng)攤鋪、碾壓、養(yǎng)護(hù)，7d強(qiáng)度()，1年后小于10mpa?；貜椖Ａ啃∮?000mpa的結(jié)構(gòu)層，稱(chēng)半剛性基層。a34mpab23mpac12mpad105mpa 答案 c 13. 題型：?jiǎn)芜x題挖方區(qū)的施工程序：()。a清除腐殖土、挖運(yùn)土、平整

9、(精細(xì)找平)、面層壓實(shí)b清除腐殖土、平整(精細(xì)找平)、挖運(yùn)土、面層壓實(shí)c清除腐殖土、挖運(yùn)土、面層壓實(shí)、平整(精細(xì)找平)d清除腐殖土、平整(精細(xì)找平)、面層壓實(shí)、挖運(yùn)土 答案 a 14. 題型：?jiǎn)芜x題用透水性不良的土填筑土基時(shí)，應(yīng)控制其含水量在最佳壓實(shí)含水量的（）以?xún)?nèi)。a10%b5%c2%d1% 答案 c 15. 題型：?jiǎn)芜x題a型簡(jiǎn)易進(jìn)近燈光系統(tǒng)由發(fā)()光的全向發(fā)光燈組成。a白色b紅色c綠色d藍(lán)色 答案 b 解析 見(jiàn)民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)1d415031。 16. 題型：簡(jiǎn)述題1背景某機(jī)場(chǎng)施工單位中標(biāo)一個(gè)機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目，合同要求工程開(kāi)工前一周內(nèi)，施工單位應(yīng)將各專(zhuān)業(yè)質(zhì)量控制點(diǎn)明細(xì)表上報(bào)業(yè)主。為此，施

10、工單位質(zhì)檢部門(mén)對(duì)如何編制該機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量控制點(diǎn)明細(xì)表進(jìn)行了研討，結(jié)論是：(1)盡管施工單位企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量控制點(diǎn)樣本的編制依據(jù)中工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范發(fā)行了新的版本，但由于時(shí)間倉(cāng)促，為達(dá)到業(yè)主時(shí)間要求，還是以原樣本作為該工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量控制點(diǎn)明細(xì)表的編制依據(jù)。(2)質(zhì)量控制點(diǎn)明細(xì)表作為企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量控制的依據(jù)，無(wú)須上報(bào)業(yè)主確認(rèn)。(3)施工質(zhì)量控制點(diǎn)表中的質(zhì)量控制點(diǎn)可根據(jù)業(yè)主需要進(jìn)行適當(dāng)增減，其檢查等級(jí)可做適當(dāng)調(diào)整。2問(wèn)題三個(gè)結(jié)論的觀點(diǎn)對(duì)不對(duì)，為什么? 解析 3分析與答案 (1)背景中(1)的觀點(diǎn)不正確。因?yàn)?，質(zhì)量控制點(diǎn)的確定依據(jù)包括： 1)現(xiàn)行國(guó)家和行業(yè)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范; 2)現(xiàn)行國(guó)家和行

11、業(yè)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范； 3)現(xiàn)行國(guó)家和行業(yè)工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等。 從以上依據(jù)可以看出，質(zhì)量控制點(diǎn)的確定必須依據(jù)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，而承包商企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量控制點(diǎn)樣本的編制依據(jù)中工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范發(fā)行了新的版本，故原樣本不能作為確定該工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量控制點(diǎn)明細(xì)表的編制依據(jù)。 (2)背景中(2)的觀點(diǎn)不正確。施工質(zhì)量控制點(diǎn)明細(xì)表作為施工單位向業(yè)主證明其如何進(jìn)行質(zhì)量控制活動(dòng)，滿(mǎn)足合同要求，是業(yè)主實(shí)施施工質(zhì)量監(jiān)督的依據(jù)，必須報(bào)業(yè)主確認(rèn)后方可執(zhí)行。 (3)背景中(3)的觀點(diǎn)正確。施工質(zhì)量控制點(diǎn)的確定應(yīng)依據(jù)現(xiàn)行國(guó)家和行業(yè)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、工程施工及驗(yàn)收規(guī)范、工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況和

12、業(yè)主的有關(guān)要求。為此，業(yè)主可根據(jù)其需要對(duì)質(zhì)量控制點(diǎn)適當(dāng)增減。同時(shí)根據(jù)其具體要求對(duì)質(zhì)量控制點(diǎn)的檢查等級(jí)做適當(dāng)調(diào)整。 17. 題型：?jiǎn)芜x題在空中交通管理方面，甚高頻通信的備用系統(tǒng)是( )。a航空移動(dòng)衛(wèi)星業(yè)務(wù)b自動(dòng)專(zhuān)報(bào)系統(tǒng)c空管自動(dòng)化系統(tǒng)d全球衛(wèi)星導(dǎo)航 答案 a 18. 題型：多選題在運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)開(kāi)放使用的情況下，未經(jīng)批準(zhǔn)在（ ）內(nèi)進(jìn)行施工，將由民用航空管理部門(mén)責(zé)令整改，并處10萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下的罰款。a航站區(qū)的停車(chē)場(chǎng)b臨近飛行區(qū)的航站區(qū)c臨近航站樓的進(jìn)場(chǎng)路d飛行區(qū)e航站區(qū)的停車(chē)樓 答案 b,d 19. 題型：?jiǎn)芜x題短波通信主要應(yīng)用于( )通信。a對(duì)空廣播b遠(yuǎn)程航線飛行c航空氣象信息d場(chǎng)面管制 答案

13、 b 解析 高頻(hf)通信主要應(yīng)用在越洋、邊遠(yuǎn)陸地和遠(yuǎn)程航線飛行通信上。 20. 題型：簡(jiǎn)述題1背景 勞務(wù)分包隊(duì)施工隊(duì)長(zhǎng)吳某以某集團(tuán)勞務(wù)有限公司名義，在某施工總包企業(yè)勞務(wù)工程中投標(biāo)。吳某帶領(lǐng)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工后，施工總包企業(yè)工程項(xiàng)目部多次要求其出示備案勞務(wù)分包合同及其所屬勞務(wù)企業(yè)的法人授權(quán)委托書(shū)，吳某多次推托并未出示。為確保工期，施工總包企業(yè)項(xiàng)目部只能繼續(xù)使用該施工隊(duì)伍施工，但該施工隊(duì)伍無(wú)法保證工期，造成工程工期滯后。待該工程完工時(shí)，施工總包企業(yè)依據(jù)該項(xiàng)目預(yù)算價(jià)格及勞務(wù)分包企業(yè)中標(biāo)價(jià)格118萬(wàn)元，支付給吳某勞務(wù)隊(duì)伍勞務(wù)費(fèi)115萬(wàn)元。按照市住建委勞務(wù)管理工作要求，施工總包企業(yè)支付給該勞務(wù)分包隊(duì)伍的1

14、15萬(wàn)元?jiǎng)趧?wù)費(fèi)，已完全滿(mǎn)足其支付勞務(wù)工人工資。但吳某卻以拖欠農(nóng)民工工資為由，惡意索要?jiǎng)趧?wù)費(fèi)，并多次雇傭非本施工隊(duì)人員前往施工現(xiàn)場(chǎng)尋釁滋事。為確保該工程后續(xù)工程正常施工，施工總包企業(yè)懇請(qǐng)北京市住建委及勞動(dòng)局出面協(xié)調(diào)，但吳某始終以拖欠勞務(wù)工人工資為由惡意抬高勞務(wù)分包合同價(jià)，卻始終拿不出任何有力依據(jù)。協(xié)調(diào)工作前期，作為該勞務(wù)分包隊(duì)伍法人企業(yè)的某集團(tuán)勞務(wù)有限公司曾出面協(xié)助，但由于吳某勞務(wù)合同未在市建委備案，并且無(wú)任何拖欠勞務(wù)費(fèi)的有力證據(jù)，且吳某與該集團(tuán)勞務(wù)有限公司屬掛靠關(guān)系。因此，該集團(tuán)勞務(wù)有限公司在此后的協(xié)調(diào)工作中再未出面。 2問(wèn)題(1)分析企業(yè)誠(chéng)信存在的缺失；(2)分析個(gè)人誠(chéng)信的缺失；(3)分析施

15、工總包企業(yè)管理的缺失。 解析 3分析與答案 (1)企業(yè)誠(chéng)信的缺失：吳某與該集團(tuán)勞務(wù)有限公司不存在確實(shí)的隸屬關(guān)系，吳某的勞務(wù)施工隊(duì)伍也是由其招用的零散班組和工人組成的非成建制勞務(wù)隊(duì)伍。因此，吳某和該集團(tuán)勞務(wù)有限公司只是掛靠關(guān)系，該集團(tuán)勞務(wù)有限公司對(duì)吳某以及他的勞務(wù)隊(duì)伍缺乏管理和制約能力。出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，該集團(tuán)勞務(wù)有限公司必定不愿本企業(yè)摻入糾紛。 (2)個(gè)人誠(chéng)信的缺失：吳某作為勞務(wù)承包人和勞務(wù)隊(duì)伍管理者，并不遵循市場(chǎng)規(guī)則，也不按照市住建委對(duì)房屋建筑施工企業(yè)勞務(wù)管理工作管理要求管理自己的施工隊(duì)伍，而是以?huà)炜康纳矸莩薪觿趧?wù)施工工程，并在施工管理過(guò)程中規(guī)避管理，制造事端，以惡意討薪的方式獲取自身利益的最大化

16、。 (3)施工總包企業(yè)管理的缺失：作為施工總承包企業(yè)，在勞務(wù)招投標(biāo)、勞務(wù)合同備案等勞務(wù)管理工作過(guò)程中，并未做到嚴(yán)格把控，對(duì)勞務(wù)分包企業(yè)資信情況審核不嚴(yán)，管理過(guò)程中對(duì)勞務(wù)隊(duì)伍的控制能力缺失。 21. 題型：?jiǎn)芜x題下列有關(guān)航站樓弱電設(shè)施施工工序順序表述中正確的是()。a管線施工設(shè)備驗(yàn)收設(shè)備安裝調(diào)試b設(shè)備驗(yàn)收設(shè)備安裝管線施工調(diào)試c管線施工設(shè)備安裝設(shè)備驗(yàn)收調(diào)試d設(shè)備驗(yàn)收設(shè)備安裝調(diào)試管線施工 答案 a 22. 題型：多選題依據(jù)電磁干擾形成的機(jī)理，清除干擾的措施有：電纜布線設(shè)計(jì)、隔離與絕緣、()。a濾波b整流c平衡d接地e屏蔽 答案 a,c,d,e 23. 題型：?jiǎn)芜x題下列標(biāo)記牌中，屬于指令標(biāo)記牌的是()

17、標(biāo)記牌。a方向b目的地c跑道等待位置d脫離跑道 答案 c 24. 題型：多選題機(jī)場(chǎng)助航燈光中，含有紅色光的有()。a跑道末端燈b跑道中線燈c進(jìn)近燈d停止排燈e跑道邊燈 答案 a,b,c,d 解析 跑道末端燈全為紅色。跑道中線燈的末端燈為紅色。進(jìn)近燈的側(cè)邊燈為紅色。停止排燈全為紅色。跑道邊燈為白色和黃色。 25. 題型：多選題開(kāi)槽過(guò)程中，要經(jīng)常檢查槽幫是否穩(wěn)定，特別是在雨季或地下水位較高時(shí)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)()，必須立即停止施工，進(jìn)行處理。a變形b裂縫c支撐走動(dòng)d滑動(dòng)e坍塌 答案 a,b,c 26. 題型：?jiǎn)芜x題下滑信標(biāo)天線距跑道中心線橫向距離通常為( )。a100b120c140d160 答案 b 2

18、7. 題型：多選題在高土壤電阻率地區(qū)，降低接地電阻宜采用的方法包括( )。a換土b加大接地體截面積c采用多支線外引接地體d用無(wú)毒無(wú)腐蝕環(huán)保的降阻劑e將垂直接地體埋人較深低電阻率的土壤中 答案 a,c,d,e 解析 對(duì)于高電阻土壤地區(qū)，降低接地電阻的方法主要： 1)多支線外界接地體，外接長(zhǎng)度不大于有效長(zhǎng)度；2)將垂直接地體深埋于土壤電阻較低的區(qū)域；3)置換低電阻土壤；4)采用經(jīng)試驗(yàn)證明無(wú)毒、無(wú)腐蝕的環(huán)保型降阻劑。 28. 題型：?jiǎn)芜x題混凝土灌注時(shí)，為防止離析，自由傾落高度最大不得超過(guò)（）m。a1b1.5c3d4 答案 b 29. 題型：多選題下列機(jī)坪安全線標(biāo)志是紅色的是（ ）。a機(jī)位安全線b翼尖

19、凈距線c設(shè)備擺放區(qū)標(biāo)志d廊橋活動(dòng)區(qū)標(biāo)志線e各類(lèi)栓井標(biāo)志 答案 a,d,e 30. 題型：?jiǎn)芜x題民用機(jī)場(chǎng)首要功能是()。a供飛機(jī)停駐b保障飛機(jī)安全有序的起降c為飛機(jī)上下客貨做好準(zhǔn)備工作d為客貨改變交通方式做好組織工作 答案 b 31. 題型：多選題關(guān)于目視助航標(biāo)志線的敘述正確的含()。a各種標(biāo)志線涂刷時(shí)，應(yīng)及時(shí)糾正偏差，允許偏差為±20mmb標(biāo)志線的端線應(yīng)與道面邊線垂直，允許偏差為±2。c標(biāo)志線線寬允許偏差為0+5%。每線段縱向允許偏差為+50mmd各種道面標(biāo)志線復(fù)畫(huà)時(shí)，必須與原線重合，橫向允許偏差為0+10mme各種道面標(biāo)志線復(fù)畫(huà)時(shí)，必須與原線重合，縱向允許偏差為0+10m

20、m 答案 a,b,c,d 32. 題型：?jiǎn)芜x題根據(jù)民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例的規(guī)定：在運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)開(kāi)放使用的情況下，確需在飛行區(qū)及與飛行區(qū)臨近的航站區(qū)內(nèi)進(jìn)行施工的，應(yīng)當(dāng)取得()的批準(zhǔn)。a機(jī)場(chǎng)當(dāng)局b機(jī)場(chǎng)所在地地區(qū)民航管理局c機(jī)場(chǎng)所在地的縣以上地方人民政府d國(guó)家民航局 答案 b 33. 題型：多選題建筑群子系統(tǒng)由連接各建筑物之間的()和跳線等組成。a信息插座b電話(huà)機(jī)c設(shè)備間的跳線d綜合布線纜線e建筑群配線設(shè)備 答案 d,e 34. 題型：?jiǎn)芜x題地空數(shù)據(jù)鏈的技術(shù)采用地空數(shù)據(jù)鏈方式將()與地面處理系統(tǒng)結(jié)合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)飛機(jī)實(shí)時(shí)跟蹤和在線監(jiān)控。a導(dǎo)航設(shè)備b監(jiān)視設(shè)備c通信設(shè)備d機(jī)載設(shè)備 答案 d 35. 題型：多選題機(jī)場(chǎng)

21、工程施工組織設(shè)計(jì)是直接指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工活動(dòng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件，其中核心部分是（）。a施工方案b施工成本控制c施工進(jìn)度計(jì)劃d質(zhì)量保證體系e施工平面圖 答案 a,c,d,e 36. 題型：多選題依中華人民共和國(guó)民用航空法，()民用機(jī)場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)由民用機(jī)場(chǎng)所在地的縣級(jí)以上地方人民政府發(fā)布公告。a開(kāi)通b關(guān)閉c新建d改建e擴(kuò)建 答案 c,e 37. 題型：多選題民用航空甚高頻地空通信地面設(shè)備適用于()通信。a空中交通管制b航務(wù)管理c對(duì)空廣播d越洋飛行e航空氣象信息廣播 答案 a,b,c,e 38. 題型：多選題滑行道橋的混凝土澆筑包括()、養(yǎng)護(hù)及拆模等工序。a拌制b運(yùn)輸c灌注d振搗e提漿 答案 a,b,c,d 39

22、. 題型：多選題屬于柔性道面的有（）。a瀝青類(lèi)道面b砂石道面c土道面d裝配式道面e水泥類(lèi)道面 答案 a,b,c,d 40. 題型：多選題在鋪筑道面面層時(shí)，混合料鋪筑前應(yīng)對(duì)()等項(xiàng)進(jìn)行檢查。a基層的高程b模板的支設(shè)c防雨設(shè)施d土基高程e土基寬度 答案 a,b,c 41. 題型：多選題具有易折性要求的助航燈具燈光顏色包括()。a紅色b白色c紫色d綠色e橙色 答案 a,b,d 解析 機(jī)場(chǎng)助航燈光中，不存在紫色和橙色，見(jiàn)民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)1d415021。 42. 題型：?jiǎn)芜x題閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)中，()應(yīng)與控制線分開(kāi)敷設(shè)。a電源線b信號(hào)線c數(shù)據(jù)線d地址線 答案 a 解析 信號(hào)線、數(shù)據(jù)線和地址線均為弱

23、電信號(hào)線，為減小由電源引起的電磁干擾，控制信號(hào)線應(yīng)與電源線分開(kāi)敷設(shè)。 43. 題型：?jiǎn)芜x題在某飛行區(qū)進(jìn)行土方作業(yè)過(guò)程中，挖方區(qū)的工作程序?yàn)椋?）面層壓實(shí)。a清除腐殖土挖運(yùn)土平整b挖運(yùn)土清除腐殖土平整c挖運(yùn)土平整清除腐殖土d平整清除腐殖土挖運(yùn)土 答案 a 解析 挖方區(qū)的施工程序：清除腐殖土（如發(fā)現(xiàn)局部有淤泥、垃圾、泥炭等先清除干凈）挖運(yùn)土（推土機(jī)、挖掘機(jī)配自卸汽車(chē)等）平整（精細(xì)找平）面層壓實(shí)。（fajing） 44. 題型：?jiǎn)芜x題民用機(jī)場(chǎng)的()，應(yīng)當(dāng)符合依法制定的民用機(jī)場(chǎng)布局和建設(shè)規(guī)劃，符合民用機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)，并按照國(guó)家規(guī)定報(bào)經(jīng)有關(guān)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)并實(shí)施。a建設(shè)b運(yùn)行c運(yùn)營(yíng)d經(jīng)營(yíng) 答案 a 解析 新建、改

24、建和擴(kuò)建民用機(jī)場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)符合依法制定的民用機(jī)場(chǎng)布局和建設(shè)規(guī)劃，符合民 用機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)，并按照國(guó)家規(guī)定報(bào)經(jīng)有關(guān)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)并實(shí)施。 45. 題型：多選題圍界配套攝像系統(tǒng)主要是由()組成。a室外攝像機(jī)系統(tǒng)b特種報(bào)警聲源c視頻處理系統(tǒng)d視頻錄像系統(tǒng)e視頻顯示設(shè)備 答案 a,c,d,e 46. 題型：多選題下列工程中屬于二級(jí)場(chǎng)道資質(zhì)可以承擔(dān)的工程范圍的有（ ）。a飛行區(qū)指標(biāo)為4f，單項(xiàng)合同金額為3600萬(wàn)的工程b飛行區(qū)指標(biāo)為4e，單項(xiàng)合同金額為1800萬(wàn)的工程c飛行區(qū)指標(biāo)為4d，單項(xiàng)合同金額為3800萬(wàn)的工程d飛行區(qū)指標(biāo)為4c，單項(xiàng)合同金額為6800萬(wàn)的工程e飛行區(qū)指標(biāo)為4c的場(chǎng)道維修工程 答案 b,c,e

25、 47. 題型：?jiǎn)芜x題混凝土攪拌機(jī)出料口的卸料高度以及鋪筑時(shí)自卸機(jī)動(dòng)車(chē)卸料高度均不應(yīng)超過(guò)()m。a1.0b1.5c2.0d2.5 答案 b 48. 題型：多選題對(duì)機(jī)坪泛光照明的要求包括()。a泛光燈安裝高度b泛光燈的維護(hù)方法c平均水平照度d泛光燈的光分布e消除眩光 答案 a,c,d,e 49. 題型：?jiǎn)芜x題下列工程中必須由民航機(jī)場(chǎng)工程一級(jí)建造師承擔(dān)的是()工程。a航站樓方向引導(dǎo)標(biāo)志b停車(chē)場(chǎng)照明系統(tǒng)c滑行引導(dǎo)標(biāo)志d航站樓燈光系統(tǒng) 答案 c 50. 題型：?jiǎn)芜x題當(dāng)測(cè)距儀與儀表著陸系統(tǒng)配合使用時(shí)，測(cè)距儀可以替代( )。a航向信標(biāo)b下滑信標(biāo)c指點(diǎn)信標(biāo)d全向信標(biāo) 答案 c 51. 題型：多選題在航站樓內(nèi)

26、，下列工程屬于航站樓弱電工程的有()。a綜合布線系統(tǒng)工程b廣播系統(tǒng)工程c人行自動(dòng)步道d時(shí)鐘系統(tǒng)工程e捷運(yùn)系統(tǒng) 答案 a,b,d 52. 題型：?jiǎn)芜x題廣播系統(tǒng)信息設(shè)備的箱體、殼體、機(jī)架等金屬組件應(yīng)與建筑物的共用接地系統(tǒng)做等電位連接，其接地網(wǎng)的形式宜采用()結(jié)構(gòu)。as形星形bs形網(wǎng)形cm形網(wǎng)形dm形星形 答案 c 53. 題型：?jiǎn)芜x題機(jī)房防雷接地工程是整個(gè)建筑防雷接地系統(tǒng)的一部分，也是整個(gè)防雷接地系統(tǒng)的末端。對(duì)于聯(lián)合接地，要求接地電阻小于()q。aob1c2d3 答案 b 54. 題型：?jiǎn)芜x題機(jī)場(chǎng)目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定時(shí)，允許偏差項(xiàng)目的符合率不小于（ ）為合格。a75%b80%c85%d

27、90% 答案 d 解析 目視助航燈光系統(tǒng)工程目測(cè)檢查項(xiàng)目應(yīng)按照要求進(jìn)行，檢查或抽查內(nèi)容應(yīng)全部滿(mǎn)足為合格；允許偏差項(xiàng)目的符合率不小于90%為合格。 55. 題型：?jiǎn)芜x題值機(jī)辦票引導(dǎo)顯示終端必須顯示所要辦理的航班號(hào)和()。a登機(jī)口b經(jīng)停站c到達(dá)港d出發(fā)港 答案 c 56. 題型：?jiǎn)芜x題滑行道橋沉降縫的位置應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置縫寬均勻一致，從上到下豎直貫穿橋涵結(jié)構(gòu)物?？p端面必須平整，按設(shè)計(jì)要求設(shè)置()。a伸縮裝置b支座c嵌縫材料d防水 答案 c 57. 題型：多選題以下所列設(shè)施中,屬于航站樓基本設(shè)施的是（ ）。a車(chē)道邊b安全檢查設(shè)施c行李處理設(shè)施d停車(chē)設(shè)施e機(jī)械化代步設(shè)施 答案 a,b,c,e 58.

28、題型：?jiǎn)芜x題跑道道面溫度傳感器安裝在（），且距跑道中線一側(cè)不超過(guò)120m，但不小于90m，距跑道人口端向內(nèi)約300m。a跑道末端b跑道入口c跑道中心d接地地帶 答案 d 59. 題型：多選題無(wú)方向信標(biāo)臺(tái)天線中心應(yīng)遠(yuǎn)離()，與之允許的最小間隔距離為150m。a鐵路、電氣化鐵路b交通流量大的公路c110kv以上架空高壓輸電線d110kv以下架空高壓輸電線e高于3m的樹(shù)木 答案 a,d 60. 題型：?jiǎn)芜x題質(zhì)量事故的等級(jí)不包括（）。a一般事故b嚴(yán)重事故c較大事故d重大事故 答案 b 解析 工程質(zhì)量事故的分類(lèi)方法較多，根據(jù)工程質(zhì)量問(wèn)題造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失將工程質(zhì)量問(wèn)題分為四個(gè)等級(jí)：一般事故、

29、較大事故、重大事故、特別重大事故 61. 題型：?jiǎn)芜x題與其他道路施工相比，機(jī)場(chǎng)穩(wěn)定土(碎石)基區(qū)、土面區(qū)、升降帶和跑道端安全地區(qū)等要求有較高的密實(shí)度和良好的平整度。即便是有強(qiáng)度要求的土面區(qū)，壓實(shí)度也要求達(dá)()以上。a085b090c096d098 答案 b 62. 題型：多選題鋪筑道面混凝土板的作業(yè)，是一項(xiàng)多工種的流水作業(yè)，它的主要施工工序是：施工前的準(zhǔn)備、()做面、接縫施工。a攤鋪混合料b振實(shí)c養(yǎng)護(hù)d灌縫e鋪設(shè)反射層 答案 a,b 63. 題型：?jiǎn)芜x題飛行區(qū)指標(biāo)為4f，跑道寬度為60m，道肩寬度為7.5m，則跑道端安全地區(qū)寬度至少應(yīng)為（）m。a120b150c32d300 答案 a 64.

30、題型：簡(jiǎn)述題1背景某施工單位準(zhǔn)備承接一新建機(jī)場(chǎng)目視助航工程，在投標(biāo)書(shū)中寫(xiě)了工地施工現(xiàn)場(chǎng)管理制度、施工現(xiàn)場(chǎng)材料管理制度、機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理制度、消防保衛(wèi)管理制度等四項(xiàng)管理制度。2問(wèn)題分別寫(xiě)出四項(xiàng)管理制度的內(nèi)容。 解析 3分析與答案 (1)工地施工現(xiàn)場(chǎng)管理制度 1)施工現(xiàn)場(chǎng)圍墻要嚴(yán)密、完整、牢固、美觀，高度不得低于18m； 2)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)五牌一圖。安置在大門(mén)口明顯部位； 3)施工現(xiàn)場(chǎng)要有排水設(shè)施，運(yùn)輸?shù)缆菲秸麍?jiān)實(shí)、暢通； 4)建筑物內(nèi)外的零碎料和垃圾渣土要及時(shí)清理； 5)施工區(qū)域和生活區(qū)域要明確劃分責(zé)任區(qū)，并設(shè)標(biāo)志牌，分片包干到人； 6)施工現(xiàn)場(chǎng)要保持整潔衛(wèi)生，辦公室、職工宿舍要保持整潔、有序，生活

31、垃圾要集中堆放、及時(shí)清理； 7)要嚴(yán)格執(zhí)行食品衛(wèi)生有關(guān)管理規(guī)定辦理食品衛(wèi)生許可證、炊事人員身體健康證和執(zhí)有衛(wèi)生知識(shí)培訓(xùn)證伙房?jī)?nèi)外要整潔，操作人員要穿戴整潔的工作服，并保持個(gè)人衛(wèi)生，要做到生、熟食分開(kāi)操作和保管，有滅鼠、防蠅措施。 (2)施工現(xiàn)場(chǎng)材料管理制度 1)現(xiàn)場(chǎng)材料嚴(yán)格按施工平面圖指定位置堆放，將材料分規(guī)格碼放整齊、穩(wěn)固，磚應(yīng)成行成列碼放，高度不得超過(guò)l.5m，砂石散料應(yīng)成堆，不能混雜； 2)材料要依據(jù)其性能采取必要的防雨防潮措施，貴重物品應(yīng)及時(shí)入庫(kù)，設(shè)人專(zhuān)管并加設(shè)明顯標(biāo)志嚴(yán)格領(lǐng)退料手續(xù)； 3)水泥庫(kù)內(nèi)外散落灰必須及時(shí)清理，水泥袋認(rèn)真打包、回收； 4)砌塊、砂、石和其他散料應(yīng)隨用隨清不留料

32、底； 5)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有用料計(jì)劃，按計(jì)劃進(jìn)料，減少退料或浪費(fèi)，對(duì)鋼材，木材等料合理使用，長(zhǎng)料不短用，優(yōu)材不劣用。 (3)機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理制度 1)各部門(mén)應(yīng)向設(shè)備部門(mén)統(tǒng)一報(bào)設(shè)備機(jī)具需要計(jì)劃，并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)接收設(shè)備和機(jī)具； 2)各種設(shè)備、機(jī)具到現(xiàn)場(chǎng)后要有雙方簽收單據(jù)，并有機(jī)庫(kù)房專(zhuān)人管理； 3)現(xiàn)場(chǎng)使用機(jī)具要有使用手續(xù)，使用后及時(shí)收回； 4)露天使用設(shè)備應(yīng)上有蓋、下有墊，中型設(shè)備要有防護(hù)棚； 5)設(shè)備機(jī)具的使用者也是設(shè)備機(jī)具的保管者和維護(hù)者； 6)機(jī)械的操作人員應(yīng)有有關(guān)方面發(fā)放的操作證、上崗證； 7)使用各種機(jī)具設(shè)備嚴(yán)格按操作規(guī)程及使用說(shuō)明進(jìn)行，手持電動(dòng)工具加裝漏電保護(hù)器，不得隨意拉長(zhǎng)電線源。 (4)消

33、防保衛(wèi)管理制度 1)對(duì)職工、外地民工進(jìn)行經(jīng)常性的法制、防火知識(shí)的教育，增強(qiáng)法制觀念； 2)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要制定消防、保衛(wèi)方案，成立義務(wù)消防隊(duì)、治安會(huì)，定期進(jìn)行安全消防檢查，落實(shí)各項(xiàng)制度； 3)警衛(wèi)人員必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)消防、保衛(wèi)制度，熟悉現(xiàn)場(chǎng)消防器材的分布情況，并進(jìn)行經(jīng)常性的保養(yǎng)； 4)與施工無(wú)關(guān)的人員和車(chē)輛嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)； 5)施工現(xiàn)場(chǎng)的消防道路暢通，防火標(biāo)志明顯； 6)消防器材需布局合理，各種手續(xù)齊全； 7)嚴(yán)格用火制度，動(dòng)用明火必須持消防人員審批的用火證方可使用； 8)工地內(nèi)部不準(zhǔn)作倉(cāng)庫(kù)、不準(zhǔn)存放易燃易爆物品，成立安全消防小組。 4解析 見(jiàn)民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)1d420141。 65. 題

34、型：多選題民用機(jī)場(chǎng)的道面可按道面的()分類(lèi)。a構(gòu)成材料b使用品質(zhì)c力學(xué)特征d厚度e承重載荷 答案 a,b,c 66. 題型：?jiǎn)芜x題地空數(shù)據(jù)鏈的技術(shù)采用空地?cái)?shù)據(jù)鏈方式將()與地面處理系統(tǒng)結(jié)合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)飛機(jī)實(shí)時(shí)跟蹤和在線監(jiān)控。a導(dǎo)航設(shè)備b監(jiān)視設(shè)備c通信設(shè)備d機(jī)載設(shè)備 答案 d 67. 題型：?jiǎn)芜x題水準(zhǔn)測(cè)量是利用一條水平視線，并借助水準(zhǔn)尺，來(lái)測(cè)定地面兩點(diǎn)間的()。a距離b水平角c高差d坡度 答案 c 解析 水準(zhǔn)測(cè)量是直接測(cè)定地面兩點(diǎn)間高差的基本方法。 68. 題型：?jiǎn)芜x題儀表跑道是指（ ）。a精密進(jìn)近跑道和非精密進(jìn)近跑道bi、類(lèi)精密進(jìn)近跑道ci類(lèi)精密進(jìn)近跑道和類(lèi)精密進(jìn)近跑道d不需裝備目視助航設(shè)備的

35、跑道 答案 a 69. 題型：?jiǎn)芜x題旅客行李提取指示信息顯示終端應(yīng)安裝在行李提取廳（ ）處。a入口b分揀c轉(zhuǎn)盤(pán)d查詢(xún) 答案 c 解析 信息集成系統(tǒng)所需數(shù)據(jù)：第一件和最后一件到達(dá)行李上行李提取轉(zhuǎn)盤(pán)的時(shí)間信 息、航班登機(jī)觸發(fā)信息等。（fajing） 70. 題型：?jiǎn)芜x題測(cè)量高程時(shí)，借助于()產(chǎn)生水平視線。a經(jīng)緯儀b水準(zhǔn)儀c羅盤(pán)儀d皮尺 答案 b 71. 題型：?jiǎn)芜x題如果飛機(jī)沿正確進(jìn)近航道進(jìn)場(chǎng)，駕駛員將看到papi燈的顏色為( )。a一紅三白b二紅二白c三紅一白d四白 答案 b 72. 題型：?jiǎn)芜x題下列燈光系統(tǒng)中，采用并聯(lián)供電的有（ ）系統(tǒng)。aa型簡(jiǎn)易近進(jìn)燈光bi類(lèi)精密進(jìn)近燈光cii類(lèi)精密進(jìn)近燈光d

36、跑道中線燈光 答案 a 解析 2018版課本p110：機(jī)場(chǎng)燈光系統(tǒng)中采用并聯(lián)電路的通常有站坪泛光照明，其他站坪照明、順序閃光燈、a型簡(jiǎn)易進(jìn)近燈、特種助航燈光（如燈標(biāo)和風(fēng)向指示器）、某些障礙燈和配電電路等。 73. 題型：?jiǎn)芜x題機(jī)場(chǎng)助航燈光中具有易折性要求的燈具是（）a跑道中線燈b接地帶燈c跑道邊燈d滑行等待位置燈 答案 c 74. 題型：?jiǎn)芜x題機(jī)場(chǎng)信息集成系統(tǒng)是為民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)提供信息共享環(huán)境，使各信息弱電系統(tǒng)在統(tǒng)一的（）控制下自動(dòng)運(yùn)作的信息系統(tǒng)。a登記信息b旅客信息c航班信息d行李信息 答案 c 解析 機(jī)場(chǎng)信息集成系統(tǒng)是為民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)提供信息共享環(huán)境、使各信息弱電系統(tǒng)在統(tǒng)一的航班信息控制下自動(dòng)

37、運(yùn)作的信息系統(tǒng)。 75. 題型：?jiǎn)芜x題在跑道道面結(jié)構(gòu)中，礫石墊層介于（）之間。a基層與面層b上基層與下基層c基層與土基d新舊面層 答案 c 76. 題型：多選題在鋪筑水泥混凝土道面時(shí)，一般不宜選用()。a硅酸鹽水泥b普通硅酸鹽水泥c道路硅酸鹽水泥d快硬早強(qiáng)水泥e礦碴水泥 答案 d,e 77. 題型：多選題關(guān)于導(dǎo)航設(shè)備及附屬設(shè)備的安裝，需要在安裝弱電設(shè)備之前完成的是（）。a安裝接地裝置b等電位連接c安裝走線架d安裝供電配電設(shè)備及電涌保護(hù)器（spd）e安裝主設(shè)備 答案 a,c,d 78. 題型：多選題民航機(jī)場(chǎng)航路工程包括(a航路導(dǎo)航臺(tái)b雷達(dá)站c甚高頻遙控臺(tái)d儀表著陸系統(tǒng)e管制區(qū)自動(dòng)化系統(tǒng) 答案 a

38、,b,c,e 解析 航路工程主要為航路上的航空器飛行提供有效的空中交通管制服務(wù)，儀表著陸系統(tǒng)是保證飛機(jī)安全進(jìn)近和著陸的系統(tǒng)，不屬于航路工程。 79. 題型：?jiǎn)芜x題關(guān)于雙絞線的衰減串?dāng)_比說(shuō)法錯(cuò)誤的是（ ）。a是反映電纜性能的另一個(gè)重要參數(shù)b有時(shí)也以信噪比表示c衰減串?dāng)_比值較小表示抗干擾的能力更強(qiáng)d衰減串?dāng)_比值較大表示抗干擾的能力更強(qiáng) 答案 c 解析 2018版課本p85，在某些頻率范圍，串?dāng)_與衰減量的比例關(guān)系是反映電纜性能的另一個(gè)重要參數(shù)。acr有時(shí)也以信噪比表示，它由最差的衰減量與next量值的差值計(jì)算。acr值較大，表示抗干擾的能力更強(qiáng)。 80. 題型：多選題在大城市附近選擇雷達(dá)場(chǎng)地，應(yīng)遠(yuǎn)離

39、()。a公路b鐵路c運(yùn)動(dòng)場(chǎng)d海岸e港口 答案 a,b 81. 題型：多選題在航站樓內(nèi)，下列工程屬于航站樓弱電工程的有()。a綜合布線系統(tǒng)工程b廣播系統(tǒng)工程c人行自動(dòng)步道d時(shí)鐘系統(tǒng)工程e捷運(yùn)系統(tǒng) 答案 a,b,d 82. 題型：?jiǎn)芜x題填海工程軟土地基處理時(shí)，海水深度5m以?xún)?nèi)，軟土厚度不大于3m的區(qū)域宜采用（）的方法進(jìn)行處理。a土基專(zhuān)項(xiàng)治理措施b土基壓實(shí)c設(shè)置隔離層d置換 答案 d 83. 題型：?jiǎn)芜x題在考慮航站區(qū)一跑道構(gòu)形時(shí)，應(yīng)首先考慮（）。a起飛飛機(jī)的滑行距離b著陸飛機(jī)的滑行距離c起飛飛機(jī)的滑跑距離d著陸飛機(jī)的滑跑距離 答案 a 84. 題型：?jiǎn)芜x題關(guān)于級(jí)配砂礫的碾壓，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。a

40、當(dāng)混合料等于或略大于最佳含水量時(shí)碾壓b碾壓由兩側(cè)向中心進(jìn)行c前輪必須超過(guò)兩段接縫處d后輪壓完道面全寬即為一遍，達(dá)到要求的密實(shí)度為止 答案 c 85. 題型：?jiǎn)芜x題與其他工程相比，機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)施工場(chǎng)區(qū)相對(duì)比較()。a平整b狹窄c寬闊d陡峭 答案 c 解析 施工場(chǎng)區(qū)相對(duì)較寬闊。飛行區(qū)土(石)方工程的作業(yè)面寬闊，而不像公路工程分布那樣呈線形，更適合于機(jī)械施工。 86. 題型：簡(jiǎn)述題某工程概算已被批準(zhǔn)，準(zhǔn)許招標(biāo)。工程采用公開(kāi)招標(biāo)，招標(biāo)文件規(guī)定：以概算額為基礎(chǔ)按固定總價(jià)合同承包。某場(chǎng)道施工公司一舉中標(biāo)后通過(guò)艱苦談判確定合同價(jià)650萬(wàn)元。該施工公司認(rèn)為工程結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)很熟悉未進(jìn)行勘察，另外因工期短于

41、一年市場(chǎng)價(jià)格不會(huì)有太大變化，故接受固定總價(jià)合同形式。問(wèn)題(1)投標(biāo)報(bào)價(jià)的步驟應(yīng)有哪些?(2)按計(jì)價(jià)方式不同，合同可以分為哪些形式?(3)采用固定總價(jià)合同承包，施工公司承擔(dān)哪些主要風(fēng)險(xiǎn)?施工公司做法有哪些不足?(4)你認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)最為合理的合同形式是什么?為什么? 解析 分析與答案 (1)投標(biāo)報(bào)價(jià)的步驟應(yīng)為7個(gè):研究招標(biāo)文件,現(xiàn)場(chǎng)考察,復(fù)核工程量,制定施工規(guī)劃,計(jì)算工料機(jī)單價(jià),計(jì)算各項(xiàng)費(fèi)用和分部分項(xiàng)工程單價(jià),匯總標(biāo)價(jià)。(2)按計(jì)價(jià)方式不同，合同可以分為總價(jià)合同、單價(jià)合同及成本加酬金合同，其中總價(jià)合同又可以分為固定總價(jià)合同和調(diào)值總價(jià)合同。(3)采用固定總價(jià)合同承包，施工公司主要承擔(dān)兩方面的風(fēng)險(xiǎn)：即

42、工程量計(jì)算失誤的風(fēng)險(xiǎn)和單價(jià)計(jì)算失誤的風(fēng)險(xiǎn)。盡管工程結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，必定僅處于初步設(shè)計(jì)階段，施工公司必須認(rèn)真地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察以準(zhǔn)確計(jì)算工程量。另外固定總價(jià)合同材料設(shè)備漲價(jià)風(fēng)險(xiǎn)由施工公司承擔(dān)，施工公司認(rèn)為工期短于一年不會(huì)有太大的價(jià)格變動(dòng)是盲目的。(4)風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)最為合理的合同應(yīng)為單價(jià)合同。無(wú)論工程設(shè)計(jì)深度如何、工程復(fù)雜性如何，無(wú)論工程量是否可以準(zhǔn)確地計(jì)算出來(lái)，單價(jià)合同都可以適用而且可以使承包商避免由于現(xiàn)場(chǎng)勘察不充分、工程量計(jì)算或校核時(shí)間緊迫而導(dǎo)致的工程量計(jì)算失誤。單價(jià)計(jì)算的準(zhǔn)確性，可以分析出承包商成本利潤(rùn)構(gòu)成，也是衡量承包商技術(shù)能力和管理能力的標(biāo)志。解析：本題主要考核投標(biāo)步驟，合同的計(jì)價(jià)方式和適用情況，在總

43、價(jià)合同、單價(jià)合同及成本加酬金合同中，風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)最為合理的合同應(yīng)為單價(jià)合同。 87. 題型：?jiǎn)芜x題飛機(jī)在跑道上起飛通常是()。a在順風(fēng)情況下b在無(wú)風(fēng)情況下c在逆風(fēng)情況下d不考慮風(fēng)向 答案 c 88. 題型：多選題燈具和設(shè)備安裝項(xiàng)目?jī)?nèi)容包括()。a泊位系統(tǒng)安裝b風(fēng)向標(biāo)安裝c燈箱安裝d標(biāo)記牌安裝e隔離變壓器安裝 答案 b,c,d,e 89. 題型：簡(jiǎn)述題某民用機(jī)場(chǎng)，跑道磁方位角為9°，基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長(zhǎng)度為3200m，跑道道面寬45m，飛行區(qū)指標(biāo)為e。該機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)跑道南端為類(lèi)精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)，跑道上設(shè)置了跑道中線燈、接地帶燈、跑道入口識(shí)別燈、入口翼排燈、停止道燈，航站樓面積為5000m2。問(wèn)題(1) 確定跑道兩端的識(shí)別號(hào)碼，寫(xiě)出該機(jī)場(chǎng)的飛行區(qū)指標(biāo)。(2) 指出跑道燈光設(shè)置中的問(wèn)題，并說(shuō)明原因。(3) 該機(jī)場(chǎng)南端實(shí)施儀表著陸系統(tǒng)，航向天線、下滑天線應(yīng)如何布置? 解析 分析與答案 (1) 機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)是4e。跑道兩端的識(shí)別號(hào)碼：9÷10=0.9 取為11