公路工程監(jiān)督檢查人員激勵(lì)體系構(gòu)建探討

1、.公路工程監(jiān)視檢查人員鼓勵(lì)體系構(gòu)建討論 _單位: _郵編: _ 摘要：本文基于公路工程監(jiān)視檢查人員的需求現(xiàn)狀，結(jié)合人力資源鼓勵(lì)理論進(jìn)展研究，試圖探究出一些科學(xué)有效的鼓勵(lì)措施，穩(wěn)定和優(yōu)化公路工程監(jiān)視檢查人員隊(duì)伍。 關(guān)鍵詞：公路工程 監(jiān)視檢查人員 鼓勵(lì) 一、公路工程監(jiān)視檢查人員個(gè)人需求分析 一薪酬福利方面 在組織所在地，與地方企業(yè)相比，公路工程監(jiān)視部門(mén)的工資程度優(yōu)勢(shì)較大，與其他行政管理部門(mén)的薪酬相當(dāng)。因此對(duì)公路工程監(jiān)視部門(mén)的總體薪酬?duì)顩r還是比較滿意；一些人員對(duì)薪酬分配制度不滿，認(rèn)為不能反響人員的才能、工作性質(zhì)、工作任務(wù)的飽滿以及完成情況，工作表現(xiàn)好、壞與工資薪酬程度關(guān)系不大；這些不滿的多來(lái)自合同制

2、的公路工程監(jiān)視檢查人員，對(duì)薪酬、獎(jiǎng)金分配公平性、與工作績(jī)效聯(lián)絡(luò)方面提出不滿的多為青年員工。 二組織文化、工作氣氛方面 當(dāng)前公路工程監(jiān)視檢查人員普遍對(duì)組織文化、工作氣氛不滿，多年來(lái)積累形成的“太極文化影響了各部門(mén)之間的協(xié)作以及各項(xiàng)工作的進(jìn)展；組織的工作氣氛造成大家不愿意承擔(dān)責(zé)任、得過(guò)且過(guò)、積極性不高；指導(dǎo)的素質(zhì)、作風(fēng)、思路對(duì)組織文化的形成作用很大，多人對(duì)如今的組織文化不滿、對(duì)部分組織指導(dǎo)不滿；團(tuán)隊(duì)凝聚力不強(qiáng)。 三員工培訓(xùn)、個(gè)人成長(zhǎng)方面 年紀(jì)較大的公路工程監(jiān)視檢查人員對(duì)組織的培訓(xùn)根本沒(méi)有意見(jiàn)；對(duì)組織培訓(xùn)意見(jiàn)較多的多為年輕的新進(jìn)人員。主要意見(jiàn)有：組織沒(méi)有健全的培訓(xùn)體系，針對(duì)性不強(qiáng)，與員工的績(jī)效沒(méi)有關(guān)

3、系，與員工的個(gè)人職業(yè)開(kāi)展聯(lián)絡(luò)不嚴(yán)密，對(duì)員工實(shí)際工作幫助作用較小等。公路工程監(jiān)視檢查人員個(gè)人成長(zhǎng)方面，年輕的編制員工多數(shù)人員對(duì)組織的人員晉升體制不滿，無(wú)論是合同制人員還是編制員工，都對(duì)人員的聘用、辭退體制等提出較多的意見(jiàn)。 四其他方面 很多公路工程監(jiān)視檢查人員愿意留在公路工程監(jiān)視部門(mén)的理由：工資福利程度高于地方企業(yè)以及國(guó)有企業(yè)，組織的后續(xù)開(kāi)展前景較好。分開(kāi)公路工程監(jiān)視部門(mén)的理由：對(duì)公路工程監(jiān)視部門(mén)的組織文化、工作環(huán)境不滿，沒(méi)有適宜的開(kāi)展平臺(tái)，鍛煉成長(zhǎng)的時(shí)機(jī)少，對(duì)組織指導(dǎo)決策不滿，指導(dǎo)者素質(zhì)不高、缺乏魅力。 二、公路工程監(jiān)視檢查人員存在問(wèn)題的原因分析 一公路建立需要大量的公路工程監(jiān)視檢查人員 目前

4、我國(guó)公路正在建立或準(zhǔn)備即將建立的工程較多，這導(dǎo)致現(xiàn)有的公路工程監(jiān)視檢查人員難以滿足工程建立的需要；根據(jù)我國(guó)的公路開(kāi)展規(guī)劃，下一步還有更多的公路基地開(kāi)工建立，這造成有經(jīng)歷的、成熟的公路工程監(jiān)視檢查人員短缺趨勢(shì)將進(jìn)一步加劇。 二公路工程監(jiān)視檢查人員培養(yǎng)周期長(zhǎng) 公路工程涉及到交通平安，國(guó)家公路工程監(jiān)視部門(mén)要全程監(jiān)控公路建立以及運(yùn)行，這就對(duì)公路建立在平安、質(zhì)量保證、進(jìn)度等方面提出了更高的要求，同樣，對(duì)公路工程監(jiān)視檢查人員的要求也與普通建筑工程有所區(qū)別，從事普通建筑工程監(jiān)視人員不能直接從事公路建立工程監(jiān)視檢查工作。 公路建立周期較長(zhǎng)，一位公路工程監(jiān)視檢查人員必須經(jīng)過(guò)一期工程建立的培養(yǎng)，才能真正承擔(dān)起公路

5、工程監(jiān)視檢查任務(wù)。這導(dǎo)致公路公路工程監(jiān)視檢查人員不能直接從其他行業(yè)的公路工程監(jiān)視檢查人員直接補(bǔ)充，必須經(jīng)過(guò)一段較長(zhǎng)時(shí)間的培訓(xùn)、理論才能勝任公路建立工作。 三現(xiàn)有的薪酬機(jī)制不能起到有效的鼓勵(lì)作用 從公路工程監(jiān)視部門(mén)現(xiàn)行的薪酬體系狀況來(lái)看，其薪酬體系組合屬于高穩(wěn)定的薪酬形式。其根本薪酬、福利薪酬比例都比較高，而與個(gè)人績(jī)效掛鉤的獎(jiǎng)金比例很少。根本薪酬是比較固定的，而福利也是差異化很小的，其鼓勵(lì)效果主要是長(zhǎng)期的，起到長(zhǎng)期穩(wěn)定和留人的作用，員工幾乎不用努力就能獲得全額的薪酬。現(xiàn)有的薪酬體制中與績(jī)效掛鉤的部分很少，與薪酬總數(shù)相比，根本起不到鼓勵(lì)作用，對(duì)于組織需要的核心人才，組織卻無(wú)法從薪酬機(jī)制上表達(dá)出來(lái)，

6、或者即使在績(jī)效考核中有表達(dá)，但因?yàn)槠湫匠瓯壤苄?，根本達(dá)不到鼓勵(lì)效果。這樣的薪酬組合，根本起不到吸引和留住關(guān)鍵人才、鼓勵(lì)創(chuàng)新、進(jìn)步員工工作積極性的作用。 三、公路工程監(jiān)視檢查人員鼓勵(lì)體系構(gòu)建途徑 一建立以內(nèi)部公平為重點(diǎn)的薪酬分配體系 組織進(jìn)展薪酬體制改革時(shí)應(yīng)以內(nèi)部公平性為著重點(diǎn)，在制定薪酬分配體系的過(guò)程中要充分關(guān)注公路工程監(jiān)視檢查人員勞動(dòng)的多樣性，通過(guò)科學(xué)的方法對(duì)組織所設(shè)崗位的職責(zé)大小、難易程度、技能要求等方面進(jìn)展測(cè)評(píng)，公平確定組織內(nèi)部各崗位的相對(duì)價(jià)值，不同崗位的薪酬程度的排列形式必須保持公平性和一致性，在薪酬程度等級(jí)的多少、不同薪酬程度之間級(jí)差的大小以及確定薪酬級(jí)差的標(biāo)準(zhǔn)等方面表達(dá)出公平，對(duì)

7、于相對(duì)價(jià)值不同的崗位，那么應(yīng)該支付不同的薪酬，以薪酬準(zhǔn)確反映勞動(dòng)價(jià)值的差異。 二建立基于績(jī)效考核的多元化外在薪酬分配形式 在完善組織績(jī)效管理體系的根底上，將員工個(gè)人收入合并為崗位工資和績(jī)效工資兩個(gè)部分，其中崗位工資是根本穩(wěn)定的，按照員工所從事崗位的性質(zhì)和才能素質(zhì)的要求來(lái)確定，根本屬于保健因素的范圍，而績(jī)效工資為收入中活的部分，其大小應(yīng)由員工的實(shí)際工作績(jī)效來(lái)決定。 三建立靈敏多樣的內(nèi)在薪酬鼓勵(lì)機(jī)制 建立靈敏多樣的內(nèi)在薪酬鼓勵(lì)機(jī)制，應(yīng)以企業(yè)的核心員工作為內(nèi)在薪酬鼓勵(lì)關(guān)注的主要對(duì)象。 首先，可以通過(guò)工作的設(shè)計(jì)和再設(shè)計(jì)，對(duì)企業(yè)的核心員工進(jìn)展充分的受權(quán)；其次，是要改革組織培訓(xùn)工作的組織設(shè)計(jì)，整合培訓(xùn)資源

8、；另外，可根據(jù)員工的類(lèi)別和職位、崗位的不同，設(shè)計(jì)不同形式的內(nèi)在薪酬形式。 四建立多通道的成長(zhǎng)鼓勵(lì)機(jī)制 首先，除了晉升之外，組織也應(yīng)采用工作輪換等其他職業(yè)生涯開(kāi)展方式，還包括工作輪換、賦予更多責(zé)任等其他多種職業(yè)生涯開(kāi)展方式；其次，對(duì)員工進(jìn)展職業(yè)生涯開(kāi)展規(guī)劃時(shí)，除以個(gè)人工作業(yè)績(jī)?yōu)楦淄?，還應(yīng)綜合考慮員工的技能和職業(yè)道德程度；再次，運(yùn)用適中的節(jié)奏規(guī)劃員工的職業(yè)生涯開(kāi)展。適中的節(jié)奏能不斷鼓勵(lì)員工，進(jìn)步其崗位的認(rèn)知價(jià)值，使其有充分的時(shí)間學(xué)習(xí)下一個(gè)崗位的技能；最后，對(duì)不同年齡段的員工采用不同的職業(yè)生涯開(kāi)展策略。處于不同年齡段的員工會(huì)有不同的職業(yè)生涯開(kāi)展需求，因此組織需要采用不同的職業(yè)生涯開(kāi)展策略。 五建立

9、靈敏多樣的合同制公路工程監(jiān)視檢查人員鼓勵(lì)措施 因合同制的公路工程監(jiān)視檢查人員年齡、學(xué)歷、經(jīng)歷各有不同，需求的差異比較大，要對(duì)這些人員進(jìn)展鼓勵(lì)，就必須建立靈敏多樣的鼓勵(lì)措施。 首先，針對(duì)年齡較大的公路工程監(jiān)視檢查人員，這些人員對(duì)薪酬福利、工作環(huán)境的需求較其他需求高，因此，要留住這些人員并激發(fā)他們的工作積極性、主動(dòng)性，就要從薪酬鼓勵(lì)方面考慮，建立基于績(jī)效考核的多元化的外在薪酬分配機(jī)制。其次，針對(duì)年齡相對(duì)較小的合同制公路工程監(jiān)視檢查人員，除了薪酬福利措施以外，還要健全人才培養(yǎng)、聘用機(jī)制。最后，為合同制公路工程監(jiān)視檢查人員解決后顧之憂，合同制的公路工程監(jiān)視檢查人員多來(lái)自公路工程內(nèi)部的施工單位、設(shè)計(jì)院等單位，這些人員大多數(shù)都是單獨(dú)一人在公路基地工作，配偶、子女都在原單位所在地。對(duì)于這種情況，組織要對(duì)合同制的公路工程監(jiān)視檢查人員進(jìn)展調(diào)查，為有這方面需求的公路工程監(jiān)視檢查人員解決后顧之憂。 參考文獻(xiàn)： 1李男.公路工程監(jiān)理工作問(wèn)題討論J.才智，202018。 2郭智.關(guān)于公路工