主提升機(jī)司機(jī)考試試題

1、主提升機(jī)司機(jī)考試試題一、 填空1、人工驗(yàn)繩的速度，T殳不大于（0.3 ）米秒。2、升降人員的罐籠必須安裝可靠的（防墜器），3、絞車司機(jī)在進(jìn)行人員上下時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行（一人操作，一人監(jiān)護(hù)）制度。4、檢修人員站在箕斗或罐定±工作時(shí)絞車的運(yùn)行速度叫空制在（0.3Y.5米秒）最大不超過 （2米秒）。5、副井主提用岡絲繩新繩在懸掛前的安全系數(shù)不得小于（9）。6、提小S度大于（3米秒）的提升系統(tǒng)中必須設(shè)置防撞梁和擷糕置。7、主提升鋼絲繩的徑縮達(dá)到（10%）時(shí)必須更換。提人的在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積達(dá)iU （ 5% 時(shí)必須更換。8、提人的提用岡絲繩新繩懸掛前在一個(gè)捻距內(nèi)的斷絲面積不得趣± （ 6

2、%）。9、升降人員和物料的鋼絲繩至懸掛時(shí)起每（6 ）個(gè)月截繩試4次。10盤型閘的最大間隙不肯犯過（2毫米）,使用中不能趣±（1.5毫米）.11、升降人員和物料用的鋼絲純：升降人員時(shí)不得小于（7）;升降物料時(shí)不得小 于（6.5）12、罐籠內(nèi)每人占有的有效面積應(yīng)不少于（0.18m2）。13、立井中用罐籠升降人員時(shí)的加速度和減速度，都不得超過（0.75m/s2）,最大提升速度不得超過（12m/s）。14、提升司機(jī)應(yīng)輪換操作，每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過（1）小時(shí)，操作運(yùn)行 中，禁止（換人）。15、司機(jī)離開操作位置必須做到將（安全岫手把移至施閘位置。主令控制手把置于（中間）位置，切斷控制回路。

3、16、司機(jī)操作時(shí)，手不準(zhǔn)離開（手把），嚴(yán)禁與（他人閑談），開車后不得（再 打電話）。17、液壓站的殘壓規(guī)定一般不大于（0.5MP）.18、雙滾筒提升機(jī)調(diào)繩前，必須將（活滾筒）側(cè)容器放到井底。調(diào)純時(shí)，嚴(yán)禁（單 勾）提升。19、提升機(jī)房應(yīng)配備不少于（O.2m3）的防火砂。20、主要提升裝置必須配有（正、副）司機(jī)，實(shí)行（監(jiān)護(hù)司機(jī)）責(zé)任制。21、提升司機(jī)開車應(yīng)（聽清信號(hào)）再開車、認(rèn)明（開車方向）、注意（松純）。22、按照提升機(jī)種類分，提升系統(tǒng)分為（纏繞式）、（摩擦式）。23、盤型閘的工作原理是靠（彈簧）制動(dòng)；（液壓）松閘。24滑動(dòng)軸承的允許溫升為（65 C）；滾動(dòng)軸承的允許溫升為（75 C）。25、提

4、升機(jī)房應(yīng)配備（砂箱）、（砂袋），以及防火鍬、鎬、鉤、桶等。26、提升鋼絲繩在滾筒上纏繞時(shí)，與已在滾筒上的繩圈相碰、擠壓或摩擦的現(xiàn)象 稱作（咬純）。27、 主提升機(jī)操作工在運(yùn)行中除注意滾筒、減速器是否發(fā)出異常聲響外，還應(yīng)隨時(shí)注意主要（ 儀表 ） 的讀數(shù)是否正常。28、 中途停機(jī)后，辨別不了原運(yùn)行方向時(shí)，可先用電話與（ 井口把鉤工） 聯(lián)系一下，問清是哪鉤上提，或是略一松閘，看清哪一鉤下滑，確定重載方向后，（ 再啟動(dòng)開車 ） 。29、當(dāng)提升機(jī)房發(fā)生火災(zāi)時(shí)，最先發(fā)現(xiàn)的人員應(yīng)在安全條件下，設(shè)法先弄清（ 發(fā)火地點(diǎn) ） 和 （ 火情 ） 。30、 當(dāng)提升機(jī)房發(fā)生火災(zāi)，如火勢(shì)不大要立即切斷電源，可選用二氧化碳

5、滅火器、（ 干粉滅火器） 、 （ 砂子 ） 、 （ 巖粉 ） 等直接進(jìn)行滅火。31、 提升機(jī)常用的減速方法有三種，即 （電動(dòng)機(jī)）減速、 （慣性滑行）減速和（制動(dòng)）減速。32、罐籠運(yùn)送硝化甘油類炸藥或電雷管時(shí)，升降速度不得超過（2m/s） ，運(yùn)送其它類爆炸材料時(shí)，不得超過（4m/s） 。33、 提升鋼絲繩在使用過程中強(qiáng)度下降的主要原因是（磨損）、 （ 銹蝕 ） 和 （ 疲勞斷絲 ） 等。34、 使用中的立井罐籠防墜器，每 （半年 ）應(yīng)進(jìn)行 1 次不脫鉤檢查性試驗(yàn)，每年應(yīng)進(jìn)行 （1） 次脫鉤試驗(yàn)。35、 在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)電流過大，加速過慢，起動(dòng)不起來, 應(yīng)立即斷電，用 （常用閘）進(jìn)行制動(dòng)。36、運(yùn)行中

6、出現(xiàn)接近正常停車位置，不能正常減速現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)使用（保險(xiǎn)閘）進(jìn)行緊急制動(dòng)。37、殘壓過大會(huì)導(dǎo)致絞車制動(dòng)系統(tǒng)（失靈），不能準(zhǔn)確（制動(dòng)）造成事故。38、 （ 深度指示器）是用來顯示提升容器提升位置的。39、 嚴(yán) 禁 絞 車 司機(jī) 離 開 （工作 崗 位 ），擅 自 （調(diào) 整 ）制動(dòng) 閘 。40、 絞 車 提 升 時(shí)余 繩 不 得少 于 （3）圈 。二、選擇題1提升機(jī)房應(yīng)配備的砂量不得少于（ A ） 。A 0.2 m3 B 0.5 m3 C 0.6 m32使用中的主井罐籠防墜器，每（ B ） 應(yīng)進(jìn)行 1 次不脫鉤檢查性試驗(yàn)。A 季度B 半年C 1 年3專為升降人員或物料用的鋼絲繩，當(dāng)一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積

7、同鋼絲總斷面積之比達(dá)到 （ B ） 時(shí)，必須更換。A 15 B 5C 104 使用中的鋼絲繩安全系數(shù)，專為升降人員時(shí)應(yīng)不小于（ C ） 。A 9 B 7.5 C 75提升機(jī)液壓站的殘壓規(guī)定不超過（ C ） 。A O.7 MPa B O.9 MPa C 0.5 MPa6 煤礦安全規(guī)程規(guī)定：專為升降物料用鋼絲繩，在一個(gè)捻距內(nèi)斷線斷面積同鋼線總斷面積之比達(dá)到（ B ） 時(shí)，必須更換。A 5B 10C 157盤式制動(dòng)閘安裝時(shí)閘瓦與制動(dòng)盤的問隙為（ C ） 。A . 0.1 0.5 mm B , 0.6 1.0 mm C , 1.0 1.5 mm8、 升 降 人 員 和 物 料 的 鋼 絲 繩 自 懸

8、掛 之 日 起 每 隔 （ B ） 試 驗(yàn) 一 次 。A） 5個(gè) 月B）6個(gè)月C）12個(gè)月D）24個(gè)月9、 罐 籠 內(nèi) 每 人 占 有 的 有 效 面 積 是 （ C ） 。A） 0.8m2B） 0.1 m2 C） 0.18 m2 D） 1.8m210、 、提升機(jī)房發(fā)生電火災(zāi)時(shí)，應(yīng)首先（A ）A、切斷電源B、用滅火器滅火 C、用水滅火11、 立 井 提 升 的 最 大 加 速 度 不 得 超 過 （ B ）A、 0.5m/S2 B、 0.75m/S2 c、 0.3m/S2 d、 0.4m/s212、 、主提升機(jī)操作工每班需要認(rèn)真填寫的五項(xiàng)記錄為（A ） 。A、交接班記錄，巡回檢查記錄，安全裝置

9、試驗(yàn)記錄，人員進(jìn)出記錄，運(yùn)轉(zhuǎn)日志 B、交接班記錄，巡回檢查記錄，安全裝置試驗(yàn)記錄，領(lǐng)導(dǎo)檢查記錄，運(yùn)轉(zhuǎn)日志 C、交接班記錄，巡回檢查記錄，安全裝置試驗(yàn)記錄，領(lǐng)導(dǎo)檢查記錄，設(shè)備檢查 記錄13、 鋼 絲 繩 繩 頭 固 定 在 滾 筒 上 時(shí) ， 滾 筒 上 應(yīng) 經(jīng) 常 纏 留 _C_圈 _繩 。A） 1B） 2C） 3D） 414、 減 速機(jī)內(nèi)油 面應(yīng)超 過大齒輪直徑的（B） 。A、 1 /2B、1/3C、1/4D、1/515、 檢 修人員站 在罐籠 或箕斗頂上工作時(shí) ， 提 升容 器 的 速 度 ， 一 般 為 0.3 0.5M/S， 最 大 不 得 超過 （ C） M/S。A、 1、B、1.5

10、C、 2D、2.516、 ，提升機(jī)運(yùn)行中，主提升機(jī)操作工發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器間隔不符合要求時(shí)，應(yīng)（B ） 。A,自己馬上進(jìn)行調(diào)整 B,立即通知維護(hù)人員進(jìn)行調(diào)整B，繼續(xù)運(yùn)行，待檢修時(shí)再進(jìn)行調(diào)整17盤式制動(dòng)閘空動(dòng)時(shí)間不得超過（ A ） 。A O.3 s B O.4 s C 0.5 s18 、在交接班升降人員的時(shí)間內(nèi)，必須（A ）A、正主提升機(jī)操作工操作，副主提升機(jī)操作工監(jiān)護(hù)B、副主提升機(jī)操作工操作，正主提升機(jī)操作工監(jiān)護(hù)C、正副主提升機(jī)操作工任一人操作，不用監(jiān)護(hù)19、使用中的鋼絲繩，專為升降物料用的安全系數(shù)小于（A ）必須更換。A、5； B、6；C、 6.5；D、720、立井用罐籠升降人員的加速度和減速度，都

11、不得超過（C ）。A、1m/s2；B 、1.5m/s 2；C、0.75m/s 2；D、 0.5m/s 221 為實(shí)現(xiàn)二級(jí)制動(dòng)，盤式制動(dòng)器將閘分成A， B 兩組， （ A ）投入制動(dòng)。A A 組先 B。 B 組先C。 A， B 兩組同時(shí)22提升速度超過（B ）的提升絞車必需裝設(shè)限速裝置。A、 2 米 /秒 B、 3米 /秒 C、 5米 /秒23.在提升速度大于3m/s的提升系統(tǒng)內(nèi)，必須設(shè)（C ）。A、防撞梁，B、托罐裝置C、防撞梁和托罐裝置24、電液調(diào)壓裝置的作用有（C ）A、定壓B、調(diào)壓C、定壓和調(diào)壓25、罐籠運(yùn)送安全炸藥時(shí)的升降速度不得超過（C ）A、 2m/s B、 3m/s C、 4m/

12、s26、罐籠運(yùn)送硝化甘油類炸藥或電雷管時(shí)，升降速度不得超過（B ） 。A、 1m/s B、 2m/s C、 3m/s27、主提升機(jī)操作工應(yīng)輪流操作，每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過（A ） 。A、 1h B、 2h C、 3h28、開車時(shí)主提升機(jī)操作工對(duì)監(jiān)護(hù)工的示警性喊話（C ） 。A、應(yīng)該制境B、應(yīng)該回應(yīng) C、禁止對(duì)答29、雙滾筒提升機(jī)調(diào)繩前必須將兩鉤提升容器卸空，并將活滾筒側(cè)的容器放到（ A ）A、井底B、井口 C、中間托架上30、提升機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)不明信號(hào)時(shí)，應(yīng)采用（B ）進(jìn)行中途停車，A、保險(xiǎn)閘B、工作閘C、機(jī)械閘31、過卷，松繩等安全保護(hù)裝置動(dòng)作不準(zhǔn)或不起作用時(shí)，（ C ）立即進(jìn)行調(diào)整，A

13、、不必B、應(yīng)該C、必須32、制動(dòng)器瓦及閘輪或閘盤如有油污，應(yīng)（C ） 。A、停車檢查油污來源 B、更換閘瓦C、擦拭干凈33、主提升機(jī)操作工收到的信號(hào)與事先聯(lián)系的信號(hào)不一致時(shí)，應(yīng)（A ） 。A、與信號(hào)工聯(lián)系B、按聲光信號(hào)執(zhí)行操作 C、向調(diào)度室匯報(bào)。34、交接班必須符合交接班規(guī)定，并經(jīng)過（C ）同意，在交接班記錄本上簽字，方為有效。A、領(lǐng)導(dǎo)B、接班人C、交接班雙方35、巡回檢查一般為（B ）一次，檢查發(fā)現(xiàn)的問題必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。A、每班B、每小時(shí)C、每2小時(shí)36、主提升機(jī)操作工應(yīng)（B ）礦井提升機(jī)的計(jì)劃性維護(hù)和檢修工作。A、組織B、參與C、不參與37、提升機(jī)經(jīng)過大修后，空負(fù)荷和滿負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)各不

14、少于（C ） 。A、 3 次 B、 4次 C、 5次38、提升機(jī)剁繩頭或縮繩根后，必須經(jīng)過（A ）以上額定負(fù)荷提升試驗(yàn)后方可正式運(yùn)轉(zhuǎn)。A、 3 次 B、 4次 C、 5次39、提升機(jī)停止工作（A ）以上，必須經(jīng)過一次不裝載提升試驗(yàn)后方可正式提升。A、 3 次 B、 4次 C、 5次40、深度指示器指示不準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)（B ） 。A、向調(diào)度室及領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，等待批示，B、及時(shí)與信號(hào)工聯(lián)系，重新調(diào)整。C、提高操作注意力，防止過卷或墩罐。三、簡(jiǎn)答題1、 煤礦安全規(guī)程規(guī)定提升裝置必須設(shè)置哪些保險(xiǎn)裝置？答： 1） 防止過卷裝置。2） 防止過速裝置3） 過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置。4） 限速裝置 5） 深度指示器失效保

15、護(hù)裝置。6）閘間隙保護(hù)裝置7） 松繩保護(hù)裝置8） 滿倉(cāng)保護(hù)裝置2、主提升機(jī)司機(jī)應(yīng)做到的“三不開”、 “三知” 、 “四會(huì)”的內(nèi)容是什么？答：三不開：信號(hào)不明不開，沒看清上下信號(hào)不開，啟動(dòng)狀態(tài)不正常不開。三知：知設(shè)備結(jié)構(gòu)，知設(shè)備性能，知安全設(shè)施的作用原理。四會(huì)：會(huì)操作、會(huì)維修，會(huì)保養(yǎng)，會(huì)處理一般事故。3、提升機(jī)電氣設(shè)備火災(zāi)的防范措施有哪些?答：（1）保持電氣設(shè)備的完好；（2）機(jī)房通風(fēng)良好，避免設(shè)備溫升過高；（3）保持電氣設(shè)備的清潔，電纜吊掛整齊；（4）機(jī)房?jī)?nèi)不得存放易燃、易爆物品；（5）按規(guī)定配備消防器材，并加強(qiáng)管理。4、監(jiān)護(hù)司機(jī)有哪些職責(zé)?答： （ 1） 、認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理和匯報(bào)。（ 2） 、及時(shí)提醒操作司機(jī)減速、制動(dòng)和停車。（ 3） 、監(jiān)護(hù)觀察操作司機(jī)的精神狀態(tài)，當(dāng)出現(xiàn)緊急停車而操作司機(jī)未操作時(shí)，監(jiān)護(hù)司機(jī)應(yīng)及時(shí)采取措施，對(duì)提升機(jī)進(jìn)行安全制動(dòng)。5、在執(zhí)行哪些提升任務(wù)時(shí)，應(yīng)執(zhí)行監(jiān)護(hù)制？答：（1）在升降人員時(shí)（2）運(yùn)送炸藥、雷管等危險(xiǎn)品時(shí)（3）吊運(yùn)大型特殊設(shè)備和器材時(shí) （4）檢修井