運(yùn)梁車(chē)安全操作規(guī)程

1、運(yùn)梁車(chē)安全操作規(guī)程 1、運(yùn)梁車(chē)平安使用留意 運(yùn)梁車(chē)使用中務(wù)必嚴(yán)格按型號(hào)規(guī)格承載行駛操作過(guò)程務(wù)必按說(shuō)明書(shū)舉行操作、啟動(dòng)、運(yùn)行、保養(yǎng)。柴油機(jī)務(wù)必按供應(yīng)的配套柴油機(jī)使用說(shuō)明書(shū)、操作規(guī)程舉行操作保養(yǎng)。運(yùn)梁車(chē)承載時(shí)檔位務(wù)必處在1檔位置，以防承載后車(chē)輛滑行。停車(chē)后檔位務(wù)必處在有檔位置同時(shí)手動(dòng)處在制動(dòng)的位置。避開(kāi)運(yùn)梁車(chē)在下坡行駛時(shí)產(chǎn)生較大的慣性力矩，導(dǎo)致事故的發(fā)生。杜絕使用空檔滑行來(lái)達(dá)到提高速度和節(jié)約油耗的目的。運(yùn)梁車(chē)應(yīng)定期保養(yǎng)，常常檢查柴油機(jī)的潤(rùn)滑油的油位、其次級(jí)變速箱潤(rùn)滑油的油位和齒輪的潤(rùn)滑油、轉(zhuǎn)向軸的潤(rùn)滑油、燃油、冷卻水的情況，以確保處于最佳使用狀態(tài)。2、運(yùn)梁車(chē)操作時(shí)易出的事故T梁翼板（運(yùn)梁車(chē)行走的道

2、路）抗彎、抗剪強(qiáng)度不夠，導(dǎo)致運(yùn)梁車(chē)通過(guò)時(shí)翼板斷裂產(chǎn)生翻車(chē)事故。運(yùn)梁車(chē)行走道路的相鄰兩片預(yù)制梁鋼筋沒(méi)有焊接好，使運(yùn)梁車(chē)行走時(shí)受偏心力產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩導(dǎo)致預(yù)制梁失穩(wěn)（翻轉(zhuǎn)），發(fā)生運(yùn)梁車(chē)上預(yù)制梁傾覆事故。道路不平導(dǎo)致輪胎式運(yùn)梁車(chē)失穩(wěn)。道路不堅(jiān)實(shí)使輪胎陷進(jìn)去，導(dǎo)致運(yùn)梁車(chē)失穩(wěn)。道路上的鋼筋或其它雜物刺穿輪胎導(dǎo)致輪胎式運(yùn)梁車(chē)失穩(wěn)。兩跨之間濕接縫處理不好導(dǎo)致運(yùn)梁車(chē)通過(guò)時(shí)失穩(wěn)。箱梁預(yù)留張拉坑處理不好導(dǎo)致運(yùn)梁車(chē)通過(guò)時(shí)失穩(wěn)。運(yùn)梁車(chē)操作駕駛不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)械事故的發(fā)生。運(yùn)梁車(chē)剎車(chē)失靈、轉(zhuǎn)向失靈、引擎飛車(chē)、傳動(dòng)軸斷裂、冷卻缺水等產(chǎn)生的機(jī)械事故。運(yùn)梁車(chē)給架橋機(jī)喂梁時(shí)與架橋機(jī)協(xié)作不好產(chǎn)生的機(jī)械事故。運(yùn)梁車(chē)上T梁支撐不好導(dǎo)致T梁片傾覆。

3、主、從車(chē)駕駛員協(xié)作不好導(dǎo)致的機(jī)械事故。3、橋梁運(yùn)送車(chē)平安操作規(guī)程從事T梁吊裝作業(yè)人員務(wù)必持有相應(yīng)有效的證件，杜絕無(wú)證上崗。使用前，運(yùn)梁車(chē)操作人員務(wù)必檢查車(chē)運(yùn)動(dòng)部件：輪胎氣壓是否足夠、引擎水箱是否缺水、方向機(jī)是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈巧、制動(dòng)裝置是否敏捷、液壓轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)裝置是否完好。對(duì)運(yùn)梁車(chē)運(yùn)行經(jīng)過(guò)的道路務(wù)必先行檢查，有路障應(yīng)準(zhǔn)時(shí)清除。對(duì)路面所能承受的壓強(qiáng)要把握，對(duì)壓強(qiáng)低于運(yùn)梁車(chē)輪胎壓強(qiáng)的路面應(yīng)準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)強(qiáng)。對(duì)高低不平的路段務(wù)必填平，保持路面的平整度。運(yùn)梁車(chē)裝梁時(shí)，預(yù)制梁重心應(yīng)落在運(yùn)梁車(chē)縱向中心線（運(yùn)梁車(chē)方向調(diào)節(jié)裝置的中點(diǎn)）上，偏差不得超過(guò)2cm，在曲線上裝梁時(shí)，可使梁片中心與運(yùn)梁車(chē)縱向中心線略成斜角。裝好梁后，務(wù)必

4、用撐桿和手拉葫蘆捆縛好，以防梁的傾覆。預(yù)制梁落在運(yùn)梁車(chē)上時(shí)，預(yù)制梁與運(yùn)梁車(chē)支撐間應(yīng)墊放硬木板或纖維層膠皮，以庇護(hù)梁片砼。運(yùn)梁車(chē)啟動(dòng)時(shí)，松開(kāi)制動(dòng)器（剎車(chē)裝置），從1擋起步。運(yùn)行過(guò)程中，重梁須用低速擋（v15m/min）。停車(chē)：降低速度，在怠速后停車(chē)，取出開(kāi)關(guān)鑰匙。運(yùn)梁車(chē)行駛中，盡可能保持行駛速度穩(wěn)定，常常留意機(jī)油壓力和冷卻水的溫度，常常聆聽(tīng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無(wú)異樣響聲。運(yùn)梁車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中，務(wù)必有專(zhuān)人隨車(chē)觀看和監(jiān)聽(tīng)，發(fā)覺(jué)有異樣狀況或異樣聲音應(yīng)立刻通知駕駛員停車(chē)，排解故障后才干連續(xù)運(yùn)行。運(yùn)梁車(chē)所運(yùn)的梁上不能放置雜物、工具等。務(wù)必常常保持承載轉(zhuǎn)盤(pán)的潤(rùn)滑性，以確保轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)靈巧。須要時(shí)可涂抹黃油。轉(zhuǎn)盤(pán)工字鋼槽內(nèi)

5、務(wù)必安放枕木，枕木應(yīng)高出槽4cm以上。喂梁時(shí)，運(yùn)梁車(chē)務(wù)必慢慢開(kāi)進(jìn)架橋機(jī)尾部，駕駛員務(wù)必集中精神，聽(tīng)從信號(hào)工的指揮，車(chē)不能與架橋機(jī)碰撞。喂梁時(shí)，運(yùn)梁車(chē)的車(chē)速務(wù)必與架橋機(jī)上的起重車(chē)保持全都。當(dāng)架橋機(jī)把梁全吊起且前移離開(kāi)尾部后，經(jīng)檢查確認(rèn)運(yùn)梁車(chē)四周沒(méi)有障礙物后才干退出架橋機(jī)尾部回程。T型梁吊裝上車(chē)后，務(wù)必實(shí)行加固措施，須在T型梁的兩翼加斜撐枕木并用薄板塞緊，同時(shí)還須在T型梁的四個(gè)角處用鋼絲繩及5噸手拉葫蘆將T型梁與運(yùn)梁車(chē)的轉(zhuǎn)盤(pán)端部的葫蘆掛鉤孔舉行銜接收緊，以確保T型梁與運(yùn)梁車(chē)有平安、平衡、穩(wěn)定的加固。輪胎運(yùn)梁車(chē)道路處理：a.道路縱坡不大于4%，橫向坡度不大于3%。b.兩跨之間濕接縫應(yīng)鋪設(shè)1cm鋼板和10號(hào)工字鋼焊接而成的框架銜接板，保證運(yùn)梁車(chē)跨濕接縫時(shí)安穩(wěn)牢靠。梁面的垂直鋼筋暫時(shí)打彎以免刺穿輪胎，張拉坑用沙袋或枕木暫時(shí)填平或用厚鋼板蓋住。c.運(yùn)梁平車(chē)在箱梁、T型梁上行走，務(wù)必有兩片箱梁連在一起，使車(chē)行走在兩梁的腹板上。箱梁