路基作業(yè)過(guò)濕土的策略

1、路基作業(yè)過(guò)濕土的策略 我國(guó)幅員遼闊，各種地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜多變，價(jià)值又受到氣候和自然環(huán)境的多長(zhǎng)影響以及人類活動(dòng)對(duì)自然環(huán)境構(gòu)造的改造，因此在大路建設(shè)過(guò)程中各類型的地質(zhì)狀況會(huì)給道路帶來(lái)各種不同困難。路基是大路的重要組成部分，它的施工質(zhì)量的好壞，直接影響到囫圇大路的工程質(zhì)量。 路基是囫圇大路承壓中的主要受力者，更是大路路面的基礎(chǔ)，它與路面共同承受行車荷載的作用。實(shí)踐證實(shí)，沒(méi)有堅(jiān)固、穩(wěn)定的路基，就沒(méi)有穩(wěn)固的路面。路基能夠成為大路的主要受力者，其主要緣由在于路基具有高強(qiáng)度的穩(wěn)定性和強(qiáng)度，在大路路基施工中，因?yàn)槭艿教鞖饧笆┕すて诘南拗疲３Ｅ龅讲捎眠^(guò)濕土填筑路基的狀況，因此，務(wù)必實(shí)行適當(dāng)措施保證其施工質(zhì)量，這也

2、是確保路基工程質(zhì)量的關(guān)鍵。 1過(guò)濕土的特點(diǎn) 過(guò)濕土是水含量高，過(guò)分濕潤(rùn)的黏性土，因?yàn)槠渌肿拥暮扛?，使得在大路路基的建設(shè)過(guò)程中，其難度較大，是自然環(huán)境在路基施工過(guò)程中的一大難點(diǎn)。在山區(qū)如何擅長(zhǎng)利用地形抉擇適當(dāng)?shù)慕ㄔ煳镞_(dá)到選線的效果是路基設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵和難點(diǎn)。 2過(guò)濕土施工中需要留意的問(wèn)題 采用過(guò)濕土填筑路基時(shí)，必需堅(jiān)持考究科學(xué)，結(jié)合當(dāng)?shù)赝寥赖膶?shí)際狀況來(lái)舉行嚴(yán)格的前期設(shè)計(jì)，切忌任意性施工，應(yīng)特殊留意以下問(wèn)題： （1）要檢查石灰的質(zhì)量，堆放時(shí)光長(zhǎng)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的石灰不能使用。 （2）在使用石灰的過(guò)程中要嚴(yán)格檢查石灰的標(biāo)準(zhǔn)，切忌使用未經(jīng)嚴(yán)格過(guò)篩的和充分消解的石灰，避開(kāi)發(fā)生脹松鼓包等問(wèn)題，影響路基強(qiáng)度和

3、平整度。 （3）嚴(yán)格控制過(guò)濕土的含水量。 3過(guò)濕土施工應(yīng)實(shí)行的對(duì)策 3.1過(guò)濕土因?yàn)槠浜看螅临|(zhì)疏松，土顆粒細(xì)，抗剪能力低，簡(jiǎn)單變形的機(jī)構(gòu)，土場(chǎng)的抉擇處理因?yàn)槁范蝺?nèi)土場(chǎng)的地下水位比較高，土的含水量特殊大。在施工的過(guò)程中，為了加強(qiáng)過(guò)濕土抗剪能力和穩(wěn)定能以及降低土的含水量，先將取土坑四周開(kāi)溝放水的方法，再用推土機(jī)將土推成大堆，舉行晾曬這樣土方可以直接運(yùn)送到路基上做為填土使用。為保證雨后能正常運(yùn)送，進(jìn)出土場(chǎng)的便道也要細(xì)心修整。 3.2路基填筑過(guò)程中過(guò)濕土的處理。 （1）路堤分層填筑，因?yàn)檫^(guò)濕土施工周期長(zhǎng)的特點(diǎn)，在過(guò)濕土路基的施工過(guò)程中不得不采用分層填筑的方式。在填筑的過(guò)程中采用翻拌晾曬的處理措施

4、，松鋪厚度為不大于30cm的水平層，并在鋪下一層土之前，按規(guī)定壓實(shí)，每填一層，都要舉行翻曬、粉碎；在翻曬過(guò)之后使用平地機(jī)整平之后在采取碾壓，每層填土壓實(shí)時(shí)，要不停地舉行整平工作，保證勻稱的密實(shí)度。 （2）對(duì)于降雨天數(shù)較少，氣溫較高的時(shí)節(jié)，在這種氣候的地區(qū)，雖然過(guò)濕土中汗水較高，但因?yàn)槠浣邓伲鞖鉁囟雀叩木壒适沟眠^(guò)濕土中自然含水量相對(duì)較低時(shí)，不必?fù)饺氚谆业韧鈸絼?，而可采少用重型鏵犁和重型缺口圓盤耙，直接將土翻松，粉碎至顆粒在50mm以下，并用重型壓路機(jī)碾壓。 （3）在過(guò)濕土中水分子含量過(guò)大，氣候較高的地區(qū)，可由取土坑挖出后，堆置坑旁初步晾曬，再運(yùn)至施工作業(yè)段攤鋪；或由取土坑挖出后先運(yùn)至作業(yè)段一

5、側(cè)，經(jīng)初步晾曬后再用推土機(jī)推至作業(yè)段上，用上述機(jī)械粉碎12遍，并經(jīng)整平處理后，將規(guī)定劑量的所有或2/3外摻劑勻稱撒布于上。 （4）在過(guò)濕土施工過(guò)程中，最為擔(dān)憂的便是在施工過(guò)程中遇見(jiàn)雨天，倘若施工過(guò)程中遇雨，一般宜搶壓，用上層土封住下層土。同時(shí)要加強(qiáng)排水功能，在路基邊坡使用防雨布做暫時(shí)急流槽以防大雨沖垮邊坡，在已經(jīng)竣工的路基中，因?yàn)檫^(guò)濕土本身含水較高，因此在施工過(guò)程中已經(jīng)實(shí)行了晾干過(guò)程，這時(shí)候應(yīng)該防止雨水滲入進(jìn)去對(duì)路基造成破壞，應(yīng)該搶在下雨前用J防雨布整體掩蓋，待雨過(guò)天睛，打開(kāi)防雨布，舉行須要的復(fù)壓，即可舉行下一層施工，這樣，既能保證路基壓實(shí)度，又能爭(zhēng)取工期。 （5）對(duì)于已摻入石灰，而將來(lái)得及整

6、平碾壓的路段，遇雨時(shí)要舉行搶壓，同時(shí)也用防雨布舉行掩蓋，因?yàn)槁坊纪共黄?，?duì)于過(guò)濕土中摻入實(shí)惠的作用主要在于削減過(guò)濕土中的水分子含量，達(dá)到干濕材料的混合作用，因此在這種狀況之下碰到雨天，局部地方會(huì)滲入雨水，待雨停后，應(yīng)立刻打開(kāi)防雨布，舉行局部翻曬，粉碎處理，個(gè)別積水嚴(yán)峻地方可將超厚土挖掉，換填拌和勻稱的灰土，然后舉行整平、碾壓，至壓實(shí)度合格為止。 （6）對(duì)于遇雨搶壓沒(méi)有完成的路段，沒(méi)使用防雨布的路段，在雨停之后要用拖拉機(jī)舉行翻耕，在這要留意的是這種翻耕是單向的而不是直接用旋耕機(jī)舉行旋碎晾曬。由于濕土粘連，裹包旋刀，并且碎土塊形成較密掩蓋，下層土去水困難，而用拖拉機(jī)犁刀耕。土塊較大，土塊間空隙也

7、大，空氣流通，便于降低含水量，再配以旋耕，使土塊含水量勻稱，便于壓實(shí)。 4過(guò)濕土修筑路基的效果 經(jīng)過(guò)大量的實(shí)踐和試驗(yàn)表明，經(jīng)過(guò)石灰處理過(guò)的過(guò)濕土變成高液性粘土，這種土壤的膨脹能力和抗剪能力都得到了有效地控制，其干濕循環(huán)的穩(wěn)定性也的到了良好的控制，強(qiáng)度逐步的增高，滿意了路基強(qiáng)度和抗壓性能的要求。在生石灰達(dá)到一定強(qiáng)度的同時(shí)，降低了過(guò)濕土中的水分子，使其完善的結(jié)合在一起，形成一種高強(qiáng)度，高抗壓能力的黏性土。 這種土壤不但有搶進(jìn)的穩(wěn)定性，良好的抗水能力，并且施工便利，水分子流失速度快，大大的縮短了路基在施工過(guò)程中的施工時(shí)光，降低了施工成本。通過(guò)邊施工邊探究，最終找到了過(guò)濕土路基施工的良策，即高溫、晴好天氣不摻灰，在場(chǎng)外初步舉行翻曬處理后再上路段，可以節(jié)約石灰，氣溫低、含水量難降時(shí)，可按實(shí)際狀況計(jì)算出摻灰量，再將充分消解好嚴(yán)格過(guò)篩的石灰投放施工路段，這樣既能有效降低含水量，又能提高路基強(qiáng)度，實(shí)行以上施工對(duì)策，通過(guò)實(shí)踐，不但加快了施工進(jìn)度，而且也提高了施工質(zhì)量。 經(jīng)過(guò)上述各種例證和各種材料證實(shí)，良好的路基施工不是光靠完美的施工團(tuán)隊(duì)，健全的建立制度以及先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)就能完成，更需要