基坑土方開挖施工專項方案

1、Word文檔基坑土方開挖施工專項方案 基坑土方開挖施工專項方案 一工程概況 本工程位于仙桃市沔洲大道西延線即仙洪大路至通順河，工程沿沔洲大道鋪設，東起仙洪大路，西至終點通順河東岸。道路地下全線埋設綜合管廊，綜合管廊全長605米，管廊寬11.3米，高3.1米。管廊布置在道路南側(cè)綠化帶下，由南向北依次為綜合艙/熱力艙/電力艙/燃氣艙，并在沿線布置各類節(jié)點及出線支管井。 二工程地質(zhì)狀況: 據(jù)地勘報告，本工程的管線從原地面至基底土層分別為： 1）耕植土：以黏性土為主，含少量植物根系及其他雜物，任意積累方式，積累年限不少于2年，均有分布。 2）層粉質(zhì)黏土夾粉土：均有分布，呈軟塑狀態(tài)。 3-1）層淤泥質(zhì)黏

2、土夾粉土： 3-2）層粉質(zhì)黏土夾粉土： 3-3）層粉砂： 4）層黏土： 5）層淤泥質(zhì)黏土夾粉土： 6）層粉土夾粉砂： 7）粉細砂： 三施工部署： 因本工程占地面積較長，土方工程量較大，且工期緊。依據(jù)施工現(xiàn)場的實際狀況，支配了三臺200型挖掘機，一臺山推，若干輛農(nóng)用 車同時施工。 1.機械設備 200型反鏟挖掘機3臺/100型山推壹臺/農(nóng)用車10輛/GPS壹套/水準儀二臺/80型反鏟挖掘機2臺 2.技術預備 1）管線定位：依據(jù)圖紙使用GPS將道路中心線每隔50米定位一點，然后在定位點上用全站儀將管廊中心線定位，并用木樁固定，特殊是在距離起點和終點10米處放置永久點位記號。 2）高程掌握：依據(jù)規(guī)劃

3、局供應的水準原點，將水準點轉(zhuǎn)點至施工現(xiàn)場，并用鋼筋打入地下在四周澆筑混凝土。 四土方開挖施工要求： 1.充分了解周邊各有關道路，管線建筑物等設施的愛護要求，實 際開挖過程中應充分重視基坑監(jiān)測數(shù)據(jù)，并準時依據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)調(diào)整施工流程或方案。 2.土方開挖前還應確認以下條件： 1）粉噴樁的成品檢測及強度要求已符合設計要求。 2）支護設計與主體結構設計相關聯(lián)部分已確認。 3.在開挖過程中應依據(jù)主體結構實際狀況及出土方向，充分考慮 現(xiàn)場實際條件，遵循分區(qū)、分層、對稱平衡的原則，對統(tǒng)一分區(qū)內(nèi)的土方開挖，結合實際出土狀況明確分段長度不超過30米，分層厚度掌握在1.5米左右。 4.土方開挖期間機械不得碰撞支護結

4、構。 5.基坑不得超挖，開挖到位后準時施工砂石墊層、砼基礎，做到 隨挖隨澆，即墊層必需在見底24小時內(nèi)鋪筑完成。 6.機械開挖后，應輔以人工修整破面，破面平整度的允許偏差為 +20mm，在噴射破面混凝土前應清除破面浮土。 7.基坑四周坡頂及馬道臨空面架設1.5米鋼管平安護欄，施工人 員上下基坑處應設置固定梯子。 8.基坑放樣應結合工藝平面圖和結構施工圖進行。 五土方開挖詳細施工方法：（附土方開挖示意圖） 本工程依據(jù)設計要求與現(xiàn)場實際狀況，分兩種方法開挖基坑土方。 1.0+035-0+330段土方開挖： 1）平整場地：結合施工現(xiàn)場實際狀況，常年隨便積累的土方較多，雜草叢生。因此使用山推將該段整個

5、場地全部整平，面積為32450平方米。 2）面層土方開挖：放線；依據(jù)管廊中心線位置放出開挖溝槽的邊線，用石灰做上記號。溝槽開挖總寬度為21.7米，深1.3米。采納2臺挖掘機同時由管廊中心向兩側(cè)挖土，鋼板樁樁頂高度為面層挖土深度。面層土方開挖的同時在溝槽兩側(cè)分別開挖一條瀝水溝，以便于粉噴樁施工時排水，并且間距200米在溝槽南側(cè)，砌集水井一座，該集水井的深度為23米。面層土方第一次由挖掘機開挖至兩側(cè)后，依據(jù)施工現(xiàn)場實際狀況，南側(cè)土方由一臺挖掘機整平，平整后的寬度以紅線邊為準，南側(cè)土方平整完后，由特地挖掘機進行邊坡修整，人工協(xié)作撿平。北側(cè)土方由挖掘機裝車，內(nèi)轉(zhuǎn)至道路中心線以北開闊處， 再用山推推平。

6、 3）其次層土方開挖：面層土方開挖完成后，首先將管廊中心線定位，再以中心線為準放出鋼板樁樁線，待鋼板樁施工完畢后，開頭其次層土方開挖。其次層土方由三臺挖掘機同時開挖，開挖深度為鋼板樁樁頂以下1.5米，寬度為14.3米。A挖掘機所挖出的土方，堆放在B挖掘機的作業(yè)區(qū)內(nèi)，再由B挖掘機將A挖掘機所開挖的土方轉(zhuǎn)向鋼板樁的北側(cè)堆放，最終由C挖掘機將該土方裝車轉(zhuǎn)運至道路中線以北開闊處，由山推推平。 4）第三層土方開挖：第三層土方開挖前，全部區(qū)域的圍檁施工必需完成。開挖方式與其次層土方開挖方式相同，開挖深度為34米，寬度為14.3米。預留30CM土方由小挖機(D)協(xié)作人工開挖。全部土方開挖必需與支撐施工同步進

7、行。 5)第四層預留30CM土方開挖：第三層土方開挖完成后，由小挖機 (D)下到基坑底部，將由人工挖出的拉森鋼板樁間隙內(nèi)的土方與預留的30CM土方，由西向東倒至第三層土方未開挖處，由開挖第三層土方的挖掘機(B)挖出。 2.0+330-0+650段土方開挖：（附土方開挖示意圖） 1）平整場地：依據(jù)測量數(shù)據(jù)對比，施工現(xiàn)場實際狀況與施工圖說明相符，現(xiàn)狀地面高程為25.5-26.9較東側(cè)高出23米，因此需先進行場地平整，以減小基坑荷載，整平高程線為道路設計高程下1.5米，整平范圍為管廊中心線兩側(cè)各30米，面積19200平方米。（附現(xiàn)場原地面土方圖） 2）面層土方開挖：放線，依據(jù)管廊中心線位置放出開挖溝

8、槽的邊線，用石灰做上記號。溝槽開挖總寬度為21.7米，深1.3米。采納2臺挖掘機同時由管廊中心向兩側(cè)挖土，鋼板樁樁頂高度為面層挖土深度。面層土方開挖的同時在溝槽兩側(cè)分別開挖一條瀝水溝，以便于粉噴樁施工時排水，并且間距200米在溝槽南側(cè)，砌集水井一座，該集水井的深度為23米。面層土方第一次由挖掘機開挖至兩側(cè)后，依據(jù)施工現(xiàn)場實際狀況，南側(cè)土方由一臺挖掘機整平，平整后的寬度以紅線邊為準。南側(cè)土方平整完后，由特地挖掘機進行邊坡修整，人工協(xié)作撿平。北側(cè)土方由挖掘機裝車內(nèi)轉(zhuǎn)至路中以北開闊處，再用山推推平. 3）其次層土方開挖：面層土方開挖平整完成后，首先將管廊中心線定位，再以中心線為準放出鋼板樁樁線，待鋼

9、板樁施工完畢后，開頭其次層土方開挖。其次層土方由三臺挖掘機同時開挖，開挖深度為鋼板樁樁頂以下1.5米，寬14.3米。 A挖掘機所挖出的土方，堆放在B挖掘機的作業(yè)區(qū)內(nèi)，再由B挖掘機將A挖掘機所開挖的土方轉(zhuǎn)向鋼板樁的北側(cè)堆放，最終由C挖掘機將該土方裝車轉(zhuǎn)運至道路中線以北開闊處，由山推推平。 4）第三層土方開挖：第三層土方開挖前，全部區(qū)域的圍檁施工必需完成。開挖方式與其次層土方開挖方式相同。開挖深度為34米，寬度為14.3米。預留30CM土方由小挖機(D)協(xié)作人工開挖。全部土方開挖必需與支撐施工同步進行。 5)第四層預留30CM土方開挖：第三層土方開挖完成后，由小挖機 (D)下到基坑底部，將由人工挖

10、出的拉森鋼板樁間隙內(nèi)的土方與預留的30CM土方，由西向東倒至第三層土方未開挖處，由開挖第三層土方的挖掘機(B)挖出。 六土方回填： 1.管廊結構主體施工完畢后，閱歷收合格。開頭對以驗收完成的管廊主體結構兩側(cè)對稱回填。 2.管廊結構與拉森鋼板樁之間土方回填；由于基坑土方開挖過程中，管廊北側(cè)依據(jù)設計要求將土堆放在距基坑邊緣30-50米處，北側(cè)管廊回填土方需由挖掘機裝車，轉(zhuǎn)運至基坑邊緣，再由挖機分層回填至北側(cè)外墻與鋼板樁之間。南側(cè)土方回填；直接采納挖掘機就近挖土，分層回填。 3.管廊頂部回填土；拉森鋼板樁拔除后，采納山推對稱、分層向頂部推土回填至設計高程。 七土方開挖質(zhì)量保證措施: 1.開工前要做好

11、各級技術預備和技術交底工作，施工技術人員，測量人員要熟識圖紙，把握現(xiàn)場測量樁基水準點的位置、尺寸，與施工管理人員辦好驗樁、驗線手續(xù)。 2.施工過程中要協(xié)作專職質(zhì)量員進行質(zhì)量掌握。要準時復撒灰線，準時掌握開挖標高，嚴格做到分層、對稱均衡開挖。 3.仔細執(zhí)行樣板制，即凡開挖邊坡時由操作技術較好的挖掘機開挖一段后，經(jīng)測量人員或質(zhì)檢人員檢查合格后作為樣板連續(xù)開挖，施工人員換班時，要交接挖深、邊坡操作方法，以確保開挖質(zhì)量。 4.邊坡開挖修整要特地指派挖掘機進行，并協(xié)作人工整形、測量、陰陽角要分明。 5.機械挖土過程中，應配備足夠的人工，隨時清理鋼板樁間隙的土方。 6.土方開挖后準時與監(jiān)理、甲方、設計方等

12、進行地基驗槽，以便準時施工砂石墊層，并要辦法成品愛護工作。 7.仔細執(zhí)行項目部制定的技術，質(zhì)量管理制度。施工中要積累技術資料，如施工日記、設計變更、驗線記錄等。 8.土方開挖前、竣工后要繪制原地面地形圖和竣工圖，由監(jiān)理與甲方檢查確認。 八土方開挖平安保證措施: 1.開工前要做好各級平安交底工作，依據(jù)本工程施工機械多，協(xié)作工作多，土質(zhì)條件差以及運土路徑簡單等特點，制定平安措施，組織職工貫徹落實，并定期開展平安活動。 2.基坑邊坡上用鋼管做1.5米高的防護欄桿（水平桿兩道），防護欄桿必需堅固，掛滿密目網(wǎng)，并用油漆涂刷黃黑相間的警戒色。 3.開挖土方時，挖掘機要嚴禁觸碰支護結構，以防止結構變形。 4

13、.機械在基坑邊坡四周行駛時，底部應鋪設鐵板墊道，防止作業(yè)時支護結構變形。 5.第三層土方開挖時，挖出的土方要嚴格按施工方案向作業(yè)挖掘機的后方堆放，邊開挖邊做支撐。 6.挖機操作和汽車裝土行駛時要聽從現(xiàn)場指揮，全部車輛必需嚴格 按規(guī)定的路線行駛，防止撞車。 7.夜間作業(yè)機械上及工作地點必需有充分的照明設施，在危急地段應設置明顯的警示標志和護欄。 8.雨天施工運輸機械在道路上行駛應實行防滑措施，以保證行車平安。 九環(huán)境愛護措施: 1.施工現(xiàn)場要做到場地平整、道路暢通，夜間燈光照耀時背向居民生活區(qū)，避開干擾居民的生活和休息。建筑垃圾封閉管理，做到日集日清、集中堆放、專人管理、統(tǒng)一搬運。 2.車輛沖洗

14、水及其他施工用水要排入臨時沉淀池沉淀處理后，再進行外排，為防止施工粉塵污染，施工臨時道路要按時灑水。 3.防止施工噪聲污染，樁機、發(fā)電機、挖掘機等機械作業(yè)時盡可能的低音運轉(zhuǎn)。掌握作業(yè)時間，除特別工藝外，夜間10點以后盡量不進行施工作業(yè)，以免影響居民休息。 4.設置臨時廁所，禁止在施工現(xiàn)場隨地大小便。 5.防止施工車輛運輸途中隨地灑落，如有灑落派專人打掃，落實施工現(xiàn)場門前三包。 6.干燥季節(jié)地面灑水防塵。 7.工地全封閉施工，大門口設水龍頭、排水溝、洗車槽、沉淀池、運輸車輛沖洗潔凈方準離開工地，不準將泥土帶出門外，影響周邊道路清潔。 十應急預案: （一）土方開挖與基坑坍塌事故預防措施及應急救援措

15、施 1.現(xiàn)場技術負責人應對施工人員進行技術、質(zhì)量、平安的交底，對有關施工作業(yè)人員進行法制訓練以及平安生產(chǎn)訓練。嚴格按基坑支護設計要求及有關國家行業(yè)地方的技術標準，規(guī)范規(guī)定進行施工，實行技術交底、自檢、工序交接、工程隱藏驗收等制度，使工程質(zhì)量和平安得以掌握。 2.基坑施工要有專項施工組織設計（方案），施工方案要經(jīng)過主管領導及有關部門批準后方可實施作業(yè)。作業(yè)前，要對作業(yè)人員進行三級平安訓練及具有針對性平安技術交底。 3.由于對地下水的掌握是保證基礎施工平安的重要一環(huán)，因此在制定施工方案時，應著重實行措施進行排水、降水，布置地面和坑內(nèi)排水系統(tǒng)，防止雨水對土坡，坑底沖刷而造成塌方，要盡量避開雨季，最好

16、在枯水季節(jié)施工?；娱_挖后要準時進行地下結構工程施工。 4.雨期施工時，施工單位應對施工現(xiàn)場的排水系統(tǒng)進行檢查和維護，保證排水暢通。 5.無論是采納機械或人工開挖，都要根據(jù)土方施工中的技術規(guī)程要求去做，挖掘土方應由上而下進行，不行掏空底腳，不得上下同時開挖，應分層、分部、對稱開挖，不得一次開挖究竟，要預留30CM使用小型挖掘機協(xié)作人工開挖。 6.挖掘機挖土施工時，作業(yè)人員不得進入機械作業(yè)范圍進行其他作業(yè)。 7.挖土時要隨時留意支護結構的變化，如發(fā)覺有裂紋或位移現(xiàn)象，應馬上停止施工，實行適當措施加固支護結構，或減輕基坑兩側(cè)壓力。 8.支護結構的搭接處要嚴格根據(jù)設計要求雙面滿焊，橫撐要支撐堅固，距

17、離要勻稱，嚴格按設計要求每3米一道橫撐。 9.基坑邊坡坡頂不得堆放任何建筑材料與其他重物，基坑開挖完成后，坡頂荷載嚴格按設計要施工。 10.基坑四周設置符合要求的防護欄，并用密目式平安網(wǎng)封閉。防護及支護結構完成后要準時進行驗收，施工過程中應指定專人進行指揮，監(jiān)護。 11.基坑屬于危急作業(yè)場所，在施工過程中要對施工現(xiàn)場設施及周邊建筑物做好變形監(jiān)測，監(jiān)測要做好記錄，主要是對基坑支護結構，周邊已有建筑物，重要管線和道路的沉降、位移、變形狀況準時把握。如消失可能危及基坑工程平安和周邊建筑物、重要管線和道路的平安和正常使用狀況時，應準時實行有效牢靠的措施，防止事故的發(fā)生。12夜間施工要配備足夠的照明設備

18、和平安警示燈。 (二)土方開挖與基坑坍塌事故應急救援措施 1.當基坑發(fā)生坍塌事故時，應馬上報告現(xiàn)場負責人及應急救援小組組長，現(xiàn)場負責人及應急救援小組組長應準時按規(guī)定上報有關部門，并快速確定該部位作業(yè)人數(shù)計傷員人數(shù)。馬上組織救援人力，機械設備快速到位，并同時指揮人員往平安地方疏散，快速撤離高危急區(qū)域，設置危急區(qū)域警示標志，掌握消失二次損害事故。 2.搶險救援時必需要以人為本進行傷員搶救，在救援過程中要避開二 次損害傷員，當坍塌面積較大時，為搶時間救傷員，清理表層時可用大、中型機械挖掘，當坍塌范圍較小時，禁止使用大、中型機械，只可使用小型電動工具及人手進行挖掘救援，對傷員進行必需的處理后，將傷員快速送醫(yī)院搶救，并按規(guī)定上報有關各級主管部門懇求救援。 3.在坍塌事故中傷員被救出后，必需對該范圍進行封閉，設專人愛護現(xiàn)場，經(jīng)事故調(diào)查小組及上級有關部門進行現(xiàn)場勘查鑒定，同意解封后才能進行恢復施工，并加強進行基坑變形的