閘門安全評價

1、閘門平安評價影響大壩平安運(yùn)行的閘門包括：泄水系統(tǒng)泄水孔、導(dǎo)流孔、排沙孔等 、水 閘系統(tǒng)進(jìn)洪閘、泄洪閘、擋潮閘等 、引水發(fā)電系統(tǒng)和排灌系統(tǒng)的工作門、事 故門和檢修門?，F(xiàn)場檢查應(yīng)現(xiàn)場觀察或觀測閘室混凝土結(jié)構(gòu)的外觀狀況， 閘門運(yùn)行狀況， 閘門 及埋件的腐蝕狀況，閘門的門體、支承行走裝置、止水裝置、埋件、平壓設(shè)備及 鎖定裝置的外觀狀況?，F(xiàn)場檢查如發(fā)現(xiàn)以下情況之一，應(yīng)做進(jìn)一步的平安檢測或分析：1 門槽及附近混凝土空蝕、沖刷、淘空等破壞或閘室不均勻沉降而影響閘 門啟閉，閘墩、胸墻、牛腿等部位混凝土開裂、剝蝕、老化而影響閘門支承；2 閘門進(jìn)水口、門槽附近及門后水流流態(tài)異常；3 閘門振動；4 閘門或埋件較重腐

2、蝕；5 門葉變形、扭曲，面板、橫梁、縱梁、支臂等構(gòu)件損傷、變形、錯位， 主要受力焊縫缺陷明顯，聯(lián)接螺栓損傷、變形、松動、缺件；6 閘門止水裝置破損、變形、缺件，嚴(yán)重漏水；7 吊耳損傷、變形、吊具連接不牢，平面閘門的主輪滑道 、側(cè)向支承、 反向支承或弧形閘門支鉸損傷、變形、缺件、銹結(jié)；8 軌道、底檻、門楣、止水座板或弧門鉸座等埋件損傷、變形、錯位、混 凝土淘空；9 閘門平壓設(shè)備、鎖定裝置及融冰設(shè)施不可靠；10 通氣孔坍塌、堵塞或通氣不暢。平安檢測應(yīng)遵照SL101?水工閘門及啟閉機(jī)平安檢測技術(shù)規(guī)程?規(guī)定進(jìn)行。 應(yīng)評價閘門總體布置是否合理。閘門選型、運(yùn)用條件、檢修門或事故門配置、 啟閉機(jī)室布置及平壓

3、、通風(fēng)、鎖定等裝置，能否滿足工程需要。應(yīng)進(jìn)行閘門結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、 剛度及穩(wěn)定性復(fù)核。 復(fù)核計算方法、 荷載組合遵照標(biāo) 準(zhǔn)SL74執(zhí)行，重要的閘門結(jié)構(gòu)還應(yīng)同時進(jìn)行有限分析。復(fù)核計算中：作用水頭 應(yīng)根據(jù)防洪標(biāo)準(zhǔn)復(fù)核的結(jié)果重新確定， 地震荷載應(yīng)根據(jù)抗震設(shè)防烈度復(fù)核的結(jié)果 重新確定，泥沙壓力、風(fēng)壓力、漂浮物撞擊力、溫度荷載和啟閉力應(yīng)按實(shí)際情況或有關(guān)觀測試驗(yàn)資料重新核算；主要受力構(gòu)件的尺寸應(yīng)采用實(shí)測尺寸首次平安評價應(yīng)評價閘門及埋件的制造與安裝質(zhì)量。 制造與安裝廠商的行業(yè)資 質(zhì)、焊接、無損檢測等關(guān)鍵工種施工人員的技術(shù)資格、焊接、制造與安裝工藝、 重大缺欠處理、驗(yàn)收遺留問題處理等，是否符合設(shè)計與標(biāo)準(zhǔn)的要求。應(yīng)對

4、閘門的運(yùn)行、管理與維修進(jìn)行評價。管理制度、平安保障措施是否健全， 操作流程、 重大異常與事故或險情的處理、 維修或改造的質(zhì)量等是否符合設(shè)計與 標(biāo)準(zhǔn)的要求。存在以下情況之一，那么可認(rèn)為閘門不平安：1 平安檢測或分析結(jié)果為 “不平安 ；2 結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性復(fù)核結(jié)果不滿足標(biāo)準(zhǔn)要求；3 制造或安裝廠商沒有相應(yīng)行業(yè)資質(zhì)、焊接、無損檢測等關(guān)鍵工種施工人 員沒有合格技術(shù)資格；4 制造或安裝的分部工程驗(yàn)收結(jié)果 “不合格 ；5 運(yùn)行管理混亂；7 維修或改造竣工驗(yàn)收結(jié)果 “不合格 ；8 沒有運(yùn)行平安保障措施。存在以下情況之一，那么可認(rèn)為閘門存在平安隱患：1 平安檢測或分析結(jié)果為 “根本平安 ；2 制造或安

5、裝的重大缺欠或驗(yàn)收的遺留問題未完全處理；3 維修或改造的重大缺欠或驗(yàn)收的遺留問題未完全處理；4 運(yùn)行平安保障措施不全或執(zhí)行不力；5 前期平安評價的遺留問題未完全處理。11.3 啟閉機(jī)平安評價現(xiàn)場檢查應(yīng)現(xiàn)場觀察或觀測啟閉機(jī)的運(yùn)行狀況、 啟閉機(jī)腐蝕狀況、 啟閉機(jī)外觀 狀況、電氣設(shè)備及保護(hù)裝置狀況、啟閉機(jī)室外觀狀況?，F(xiàn)場檢查如發(fā)現(xiàn)以下情況之一，應(yīng)做進(jìn)一步的平安檢測或分析：1 啟閉機(jī)超工作級別運(yùn)行；2 啟閉機(jī)振動；3 雙吊點(diǎn)不同步；4 啟閉機(jī)較重腐蝕；5 卷揚(yáng)啟閉機(jī)機(jī)架損傷、變形、焊縫缺陷明顯，制動輪缺陷明顯、與制動 帶接觸面積小，輪齒損傷、咬合不緊密，卷筒損傷、開裂，傳動軸開裂、變形， 滑輪組磨損、

6、變形，鋼絲繩磨損、 斷絲；移動式啟閉機(jī)的門架或橋架損傷、 變形、 焊縫缺陷明顯，車輪磨損、開裂，軌道變形、錯位；6 液壓啟閉機(jī)液壓缸損傷、 開裂，活塞桿磨損、變形，液壓缸或油路漏油；7 螺桿啟閉機(jī)螺母磨損、開裂，螺桿磨損、變形；8 電氣控制設(shè)備不完整、不能正常使用，絕緣保護(hù)與接地系統(tǒng)不可靠；9 荷載控制、行程控制、開度指示等設(shè)備不完整、不能正常使用；10 啟閉機(jī)室錯動、開裂、漏雨而影響啟閉機(jī)正常運(yùn)行。平安檢測應(yīng)遵照SL101?水工閘門及啟閉機(jī)平安檢測技術(shù)規(guī)程?規(guī)定進(jìn)行。應(yīng)從以下方面評價啟閉機(jī)的設(shè)計：1 啟閉機(jī)的設(shè)計是否技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、平安可靠、安裝維修方便。2 啟閉機(jī)的選型是否滿足水工布置

7、、門型、孔數(shù)、啟閉方式及啟閉時間的 要求。3 啟閉機(jī)的啟閉力、揚(yáng)程、跨度、速度的選取是否滿足閘門運(yùn)行要求。4 啟閉機(jī)的平安保護(hù)裝置與環(huán)境防護(hù)措施是否完備，運(yùn)行是否可靠。必要時進(jìn)行啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)件的強(qiáng)度、 剛度及穩(wěn)定性復(fù)核。 復(fù)核計算方法、 荷載組 合遵照標(biāo)準(zhǔn) SL41 執(zhí)行，荷載應(yīng)按實(shí)際情況或有關(guān)觀測試驗(yàn)資料重新核算；主要 受力構(gòu)件的尺寸應(yīng)采用實(shí)測尺寸。首次平安評價應(yīng)評價啟閉機(jī)制造與安裝的質(zhì)量是否符合設(shè)計與標(biāo)準(zhǔn)的要求。 應(yīng)評價啟閉機(jī)的運(yùn)行、管理與維修是否符合設(shè)計與標(biāo)準(zhǔn)的要求。供電平安評價主要評價泄洪及其他應(yīng)急閘門的啟閉機(jī)供電是否有保障。 存在以下情況之一，那么可認(rèn)為啟閉機(jī)不平安：1 平安檢測或分析

8、結(jié)果為 “不平安；2 制造或安裝廠商沒有相應(yīng)行業(yè)資質(zhì)；3 產(chǎn)品驗(yàn)收結(jié)果 “不合格 ；4 安裝竣工驗(yàn)收結(jié)果 “不合格 ；5 維修或改造竣工驗(yàn)收結(jié)果 “不合格 ；6 運(yùn)行管理混亂；7 供電平安沒有保障。存在以下情況之一，那么可認(rèn)為啟閉機(jī)存在平安隱患：1 平安檢測或分析結(jié)果為 “根本平安 ；2 制造或安裝的重大缺欠或驗(yàn)收的遺留問題未完全處理；3 維修或改造的重大缺欠或驗(yàn)收的遺留問題未完全處理；4 前期平安評價的遺留問題未完全處理。11.4 壓力鋼管平安評價現(xiàn)場檢查應(yīng)現(xiàn)場觀察或觀測壓力鋼管的運(yùn)行狀況、外觀狀況及腐蝕狀況。 現(xiàn)場檢查如發(fā)現(xiàn)以下情況之一，應(yīng)做進(jìn)一步的平安檢測或分析：1 壓力鋼管滲漏；2 壓力鋼管振動；3 快速閘閥或事故閘閥不能正常工作，通氣孔坍塌、堵塞或通氣不暢；4 壓力鋼管外表損傷、變形，焊縫缺陷明顯；5 明管的鎮(zhèn)墩、支墩坍塌、位移、沉陷，6 埋管的外水壓力過大；7 壓力鋼管較重腐蝕。平安檢測或分析應(yīng)委托具備資質(zhì)的專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行， 依據(jù)平安分析的需要， 檢測 以下工程：1 銹蝕檢測；2 水質(zhì)與底質(zhì)檢測；3 材料檢測；4 無損探傷；5 應(yīng)力檢測；6 振動檢測。必要時進(jìn)行壓力鋼管的強(qiáng)度、 抗外壓穩(wěn)定性復(fù)核。 復(fù)核計算方法、 荷載組合遵 照標(biāo)準(zhǔn) SL74 執(zhí)行，重要的壓力鋼管還應(yīng)同時進(jìn)行有限分析。復(fù)核計算中：靜水 壓力應(yīng)根據(jù)防洪標(biāo)準(zhǔn)復(fù)核的結(jié)果重新確定， 水錘壓力應(yīng)根據(jù)水電站實(shí)際運(yùn)