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1、1 / 4關(guān)于橋梁安全管理工作的調(diào)研報告* 鎮(zhèn)公用事業(yè)服務(wù)中心關(guān)于橋梁安全管理工作的調(diào)研報告 為切實加強(qiáng)我鎮(zhèn)橋梁安全管理工作,消除安全隱患,保障人民群眾 生命財產(chǎn)安全, 我中心對本鎮(zhèn)橋梁安全管理工作進(jìn)行了調(diào)查研究, 現(xiàn) 將有關(guān)情況報告如下:一、我鎮(zhèn)橋梁的基本情況(一)橋梁養(yǎng)護(hù)范圍方面的情況 經(jīng)統(tǒng)計,我鎮(zhèn)共有 13 座橋梁,其中目前正常使用的橋梁 10 座,危橋 3 座(崗圩橋、村邊舊橋、坑水橋) 。20*年期間,為便于管理,市 有關(guān)部門對市、鎮(zhèn)橋梁養(yǎng)護(hù)范圍進(jìn)行了重新劃分確定,劃分后,目前 屬于市地方公路總站養(yǎng)護(hù)的橋梁 5 座(南余橋、外環(huán)橋、北山橋、邊 村橋、田步橋),主要分布在鎮(zhèn)外環(huán); 屬于
2、鎮(zhèn)政府養(yǎng)護(hù)的橋梁 8 座(中 山橋、高架天橋、汽車站 * 村橋、車崗橋、巷頭橋以及 3 危橋), 主要分布在鎮(zhèn)內(nèi)環(huán)。(二)橋梁的檢測情況 根據(jù)我中心掌握的現(xiàn)有橋梁檢測資料, 我鎮(zhèn)橋梁的檢測情況大致如下: 20*年 3 月,我鎮(zhèn)投入 36 萬元,對外環(huán)橋、邊村橋、田步橋、車崗 橋和西環(huán)橋等 5 座橋梁進(jìn)行了安全檢測, 除了南環(huán)橋,其余 4 座橋梁 檢測結(jié)果正常。20* 年 3 月,由于南環(huán)橋在 20* 年檢測時被鑒定存在一定的結(jié)構(gòu)安 全隱患,為確保橋梁安全使用,我鎮(zhèn)投入 48 萬元,對南環(huán)橋進(jìn)行了加固處理20*年 9 月,對外環(huán)橋、 *崗圩橋、 * 村尾邊村舊橋、 * 坑水橋進(jìn) 行了檢測,檢測鑒
3、定報告除北環(huán)橋可以正常使用, 將其余 3 座橋梁定 性為危橋。2 / 420* 年由市交通局對神山橋進(jìn)行了安全檢測,檢測結(jié)果正常。20* 年 10 月 * 中山橋由交通部公路檢測中心進(jìn)行了檢測,檢測結(jié)果 正常。今年 8 月,由交通部公路檢測中心對外環(huán)橋進(jìn)行了檢測, 檢測結(jié)果還 沒有出來。另外,因為還有部分橋梁檢測資料在市地方公路總站, 我們無法對橋 梁檢測情況作完整統(tǒng)計。三、我鎮(zhèn)橋梁養(yǎng)護(hù)管理方面存在的問題1、橋梁評估檢測工作滯后。按橋梁常規(guī)檢測要求,一般每隔3-5 年需要檢測一次,但我鎮(zhèn)有部分橋梁于 20*年檢測后,至今已經(jīng) 7 年 多時間沒有進(jìn)行檢測, 以前的檢測結(jié)果已過了有效期, 而當(dāng)下橋
4、梁的 性能及安全狀況得不到權(quán)威認(rèn)證,是否存在安全隱患心里沒數(shù)。2、沒有建立日常養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制。近幾年來,在市有關(guān)橋梁主管部門 的部署下, 我鎮(zhèn)對橋梁養(yǎng)護(hù)管理方面做了一定的工作, 但工作力度還 不夠,沒有建立起日常養(yǎng)護(hù)管理制度和定期與臨時檢查制度。3、部分橋梁養(yǎng)護(hù)管理職責(zé)不明。如高架天橋, 20* 年前屬于市地方 公路總站養(yǎng)護(hù), 20* 年調(diào)整后,已劃歸我鎮(zhèn)政府養(yǎng)護(hù),而我們之前并 不知道這個情況, 以為是鐵路部門或市地方公路總站養(yǎng)護(hù), 導(dǎo)致高架天橋近幾年的養(yǎng)護(hù)工作沒有跟上4、橋梁檔案資料不完整。 鎮(zhèn)內(nèi)現(xiàn)有的 13 座橋梁,由于大都建成多年,無施工圖紙、竣工驗收報告等資料,給橋梁養(yǎng)護(hù)帶來了一定的難度
5、。另外,以前屬于市地方公路總站養(yǎng)護(hù)的橋梁,如高架天橋,中山橋,20* 年移交3 / 4給我鎮(zhèn)政府養(yǎng)護(hù)后, 但該橋梁以前的養(yǎng)護(hù)記錄資料卻沒有 移交給我們,使今后的養(yǎng)護(hù)以及檢測缺乏一些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。5、 3 座危橋只有坑水橋已封閉禁止機(jī)動車通行,崗圩橋、邊村舊橋 沒有落實禁止機(jī)動車通行的封橋措施。6、橋梁限載標(biāo)志不完善。我鎮(zhèn)市級、鎮(zhèn)級道路橋梁除長村橋限載為10 噸外,其余各座橋的限載均設(shè)置為 20 噸。經(jīng)調(diào)查,共有 10 座橋 梁需要完善 16 個限載標(biāo)志。7、橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)力量薄弱。目前,鎮(zhèn)有關(guān)職能部門內(nèi)無橋梁養(yǎng)護(hù)專 業(yè)工程師, 也沒有橋梁檢查儀器設(shè)備, 鎮(zhèn)橋梁治理工作小組平時檢查 橋梁,只能以目測為主, 而目測只能看到橋梁表面, 不知道橋梁內(nèi)部 結(jié)構(gòu)的情況。四、 對我鎮(zhèn)今后橋梁養(yǎng)護(hù)工作的意見和建議 為保障人民群眾的出行安全,我們需要切實增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感,本著“預(yù)防為主, 安全第一”的原則,按照有關(guān)橋梁安全管理要求, 扎扎實實做好橋梁安全隱患排查治
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