單元5 冷卻系維護(hù)與故障診斷排除

1、目前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上采用強(qiáng)制循環(huán)式水冷卻系。水冷卻系主要由散熱器、水泵、風(fēng)扇、水套、節(jié)溫器、水管、水溫表和傳感器等組成。水水冷卻系冷卻系圖圖實(shí)訓(xùn)要求1.掌握冷卻液的檢查方法；2.掌握冷卻液的更換方法。主要實(shí)訓(xùn)器材實(shí)訓(xùn)汽車實(shí)訓(xùn)汽車常用修理工具常用修理工具水桶水桶（一（一）冷卻液的檢查冷卻液的檢查1.冷卻液液面的檢查應(yīng)在冷機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行。2.液面應(yīng)位于“MAX”和“MIN”兩線之間若液面低于“MIN”或“低(LOW)”線時(shí)，應(yīng)添加冷卻液至“MAX”或“滿(FULL)”線。冷卻液液位的檢查冷卻液液位的檢查（二）（二）冷卻液的更換冷卻液的更換l.將車輛停放在水平地面上，準(zhǔn)備好盛水的容器。2.擰下散熱器或補(bǔ)償

2、水箱蓋。熱態(tài)下不得擰下水箱蓋熱態(tài)下不得擰下水箱蓋3.將散熱器和氣缸體上的放水開(kāi)關(guān)擰開(kāi)。無(wú)放水開(kāi)關(guān)時(shí)可拆下散熱器與水泵間的連接軟管。 拔下水箱下部的橡膠彎管拔下水箱下部的橡膠彎管4.關(guān)好放水開(kāi)關(guān)。5.選擇合適的冷卻液，從散熱器或補(bǔ)償水箱口加注冷卻液，加滿后裝好散熱器蓋。6.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，散熱器上部，感到熱時(shí)表示發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)的水已流入散熱器。停轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，若液面下降應(yīng)再添加冷卻液。加注冷卻液加注冷卻液實(shí)訓(xùn)要求1.掌握水泵的維護(hù)作業(yè)內(nèi)容及操作要點(diǎn)；2.掌握節(jié)溫器的維護(hù)作業(yè)內(nèi)容及操作要點(diǎn)。主要實(shí)訓(xùn)器材實(shí)訓(xùn)汽車實(shí)訓(xùn)汽車常用修理工具常用修理工具不銹鋼鐵盆不銹鋼鐵盆酒精燈酒精燈溫度計(jì)溫度計(jì)塞尺塞尺（一）（一）風(fēng)

3、扇皮帶張緊力的檢查與調(diào)整風(fēng)扇皮帶張緊力的檢查與調(diào)整1.風(fēng)扇皮帶張緊力的檢查皮帶過(guò)松會(huì)引起打滑，皮帶過(guò)緊，會(huì)引起加速磨損。2.風(fēng)扇皮帶張緊力的調(diào)整松開(kāi)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)臂上的鎖緊螺母，扳動(dòng)裝在樞軸上的舵輪使皮帶達(dá)到規(guī)定的張緊力。調(diào)整風(fēng)扇皮帶張緊力調(diào)整風(fēng)扇皮帶張緊力風(fēng)扇皮帶張力的檢查風(fēng)扇皮帶張力的檢查（二）（二）水泵的維護(hù)水泵的維護(hù)l.水泵軸承的檢查將發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)，用手扳動(dòng)風(fēng)扇葉片，檢查其有無(wú)曠量。2.水泵水封的檢查發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)或運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，觀察水泵的泄水孔。3.水泵的潤(rùn)滑汽車每行駛1500-2000 km進(jìn)行維護(hù)時(shí)，應(yīng)潤(rùn)滑水泵上的兩個(gè)軸承。 （三）（三）硅油風(fēng)扇離合器的檢查硅油風(fēng)扇離合器的檢查1.冷狀態(tài)檢查

4、發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，用手撥動(dòng)風(fēng)扇葉片，感覺(jué)較為輕松。但發(fā)動(dòng)機(jī)以中速運(yùn)轉(zhuǎn)12 min后，應(yīng)感覺(jué)較為費(fèi)力。2.熱狀態(tài)檢查起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，提高轉(zhuǎn)速，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度在9095時(shí)，仔細(xì)聽(tīng)風(fēng)扇的聲音，并查看風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速。（四）（四）節(jié)溫器的檢查節(jié)溫器的檢查車輛每行駛50000 km應(yīng)對(duì)節(jié)溫器進(jìn)行檢查，檢查方法是：將拆下的節(jié)溫器放在盛有冷水的器皿中，然后逐漸加熱。記錄節(jié)溫器開(kāi)始工作的溫度以及閥門全開(kāi)時(shí)的溫度，并與標(biāo)準(zhǔn)值相比較，判斷節(jié)溫器的工作是否正常。節(jié)溫器檢查節(jié)溫器檢查實(shí)訓(xùn)要求掌握散熱器的維護(hù)作業(yè)內(nèi)容及操作要點(diǎn)。主要實(shí)訓(xùn)器材主要實(shí)訓(xùn)器材實(shí)訓(xùn)汽車實(shí)訓(xùn)汽車常用修理工具常用修理工具測(cè)試器測(cè)試器（

5、一（一）散熱器的清洗散熱器的清洗用水或蒸汽清洗機(jī)清洗掉散熱器上的油污、泥土。注意：如果用高壓清洗機(jī)，當(dāng)心不要使散熱器心上的散熱片發(fā)生變形。（二）（二）散熱器蓋的檢查散熱器蓋的檢查1.將蓋與測(cè)試儀裝在一起。2.給測(cè)試儀加壓，直到測(cè)試儀的安全閥打開(kāi)為止。散熱器蓋的檢查散熱器蓋的檢查（三）（三）散熱器的檢查散熱器的檢查散熱器的檢查散熱器的檢查1-壓力表壓力表 2-散熱器蓋散熱器蓋3-散散熱器熱器 4-測(cè)試器測(cè)試器1.外觀檢查散熱器的散熱片是否變形、斷裂。2.密封性能的檢查汽車每行駛20 000 km應(yīng)檢查散熱器的密封性能。 （四）（四）冷卻系的清洗冷卻系的清洗車輛每行駛3500045000 km時(shí)，

6、需對(duì)冷卻系進(jìn)行清洗。1.加注清潔的水，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)至正常溫度。如果放出的水很臟，重復(fù)45次，直到放出水干凈為止。2.當(dāng)冷卻系內(nèi)的水垢較多時(shí)，可在20 L水中加放入50g蘇打配制成洗滌液，注入循環(huán)系統(tǒng)中。 3.若用上述方法仍不能完全清除水垢，可注入重硫酸鈉酸性洗滌液，運(yùn)轉(zhuǎn)2030min，再加入蘇打水弱堿性洗滌劑進(jìn)行中和處理，最后用清水清洗干凈，再加入冷卻液。實(shí)訓(xùn)要求1.掌握發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的現(xiàn)象及原因；2.掌握發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的故障排除方法。主要實(shí)訓(xùn)器材主要實(shí)訓(xùn)器材實(shí)訓(xùn)汽車實(shí)訓(xùn)汽車常用修理工具常用修理工具不銹鋼鐵盆不銹鋼鐵盆故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象1.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液充足，但行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，冷卻液溫度超過(guò)規(guī)

7、定值。2.汽車行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常，但一停車?yán)鋮s液立即沸騰。故障原因故障原因l.百葉窗開(kāi)度不足。2.風(fēng)扇皮帶打滑。3.散熱器出水膠管老化吸癟或內(nèi)壁脫層堵塞。4.冷卻風(fēng)扇裝反、扇葉角度變小或新?lián)Q的風(fēng)扇規(guī)格不對(duì)。5.電動(dòng)冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，或硅油風(fēng)扇離合器損壞，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)低。6.節(jié)溫器失效。7.水套內(nèi)水垢過(guò)多，或分水管堵塞，分水不暢。8.散熱器內(nèi)心管堵塞或散熱片傾倒過(guò)多。9.水泵損壞。10.氣缸墊燒穿，使相鄰兩缸串通，或缸體、缸蓋出現(xiàn)裂縫，使高溫高壓氣體進(jìn)入冷卻系。11.點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲。12.混合氣過(guò)稀或過(guò)濃。13.燃燒室積碳過(guò)多。14.車輛長(zhǎng)時(shí)間大負(fù)荷工作。故障診斷與排除故障診斷與排除1.檢查冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)

8、速是否太低。2.風(fēng)扇轉(zhuǎn)速正常，則應(yīng)檢查風(fēng)扇的風(fēng)量。3.在風(fēng)量充足的條件下，用手觸試散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。4.散熱器進(jìn)水管冷卻液排出有力，則應(yīng)檢查散熱器各部溫度是否均勻。5.若以上檢查正常，在水溫過(guò)高的同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯下降，則應(yīng)檢查點(diǎn)火時(shí)間是否正確；混合氣是否過(guò)稀、過(guò)濃；進(jìn)、排氣門間隙是否過(guò)大；燃燒室積碳是否過(guò)多等。6.對(duì)于長(zhǎng)期未清洗水垢的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)檢查水套內(nèi)積垢是否過(guò)多。7.若發(fā)動(dòng)機(jī)及冷卻液溫度正常，而水溫表指示水溫過(guò)高，則應(yīng)檢查水溫表、傳感器及控制電路是否正常。實(shí)訓(xùn)要求1.掌握發(fā)動(dòng)機(jī)突然過(guò)熱的現(xiàn)象及原因；2.掌握發(fā)動(dòng)機(jī)突然過(guò)熱的故障排除方法。主要實(shí)訓(xùn)器材主要實(shí)訓(xùn)器材實(shí)訓(xùn)汽車實(shí)訓(xùn)汽車常用修

9、理工具常用修理工具不銹鋼鐵盆不銹鋼鐵盆故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象1.汽車行駛中，水溫表指針很快指示到最高位置。2.發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)后，冷卻液溫度迅速升高并產(chǎn)生沸騰現(xiàn)象。加足冷卻液后轉(zhuǎn)為正常。故障原因故障原因1.風(fēng)扇皮帶斷裂或發(fā)動(dòng)機(jī)固定支點(diǎn)松動(dòng)移位。2.節(jié)溫器主閥門脫落。3.水泵軸與葉輪松脫。4.冷卻系嚴(yán)重漏水。5.氣缸墊損壞，水套與氣缸溝通，高壓氣體進(jìn)入水箱。6.風(fēng)扇離合器失靈。故障診斷與排除故障診斷與排除1.汽車在行駛途中，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度指示突然過(guò)高，可同時(shí)觀察電流表或充電指示燈的狀態(tài)。2.停車后檢查冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常。3.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，同時(shí)排氣管有“突突”聲，且發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯不足，可停車檢查排氣管及散熱器、火花塞等。4.若冷車起動(dòng)后溫度迅速升高，冷卻液沸騰。實(shí)訓(xùn)要求1.掌握冷卻液消耗異常的現(xiàn)象及原因；2.掌握冷卻液消耗異常的故障排除方法。主要實(shí)訓(xùn)器材主要實(shí)訓(xùn)器材實(shí)訓(xùn)汽車實(shí)訓(xùn)汽車常用修理工具常用修理工具不銹鋼鐵盆不銹鋼鐵盆故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象汽車行駛中冷卻液消耗異常；或在冬天出車前，已加滿冷卻液，但途中發(fā)現(xiàn)冷卻液明顯減少。故障故障原因原因1.散熱器及進(jìn)、出水膠管破裂漏水。2.水泵水封損壞或葉輪