淺析我國醫(yī)藥物流配送的現(xiàn)狀及發(fā)展

1、-. z-目 錄摘 要IAbstractII前 言- 1 -一、醫(yī)藥物流相關(guān)概述- 2 -一醫(yī)藥物流的概念- 2 -二醫(yī)藥物流的功能- 2 -三醫(yī)藥物流的分類- 2 -二、醫(yī)藥物流管理的開展趨勢- 2 -一對物流戰(zhàn)略越來越重視- 3 -二對科學(xué)管理的需求越來越明顯- 3 -三第三方物流公司越來越重要- 4 -三、醫(yī)藥物流管理現(xiàn)狀- 4 -一醫(yī)藥物流管理現(xiàn)狀- 4 -二醫(yī)藥物流管理管理存在的問題- 5 -三產(chǎn)生問題的原因- 6 -四、我國醫(yī)藥物流管理的開展策略- 8 -一創(chuàng)新物流管理觀念- 8 -二優(yōu)化物流經(jīng)營體系- 10 -三加強(qiáng)物流管理創(chuàng)新- 10 -四注重現(xiàn)代化物流技術(shù)- 11 -五提高管

2、理人員素質(zhì)- 11 -六搭建物流效勞平臺(tái)- 12 -結(jié) 論- 13 -致 - 14 -參考文獻(xiàn)- 15 -. z-淺析我國醫(yī)藥物流管理問題及開展摘 要 社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷開展，促使人們生活水平獲得了全面的提升，醫(yī)藥企業(yè)在當(dāng)前的背景下始終保持著較快的開展速度，隨著我國經(jīng)濟(jì)高速開展，醫(yī)藥企業(yè)開展迅猛，而這種高效的開展須以可靠、高效的物流運(yùn)作作為保證。對醫(yī)藥企業(yè)而言，不同的情況需要不同的物流決策，而物流管理模式的選擇是物流決策中首要考慮的問題。本文較為系統(tǒng)分析了醫(yī)藥物流管理開展現(xiàn)狀后，指出了目前我國醫(yī)藥物流管理模式中存在的問題，諸如醫(yī)藥物流政策和制度法規(guī)尚未完善、醫(yī)藥物流e配送技術(shù)的支撐力度不夠、缺乏相

3、關(guān)專業(yè)的技術(shù)人才和管理人才、醫(yī)藥物流管理的信息化、社會(huì)化程度低等，這些問題嚴(yán)重制約了醫(yī)藥物流管理的開展，對于配送模式的選擇也成為當(dāng)今醫(yī)藥業(yè)的一個(gè)難題。針對這些問題，本文進(jìn)展了研究和探討，并提出了一系列對策。關(guān)鍵詞：醫(yī)藥企業(yè) 物流 物流管理. z-On the Situation and Development of Chinas pharmaceutical logistics distributionAbstractContinued socio-economic development, peoples living standards to promote access to prehe

4、nsive upgrade, pharmaceutical panies in the current conte*t has maintained a rapid pace of development, as Chinas rapid economic development, the rapid development of pharmaceutical panies, and this efficient development shall be reliable and efficient logistics operation as a guarantee. Pharmaceuti

5、cal panies, different situations require different logistics decision, and the choice is a matter of logistics and distribution model in the Logistics Decision primary consideration. This paper systematically analyzes the situation after distribution of pharmaceutical logistics development, pointing

6、 out Chinas pharmaceutical logistics distribution pattern in the e*isting problems, such as medical logistics policy and regulatory system has not been perfect, pharmaceutical logistics and distribution technology of e support is not enough, the lack of relevant professional skills and management pe

7、rsonnel, medical logistics and distribution, information technology, low level of socialization, these problems have seriously restricted the development of pharmaceutical logistics distribution, the choice of distribution model has bee a problem in todays pharmaceutical industry. To solve these pro

8、blems, this paper studied and discussed and put forward a series of countermeasures.Key words: Pharmaceutical panies; logistics; distribution system; the status quo; Development Strategies. z-前 言 在經(jīng)濟(jì)高速開展的過程中，企業(yè)之間的競爭也愈演愈烈，使得現(xiàn)代的企業(yè)進(jìn)入了微利的時(shí)代，產(chǎn)品所需的本錢和制造的利潤更加透明、公開。企業(yè)和企業(yè)之間不僅僅在人才和技術(shù)上有著劇烈的競爭，在供應(yīng)鏈和物流等方面的競爭也不容小

9、覷，在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)，物流已經(jīng)成為企業(yè)爭取競爭優(yōu)勢的重要籌碼。我國醫(yī)藥配送物流在市場的競爭中，對市場的反響較為靈活，但其資金、人才、技術(shù)和大企業(yè)相比都略遜一籌，要想在市場中保持競爭力，就必須采取創(chuàng)新物流戰(zhàn)略提升其競爭優(yōu)勢。相對來說，我國醫(yī)藥物流管理的應(yīng)用較為滯后，因?yàn)橐郧暗尼t(yī)藥企業(yè)主要重視的是生產(chǎn)與銷售環(huán)節(jié)，也就是能夠直接產(chǎn)生利益的環(huán)節(jié)，這種傳統(tǒng)觀念一直制約著我國醫(yī)藥物流的開展。隨著國外醫(yī)藥物流開展理論在我國的深入，以及全球經(jīng)濟(jì)一體化對我國的影響，網(wǎng)絡(luò)與電子商務(wù)的普及促進(jìn)了物流產(chǎn)業(yè)的開展，我國醫(yī)藥物流也借此擁有了更大的開展空間，更有國外先進(jìn)的物流管理概念與經(jīng)歷逐漸被引入至我國，一些綜合因素使我國

10、醫(yī)藥企業(yè)逐漸重視了物流管理在其開展中的地位。時(shí)至今日，開展物流管理體系已經(jīng)成為了醫(yī)藥企業(yè)開展的必由之路，因此進(jìn)一步探尋醫(yī)藥企業(yè)物流管理的開展路徑具有著積極的現(xiàn)實(shí)意義。. z-一、醫(yī)藥物流相關(guān)概述一醫(yī)藥物流的概念物流概念最早是由日本引入，中國的物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為一種流動(dòng)的方式，在流通中將資源或者物品轉(zhuǎn)向另一目的地，廣義上來講，物流具有儲(chǔ)藏，運(yùn)輸，流通，配送，處理等步奏，通過各項(xiàng)步奏的配合最終到達(dá)配送的目的地，這一運(yùn)轉(zhuǎn)過程即被稱之為物流。醫(yī)藥物流俠義來講是指藥品的進(jìn)貨，銷售與配送，廣義醫(yī)藥物流是指，在物流設(shè)備的根底上，傳遞醫(yī)藥生產(chǎn)技術(shù)，藥品存儲(chǔ)，藥品分揀，以及藥品配送等多工程的物流流通。隨著

11、電子商務(wù)以及市場經(jīng)濟(jì)的快速開展，醫(yī)藥物流也取得了較好的開展前景，在? 2021-2021年中國醫(yī)藥物流行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告?中，曾提及到醫(yī)藥物流在2021年初就已經(jīng)到達(dá)上萬家，企業(yè)開展也呈現(xiàn)百花齊放的景象，在我國的醫(yī)藥物流中其中，國藥，九州通等醫(yī)藥連鎖企業(yè)開展較為快速。醫(yī)藥物流不同于其他商品物流，在醫(yī)藥流通中，其中中間環(huán)節(jié)過多，因此也導(dǎo)致出現(xiàn)行業(yè)開展混亂的現(xiàn)象。二醫(yī)藥物流的分類社會(huì)活動(dòng)中物流無所不在，在醫(yī)藥物流中，可根據(jù)醫(yī)藥物流類別進(jìn)展分類，可大致分成第三方物流與自營物流、功能性物流和綜合性物流。自營物流顧名思義即企業(yè)自身兼任物流執(zhí)行者，指的是由企業(yè)自身承擔(dān)物流運(yùn)輸配送等過程，所

12、有物流過程需自身承擔(dān)；而第三方物流指的是物流執(zhí)行者將貨品承擔(dān)給專業(yè)的物流公司，所有流通過程由物流公司承擔(dān)，這種專職物流公司如申通，國通等物流公司；功能性物流即按照功能進(jìn)展劃分，在物流流通中，承擔(dān)一項(xiàng)或幾項(xiàng)物流流通工程的即功能性物流，承擔(dān)所有物流流通工程的即綜合性物流。三醫(yī)藥物流的功能中國是醫(yī)藥生產(chǎn)大國，在中國，14億的人口是一個(gè)巨大的市場，醫(yī)療消費(fèi)在國消費(fèi)中占有極其重要的地位，醫(yī)藥物流可以實(shí)現(xiàn)醫(yī)藥的快速流通，加快醫(yī)藥市場的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。近年來，醫(yī)藥企業(yè)不斷的開展壯大，尤其是在一些大中型城市中迅速開展，在這個(gè)過程當(dāng)中，物流管理也在不斷的開展和進(jìn)步。高速而有效的配送模式對于醫(yī)藥企業(yè)而言至關(guān)重要，高效的

13、配送模式將大大減少本錢，從而大大提高利潤。隨著醫(yī)藥物流的發(fā)揮咱，醫(yī)藥物流已經(jīng)上升至企業(yè)開展整合新高度，在醫(yī)藥物流，以物流中心為基準(zhǔn)，逐漸開辟醫(yī)藥制造商，藥品銷售商，藥品零售，藥品批發(fā)等各項(xiàng)事業(yè)，這些事業(yè)的開展將會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)我國醫(yī)藥物流市場的開展。二、醫(yī)藥物流物流管理的重要性黨的十七大會(huì)議上首次提出了要積極振興和扶持醫(yī)藥企業(yè)的開展，并在經(jīng)濟(jì)開展的宏觀布局方面提出了優(yōu)化國土空間開發(fā)格局與統(tǒng)籌區(qū)域開展的建議措施。醫(yī)藥企業(yè)是國家市場經(jīng)濟(jì)中數(shù)量最多也是最具潛力的經(jīng)濟(jì)實(shí)體，在社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)的開展過程中具有著積極能動(dòng)的促進(jìn)作用，奉獻(xiàn)絕非可有可無。醫(yī)藥企業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的重要組成局部，其不僅可以提高我國整體國民

14、的生活水平，還可以有效提高科學(xué)技術(shù)水平，在很大程度上解決我國居民的安康問題。醫(yī)藥企業(yè)的這些作用維護(hù)了我國的經(jīng)濟(jì)平安和穩(wěn)定性，同時(shí)也為很多具有創(chuàng)業(yè)精神的人才提供了平臺(tái)。解決醫(yī)藥企業(yè)的開展模式問題，使醫(yī)藥企業(yè)恢復(fù)安康的開展態(tài)勢，不僅可以使我國經(jīng)濟(jì)成功地轉(zhuǎn)型，還可以有效地躲避一些風(fēng)險(xiǎn)，增加經(jīng)濟(jì)開展的穩(wěn)定性，提高我國在世界經(jīng)濟(jì)競爭中的地位。在這樣的背景下，醫(yī)藥企業(yè)開場將運(yùn)營的重點(diǎn)更多地放在了企業(yè)的物流管理體系建立上，上世紀(jì)90年代初，國外許多中小型企業(yè)醫(yī)藥就已經(jīng)開場運(yùn)用完善的物流管理技術(shù)，并在市場競爭中獲得了較高的競爭地位。隨著經(jīng)濟(jì)的開展，我國醫(yī)藥企業(yè)在各方面的投資也在逐步增長，這也就意味著其對于物流

15、管理的需求也在增加?？偨Y(jié)國外的經(jīng)歷來看，現(xiàn)代醫(yī)藥企業(yè)物流管理的重要性包括以下幾個(gè)方面。一有利于借戰(zhàn)略開展觀提升醫(yī)藥企業(yè)核心競爭力面臨市場中巨大的競爭壓力，醫(yī)藥企業(yè)同其他行業(yè)企業(yè)一樣，必須擁有一個(gè)核心競爭力才能生存下去，從七十年代開展到今天，醫(yī)藥企業(yè)的物流管理體系的開展趨勢從分銷物流到一體化物流，再到今天的物流戰(zhàn)略，都是隨企業(yè)的核心競爭力的開展而開展的。物流戰(zhàn)略重在從根源上減少供應(yīng)鏈和物流的本錢，有效提升產(chǎn)品的質(zhì)量、產(chǎn)品及時(shí)性以及顧客的滿意度等多個(gè)方面，形成了一個(gè)綜合性的一體化方案，可以說，物流管理的戰(zhàn)略對于醫(yī)藥企業(yè)核心競爭力的提升有很重要的作用。因此，多數(shù)醫(yī)藥企業(yè)都十分重視物流戰(zhàn)略，將其作為企

16、業(yè)自身開展戰(zhàn)略的一個(gè)重要局部。二有利于提升醫(yī)藥企業(yè)的科學(xué)化管理水平 物流戰(zhàn)略需要采用科學(xué)的管理方式和新的技術(shù)，目前已有越來越多的醫(yī)藥企業(yè)在使用新的管理方式和技術(shù)之前，在這方面有較多的咨詢活動(dòng)，特別是針對管理方式的方面。并且科學(xué)化的管理手段已經(jīng)成為了提升整個(gè)企業(yè)核心競爭力的必要之舉，對現(xiàn)代醫(yī)藥物流管理體系建立與開展的重要意義也在逐步凸顯，科學(xué)化管理水平的提升也就自然成為了大勢所趨。三推動(dòng)第三方物流的開展 相對來說，醫(yī)藥企業(yè)重在生產(chǎn)與銷售，自身的倉儲(chǔ)能力和運(yùn)輸能力較為薄弱，一般選擇向第三方物流公司尋求合作，不僅能夠節(jié)約物流本錢，還能有效提升物流的效率。一些企業(yè)甚至沒有自己的倉庫，完全依賴第三方物流

17、公司。近年來，隨著我國國市場的不斷拓展，利益最大化逐漸成為企業(yè)運(yùn)行的核心理念，同時(shí)企業(yè)優(yōu)化資源配置的成果日益突出，這在一定程度上促進(jìn)了第三方物流企業(yè)的迅速開展，第三方物流指的是生產(chǎn)經(jīng)營的企業(yè)以做好主業(yè)為目的，將本應(yīng)當(dāng)自行處理的物流活動(dòng)交給專門的物流效勞企業(yè)，根本以簽訂合同的方式，保證整個(gè)效勞過程過現(xiàn)代化的信息系統(tǒng)與物流企業(yè)建立聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)對物流的全程管理控制的一種物流運(yùn)作的管理方式。我國的第三方物流企業(yè)主要是在改革開放后才開展起來的。起步較晚，但是開展速度相對較快，同時(shí)，生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)對第三方物流的重要性認(rèn)識(shí)不斷深化，導(dǎo)致對其所能發(fā)揮的作用也有更多的需求，然而，第三方物流企業(yè)在與一些企業(yè)的合

18、作中存在或多或少的分歧，導(dǎo)致我國第三方物流企業(yè)的開展速度雖然較快，但是開展中的問題也紛至沓來，沒有形成有絕對優(yōu)勢的大型第三方物流企業(yè)。三、醫(yī)藥物流管理現(xiàn)狀及問題一醫(yī)藥物流管理現(xiàn)狀如今，通過臨時(shí)租用車輛和倉庫進(jìn)展貨物的運(yùn)輸和儲(chǔ)存的自主經(jīng)營的物流方式的企業(yè)占絕大局部，只有非常少的一局部醫(yī)藥企業(yè)是通過與第三方物流進(jìn)展合作。物流管理中的ERP軟件是信息管理中最常用的管理軟件，但是在管理中物流規(guī)模越來越大，信息越來越多，ERP管理軟件顯然不能完全應(yīng)用于物流管理中，目前在企業(yè)中實(shí)施的ERP管理，僅為單一模塊，與其他模塊共同進(jìn)展管理。最知名的物流管理ERP軟件應(yīng)屬SAP和oracle。SAP是目前全球排名第

19、一的ERP管理軟件，其管理理念、軟件設(shè)計(jì)都屬于最高級(jí)別。尤其是一些中小型醫(yī)藥企業(yè)，由于受到資金短缺、人力資源相對匱乏、管理資源的缺乏等等因素的影響，自主經(jīng)營的物流管理管理水平非常低且質(zhì)量差、效率低、本錢高。這些企業(yè)往往都沒有考慮到企業(yè)的長遠(yuǎn)利益而只注重眼前利益，不愿意與第三方物流進(jìn)展合作，所以已經(jīng)完全不能夠滿足市場對于產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)呐味唷⑴可俚男枨罅恕Ａ碛幸痪植康闹行⌒歪t(yī)藥企業(yè)不重視與供應(yīng)商在信息上的交流和溝通而只是單純的交易關(guān)系，即使認(rèn)識(shí)的供應(yīng)商數(shù)量非常多，卻無法保證貨品的質(zhì)量和供貨時(shí)間。在進(jìn)展倉庫庫存管理的時(shí)候，這些醫(yī)藥企業(yè)更多依靠的還是人力的手工管理，效率非常之低。因此可見，醫(yī)藥企業(yè)物流

20、存在的問題還是很多的。二醫(yī)藥物流管理管理存在的問題 1.管理思想意識(shí)上的欠缺物流業(yè)現(xiàn)存的管理體制依然在很大程度上流于傳統(tǒng)，根據(jù)從中央到地方劃分管理部門的層次，再根據(jù)公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)炔煌倪\(yùn)輸方式來區(qū)分不同的管理部門進(jìn)展管轄的管理機(jī)制。而這種管理機(jī)制的缺陷就在于它分割了總的物流過程，不利于全社會(huì)物流的總體協(xié)調(diào)開展，在*種程度上限制了物流業(yè)的進(jìn)步。同時(shí)，政府的插手和干預(yù)影響了物流行業(yè)的公平競爭和市場經(jīng)濟(jì)的正常運(yùn)行，政策法規(guī)的干預(yù)加上物流多頭式和分塊式的管理體制的影響，往往使得物流企業(yè)部矛盾難以協(xié)調(diào)統(tǒng)一，直接影響物流企業(yè)的開展，也就制約了醫(yī)藥物流管理管理質(zhì)量的提升。正是由于這種管理體制

21、和機(jī)制障礙的存在，致使醫(yī)藥物流管理體系的制度建立出現(xiàn)了不同程度的問題。局部醫(yī)藥企業(yè)尚未形成良好的現(xiàn)代物流管理理念，大多數(shù)的醫(yī)藥企業(yè)經(jīng)營者還只是保持著傳統(tǒng)的重視企業(yè)生產(chǎn)本錢、產(chǎn)品質(zhì)量和市場銷售的經(jīng)營理念，完全無視了現(xiàn)代物流管理對于企業(yè)開展的重要性。然而，目前現(xiàn)代化的物流管理已經(jīng)成為了企業(yè)提升競爭力的重要方式和手段。因此，醫(yī)藥企業(yè)要想促進(jìn)企業(yè)競爭力的提升，在企業(yè)物流管理上形成戰(zhàn)略性的優(yōu)勢，最根本的，必須首先從意識(shí)上認(rèn)識(shí)到現(xiàn)代物流管理的重要性。由于現(xiàn)代物流管理工程實(shí)施的圍會(huì)經(jīng)常變化，最初的方案、下單時(shí)最容易出現(xiàn)問題，例如客戶與物流公司在工程變更中會(huì)產(chǎn)生不同的費(fèi)用，如果事先繳納費(fèi)用，在工程變更后，減少

22、的費(fèi)用不予退還，如果在工程變更后費(fèi)用增加，則需要客戶另付。這便很容易產(chǎn)生糾紛，而產(chǎn)生糾紛的源頭便是工程實(shí)施過程中容易產(chǎn)生中斷，說明工程開場前，雙方對合同的掌握不夠充分、細(xì)致，最終產(chǎn)生管理系統(tǒng)中的工程中斷。所有管理思想意識(shí)的欠缺均導(dǎo)致醫(yī)藥物流效勞質(zhì)量不高，一些相對來說比較專業(yè)化的物流公司已經(jīng)漸漸在我國市場出現(xiàn)，但其效勞面窄、水平較低、效率也不高，只能夠?yàn)槠髽I(yè)提供最根本的運(yùn)輸效勞和倉儲(chǔ)效勞，尚未涉及物流的流通加工、本錢控制、信息效勞、增值效勞以及物流的方案設(shè)計(jì)和物流的全程效勞等其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域，同時(shí)，這些物流公司也不具備良好的管理模式，還處于粗放型的經(jīng)營管理狀態(tài)，不能夠適應(yīng)企業(yè)對于物流規(guī)化效勞的需求尤

23、其是類似于醫(yī)藥企業(yè)等一些特殊企業(yè)的醫(yī)藥配送體系。因此，成型的管理意識(shí)對于提升醫(yī)藥企業(yè)物流管理質(zhì)量來說，意義重大。 2.物流管理的部組織構(gòu)造不完善醫(yī)藥企業(yè)的優(yōu)勢前文已經(jīng)有所提及，相比之下，大型企業(yè)的特點(diǎn)主要為組織龐大，極其容易引起組織構(gòu)造的僵化和官僚化，這樣的問題也正是深深困擾著很多大型醫(yī)藥企業(yè)開展的一個(gè)重要問題，因此，為了更好地防止這樣問題的出現(xiàn)，很多大型醫(yī)藥企業(yè)的決策組織機(jī)構(gòu)都在向小型化轉(zhuǎn)型，目的就是為了通過將組織小型化來到達(dá)靈活、充滿活力。由此可見，醫(yī)藥企業(yè)中簡單的組織機(jī)構(gòu)能夠確保企業(yè)的靈活經(jīng)營，有利于抑制各種突變和復(fù)雜環(huán)境，并且大多都不存在太大的負(fù)擔(dān)，相比于大型國際貨代企業(yè)，有著明顯強(qiáng)的

24、適應(yīng)性和更加頑強(qiáng)的生命力。除此之外，醫(yī)藥企業(yè)組織人員少、便于交流、容易熟悉，相比之下，更加容易激活部競爭，更好地調(diào)動(dòng)起員工的工作積極性，為企業(yè)的生存與開展帶來更多的保障。由此可見，雖然我國醫(yī)藥企業(yè)雖然存在著一定的劣勢，但其優(yōu)勢方面也為醫(yī)藥企業(yè)的開展提供了有效的空間。然而當(dāng)前很多的醫(yī)藥企業(yè)中，企業(yè)還未形成完善的物流管理的組織構(gòu)造，沒有設(shè)立相關(guān)的專門進(jìn)展物流管理的部門來進(jìn)展相應(yīng)的物流規(guī)劃，從而導(dǎo)致企業(yè)部物流架構(gòu)的不完善、企業(yè)物流運(yùn)作模式也沒有結(jié)合本企業(yè)的特點(diǎn)等問題。企業(yè)的物流組織目前還處于功能整合的初步歸類階段。人才對于所有行業(yè)企業(yè)的重要意義人盡皆知。雖然當(dāng)前醫(yī)藥企業(yè)的開展已經(jīng)應(yīng)社會(huì)之需開場不斷提

25、速，但縱觀當(dāng)前絕大多數(shù)醫(yī)藥企業(yè)運(yùn)營過程中所面臨的棘手問題都在于缺乏專業(yè)性人才的參加，而專業(yè)性人才是醫(yī)藥企業(yè)打破傳統(tǒng)開展思想束縛，開拓創(chuàng)新的基石。特別是步入到二十一世紀(jì)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代后，人才的重要性越發(fā)凸顯。而目前醫(yī)藥企業(yè)在社會(huì)復(fù)合型人才的汲取以及自身具有開展?jié)摿Φ娜藛T培養(yǎng)上暴露出了較大的問題，各種問題的出現(xiàn)自然也對醫(yī)藥企業(yè)物流專業(yè)人才的引進(jìn)帶來了一定的困難。一方面醫(yī)藥企業(yè)所制定的薪酬體系對于企業(yè)開展所需人才來講并不具有吸引力，導(dǎo)致復(fù)合型人才不愿意參加企業(yè)團(tuán)隊(duì)建立之中。另一方面，企業(yè)自身具有開展?jié)摿皯?zhàn)略眼光的工作人員得不到足夠重視，在長期無法得到進(jìn)一步開展的局面下紛紛離開企業(yè)，使得企業(yè)自身人才流

26、失現(xiàn)象更為明顯，很多具有專業(yè)素養(yǎng)的高級(jí)人才往往奉獻(xiàn)于大企業(yè)，相比之下，醫(yī)藥企業(yè)必然不會(huì)存在明顯的優(yōu)勢。加之我國對于物流專業(yè)的教育和研究還不是很先進(jìn)，沒有在全社會(huì)進(jìn)展物流知識(shí)的普及教育，沒有對于物流專業(yè)教育引起重視。加上現(xiàn)在大多數(shù)的物流企業(yè)也還沒有意識(shí)到人才對于物流行業(yè)開展的重要性，因此，導(dǎo)致目前我國物流行業(yè)的相關(guān)從業(yè)人員缺乏相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)和技能，不能夠進(jìn)展良好的管理和經(jīng)營。社會(huì)開展至今，物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)飛速崛起，信息化進(jìn)程的深入也致使專業(yè)人才難以滿足物流產(chǎn)業(yè)相關(guān)技術(shù)開展的切實(shí)需求。 3.物流管理制度不健全我國的醫(yī)藥企業(yè)的經(jīng)營方式大多還比較傳統(tǒng)，企業(yè)往往通過自己的部組織來完成相應(yīng)的物流活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)自我

27、效勞。加上醫(yī)藥企業(yè)資源短缺的原因，這種企業(yè)自主完成物流活動(dòng)的方式不僅不利于企業(yè)自身的長遠(yuǎn)開展，同時(shí)還限制了專業(yè)物流市場的拓展。其實(shí)，當(dāng)企業(yè)在不斷的完善和優(yōu)化自身部物流模式的同時(shí)，其部物流對于社會(huì)化物流方式存在著非常大的潛在的需求，必將向社會(huì)化的開展方向轉(zhuǎn)變，但是，由于市場的根底限制沒有進(jìn)展完善的優(yōu)化改革，其無法在短時(shí)間脫離部低效率的自主物流的模式，使得效勞質(zhì)量與管理水平難以被有效提升。1本錢管理制度的不健全在醫(yī)藥企業(yè)的實(shí)際實(shí)踐過程中，物流本錢的管理也不夠合理。因?yàn)槠髽I(yè)部的會(huì)計(jì)核算制度一般都是根據(jù)企業(yè)的產(chǎn)品和現(xiàn)有的勞動(dòng)力來計(jì)算本錢的，所以無法對企業(yè)的物流本錢進(jìn)展記錄和統(tǒng)計(jì)，也不能對物流所產(chǎn)生的各

28、種費(fèi)用明細(xì)進(jìn)展分析和計(jì)算，從而使得企業(yè)在對于物流本錢的控制和節(jié)約時(shí)也無從下手。2管理中供應(yīng)鏈管理制度的不健全醫(yī)藥企業(yè)的經(jīng)營者和管理者對于物流管理的供應(yīng)鏈管理思想不夠重視，同時(shí)，也未建成一個(gè)將企業(yè)的物流運(yùn)作與企業(yè)經(jīng)營需求相結(jié)合的供應(yīng)鏈體系。而構(gòu)成一個(gè)完整的供應(yīng)鏈主要需要從企業(yè)原材料的供應(yīng)商到分銷商到零售商到消費(fèi)者等等多個(gè)結(jié)點(diǎn)構(gòu)成。在這些結(jié)點(diǎn)過程中，又往往會(huì)受到來自主觀和客觀等多種因素的影響，例如信息的不通暢、路況的變化等等，使得各個(gè)結(jié)點(diǎn)之間不能很好的協(xié)調(diào)運(yùn)作，從而導(dǎo)致供應(yīng)鏈效率低，增加了企業(yè)的物流本錢，給企業(yè)造成更大的損失。3管理中考核制度的不健全醫(yī)藥企業(yè)在現(xiàn)代物流管理常不會(huì)對物流的績效進(jìn)展考核

29、，更沒有制定相應(yīng)的績效考核制度。這對于企業(yè)的物流管理是非常不利的，是大多數(shù)醫(yī)藥企業(yè)物流管理效率低的一個(gè)重要原因。4.物流設(shè)施不完善目前，我國物流企業(yè)在根底設(shè)施建立以及根本裝備配備條件上還比較落后，不能夠很好的適應(yīng)經(jīng)濟(jì)的開展和物流行業(yè)的進(jìn)步，設(shè)備和技術(shù)落后的具體表現(xiàn)在兩方面，1、交通運(yùn)輸方面：根底設(shè)施總規(guī)模不夠大，導(dǎo)致物流集散和運(yùn)輸?shù)乃降?、不便利?、物流裝備和構(gòu)造上：裝備的技術(shù)水平低且構(gòu)造不合理，不具備高標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)施，使物流開展受到很大的限制。加之物流開展理念的影響，導(dǎo)致醫(yī)藥物流管理體系的完善程度不高，專門用于醫(yī)藥物流的相關(guān)建立較其他行業(yè)物流來說存在著較大的差距。經(jīng)濟(jì)開展是社會(huì)的主流，但是2

30、1世紀(jì)的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)是知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，與知識(shí)脫軌的經(jīng)濟(jì)開展只能是曇花一現(xiàn)，現(xiàn)今社會(huì)已經(jīng)容納不了與知識(shí)經(jīng)濟(jì)脫軌的企業(yè)?？萍紕?chuàng)新是現(xiàn)代企業(yè)長遠(yuǎn)開展的唯一途徑。社會(huì)分工也成為了現(xiàn)代企業(yè)生存和開展的立足點(diǎn)，想要適應(yīng)社會(huì)分工深化的要求，醫(yī)藥企業(yè)的物流體系要想做到專業(yè)化就必須進(jìn)展研究、開發(fā)和創(chuàng)新工作，科學(xué)技術(shù)必將為醫(yī)藥企業(yè)的開展插上騰飛的翅膀。然而，目前醫(yī)藥企業(yè)物流體系開展過程中受到的重視程度尚相對較低，因此致使中小型企業(yè)存在著技術(shù)設(shè)備落后的現(xiàn)象，尤其是在自身的經(jīng)營模式和資金使用上，與大型醫(yī)藥企業(yè)的物流運(yùn)作體系相比，在根底設(shè)施和信息技術(shù)等多方面存在著落后的現(xiàn)象，缺乏著先進(jìn)的自動(dòng)化物流管理設(shè)備。正是由此市場需求根

31、底的限制和根底設(shè)施與技術(shù)裝備落后導(dǎo)致物流管理制度難以完善。四、我國醫(yī)藥物流管理的開展策略二十世紀(jì)九十年代，我國市場經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的改變，受此影響，醫(yī)藥企業(yè)所面臨的經(jīng)濟(jì)環(huán)境也隨之而改變。這就要求醫(yī)藥企業(yè)在面臨著市場的變化以及越來越劇烈的競爭時(shí)，能夠結(jié)合自身的實(shí)際情況，從物流管理供應(yīng)鏈的角度出發(fā)，打造積極有效的物流管理策略，并運(yùn)用到實(shí)際的物流管理運(yùn)作過程中，創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益。一創(chuàng)新物流管理觀念隨著市場中的消費(fèi)需求的不斷變化，醫(yī)藥企業(yè)在面對市場競爭時(shí)，必須采取多樣化的生產(chǎn)方式，優(yōu)化產(chǎn)品的生產(chǎn)。在現(xiàn)代化的生產(chǎn)過程中，物流的運(yùn)轉(zhuǎn)過程占用了大局部的本錢和時(shí)間，醫(yī)藥企業(yè)要想得到快速、安康的開展，就必須

32、要重視物流和生產(chǎn)之間的聯(lián)系，將現(xiàn)代化的物流觀念和思想融入其中，拋開傳統(tǒng)的思維，加強(qiáng)創(chuàng)新管理，重組企業(yè)所有的業(yè)務(wù)流程和物流資源，形成新的物流供應(yīng)鏈思想必須以創(chuàng)造效勞價(jià)值和滿足市場需求為最終目標(biāo)，這將是企業(yè)在市場競爭中的最核心、最重要的競爭力。創(chuàng)新物流管理包括以下幾個(gè)方面。第一，建立現(xiàn)代化的物流管理理念，制定物流管理戰(zhàn)略，并將其作為企業(yè)的核心競爭力進(jìn)展詳細(xì)的分析研究，形成一個(gè)現(xiàn)代化的物理管理理念，改變企業(yè)的傳統(tǒng)狀況。第二，以物流供應(yīng)鏈思想為開展指向，結(jié)合企業(yè)自身的實(shí)際情況，形成一個(gè)新的物流供應(yīng)鏈，滿足企業(yè)的日常經(jīng)營需要。第三，利用現(xiàn)代化的高端科學(xué)技術(shù)，推行綠色環(huán)保物流觀念，加強(qiáng)其可持續(xù)開展。第四，

33、根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況和物流資源的配置現(xiàn)狀，利用第三方物流，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)轉(zhuǎn)的高度一體化，提高企業(yè)的整體效益。二優(yōu)化物流經(jīng)營體系優(yōu)化物流經(jīng)營體系，實(shí)質(zhì)上就是為了將企業(yè)的運(yùn)營流程標(biāo)準(zhǔn)化。通常情況下，我國的醫(yī)藥企業(yè)有著兩方面的“通病，一方面，企業(yè)資源過分集中，一旦企業(yè)*個(gè)人員出現(xiàn)問題，則會(huì)影響到整個(gè)企業(yè)；另一方面，企業(yè)資源在*些負(fù)責(zé)人身上的過分沉淀，也會(huì)因?yàn)槔鎲栴}而擦出火花。醫(yī)藥企業(yè)物流在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，每個(gè)環(huán)節(jié)都互相有著嚴(yán)密的聯(lián)系，形成了一個(gè)整體。醫(yī)藥企業(yè)應(yīng)將物流供應(yīng)鏈和自身的物流系統(tǒng)進(jìn)展優(yōu)化整合，形成一個(gè)新的經(jīng)營體系，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效率。醫(yī)藥企業(yè)的物流經(jīng)營方式一般包括第三方物流、協(xié)作物流、自我物流三種。

34、企業(yè)根據(jù)自身物流的實(shí)際需要，對物流系統(tǒng)進(jìn)展合理的設(shè)計(jì)，調(diào)節(jié)各部門、環(huán)節(jié)等之間的資源配置，多多利用第三方物流進(jìn)展管理，降低物流和倉儲(chǔ)本錢，提高企業(yè)的效益。三加強(qiáng)物流管理創(chuàng)新?lián)?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國企業(yè)的物流本錢超過總本錢的40%，加強(qiáng)醫(yī)藥企業(yè)的物流管理、降低企業(yè)物流本錢迫在眉睫。通過節(jié)約物流資源、合理化企業(yè)物流體系、設(shè)計(jì)專業(yè)化物流體系等方法降低物流管理本錢，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，形成良性的開展。醫(yī)藥企業(yè)在進(jìn)展專業(yè)化物流運(yùn)作、提供個(gè)性化物流效勞時(shí)，要充分利用物流資源，在加強(qiáng)效勞的前提下，創(chuàng)造出更多的價(jià)值。醫(yī)藥企業(yè)物流管理的創(chuàng)新主要表現(xiàn)于對工具、設(shè)備、信息、人才等方面的資源優(yōu)化，強(qiáng)化物流管理創(chuàng)新體系要做到以下

35、幾點(diǎn)：大膽改革產(chǎn)權(quán)制度和契約方式；完善人才鼓勵(lì)體制、競爭體制和創(chuàng)新體制；針對物流資源配置運(yùn)用現(xiàn)代化理論，開展柔性現(xiàn)代組織，實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流的良性開展。另一方面，物流管理的創(chuàng)新還表達(dá)在協(xié)調(diào)和控制整個(gè)物流系統(tǒng)上，運(yùn)用科學(xué)的管理方法進(jìn)物流運(yùn)轉(zhuǎn)體系進(jìn)展全面的協(xié)調(diào)。四注重現(xiàn)代化物流技術(shù)現(xiàn)代化信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用對于各個(gè)行業(yè)的開展均具有明顯的優(yōu)勢，不僅能夠降低企業(yè)的本錢，還能最大化提升工作效率和效勞水平。以我國暫時(shí)的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀來看，也許無法短時(shí)間實(shí)現(xiàn)全面的信息化技術(shù)覆蓋，但可以通過學(xué)習(xí)先進(jìn)企業(yè)物流的相關(guān)技術(shù)理念和經(jīng)營能力，并在政府的支持之下全面強(qiáng)化信息技術(shù)的應(yīng)用，在力所能及的條件下開展國醫(yī)藥企業(yè)的建立，宗旨是以提

36、升效勞質(zhì)量為目標(biāo)，進(jìn)一步促進(jìn)醫(yī)藥企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的開展。醫(yī)藥企業(yè)在開展物流的過程中，要注重運(yùn)用現(xiàn)代化物流技術(shù)，保證物流設(shè)備設(shè)施、操作技術(shù)、配送工具、流程控制、信息處理以及配送過程等各方面的管理處于時(shí)代的前沿，滿足企業(yè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)開展的需要。醫(yī)藥企業(yè)在其生產(chǎn)以及銷售的過程中，必須充分通入現(xiàn)代化物流先進(jìn)的技術(shù)和思想，做到企業(yè)和物流的高度統(tǒng)一，并依靠先進(jìn)的物流管理加快企業(yè)的經(jīng)濟(jì)開展步伐。五提高管理人員素質(zhì) 對于各個(gè)行業(yè)企業(yè)和組織來說，在當(dāng)前的信息時(shí)代背景下，每一項(xiàng)業(yè)務(wù)的開展都是一次機(jī)遇、一次挑戰(zhàn)，加強(qiáng)管理以及加大相關(guān)培訓(xùn)力度，建立高效管理控制團(tuán)隊(duì)，并不斷提升其專業(yè)水平，實(shí)為醫(yī)藥企業(yè)順利開展的重要根底保障，

37、醫(yī)藥企業(yè)的生命力在于誠信與創(chuàng)新，創(chuàng)新的是科技，科技的開展由人才來掌控，有了高科技人才就有了創(chuàng)新技術(shù)的可能性，企業(yè)的開展也就有了原動(dòng)力。醫(yī)藥企業(yè)除了要加強(qiáng)根本人才的引進(jìn)之外，還要注重培養(yǎng)物流管理方面的人才，通過開展物流管理培訓(xùn)班、建立人才競爭機(jī)制、積極參加物流管理交流會(huì)、借鑒國外先進(jìn)的物流管理經(jīng)歷、開發(fā)企業(yè)自身的科研課題等多種方式，提高物流管理理論的高度，培養(yǎng)一批掌握高端技術(shù)并具有創(chuàng)新能力的物流管理人才。與此同時(shí)，應(yīng)確保在組織管理中，員工應(yīng)該明確組織中有什么工作，工作由誰負(fù)責(zé)，工作者承擔(dān)的責(zé)任和賦予的權(quán)利，與組織架構(gòu)中其他部門的交接。通過這種明確化組織管理，防止了職責(zé)不清、沒有責(zé)任人的問題，使物流管理系統(tǒng)能夠真正的協(xié)調(diào)運(yùn)行，保證系統(tǒng)的運(yùn)行暢通。六搭建物流效勞平臺(tái)我國醫(yī)藥企業(yè)在開展物流的過程中，除了依靠自身的力量，還需要依靠政府的政策指導(dǎo)和統(tǒng)一協(xié)調(diào)，加強(qiáng)各行各業(yè)之間的合作，并針對醫(yī)藥企業(yè)物流開展的現(xiàn)狀，營造一個(gè)有利的政策環(huán)境，搭建一個(gè)物流效勞平臺(tái)以加快推進(jìn)物流的開展。對此，本文