1客車(chē)檢車(chē)員中級(jí)題庫(kù)答案.doc_第1頁(yè)
1客車(chē)檢車(chē)員中級(jí)題庫(kù)答案.doc_第2頁(yè)
1客車(chē)檢車(chē)員中級(jí)題庫(kù)答案.doc_第3頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩73頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、1客車(chē)檢車(chē)員中級(jí)題庫(kù)答案1客車(chē)檢車(chē)員中級(jí)題庫(kù)答案客車(chē)檢車(chē)員中級(jí)題庫(kù)答案一、選擇題1.B2.C3.B4.B5.D6.C7.A8.B9.A10.A11.B12.A13.C14.C15.B16.B17.D18.A19.C20.B21.C22.D23.C24.C25.C26.C27.A28.C29.A30.D31.B32.D33.C34.D35.D36.D37.B38.D39.A40.C41.B42.C43.B44.D45.B46.C47.A48.A49.C50.C51.A52.D53.A54.C55.A56.B57.A58.A59.C60.B61.C62.B63.C64.D65.A66.B67.C6

2、8.A69.C70.D71.B72.C73.B74.C75.B76.A77.A78.D79.C80.C81.A82.C83.B84.A85.C86.C87.B88.D89.B90.C91.A92.A93.D94.C95.C96.B97.D98.D99.A100.B101.A102.B103.C104.B105.C106.B107.C108.C109.D110.C111.A112.C113.C114.C115.A116.D117.B118.B119.C120.B121.D122.D123.C124.D125.A126.B127.C128.C129.D130.C131.D132.C133.B134

3、.B135.B136.C137.B138.C139.D140.D141.A142.D143.B144.B145.D146.A147.C148.B149.C150.D151.A152.A153.B154.C155.B156.C157.A158.D159.C160.D161.B162.C163.D164.A165.B166.B167.A168.B169.A170.B171.B172.A173.B174.C175.B176.B177.D178.C179.B180.B181.D182.B183.A184.D185.C186.C187.A188.B189.A190.C191.A192.B193.C194

4、.B195.B196.C197.D198.C199.B200.B201.A202.B203.C204.D205.A206.B207.B208.C209.A210.D211.A212.A213.B214.C215.B216.A217.B218.A219.B220.C221.D222.D223.A224.A225.B226.B227.D228.D229.A230.B231.B232.B233.C234.A235.D236.A237.A238.B239.C240.D241.A242.C243.D244.D245.D246.D247.A248.D249.D250.A251.C252.A253.B254

5、.C255.B256.A257.C258.B259.A260.A261.B262.C263.D264.C265.A266.D267.B268.C269.D270.A271.D272.A273.B274.C275.D276.C277.A278.B279.D280.A281.D282.A283.A284.A285.D286.C287.A288.A289.A290.A291.B292.D293.A294.B295.C296.C297.A298.A299.B300.D301.A302.B303.C304.D305.B306.C307.D308.B309.A310.D311.D312.A313.A314

6、.B315.C316.A317.C318.A319.A320.C321.A322.B323.C324.A325.B326.D327.B328.C329.B330.C331.D332.A333.D334.A335.D336.D337.D338.D339.D340.D341.C342.C343.A344.D345.B346.C347.D348.A349.C350.B351.A352.B353.C354.A355.B356.D357.B358.D359.D360.D361.D362.C363.C364.A365.D366.C367.D368.A369.D370.C371.B372.B373.B374

7、.A375.A376.A377.C378.C379.A380.A381.D382.B383.D384.B385.C386.A387.B388.C61389.B390.D391.B392.B393.C394.B395.C396.B397.B398.B399.C400.C401.B402.B403.C404.B405.D406.C407.B408.B409.B410.C411.C412.B413.C414.B415.C416.C417.C418.C419.C420.C421.C422.A423.A424.D425.B426.A427.B428.C429.A430.B431.C432.C433.D4

8、34.C435.B436.A437.C438.B439.C440.A441.B442.C443.D444.D445.D446.B447.A448.D449.A450.B451.C452.D453.A454.C455.A456.A457.B458.C459.B460.D461.C462.C463.A464.C465.A466.A467.C468.A469.B470.C479.A480.B489.C490.C499.C500.C509.D510.C519.D520.C529.A530.C539.A540.A549.D550.A559.A560.C569.B570.D579.C580.C589.C5

9、90.D599.B600.A609.B610.C619.B620.A629.D630.A639.A640.D649.A650.A659.D660.A669.B670.B679.A680.C689.C690.C699.D700.B709.A710.A719.D720.C729.D730.C739.C740.D749.C750.C759.B760.A769.C770.B779.B780.D62471.B472.D473.D474.B475.C476.C477.A478.C481.B482.A483.A484.B485.C486.D487.C488.A491.B492.B493.B494.B495.

10、C496.B497.A498.A501.A502.C503.B504.B505.D506.A507.B508.C511.B512.C513.A514.A515.C516.D517.A518.B521.A522.A523.D524.B525.D526.D527.B528.A531.D532.A533.C534.B535.B536.D537.B538.A541.C542.A543.C544.B545.D546.A547.B548.C551.B552.A553.C554.A555.A556.B557.B558.C561.A562.C563.C564.B565.C566.A567.C568.C571.

11、B572.A573.B574.C575.C576.C577.A578.C581.C582.A583.A584.A585.D586.C587.A588.B591.A592.B593.D594.A595.C596.D597.B598.B601.C602.D603.B604.B605.D606.A607.B608.C611.A612.B613.C614.B615.A616.D617.C618.B621.A622.A623.C624.B625.C626.A627.A628.B631.B632.B633.D634.C635.B636.C637.D638.B641.B642.D643.D644.B645.

12、B646.B647.A648.C651.A652.B653.B654.B655.A656.C657.A658.A661.A662.A663.A664.C665.C666.B667.D668.B671.C672.A673.B674.C675.D676.C677.D678.B681.D682.A683.B684.C685.A686.A687.B688.D691.C692.C693.A694.B695.C696.A697.C698.C701.B702.B703.A704.A705.A706.A707.A708.D711.A712.D713.C714.B715.C716.C717.B718.A721.

13、D722.D723.C724.C725.C726.B727.C728.B731.D732.B733.D734.A735.B736.B737.C738.B741.C742.D743.D744.B745.C746.D747.D748.C751.D752.D753.C754.C755.A756.A757.A758.B761.D762.A763.D764.C765.A766.A767.B768.A771.A772.C773.C774.A775.D776.B777.A778.D781.C782.D783.B784.D785.B786.A787.C788.D789.B790.B791.C792.B793.

14、B794.C795.C796.D797.C798.C799.B800.C801.A802.A803.B804.A805.B806.B807.B808.A809.C810.C811.A812.C813.B814.A815.C816.C817.D818.A819.D820.D821.A822.D823.C824.D825.C826.D827.C828.C二、判斷題1.2.3.4.×5.6.7.8.×9.10.11.×12.×13.14.×15.×16.17.18.×19.×20.21.22.×23.×

15、;24.25.26.27.28.×29.30.×31.32.×33.×34.×35.36.37.×38.39.×43.44.45.46.×47.×48.49.53.×54.55.×56.57.×58.59.63.64.65.66.67.68.69.×73.×74.75.76.77.78.×79.83.×84.×85.86.87.88.89.×93.94.95.96.×97.×98.99.103.1

16、04.×105.×106.107.108.112.113.×114.115.116.117.121.122.123.×124.×125.126.130.×131.132.×133.134.×135.×139.×140.×141.142.143.×144.×148.×149.150.151.×152.153.×157.158.×159.160.161.162.×166.×167.×168.169.1

17、70.171.175.176.×177.×178.×179.×180.184.185.186.×187.188.189.193.194.×195.×196.197.198.202.203.×204.205.206.×207.×211.212.213.214.215.×216.220.×221.222.223.224.×225.×229.×230.×231.×232.×233.×234.×238.&

18、#215;239.×240.×40.×41.×42.×50.×51.52.60.61.×62.×70.×71.×72.80.×81.82.90.91.92.×100.×101.102.109.×110.111.118.×119.×120.127.128.×129.×136.×137.138.×145.×146.×147.154.155.156.×163.164.165

19、.172.173.174.181.×182.183.190.191.192.199.200.201.208.×209.210.217.×218.219.226.227.×228.235.236.×237.×擴(kuò)展閱讀:1客車(chē)檢車(chē)員中級(jí)題庫(kù)客車(chē)檢車(chē)員中級(jí)題庫(kù)一、選擇題1.由前向后投影所得的視圖是()。2120222*1(A)俯視圖(B)主視圖(C)左視圖(D)右視圖2.標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的周節(jié)等于與()相乘。2220222*3(A)齒數(shù)(B)常數(shù)(C)模數(shù)(D)壓力角3.有一漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪的模數(shù)為2mm,齒數(shù)為25,其分度圓的直徑應(yīng)為(

20、)。2120222*3(A)25mm(B)50mm(C)60mm(D)40mm4.利用帶傳動(dòng)時(shí)其傳動(dòng)比()。2120222*3(A)恒定(B)不恒定(C)太大(D)太小5.齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比是()。2220222*3(A)變化的(B)可調(diào)節(jié)的(C)常數(shù)1(D)恒定的6.三角皮帶的公稱長(zhǎng)度是指三角帶的()。2220222*3(A)外周長(zhǎng)度(B)節(jié)線長(zhǎng)度(C)內(nèi)周長(zhǎng)度(D)內(nèi)外周長(zhǎng)度的一半7.機(jī)器中的構(gòu)件是指相互之間能做()運(yùn)動(dòng)的物體。2120222*3(A)相對(duì)(B)勻速(C)加速(D)變速8.機(jī)器的主要功能是為了利用()作功。2120222*4(A)熱能(B)機(jī)械能(C)動(dòng)能(D)能量消耗9.零

21、件的最大極限尺寸與最小極限尺寸之差稱為()。2120222*2(A)公差(B)配合(C)上偏差(D)下偏差10.當(dāng)一對(duì)相互嚙合的漸開(kāi)線齒輪的中心距發(fā)生少量改變后,其瞬時(shí)傳動(dòng)比將()。2320222*3(A)保持原值(B)發(fā)生變化(C)增大(D)減少11.機(jī)械圖樣中,標(biāo)準(zhǔn)圓角R8max的表示意義是此圓角()。2320222*1(A)最大8mm,最小為0(B)最大8mm,最小不限制(C)最小8mm,最大不限制(D)只能為8mm,不能加大也不能縮小12.單位面積上的內(nèi)力稱為()。2220222*1(A)應(yīng)力(B)集中力(C)重力(D)約束力13.滾動(dòng)軸承內(nèi)徑尺寸公差的()。2320222*1(A)上

22、偏差為負(fù)值(B)下偏差為負(fù)值(C)上偏差為正值(D)下偏差為正值14.可以出現(xiàn)死點(diǎn)位置的平面連桿機(jī)構(gòu)是()。2330202*3(A)以曲柄為主動(dòng)件的曲柄搖桿機(jī)構(gòu)(B)以曲柄為主動(dòng)件的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)(C)兩搖桿不等長(zhǎng)的雙搖桿機(jī)構(gòu)(D)雙曲柄機(jī)構(gòu)15.要使齒輪等傳動(dòng)零件在軸上固定可靠并傳遞較大的扭矩,采用的方法是()。2330202*31(A)緊定螺釘固定(B)鍵連接(C)軸肩固定(D)軸套固定16.在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速之比大于1時(shí),則從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速較之主動(dòng)輪()。2220222*3(A)增高(B)降低(C)不變(D)速度為零17.蝸桿與蝸輪的軸線在空間交錯(cuò)成()。2330202*3(A

23、)45°(B)60°(C)30°(D)90°18.副風(fēng)缸體的下方設(shè)有一個(gè)直徑為()的小螺絲孔,以便安裝排水塞門(mén),能及時(shí)排出缸內(nèi)的污物和凝結(jié)水,也可代替緩解閥的作用。3320222*5(A)13mm(B)14mm(C)15mm(D)16mm19.與鋼相比,鑄鐵工藝性能突出的特點(diǎn)是()。2320222*2(A)可焊性好(B)淬透性好(C)鑄造性能好(D)鍛造性能好20.45鋼屬于()。2220222*2(A)低碳鋼(B)中碳鋼(C)高碳鋼(D)合金鋼21.常用鏨子的材料一般為()。2320222*2(A)硬質(zhì)合金(B)高速鋼(C)碳素工具鋼(D)合金鋼22.

24、在圖樣中標(biāo)注尺寸的四個(gè)要素是尺寸線、尺寸箭頭、()和尺寸數(shù)字。2120222*1(A)尺寸公差(B)尺寸基準(zhǔn)(C)尺寸符號(hào)(D)尺寸界線23.零件實(shí)際尺寸和相應(yīng)的基本尺寸()。2120222*1(A)完全相同(B)完全不同(C)不完全相同(D)不完全相關(guān)24.油壓機(jī)的壓力()。2320222*5(A)是固定不變的(B)隨工件抵抗力增大而減小(C)隨工件抵抗力增大而增大(D)以上三者都不是25.風(fēng)動(dòng)工具的正常工作風(fēng)壓應(yīng)()。2120222*5(A)不大于0.4MPa(B)不小于0.4MPa(C)不小于0.5MPa(D)等于0.40.5MPa26.確定圖形中各部分之間或與基準(zhǔn)之間相對(duì)位置的尺寸稱為

25、()。2220222*2(A)定形尺寸(B)基準(zhǔn)尺寸(C)定位尺寸(D)公稱尺寸27.工件低溫回火的溫度為()。2220222*2(A)150250(B)300450(C)500650(D)70085028.控制閥屬于液壓系統(tǒng)的()部分。2120222*5(A)動(dòng)力(B)執(zhí)行(C)控制(D)輔助29.設(shè)計(jì)時(shí)給定的尺寸稱為()。2120222*1(A)基本尺寸(B)實(shí)際尺寸(C)極限尺寸(D)公差30.車(chē)鉤鉤身橫裂紋在同一斷面總長(zhǎng)度超過(guò)50mm時(shí),須()。2320222*2(A)焊修后加補(bǔ)強(qiáng)板(B)焊修后退火處理(C)焊修后回火處理(D)報(bào)廢31.圓彈簧的自由高與荷重高之差稱為圓彈簧的()。22

26、20222*5(A)柔度(B)撓度(C)剛度(D)彈性232.分配閥緩解不良的原因是()。322030119(A)工作風(fēng)缸漏泄(B)緩解彈簧折斷(C)充氣止回閥漏泄(D)均衡活塞桿排氣口堵塞33.車(chē)鉤由()三個(gè)主要部分組成。3120222*5(A)鉤舌、鉤舌銷、鉤尾(B)鉤頭、鉤舌、鉤尾框(C)鉤頭、鉤身、鉤尾(D)鉤頭、鉤尾、鉤尾框34.22型客車(chē)常用的車(chē)鉤是()車(chē)鉤。3110202*5(A)1號(hào)(B)2號(hào)(C)13號(hào)(D)15號(hào)35.25型客車(chē)常用的車(chē)鉤是()車(chē)鉤。3110202*5(A)1號(hào)(B)2號(hào)(C)13號(hào)(D)15C號(hào)36.2號(hào)緩沖器環(huán)彈簧斜面角度為()。3320222*5(A)

27、30°(B)25°(C)20°(D)15°37.兩車(chē)鉤緩沖器的最大壓縮量為()。3320222*5(A)130mm(B)150mm(C)80mm(D)30mm38.緩沖器受力后的最大變形量,稱為緩沖器的()。3120222*5(A)容量(B)能量吸收率(C)最大作用力(D)行程39.()緩沖器是客車(chē)常用緩沖器。3220222*3(A)1號(hào)(B)2號(hào)(C)3號(hào)(D)MT-3型40.列車(chē)軟管組成后,須進(jìn)行水壓強(qiáng)度試驗(yàn),其水壓為()。3220222*2(A)800kPa(B)900kPa(C)1000kPa(D)700kPa41.客車(chē)閘瓦托各部磨耗運(yùn)用限度不得

28、大于()。9220222*7(A)3mm(B)4mm(C)5mm(D)6mm42.客車(chē)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的各部圓銷與圓銷孔組裝間隙的運(yùn)用限度是()。9220222*7(A)3mm(B)2mm(C)4mm(D)1mm43.運(yùn)行速度不超過(guò)120km/h的列車(chē)在任何線路坡道上的緊急制動(dòng)距離為()。911010118(A)600m(B)800m(C)1000m(D)1200m44.普通客車(chē)每100t列車(chē)重量的換算閘瓦壓力應(yīng)不低于()(115km/h)。92202*118(A)220kN(B)240kN(C)260kN(D)660kN45.輪對(duì)外側(cè)碾寬運(yùn)用限度不大于()。911010117(A)2mm(B)5

29、mm(C)4mm(D)3mm46.同一制動(dòng)梁兩端閘瓦厚度差運(yùn)用限度規(guī)定為()。911010117(A)10mm(B)14mm(C)20mm(D)30mm47.客車(chē)同一轉(zhuǎn)向架左右旁承間隙之和的運(yùn)用限度為()。911010117(A)26mm(B)36mm(C)46mm(D)56mm48.國(guó)際聯(lián)運(yùn)、特快及部屬客車(chē)、直快客車(chē)輪輞厚度運(yùn)用限度規(guī)定不得小于()。911010117(A)25mm(B)24mm(C)23mm(D)22mm349.“車(chē)統(tǒng)26”是()。923010116(A)檢車(chē)員工作手冊(cè)(B)車(chē)輛修竣通知(C)車(chē)輛檢修回送單(D)良好車(chē)輛送往修理線裝備單50.送往車(chē)輛工廠的色票為“車(chē)統(tǒng)()”

30、。923010116(A)16(B)17(C)18(D)1951.“車(chē)統(tǒng)20”是()色票。923010116(A)送往附近列檢所(B)送往修理專用線(C)需要倒裝(D)送往車(chē)輛段52.由于()需要停止自動(dòng)制動(dòng)機(jī)作用而未停止的車(chē)輛禁止編入列車(chē)。32202*117(A)三通閥不良(B)制動(dòng)梁破損(C)回送檢修車(chē)(D)裝載的貨物53.鐵路技術(shù)管理規(guī)程規(guī)定,列車(chē)機(jī)車(chē)與第一輛車(chē)的制動(dòng)軟管的連接由()負(fù)責(zé)。911010100(A)列檢人員(B)調(diào)車(chē)作業(yè)人員(C)機(jī)車(chē)乘務(wù)組(D)運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)54.運(yùn)用客車(chē)十大“卡死”制度規(guī)定,客車(chē)運(yùn)行途中踏面擦傷深度超過(guò)()要甩車(chē)。911010117(A)0.5mm(B)1.0

31、mm(C)1.5mm(D)2.0mm55.運(yùn)用客車(chē)十大“卡死”制度規(guī)定,外屬客車(chē)出庫(kù)時(shí)踏面擦傷深度不能大于()。911010117(A)1.0mm(B)1.5mm(C)0.5mm(D)1.2mm56.()不屬于運(yùn)用客車(chē)三捆綁(或固定措施)的范圍。911010117(A)鉤提桿(B)截?cái)嗳T(mén)(C)折角塞門(mén)(D)車(chē)鉤防跳裝置57.到東北、西北、華北地區(qū)的客車(chē),應(yīng)在()完成防寒整備工作。91202*117(A)10月上旬(B)10月中旬(C)10月下旬(D)11月上旬58.快速客車(chē)輪輞厚度的運(yùn)用限度都是不小于()。921010117(A)25mm(B)26mm(C)27mm(D)28mm59.快速客

32、車(chē)踏面圓周磨耗深度的運(yùn)用限度都是不大于()。921010117(A)5mm(B)6mm(C)7mm(D)8mm60.速度標(biāo)記為160km/h的運(yùn)用快速客車(chē)同一轉(zhuǎn)向架輪徑差不超過(guò)()。921010117(A)5mm(B)10mm(C)15mm(D)20mm61.運(yùn)用中快速客車(chē)同一輛車(chē)輪徑差不超過(guò)()。921010117(A)20mm(B)30mm(C)40mm(D)50mm62.從板是車(chē)輛()部分的部件之一。313020223(A)轉(zhuǎn)向架(B)車(chē)鉤緩沖裝置(C)制動(dòng)裝置(D)車(chē)體63.運(yùn)用中快速客車(chē)制動(dòng)盤(pán)摩擦盤(pán)面熱裂紋長(zhǎng)度距制動(dòng)盤(pán)邊緣10mm以外/內(nèi)分別小于()。9110101174(A)100

33、mm/70mm(B)98mm/68mm(C)95mm/65mm(D)90mm/60mm64.制動(dòng)機(jī)的制動(dòng)倍率一般為()。31202*118(A)56(B)67(C)78(D)8965.快速運(yùn)用客車(chē)閘片厚度在A1修時(shí),其限度為不小于()。31202*117(A)15mm(B)20mm(C)5mm(D)10mm66.車(chē)輛制動(dòng)作單車(chē)制動(dòng)感度試驗(yàn)時(shí),要求制動(dòng)主管減壓達(dá)到()之前發(fā)生制動(dòng)作用。311010106(A)20kPa(B)40kPa(C)60kPa(D)80kPa67.客車(chē)空氣彈簧差壓閥試驗(yàn)時(shí),要求兩側(cè)的空氣彈簧壓力差不得超過(guò)()。311010106(A)150kPa(B)190kPa(C)(

34、150±20)kPa(D)(190±20)kPa68.TFX1型防滑器顯示代碼信息中,()表示第三軸防滑排風(fēng)閥的充風(fēng)電磁鐵故障。321030119(A)3.0(B)4.1(C)2.0(D)2.169.TFX1型防滑器顯示代碼信息中,()表示有兩條軸以上的速度部件出現(xiàn)固定故障。321030119(A)1.0(B)3.0(C)7.0(D)5.070.F8型電空制動(dòng)機(jī)在性能上()。3320222*9(A)減少了制動(dòng)時(shí)列車(chē)縱向沖動(dòng)(B)縮短了制動(dòng)距離(C)改善了列車(chē)的緩解性能(D)A、B、C所述的三種綜合71.TFX1型防滑器系統(tǒng)采用了()防滑判據(jù)。3220222*9(A)1種(B

35、)2種(C)3種(D)4種72.“三閥一缸”指的是()。3120222*5(A)高度閥、差壓閥、空重車(chē)閥、緩解風(fēng)缸(B)高度閥、差壓閥、空重車(chē)閥、工作風(fēng)缸(C)高度閥、差壓閥、空重車(chē)閥、單元制動(dòng)缸(D)高度閥、差壓閥、空重車(chē)閥、副風(fēng)缸73.F8型分配閥有()作用位。3120222*9(A)4個(gè)(B)5個(gè)(C)6個(gè)(D)7個(gè)74.104型集成式電空制動(dòng)機(jī)具有電空緊急制動(dòng)功能,緊急制動(dòng)制動(dòng)缸壓力為()。3210202*9(A)(400±10)kPa(B)(410±10)kPa(C)(420±10)kPa(D)(430±10)kPa75.104型集成式電空制動(dòng)

36、機(jī)具有階段緩解功能,階段緩解次數(shù)不少于()。3210202*9(A)3次(B)5次(C)7次(D)9次76.空氣彈簧轉(zhuǎn)向架差壓閥的壓差過(guò)大,()。3220222*7(A)會(huì)導(dǎo)致空氣彈簧過(guò)載破損(B)不會(huì)影響車(chē)輛運(yùn)行安全5(C)有利于兩側(cè)空氣彈簧壓力速度平衡(D)會(huì)惡化車(chē)輛垂直動(dòng)力性能77.車(chē)輛制動(dòng)裝置做單車(chē)漏泄試驗(yàn)時(shí)的保壓時(shí)間為1min,其壓力降低應(yīng)不大于()。3110202*6(A)10kPa(B)20kPa(C)30kPa(D)40kPa78.104型分配閥組成是()。3110202*9(A)主閥和緊急閥(B)主閥和輔助閥(C)輔助閥和緊急閥(D)主閥、緊急閥和中間體79.高度閥與差壓閥是

37、空氣彈懸掛系統(tǒng)中的重要部件,它們()。3110202*9(A)和制動(dòng)系統(tǒng)無(wú)關(guān)(B)屬于制動(dòng)系統(tǒng)(C)不屬于制動(dòng)系統(tǒng),但與制動(dòng)系統(tǒng)有密切關(guān)系(D)以上都不對(duì)80.104型集成式電空制動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了真正意義上的集成,可根據(jù)不同要求進(jìn)行部件的選擇安裝組成,可實(shí)現(xiàn)()等功能。3320222*9(A)104空氣制動(dòng)(B)104電空制動(dòng)(C)104空氣制動(dòng)和104電空制動(dòng)(D)以上都不對(duì)81.()故障,使104型集成電空制動(dòng)機(jī)發(fā)生緩解不良或不緩解。322030118(A)主閥(B)緊急閥(C)輔助閥(D)中間體82.車(chē)輛制動(dòng)倍率()。3320222*8(A)大于車(chē)輛制動(dòng)杠桿倍率(B)等于車(chē)輛制動(dòng)杠桿倍率(C)

38、等于車(chē)輛制動(dòng)杠桿倍率乘傳動(dòng)效率(D)小于車(chē)輛制動(dòng)杠桿倍率83.()的最大限度值主要是考慮怎樣使運(yùn)轉(zhuǎn)中的車(chē)輪在施行制動(dòng)時(shí)不發(fā)生滑行。3320222*8(A)制動(dòng)倍率(B)制動(dòng)率(C)閘瓦壓力(D)制動(dòng)力84.104型分配閥采用的是()控制間接作用方式。3210202*9(A)工作風(fēng)缸和制動(dòng)管壓力(B)制動(dòng)缸壓力(C)總風(fēng)缸壓力(D)副風(fēng)缸壓力85.104型分配閥采用緊急制動(dòng)與常用制動(dòng)分開(kāi)控制,為此專設(shè)()來(lái)控制緊急制動(dòng)作用。3220222*9(A)104型主閥(B)輔助閥(C)緊急閥(D)空重車(chē)閥86.TFX1型制動(dòng)防滑器具有電源自動(dòng)通斷功能,當(dāng)制動(dòng)管壓力超過(guò)()時(shí)電源自動(dòng)接通。3120222*

39、9(A)150kPa(B)160kPa(C)200kPa(D)240kPa87.對(duì)裝有F8型分配閥的車(chē)輛進(jìn)行緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),列車(chē)管減壓()以前,制動(dòng)機(jī)應(yīng)發(fā)生緊急制動(dòng)作用。3110202*9(A)100kPa(B)120kPa(C)150kPa(D)170kPa88.踏面清掃器的作用是()。3220222*2(A)清掃車(chē)輪踏面,改善輪軌間的黏著狀態(tài)(B)通過(guò)閘瓦磨削可消除車(chē)輪踏面與鋼軌接觸產(chǎn)生的滾動(dòng)疲勞(C)承擔(dān)部分制動(dòng)力的作用(D)A、B、C所述的三種綜合89.F8型電空制動(dòng)機(jī)采用()。3220222*96(A)4線制(B)5線制(C)6線制(D)線制90.當(dāng)F8型分配閥不作為電空制動(dòng)使用時(shí),

40、其轉(zhuǎn)換蓋板應(yīng)放在一次緩解位,即蓋板上的箭頭()。3110202*9(A)向下(B)向左(C)向上(D)向右91.在單車(chē)試驗(yàn)時(shí),裝有104型分配閥的車(chē)輛進(jìn)行緊急制動(dòng)試驗(yàn),其制動(dòng)缸的最高壓力應(yīng)為()。3110202*9(A)(420±10)kPa(B)(480±10)kPa(C)(420±20)kPa(D)(480±20)kPa92.單車(chē)試驗(yàn)器的壓力表每()校驗(yàn)一次。3120222*6(A)1個(gè)月(B)半個(gè)月(C)2個(gè)月(D)3個(gè)月93.普通單車(chē)試驗(yàn)器的回轉(zhuǎn)閥有()作用位置。3110202*6(A)3個(gè)(B)4個(gè)(C)5個(gè)(D)6個(gè)94.單車(chē)試驗(yàn)器做“安定試

41、驗(yàn)”時(shí),手柄應(yīng)移至()進(jìn)行減壓。3110202*6(A)第二位(B)第三位(C)第五位(D)第四位95.客運(yùn)列車(chē)在運(yùn)行途中如遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)臨時(shí)故障,允許關(guān)門(mén)一輛,但()不能為關(guān)門(mén)車(chē)。911010117(A)機(jī)后第一輛(B)中部一輛(C)最后一輛(D)倒數(shù)第二輛96.緩沖器是車(chē)輛()部分的部件之一。313020223(A)轉(zhuǎn)向架(B)車(chē)鉤緩沖裝置(C)制動(dòng)裝置(D)車(chē)體97.快速旅客列車(chē)在平直道上每100t列車(chē)重量的換算合成閘片壓力應(yīng)不低于()。93202*118(A)220kN(B)260kN(C)660kN(D)320kN98.目前我國(guó)采用的車(chē)輛檢修制度是()。911010116(A)定期檢修

42、(B)里程檢修(C)日常保養(yǎng)(D)A、B、C所述的三種綜合99.“車(chē)統(tǒng)5”是()。92202*116(A)客車(chē)技術(shù)卡片(B)客車(chē)報(bào)廢記錄單(C)車(chē)輛破損技術(shù)記錄(D)檢車(chē)員手冊(cè)100.入庫(kù)列車(chē)的技術(shù)檢查時(shí)間應(yīng)不少于()。911010100(A)5h(B)6h(C)7h(D)8h101.()能夠確切地表示機(jī)車(chē)車(chē)輛制動(dòng)的能力。3210202*8(A)制動(dòng)率(B)制動(dòng)倍率(C)制動(dòng)力(D)制動(dòng)功率102.為旅客服務(wù)的的客車(chē)是()。91202*114(A)硬座車(chē)、硬臥車(chē)(B)餐車(chē)、行李車(chē)(C)行李車(chē)、郵政車(chē)(D)郵政車(chē)、醫(yī)療車(chē)103.底架兩心盤(pán)中心線的水平距離稱為()。3120222*0(A)車(chē)輛全軸

43、距(B)固定軸距(C)車(chē)輛定距(D)底架長(zhǎng)度104.機(jī)車(chē)車(chē)輛限界()建筑物接近限界。311010100(A)大于(B)小于(C)大于或等于(D)小于或等于105.在保證車(chē)輛強(qiáng)度、剛度和使用壽命的條件下,()越小越經(jīng)濟(jì)。2220222*07(A)軸重(B)比容系數(shù)(C)自重系數(shù)(D)自重106.凡鐵道部所屬車(chē)輛均應(yīng)涂打()標(biāo)記。921010120(A)配屬(B)路徽(C)國(guó)徽(D)MC107.新制客貨車(chē)用RD型滾動(dòng)軸承車(chē)軸的軸頸直徑為()。3110202*1(A)120mm(B)145mm(C)130mm(D)150mm108.車(chē)軸承受最大應(yīng)力的部位是()。3210202*1(A)軸頸(B)防塵

44、板座(C)輪座(D)軸中央部109.車(chē)輪輪緣具有()功能。3220222*1(A)引導(dǎo)車(chē)輪沿軌道滾動(dòng)(B)防止車(chē)輪脫軌(C)使車(chē)輪順利通過(guò)道岔(D)A、B、C所述的三種綜合110.()轉(zhuǎn)向架的彈簧支柱做成偏心結(jié)構(gòu)。3220222*1(A)202型(B)206型(C)209型(D)Z26型111.我國(guó)新制客車(chē)緩沖器使用的是()。3120222*3(A)G1型(B)G2型(C)G3型(D)ST型112.G1型緩沖器的主要優(yōu)點(diǎn)是()。3320222*3(A)緩沖能量大(B)制造工藝簡(jiǎn)單(C)作用性能靈敏而緩和(D)強(qiáng)度大113.()空氣制動(dòng)機(jī)設(shè)有空重車(chē)調(diào)整裝置。3330202*5(A)KC型(B)K

45、D型(C)120型(D)104型114.目前我國(guó)廣泛采用()制動(dòng)機(jī)。3110202*9(A)真空(B)直通空氣(C)自動(dòng)空氣(D)直通自動(dòng)空氣115.制動(dòng)裝置中,把壓力空氣的壓力變成機(jī)械推力的部分是()。3220222*9(A)制動(dòng)缸(B)三通閥或分配閥(C)副風(fēng)缸(D)閘瓦116.制動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)順序是()。3110202*6(A)列車(chē)試驗(yàn)、單車(chē)試驗(yàn)、試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)(B)試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)、列車(chē)試驗(yàn)、單車(chē)試驗(yàn)(C)單車(chē)試驗(yàn)、列車(chē)試驗(yàn)、試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)(D)試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)、單車(chē)試驗(yàn)、列車(chē)試驗(yàn)117.手制動(dòng)機(jī)一般裝在車(chē)輛的()。3110202*2(A)二位車(chē)端(B)一位車(chē)端(C)中部(D)一、二位車(chē)端及中部均可118.車(chē)

46、輛制動(dòng)的基礎(chǔ)制動(dòng)裝置采用()。3110202*2(A)拉桿傳動(dòng)(B)杠桿及拉桿傳動(dòng)(C)杠桿傳動(dòng)(D)風(fēng)動(dòng)傳動(dòng)119.輪對(duì)在車(chē)床上卡裝,加工和校對(duì)的基準(zhǔn)是()。2220222*1(A)兩軸頸中心線(B)兩輪座中心線(C)兩中心孔中心線(D)軸身中心線120.42726T/152726T型軸承組裝于車(chē)軸軸頸前,應(yīng)進(jìn)行()。3210202*1(A)清洗、加熱(B)清洗、選配、加熱(C)選配、壓裝(D)清洗、選配、壓裝8121.裝用42726T/152726T型軸承車(chē)輛在廠修時(shí),必須()。3210202*1(A)將軸承分解檢修(B)將軸承原拆原裝(C)換裝已檢修好的軸承(D)換裝新軸承122.廠、段

47、修時(shí),手制動(dòng)機(jī)軸有裂紋折損須()。3320222*6(A)更換(B)段接(C)焊接(D)段接或焊接123.廠、段修時(shí),車(chē)鉤緩沖裝置須()。3320222*6(A)局部分解(B)對(duì)關(guān)鍵部位分解(C)全部分解(D)進(jìn)行緩沖器分解124.鉆孔清除切屑必須()。2110202*1(A)用棉紗擦掉(B)用嘴吹(C)用戴手套的手清除(D)用刷子清掃125.車(chē)輛彈簧采用()。2220222*2(A)60Si2Mn鋼(B)65Mn鋼(C)T7A鋼(D)GCr15鋼126.Q235-A中的Q表示()。2210202*2(A)普通碳鋼(B)鋼的屈服點(diǎn)(C)普通結(jié)構(gòu)鋼(D)優(yōu)質(zhì)鋼127.C級(jí)鑄鋼屬于()鑄鋼。222

48、0222*2(A)低碳(B)中碳(C)高強(qiáng)度低合金(D)高合金128.QT450-10是()。2210202*2(A)灰鑄鐵(B)可鍛鑄鐵(C)球墨鑄鐵(D)合金鑄鐵129.材料的硬度屬于()。2230202*2(A)物理性能(B)化學(xué)性能(C)工藝性能(D)機(jī)械性能130.制造滾動(dòng)軸承應(yīng)選用()材料。2220222*2(A)40Cr(B)20CrMnTi(C)GCr15(D)2Cr13Mo131.制造銼刀的常用材料是()。2220222*2(A)45鋼(B)T8A鋼(C)T10A鋼(D)T12A鋼132.普通、優(yōu)質(zhì)、高級(jí)優(yōu)質(zhì)碳素鋼是按()進(jìn)行區(qū)分的。2330202*2(A)力學(xué)性能高低(B)

49、工藝性能好壞(C)S,P含量多少(D)Mn,Si含量多少133.滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸的配合為()。2110202*2(A)基軸制過(guò)盈配合(B)基孔制過(guò)盈配合(C)非標(biāo)準(zhǔn)過(guò)盈配合(D)基孔制間隙配合134.當(dāng)軸的基本偏差為h時(shí),其上偏差為()。2330202*2(A)“”值(B)“0”值(C)“”值(D)“±”值135.當(dāng)公差帶在零線下方時(shí),其基本偏差為()。2230202*2(A)下偏差(B)上偏差(C)零偏差(D)上偏差或下偏差136.位置度公差屬于()。2230202*2(A)形狀公差(B)定向公差(C)定位公差(D)跳動(dòng)公差137.圓柱滾子軸承主要承受()。2210202*1(A)

50、軸向載荷(B)徑向載荷(C)切向載荷(D)軸向和徑向載荷138.Z525立鉆的最大鉆孔直徑為()。2120222*1(A)5.25mm(B)52.5mm(C)25mm(D)525mm139.研磨鋼制工件平面最理想的研磨材料是()。2210202*2(A)軟鋼(B)銅(C)鋁(D)灰鑄鐵140.平面研磨時(shí)工件應(yīng)做()。2330202*2(A)直線運(yùn)動(dòng)(B)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)(C)有規(guī)則、有周期的運(yùn)動(dòng)(D)無(wú)規(guī)則、無(wú)周期的運(yùn)動(dòng)141.材料厚度()時(shí),可以在常溫下冷彎曲。2330202*2(A)5mm(B)8mm(C)10mm(D)4mm142.彎曲件展開(kāi)長(zhǎng)度是按板的()長(zhǎng)度進(jìn)行計(jì)算的。2230202*2(A

51、)外層(B)內(nèi)層(C)內(nèi)層或外層(D)中性層143.國(guó)標(biāo)規(guī)定的畫(huà)圖放大比例是()。2130202*1(A)1:2(B)2:1(C)1:1(D)1:5144.國(guó)標(biāo)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)公差為()等級(jí)。2130202*2(A)18個(gè)(B)20個(gè)(C)24個(gè)(D)16個(gè)145.尺寸偏差是()。2120222*2(A)絕對(duì)值(B)正值(C)負(fù)值(D)代數(shù)值146.尺寸公差是()。2120222*2(A)絕對(duì)值(B)正值(C)負(fù)值(D)代數(shù)值147.可能具有間隙或過(guò)盈的配合稱為()。2120222*2(A)間隙配合(B)過(guò)盈配合(C)過(guò)渡配合(D)完全配合148.金屬材料抵抗沖擊載荷而不破壞的性能叫作()。23202

52、22*2(A)彈性(B)韌性(C)裂性(D)延伸率149.黃銅是銅和()的合金。2220222*2(A)鉛(B)鋁(C)鋅(D)鎳150.高速鋼具有很高的()。2220222*2(A)韌性(B)塑性(C)耐蝕性(D)硬度151.螺紋的公稱直徑是指螺紋的()。2220222*3(A)大徑(B)小徑(C)中徑(D)半徑152.能同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷的是()軸承。2320222*1(A)向心(B)推力(C)向心推力(D)滾動(dòng)153.軸承代號(hào)205表示其內(nèi)徑為()。2220222*1(A)20mm(B)25mm(C)30mm(D)15mm154.在傳遞動(dòng)力過(guò)程中,為了保持一定的傳動(dòng)比,應(yīng)先選用(

53、)。2310202*3(A)皮帶傳動(dòng)(B)液壓傳動(dòng)(C)齒輪傳動(dòng)(D)氣壓傳動(dòng)155.當(dāng)已知漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪的模數(shù)m=2、齒數(shù)z=25時(shí),其分度圓直徑應(yīng)為()。2220222*3(A)25mm(B)50mm(C)60mm(D)40mm156.立體劃線時(shí),應(yīng)有()基準(zhǔn)。2210202*1(A)1個(gè)(B)2個(gè)(C)3個(gè)(D)4個(gè)10157.在圓桿上套絲時(shí),圓桿直徑應(yīng)()螺紋公稱直徑。2220222*1(A)小于(B)大于(C)等于(D)不小于158.鋁及鋁合金鉸孔、攻絲,宜采用()作切削液。2220222*1(A)乳化液(B)蘇打水(C)機(jī)械油(D)煤油159.塞尺用來(lái)檢驗(yàn)兩零件結(jié)合面之間的()

54、。2220222*1(A)配合(B)過(guò)盈(C)間隙(D)公差160.研磨劑在研磨過(guò)程中對(duì)工件表面起()。2220222*2(A)物理作用(B)化學(xué)作用(C)氧化作用(D)物理和化學(xué)的綜合作用161.軌距是指兩鋼軌()之間的距離。9220222*8(A)外側(cè)面(B)內(nèi)側(cè)面(C)中心線(D)底部162.我國(guó)鐵路標(biāo)準(zhǔn)軌距是()。4110202*8(A)1000mm(B)1007mm(C)1435mm(D)1670mm163.制動(dòng)距離指的是()。3210202*8(A)常用制動(dòng)距離(B)最大減壓量時(shí)的制動(dòng)距離(C)最小減壓量時(shí)的制動(dòng)距離(D)緊急制動(dòng)時(shí)的距離164.車(chē)輛全長(zhǎng)指的是一輛車(chē)的()。2120

55、222*0(A)兩端鉤舌在閉鎖位時(shí)的內(nèi)側(cè)面距離(B)前后端墻之間的距離(C)底架兩端之間的距離(D)前后兩折角塞門(mén)之間的距離165.一般來(lái)說(shuō),我國(guó)現(xiàn)有車(chē)輛的基礎(chǔ)制動(dòng)裝置,客車(chē)是()。3120222*2(A)單閘瓦式(B)雙閘瓦式(C)多閘瓦式(D)盤(pán)形、閘片式166.緩解閥安裝在客、貨車(chē)的()上。3120222*2(A)列車(chē)管(B)副風(fēng)缸(C)制動(dòng)缸(D)分配閥167.()是以壓縮空氣作為原動(dòng)力,利用電來(lái)操縱的制動(dòng)機(jī)。3110202*9(A)電空制動(dòng)機(jī)(B)自動(dòng)式空氣制動(dòng)機(jī)(C)直通式空氣制動(dòng)機(jī)(D)軌道電磁制動(dòng)機(jī)168.國(guó)產(chǎn)四軸客車(chē)上一般采用()客車(chē)閘瓦間隙調(diào)整器。3220222*2(A)K

56、型(B)J型(C)SAB型(D)536M型169.閘瓦間隙調(diào)整器的直接作用是()。3220222*2(A)調(diào)整制動(dòng)缸活塞行程(B)直接調(diào)整閘瓦間隙(C)調(diào)整制動(dòng)倍率(D)調(diào)整制動(dòng)率170.機(jī)車(chē)制動(dòng)機(jī)在施行常用制動(dòng)時(shí),制動(dòng)缸壓力與列車(chē)管減壓量之比值為()。3320222*9(A)2:1(B)2.5:1(C)3:1(D)3.5:1171.列車(chē)軟管組成后,須進(jìn)行風(fēng)壓漏泄試驗(yàn),其風(fēng)壓為()。3220222*9(A)500600kPa(B)600700kPa(C)750800kPa(D)8001000kPa172.制動(dòng)機(jī)低速緩解容易發(fā)生()事故。32202219(A)斷鉤(B)拉伸(C)折損(D)折裂1

57、73.密接式車(chē)鉤鉤體凸錐頂點(diǎn)距軌面垂直距離為()。3320222*311(A)(860±30)mm(B)(880±30)mm(C)(860±20)mm(D)(880±20)mm174.新組成的制動(dòng)軟管連接器做水壓試驗(yàn)時(shí),軟管外周直徑超過(guò)原先()即為不合格。3320222*9(A)4mm(B)6mm(C)8mm(D)12mm175.“關(guān)門(mén)車(chē)”指的是()被關(guān)閉。3110202*2(A)折角塞門(mén)(B)列車(chē)管制動(dòng)支管上的截?cái)嗳T(mén)(C)空重車(chē)塞門(mén)(D)總風(fēng)管塞門(mén)176.低摩合成閘瓦的摩擦系數(shù)較小,可與()通用。2220222*2(A)普通鑄鐵閘瓦(B)中磷鑄鐵閘瓦

58、(C)高磷鑄鐵閘瓦(D)任何閘瓦177.夜間做列車(chē)試驗(yàn)時(shí),手信號(hào)的顯示是手持白色信號(hào)燈,當(dāng)燈光高舉時(shí),表示()。911010106(A)試驗(yàn)開(kāi)始(B)試驗(yàn)完畢(C)緩解(D)制動(dòng)178.夜間做列車(chē)試驗(yàn)時(shí),手信號(hào)的顯示是手持白色信號(hào)燈,當(dāng)燈光在下部左右搖動(dòng)時(shí),表示()。911010106(A)試驗(yàn)開(kāi)始(B)試驗(yàn)完畢(C)緩解(D)制動(dòng)179.夜間做列車(chē)試驗(yàn)時(shí),手信號(hào)的顯示是手持白色信號(hào)燈,當(dāng)燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),表示()。911010106(A)試驗(yàn)開(kāi)始(B)試驗(yàn)完畢(C)緩解(D)制動(dòng)180.客車(chē)上的壓力表,每經(jīng)過(guò)()應(yīng)施行一次校驗(yàn)和檢修。3120222*2(A)3個(gè)月(B)6個(gè)月(C)8個(gè)月(D

59、)1年181.快速客車(chē)的轉(zhuǎn)向架為防止車(chē)體產(chǎn)生過(guò)大傾斜,在兩空氣彈簧之間裝有()。3210202*2(A)高度調(diào)整閥(B)節(jié)流閥(C)空重車(chē)閥(D)差壓閥182.緊急制動(dòng)閥的功用是在緊急制動(dòng)減壓時(shí),排出()的風(fēng)。3220222*9(A)副風(fēng)缸(B)列車(chē)管(C)工作風(fēng)缸(D)制動(dòng)缸183.209T型轉(zhuǎn)向架下旁承在構(gòu)架側(cè)梁外側(cè),橫向中心距加大到2390mm,可減小車(chē)體的()。3320222*1(A)側(cè)滾振動(dòng)(B)蛇行運(yùn)動(dòng)(C)垂直振動(dòng)(D)橫向振動(dòng)184.客車(chē)輔修按周期定期施行,主要是施行()檢查和滾動(dòng)軸承軸箱檢查。911010116(A)車(chē)鉤緩沖裝置(B)懸吊裝置(C)轉(zhuǎn)向架(D)制動(dòng)裝置185.

60、臨時(shí)換掛、加掛客車(chē),鐵路局客運(yùn)調(diào)度員應(yīng)于列車(chē)出發(fā)前()通知車(chē)輛調(diào)度員,由庫(kù)列檢、客列檢按規(guī)定檢修車(chē)輛。921010100(A)12h(B)8h(C)6h(D)4h186.密接式車(chē)鉤緩沖裝置在A3修時(shí),車(chē)鉤拉桿兩側(cè)定位溝槽橡膠套須()。32202*123(A)狀態(tài)檢查(B)破損時(shí)更新(C)更新(D)除塵給油187.KC15彈性膠泥緩沖器和從板的縱向安裝尺寸須()。3320222*312(A)625mm(B)625mm(C)725mm(D)725mm188.CW-200K型轉(zhuǎn)向架軸箱彈簧組裝高度為()。3220222*1(A)(320±2)mm(B)(300±2)mm(C)(320±1)mm

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論