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1、第一章運(yùn)動(dòng)的描畫(huà)第一章運(yùn)動(dòng)的描畫(huà) 一、質(zhì)點(diǎn)、參考系和坐標(biāo)系一、質(zhì)點(diǎn)、參考系和坐標(biāo)系、機(jī)械運(yùn)動(dòng)v機(jī)械運(yùn)動(dòng):物體相對(duì)于其他物體的位置變機(jī)械運(yùn)動(dòng):物體相對(duì)于其他物體的位置變化叫機(jī)械運(yùn)動(dòng),簡(jiǎn)稱(chēng)運(yùn)動(dòng)化叫機(jī)械運(yùn)動(dòng),簡(jiǎn)稱(chēng)運(yùn)動(dòng) 由于飛機(jī)的大小與外形在研討的問(wèn)題中影響由于飛機(jī)的大小與外形在研討的問(wèn)題中影響很小很小,可忽略不計(jì)可忽略不計(jì)在物理學(xué)中為了研討的方便在物理學(xué)中為了研討的方便, 可以用一個(gè)小點(diǎn)替代物體可以用一個(gè)小點(diǎn)替代物體這個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn)稱(chēng)為質(zhì)點(diǎn)這個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn)稱(chēng)為質(zhì)點(diǎn)二、質(zhì)點(diǎn) 當(dāng)物體的大小與外形在研討的問(wèn)題當(dāng)物體的大小與外形在研討的問(wèn)題中影響很小中影響很小, ,可忽略不計(jì)時(shí)可忽略不計(jì)時(shí), ,可看成質(zhì)點(diǎn)可看成
2、質(zhì)點(diǎn). . 不能不能! !由于研討飛機(jī)輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)由于研討飛機(jī)輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí), ,把飛機(jī)輪胎的大小與外形在研討的問(wèn)題把飛機(jī)輪胎的大小與外形在研討的問(wèn)題中不可忽略中不可忽略. .問(wèn)題一問(wèn)題一: :地球可不可以看成質(zhì)點(diǎn)地球可不可以看成質(zhì)點(diǎn). .問(wèn)題一問(wèn)題一: :地球可不可以看成質(zhì)點(diǎn)地球可不可以看成質(zhì)點(diǎn). .問(wèn)題一問(wèn)題一: :地球可不可以看成質(zhì)點(diǎn)地球可不可以看成質(zhì)點(diǎn). .問(wèn)題二問(wèn)題二: :一只蒼蠅可不可以看成質(zhì)點(diǎn)一只蒼蠅可不可以看成質(zhì)點(diǎn). .由此可見(jiàn)由此可見(jiàn): : 物體能否看成質(zhì)點(diǎn)與物體本身的大小物體能否看成質(zhì)點(diǎn)與物體本身的大小和外形無(wú)關(guān)和外形無(wú)關(guān)二、質(zhì)點(diǎn)CBD描畫(huà)物體的位置及其變化時(shí),又總是相對(duì)描畫(huà)
3、物體的位置及其變化時(shí),又總是相對(duì)其它物體而言,即運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性。其它物體而言,即運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性。自然界的一切物體都處于永久的運(yùn)動(dòng)中。自然界的一切物體都處于永久的運(yùn)動(dòng)中。參考系:描畫(huà)物體運(yùn)動(dòng)時(shí)參考系:描畫(huà)物體運(yùn)動(dòng)時(shí),用來(lái)作參考用來(lái)作參考 (假定為不動(dòng)假定為不動(dòng))的另外的物體。的另外的物體。參考系的選擇是恣意的。參考系的選擇是恣意的。三、參考系2、同一運(yùn)動(dòng),假設(shè)選取的參考系不同,運(yùn)、同一運(yùn)動(dòng),假設(shè)選取的參考系不同,運(yùn)動(dòng)情況普通不同,請(qǐng)舉例闡明動(dòng)情況普通不同,請(qǐng)舉例闡明1、描畫(huà)物體能否運(yùn)動(dòng),先要選定什么?、描畫(huà)物體能否運(yùn)動(dòng),先要選定什么?看什么量能否在改動(dòng)?看什么量能否在改動(dòng)?什么叫參考系?
4、什么叫參考系?為什么說(shuō)運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的,靜止是相對(duì)的?為什么說(shuō)運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的,靜止是相對(duì)的?2、同一運(yùn)動(dòng),假設(shè)選取的參考系不同,運(yùn)、同一運(yùn)動(dòng),假設(shè)選取的參考系不同,運(yùn)動(dòng)情況普通不同,請(qǐng)舉例闡明動(dòng)情況普通不同,請(qǐng)舉例闡明1、描畫(huà)物體能否運(yùn)動(dòng),先要選定什么?、描畫(huà)物體能否運(yùn)動(dòng),先要選定什么?看什么量能否在改動(dòng)?看什么量能否在改動(dòng)?什么叫參考系?什么叫參考系?為什么說(shuō)運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的,靜止是相對(duì)的?為什么說(shuō)運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的,靜止是相對(duì)的?3、選擇參考系的原那么是什么?、選擇參考系的原那么是什么?雖然參考系可以恣意選取,但實(shí)踐上總是雖然參考系可以恣意選取,但實(shí)踐上總是本著觀測(cè)方便和使運(yùn)動(dòng)的描畫(huà)盡能夠簡(jiǎn)單的本著觀測(cè)方
5、便和使運(yùn)動(dòng)的描畫(huà)盡能夠簡(jiǎn)單的原那么選取原那么選取普通研討地面上運(yùn)動(dòng)的物體時(shí)選取地面為普通研討地面上運(yùn)動(dòng)的物體時(shí)選取地面為參考系參考系1 1、關(guān)于參考系的選取,以下說(shuō)法正確的選、關(guān)于參考系的選取,以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是項(xiàng)是 A A、參考系必需選取靜止不動(dòng)的物體、參考系必需選取靜止不動(dòng)的物體 B B、參考系必需是和地面聯(lián)絡(luò)在一同的、參考系必需是和地面聯(lián)絡(luò)在一同的C C、在空中運(yùn)動(dòng)的物體不能作為參考系、在空中運(yùn)動(dòng)的物體不能作為參考系 D D、任何物體都可以作為參考系、任何物體都可以作為參考系D2 2、第一次世界大戰(zhàn)期間,一名法國(guó)飛行員、第一次世界大戰(zhàn)期間,一名法國(guó)飛行員在在20002000米的高空飛行
6、時(shí),發(fā)現(xiàn)旁邊有一個(gè)小米的高空飛行時(shí),發(fā)現(xiàn)旁邊有一個(gè)小東西,他以為是一只小飛蟲(chóng),矯捷地把它抓東西,他以為是一只小飛蟲(chóng),矯捷地把它抓過(guò)來(lái),令他吃驚的是,抓到的竟是一顆子彈。過(guò)來(lái),令他吃驚的是,抓到的竟是一顆子彈。飛行員能抓住子彈的緣由是飛行員能抓住子彈的緣由是 A A、飛行員反響快、飛行員反響快 B B、子彈相對(duì)飛行員是靜止的、子彈相對(duì)飛行員是靜止的 C C、子彈曾經(jīng)飛行的沒(méi)勁了、子彈曾經(jīng)飛行的沒(méi)勁了 D D、飛行員有手勁、飛行員有手勁B3.在公路上向右勻速運(yùn)動(dòng)的汽車(chē),經(jīng)過(guò)一棵在公路上向右勻速運(yùn)動(dòng)的汽車(chē),經(jīng)過(guò)一棵果樹(shù)時(shí),恰有樹(shù)上一個(gè)果子從上面自在落下,果樹(shù)時(shí),恰有樹(shù)上一個(gè)果子從上面自在落下,以下圖
7、為運(yùn)動(dòng)的軌跡,在地面上察看到的運(yùn)以下圖為運(yùn)動(dòng)的軌跡,在地面上察看到的運(yùn)動(dòng)軌跡是動(dòng)軌跡是_車(chē)中人以車(chē)為參考系察看到車(chē)中人以車(chē)為參考系察看到果子的運(yùn)動(dòng)軌跡是果子的運(yùn)動(dòng)軌跡是_ABCDAC為了定量地描畫(huà)物體的位置及位置的變化,為了定量地描畫(huà)物體的位置及位置的變化,需求在參考系上建立適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)系。需求在參考系上建立適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)系。四、坐標(biāo)系四、坐標(biāo)系假設(shè)物體沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),可以以這條直線(xiàn)為假設(shè)物體沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),可以以這條直線(xiàn)為x軸,軸,在直線(xiàn)上規(guī)定原點(diǎn),正方向和單位長(zhǎng)度,建立在直線(xiàn)上規(guī)定原點(diǎn),正方向和單位長(zhǎng)度,建立直線(xiàn)坐標(biāo)系。直線(xiàn)坐標(biāo)系。XO5m原點(diǎn)原點(diǎn)正方正方向向單位長(zhǎng)度單位長(zhǎng)度練習(xí)練習(xí)A點(diǎn)坐標(biāo)點(diǎn)坐標(biāo)XA=
8、-3mX/mO如下圖,汽車(chē)沿如下圖,汽車(chē)沿X軸做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),從軸做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),從A點(diǎn)運(yùn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到動(dòng)到B點(diǎn),由圖判別點(diǎn),由圖判別A點(diǎn)坐標(biāo)、點(diǎn)坐標(biāo)、B點(diǎn)坐標(biāo)和走點(diǎn)坐標(biāo)和走過(guò)的路程。過(guò)的路程。1-1234-2-3-4ABB點(diǎn)坐標(biāo)點(diǎn)坐標(biāo)XB=2m走過(guò)的路程走過(guò)的路程B=m用來(lái)替代物體的有質(zhì)量的點(diǎn),叫質(zhì)點(diǎn)。用來(lái)替代物體的有質(zhì)量的點(diǎn),叫質(zhì)點(diǎn)。它是一種理想模型。它是一種理想模型。1對(duì)質(zhì)點(diǎn)對(duì)質(zhì)點(diǎn)理想化物理模型的了解理想化物理模型的了解在研討的問(wèn)題中,假設(shè)物體的外形和大小可在研討的問(wèn)題中,假設(shè)物體的外形和大小可以忽略不計(jì)時(shí)才可以把物體看作質(zhì)點(diǎn),與物以忽略不計(jì)時(shí)才可以把物體看作質(zhì)點(diǎn),與物體的大小無(wú)關(guān)。體的大小無(wú)關(guān)。描畫(huà)
9、物體運(yùn)動(dòng)時(shí),另外選來(lái)作為參考的物體,描畫(huà)物體運(yùn)動(dòng)時(shí),另外選來(lái)作為參考的物體,稱(chēng)為參考系。稱(chēng)為參考系。2對(duì)參考系的了解對(duì)參考系的了解同一運(yùn)動(dòng),由于選擇的參考系不同,察看的同一運(yùn)動(dòng),由于選擇的參考系不同,察看的結(jié)果能夠不同。結(jié)果能夠不同。參考系的選取是恣意的。參考系的選取是恣意的。通常以地面為參考系。通常以地面為參考系。以下物體或人可看作質(zhì)點(diǎn)的是以下物體或人可看作質(zhì)點(diǎn)的是 練習(xí)練習(xí)1A、跳水冠軍伏明霞在跳水競(jìng)賽中、跳水冠軍伏明霞在跳水競(jìng)賽中B、奧運(yùn)冠軍王軍霞在萬(wàn)米長(zhǎng)跑中、奧運(yùn)冠軍王軍霞在萬(wàn)米長(zhǎng)跑中C、研討一列火車(chē)經(jīng)過(guò)某一路標(biāo)所用的時(shí)間、研討一列火車(chē)經(jīng)過(guò)某一路標(biāo)所用的時(shí)間D、我國(guó)科學(xué)調(diào)查團(tuán)去南極途中
10、、我國(guó)科學(xué)調(diào)查團(tuán)去南極途中BD有人說(shuō):有人說(shuō):“當(dāng)一列火車(chē)從北京開(kāi)往汕頭時(shí),就當(dāng)一列火車(chē)從北京開(kāi)往汕頭時(shí),就可以把火車(chē)看作質(zhì)點(diǎn)這種說(shuō)法正確嗎?可以把火車(chē)看作質(zhì)點(diǎn)這種說(shuō)法正確嗎?練習(xí)練習(xí)2在平直公路上行駛的汽車(chē)內(nèi),在平直公路上行駛的汽車(chē)內(nèi), 一乘客以本人一乘客以本人的車(chē)為參考系向車(chē)外察看,他看到的下述景的車(chē)為參考系向車(chē)外察看,他看到的下述景象中一定錯(cuò)誤的選項(xiàng)是象中一定錯(cuò)誤的選項(xiàng)是 練習(xí)練習(xí)3A、與汽車(chē)同向行駛的自行車(chē),車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)正常,、與汽車(chē)同向行駛的自行車(chē),車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)正常,但自行車(chē)向后行駛但自行車(chē)向后行駛B、公路兩旁的樹(shù)由于有根扎在地里,所以是不、公路兩旁的樹(shù)由于有根扎在地里,所以是不動(dòng)的動(dòng)的C、有一輛同向同速的汽車(chē)總在本人的車(chē)前不動(dòng)、有一輛同向同速的汽車(chē)總在本人的車(chē)前不動(dòng)D、路旁邊的房屋是運(yùn)動(dòng)的、路旁邊的房屋是運(yùn)動(dòng)的B甲物體以乙物體為參考系是靜止的,甲物體甲物體以
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