2019年1月廣東省普通高中學(xué)業(yè)水平考試物理試題

1、2019 年 1 月廣東省普通高中學(xué)業(yè)水平考試物理試卷一、單項選擇題I :本大題共 30小題，每小題1分，共30分。在每小題列出的四個選項中， 只有一項符合題目要求。1. 下列對電磁學(xué)發(fā)展歷史的描述，不正確的是（）A. 安培發(fā)現(xiàn)了通電導(dǎo)線之間的相互作用規(guī)律B. 庫侖發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)C. 赫茲驗證了電磁波的存在D. 法拉第總結(jié)出了電磁感應(yīng)定律【答案】B【解析】【詳解】安培發(fā)現(xiàn)了通電導(dǎo)線之間的相互作用規(guī)律，故A 說法正確；庫侖發(fā)現(xiàn)了點電荷的相互作用規(guī)律，奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)，故B 說法錯誤；赫茲驗證了電磁波的存在，故C 說法正確；法拉第總結(jié)出了電磁感應(yīng)定律，故D 說法正確。2 .某同學(xué)坐火車

2、時，看左邊的火車，感覺乘坐的火車正緩緩開動，再看右邊的站臺，才發(fā)現(xiàn)乘坐的火車原來是靜止的。看左邊時產(chǎn)生的錯覺是因為他選擇的參考系是（）A. 乘坐的火車B. 站臺C. 左邊的火車D. 鄰座乘客【答案】C【解析】【詳解】看左邊的火車，感覺乘坐的火車正緩緩開動是以左側(cè)的火車為參考系的，故C 正確， ABD 錯誤。3 .下列研究中，加點標(biāo)示的研究對象可視為質(zhì)點的是（）A. 研究體操運動員 在表演時的手部動作B. 研究賽車通過彎道時的車頭方向C. 研究運動員 花樣滑冰時旋轉(zhuǎn)的速度D. 研究射擊比賽中運動員射出的子彈 軌跡【答案】D【解析】【詳解】研究體操運動員在表演時的手部動作時，運動員的大小和形狀不能

3、忽略，不能看成質(zhì)點，故A錯誤；研究賽車通過彎道時的車頭方向時，車的大小和形狀不能忽略，故不可把該車看作質(zhì)點，故B錯誤；研究運動員花樣滑冰時旋轉(zhuǎn)的速度時，運動員的大小和形狀不能忽略，不能看成質(zhì)點，故C錯誤；研究射擊奧運冠軍杜麗氣槍中射出的子彈的軌跡時，子彈的形狀與大小可以忽略不計，可以看做質(zhì)點，故D正確。4 .甲、乙兩輛汽車從同一地點沿同一方向做勻變速直線運動，其中0r2時間內(nèi)的v-t圖像如圖所示，下列說法正確的是（）a：04hA. ti時刻后，乙的速度比甲的大B. ti時刻后，甲、乙運動方向相反C.甲、乙在ti時刻相遇D. 0ti時間內(nèi)，甲在后，乙在前【答案】A【解析】【詳解】由圖可知，ti時

4、刻后，乙的速度比甲的大，故 A正確；ti時刻后，甲、乙的速度均為正，所以運動方向相同，故 B錯誤；甲、乙兩輛汽車從同一地點沿同一方向運動，在0-ti時間內(nèi)，甲的位移比乙的大，則在ti時刻兩車沒有相遇， 故C錯誤；0-ti時間內(nèi)，甲車的速度比乙車的大， 則甲在前，乙在后，故D錯誤。5 .下列各物理量中，都屬于矢量是（）A.速率、加速度B.磁通量、磁感應(yīng)強(qiáng)度C.電場力、電場強(qiáng)度D.路程、位移【答案】C【解析】【詳解】速率是只有大小沒有方向是標(biāo)量，加速度既有大小也有方向，是矢量，故A錯誤；磁通量是只有大小沒有方向是標(biāo)量，磁感應(yīng)強(qiáng)度既有大小也有方向，是矢量，故 B錯誤；電場力、電場強(qiáng)度既有大小也有方向

5、，是矢量，故 C正確；路程是只有大小沒有方向是標(biāo)量，位移既有大小也有方向，是矢量，故誤。6 .某同學(xué)從距地面高為 1m處以某一速度豎直向上拋出一小球，小球上升3m后達(dá)到最高點，然后豎直向下落回到拋出點時被接住，在整個過程中位移的最大值為（）A. 3mB. 4mC. 6mD. 7m【答案】A【解析】【詳解】小球從高為 1m處豎直向上拋出，小球上升3m后達(dá)到最高點，然后豎直向下落，回到拋出點時被接住，故位移最大為 3m,位移方向豎直向上，故 A正確，BCD錯誤。7 .某飛機(jī)著陸后的滑行可視為勻減速直線運動，在5s時間內(nèi)飛機(jī)速度由40m/s減速到10m/s,在這段時間內(nèi)飛機(jī)的加速度大小為（）A. 4

6、m/s 2B. 6m/s2C. 8m/s2D. 10m/s2【答案】B【解析】【詳解】飛機(jī)做勻減速直線運動，在5s時間內(nèi)飛機(jī)速度由 40m/s減速到10m/s,根據(jù)加速度定義式可知：V 10 -4022 _,2a = =m/s - -6m/s ,所以加速度大小為 6m/s 。t58.在平直高速公路上，小汽車以116km/h的速度高速行駛，旁邊車道有一大貨車以80km/h的速度沿同方向行駛，那么，小汽車相對大貨車的速度大小為（）A. 10m/sB. 8m/sC. 6m/sD. 2m/s【答案】A【解析】【詳解】小汽車的速度為：116km/h = 32.2m/s；貨車的速度為：80km/h=22.

7、2m/s ,二者的方向相同，所以小汽車相對于貨車的速度為：v相對=v小-v貨=32.2 m/s -22.2 m/s =10m/s ,故A正確，BCD錯誤。9 .在同一高度先后由靜止釋放兩個質(zhì)量不同的鐵球，不計空氣阻力，下列說法正確的是（）A.質(zhì)量大的鐵球在空中運動的時間較長B.兩球在空中運動的加速度不同C.質(zhì)量小的鐵球在空中運動的時間較長D.兩球落地時的速度相同【答案】D【解析】【詳解】由自由落體運動的位移時間公式h=1gt2,可得物體在空中下落的時間t=,但 ,由于兩球下落的2, g高度相同，所以兩球下落的時間相同，故 AC錯誤；由于兩球在空中運動時都只受重力作用，根據(jù)牛頓第二定律知，兩球的

8、加速度相等，都等于 g,故B錯誤；根據(jù)速度時間公式v=gt得，由于兩球下落時間相等，故到達(dá)地面的速度相同，故 D正確。10 .某同學(xué)在爬桿運動中，雙手握桿使自己向上勻速運動，到頂端后順著桿勻速滑下，則該同學(xué)先后受到的摩擦力方向是（）A.向上、向上B.向上、向下C.向下、向上D.向下、向下【答案】A【解析】【詳解】同學(xué)在爬桿運動的過程中，做勻速運動，處于受力平衡狀態(tài)，都受到豎直向下的重力G,豎直向上的摩擦力f,由平衡條件得：f=G,因此兩種情況下，摩擦力方向都向上，故 A正確，BCD錯誤。11 .研究靜止放在水平桌面上的書本對桌面的壓力，下列說法正確的是（）A.書本對桌面的壓力就是書本的重力B.

9、書本對桌面的壓力作用在書上C.書本對桌面的壓力是由于書本的形變引起的D.書本對桌面的壓力大于桌面對書本的支持力【答案】C【解析】【詳解】書靜止在水平桌面上，書對水平桌面的壓力大小等于物體的重力，但壓力不是重力，故A錯誤;書對水平桌面的壓力是由于書發(fā)生向上的微小形變，要恢復(fù)原狀，對桌面產(chǎn)生向下的彈力，作用在桌面，D錯誤。故B錯誤，C正確；書對桌面的壓力跟桌面對書的支持力是一對作用力與反作用力，故12 .重為2 N的蘋果從樹上落下來的過程中，受到重力和空氣阻力的作用，關(guān)于蘋果所受合力的大小和方向，下列說法中正確的是（）A.大于2 N,方向豎直向上B.小于2 N,方向豎直向上C.大于2 N,方向豎直

10、向下D.小于2 N,方向豎直向下【答案】D【解析】因為重力的方向豎直向下，空氣阻力豎直向上，因此合力大小等于重力減去空氣阻力，故合力大小小于2N,合力的方向豎直向下，故 D正確，ABC錯誤。13 .如圖為一自行車傳動裝置的示意圖，M為自行車踏板上一點，N、P為前后傳動齒輪上的兩點， 下列對M、N、P三點的角速度 3和線速度v比較，正確的是（）A. WN COPB. ClN= COPC. vmvnD. VM=VN【答案】C【解析】【詳解】大小輪是靠鏈條傳動，P、N兩點線速度大小相等；由于二者的半徑Nrp,由v=3 1可知3NV3P,故AB錯誤；N、M兩點是共軸轉(zhuǎn)動，角速度大小相等，MN,故VMV

11、N, C正確，D錯誤。14.下列現(xiàn)象與離心現(xiàn)象無關(guān)的是（）A.汽車突然加速時，人向后傾B. 汽車轉(zhuǎn)彎速度過大時，放在座位上的物品被甩出座位C. 下雨用傘后，收傘時將雨傘旋轉(zhuǎn)幾圈，雨滴被甩出D. 鏈球運動員使鏈球高速旋轉(zhuǎn)后松手，鏈球沿切線方向飛出【答案】A【解析】【詳解】汽車突然加速時，乘客都向后傾倒，這是由于慣性的作用，不是離心現(xiàn)象，故A 項符合題意；汽車在轉(zhuǎn)彎時，由于汽車的速度快，需要的向心力大，乘客感覺往外甩，這是離心運動屬于離心現(xiàn)象，故B項不符合題意；下雨用傘后，收傘時將雨傘旋轉(zhuǎn)幾圈，雨滴做離心運動被從傘上甩掉，屬于離心現(xiàn)象，故C項不符合題意；鏈球運動員使鏈球高速旋轉(zhuǎn)后松手，鏈球沿切線方

12、向飛出，與離心現(xiàn)象有關(guān)。故D 項不符合題意。15 .有人乘電梯時會暈梯，這往往都是電梯在加速或減速運動時出現(xiàn)，其實就是人體不適應(yīng)超重的失重現(xiàn)象，下列說法正確的是（）A. 電梯向下加速運動時，乘客處于超重狀態(tài)B. 電梯向上加速運動時，乘客處于超重狀態(tài)C. 電梯向上減速運動時，乘客處于超重狀態(tài)D. 電梯向下減速運動時，乘客處于失重狀態(tài)【答案】B【解析】【詳解】當(dāng)電梯向下做勻加速直線運動時，物體的加速度方向向下，則物體受到的支持力小于重力，處于失重狀態(tài)，故A 錯誤。當(dāng)電梯向上做勻加速直線運動時，物體的加速度方向向上，物體受到的支持力大于重力，處于超重狀態(tài)，故B 正確；當(dāng)電梯向上做勻減速直線運動時，物

13、體的加速度方向向下，物體受到的支持力小于重力，處于失重狀態(tài)，故C 錯誤；當(dāng)電梯向下做勻減速直線運動時，物體的加速度方向向上，物體受到的支持力大于重力，處于超重狀態(tài)，故D 錯誤。16 .國際單位制中規(guī)定的三個力學(xué)基本物理量是質(zhì)量、長度、時間，下列各組儀器可以用來直接測量這些物理量的是（）A. 量筒、彈簧秤、秒表B. 天平、刻度尺、秒表C. 量筒、天平、秒表D. 刻度尺、彈簧秤、打點計時器【答案】B【解析】【詳解】力學(xué)的三個基本物理量分別為長度、時間、質(zhì)量，刻度尺是測量長度的儀器，秒表是測量時間的儀器，天平是測量質(zhì)量的儀器，故B正確，ACD錯誤。17.質(zhì)量為m的汽車，以恒定速度 v安全通過半徑為

14、R的水平彎道，地面對汽車沿半徑方向的摩擦力大小為Fi。質(zhì)量為2m的汽車以恒定速度 v安全通過半徑為2R的水平彎道，地面對汽車沿半徑方向的摩擦力大小為F2。則Fi與F2的大小關(guān)系是（）A. Fi=F2B.Fi=2F2C.2Fi=F2D.4Fi=F2【答案】A【解析】【詳解】質(zhì)量為 m的汽車，以恒定速率 v安全通過半徑為 R的水平彎道，則摩擦力提供向心力，則有：22F, =mv-；量為2m的汽車，以恒定速率v安全通過半徑為2R的水平彎道，則有：F2=2m一，所以f二F2。R2Ri8.滑雪者沿滑雪道下滑過程中，不計阻力，下列說法正確的是（）A.支持力不做功，機(jī)械能不守恒B.支持力做功，機(jī)械能不守恒C

15、.重力不做功，機(jī)械能守恒D.重力做功，機(jī)械能守恒【答案】D【解析】【詳解】滑雪者受到的支持力與運動方向相互垂直，所以支持力不做功；高度下降，機(jī)械能守恒；同時因阻力不計，所以只有重力做功，滑雪者機(jī)械能守恒，故 D正確ABC錯誤。19 .某衛(wèi)星繞地球運轉(zhuǎn)的軌道半徑為R,周期為To向外變軌后，衛(wèi)星的軌道半徑增加到4R,則此時該衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動的周期是（）A. TB. 2TC. 8TD. 16T【答案】C【解析】33【詳解】根據(jù)開普勒第三定律可得:T2 一 T 2R_ =（4R），代入數(shù)據(jù)解得：T = 8T。20 .關(guān)于經(jīng)典力學(xué)的適用范圍和局限性，下列說法正確的是（）A.經(jīng)典力學(xué)過時了，應(yīng)該被

16、量子力學(xué)所取代B.由于超音速飛機(jī)的速度太大，其運動不能用經(jīng)典力學(xué)來解釋C.人造衛(wèi)星的運動不適合用經(jīng)典力學(xué)來描述D.當(dāng)物體速度接近光速時，其運動規(guī)律不適合用經(jīng)典力學(xué)來描述【答案】D【解析】【詳解】經(jīng)典力學(xué)在低速宏觀物理過程中適用，量子力學(xué)不可替代，故 A錯誤；超音速飛機(jī)的速度遠(yuǎn)低于光速，其運動能用經(jīng)典力學(xué)來解釋，故 B錯誤；人造衛(wèi)星的運動速度遠(yuǎn)低于光速，適合用經(jīng)典力學(xué)來描述，故C錯誤；當(dāng)物體速度接近光速時，其運動規(guī)律不適合用經(jīng)典力學(xué)來描述，故 D正確。21.兩個相同的金屬小球，帶電量分別為+Q和-3Q,相距為D, D遠(yuǎn)大于金屬小球半徑，它們之間的庫侖力大小為F。讓兩球接觸后再放回原處，則它們之間

17、的庫侖力大小將變?yōu)椋ǎ〢. -FB. -FC. FD. 4 F333【答案】A【解析】【詳解】庫侖定律可得，兩球接觸前的庫侖力：F =kQ_3Q ,而兩球接觸后平分電量，則兩球的電量：D-Q 3Q. Q Q 1q=Q，則作用力 F =kr=F 2D 322.下列做法中，屬于預(yù)防靜電危害的是（）A.用靜電吸附粉塵B.用靜電噴涂油漆C.復(fù)印機(jī)對碳粉的靜電吸附D.運輸汽油等易燃易爆物品車輛拖一條鐵鏈在地上【答案】D【解析】【詳解】用靜電吸附粉塵、用靜電噴涂油漆、復(fù)印機(jī)對碳粉的靜電吸附等是靜電的應(yīng)用，故ABC錯誤；汽車行駛時，油罐中的汽油隨車的振動摩擦起電，如果不及時的將這些靜電倒走，一旦出現(xiàn)放電現(xiàn)象

18、，就會發(fā)生爆炸事故。拖地鐵鏈?zhǔn)褂凸薇砻媾c大地相連，使油罐罐體中的電荷不斷地中和，不致造成放電產(chǎn)生火花引起油罐爆炸，這是預(yù)防靜電的危害，故 D正確。23.在圖所示的電場中有 M、N兩點，下列說法正確的是（）28A.該電場是勻強(qiáng)電場B. M點的電場強(qiáng)度比N點的大C.同一正電荷在 N點受到的電場力比 M點的大D. M點和N點的電場方向相同【答案】B【解析】【詳解】勻強(qiáng)電場的電場線是等間距的平行線，可知該電場不是勻強(qiáng)電場，故 A錯誤；M、N是同一電場中的兩點，由圖看出，M處電場線密，N處電場線疏，則M處電場強(qiáng)度大于 N處電場強(qiáng)度，故B正確；由F=qE可知同一正電荷在 N點受到的電場力比 M點的小，故C

19、錯誤；電場線的方向表示電場的方向，由圖可知，M點和N點的電場方向不相同，故 D錯誤。P移近金屬導(dǎo)體，下列說法24 .如圖所示，不帶電的金屬導(dǎo)體通過絕緣支架固定在桌面上，將帶負(fù)電的小球正確的是（）A.導(dǎo)體M端帶正電，N端帶正電B.導(dǎo)體M端帶負(fù)電，N端帶負(fù)電C.導(dǎo)體M端帶正電，N端帶負(fù)電D.導(dǎo)體M端帶負(fù)電，N端帶正電【答案】C【解析】【詳解】根據(jù)異種電荷互相吸引的原理可知，靠近的一端會帶異種電荷。金屬導(dǎo)體處在負(fù)電荷的電場中, 由于靜電感應(yīng)現(xiàn)象，M帶正電，N帶負(fù)電，故C正確，ABD錯誤。25 .如圖所示，一段長為 0.2m的通電直導(dǎo)線放在磁感應(yīng)強(qiáng)度為0.5T的勻強(qiáng)磁場中，導(dǎo)線與磁場垂直，通過的電流強(qiáng)

20、度為1A,則通電導(dǎo)線受到的安培力大小為（）3個相同的閉合線圈Si、S2和S3,三個樸如和（）3,則（）B. 0.15NC. 0.1ND. 0.05N【答案】C【解析】【詳解】導(dǎo)線所受的安培力為：F = BIL=0.5 X 1X0.2N=0.1N 。26.在圖所示的條形磁鐵產(chǎn)生的磁場中，垂直條形磁鐵中心軸線放置線圈的中心在條形磁鐵中心軸線上，穿過各個線圈的磁通量分別為A. 如B. （）2 【答案】B【解析】【詳解】閉合線圈 &, &和0三個線圈的中心在條形磁鐵中心軸線上，磁感線越往右越稀疏，磁感應(yīng)強(qiáng)度 越小，故（j）1 （j）2VNC. tM tND. tM=tN【答案】B【解析】1 2【詳解】

21、彈珠做平拋運動，豎直下落圖度hMvhN,豎直方向上做自由落體運動，根據(jù)h = gt2,解得:22h .t = Jg ,則tMVtN,故CD錯誤；兩彈珠水平位移相等，x=vt,則vm vn,故A錯誤，B正確。38 .質(zhì)量為40kg的跳水運動員從10m跳臺跳下，不計空氣阻力，重力加速度g=10m/s2,運動員從起跳到落水的過程中，重力勢能的變化為（）A.增加了 4000JB.減少了 4000JC.增加了 2000JD.減少了 2000J【答案】B【解析】【詳解】重力做功為：W=mgh=40X 10X 10J=4000J,因重力做正功，故重力勢能減小了，并且重力勢能的減小量等于重力所做的功，所以重力

22、勢能減小了4000J。39 .關(guān)于地球的同步衛(wèi)星，下列說法正確的是（）A.不同質(zhì)量的衛(wèi)星周期不同B.衛(wèi)星以第一宇宙速度運行C.不同質(zhì)量的衛(wèi)星，軌道半徑不同D.衛(wèi)星運行的角速度與地球自轉(zhuǎn)角速度相同【答案】D【解析】【詳解】同步衛(wèi)星的軌道在赤道上空，周期等于地球自轉(zhuǎn)的周期為 24h,與質(zhì)量無關(guān)，故A錯誤；角速度為:2 二切=不，因為周期相等，所以衛(wèi)星運行的角速度與地球自轉(zhuǎn)角速度相同，故D正確；根據(jù)萬有引力提供向心力：GMm =m4r ,可知不同質(zhì)量的衛(wèi)星，軌道半徑均相同，故 C錯誤；根據(jù)萬有引力提供向心 r2 T2力:Mm2=m,解得:r宇宙速度是近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度，也是最大的圓周運動的環(huán)繞速度。

23、而同步衛(wèi)星的軌道半徑要大于近地衛(wèi)星的軌道半徑，所以同步衛(wèi)星運行的線速度一定小于第一宇 宙速度，故B錯誤。40.下列對能量轉(zhuǎn)化的描述，正確的是（）A.電曖器工作時，電能轉(zhuǎn)化為動能B.汽油發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時，電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能C.雨滴下落過程中，部分動能轉(zhuǎn)化為重力勢能D.水力發(fā)電機(jī)工作時，水的部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能【答案】D【解析】【詳解】電曖器工作時，電能轉(zhuǎn)化為熱能，故 A錯誤；汽油發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時，化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故 B錯 誤；雨滴下落過程中，部分重力勢能轉(zhuǎn)化為動能，故 C錯誤；水力發(fā)電機(jī)工作時，水的部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，故D正確。41.用圖所示裝置做 平行四邊形定則”的實驗時，下列說法正確的是（）屈釘

24、A.拉橡皮筋的細(xì)繩套要盡量短些B.分力Fi和F2的夾角要盡量大些C.拉橡皮筋、細(xì)繩套和測力計應(yīng)平行于木板D.橡皮筋彈性要好，拉力越大越好【答案】C【解析】【詳解】細(xì)線的長度太短，記錄的力的大小和方向偏差會大些，故 A錯誤；根據(jù)橡皮筋長度，紙板大小， 考慮到要做平行四邊形，彈簧秤的示數(shù)應(yīng)適當(dāng)大些即可，故 B錯誤；拉彈簧秤時必須保證與木板平面平行， 若向下掘，彈簧秤與紙板有摩擦，會造成誤差，若向上提，拉力與紙板不平行，也會造成誤差，故C正確;拉力適當(dāng)即可，并不是越大越好，故 D錯誤。42 .一打點計時器固定在斜面上某處，一小車拖著穿過打點計時器的紙帶從斜面上滑下，得到一條紙帶，如圖所示，已知打點計

25、時器使用的交流電頻率為50Hz,則小車下滑的加速度大小為（）2A. 2.0m/s【答案】B一 一一 .2B. 2.5m/s22C. 4.0m/s2D. 5.0m/s【詳解】相鄰兩計數(shù)點間時間間隔為 0.02s ,根據(jù)逐差法Ax=aT2可得0.6 00.70 -0.8090 .2 0 20 . 3 02 0 . 24 00.5 01 02 m /s = 2 .m& s/m不變時，測量物體加速度a與合外力43 .在 驗證牛頓運動定律”的實驗中，采用控制變量法，當(dāng)物體質(zhì)量F的關(guān)系，圖是兩組實驗得到的結(jié)果，下列說法正確的是（）A.直線斜率表示物體的質(zhì)量mB.加速度a與質(zhì)量m成正比C.加速度a與合外力F

26、成反比D.直線的斜率表示物體質(zhì)量的倒數(shù)A. 4： 1【詳解】根據(jù)F=勺直線，直線的斜率為a =數(shù)等于物體的質(zhì)量,比，與質(zhì)量成反比，故A錯誤，D44.甲、乙兩個帶電湎速度方向都與磁場方必洛倫茲力大小之比為B. 2：1電量分別為直時，甲、可知的加速度與作用【詳解】根據(jù)公式11，一,即斜率的倒mBC均錯誤。度分別v和2v,當(dāng)它們都進(jìn)入到同一勻強(qiáng)磁場，且C. 1：D. 1 ： 4F=qBv得，甲粒子受到的洛倫茲力F1=qBv,乙粒子受到的洛倫茲力F2=2qB?2v=4qBv,所以甲乙受到的洛倫茲力之比為 1： 4。45 .某單匝線圈的磁能量隨時間變化的4t圖像如圖所示，根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律， 感應(yīng)電

27、動勢E= ：t下列說法正確的是（）A. 02s內(nèi)感應(yīng)電動勢為 1VB. 02s內(nèi)感應(yīng)電動勢為 2VC. 26s內(nèi)感應(yīng)電動勢為 1VD. 26s內(nèi)感應(yīng)電動勢為 0.5V【答案】A【解析】 ,，、一- 一 【詳解】。2s時間內(nèi)，磁通量的變化量 （f=2Wb,根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律可知：E= = 1V,故A：t正確，B錯誤；2s6s時間內(nèi)，磁通量不變化，沒有感應(yīng)電動勢產(chǎn)生，故CD錯誤。46 .關(guān)于電磁波，下列說法正確的是（）A.電磁波傳播的速度與介質(zhì)無關(guān)B.北斗導(dǎo)航是利用電磁波傳播信號C. X射線不是電磁波D.次聲波是一種電磁波【答案】B【解析】【詳解】電磁波不需要通過介質(zhì)，傳播速度與介質(zhì)有關(guān)，比如

28、光，故 A錯誤；北斗導(dǎo)航是利用的電磁波傳播信號，故B正確；X射線屬于電磁波，故 C錯誤；次聲波是聲波，不是電磁波，故 D錯誤。47 .如圖所示，豎直長導(dǎo)線通以恒定電流I, 一閉合線圈MNPQ與導(dǎo)線在同一平面內(nèi)，當(dāng)線圈做下列運動時，穿過線圈的磁能量會發(fā)生變化的是（）M QN PA.水平向右平移B.豎直向下平移C.豎直向上平移D.以導(dǎo)線為軸轉(zhuǎn)動【答案】A【解析】【詳解】通電直導(dǎo)線的磁場為以導(dǎo)線為中心的環(huán)形磁場，離開導(dǎo)線越遠(yuǎn)，磁感應(yīng)強(qiáng)度越小，因此，閉合線 圈abcd離開通電直導(dǎo)線，水平向右移動時，磁通量變小，故 A正確；閉合線圈 abcd豎直向上或豎直向 移動時，對應(yīng)的磁場強(qiáng)度不變， 故磁通量不變，

29、故BC錯誤；通電直導(dǎo)線的磁場為以導(dǎo)線為中心的環(huán)形磁場， 故以導(dǎo)線為軸轉(zhuǎn)動時，磁通量不變，故 D錯誤。48 .如圖所示，一輕質(zhì)長桿兩側(cè)各固定一銅環(huán)，左環(huán) M開口，右環(huán)N閉合，橫桿可以繞中心自由轉(zhuǎn)動，用一條形磁鐵插向其中一個銅環(huán)，下列說法正確的是（）MN守A.若磁鐵插向M環(huán)，橫桿會發(fā)生轉(zhuǎn)動B.若磁鐵插向N環(huán)，橫桿會發(fā)生轉(zhuǎn)動C.無論磁鐵插向哪個環(huán)，橫桿都不會發(fā)生轉(zhuǎn)動D.無論磁鐵插向哪個環(huán)，橫桿都會發(fā)生轉(zhuǎn)動【答案】B【解析】【詳解】左環(huán)不閉合，磁鐵插向M環(huán)時，不產(chǎn)生感應(yīng)電流，環(huán)不受力，橫桿不轉(zhuǎn)動；右環(huán)閉合，磁鐵插向N環(huán)時，環(huán)內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電流，環(huán)受到磁場的作用，橫桿轉(zhuǎn)動，故 B正確，ACD錯誤。49 .下

30、列設(shè)備，應(yīng)用了電磁感應(yīng)原理的是（）A.發(fā)電機(jī)B.電磁打點計時器C.白熾燈D.回旋加速器【答案】A【解析】【詳解】發(fā)電機(jī)是利用電磁感應(yīng)現(xiàn)象將其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，故A正確；電磁打點計時器是利用通電導(dǎo)線在磁場中的受力，是利用磁場對電流的作用，故 B錯誤；白熾燈泡則是通電后電流發(fā)熱，故 錯誤；回旋加速器是利用帶電粒子在磁場中的作用來實現(xiàn)的，故 D錯誤。50 .如圖是幾種常見的能量轉(zhuǎn)化關(guān)系示意圖，下列說法不正確的是（）B.通過發(fā)電機(jī)能實現(xiàn)Z過程C.通過電動機(jī)能實現(xiàn)丫過程D.通過電動機(jī)能實現(xiàn) X過程【答案】C【解析】【詳解】由能量守恒定律知，不同形式的能量可以相互轉(zhuǎn)化，故 A說法正確；發(fā)電機(jī)發(fā)電

31、是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化 為電能的過程，故 B說法正確；通過電動機(jī)做功過程是把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過程，故C說法錯誤，D說法正確。所以選 Co三、多項選擇題：本大題共10小題，每小題3分，共30分。在每小題列出的四個選項中， 至少有2個選項是符合題目要求的，全部選對得3分，少選且正確的得1分，未選、錯選不得分。51.如圖所示，從地面上方某點，將一小球以3m/s的速度沿水平方向拋出，小球經(jīng)過1s落地，不計空氣阻力，g=10m/s2,下列說法正確的有（）A.小球拋出點離地面的高度是5mB.小球落地時水平分速度大小為13m/sC.小球落地時豎直分速度大小為10m/sD.小球從拋出到落地的水平位移大小為3m【答案

32、】ACD【解析】1.212【詳解】小球拋出時離地面的局度為：h=gt =-M10M1m = 5m,故A正確；小球沿水平方向做勻速22直線運動，落地時水平分速度大小仍然為3m/s,故B錯誤；小球落地時豎直分速度為：Vy=gt=10 X1m/s=10m/s ,故C正確；小球拋出點和落地點的水平位移為：x=V0t=3X1m=3m,故D正確。52 .如圖所示，顧客站在商場自動扶梯的水平臺階上，當(dāng)顧客隨扶梯做下列運動時，顧客受到了靜摩擦力作A.勻速上升B.減速上升C.加速上升D.勻速下降【答案】BC【解析】【詳解】當(dāng)勻速上升或下降時，顧客處于受力平衡狀態(tài)，豎直方向上的重力和支持力平衡，水平?jīng)]有摩擦力作用

33、，故AD錯誤；顧客減速上升時，加速度沿扶梯向下，水平方向上，加速度向左，受到向左的靜摩擦力作用，故 B正確；同理，顧客加速上升時，加速度沿扶梯向上，水平方向上，加速度向右，受到向右的 靜摩擦力作用，故 C正確。53 .現(xiàn)代城市高樓林立，高空墜物易造成傷害，不考慮空氣阻力，在高空墜物過程中，下列說法正確的有（）A.物體下落過程中，重力勢能增大，動能減小B.物體下落過程中，重力做正功，動能增大C.同一物體墜落時，樓層越高，落地時動能越大D.物體下落過程中，機(jī)械能守恒【答案】BCD【解析】【詳解】物體在下落過程中重力做正功，重力勢能減小，動能增大，故 A錯誤，B正確；同一物體墜落時，樓層越高，下降的

34、高度越大，根據(jù)動能定理可知落地時動能越大，故 C正確；因空氣阻力不計，故下落過 程中，機(jī)械能守恒，故 D正確。54 .大貨車不能超載，也不能超速行駛，否則存在交通隱患，下列說法正確的有（A.大貨車超載會導(dǎo)致慣性變小B.大貨車超載會導(dǎo)致慣性變大C.大貨車超速會導(dǎo)致慣性變大D.大貨車超速不會導(dǎo)致慣性變化【答案】BD【解析】【詳解】質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度。質(zhì)量大的物體所具有的慣性大，大貨車超載會導(dǎo)致慣性變大， 故A錯誤，B正確；超速也易引發(fā)交通安全事故。這是因為在質(zhì)量一定時，速度越大，剎車的距離越大， 越不容易剎車，所以要對汽車進(jìn)行限速；但慣性的大小與車的速度大小無關(guān)，大貨車超速不會導(dǎo)致慣性變 化，故C錯誤，D正確。55 .如圖所示，線圈與電流計組成閉合電路，下列情況中，電流計指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)的有（）即A.磁鐵置于線圈內(nèi)不動B.線圈不動，磁鐵向下移動C.磁鐵不動，線圈上、下移動D.線圈和磁鐵保持相對靜止，一起向左右移動【答案】BC【解析】【詳解】磁鐵置于線圈內(nèi)不動，閉合回路的磁通量不發(fā)生變化，不會產(chǎn)生感應(yīng)電流，電流計指針不會偏轉(zhuǎn)， 故A錯誤；線圈不動，磁鐵向下移動，閉合回路的磁通量發(fā)生變化，會產(chǎn)生感應(yīng)電流，電流計指針會偏轉(zhuǎn), 故B正確；磁鐵不動，線圈上，下移動，閉合回路的磁通量發(fā)生變化