地理湘教版必修1實(shí)戰(zhàn)演練輕松過關(guān)-第四章 第一節(jié)

1、 右圖為“我國某史前文明遺址的原始村落分布示意圖”，根據(jù)圖中提供的相關(guān)信息，完成13題。1圖中居民點(diǎn)分布在()A河流三角洲平原B山地半山腰C河谷階地D河流沖積平原2先民選擇居住地時(shí)，聚落布局充分考慮的最主要的因素是()A地形B氣候C水文 D生物3隨著人口的增加，圖中區(qū)域有可能發(fā)展成為聚落，其聚落的形狀可能是()A團(tuán)聚型 B帶狀C網(wǎng)狀 D棋盤狀解析：第1、2題，在聚落的形成和發(fā)展過程中，地形因素的作用尤為突出，圖中居民點(diǎn)位于河谷階地上。第3題，位于河流兩岸，沿河發(fā)展，一般形成帶狀聚落?！笆竦离y，難于上青天”。讀“川藏公路景觀圖”，完成45題。4影響川藏公路分布的主要因素是()A氣候B資源C地形D

2、人口分布5四川省交通線路的布局特點(diǎn)是()A北部山地交通線路稀疏，南部盆地交通線路密集B北部山地交通線路密集，南部盆地交通線路稀疏C西部高原交通線路稀疏，東部盆地交通線路密集D西部高原交通線路密集，東部盆地交通線路稀疏解析：第4題，川藏公路多分布在山區(qū)，受地形影響多呈“之”字形，線路曲折。第5題，四川省西部是川西高原，交通線路稀疏；東部是四川盆地，交通線路稠密。6右圖中甲和丙之間的鐵路沒按圖中虛線修建，最可能的原因是()A虛線處是鞍部B虛線處是河谷C虛線處等高線稀疏D虛線處等高線密集解析：選D。虛線處距離近，但沒按此線修建的最可能的原因是其地勢陡(等高線密集)，不適宜鐵路選線。如果是鞍部，則該處

3、地勢較低，可修建鐵路線；如果是河谷，其海拔較低，修建鐵路線工程量比較小，適合修建鐵路線；如果是等高線稀疏，則坡度小，也可以修建鐵路線。7下圖為“某地區(qū)城市分布示意圖”，讀圖完成下列問題。(1)圖中字母所代表的城市中，最早形成城市的可能是_，原因是什么？(2)從地形條件來分析，D城市到B城市之間公路沒有修建成直線的主要原因是什么？(3)圖示區(qū)域山地東、西兩側(cè)交通線路密度較大的是_，導(dǎo)致這種分布的自然原因主要是什么？解析：第(1)題，早期形成城市主要靠自然條件(地形、河流)，A地形平坦，有河流經(jīng)過，水源充足，交通便利。其他城市則沒有這種條件。第(2)題，圖中可見B、D之間有山脈。第(3)題，影響交

4、通線路密度的自然條件是地形、河流。答案：(1)A地形平坦，有河流經(jīng)過，水源充足，交通便利。 (2)山地地形的限制。 (3)東側(cè)東側(cè)地形平坦，有河流經(jīng)過，水源充足；而西側(cè)沙漠廣布，且有山脈阻隔。一、選擇題 據(jù)以下史料，回答13題。史記·五帝本紀(jì)中寫到：“一年而所居成聚，二年成邑，三年成都?！?易經(jīng)·系辭下記載：“中日為市，致天下之民，聚天下之貨，交易而退，各得其所?！?史料中的“聚”“都”“市”均屬于()A鄉(xiāng)村B城市C集市 D聚落2人類之所以能在經(jīng)歷了百萬年的游牧生活之后定居下來形成“聚”“邑”“都”“市”，最基本的原因是()A人類社會(huì)的兩次大分工，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展B為了繁衍

5、后代C為了逃避自然災(zāi)害D為了防御外族的侵略3對聚落的外部形態(tài)有深刻影響的是()A當(dāng)?shù)氐匦?、氣候等地理環(huán)境要素B居住在其中的人群種族C當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土民情D當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展水平和人們的欣賞水平解析：第1題，史料中的“聚”“都”“市”均屬于聚落的范疇。第2題，聚落的形成和發(fā)展主要是受社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。第3題，在聚落形成和發(fā)展的過程中，地形因素的作用尤為突出。4下圖四個(gè)地段中，最適合村落分布的是()A BC D解析：選B。坡度大的山地宜發(fā)展林業(yè)，不適宜建村落。靠近河流的平地宜作為耕地，建村落易受洪水威脅，而且占用耕地。地勢較高的臺(tái)地既接近水源又不易受洪水威脅，適宜建村落。右圖為西藏主要城鎮(zhèn)分布示意圖。讀圖

6、完成56題。5圖中城鎮(zhèn)主要分布在()A寬闊的平原地區(qū)B深切的河谷地帶C平坦的高原面D涼爽的高山地區(qū)6影響圖中城鎮(zhèn)分布的主要自然因素是()A地形與水源 B植被與土壤C土壤與降水 D日照與海拔解析：西藏地區(qū)海拔高，氣溫低，只有在地勢較低的河谷地帶，氣溫稍高，水源充足，適宜人類的居住。讀西南地區(qū)鐵路交通示意圖，回答79題。7西南地區(qū)交通建設(shè)明顯落后的主要原因是()A氣候條件惡劣B人口稀少，經(jīng)濟(jì)落后C資源貧乏，位置偏僻D地形地質(zhì)極為復(fù)雜8跨越我國地勢第二、三級階梯的鐵路線是()A襄渝線 B川黔線C寶成線 D成渝線9圖中所示地區(qū)東西部交通線路密度有很大差異，影響的最主要自然因素是()A河流 B氣候C資源

7、 D地形解析：第7題，西南地區(qū)發(fā)展交通的最大自然障礙是地形地質(zhì)條件復(fù)雜。第8題，襄渝鐵路從湖北襄樊到重慶，跨越第二、三級階梯；其他三條鐵路均位于我國地勢的第二級階梯上。第9題，圖中所示地區(qū)地勢西高東低，川西高原、橫斷山區(qū)地形地質(zhì)條件復(fù)雜，發(fā)展交通極為不便，因此在交通線路密度上西部稀疏、東部稠密。 (2012·啟東期末檢測)讀我國東南沿海某城鎮(zhèn)規(guī)劃圖，完成1011題。10為了加強(qiáng)乙村和甲城的聯(lián)系，擬建一條公路，圖中四條規(guī)劃線中，最合理的是()Aa BbCc Dd11圖中鐵路分布存在著明顯的問題，主要是()穿越河流 鄰近港灣穿越城區(qū) 坡度太大A BC D解析：第10題，在山地丘陵地帶，修

8、路最好沿等高線修建，坡度不大，施工容易，交通安全。第11題，鐵路從市區(qū)穿過，對市內(nèi)交通影響較大，還會(huì)帶來噪聲污染。另外，此鐵路橫穿山地，坡度太大，不利于施工。山東省建設(shè)的“五縱四橫一環(huán)”高速公路網(wǎng)是以濟(jì)南為中心，形成“井”字形網(wǎng)絡(luò)格局，全省17個(gè)地市境內(nèi)都通高速公路，省會(huì)至各大、中城市實(shí)現(xiàn)快速直達(dá)、當(dāng)日往返。據(jù)此回答1213題。12山東省高速公路形成“井”字形網(wǎng)絡(luò)格局，對其影響因素的分析，正確的是()A受到了山東地區(qū)中部山地的影響，為了避開山區(qū)B主要受政府的規(guī)劃影響，為了平均分布路網(wǎng)C是為了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，同時(shí)考慮到各大城市的分布D主要考慮山東經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，很少考慮到全國的路網(wǎng)分布13從以上材料

9、可以看出，高速公路修建的要求應(yīng)當(dāng)是()A以聯(lián)系大城市和中小城市為主B以直達(dá)為主，兼顧沿線經(jīng)濟(jì)點(diǎn)C以行車高速為主，不考慮地形因素D以聯(lián)系經(jīng)濟(jì)點(diǎn)的多，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展為主解析：第12題，易誤選A項(xiàng)，錯(cuò)把自然因素當(dāng)作影響交通線布局的主導(dǎo)因素。目前的科技水平，人們可以在崇山峻嶺中修建現(xiàn)代化的交通路線，所以制約現(xiàn)在交通運(yùn)輸線的主導(dǎo)因素應(yīng)該是經(jīng)濟(jì)因素。第13題，高速公路突出一個(gè)“快”字，所以其路線基本方向以直達(dá)運(yùn)輸為主，盡量縮短線路長度，以節(jié)省運(yùn)營時(shí)間。二、綜合題14讀“某山區(qū)交通線與居民點(diǎn)分布圖”，回答下列問題。(1)圖中公路AH段線路的分布特點(diǎn)是_，其目的是避開_。(2)公路AQB段線路大體上是沿_分布，

10、它與APB方案相比，具有的優(yōu)勢是_。(3)一般來說，在山岳地區(qū)修建鐵路和公路時(shí)，人們通常優(yōu)先修建_，在線路選址時(shí)，通常會(huì)把線路地址選在_。解析：在山岳地區(qū)修建鐵路和公路時(shí)，成本高，難度大，所以建交通線要避開不利地形，如陡坡，以降低工程建設(shè)的難度。答案：(1)呈“之”字形分布陡坡 (2)等高線坡度小，工程量小 (3)公路地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶15圖1是某校興趣小組對圖2四條線路中的兩條線路沿線聚落調(diào)查后作的統(tǒng)計(jì)圖。讀圖，回答下列問題。(1)甲、乙、丙、丁四條線路人口密度最小的是哪一條？分析其自然原因。(2)分析a、b兩條曲線最有可能是沿甲、乙、丙、丁四條線路中的哪兩條線路所得的結(jié)果？并說明判斷理由。(3)分析a、b兩條曲線所代表的聚落特征的不同并分析其原因。解析：該題組通過兩幅圖對比建立關(guān)聯(lián)性分析。第(1)題，考查人口密度的影響因素，既有自然原因，也有社會(huì)經(jīng)濟(jì)原因，而該題根據(jù)圖中信息分析可知乙線路自然條件最差，人口密度最小。第(2)、(3)題，聚落的分布、規(guī)模大小與其地理?xiàng)l件密切相關(guān)，就我國而言一般南方聚落規(guī)模小、密度大，北方則相反。答案：(1)乙線路人口密度最小。乙線路經(jīng)過的地區(qū)深居內(nèi)陸，遠(yuǎn)離海洋，降水稀少，溫帶沙漠氣