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文檔簡介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上城市軌道交通運營安全試題使用教材:城市軌道交通運營安全 試題范圍:全冊出版社:人民交通出版社 版次:第2版一、單項選擇題1、( )是指在生產(chǎn)活動中,由于人們受到科學知識和技術(shù)力量的限制,或者由于認識上的局限,而客觀存在的可能對系統(tǒng)造成損失的不安全行為或不安全狀態(tài)。A.安全 B.危險 C. 隱患 D.事故2、嚴抓隱患整改,按照“五個落實”,即任務落實、人員落實、( )、質(zhì)量落實、時間落實,按期整改完成。A.設備落實 B.經(jīng)費落實 C.數(shù)量落實 D.環(huán)境落實3、行車安全是城市軌道交通運營安全的( )部分。A.核心 B.重要 C.主要 D.次要4、線路改道時,不得連續(xù)松開(

2、 )以上軌枕螺旋。A.5根 B.4根 C. 3根 D.2根5、城市軌道交通( )在發(fā)生火災、事故或恐怖活動的情況下,是進行應急處理、搶險救災和反恐的主要手段。A.消防系統(tǒng) B.供電系統(tǒng) C.環(huán)控系統(tǒng) D.通信系統(tǒng) 6、城市軌道交通運營單位的法人代表每月至少召開( )消防安全工作會議。A.兩次 B. 一次 C.三次 D.四次7、( )是應急活動的最基本原則。A.分級響應 B.屬地為主 C.統(tǒng)一指揮 D.公眾動員8、安全生產(chǎn)規(guī)章分為部門規(guī)章和( )。A.國家政府規(guī)章 B. 機構(gòu)規(guī)章 C.經(jīng)濟規(guī)章 D.地方政府規(guī)章9、地鐵運營系統(tǒng)基礎安全評價總分是( ),表示可接受。A.8595 B.8090 C.

3、8095 D.758510、( )是城市軌道交通的主要技術(shù)裝備之一,是行車的基礎。它的作用是引導機車車輛運行,直接承受由車輪傳來的載荷,并把它傳給路基。A.線路 B.鋼軌 C.軌枕 D.道岔二、多項選擇題1、職業(yè)健康安全管理體系以著名的戴明管理思想,即“戴明模式”或稱為PDCA模型為基礎。一個組織的活動可分為:( )四個相互聯(lián)系的環(huán)節(jié)來實現(xiàn),通過此類方式可有效改善組織的職業(yè)健康安全管理績效。A.計劃 B.行動 C.控制 D.檢查 E.改進2、軌道交通運營突發(fā)事件的預警由高到低可分為紅色、( )、藍色四個級別。A.綠色 B. 橙色 C.紫色 D. 黃色 E.黑色3、城市軌道交通排水系統(tǒng)包括( )

4、。A. 水龍頭 B. 廢水系統(tǒng) C. 污水系統(tǒng) D.雨水系統(tǒng) E. 防災報警4、目前應急管理體系、機構(gòu)設置,主要有( )。A.層級型 B.聯(lián)動型 C.專職型 D.綜合型 E.簡單型5、下列( )屬于運營單位的安全管理責任。A.定期對土建工程進行維護、檢查,并及時維修更新 B.定期對車輛進行維護、檢查C.檢查和維修記錄應當保存至土建工程使用期限到期D.確保運營設備處于安全狀態(tài) E.在城市軌道交通設施內(nèi),設置報警、滅火、逃生、緊急疏散等器材和設備6、安全生產(chǎn)檢查的方式主要有:( )。A.經(jīng)常性安全檢查 B.不定期安全檢查 C.專業(yè)性安全檢查 D.群眾性安全檢查 E.定期安全檢查7、發(fā)布調(diào)度命令應按

5、“( )、下達命令號碼和時間”的程序辦理。A.一擬 B.二簽 C.三發(fā)布 D.四復誦核對 E.五確認8、帶電更換低壓熔斷器時,操作人員要( )。A.戴防護眼鏡 B.使用絕緣柄鉗 C.戴絕緣手套 D.站在絕緣墊上 E.穿絕緣鞋 9、應急救援活動可分為( )等階段。A.應急準備 B.初級反應 C.擴大反應 D.分級響應 E.應急恢復10、下列屬于禁止危害城市軌道交通安全的行為有( )。A.擅自移動、遮蓋安全消防警示標志 B.故意干擾城市軌道交通專用通信頻率 C.在軌道上放置、丟棄障礙物 D.向城市軌道交通列車投擲物品E.在城市軌道交通的地面線路軌道上擅自鋪設平交道口、平交人行道三、判斷題( )1、

6、危險是指在生產(chǎn)活動過程中,人或物遭受損失的可能性超出了可能接受范圍的一種狀態(tài)。( )2、軌道交通系統(tǒng)通過保證人員的位移,為旅客提供交通服務,從而使社會效益、經(jīng)濟效益得到保證。( )3、一般地,軌道交通企業(yè)規(guī)定凡指揮列車運行的命令和口頭指示,只能由行車調(diào)度發(fā)布。( )4、城市軌道交通運營線路可以利用列車運行間隔進行養(yǎng)護維修作業(yè)。( )5、需要在軌行區(qū)內(nèi)進行的搶修作業(yè)和可能侵入軌行區(qū)搶修作業(yè),必須在周末進行。( )6、城市軌道交通發(fā)生火災比地面建筑物中發(fā)生火災更具有危險性。( )7、出現(xiàn)列車故障時,若故障車在車站內(nèi),故障車在清客后再與救援列車連掛。( )8、新建城市軌道交通工程竣工后,可以馬上進行

7、試運行。( )9、地鐵是城市快速軌道交通的一部分,具有運量大、快速、正點、低能耗、少污染、乘坐舒適方便的優(yōu)點,常被稱為“綠色交通”。( )10、目前我國地鐵可采用“等效死亡”換算的方法來計算地鐵事故控制指標。四、名詞解釋1、安全2、行車安全 3、應急 4、安全生產(chǎn)法律體系5、安全生產(chǎn)責任制6、安全生產(chǎn)法規(guī) 7、環(huán)控系統(tǒng) 8、天窗 9、特種設備10、城市軌道交通安全 五、簡答題1、城市軌道交通管理條例規(guī)定哪些屬于禁止危害城市軌道交通安全的行為?2、結(jié)合實際談談地鐵防火安全管理的主要內(nèi)容。3、城市軌道交通運營管理辦法規(guī)定哪些屬于禁止危害城市軌道交通正常運營的行為? 4、請結(jié)合實際談談行車調(diào)度在行車

8、安全工作中的作用。5、簡述城市軌道交通安全系統(tǒng)管理的途徑。6、結(jié)合實際談談地鐵成為恐怖襲擊新目標的原因及防恐的具體措施。7、簡述施工防護的一般要求。8、特種設備作業(yè)人員主要職責是什么?9、行車調(diào)度員的崗位職責是什么?10、簡述安全生產(chǎn)“五要素”及其它們之間的關(guān)系。城市軌道交通運營安全參考答案使用教材:城市軌道交通運營安全 試題范圍:全冊出版社:人民交通出版社 版次:第2版一、單項選擇題1、C 2、B 3、A 4、A 5、D 6、B 7、C 8、D 9、A 10、A 二、多項選擇題1、ABDE 2、BD 3、BCD 4、ABC 5、ABCDE6、ACDE 7、ABCD 8、ABCD 9、ABCE

9、 10、ABCDE三、判斷題1、 2、 3、 4、× 5、× 6、 7、 8、× 9、 10、× 四、名詞解釋1、是指在生產(chǎn)活動過程中,能將人或物的損失控制在可接受水平的狀態(tài)。2、一般是指城市軌道交通列車在運送乘客的過程中對行車人員、行車設備以及乘客產(chǎn)生作用和影響的安全。 3、是指針對突發(fā)、具有破壞力事件所采取預防、響應和恢復的活動與計劃。 4、是指我國全部現(xiàn)行的、不同的法律規(guī)范形成的有機聯(lián)系的統(tǒng)一整體。根據(jù)法律地位和效力不同分為法律、法規(guī)、規(guī)章和法定安全生產(chǎn)標準。 5、就是對各級領導、各個部門、各類人員所規(guī)定的各自職責范圍內(nèi)對安全生產(chǎn)應負責任的制度。6

10、、是指國家機關(guān)為加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,落實安全生產(chǎn)技術(shù)措施,保護人民群眾生命和財產(chǎn)的安全,防止和減少安全生產(chǎn)事故,促進經(jīng)濟發(fā)展,按照一定的法律程序制定并頒布實施的法律規(guī)范。7、是指在車站站廳、站臺、隧道、設備及管理用房等處所的環(huán)境進行空氣處理的系統(tǒng)。其功能主要是調(diào)節(jié)指定區(qū)域內(nèi)的空氣溫度、濕度,并控制二氧化碳、粉塵等有害物質(zhì)的濃度,以滿足人體健康及相關(guān)設備正常運行的要求。8、是在列車運行圖中,為區(qū)間或車站正線規(guī)定不放行列車的一段時間。 9、是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機械等設備。10、就是指行車和客運不發(fā)生人身傷亡、火災爆炸、設備設施故障等事故。五、簡答題1

11、、答題要點:(1)擅自操作有警示標志的按鈕、開關(guān)裝置、非緊急狀態(tài)下動用緊急或者安全裝置。(2)擅自移動、遮蓋安全消防警示標志、疏散導向標志、測量設施以及安全防護設備。(3)在軌道上放置、丟棄障礙物,向城市軌道交通列車、機車、維修工程車等設施投擲物品。(4)在城市軌道交通的地面線路軌道上擅自鋪設平交道口、平交人行道。(5)損壞軌道、隧道、車站、車輛、電纜、機電設備、路基、護坡、排水溝等設施。(6)在城市軌道交通過江隧道控制保護區(qū)內(nèi)的水域拋錨、拖錨。(7)在城市軌道交通地面線路或者高架線路軌道兩側(cè)修建妨礙行車了望的建(構(gòu))筑物或者種植妨礙行車了望的樹木。(8)故意干擾城市軌道交通專用通信頻率。(9

12、)其他危害城市軌道交通安全的行為。2、答題要點:(1)嚴格管理制度,分解管理職責(2)設置火災控制系統(tǒng)(3)設置現(xiàn)代化的防災中心(4)改善地鐵列車通風(5)設置應急預案措施(6)其他措施,結(jié)合實際3、答題要點:(1)在車廂內(nèi)吸煙、隨地吐痰、便溺、吐口香糖、亂扔果皮、紙屑等廢棄物。(2)在車站、站臺、站廳、出入口、通道停放車輛,堆放雜物或者擅自擺放設點堵塞通道。(3)擅自進入軌道、隧道等禁止進入的區(qū)域。(4)攀爬、跨越圍墻、護欄、護網(wǎng)、門閘。(5)強行上下列車。(6)在車廂或者城市軌道交通設施上亂寫、亂畫、亂張貼。(7)攜帶寵物乘車。(8)危害城市軌道交通運營和乘客安全的其他行為。(9)乘客攜帶

13、易燃、易爆、有毒和放射性、腐蝕性的危險品乘車。4、答題要點:(1)指揮行車人員完成各項行車作業(yè),保證列車安全正點運行。(2)組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查行車各有關(guān)部門的安全生產(chǎn),糾正各種違章現(xiàn)象,及時處理行車中發(fā)生的問題,消除事故隱患,防止發(fā)生行車事故。(3)在發(fā)生事故后,積極組織救援,減少事故損失。5、答題要點:(1)建立完善安全規(guī)程,做到安全生產(chǎn)有章可循(2)建立三級安全網(wǎng)絡,落實安全生產(chǎn)責任制(3)建立安全檢查制度,預防運營事故發(fā)生(4)建立安全培訓制度,營造安全文化氛圍(5)建立應急救援體系,增強應急處置能力(6)建立事故處理機制,落實責任追究制度(7)建立警地聯(lián)動機制,共保地鐵一方平安6、

14、答題要點:(1)地鐵正成為恐怖襲擊新目標的原因有:一是地鐵人流量大,遭遇襲擊后傷亡人員多、造成的影響大;二是地鐵保衛(wèi)力量相對薄弱,恐怖分子易于實施恐怖活動;三是地鐵遭到恐怖襲擊后救援困難。(2)地鐵防范恐怖活動的措施主要有:加強國內(nèi)對待恐怖活動的基本通用做法,即加強國內(nèi)反恐立法;加強地鐵警衛(wèi)力量和呼吁乘客合作;通過人海戰(zhàn)術(shù)查找可疑分子;在主要地點制定緊急避難計劃,基本上讓地鐵工作人員自我防范等。7、答題要點:(1)接觸網(wǎng)停電檢修或需接觸網(wǎng)停電配合掛地線時,由供電操作人員負責在該作業(yè)地段兩端掛接地線。(2)站內(nèi)或站間線路施工時,由施工負責人在施工區(qū)域兩端軌道上設置紅閃燈防護。(3)在折返線、存車

15、線、聯(lián)絡線上施工時,須在作業(yè)區(qū)域的可能來車方向處旋轉(zhuǎn)紅閃燈防護。(4)車站值班人員到站臺檢查紅閃燈是否按規(guī)定擺放,并監(jiān)督紅閃燈狀態(tài)是否良好。(5)施工作業(yè)時除嚴格執(zhí)行以上規(guī)定外,還要按施工部門的有關(guān)施工操作程序的防護規(guī)定執(zhí)行。(6)凡在運營時間內(nèi)進行作業(yè)的,必須做好防護措施,確保城市軌道交通乘客的安全,最大限度減少對乘客的影響。8、答題要點:(1)持有效特種設備作業(yè)人員證上崗操作。(2)操作的設備項目必須與特種設備作業(yè)人員證上所規(guī)定的作業(yè)項目相對應,嚴禁操作不在作業(yè)范圍內(nèi)的設備。(3)對所操作的特種設備進行經(jīng)常性檢查,若發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,應當立即向現(xiàn)場安全管理人員和單位有關(guān)負責人

16、報告。(4)做好設備的運行記錄;定期參加培訓,熟悉操作規(guī)程,增強安全意識。(5)保證不使用“三無”(無證制造、無證安裝、無證使用)特種設備。(6)在作業(yè)中嚴格執(zhí)行特種設備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度。9、答題要點:(1)負責組織列車運行圖的實施,遇列車偏離運行圖時,及時調(diào)整列車運行,盡快恢復正點運行。(2)及時發(fā)布有關(guān)行車命令及各種控制命令。(3)監(jiān)視列車在站到發(fā)、區(qū)間運行情況及設備運轉(zhuǎn)狀態(tài)。(4)及時、妥善地處置運營線路上發(fā)生的突發(fā)事件。(5)隨時掌握客流變化,及時調(diào)整列車運行間隔。(6)及時向有關(guān)部門反饋信息。(7)做好與其他運營線間的工作聯(lián)系。(8)負責安排施工列車的開行及施工命令的下達工

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