站內(nèi)外道路施工方案.docx

1、義龍新區(qū)llOkv馬別輸變電新建工程站內(nèi)外道路單位工程施工方案國網(wǎng)電力科學(xué)研究院武漢南瑞有限責(zé)任公司2018年3月3鋼卷尺把14振搗棒個(gè)25手推車輛106挖掘機(jī)輛17壓路機(jī)輛18平板振搗器臺(tái)17. 4. 3施工作業(yè)材料序號(hào)層數(shù)材料備注1面層混凝土2基層細(xì)碎石每邊寬出面層300mm3墊層級(jí)配砂礫每邊寬出面層400mm7.5施工安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)估及預(yù)控清冊(cè)序號(hào)工序作業(yè)內(nèi)容可產(chǎn)生的危險(xiǎn)固有風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定DI固有風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別風(fēng)險(xiǎn)控制策劃及控制措施1現(xiàn)場(chǎng)作 業(yè)準(zhǔn)備 及布置現(xiàn)場(chǎng) 作業(yè) 前準(zhǔn) 備及 資源 配置觸電、機(jī)械 傷害、物體打擊181(1)編制站區(qū)道路施工作業(yè)指導(dǎo)書。對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全交底， 并要求接受交底人員

2、簽字。2)在施工作業(yè)前，作業(yè)人員配備齊全安全防護(hù)用品，若裝整齊 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，酒后嚴(yán)禁進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。(3)在施工作業(yè)前，作業(yè)人員將施工工器具準(zhǔn)備齊全，并確保其 狀態(tài)良好。4)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)前將作業(yè)區(qū)域用欄桿、分隔網(wǎng)進(jìn)行隔離，并設(shè)置明 顯標(biāo)志，嚴(yán)禁非作業(yè)人員及車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。2站內(nèi)外 道路工 程路基 填壓 施工機(jī)械傷害272(1)機(jī)械填壓作業(yè)時(shí)，機(jī)械操作人員持證上崗，作業(yè)過程設(shè) 專人指揮。(2) 壓路機(jī)或振動(dòng)式壓路機(jī)作業(yè)時(shí)，操作人員緩速慢行。變換前 進(jìn)后退方向時(shí)，待滾輪停止后進(jìn)行。(3) 兩臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，操作人員將各臺(tái)壓路機(jī)的前后 間距保持在4m以上。4)振動(dòng)式壓路機(jī)在非作業(yè)行走時(shí)嚴(yán)禁振動(dòng)。(5)

3、施工機(jī)械在停放時(shí)選擇平坦堅(jiān)實(shí)的地方，并將制動(dòng)器制動(dòng)住. 不得在坡道或土路邊緣停車。(6)蛙式打夯機(jī)手柄上包以絕緣材料，并裝設(shè)便于操作的開 關(guān)。操作時(shí)戴絕緣手套。打夯機(jī)必須使用絕緣良好的橡膠絕緣軟線， 作業(yè)中嚴(yán)禁夯擊電源線。(7) 在坡地或松土層上打夯時(shí)，嚴(yán)禁背者牽引。(8) 操作時(shí)，打夯機(jī)前方不得站人。兒臺(tái)同時(shí)工作時(shí)，各機(jī)之間 保持一定的距離，平行不得小于5m,前后不得小于10m。(9) 打夯機(jī)暫停工作時(shí)，切斷電源。電氣系統(tǒng)及電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障 時(shí)，由專職電工處理。3站內(nèi)外 道路工 程路面 施工觸電、機(jī)械 傷害272(1)使用振動(dòng)器的電源線采用絕緣良好的軟橡膠電纜，開關(guān) 及插頭完整、絕緣良好。嚴(yán)禁

4、直接將電源線插入插座。使用振動(dòng)器 的操作人員穿絕緣鞋、戴絕緣手套。(2)作業(yè)人員在搬動(dòng)振動(dòng)器 或所停作業(yè)時(shí)將電源切斷，嚴(yán)禁將開啟的振動(dòng)器放在模板或尚未匾 固的混凝土上。(3)混凝土澆筑作業(yè)時(shí)設(shè)當(dāng)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮并設(shè) 專職安全員監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁各工序作業(yè)人員隨意走動(dòng)或tl行作業(yè)。(4) 采用切割機(jī)進(jìn)行切縫時(shí)操作人員持證上崗，作業(yè)前檢查電源、水源 及機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否良好，切割機(jī)刀片與機(jī)身是否完好。(5) 開始作業(yè)時(shí)先調(diào)整刀片的進(jìn)刀深度，切割時(shí)隨時(shí)調(diào)整刀片切割方 向。停止切縫時(shí)，先關(guān)閉開關(guān)，將刀片提升到混凝七板面以上，停 止運(yùn)轉(zhuǎn)。作業(yè)完成后及時(shí)切斷電源再移動(dòng)切割機(jī)。(6)每道縫處 理完成后及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，確

5、保路面整潔，不造成對(duì)路面的污染和損 壞。7.7文明施工標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)影響環(huán)境的工序可發(fā)生環(huán)境污染的因素對(duì)環(huán)境造成的影響影響范圍控制措施負(fù)責(zé)人1機(jī)械設(shè)備1. 施工機(jī)械產(chǎn)生噪音：2. 機(jī)械設(shè)備排放的廢氣：1.影響周圍環(huán)境：站區(qū)內(nèi)秦小建2施工廢棄物泥漿、混凝土殘?jiān)⑸啊⑹?、及垃圾、殘土等無序排放土壤污染站區(qū)內(nèi)外按規(guī)定合理排放。秦小建義龍新區(qū)llOkv馬別輸變電新建工程站內(nèi)外道路作業(yè)文明施工表序號(hào)控制部位及重點(diǎn)控制措施責(zé)任人1施工程序1.施匚圖紙經(jīng)會(huì)審并做好記錄；2.按施匚圖和審批后的施組織設(shè)計(jì)施： 3.材料計(jì)劃未經(jīng)批 準(zhǔn)不得施工；4.執(zhí)行開竣工報(bào)告制度：5.技術(shù)措施經(jīng)技術(shù)交底：6.按審定的技術(shù)措施施工。秦

6、小建2施工總平面管理1.上方施工有規(guī)劃，及時(shí)回填、清理：2.臨時(shí)斷路、水、電按計(jì)劃申請(qǐng)并在期限內(nèi)恢復(fù)：3.施 工區(qū)內(nèi)道路平整暢通，定時(shí)維修、清掃：4.露天堆場(chǎng)、棚矩設(shè)置安全圍欄，定期維修。泰小建3施工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)1.人員分工明確，施工秩序有條不紊；2.按章操作，無野蠻作業(yè)：3.職工著裝符合安全規(guī)程要 求：4.施工生產(chǎn)原始記錄、臺(tái)帳齊全，按時(shí)記報(bào)；5.工器具擺放整齊并標(biāo)識(shí)：6.電纜溝、管道 移交安裝施工前必須清掃干凈：7.施工場(chǎng)所隨手清理雜物、廢物、隨時(shí)疏通現(xiàn)場(chǎng)水管。秦小建4設(shè)備、材料存放場(chǎng)所1.設(shè)備、機(jī)具清潔完好，各種車輛停放整齊，機(jī)具放置合理：2.各類材料分類存放、整齊有序， 并有標(biāo)識(shí)；3.易燃

7、易爆物品按規(guī)定放置，嚴(yán)格領(lǐng)用手續(xù)：4.滅火器具按需要配置，擺放得當(dāng)： 5.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有廢料堆場(chǎng)，定時(shí)清除。秦小建5區(qū)域責(zé)任制1.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有分區(qū)管理示意牌，并保持清晰：2.建立分區(qū)管理責(zé)任制，落實(shí)到人：3.在他人管理 區(qū)域工作，隨時(shí)清理廢棄物。秦小建6遵紀(jì)守法1.遵守國家法律法規(guī)和公司各項(xiàng)規(guī)章制度，施工人員堅(jiān)守工作崗位；2.無打架斗毆、酗酒、賭 博、調(diào)戲婦女等違法亂紀(jì)現(xiàn)象：3.尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣，與當(dāng)?shù)卣腿罕婈P(guān)系友好，與項(xiàng)目法 人、監(jiān)理工程師關(guān)系融洽。泰小建7成品保護(hù)1、路面養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁行人、車輛在上面走動(dòng)：2.混凝土強(qiáng)度到達(dá)要求后方可通行，旦初期通行 速度不得大于5km/h,防止車輛剎車破壞或污染

8、道路面層。秦小建八、施工方案8.1施工作業(yè)項(xiàng)目流程圖V2州工:HE擠8.3開工條件驗(yàn)證序號(hào)內(nèi)容責(zé)任人1工作許可人同工作負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場(chǎng)交代工作票及安全措施秦小建2工作負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)工作班成員，列隊(duì)宣讀工作票，交代危險(xiǎn)點(diǎn)及安 全措施并由本人簽名秦小建3按照工具、材料及布置圖布置現(xiàn)場(chǎng)秦小建4現(xiàn)場(chǎng)有足夠的滅火器，現(xiàn)場(chǎng)條件允許。秦小建5電源容量滿足要求并具有漏電保護(hù)器，電源箱及導(dǎo)線位置合理。 導(dǎo)線要求絕緣完好，容量滿足要求。秦小建序號(hào)內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)責(zé)任人1電源箱位置從作業(yè)區(qū)附近的二級(jí)施工用電的電源箱接取電源。 電源容量滿足要求并具有漏電保護(hù)器，電源箱及導(dǎo) 線位置合理，總開關(guān)額定電流200A、分開關(guān)100A、 60A

9、。肖帥2接取電源注意事項(xiàng)接取電源要有兩人進(jìn)行，一人操作，一人監(jiān)護(hù)。3對(duì)電源線的要求絕緣完好，容量滿足要求（3X25 + 2X16銅芯鎧 裝電纜）。標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文執(zhí)行序號(hào)類目號(hào)強(qiáng)制性條文內(nèi)容技術(shù)、管理措施負(fù)責(zé)人1GB50300-2001第6. 0.3條單位工程完工后，施工單位應(yīng)自行組織有關(guān)人員進(jìn)行檢查評(píng)定，并向建設(shè)按規(guī)定執(zhí)行。肖帥序 號(hào)類目號(hào)強(qiáng)制性條文內(nèi)容技術(shù)、管理措施負(fù)責(zé)人單位提交工程驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。2GB50202-2002土方開挖的順序、方法必須與設(shè)計(jì)概 況相一致。認(rèn)真編制作業(yè)指導(dǎo) 書，并遵照?qǐng)?zhí)行。肖帥3GB50203-20111. 商品混凝土復(fù)檢。檢驗(yàn)批應(yīng)以同一 生產(chǎn)廠家、同一編號(hào)為一批。2.

10、 鋼筋的品種、規(guī)格和數(shù)量符合設(shè)計(jì) 要求1.對(duì)產(chǎn)品出廠合格 證、檢驗(yàn)資料進(jìn)行審 核。商品混凝土、鋼筋等 原材料按見證送檢 規(guī)定的批量,采樣方 法送檢，在監(jiān)理見證 下進(jìn)行復(fù)試。建立混 凝土質(zhì)量跟蹤臺(tái)帳， 鋼筋質(zhì)量跟蹤臺(tái)帳。肖帥4GB50204-2002（2011 版）棋板及支架具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性。拆除的順序及安全措施應(yīng)按施工技術(shù)方案編制作業(yè)指導(dǎo)書，并 在施工過程中嚴(yán)格 執(zhí)行。肖帥5GB50204-20021. 現(xiàn)澆混凝土外觀質(zhì)量不應(yīng)有嚴(yán)重 缺陷。2. 現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)不應(yīng)有影響結(jié)構(gòu)性能和 使用功能的尺寸偏差，混凝土設(shè)備基 礎(chǔ)不應(yīng)有影響結(jié)構(gòu)和設(shè)備安裝的尺 寸偏差。編制作業(yè)指導(dǎo)書，加強(qiáng)過程控制。

11、肖帥8.1、操作要點(diǎn)道路：測(cè)量放線-土方開挖-排設(shè)過路管道-路槽碾壓-基層施工-路緣石安裝-混凝土路面(1) 人員準(zhǔn)備明確現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，技術(shù)、質(zhì)量、安全責(zé)任人，各工種具體操作人員名單和職責(zé)，人員資 格和數(shù)量滿足要求，特殊作業(yè)工種應(yīng)持有效證件上崗。(2) 技術(shù)準(zhǔn)備 開工前做好圖紙會(huì)檢，組織所有參與道路施工管理和具體操作的人員進(jìn)行安全、技術(shù) 交底，確保施工人員對(duì)規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)圖紙、施工措施充分理解。 商品混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求。(3) 材料準(zhǔn)備 混凝土原材料技術(shù)要求符合水泥混凝土路面施工及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、公路路面基層施工 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，選用同一廠家、同一產(chǎn)地、同一品種規(guī)格的材料，確?；炷镣獗頇C(jī)理

12、、 色澤一致。 鋼筋等均符合相關(guān)規(guī)定。4)機(jī)具準(zhǔn)備：工器具規(guī)格、型號(hào)和數(shù)量滿足施工需要。(5) 定位放線根據(jù)變電站建筑方格網(wǎng)控制點(diǎn)，采用全站儀和鋼尺定出路標(biāo)高及中心線的位置。(6) 土方開挖道路路基兩側(cè)以設(shè)計(jì)路寬為準(zhǔn)，分別向外加寬，放出道路的路基灰線，根據(jù)此線進(jìn)行路 槽開挖，基槽開挖寬度按照要求放坡。7)排設(shè)過路管道根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，進(jìn)行各種跨公路管道的排設(shè)，管道基層及上部回填按照要求夯實(shí)。(8)路槽碾壓路槽開挖完成后，排除路基積水，測(cè)定路床含水量并進(jìn)行晾曬，進(jìn)行機(jī)械夯實(shí)并測(cè)試路 基干密度。(6)道路墊層本工程場(chǎng)地挖填平衡，道路基層均勻分布在回填區(qū)和挖方區(qū)，填方路基宜采用級(jí)配較 好的粗粒土作為

13、填料。礫類土、沙土應(yīng)優(yōu)先作為路床材料，土質(zhì)較差的細(xì)粒土可填于路堤底 部。用不同材料填筑路基時(shí)，應(yīng)分層填筑，每一水平層應(yīng)采用同類填料，均勻壓實(shí)，其壓實(shí) 系數(shù)不小于0.9L基層分為砂礫墊層和水泥穩(wěn)定土基層，填方區(qū)和挖方區(qū)各有不同，填方區(qū)起重砂礫墊 層為200mm厚，水泥穩(wěn)定土基層為250mm厚，挖方區(qū)則均為150nini厚。墊層材料：砂宜采用粗砂或中砂，砂中不應(yīng)含有土和有機(jī)雜質(zhì)，砂礫墊層應(yīng)采用不含 土及有機(jī)雜質(zhì)的砂礫料，其中通過0. 074mm篩孔的顆粒含量不應(yīng)大于5%。回填碾壓后有試驗(yàn)確定實(shí)際要求的壓實(shí)系數(shù)的相關(guān)參數(shù)，每層施工結(jié)束后按試驗(yàn)規(guī)程檢 查地基的壓實(shí)度，經(jīng)見證取樣實(shí)驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一道

14、工序施工。7)道路面層層施工 變電站道路面層下層主要是有利于站內(nèi)安全文明施工。面層采用C30混凝土，該層的 整平、抹壓施工工序要求外表壓實(shí)、平整，不積水，符合國家電網(wǎng)公司安全文明施工規(guī)定標(biāo) 準(zhǔn)要求。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，縮縫采用假縫，在鄰近脹縫或路面自由端的3條橫向縮縫內(nèi)應(yīng)加 設(shè)傳力桿。 在道路面層上層施工前，對(duì)于道路面層下層發(fā)生了嚴(yán)重塌陷、沉降之處，采取破碎并 挖除該處道路面層下層，挖開該處道路基層和一定深度的地基，按規(guī)定重新進(jìn)行分層回填夯 實(shí)處理。經(jīng)檢測(cè)盒驗(yàn)收，并在道路面層上、下兩層均增設(shè)鋼筋網(wǎng)片加強(qiáng)處理。 每日施工終了，或澆筑混凝土過程中因故中斷澆筑時(shí)，在臨近構(gòu)筑物的脹縫應(yīng)根據(jù)施 工溫度至

15、少設(shè)置二條，其余路段每80m設(shè)置一條。10)道路面層上層施工批準(zhǔn)：年月s審核：年月編寫：年月日a）立模18顧的鋼筋兩根用于模板安裝時(shí)的固定和拉結(jié)。并采用角向磨光機(jī)對(duì)槽鋼腹板端頭 接縫處磨平、磨直，將冀緣磨成與腹板形成一定斜度，以保證兩槽鋼對(duì)接平齊順直。道路面層圓弧段邊摸：采用槽鋼根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸制作成整體定型模板。模板定位和固定。1）根據(jù)定位放線道路模板，模板側(cè)面采用可調(diào)拉件及絲桿頂撐定位和固定，比傳統(tǒng)采取 鋼性支撐的方法更能有效定位和固定模板體系。模板安裝時(shí)，模板上口向外側(cè)略傾斜，傾斜 度與路面坡度一致，這種做法可使道路成品線條的整體感觀效果更順直清晰。2）用直徑18mm以上的鋼筋插入絲桿頂撐兩

16、固定用的小孔，并打入道路外側(cè)地坪土體中 一定深度，打入深度以保證絲桿頂撐穩(wěn)固。在兩槽鋼接縫處反面加墊小木塊，并用絲桿頂撐 和可調(diào)拉件調(diào)整槽鋼內(nèi)側(cè)，使之成線后將其固定牢固。模板內(nèi)側(cè)接縫采用雙面壓縮膠帶（或 玻璃膠）填充補(bǔ)平，保證模板接口平整。3）模板內(nèi)側(cè)與道路面層下層的外邊平齊，用磚塊和木板或木楔支墊模板。模板安裝完成 后，模板與面層的下層接縫處采用細(xì)石混凝土堵縫。4）混凝土澆筑前，模板內(nèi)側(cè)及頂面涂刷一層隔離劑。b）混凝土運(yùn)輸 采用商品混凝土在道路面層上層混凝土中摻抗裂纖維（聚丙烯纖維）。 抗裂纖維聚丙烯纖維）是一種新型高分子材料，其優(yōu)點(diǎn)是化學(xué)穩(wěn)定性好，安全無毒; 纖維分散性好，異型截面，以外表

17、積大且外表粗糙多孔和水泥基料結(jié)合力強(qiáng)；施工簡易，經(jīng) 濟(jì)可靠；對(duì)混凝土最小覆蓋量沒有限制；能有效地控制混凝土早期的塑性收縮、干縮等非結(jié) 構(gòu)性裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展；有效阻礙骨料的離析，阻礙沉降裂縫的形成，提高混凝土的抗裂、 耐磨能力，改善其韌性和延展性。隨著纖維摻量的增大，新拌混凝土的塌落度和擴(kuò)展度減少, 黏度增加，澆筑前測(cè)定混凝土的塌落度。 '；纖維細(xì)度：1018dtex；熔點(diǎn)：165175°C；斷裂強(qiáng)度：N550Mpa；燃點(diǎn)：590°C； 斷裂伸長率:15%20%；纖維規(guī)格：610mm；彈性模量：3500 Mpa；耐酸堿性：強(qiáng)；截面 形狀：。型或Y型；吸水性：0.1%。

18、 聚丙烯纖維使用方法。3 3O2) 儲(chǔ)運(yùn)：儲(chǔ)運(yùn)時(shí)勿在陽光下曝曬。(11) 攤鋪混凝土 混凝土拌和物攤鋪前，倉內(nèi)適當(dāng)灑水濕潤，并做到灑布均勻。灑水量應(yīng)根據(jù)基層情況、 溫度、濕度等因素確定。 混凝土采用人工攤鋪，不能遠(yuǎn)距離拋投混凝土，靠近模板旁翻鍬拍緊，使模板旁充分 填滿混凝土。(12) 混凝土振搗、整平、抹壓 對(duì)厚度不大于220mm時(shí)，靠邊角先用插入式振搗器順序振搗，再用功率不小于2. 2kW 平板振搗器縱橫交錯(cuò)全面振搗。縱橫振搗時(shí)，振點(diǎn)間距不大于500mm,重疊100-200mm,然 后用振動(dòng)梁振搗托平。 振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出砂漿為準(zhǔn)， 并不過振。用

19、平板式振搗器振搗時(shí)，不少于15s,當(dāng)水灰比下雨0.45時(shí)，不少于30s。用插 入式振搗器時(shí)，不小于20s。 振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平，并隨時(shí)檢查模板，如有下沉、變形或松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)糾正。 振動(dòng)梁振搗托平后，再用鋁合金刮平。刮尺前先用尺找出水泥混凝土外表的不平整之 處，然后用尺來回刮東混凝土外表的砂漿層進(jìn)行找平。 待混凝土水分略干后(操作人員應(yīng)根據(jù)氣溫情況靈活掌握)，面層上層摻加耐磨粉，用 磨漿機(jī)磨出面層砂漿，用3m鋁合金刮尺進(jìn)行檢查刮平。 待混凝土外表無水膜時(shí)進(jìn)行第一遍人工抹壓，同時(shí)處理好邊角及細(xì)部，要求壓實(shí)平整, 待混凝土開始凝結(jié)即采用機(jī)械和人工配合分遍抹壓面層，面層抹壓至少四遍。抹壓時(shí)不得漏 壓

20、。人工抹壓時(shí)，操作人員的腳和手部墊泡沫墊板，并將面層凸坑和腳印壓平，在混凝土終 凝前完成抹壓，抹壓后要求混凝土平整、無抹痕、無接頭印、無外露石子，顏色均勻一致。（13）養(yǎng)護(hù) 混凝土終凝后及時(shí)開始養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期為1421天，冬季養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于28天。養(yǎng)護(hù) 根據(jù)施工工地情況及條件，選用濕治養(yǎng)護(hù)和塑料薄膜養(yǎng)護(hù)等方法。 路面養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁行人、車輛在上面走動(dòng)，直至混凝土強(qiáng)度到達(dá)要求后方可通行，通 行速度不得大于5km/h,防止車輛剎車破壞或污染道路面層。2、質(zhì)量控制（1）工程質(zhì)量執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。本典型施工方法依據(jù)相應(yīng)技術(shù)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和安 全技術(shù)操作規(guī)程，按正常的施工條件和合理的施工組織設(shè)計(jì)編制。2）

21、質(zhì)量保證措施1）施工中每5m作一高程控制點(diǎn)，模板頂較設(shè)計(jì)標(biāo)高高出12mm作混凝土澆筑過程中的 沉降和凝固過程中的收縮。2）混凝土拌和物攤鋪前，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情 況以及傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查。3）面層整平時(shí)，做好清邊整縫，清除黏漿，修補(bǔ)掉邊、缺角。做面時(shí)不得任意在路面上 走動(dòng)，面層一次成活，采用原漿收面，禁止加漿或撒干水泥收面。當(dāng)有烈日曝曬或干旱風(fēng)吹 時(shí)，做面在遮陽棚下進(jìn)行。4）脹縫傳力桿都必須嚴(yán)格控制其直徑、長度和安放間距，傳力桿與路中心線平行，傳力 桿必須安置水平，振搗時(shí)盡量防止碰撞，以免變位而影響其發(fā)揮有的作用。5）水泥混凝土路面夏季施工時(shí)，混凝土拌

22、和物澆筑中盡量縮短運(yùn)輸、攤鋪、振搗、做面 等工序時(shí)間，澆筑完畢及時(shí)覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)低于5C時(shí)，混凝土板 的施工按冬季施工規(guī)定進(jìn)行。6) 拆模仔細(xì)，不得損壞混凝土板的邊、角。7) 道路遇過路電纜溝處，電纜溝兩側(cè)設(shè)變形縫。3、安全措施(1)認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，健全安全生產(chǎn)工作規(guī)程，建 立完善的施工安全保證體系，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確職責(zé)，分清責(zé)任，嚴(yán)禁違章作 業(yè)。2)對(duì)道路施工所涉及的危險(xiǎn)源點(diǎn))進(jìn)行辨識(shí)并制訂控制措施清單。(3) 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須正確佩戴安全帽，禁止穿硬底鞋、拖鞋等易滑的釘鞋。(4) 工地移動(dòng)電力線路要使用絕緣良好的電纜，不得

23、使用老化或接頭多或接頭裸露的電 線。5)已拆除的模板、拉桿、支撐等，及時(shí)運(yùn)走或妥善堆放。(6)施工區(qū)域和危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置配套的安全警示標(biāo)志。7)加強(qiáng)全體施工人員的安全意識(shí)教育，開展查人員、查制度、查現(xiàn)場(chǎng)，查機(jī)具活動(dòng)。8)現(xiàn)場(chǎng)施工人員實(shí)行掛牌上崗制度。4、標(biāo)準(zhǔn)工藝序號(hào)工藝名稱工藝要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1路基施工(1)基底清理：根據(jù)設(shè)計(jì)要求，清除基底外 表浮土及生活垃圾，對(duì)填方地段基地統(tǒng)一進(jìn) 行平整碾壓。遇有松土?xí)r，進(jìn)行翻挖回填壓 實(shí)處理，基底處理完畢，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)和 監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)后，方可進(jìn)行路基施工。2)檢驗(yàn)土質(zhì)：檢驗(yàn)回填土料的種類、粒徑、 有無雜物是否符合設(shè)計(jì)要求，回填土料采用 山皮石土回填。(3)

24、按圖紙及工序進(jìn)行路基施工，分別為原寬度偏差：+1000； 平整度：W30mm； 標(biāo)高偏差：±20mm； 坡度：0.2%。序號(hào)工藝名稱工藝要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)狀土及回填土碾壓一小粒徑毛石碾壓一級(jí)配 碎石碾壓一水泥穩(wěn)定砂礫基層碾壓。4)按標(biāo)準(zhǔn)要求每層填筑厚度控制在300mm 以內(nèi)，同一填層必須用同一種填料，不允許 將垃圾、草皮、樹根等混進(jìn)填料之中。5)檢驗(yàn)簽證：每填筑一層即進(jìn)行質(zhì)量檢查， 在保證填料質(zhì)量、填料厚度、填層面縱橫平 整符合標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)對(duì)道路路基進(jìn)行 測(cè)試，200m2設(shè)置一個(gè)檢測(cè)點(diǎn)，壓實(shí)度到達(dá)設(shè) 計(jì)要求0.91以上，并經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn) 后，方可進(jìn)行面層施工。(6)整形與邊坡修

25、整：回填路基最上一層完 成后，拉線或用靠尺檢查標(biāo)高和平整度。高 的地方用人工配合機(jī)械找平，低的地方填補(bǔ)， 保證設(shè)計(jì)坡度做到內(nèi)實(shí)外美，最后請(qǐng)質(zhì)量檢 查人員和監(jiān)理驗(yàn)收。2公路型道路(1)材料：采用普通硅酸鹽水泥，強(qiáng)度等級(jí) 42.5。粗骨料采用碎石，混凝土強(qiáng)度C30, 含泥量1%；采用飲用水拌合，當(dāng)采用其他水 源時(shí)水質(zhì)到達(dá)現(xiàn)行JGJ63混凝土用水標(biāo)準(zhǔn) 的規(guī)定。2)道路采用抗裂、耐磨，邊角倒圓。(3)模板安裝：采用鋼制倒圓角定型模板。 定位放線、安裝模板，模板外側(cè)采用鋼筋和 花籃螺絲固定，防止模板跑模。模板接頭緊 密，接口平整，模板邊沿順直；不能有離縫、 前后錯(cuò)臺(tái)、高低不平現(xiàn)象。(4)面層施工：路面用

26、水泥、砂、石子 在施工前做好工程材料計(jì)劃，同一批進(jìn)場(chǎng)， 集中堆放備用，以保持道路完成后色澤一致。 振搗，首先采用插入式振動(dòng)棒按順序插振一 次，然后用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整 平；混凝土水分略干后(操作人員根據(jù)氣溫 情況靈活撐握)，面層摻加耐磨粉，然后用 磨漿機(jī)磨面。待混凝土外表無水膜時(shí)進(jìn)行第 一遍人工壓光。開始凝結(jié)即進(jìn)行分遍抹壓面 層。路面壓光至少為四遍?；炷镣獗頍o明 水后，用刷子蘸水按橫向輕刷一遍，使其面(1)道路縮、脹縫設(shè)置 位置準(zhǔn)確，縫壁垂直，縫 寬一致，填縫密實(shí)；傳力 桿必須與縫面垂直。2)脹、縮縫采用硅酮 耐候密封膠填充，打膠順 直、弧度一致、美觀清潔。(3) 路面平整密實(shí)、色

27、 澤均勻，無脫皮、裂縫、 損壞、麻而、起砂、污染。(4) 路面泛水坡度正確， 無積水。5)路面寬度偏差土 5mmo路面平整度偏差W 3mmo縱坡標(biāo)高± 3mm。橫 坡度土 0.2%?？v縫順直度 W 3mm o橫縫順直度W 2mm<>5、質(zhì)量通病序號(hào)工藝名稱工藝要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)層顏色一致。5）路面脹、縮縫設(shè)置，灌縫：脹縫與路面 中心線垂直；縫壁上下垂直，縫寬一致，上 下貫穿，縫中不得連漿；當(dāng)混凝土到達(dá)設(shè)計(jì) 強(qiáng)度25%30%時(shí)切割縮縫。填縫前采用高壓 水和壓縮空氣徹底清除接縫中砂石及其他污 染物，確?？p壁及內(nèi)部清潔、干燥。縫兩側(cè) 粘貼美紋紙，然后施打硅酮耐候膠。灌注高 度，夏天與

28、板面齊平，冬天低于板面12mm； 填縫要求飽滿、均勻、連續(xù)貫穿。6）路面養(yǎng)護(hù)：路面混凝土養(yǎng)護(hù)要派專人負(fù) 責(zé)，并在澆筑完成后12h內(nèi)開始養(yǎng)護(hù)，使路 面一直保持濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)期為14天。路面 養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁行人、車輛在上面走動(dòng)；混凝 土強(qiáng)度到達(dá)要求后方可通行，且初期通行速 度不得大于5km/h,防止車輛剎車破壞或污 染道路面層。1. 土料須采用就地挖出的含有機(jī)質(zhì)小于5%的粘性土或塑性指數(shù)大于4的粉土，不得使 用外表耕植土、淤泥、凍土或夾有凍塊的土； 土料過篩，粒徑不得大于15mm。2. 對(duì)基槽（坑）先驗(yàn)槽，清除松土，不得有表層耕植土，并打兩遍底夯，要求平整干凈。3. 路基回填分段分層進(jìn)行夯實(shí)，每層回

29、填厚度由夯實(shí)或碾壓機(jī)具種類決定并按照標(biāo)準(zhǔn)要 求進(jìn)行。根據(jù)設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)系數(shù)由試驗(yàn)確定夯打或碾壓遍數(shù)，每層施工結(jié)束后檢查地基的 壓實(shí)系數(shù)，經(jīng)見證取樣試驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。4. 基層施工時(shí)，將基層材料集中攪拌，并采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，待基層整平壓實(shí)后，嚴(yán) 格進(jìn)行養(yǎng)生，防止基層出現(xiàn)干縮或溫縮裂縫；為減少路基土的壓實(shí)變形，增加路基強(qiáng)度和穩(wěn) 定性，必須認(rèn)真進(jìn)行壓實(shí)，特別要加強(qiáng)路堤邊部碾壓，使路堤橫向的密度盡可能均勻。5. 混凝土道路路面采用專用機(jī)械一次澆筑完成。6. 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際，認(rèn)真編制混凝土澆筑方案，盡量避開當(dāng)日高溫時(shí)段施工?？茖W(xué) 合理地確定澆筑順序和施工縫的留置。7. 道路遇過路電

30、纜溝處，電纜溝兩側(cè)設(shè)變形縫。8. 道路面層采用抗滑、耐磨措施。9. 郊區(qū)型道路、散水棱角作倒圓角處理。10. 收面時(shí)不得任意在路面上走動(dòng)，面層一次成活，采用原漿收面，禁止加漿或撒干水 泥收面。11. 與電氣安裝緊密結(jié)合，合理安排道路澆筑時(shí)間，路面混凝土養(yǎng)護(hù)要派專人負(fù)責(zé)，并 在終凝后及時(shí)開始養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期為14d,路面養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁行人、車輛在上面走動(dòng)，直至混 凝土強(qiáng)度到達(dá)要求后方可通行，通行速度不得大于5km/h,防止車輛剎車破壞或污染道路面 層。12. 脹縫與路面中心線垂直，縫壁上下垂直，縫寬一致，上下貫穿，縫中不得連漿。當(dāng) 混凝土到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度25%30%時(shí)可進(jìn)行縮縫切割，填縫前，采用壓力水或壓

31、縮空氣徹底清 除接縫中砂石及其他污染物，確?？p壁及內(nèi)部清潔、干燥。兩側(cè)粘貼美紋紙，防止污染面層。 填縫要求飽滿、均勻、連續(xù)貫穿。13. 道路坡度正確，防止積水。一、編制目的1二、適用范圍1三、編制依據(jù)1四、工程概況1五、工程項(xiàng)目管理目標(biāo)2工程質(zhì)量目標(biāo)：2現(xiàn)場(chǎng)管理目標(biāo)：2工程安全目標(biāo)：2六、施工部署2工程施工指導(dǎo)方針2工程管理目標(biāo)3七、施工準(zhǔn)備4、掌握?qǐng)D紙及圖紙會(huì)審4、技術(shù)交底4、主要材料準(zhǔn)備4、人員準(zhǔn)備：57.4.1施工人員要求57.4.2機(jī)械設(shè)備及工器具準(zhǔn)備57.4.3施工作業(yè)材料67.4施工安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)估及預(yù)控清冊(cè)7環(huán)境因素控制及糾正預(yù)防措施87.7文明施工標(biāo)準(zhǔn)8八、施工方案118.1

32、施工作業(yè)項(xiàng)目流程圖11標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程圖118.3開工條件驗(yàn)證12電源使用12施工方法及工藝標(biāo)準(zhǔn)12一、編制目的明確本作業(yè)項(xiàng)目質(zhì)量、安全、進(jìn)度、文明施工要求，確定施工方法、施工工藝、技 術(shù)措施，指導(dǎo)施工作業(yè)，確保本項(xiàng)目符合達(dá)標(biāo)投產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)工程要求，特編制本作業(yè)指導(dǎo) 書。二、適用范圍本施工方案適用于義龍新區(qū)llOkv馬別輸變電新建工程站內(nèi)外道路施工。三、編制依據(jù)1、站區(qū)圍墻大門道路施工圖2、站區(qū)總平面布置圖3、電力工程地基處理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)DL/T5024-20054、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)GB50204-20155、水泥混凝土路面施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)GBJ97-876、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59

33、-2O117、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JGJ33-2OI28、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JGJ46-2005四、工程概況道路：站內(nèi)道路采用城市型道路，混凝土路面。用不同填料填筑路基時(shí)，應(yīng)分層填 筑，每一水平層均應(yīng)采用同類填料，壓實(shí)度系數(shù)不小于0.91。面層混凝土表號(hào)不低于 C30,道路結(jié)構(gòu)由墊層，水泥穩(wěn)定土基層，C30混凝土臨時(shí)施工路面，C30混凝土路面層 組成。站內(nèi)道路的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：站內(nèi)道路采用混凝土路面路邊采用路緣石，寬度為4.0m。站內(nèi)主道路轉(zhuǎn)彎半徑為9.0m，路面橫坡1%。配電裝置場(chǎng)地處理：變電站采用碎石地坪處理方式，碎石層下設(shè)置灰土封閉層。五、工程項(xiàng)目管理目標(biāo)5.1工程質(zhì)量目標(biāo)：根據(jù)

34、業(yè)主要求，結(jié)合我公司的質(zhì)量方針及質(zhì)量目標(biāo)，確定該工程的質(zhì)量目標(biāo)為“合 格”工程。5. 2現(xiàn)場(chǎng)管理目標(biāo)：現(xiàn)場(chǎng)管理目標(biāo)為：爭(zhēng)創(chuàng)文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地。全面貫徹IS09002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真執(zhí)行公司質(zhì)量分針，嚴(yán)格遵照施工圖及國家、地 方施工標(biāo)準(zhǔn)，到達(dá)質(zhì)量目標(biāo)。單位工程質(zhì)量為合格，分項(xiàng)工程合格率100%,優(yōu)良品率； 土建95%以上，安裝95%以上。施工、技術(shù)資料真實(shí)、完整、標(biāo)準(zhǔn)、及時(shí)、準(zhǔn)確。5.31程安全目標(biāo)：切實(shí)貫徹安全第一、預(yù)防為主的原則，認(rèn)真執(zhí)行國家、地方有關(guān)安全規(guī)定、安全操 作規(guī)程，施工現(xiàn)場(chǎng)安全工作由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，專職安全員對(duì)職工進(jìn)行多層次、多方面多 工種的安全教育，且安全交底、檢查等資料齊全、及時(shí)

35、、準(zhǔn)確。安全事故頻率控制在1%。 以內(nèi)，杜絕重大傷亡事故。六、施工部署我公司將選派多次承擔(dān)過類似工程施工，懂技術(shù)、會(huì)管理、善經(jīng)營、具有精品意識(shí) 的同志任項(xiàng)目經(jīng)理，選派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)、作風(fēng)過硬的骨干人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部。本工程其施工質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)及文明施工都會(huì)對(duì)整個(gè)工程起到至關(guān)重要的作 用。因此，優(yōu)質(zhì)、快速、安全、低耗建好該工程，為建設(shè)單位提供優(yōu)良的建筑產(chǎn)品，具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)意義。我公司對(duì)本工程的施工指導(dǎo)方針如下：1、我公司將對(duì)業(yè)主履行以科學(xué)管理創(chuàng)一流工程是企業(yè)永恒的主題，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)讓 顧客滿意是我們莊嚴(yán)的承諾的質(zhì)量方針。2、我公司愿用自身特有的各種優(yōu)勢(shì)，如建造過類似工程所積累

36、的施工經(jīng)驗(yàn)，先進(jìn) 技術(shù)為業(yè)主降低工程造價(jià)。3、以科學(xué)、求實(shí)、嚴(yán)格的施工管理，敢為人先的創(chuàng)業(yè)精神和熱忱周到的配合服務(wù), 而贏得業(yè)主的信任。根據(jù)本工程特點(diǎn)，我公司中標(biāo)后，將把本工程列為重點(diǎn)工程項(xiàng)目組織施工，做到技 術(shù)上高度重視、組織上全面落實(shí)，管理上先進(jìn)。為確保工程質(zhì)量及工期、安全等主要技 術(shù)指標(biāo)的要求，特制定以下管理目標(biāo)：本工程施工的質(zhì)量目標(biāo)為：合格。公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)職能部門及項(xiàng)目經(jīng)理部全體人員，對(duì)本工程的施工質(zhì)量都必須高度 重視。在總結(jié)多年建筑施工經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的原則，運(yùn)用 科學(xué)的管理方法，制定嚴(yán)格的質(zhì)量控制措施，做到精心組織，精心施工，將工程建成。我公司為確保工期按業(yè)主要求實(shí)現(xiàn)，采取主體、裝飾、安裝穿插施