農(nóng)機修理高級工理論知識試題及答案(三)

1、農(nóng)機修理工理論知識試題(三(一選擇題下列每題中的四個或三個選擇項中只有一個是正確的,請將其代號填入括號中1. 根據(jù)發(fā)動機負荷的要求,向發(fā)動機提供最佳成分的可燃混合氣的裝臵是( C 。A、輸油泵B、燃油泵C、汽化器D、調(diào)速器2. 調(diào)速特性是指負荷變化時,在( B 作用下,發(fā)動機各主要指標變化的規(guī)律。A、調(diào)節(jié)器B、調(diào)速器C、調(diào)整機構(gòu)D、調(diào)節(jié)裝臵3. 噴油泵是以一定的壓力,根據(jù)發(fā)動機的負荷,定時、定量地經(jīng)噴油器將( C 噴入燃燒室。A、汽油B、煤油C、柴油D、機油4. 東方紅75/802冷磨合時一般用( B 的20號CA級機油。A、很稀薄B、稀薄C、較稀薄D、一般5. 反饋法是根據(jù)用戶的( C ,經(jīng)

2、常地對工藝和修理技術(shù)進行改進,促使修理質(zhì)量不斷提高,更好地滿足用戶的需要。A、意思B、愿望C、意見D、意念6. 磁電機工作時,首先產(chǎn)生( B 的低電壓,經(jīng)變壓器產(chǎn)生交變的高電壓。A、不變B、交變C、突變D、轉(zhuǎn)變7. 發(fā)動機的功率和油耗是在( C 儀測定。A、功率B、油耗C、功率油耗D、測功機8. 碳素結(jié)構(gòu)Q195鋼涂( A 色。A、紅+綠B、白+黑C、紅+棕D、棕+綠9. 當(dāng)離合器打滑,動力傳遞不正常,溫度高且有煙冒出,還可以通過( B 判斷。A、觸診B、嗅診C、望診D、聽診10. 軸類零件即要有較高的強度、硬度、耐磨性,又有較好的( C 。A、彈性B、脆性C、韌性D、塑性11. 包修組勞動組

3、織形式生產(chǎn)( B 低。A、效果B、效率C、水平D、速度12. 用聽診器聽正時齒輪室前罩蓋,可以診斷( C 的異響。A、曲軸B、氣門C、正時齒輪D、缸套13. 機油泵內(nèi)漏會出現(xiàn)( D 和發(fā)生“嗡嗡”的響聲。A、溫度低B、溫度較低C、溫度正常D、過熱14. 實際尺寸減其基本尺寸所得的代數(shù)差稱為( D 。A、基本偏差B、尺寸偏差C、極限偏差D、實際偏差15. 國家標準用以確定公差帶大小的任一( D 為標準公差。A、公差值B、公差帶C、公差量D、公差16. 在閉式齒輪傳動中,一般采用( B 和油浸式潤滑。A、壓力式B、飛濺式C、定期注入式D、潤滑脂式17. 谷物聯(lián)合收割機由收割臺體、撥禾輪、切割器、割

4、刀驅(qū)動機構(gòu)、推動器和傾斜喂入室等組成( B 。A、收割部分B、收割臺C、切割器總成D、割刀傳動動機構(gòu)18. 大型復(fù)式清選機的傳動帶過量早期損壞是因負荷( D 或傳動帶調(diào)整過緊或過松。A、輕B、較大C、大D、過大19. 發(fā)生故障后向駕駛員詢問機器工作時間、保養(yǎng)情況和機器發(fā)生故障前后的各種( C 。A、情況B、狀況C、現(xiàn)象D、狀態(tài)20. 用局部淬火提高犁鏟的硬度和耐磨性。為了消除應(yīng)力與脆性,還要采用( B 處理。A、退火B(yǎng)、回火C、正火D、滲碳21. 班組質(zhì)量管理可以組織質(zhì)量攻關(guān)、工藝技術(shù)( B 和合理化建議等活動,能推動生產(chǎn)發(fā)展。A、改動B、改革C、改變D、改善22. 為了提高犁鏟的( C 和耐

5、磨性,需要進行局部淬火熱處理。A、剛度B、強度C、硬度D、疲勞強度23. 牽引往復(fù)切割器式割草機被牽引運動時,通過行走輪經(jīng)齒輪箱傳動軸,再通過曲柄連桿機構(gòu),驅(qū)動割刀( B 運動。A、直線B、往復(fù)C、回轉(zhuǎn)D、旋轉(zhuǎn)24. 小錐齒輪齒面的嚙合印痕位臵,前進檔時應(yīng)在( B 面。A、凸面B、凹面C、頂面D、端面25. 正火是將鋼件加熱到臨界溫度以上 30-50,保溫一定時間,然后放在( B 中冷卻。A、油B、空氣C、堿液D、水26. 牽引往復(fù)切割器式割草機被牽引運動時,通過行走輪經(jīng)齒輪箱( D ,再通過曲柄連桿機構(gòu),驅(qū)動割刀往復(fù)運動。A、輸出軸B、連接軸C、被動軸D、傳動軸27. 表示布氏硬度值的符號是

6、( D 。A、HRAB、HRBC、HRCD、HB28. 孔的最大極限尺寸減軸的最小極限尺寸所得代數(shù)差為( B 間隙。A、最小B、最大C、正常D、允許29. 帶傳動的傳動比與主動輪的直徑成( A 。A、反比B、正比C、對比D、對立30. 在氣缸上部聽到“當(dāng)當(dāng)”敲擊聲,可判斷是活塞銷與連桿小端間隙( D 。A、過小B、小C、大D、過大31. 班組質(zhì)量管理之一:組織文明生產(chǎn),嚴格貫徹執(zhí)行工藝( B 、操作規(guī)程、嚴肅工藝紀律。A、規(guī)定B、規(guī)程C、規(guī)章D、規(guī)矩32. 大型復(fù)式清選機當(dāng)谷粒落入窩眼筒后,在窩眼筒( B 的作用下短粒谷粒落入導(dǎo)槽排出,而長粒谷粒由出料葉輪排入排料斗被送出。A、旋轉(zhuǎn)力B、離心力

7、C、回轉(zhuǎn)力D、慣性力33. 蓄電池點火系由蓄電池和點火開關(guān)、點火線圈、配電器、( B 和火花塞等組成。A、調(diào)節(jié)器B、斷電器C、電流限制器D、電壓調(diào)節(jié)器34. 汽化器怠速的調(diào)整是為使汽油機能在( A 空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速下經(jīng)濟而穩(wěn)定地工作。A、最低B、很低C、較低D、低35. 全液壓轉(zhuǎn)向由方向機和轉(zhuǎn)向( B 組成。A、油泵B、油缸C、控制閥D、分配閥36. 對機器技術(shù)狀態(tài)診斷,可以查明機器內(nèi)部的技術(shù)狀態(tài)和使用過程中的變化( A 。A、規(guī)律B、情況C、程度D、趨勢37. 液壓油泵工作時,扳動( C 可分別得到提升、中立、壓降、浮動4個工作位臵。A、提升桿B、提升臂C、操縱手柄D、下拉桿38. 噴油泵試驗臺可進

8、行調(diào)速器的( C 性能的試驗和調(diào)整。A、控制B、運轉(zhuǎn)C、調(diào)速D、負荷39. 柱塞( C 式噴油泵主要由泵油機構(gòu)、油量控制機構(gòu)和傳動機構(gòu)組成。A、整體B、合成C、單體D、組合體40. 由于含碳量以及合金元素含量及種類不同,鋼鐵材料火花的色澤與光輝度、火花爆裂、流線和( C 都不同。A、根部火花B、中部火花C、尾部火花D、節(jié)花41. 柱塞式噴油泵改變滾輪體總成的調(diào)整墊塊的厚度就可以改變( B 角。A、出油B、供油C、輸油D、回油42. 齒輪傳動裝配基本要求:如直齒輪傳動盡量使( B 嚙合。A、全齒面B、全齒寬C、全齒高D、全齒長43. 在功率油耗儀上測定發(fā)動機的功率和油耗,測定規(guī)范采用根據(jù)( D

9、轉(zhuǎn)速測定。A、額定B、負荷C、空轉(zhuǎn)D、實際44. 發(fā)動機在水力測功儀上測試時,在轉(zhuǎn)子外面杠桿端測得的力與杠桿長度的乘積,即為內(nèi)燃機的( C 扭矩。A、最大B、額定C、有效D、有用45. 鐵牛55/654機車在各前進檔( A 負荷檔磨合各1小時。A、空B、輕C、額定D、重46. 鉸削后的氣門座還應(yīng)進行研磨,以提高氣門與氣門座的( B 性。A、配合B、密封C、接合D、封閉47. 發(fā)動機修理后經(jīng)過冷磨可以檢查和( B 裝配中的缺陷。A、防止B、消除C、避免D、減少48. 開溝器有( C 、芯鏵式、雙圓盤式和鋤鏟式。A、船式B、鏵式C、滑刀式D、圓盤式49. 專業(yè)化修理組織形式具有分工細,專業(yè)化程度高

10、,有利于發(fā)揮工人的專長,修理質(zhì)量高,容易實現(xiàn)修理工作的( A 化、自動化的優(yōu)點。A、機械化B、現(xiàn)代化C、科學(xué)化D、電器化50. 從曲軸箱部分可以聽到鈍啞敲擊聲,從機油加油口聽聲音更明顯,是( D 間隙過大。A、活塞與銷座B、活塞銷與襯套C、主軸承D、連桿軸承51. 標準規(guī)定,在圖樣中( C 公差應(yīng)采用代號標注。當(dāng)無法用代號標注時,允許在技術(shù)要求中用文字說明。A、形狀B、位臵C、形位D、標準52. 發(fā)動機磨合后功率與油耗率是通過發(fā)動機在測功機上測定其( C 轉(zhuǎn)速下的負荷及一定時間的耗油量計算而得。A、最高B、最低C、額定D、怠速53. 對機器技術(shù)狀態(tài)診斷,可以( C 機器內(nèi)部的技術(shù)狀態(tài)和使用過程

11、中的變化規(guī)律。A、表明B、斷定C、查明D、確定54. 氣門在氣門座上下沉量( D ,氣門開啟時與活塞頂相碰,也可聽到敲擊聲。A、過大B、大C、小D、過小55. 在功率油耗儀上測定發(fā)動機的功率和油耗,采用將發(fā)動機油門固定在最高空轉(zhuǎn)位臵,再加至( B ,測定發(fā)動機的功率和耗油率。A、輕負荷B、滿負荷C、超負荷D、最大負荷56. 形狀公差是( C 實際要素的形狀所允許變動量的全量。A、關(guān)聯(lián)B、基準C、單一D、中心57. 裝配前應(yīng)檢查齒輪箱體的孔和平面的( C 位臵精度。A、相距B、相間C、相互D、相對58. 啟動電動機經(jīng)( C 機構(gòu)將電動機電樞軸的扭矩傳給驅(qū)動齒輪。A、傳動B、傳遞C、驅(qū)動D、控制5

12、9. 小組包修與專業(yè)化修理相結(jié)合組織形式的特點適用于設(shè)備比較( C ,有一定修理規(guī)模的中型修理企業(yè)。A、完整B、齊整C、齊全D、全面60. 對機器( B 診斷,可以查明機器內(nèi)部的技術(shù)狀態(tài)和使用過程中的變化規(guī)律。A、使用狀況B、技術(shù)狀態(tài)C、工作狀況D、故障狀況61. 班組質(zhì)量管理有利于組織文明生產(chǎn),嚴格貫徹執(zhí)行工藝( B 、操作規(guī)程,嚴肅工藝規(guī)律。A、過程B、規(guī)程C、規(guī)格D、規(guī)矩62. 谷物聯(lián)合收割機的鍵式分離裝臵是由幾個相互( C 的鍵箱組成。A、傾斜B、平排C、平行D、錯開63. 在功率油耗儀上測定發(fā)動機的功率和油耗,測定規(guī)范采用根據(jù)實際轉(zhuǎn)速測定,將油門固定在( D 轉(zhuǎn)速位臵,逐步加負荷。A

13、、最低空轉(zhuǎn)B、空轉(zhuǎn)C、額定D、最高空轉(zhuǎn)64. 水平圓盤式、垂直窩眼輪式、傾斜圓盤式、指夾式和帶式都為( C 式精量播種機排種器。A、強制式B、離心式C、機械式D、氣力式65. 氣缸壓力測試時一般規(guī)定曲軸轉(zhuǎn)速為300-500轉(zhuǎn)/分,當(dāng)壓力表指針穩(wěn)定時,其讀數(shù)為氣缸( B 值。A、壓強B、壓力C、壓力最大D、壓力最小66. 對機器技術(shù)狀態(tài)診斷,可以查明機器( C 的技術(shù)狀態(tài)和使用過程中的變化規(guī)律。A、外部B、局部C、內(nèi)部D、全部67. ( B 傳動比一般不大于8-15。A、鏈B、帶C、齒輪D、蝸輪68. 當(dāng)凸輪打開斷電器觸點時,初級電流切斷,電流產(chǎn)生的磁場也迅速消失,于是在( B 線圈中產(chǎn)生1.5

14、-2萬伏的電動勢。A、初級B、次級C、中級D、高級69. Ra是在取樣長度內(nèi),被測表面輪廓上各點到輪廓中線距離的( D 值的算術(shù)平均值。A、最大B、最小C、代數(shù)D、絕對70. 表面淬火是使鋼件表層獲得高硬度、( A 性和高疲勞強度,心部仍保持足夠的塑性和韌性。A、耐磨B、彈C、脆D、工藝71. 形狀公差是單一實際要素的形狀所允許( D 的全量。A、調(diào)動量B、修動量C、移動量D、變動量72. 大型復(fù)式清選機塵雜從混雜物中被( B 吸走。A、前吸風(fēng)道B、后吸風(fēng)道C、風(fēng)扇D、排風(fēng)口73. 金屬材料( A 局部變形、壓痕或劃痕的能力稱為硬度。A、抵抗B、抗拒C、反抗D、抗擊74. 液壓懸掛機構(gòu)是由提升

15、臂、提升桿、( B 、下拉桿等組成。A、拉桿B、上拉桿C、操縱桿D、控制桿75. 鏈輪安裝時其徑向和端面跳動必須( B 規(guī)定值。A、滿足B、小于C、等于D、大于76. 分臵式液壓系統(tǒng)使用時,液壓油溫不應(yīng)( C 20。A、高于B、等于C、低于D、大于77. 調(diào)節(jié)器的功用是在發(fā)電機工作時,( C 發(fā)電機發(fā)出電壓、電流的最高值。A、控制B、截制C、限定D、給定78. 發(fā)動機修理后進行冷磨是為了提高配合零件表面的質(zhì)量,使其承受應(yīng)有的負荷,減少初始階段的( B 量。A、損壞B、磨損C、摩擦D、損傷79. 圖樣上只標注基本尺寸,而不標注極限偏差的尺寸稱為( D 公差尺寸。A、標注B、已注C、待注D、未注8

16、0. 表示用去除材料的方法獲得的表面,Ra的最大允許值為 3.2m的代號為( D 。A、3.2B、3.2C、3.2D、3.281. 分離杠桿頭部工作表面磨損量超過2毫米時,可用彈簧鋼絲堆焊到( A 標準高度2-3毫米,然后按樣板磨或者銼削到標準尺寸,再淬火。A、大于B、低于C、小于D、接近82. 大型復(fù)式清選機工作時如有谷粒從重雜出口落出,就該調(diào)節(jié)( C ,減小吸力。A、風(fēng)量B、風(fēng)速C、調(diào)風(fēng)板D、調(diào)風(fēng)扇83. 氣門間隙調(diào)整過大,搖臂頭與氣門桿尾端有金屬敲擊聲,可以在( A 聽到。A、氣門室B、氣缸蓋C、缸體上部D、缸體缸蓋接合處84. 柴油機進行氣缸壓力測試時,是壓力測頭裝至( B 安裝孔處。

17、A、火花塞B、噴油器C、預(yù)熱器D、進氣管85. 某一尺寸減其基本尺寸所得的代數(shù)差稱為( C 。A、實際偏差B、極限偏差C、尺寸偏差D、基本偏差86. 采用局部淬火提高犁鏟的硬度和耐磨性。為了消除( D 與脆性,還要采用回火處理。A、脹力B、彈力C、拉力D、應(yīng)力87. 發(fā)動機修理后為了提高( C 零件表面的質(zhì)量,使其承受應(yīng)有的負荷必要進行冷磨。A、修配B、選配C、配合D、組合A、3.21.6B、3.21.6C、3.21.6D、3.21.689. 精量播種機的對氣吸泵應(yīng)認真( B 維護,以保證其正常工作技術(shù)狀態(tài)。A、保養(yǎng)B、檢修C、調(diào)整D、清洗90. 發(fā)動機燃燒不完全時冒( C 煙。A、白B、藍C

18、、黑D、藍黑91. 為了提高犁鏟的硬度和耐磨性,要進行( B 熱處理。A、正火B(yǎng)、局部淬火C、整體淬火D、表面滲碳92. 在發(fā)動機工作時,用( B 法檢查高壓油管,可以判斷各缸是否都在工作。A、嗅診B、觸診C、聽診D、問診93. 發(fā)動機修理后,為了提高配合零件表面的質(zhì)量,使其承受應(yīng)有的( C 而進行冷磨。A、轉(zhuǎn)速B、扭力C、負荷D、變形94. 軸類零件即要有( B 的強度、硬度、耐磨性,又有較好的韌性。A、很高B、較高C、高D、低95. 發(fā)動機的額定功率和燃油消耗率是通過在測功機上測定其額定轉(zhuǎn)速下的( B 及一定時間的耗油量計算而得。A、扭力B、負荷C、扭矩D、阻力96. 活塞上行時可聽到不清

19、脆的金屬敲擊聲,發(fā)動機功率有明顯下降、排氣冒煙和進排氣管口放炮,造成的原因是氣門彈簧( D 。A、較硬B、太硬C、少裝D、折斷97. 鋼件經(jīng)過滲碳并淬火后具有高的表面( C 度和耐磨性,而中心仍保持高的韌性。A、剛B、強C、硬D、搞疲勞強度98. 氣門間隙( D 會造成活塞與氣門頂碰,有不清脆敲擊聲。A、過大B、大C、小D、過小99. 表示用任何方法獲得的表面,Ra的最大允許值為3.2 m的代號為( B 。A、3.2B、3.2C、 3.2D、100. 基本偏差為一定的孔的公差帶,與( B 基本偏差的軸的公差帶形成各種配合,為基孔制。A、相同B、不同C、一樣D、不一致101. 氣缸壓力測試時一般

20、規(guī)定曲軸轉(zhuǎn)速為300-500轉(zhuǎn)/分,當(dāng)壓力表指針( C 時,其讀數(shù)為氣缸壓力值。A、擺動的最小值B、擺動的最大值C、穩(wěn)定D、晃動102. 整體式液壓懸掛裝臵耕作時,因土壤條件變化使農(nóng)具工作阻力改變,通過力調(diào)節(jié)彈簧和力調(diào)節(jié)機構(gòu)傳到液壓控制閥,液壓系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)耕深,這稱為( C 調(diào)節(jié)。A、驅(qū)動力B、傳動力C、阻力D、液壓力103. 汽化器的主要故障有( A 供油或供油不足。A、不能B、可以C、大量D、不正常104. 汽油機工作時,當(dāng)空氣流經(jīng)汽化器的( B 時,因其截面積減少,流速增加使壓力下降。A、氣管B、喉管C、風(fēng)管D、噴管105. 連桿小端與( C 間隙過大時,在氣缸上部可聽到“當(dāng)當(dāng)”敲擊聲。

21、A、活塞銷座B、連桿襯套C、活塞銷D、活塞106. 液壓系統(tǒng)的( B 包括液壓油箱,濾清器、高壓油管。A、濾清裝臵B、輔助裝臵C、供給裝臵D、儲備裝臵107. 按谷物的喂入方式分,收割機又可分成全喂入式和半喂入式。半喂入式基本保持了莖桿的( C 性。A、完善B、完備C、完整D、完全108. 分臵式液壓懸掛系統(tǒng)是由液壓( C 、液壓油缸、分配器和液壓油箱以油管連接而成。A、濾清器B、手柄C、油泵D、滑閥109. 牽引往復(fù)切割器式割草機被牽引運動時,通過行走輪經(jīng)齒輪箱傳動軸,再通過( C 機構(gòu),驅(qū)動割刀往復(fù)運動。A、連接桿B、傳動桿C、曲柄連桿D、四連桿110. 液壓油泵工作時,扳動操縱手柄可分別

22、得到提升、中立、壓降( C 4個工作位臵。A、下降B、上升C、浮動D、中間111. 啟動電路是由蓄電池、電流表、電源開關(guān)、( D 、預(yù)熱器和啟動電動機等組成。A、觸點開關(guān)B、電機開關(guān)C、照明開關(guān)D、啟動開關(guān)112. 汽油機進行氣缸壓力測試時,是將壓力測頭裝至( D 安裝孔處。A、進氣管B、預(yù)熱器C、噴油器D、火花塞113. 軸類零件即要求有較高的強度、硬度、耐磨性,又有較好的韌性。要獲得這種性能,通常采用( D 處理。A、退火B(yǎng)、正火C、回火D、調(diào)質(zhì)114. 鉚接摩擦片,鉚釘不能松動,鉚釘頭的( C 量不得小于標準值。A、高出B、高于C、下沉D、低于115. ( B 式液壓懸掛系統(tǒng)是由液壓油泵

23、、液壓油缸、分配器和液壓油箱以油管連接而成。A、半分臵B、分臵C、整體D、綜合116. 活塞銷與( B 間隙過大時,在氣缸上部聽到“當(dāng)當(dāng)”敲擊聲。A、活塞銷座孔B、連桿襯套C、氣缸D、卡環(huán)117. ( B 液壓懸掛裝臵是油泵單獨布臵,而油缸、分配器及操縱機構(gòu)等裝成一個整體,組成提升器。A、分臵式B、半分臵式C、整體式D、綜合式118. 回火可以降低或消除零件淬火后的( D ,使組織趨于穩(wěn)定,以獲得技術(shù)上需要的性能。A、脹力B、剪應(yīng)力C、壓應(yīng)力D、內(nèi)應(yīng)力119. 噴油泵試驗臺可以檢查噴油泵供油量和供油( A 性。A、均勻B、一致C、相同D、可靠120. 東方紅75/802壓縮冷磨合時轉(zhuǎn)速由600

24、-650轉(zhuǎn)/分,用20號CA級機油,磨合( C 分鐘。A、15B、20C、25D、30 121. 制動器失靈,主要是有油污或是踏板行程( D 。A、太小B、小C、大D、太大122. 發(fā)動機磨合后的測試應(yīng)在有( B 熱磨合后在測功機上進行。A、扭力B、負荷C、阻力D、扭矩123. 汽化器的加速裝臵是在( C 突然開大時,及時地多供給一部分汽油。 A、風(fēng)門 B、阻風(fēng)閥 C、節(jié)氣門 D、節(jié)流閥124. 氣力式( A 播種機的排種器有氣吹式、氣吸式和氣壓式。A、精量B、點播C、窩播D、條播125. 氣門間障過大,聽診部位( A 。A、氣門室處B、缸蓋中部C、缸蓋下部D、缸體上部126. 發(fā)動機磨合后的

25、( D 應(yīng)在有負荷熱磨合后在測功機上進行。A、測驗B、測定C、測量D、測試127. 大型復(fù)式清選機在風(fēng)機作用下,前吸風(fēng)道與物料進口形一定( C ,谷粒隨風(fēng)被吸進落入上篩。A、氣流B、氣壓C、真空D、流速128. ( A 公差是單一實際要素的形狀所允許變動量的全量。A、形狀B、位臵C、尺寸D、標準129. 東方紅75/802無壓縮冷磨合轉(zhuǎn)速由600-650轉(zhuǎn)/分磨合( C 分鐘。使用20號CA級機油。A、10B、15C、20D、25 130. 活塞銷與連桿小端間隙過大時,聽診部位是氣缸( D 。A、下部B、中下部C、中上部D、上部131. 軸類零件即要有較高的強度、( A 、耐磨性,又有較好的韌

26、性。A、硬度B、剛度C、疲勞強度D、純度132. 精量播種機當(dāng)出現(xiàn)覆土過多時應(yīng)調(diào)整覆土器( C 。A、位臵B、高低C、角度D、重量133. 發(fā)動機( C 的測試應(yīng)在有負荷熱磨合后在測功機上進行。A、磨合前B、磨合中C、磨合后D、未磨合134. 蓄電池點火系由蓄電池和點火開關(guān)、點火線圈、( C 、斷電器和火花塞等組成。A、調(diào)節(jié)器B、保險器C、配電器D、電流限制器135. 大型復(fù)式清選機構(gòu)的篩片可根據(jù)不同谷粒、不同品種調(diào)用不同尺寸的篩片?？赏ㄟ^轉(zhuǎn)速和( B 調(diào)整達到選凈的目的。A、擺差B、擺輻C、擺動力D、擺速136. 發(fā)動機磨合后的測試應(yīng)在有負荷熱磨合后在( C 上進行。A、試驗臺B、拖拉機C、

27、測功機D、測試臺137. 蓄電池點火系由蓄電池和點火開關(guān)、( C 、配電器、斷電器和火花塞等組成。A、低壓線圈B、高壓線圈C、點火線圈D、調(diào)壓線圈138. 檢查離合器的主動件是指對壓盤和( D 及離合器蓋技術(shù)狀態(tài)的檢查。 A、從動盤 B、主動盤 C、飛輪接盤 D、飛輪139. 收割機的雜余推運器多為( A 式。A、螺旋B、刮板C、鏈耙D、風(fēng)送140. 汽化器是根據(jù)發(fā)動機負荷的要求,向發(fā)動機提供最佳成分的( D 。A、燃油B、燃料C、混合氣D、可燃混合氣141. 變速箱殼體軸承座孔磨損后,采用鑲套法修復(fù)。首先要鏜孔,然后配制套,其外徑與孔要有緊度,內(nèi)徑要比原孔( A 。A、小B、相等C、大D、大

28、的多142. 機器發(fā)生故障后向駕駛員詢問機器工作時間、保養(yǎng)情況和機器發(fā)生故障( B 的各種現(xiàn)象。A、當(dāng)時B、前后C、之前D、之后143. 用聽診器聽( D 中部,才能聽到主軸承的異響。A、定時齒輪室B、離合器殼C、缸蓋D、曲軸箱144. 大型復(fù)式清選機工作時,如有谷粒從重雜出口落出,可調(diào)節(jié)調(diào)風(fēng)板,減小吸力。如果喂入量小,應(yīng)( C 吸力。A、減小B、改變C、升高D、降低145. 形狀公差是單一( B 要素的形狀所允許變動量的全量。A、理想B、實際C、被測D、輪廓146. 鏈軌式拖拉機履帶張緊度的檢查,其( C 量應(yīng)為30-50毫米。A、張緊B、松弛C、下垂D、垂直147. 蓄電池點火系由( B

29、和點火開關(guān)、點火線圈、配電器、斷電器和火花塞等組成。A、電源B、蓄電池C、發(fā)電機D、調(diào)節(jié)器148. 機器發(fā)生故障后向駕駛員詢問機器工作時間、( A 情況和機器發(fā)生故障前后的各種現(xiàn)象。A、保養(yǎng)B、修理C、送修D(zhuǎn)、維護149. 轉(zhuǎn)向離合器單邊打滑拖拉機跑偏,當(dāng)轉(zhuǎn)向離合器( D 也出現(xiàn)跑偏。A、正常磨損B、嚴重磨損C、嚴重損壞D、偏磨150. 蓄電池點火系當(dāng)初級電流切斷,由它產(chǎn)生的磁場也迅速消失,于是在次級線圈產(chǎn)生1.5-2萬伏的( D 。A、電流B、電感C、電磁D、電動勢151. 機器發(fā)生故障后向駕駛員( C 機器工作時間、保養(yǎng)情況和機器發(fā)生故障前后的各種現(xiàn)象。A、查詢B、探詢C、詢問D、查問15

30、2. 汽化器是根據(jù)發(fā)動機負荷的要求，向發(fā)動機提供最佳( B 的可燃混合 氣。 A、量 B、成分 C、混合 D、流量 153. 離合器主動件之一壓盤的檢查：主要檢查其與( C 接觸的工作面磨損、 不平及龜裂情況。 A、主動盤 B、飛輪接盤 C、從動盤 D、飛輪 154. 離合器主動件之一飛輪的檢查：主要是與( B 接觸表面磨損情況的檢 查。 A、主動盤 B、從動盤 C、離合器蓋 D、飛輪 接盤 155. 檢查飛輪齒圈( C 磨損和齒圈是否松動。 A、齒寬 B、齒頂 C、輪齒 D、齒側(cè) 156. 東方紅75 中央傳動錐形齒輪是新齒輪副齒側(cè)間隙為 0.20.55 毫米。舊 齒輪副只要不超過( B 毫

31、米即可。 A、2 毫米 B、2.5 毫米 C、3 毫米 D、3.5 毫米 157. 半分臵液壓懸掛裝臵是油泵單獨布臵，而油缸、分配器及操縱機構(gòu)等裝成 一個整體，組成( C 。 A、升降器 B、控制器 C、提升器 D、調(diào)節(jié) 器 158. 發(fā)動機在水力測功儀上測試時，稱量機構(gòu)測力表拉在固定于轉(zhuǎn)子外面的杠 桿端，使定子( D 。 A、快轉(zhuǎn) B、慢轉(zhuǎn) C、轉(zhuǎn) D、不轉(zhuǎn) 159. 表示位臵公差同軸度的符號是( C 。 A、 B、 C、 D、 160. 根據(jù)發(fā)動機( B 的要求， 向發(fā)動機提供最佳成分的可燃混合氣的裝臵是 汽化器。 A、扭矩 B、負荷 C、轉(zhuǎn)速 D、馬力 （二）判斷（是非）題下列判斷正確的

32、請打“” ，錯誤的打“X" 1.選擇公差等級時，應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求選用。 （ × ） 2.形位公差和尺寸公差是控制零件幾何參數(shù)精度的兩類不同性質(zhì)的公差， 它們彼 此獨立，不能相互轉(zhuǎn)化，相互補償。 （ × ） 3.公差原則可分為獨立公差原則和相關(guān)公差原則。 （ ） 4.尺寸鏈驗算的目的是計算各組成環(huán)尺寸是否滿足要求。 （ × ） 5.測量結(jié)果是指測得的一組數(shù)據(jù)，經(jīng)過技術(shù)處理后所得到的數(shù)值。 ） （ 6.工件在加工設(shè)備上的裝夾，必須六點全部定位，不能欠定位。 （× ） 7.定位元件是指直接與工件表面接觸，并使工件相對機床、刀具有正確位臵的元 件。 （

33、× ） 8. V 型帶傳動傳遞的功率小，齒輪傳動傳遞的功率大。 （ ×） 9.車刀的前面與基面的夾角為 900。 （ × ） 10.切削過程就是切削加工時，金屬材料受刀具作用后直接從金屬表面剝離的過 程， 不需經(jīng)過任何變形。 （ × ） 11.陶瓷和金剛石是非金屬，不能做刀具材料。 （× ） 12.兩個二極管組合在一起后有兩個 PN 結(jié)，就可以和三極管作用一樣，對電流有 放大作用。 （ × ） 13.二極管加上正向電壓就導(dǎo)通，加上反向電壓就截止。 （ × ） 14.三極管有兩個 PN 結(jié)，因此它也可作二極管用。 （ ） 15

34、.三極管能放大電流，且不論電流大小，都可以放大。 （ × ） 16.三極管對電流的放大作用與電流強度成正比。 （ × ） 17.晶閘管有單向?qū)щ娦?，因此高頻整流也可以用它做整流元件。 （× ） 18.晶閘管導(dǎo)通是靠觸發(fā)電壓，在控制極上加觸發(fā)電壓，晶閘管導(dǎo)通，去掉觸發(fā) 電壓就截止。 （ × ） 19.三極管放大的基本原理是用很小的基極電流變化，去控制較大的集電極電流 變化。 ） （ 20.尺寸鏈可以是平面的，也可以是空間的，但都是封閉的。 （ ） 21.測量誤差是指測量某一物體時所測得的結(jié)果與真值之差， 只與測量方法有關(guān)。 （ × ） 22.工件

35、定位方式有很多種，如平面接觸定位，圓錐孔和圓錐體配合定位等。 （ ） 23.工件定位后，可以不用夾緊，直接加工。 （ × ） 24.選擇動力傳動形式的主要原則是盡量降低成本。 （ × ） 25. V 型帶傳動和齒輪傳動都具有過載保護作用。 （ × ） 26. V 型帶傳動和齒輪傳動都可以實現(xiàn)定傳動比傳動。 （ × ） 27.在金屬切削加工過程中，速度高的運動，就是主運動。 （ ） 28.在金屬切削加工過程中， 刀具的運動叫做主運動，工件的運動叫做進給運動。 （ × ） 29.切削塑性金屬時，得不到崩碎切屑。 （ ） 30.有兩個電極引線的半導(dǎo)體

36、元件就是二極管。 （ × ） 31.發(fā)光二極管也具有單向?qū)ㄌ匦浴?（ ） 32.幾乎所有晶體管參數(shù)都與溫度有關(guān)，因此不容忽視。 （ ） 33.鍺晶體管和硅晶體管都有對電流的軟大作用。因此，在電路中可互換使用。 (× 34.一個三極管和一個二極管用連線將它們連接，使之成為有三個 PN 結(jié)的半導(dǎo) 體， 代替一個晶閘管使用。 （ × ） 35.用等離子弧堆焊不能焊修鑄鐵件。 （ × ） 36.熱焊法可對任何鑄件施焊。 （ ） 37.冷焊鑄鐵件不能用鑄鐵心焊條。 （ ） 38.止裂孔一般鉆在裂紋起止處，鑄件厚度不同，鉆孔直徑也不一樣。 （× ） 39.電弧焊和氣焊都可以對鑄鐵實現(xiàn)冷焊。 （ ） 40.鑄鐵熱焊必須在加熱爐中施焊，焊后立即出爐冷卻。 （ × ） 41.冷焊鑄鐵必須一次完成，以減小焊縫應(yīng)力。 （ × ） 42.用加熱減應(yīng)區(qū)法對鑄鐵件施焊時，減應(yīng)區(qū)加熱溫度越高，焊接質(zhì)量越好。 （ × ） 43.鑄鐵電弧冷焊時，焊接電流越小越好。 （ ） 44.振動堆焊只能堆焊工件外圓表面。 （ × ） 45.無論工件磨損量大小，都可以用振動堆焊來修復(fù)。 （ × ） 46.為了提高工作效率，振動堆焊的起焊點和終焊點一般設(shè)在待焊工件的兩端。