墩(臺)身施工安全技術(shù)交底_第1頁
墩(臺)身施工安全技術(shù)交底_第2頁
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文檔簡介

1、-1 -安全技術(shù)交底書單位:主送單位工程部位工程名稱日期年 月曰交底部門交底人-2 -交底內(nèi)容:墩(臺)身施工安全技術(shù)交底1、 墩高超過 2m 時,在墩頂四周必須架設(shè)大于等于 1.05m 高的防護欄桿和 18cm 高的 擋腳板,必要時應(yīng)裝設(shè)防護立網(wǎng)或張掛安全網(wǎng)。2、 高處作業(yè)中的安全標志和各種用于高處作業(yè)的設(shè)施,使用前應(yīng)檢查,高處作業(yè)人 員必須系安全帶。安全帶應(yīng)掛在人體上方牢固可靠處,嚴禁在一個物件上栓掛幾根安全 帶或一根安全繩上栓幾個人。3、 墩頂高處作業(yè)的平臺、過道及腳手架上不得堆放影響作業(yè)超過允許荷載和超過 200kg以上任何物品。4、 墩頂作業(yè)人員不得坐在作業(yè)平臺的邊緣, 不得站在拉桿

2、的外側(cè), 不得在作業(yè)平臺 打鬧,閑雜人員不得攀高進入作業(yè)平臺。5、 墩身混凝土灌注作業(yè)最好在氣溫較低的傍晚進行,晚上作業(yè)時,照明必須滿足施 工要求,不得有擋立障礙物。照明燈具不能用碘鎢燈和高熱燈具,墩身施工使用的一切 電力設(shè)施均要滿足安全用電要求。 尤其是在墩頂直接操作的配電箱必須采用封閉式結(jié)構(gòu), 多路進線應(yīng)有可靠的閉鎖裝置。使用的如振蕩器等振動式電動機械或工具的電源線應(yīng)使 用相應(yīng)規(guī)格的橡皮軟電纜,嚴禁在一個開關(guān)上連接多臺電動設(shè)備。6 當橋墩臺混凝土采用吊車灌注時,指揮吊車人員必須是有操作證的有經(jīng)驗的裝吊 起重工或裝吊領(lǐng)工員。指揮人員指揮前要提前同吊車司機統(tǒng)一信號,確認無誤后方可進 行起吊裝卸

3、作業(yè)。7、 所使用的吊車必須滿足混凝土吊裝要求,吊車吊鉤上必須有防止吊物滑落裝置,當風(fēng)力達到 6 級或遇上風(fēng)雨雷電及夜間照明不足, 不得進行灌注墩臺身混凝土, 不得進 行吊裝作業(yè)。8、 當墩身高度必須使用腳手架和起重架時,腳手架和起重架不得同墩身模板連接。并使用地龍纜風(fēng)繩,將腳手架和起重架固定牢靠,起重架和腳手架必須接有關(guān)技術(shù)要求-3 -搭設(shè)輸電線路1Kv 以下1-10Kv35-110KV154-220330-500電壓KvKv安全距離 操作(m46810159、當墩臺身離高壓線或各種電力電源線較近時, 安質(zhì)和有關(guān)施工負責(zé)人要提前落實, 確定吊車站立和走向設(shè)置及防護要求。吊車作業(yè)完后,要及時收

4、回扒桿,到安全地帶。10、不論任何墩臺身施工,在施工人員未進入施工現(xiàn)場前,安質(zhì)管理和有關(guān)人員必須提前對施工現(xiàn)場區(qū)域進行安全調(diào)查,確認無任何安全隱患時,方可通知墩臺身進行施 工。11、砼澆筑采用汽車泵泵送,在泵送過程應(yīng)隨時監(jiān)控,避免因操作人員的疏忽而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。12、泵送砼過程中應(yīng)盡量不接觸模板、鋼筋、腳手架等架構(gòu),保證原模型的穩(wěn)定性。13、砼澆筑過程中不能硬拉電線,應(yīng)安排人員專門負責(zé)振動棒電線的牽扯拉長,保證電線不在移動過程中損壞。14、使用吊斗運輸混凝土?xí)r,吊斗不得碰撞欄桿和腳手架,嚴禁超載吊運。15、設(shè)置在墩身及模板上的直爬梯及其他登高攀件,必須牢固可靠,供人上下的踏板承載力不小于 1.1KN。16、移動式梯子的梯腳底應(yīng)堅實,梯子上端應(yīng)有固定措施。在同一架梯子上不得二人同時作業(yè)。17、在墩頂或墩身周圍遇有輸電線路時,墩身及腳手架的外側(cè)與輸電線路邊線之間應(yīng)保持下表所列的最小安全操作距離?,F(xiàn)場施工負責(zé)人應(yīng)調(diào)整輸電線路電壓,據(jù)以確定 安全操作距離。18、當不能滿足時,應(yīng)停電或采取增設(shè)屏障遮攔或保護網(wǎng),并懸掛警告標志牌等防護措施,并經(jīng)有關(guān)部門批準后方可作業(yè)。19、暴雨前后,應(yīng)對腳手架,纜風(fēng)繩,地錨等設(shè)施進行檢查,發(fā)現(xiàn)傾斜、變形、下 沉情況

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