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文檔簡介
1、第1章:機(jī)械運(yùn)動(dòng)2022年物理中考一輪復(fù)習(xí)一、單選題1(2020·吉林長春·一模)下列物體的尺寸符合實(shí)際的是()A寫字臺(tái)的高度約75cmB教室的門高約4.0mC九年級(jí)物理書的厚度約10cmD成人走一步的距離約1.5m2(2021·吉林·長春市解放大路學(xué)校一模)2020年新冠病毒打亂了人們的生活,新冠病毒COVID-19的直徑約為100()AnmBmmCmDdm3(2021·吉林雙陽·二模)一支完整粉筆的長度最接近()A1mmB1cmC1dmD1m4(2021·吉林朝陽·一模)小明和小王站在路邊等校車,小王說自己是運(yùn)
2、動(dòng)的,她所選擇的參照物是A路燈B路邊的樹木C小明D駛來的校車5(2020·吉林·東北師大附中一模)小致和小紅從同一地點(diǎn),沿同一直線,以大小相等的速度,同時(shí)向相反方向勻速行走,1min后兩人相距120m。下列說法正確的是()A小致的速度是1m/sB小紅的速度是2m/sC以小致為參照物,小紅是靜止的D如果說小致是靜止的,則選擇的參照物是地面二、填空題6(2021·吉林·模擬預(yù)測(cè))甲、乙兩車同時(shí)開始向西做勻速直線運(yùn)動(dòng),甲的s-t圖如圖所示,乙的速度為2米/秒。則甲運(yùn)動(dòng)6米所用的時(shí)間是_秒;如果以乙車為參照物,甲車是_(選填“向東”、“靜止”或“向西”)運(yùn)動(dòng)的。
3、7(2021·吉林雙陽·二模)小明坐高鐵時(shí)看到路旁的樹木疾速向后退去,這是以_為參照物;若列車以180km/h的速度,行駛30min,通過的路程為_m。8(2021·吉林永吉·二模)王叔叔在平直的公路上騎自行車勻速行駛5km用時(shí)15min。他感覺到身旁另一騎自行車的人靜止不動(dòng),這時(shí)他以_為參照物,且對(duì)方的騎行速度為_km/h。9(2020·吉林綠園·二模)小明和小華在操場上進(jìn)行跑步訓(xùn)練,他們運(yùn)動(dòng)的路程與時(shí)間的關(guān)系圖象如圖所示,則可判定小明在做_,小明全程的平均速度_(選填“大于”“小于”或“等于”)小華的平均速度。10(2020
4、83;吉林·二模)小汽車要通過一條總長為9000m的隧道,在隧道內(nèi)小汽車的限速為80km/h。這輛小汽車經(jīng)過隧道用時(shí)300s,則小汽車的平均速度是_m/s,據(jù)此判斷該小汽車是否超速?答_(選填“是”或“否”)。11(2020·吉林·模擬預(yù)測(cè))炎熱的夏天,一輛正在灑水的灑水車在水平路而上做勻速直線運(yùn)動(dòng),2min內(nèi)通過的路程是180m。該灑水車的速度為_m/s。以司機(jī)為參照物,灑水車是_的。12(2020·吉林·一模)高速路網(wǎng)全面推行區(qū)間測(cè)速以來,車輛超速行駛得到了一定遏制。一輛汽車進(jìn)人測(cè)速路段后,乘客發(fā)現(xiàn)測(cè)速提示牌在往后退,他是以_ 為參照物。測(cè)
5、速設(shè)備測(cè)得汽車通過10km的測(cè)速區(qū)間用時(shí)6min,則其平均速度為_ km/h。13(2020·吉林·長春市解放大路學(xué)校一模)進(jìn)入小區(qū)門口處的汽車限速標(biāo)志,它表示最高速度不超過 5_(選填“m/s”或 “km/h”),行駛過程中,以汽車為參照物,標(biāo)志牌是_的(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)。三、實(shí)驗(yàn)題14(2021·吉林·一模)在“測(cè)量平均速度”的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。(1)該實(shí)驗(yàn)依據(jù)的原理是_,選擇較小坡度的斜面,是為了方便測(cè)量_。(2)將實(shí)驗(yàn)中測(cè)量的數(shù)據(jù)記在下面的表格中,通過計(jì)算和分析可知:小車通過斜面下半段的平均速度是_m/s。路程運(yùn)動(dòng)時(shí)間平均速度s1
6、=90cmt1=3sv1=s2=45cmt2=2sv2=15(2020·吉林朝陽·三模)如圖所示在 “測(cè)量平均速度”實(shí)驗(yàn)中:(1)為了完成實(shí)驗(yàn),還需要的測(cè)量器材_,為了方便計(jì)時(shí),應(yīng)使斜面的坡度_;(2)實(shí)驗(yàn)中,測(cè)得,小車從斜面項(xiàng)端由靜止下滑的過程中,秒表記錄如圖所示(秒表顯示時(shí)、分、秒),小車在上的平均速度是_m/s。16(2020·吉林·中考真題)在“測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中:(1)需要的測(cè)量工具有停表和_。(2)為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,應(yīng)使斜面坡度較_些。(3)小車在3s內(nèi)運(yùn)動(dòng)了0.9m,則它通過這段路程的平均速度為_m/s。3參考答案1A【詳解】
7、A寫字臺(tái)的高度約為75cm,故A符合題意;B教室的門高約2.0m,故B不符合題意;C九年級(jí)物理書的厚度約1cm,故C不符合題意;D成人走一步的距離約0.5m,故D不符合題意。故選A。2A【詳解】新冠病毒的直徑大約在。故選A。3C【詳解】中學(xué)生拳頭的寬度在10cm=1dm左右,一支粉筆的長度比拳頭的寬度小一些,故C符合題意。故選C。4D【詳解】試題分析:小南和小北站在路邊等校車,小南說自己是運(yùn)動(dòng)的,和小南有位置變化的物體是駛來的校車故選D考點(diǎn):此題考查的是參照物的知識(shí)點(diǎn)評(píng):判斷物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止,看物體和參照物之間是否有位置的變化5A【詳解】AB因?yàn)閮蓚€(gè)同學(xué)以相同的速度從同一地點(diǎn)反向運(yùn)動(dòng),所以相
8、同時(shí)間兩人的路程相等,又因?yàn)榍?min時(shí)兩人相距120m,說明他們分別運(yùn)動(dòng)的距離是60m,所以兩個(gè)同學(xué)的速度均為故A正確,B錯(cuò)誤;C以小致為參照物,小紅的位置發(fā)生了改變,所以是運(yùn)動(dòng)的,故C錯(cuò)誤;D以地面為參照物,小致的位置發(fā)生了改變,所以是運(yùn)動(dòng)的,故D錯(cuò)誤。故選A。69 向東 【詳解】12由圖象可知,甲運(yùn)動(dòng)6m所用的時(shí)間為9s;甲車的速度v甲=v乙甲、乙兩車同時(shí)開始向西做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以,以乙車為參照物,甲車是向東運(yùn)動(dòng)的。7高鐵 【詳解】1如果一個(gè)物體相對(duì)于參照物的位置發(fā)生了變化,這個(gè)物體就是運(yùn)動(dòng)的。小明坐高鐵時(shí)看到路旁的樹木疾速向后退去,說明樹木是運(yùn)動(dòng)的,這是以高鐵為參照物。2若列車以18
9、0km/h的速度,行駛30min,通過的路程為s=vt=180km/h×0.5h=90km=8王叔叔自己騎的自行車 20 【詳解】12王叔叔在平直的公路上騎自行車勻速行駛,他感覺到身旁另一騎自行車的人靜止不動(dòng),說明另一自行車的速度與王叔叔自己相同,以王叔叔自己騎的自行車為參照物,另一騎自行車的人位置不變,是靜止的。且速度為v=9勻速運(yùn)動(dòng) 等于 【詳解】1小明通過的路程與時(shí)間成正比,故小明做的是勻速運(yùn)動(dòng)。2他們都在8s內(nèi)通過了40m,故平均速度相同。1030 是 【詳解】12小汽車的平均速度為30m/s合108km/h,108km/h大于80 km/h,所以汽車超速了。111.5 靜止
10、 【詳解】1 該灑水車的速度為2 以司機(jī)為參照物,司機(jī)與灑水車之間沒有發(fā)生位置的變化,因此是靜止的。12汽車 100 【詳解】1以汽車為參照物,測(cè)速提示牌對(duì)于汽車的位置不斷發(fā)生改變,是運(yùn)動(dòng)的,所以他會(huì)感覺測(cè)速提示牌往后退。2該車的平均速度為v=100km/h13km/h 運(yùn)動(dòng) 【詳解】1交通運(yùn)輸中通常以km/h作單位,故表示汽車最大速度不能超過5km/h。2行駛過程中,以汽車為參照物,標(biāo)志牌與汽車的相對(duì)位置在不斷發(fā)生變化,故標(biāo)志牌是運(yùn)動(dòng)的。14 時(shí)間 0.45 【分析】(1)公式既能用于勻速直線運(yùn)動(dòng)求速度,又能用于變速直線運(yùn)動(dòng)求平均速度;實(shí)驗(yàn)時(shí),斜面放的坡度要小些,這樣小車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間長,便于測(cè)量;(2)已知小車通過全程的長度和上半段的長度,可以得到下半段的長度;已知小車通過全程的時(shí)間和在上半段的時(shí)間,可以得到下半段所用時(shí)間;已知路程和時(shí)間,得到小車通過斜面下半段路程的平均速度?!驹斀狻?1)1測(cè)量平均速度的基本原理是。2選擇較小坡度的斜面,這樣小車在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)間會(huì)長些,便于測(cè)量小車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間。(2)3下半段的長度為經(jīng)過的時(shí)間為小車在下半段的平均速度為15刻度尺 較小 0.2m/s 【詳解】(1)1測(cè)量平均速度需要測(cè)量路程和時(shí)間,時(shí)間已經(jīng)測(cè)出,因此需要刻度尺測(cè)量長度。2為了便于計(jì)時(shí),應(yīng)該使斜面坡度小
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