汽車操作系統(tǒng)的識別課件

1、第二章第二章 汽車場地駕駛訓練汽車場地駕駛訓練第一節(jié)第一節(jié) 汽車操作系統(tǒng)的識別汽車操作系統(tǒng)的識別1詹姆斯瓦特James Watt 1736-1819 蘇格蘭發(fā)明家詹姆斯蘇格蘭發(fā)明家詹姆斯瓦特被稱為蒸汽機發(fā)明家，瓦特被稱為蒸汽機發(fā)明家，于于1769年發(fā)明蒸汽機，是工業(yè)革命的關鍵人物。年發(fā)明蒸汽機，是工業(yè)革命的關鍵人物。2022-4-92德國人發(fā)明汽車v1867年德國工程師奧托研制成功世界上第一臺往復活塞式四沖程發(fā)動機，年德國工程師奧托研制成功世界上第一臺往復活塞式四沖程發(fā)動機，并于并于1885年宣布放棄專利，任何人都可以根據需要隨意制作年宣布放棄專利，任何人都可以根據需要隨意制作v1885年年德

2、國人卡爾德國人卡爾本茨本茨購買了奧托的內燃機的專利，并將一個內燃機和購買了奧托的內燃機的專利，并將一個內燃機和加速器安裝在一輛三輪馬車上。加速器安裝在一輛三輪馬車上。1886年年1月月29日日德國曼海姆專利局批準德國曼海姆專利局批準卡爾卡爾本茨為在本茨為在1885年研制成功的第一輛單缸三輪汽車申請的專利，專利年研制成功的第一輛單缸三輪汽車申請的專利，專利證書號位證書號位37435，從而獲得了世界第一輛汽車的發(fā)明權。這一天被大多數，從而獲得了世界第一輛汽車的發(fā)明權。這一天被大多數成為現代汽車誕生日成為現代汽車誕生日2022-4-93德國人發(fā)明汽車（續(xù)）v1886年，年，德國人戈特利普德國人戈特利

3、普 戴姆勒戴姆勒制成制成世界上第一輛四輪汽車世界上第一輛四輪汽車v1887年奔馳汽車公司成立，年奔馳汽車公司成立，1890年戴年戴姆勒公司成立，姆勒公司成立，1926年奔馳和戴姆勒公年奔馳和戴姆勒公司合并成為戴姆勒司合并成為戴姆勒-奔馳公司奔馳公司，生產，生產“梅梅塞德斯塞德斯-奔馳奔馳”牌汽車牌汽車v1998年兼并美國第三大汽車公司克萊斯年兼并美國第三大汽車公司克萊斯勒公司，成立戴姆勒勒公司，成立戴姆勒-克萊斯勒公司克萊斯勒公司v菲迪南得菲迪南得波舍爾波舍爾-保時捷跑車公司和大保時捷跑車公司和大眾汽車公司創(chuàng)始人眾汽車公司創(chuàng)始人v威爾海姆威爾海姆邁巴赫邁巴赫-德國著名汽車設計師，德國著名汽車設

4、計師，戴姆勒事業(yè)的畢生合作者，他為戴姆勒戴姆勒事業(yè)的畢生合作者，他為戴姆勒的汽車裝上鋼質車輪，獨立轉向，和世的汽車裝上鋼質車輪，獨立轉向，和世界上第一臺齒輪變速器，他還是噴油嘴界上第一臺齒輪變速器，他還是噴油嘴式化油器、蜂窩式散熱器和四缸高速汽式化油器、蜂窩式散熱器和四缸高速汽油發(fā)動機的發(fā)明者油發(fā)動機的發(fā)明者2022-4-94美國人發(fā)展了汽車汽車起源于歐洲，但汽車的發(fā)展卻在大洋彼岸的北美。福特汽車公司福特汽車公司v1896年亨利年亨利福特研制成福特研制成功功2缸缸4輪汽車，輪汽車，1903年年福特汽車公司成立福特汽車公司成立v1908年年福特福特T型車型車促進大促進大眾化汽車消費眾化汽車消費v

5、1913年，福特汽車公司年，福特汽車公司最先建立最先建立流水線汽車裝配流水線汽車裝配系統(tǒng)系統(tǒng)，并因此引發(fā)了世界，并因此引發(fā)了世界汽車制造業(yè)的一次驚天動汽車制造業(yè)的一次驚天動地的革命，促進了汽車生地的革命，促進了汽車生產的規(guī)?；a的規(guī)?；?022-4-95通用汽車公司通用汽車公司v 1897年蘭索姆年蘭索姆EE奧茲奧茲（Ransom E. Olds）投資投資50,000美元，籌辦了奧茲美元，籌辦了奧茲莫比汽車公司。此公司成為通用汽車集團莫比汽車公司。此公司成為通用汽車集團內歷史最悠久的組成部分。同年，該廠出內歷史最悠久的組成部分。同年，該廠出產了第一輛奧茲莫比牌汽車。產了第一輛奧茲莫比牌汽車。

6、v 1899年年奧茲莫比汽車公司與奧茲汽油發(fā)奧茲莫比汽車公司與奧茲汽油發(fā)動機廠合并，成立了奧茲汽車生產廠。在動機廠合并，成立了奧茲汽車生產廠。在底特律杰佛遜大道東，奧茲建立了美國第底特律杰佛遜大道東，奧茲建立了美國第一家專營汽車制造的廠家。一家專營汽車制造的廠家。在德國，亞當在德國，亞當歐寶的第一輛汽車，歐寶的第一輛汽車，“歐歐寶專利車系寶專利車系Lutzmann”汽車問世。汽車問世。v 1902年，卡迪拉克汽車公司成立，年，卡迪拉克汽車公司成立，1903年別克汽車公司成立年別克汽車公司成立v 1908年，威廉年，威廉 杜蘭特杜蘭特通過合縱連橫，通過合縱連橫，將別克，澳克蘭，凱迪拉克和奧斯比爾

7、等將別克，澳克蘭，凱迪拉克和奧斯比爾等21家汽車公司，家汽車公司，10家汽配公司，和家汽配公司，和1 1家家銷售公司聯合起來成立通用汽車公司銷售公司聯合起來成立通用汽車公司2022-4-96美國克萊斯勒汽車公司美國克萊斯勒汽車公司v1925年沃爾特年沃爾特克萊斯勒克萊斯勒創(chuàng)建于美創(chuàng)建于美國的底特律，第一輛敞篷車國的底特律，第一輛敞篷車Imperial 80問世問世v1929年成為美國第三大汽車公司年成為美國第三大汽車公司v1941年制成安全鋁合金輪圈年制成安全鋁合金輪圈v1958年首創(chuàng)電子燃料噴射與點火系年首創(chuàng)電子燃料噴射與點火系統(tǒng)；統(tǒng)；v1972年年Chrysler車款加裝車款加裝ABS；v

8、1998年與戴姆勒年與戴姆勒-奔馳公司合并，奔馳公司合并，成立戴姆勒成立戴姆勒-克萊斯勒汽車公司，克萊斯勒汽車公司，1999年合并基本完成，成為更為強年合并基本完成，成為更為強大的全球汽車界的領導者；大的全球汽車界的領導者；2022-4-97法國人以科技推動汽車v1769年，法國陸軍工程師古諾制造年，法國陸軍工程師古諾制造出第一輛蒸汽驅動的汽車出第一輛蒸汽驅動的汽車v1803年，法國工程師特利維柯發(fā)明年，法國工程師特利維柯發(fā)明新型高壓蒸汽機驅動的汽車在實際中新型高壓蒸汽機驅動的汽車在實際中應用應用v1860年法國工程師洛娜因發(fā)明世界年法國工程師洛娜因發(fā)明世界上第一只用陶瓷絕緣制成的電點火火上第

9、一只用陶瓷絕緣制成的電點火火花塞；花塞；1859年，發(fā)明鉛酸蓄電池；年，發(fā)明鉛酸蓄電池；1862年電器工程師來諾研制出二沖年電器工程師來諾研制出二沖程內燃機。程內燃機。v1888年，法國標致汽車公司成立年，法國標致汽車公司成立，發(fā)明齒輪變速器和差速器發(fā)明齒輪變速器和差速器v1898年年，路易斯，路易斯雷諾創(chuàng)建雷諾創(chuàng)建雷諾汽車雷諾汽車公司公司，發(fā)明汽車傳動軸，發(fā)明汽車傳動軸v1913年年，安德烈，安德烈雪鐵龍創(chuàng)建雪鐵龍創(chuàng)建雪鐵龍雪鐵龍公司公司，發(fā)明人字型齒輪，發(fā)明人字型齒輪v1999年與標致汽車公司合并成立標年與標致汽車公司合并成立標志志-雪鐵龍汽車公司雪鐵龍汽車公司2022-4-98英國人以精

10、心制作汽車v1769年瓦特發(fā)明蒸汽機，拉開年瓦特發(fā)明蒸汽機，拉開了第一次工業(yè)革命的序幕了第一次工業(yè)革命的序幕v1838年，英國發(fā)明家亨納特發(fā)年，英國發(fā)明家亨納特發(fā)明了世界第一臺內燃機點火裝置，明了世界第一臺內燃機點火裝置，該發(fā)明被稱為該發(fā)明被稱為“世界汽車發(fā)展史世界汽車發(fā)展史上的一場革命上的一場革命”v1877年，羅孚公司成立年，羅孚公司成立v1904年，勞斯萊斯汽車公司成年，勞斯萊斯汽車公司成立，立，1907年生產年生產“幻影幻影”v1919年，賓利汽車公司成立年，賓利汽車公司成立v美洲豹，陸虎，羅孚，勞斯萊斯，美洲豹，陸虎，羅孚，勞斯萊斯，賓利，蓮花，迷你，阿斯頓賓利，蓮花，迷你，阿斯頓馬

11、馬丁，沃克斯豪爾等品牌相繼出售丁，沃克斯豪爾等品牌相繼出售2022-4-99日本人以野心創(chuàng)新汽車 1920年，日本成立東洋汽車工業(yè)公司年，日本成立東洋汽車工業(yè)公司 1933年，豐田自動織布機成立汽車部，年，豐田自動織布機成立汽車部，后獨立為豐田汽車公司后獨立為豐田汽車公司 1933年，日產前身塞米股份公司成立年，日產前身塞米股份公司成立 1936年，日本三菱公司開始生產汽車年，日本三菱公司開始生產汽車 1937年，五十鈴汽車公司成立年，五十鈴汽車公司成立 1948年，本田公司成立年，本田公司成立 日本汽車工業(yè)發(fā)展的三次機遇：朝鮮戰(zhàn)日本汽車工業(yè)發(fā)展的三次機遇：朝鮮戰(zhàn)爭，國內需求，石油危機爭，國內

12、需求，石油危機 1958年，日本首次向美國出口；年，日本首次向美國出口；1970年日本成為世界第二大汽車生產年日本成為世界第二大汽車生產國；國；1980年日本汽車年產量首次超過年日本汽車年產量首次超過美國美國 5大汽車集團：豐田，本田，日產，三大汽車集團：豐田，本田，日產，三菱，馬自達菱，馬自達2022-4-910韓國人以雄心追趕汽車1944年年12月，韓國起亞汽車公司成立月，韓國起亞汽車公司成立1967年，韓國現代，韓國大宇年，韓國現代，韓國大宇1970年，韓國汽車年產量僅為年，韓國汽車年產量僅為2.8萬輛萬輛70年代，韓國政府實行年代，韓國政府實行“汽車國產化汽車國產化”政政策，各汽車公司

13、大規(guī)模引進外國生產技策，各汽車公司大規(guī)模引進外國生產技術術1972年，大宇汽車公司與美國通用合年，大宇汽車公司與美國通用合資，推出資，推出“王子王子”1985年，韓國汽車年產量為年，韓國汽車年產量為37萬輛萬輛1989年，年，113萬輛，萬輛，1990年年132萬輛，萬輛，1995年年254萬輛，韓國汽車形成以現萬輛，韓國汽車形成以現代，起亞，大宇，雙龍四公司鼎足的市代，起亞，大宇，雙龍四公司鼎足的市場結構，韓國也成為世界汽車生產大國場結構，韓國也成為世界汽車生產大國1997年，受亞洲金融危機的影響，韓年，受亞洲金融危機的影響，韓國汽車工業(yè)受到重大打擊國汽車工業(yè)受到重大打擊2022-4-911

14、汽車在中國的發(fā)展1901年，匈牙利人李恩時進口兩輛奧茲莫比汽車到上海年，匈牙利人李恩時進口兩輛奧茲莫比汽車到上海1902年，袁世凱從德國零時購買年，袁世凱從德國零時購買1898年產第二代奔馳轎車作為壽年產第二代奔馳轎車作為壽禮獻給慈禧禮獻給慈禧1930年，上海出現從事汽車或零件銷售，汽車出租的洋行年，上海出現從事汽車或零件銷售，汽車出租的洋行1929年，進口車輛年，進口車輛8781輛，輛，1930年，汽車保有量為年，汽車保有量為38484輛輛孫中山最早提出建立中國汽車工業(yè)，發(fā)表于孫中山最早提出建立中國汽車工業(yè)，發(fā)表于1920年年“建國方略建國方略”1928年，張學良是第一個組織國產汽車的人年，

15、張學良是第一個組織國產汽車的人2022-4-912v1950年年1月月 毛澤東主席、周恩來總理在莫斯科同前蘇聯會談，商毛澤東主席、周恩來總理在莫斯科同前蘇聯會談，商定前蘇聯援助中國一批重點工業(yè)項目，其中包括建設一座現代化載定前蘇聯援助中國一批重點工業(yè)項目，其中包括建設一座現代化載貨汽車廠。貨汽車廠。v1953年年7月月15日日 第一汽車制造廠動工。第一汽車制造廠動工。v1956年年7月月13日國產第一輛解放牌日國產第一輛解放牌4噸載貨汽車在第一汽車制造廠噸載貨汽車在第一汽車制造廠誕生。誕生。v1958年以后的大躍進期間，全國范圍企業(yè)下放，各省市紛紛利用年以后的大躍進期間，全國范圍企業(yè)下放，各省

16、市紛紛利用汽車配件廠和修理廠仿制和拼裝汽車，形成了中國汽車工業(yè)發(fā)展史汽車配件廠和修理廠仿制和拼裝汽車，形成了中國汽車工業(yè)發(fā)展史上第一次上第一次“熱潮熱潮”。到。到50年代未，中國的汽車制造廠迅速增長到年代未，中國的汽車制造廠迅速增長到16家，汽車改裝廠增加到家，汽車改裝廠增加到28家，汽車、特別是載貨汽車產量迅速穩(wěn)家，汽車、特別是載貨汽車產量迅速穩(wěn)步增長，達到兩萬多輛的水平步增長，達到兩萬多輛的水平 新中國汽車歷史 1949-1960 初創(chuàng)階段2022-4-913 1967年年4月月1日日 第二汽車制造廠正式破土動工，第二汽車制造廠正式破土動工，舉舉行開工典禮。行開工典禮。9月工程全面開工。月

17、工程全面開工。建設周期長達建設周期長達1010年年之久。之久。 60年代后期，為滿足重型載貨汽車需求，四川汽車制年代后期，為滿足重型載貨汽車需求，四川汽車制造廠和陜西汽車制造廠，以及一大批配套廠先后投入造廠和陜西汽車制造廠，以及一大批配套廠先后投入建設。建設。 到到1976年，全國汽車廠家增加到年，全國汽車廠家增加到66個，專用改裝車個，專用改裝車廠增加到廠增加到166個個 到到1979年，中國汽車產量己達到年，中國汽車產量己達到19萬輛，形成了以萬輛，形成了以載貨車和越野車為主體的汽車產品體系。載貨車和越野車為主體的汽車產品體系。 新中國汽車歷史 1960-1980 摸索成長階段該階段從19

18、60年到1980年，跨越了四個“五年”計劃，以第二汽車制造廠、四川汽車制造廠和陜西汽車制造廠的建設為主線。2022-4-91480年代初期，中國汽車工業(yè)不但產品數量不能滿足要求，產年代初期，中國汽車工業(yè)不但產品數量不能滿足要求，產品結構也以中型載貨車為主，品結構也以中型載貨車為主，“缺重少輕，轎車幾乎空白缺重少輕，轎車幾乎空白”1979年年2月國務院批準成立汽車總局，局長饒斌（兼）月國務院批準成立汽車總局，局長饒斌（兼）1981年年9月國務院授權國家外國投資管理委員會批準上海轎車外資合營項目建月國務院授權國家外國投資管理委員會批準上海轎車外資合營項目建議書議書1982年年5月月 中國汽車工業(yè)公

19、司在北京成立中國汽車工業(yè)公司在北京成立1984年年1月月15日日 北京汽車制造廠與美國汽車公司（北京汽車制造廠與美國汽車公司（AMC）合資經營的北京吉）合資經營的北京吉普汽車有限公司舉行開業(yè)儀式普汽車有限公司舉行開業(yè)儀式7月月 中法合資廣州標致汽車公司中法合資廣州標致汽車公司1985年年3月月 中國與德國合資的上海大眾汽車有限公司正式成立，中國與德國合資的上海大眾汽車有限公司正式成立，9月正式開月正式開業(yè)業(yè)成立成立1987年年8月國務院北戴河會議討論發(fā)展轎車工業(yè)問題，確定一汽、二汽、上海月國務院北戴河會議討論發(fā)展轎車工業(yè)問題，確定一汽、二汽、上海三個轎車生產基地三個轎車生產基地9月月27日日

20、中國北方工業(yè)（集團）總公司和德國戴姆勒中國北方工業(yè)（集團）總公司和德國戴姆勒.本茨公司關于重型汽車生本茨公司關于重型汽車生產許可證轉讓合同在北京簽字。產許可證轉讓合同在北京簽字。新中國汽車歷史 1981-1999 快速全面發(fā)展階段2022-4-9151990年年11月月 一汽和德國大眾公司一汽和德國大眾公司15萬輛轎車合資項目在北京簽字萬輛轎車合資項目在北京簽字12月月 二汽與雪鐵龍公司轎車合資項目在法國簽字二汽與雪鐵龍公司轎車合資項目在法國簽字1991年年1月月 上海大眾汽車有限公司生產的桑塔納轎車上海大眾汽車有限公司生產的桑塔納轎車1990年累積國產化率年累積國產化率達達60.09%，整車

21、和發(fā)動機開始，整車和發(fā)動機開始 出口出口2月月8日日 中外合資企業(yè)中外合資企業(yè)一汽大眾有限公司在長春成立一汽大眾有限公司在長春成立1993年年11月月15日日 汽車行業(yè)名列前汽車行業(yè)名列前10位的是：上海汽車工業(yè)總公司，東風位的是：上海汽車工業(yè)總公司，東風汽車公司，中國第一汽車集團公司，北京吉普汽車有限公司，重慶汽車制造汽車公司，中國第一汽車集團公司，北京吉普汽車有限公司，重慶汽車制造廠，江西汽車制造廠，金杯汽車股份有限公司，廣州標致汽車公司，南京汽廠，江西汽車制造廠，金杯汽車股份有限公司，廣州標致汽車公司，南京汽車制造廠，湖南汽車制造廠車制造廠，湖南汽車制造廠1998年年6月中日合資廣州本田

22、成立月中日合資廣州本田成立1998年年12月上海通用別克下線月上海通用別克下線新中國汽車歷史-1981-1999 快速全面發(fā)展階段到九十年代，中國汽車生產能力比七十年代未增長了幾乎10倍，全國汽車年產量1992年首次超過100萬輛。1998年汽車產量1628萬輛，世界排名第10位，其中商用車生產1121萬輛，世界排名第3位；轎車生產507萬輛，世界排名第14位。19921998年，全國生產汽車累計9847萬輛，其中轎車2348萬輛，基本滿足了國內快速增長的汽車需求。 2022-4-916什么是汽車？2022-4-9172022-4-918汽車定義汽車定義 汽車是借助汽車是借助于自身的動力裝置驅

23、動，具有于自身的動力裝置驅動，具有4個或個或4個以上車輪，無軌道、非架線，在陸地上行駛的個以上車輪，無軌道、非架線，在陸地上行駛的車輛。車輛。 它主要用于：載運人員或貨物.2022-4-919 汽車的分類汽車的分類按動力裝置型式分類：按動力裝置型式分類：(1)活塞式內燃機汽車：按燃料的不同可分為汽油機和柴油機；按運動方式可分為往復活塞式和旋轉活塞式內燃機等類型。(2)電動汽車：其動力裝置是直流電動機。(3)燃氣輪機汽車。 按行駛道路條件分類：按行駛道路條件分類：(1)公路用車：指主要行駛于公路和城市道路的汽車。(2) 非公路用車：競賽汽車。2022-4-920（1 1）按沖程數分：二沖程內燃機

24、、四沖程內燃機）按沖程數分：二沖程內燃機、四沖程內燃機（2 2）按著火方式分：點燃式內燃機、壓燃式內燃機）按著火方式分：點燃式內燃機、壓燃式內燃機（3 3）按使用燃料種類分：液體燃料內燃機、氣體燃）按使用燃料種類分：液體燃料內燃機、氣體燃料內燃機、多種燃料內燃機料內燃機、多種燃料內燃機（4 4）按進氣狀態(tài)分類：非增壓內燃機、增壓內燃機）按進氣狀態(tài)分類：非增壓內燃機、增壓內燃機（5 5）按冷卻方式分類：水冷式內燃機、風冷式內燃）按冷卻方式分類：水冷式內燃機、風冷式內燃機機（6 6）按氣缸數分類：單缸內燃機、多缸內燃機）按氣缸數分類：單缸內燃機、多缸內燃機（7 7）按氣缸布置分類：直列式、）按氣缸

25、布置分類：直列式、V V型、水平對置式、型、水平對置式、W W型、轉子發(fā)動機型、轉子發(fā)動機2022-4-92122 按用途分類按用途分類運輸汽車運輸汽車特種運輸汽車特種運輸汽車轎車轎車 客車客車 貨車貨車特種用途汽車特種用途汽車 娛樂汽車娛樂汽車 競賽汽車競賽汽車2022-4-922汽車操作系統(tǒng)的識別汽車操作系統(tǒng)的識別v教學目標：教學目標：v1 1、了解車輛基本構造；、了解車輛基本構造；v2 2、熟悉各操縱裝置、儀表的作用、熟悉各操縱裝置、儀表的作用2022-4-923汽車總體構造汽車總體構造發(fā)動機（動力裝置）發(fā)動機（動力裝置）底盤（執(zhí)行裝置）底盤（執(zhí)行裝置）電氣與電子設備（控制裝置）電氣與電

26、子設備（控制裝置）車車 身身傳動系傳動系行駛系行駛系轉向系轉向系制動系制動系曲柄連桿機構曲柄連桿機構配氣機構配氣機構燃料供給系燃料供給系冷卻系冷卻系潤滑系潤滑系點火系點火系起動系起動系2022-4-9245 51 1 汽車的總體結構汽車的總體結構v(1)(1)汽車主要由汽車主要由發(fā)動機、底盤、車身和電器設備發(fā)動機、底盤、車身和電器設備組組成。發(fā)動機是汽車的動力裝置，是汽車的心臟。成。發(fā)動機是汽車的動力裝置，是汽車的心臟。發(fā)動機產生的動力，通過底盤傳動系傳給驅動輪發(fā)動機產生的動力，通過底盤傳動系傳給驅動輪驅動汽車行駛。汽車傳動系通常由離合器、變速驅動汽車行駛。汽車傳動系通常由離合器、變速器、萬向

27、傳動裝置和驅動橋組成。器、萬向傳動裝置和驅動橋組成。2022-4-9255 52 2 總體構造認識總體構造認識發(fā)動機發(fā)動機(1)(1)發(fā)動機是汽車的動力裝置，其作用發(fā)動機是汽車的動力裝置，其作用是將燃料燃燒的熱是將燃料燃燒的熱能轉變?yōu)闄C械能，為驅動汽車行駛提供動力能轉變?yōu)闄C械能，為驅動汽車行駛提供動力。發(fā)動機由。發(fā)動機由機體、曲軸連桿機構、配氣機構、冷卻系、潤滑系、燃機體、曲軸連桿機構、配氣機構、冷卻系、潤滑系、燃料供給系和點火系料供給系和點火系( (汽油機汽油機) )等組成。等組成。2022-4-926 汽車汽油發(fā)動機總體是在一個機體上安裝一汽車汽油發(fā)動機總體是在一個機體上安裝一個機構（曲柄

28、連桿機構）和六大系統(tǒng)（配氣系統(tǒng)、個機構（曲柄連桿機構）和六大系統(tǒng)（配氣系統(tǒng)、燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點火系統(tǒng)燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和起動系統(tǒng)），而柴油機則為五大系統(tǒng)，沒有點和起動系統(tǒng)），而柴油機則為五大系統(tǒng)，沒有點火系統(tǒng)火系統(tǒng) （1）機體組件）機體組件 主要由氣缸體、氣缸蓋、汽缸墊組成主要由氣缸體、氣缸蓋、汽缸墊組成 主要作用為構成發(fā)動機的骨架，支承著發(fā)動主要作用為構成發(fā)動機的骨架，支承著發(fā)動機的所以零部件。機的所以零部件。2022-4-9272022-4-928（2）曲柄連桿機構）曲柄連桿機構 主要由活塞、飛輪、連桿、曲軸組成主要由活塞、飛輪、連桿、曲軸組成 主

29、要功用將活塞的往復運動轉換成曲軸的圓周運主要功用將活塞的往復運動轉換成曲軸的圓周運動，并經曲軸對外輸出動力。動，并經曲軸對外輸出動力。 2022-4-929（3）配氣機構（換氣系統(tǒng)）配氣機構（換氣系統(tǒng)） 主要組成空氣濾清器、進排氣管系、配氣機構、主要組成空氣濾清器、進排氣管系、配氣機構、排氣消聲器排氣消聲器 主要功用按照發(fā)動機的需求定時開關氣門，實主要功用按照發(fā)動機的需求定時開關氣門，實現換氣過程現換氣過程 。2022-4-930 （4）燃料供給系統(tǒng)）燃料供給系統(tǒng) 汽油機主要有汽油箱、輸油泵、濾清器、壓力汽油機主要有汽油箱、輸油泵、濾清器、壓力調節(jié)器、電控噴油器、電控單元等調節(jié)器、電控噴油器、

30、電控單元等 柴油機主要有柴油箱、輸油泵、濾清器、高壓柴油機主要有柴油箱、輸油泵、濾清器、高壓油泵、調速器、噴油泵等油泵、調速器、噴油泵等 主要功用為根據發(fā)動機的需求，定時定量向發(fā)主要功用為根據發(fā)動機的需求，定時定量向發(fā)動機所需燃料。動機所需燃料。2022-4-931（5）點火系統(tǒng)）點火系統(tǒng) 主要由蓄電池、點火開關、點火線圈、火花塞、主要由蓄電池、點火開關、點火線圈、火花塞、電控裝置組成。電控裝置組成。 主要功用為按規(guī)定時刻點燃氣缸內的混合氣。主要功用為按規(guī)定時刻點燃氣缸內的混合氣。2022-4-932（6）潤滑系統(tǒng)）潤滑系統(tǒng) 主要由油底殼、機油泵、機油濾清器、油壓表主要由油底殼、機油泵、機油濾

31、清器、油壓表等組成等組成 主要功用為發(fā)動機工作起到潤滑、減少摩擦的主要功用為發(fā)動機工作起到潤滑、減少摩擦的作用，并也可起到清潔、防銹的作用作用，并也可起到清潔、防銹的作用2022-4-933（7）冷取系統(tǒng)）冷取系統(tǒng) 主要由冷卻水泵、風扇、節(jié)溫器、冷卻水道組主要由冷卻水泵、風扇、節(jié)溫器、冷卻水道組成成 主要功用為保證發(fā)動機在適宜的溫度下工作主要功用為保證發(fā)動機在適宜的溫度下工作2022-4-934（8）起動系統(tǒng)）起動系統(tǒng) 主要由蓄電池、啟動開關、起動馬達組成主要由蓄電池、啟動開關、起動馬達組成 主要功用起動發(fā)動機主要功用起動發(fā)動機2022-4-9352022-4-936(2)(2)發(fā)動機的循環(huán)由

32、進氣、壓縮、作功、排氣四個過發(fā)動機的循環(huán)由進氣、壓縮、作功、排氣四個過程組成?；钊鶑退膫€行程完成一個工作循環(huán)的程組成?；钊鶑退膫€行程完成一個工作循環(huán)的發(fā)動機稱為四沖程發(fā)動機。發(fā)動機稱為四沖程發(fā)動機。(flash)(flash)2022-4-937汽車總體構造汽車總體構造發(fā)動機（動力裝置）發(fā)動機（動力裝置）底盤（執(zhí)行裝置）底盤（執(zhí)行裝置）電氣與電子設備（控制裝置）電氣與電子設備（控制裝置）車車 身身傳動系傳動系行駛系行駛系轉向系轉向系制動系制動系曲柄連桿機構曲柄連桿機構配氣機構配氣機構燃料供給系燃料供給系冷卻系冷卻系潤滑系潤滑系點火系點火系起動系起動系2022-4-9381 底盤概述1 功用

33、及組成功用及組成v功用：接受發(fā)動機的動力，使汽車運動并按照駕功用：接受發(fā)動機的動力，使汽車運動并按照駕駛員的操縱而正常行駛。駛員的操縱而正常行駛。v組成組成 傳動系 行駛系 轉向系 制動系底盤底盤2022-4-939根據發(fā)動機和驅動輪的位置，傳動系在汽車上的布根據發(fā)動機和驅動輪的位置，傳動系在汽車上的布置形式分為：發(fā)動機置形式分為：發(fā)動機前置后輪驅動前置后輪驅動(FR)(FR)、發(fā)動機、發(fā)動機前置前輪驅動前置前輪驅動(FF)(FF)、發(fā)動機后置后輪驅動、發(fā)動機后置后輪驅動(RR)(RR)、發(fā)動機前置前后輪驅動發(fā)動機前置前后輪驅動(4WD)(4WD)。2022-4-9402 汽車底盤的總體布置汽

34、車底盤的總體布置v發(fā)動機前置后輪驅動（發(fā)動機前置后輪驅動（FR）v發(fā)動機前置前輪驅動（發(fā)動機前置前輪驅動（FF）v發(fā)動機后置后輪驅動（發(fā)動機后置后輪驅動（RR）v發(fā)動機中置后輪驅動（發(fā)動機中置后輪驅動（MR）v發(fā)動機前置全輪驅動（發(fā)動機前置全輪驅動（XWD）1 底盤概述2022-4-941 汽車若按發(fā)動機的位置和驅動形式可分為前汽車若按發(fā)動機的位置和驅動形式可分為前置后驅置后驅(FR)、前置前驅、前置前驅(FF)、后置后驅、后置后驅(RR)、中置后驅中置后驅(MR)和四輪驅動和四輪驅動(4WD)等形式等形式 。 寶馬寶馬5 5系的前置后驅系的前置后驅2022-4-942保時捷保時捷911的后置

35、后驅的后置后驅 2022-4-943法拉利法拉利F360的中置后驅的中置后驅 2022-4-944奧迪奧迪quattro四輪驅動四輪驅動2022-4-945 同樣，按同樣，按車身車身分類可以分為分類可以分為一箱式、二箱式、三一箱式、二箱式、三箱式箱式三類。按轎車頂蓋可否開啟分為三類。按轎車頂蓋可否開啟分為閉式閉式和和開式開式 按貨車設計按貨車設計最大總質量最大總質量可分為小于可分為小于3500Kg、大于大于3500Kg小于小于12000Kg和大于和大于12000Kg三三類。類。 按汽車按汽車動力裝置動力裝置類型，可分為內燃機汽車、電動類型，可分為內燃機汽車、電動汽車、燃氣輪汽車。汽車、燃氣輪汽

36、車。2022-4-946汽車傳動系由離合器、變速器、萬向傳動裝置和驅汽車傳動系由離合器、變速器、萬向傳動裝置和驅動橋等組成。動橋等組成。 2022-4-9472 傳動系一、傳動系2022-4-948組成：車架、車橋、車輪、懸架組成：車架、車橋、車輪、懸架3 行駛系一、行駛系一、行駛系功用：功用：1、接受由發(fā)動機經傳動系傳來的轉矩，并通過驅動輪與地面之間的附著作用，、接受由發(fā)動機經傳動系傳來的轉矩，并通過驅動輪與地面之間的附著作用，產生驅動力，以保證整車正常行駛；產生驅動力，以保證整車正常行駛；2、支承汽車的總質量；、支承汽車的總質量；3、傳遞并支承路面作用于車輪上的各種反力及其所形成的力矩；、

37、傳遞并支承路面作用于車輪上的各種反力及其所形成的力矩；4、盡可能地緩和不平路面對車身造成的沖擊和振動，保證汽車平順行駛、盡可能地緩和不平路面對車身造成的沖擊和振動，保證汽車平順行駛2022-4-949（一）轉向系的功用（一）轉向系的功用功用：保證汽車按照駕駛員的需要改變行駛方向；功用：保證汽車按照駕駛員的需要改變行駛方向；保持汽車穩(wěn)定的直線行駛保持汽車穩(wěn)定的直線行駛（二）轉向系的組成及分類（二）轉向系的組成及分類4 轉向系轉向操縱機構轉向操縱機構轉向器轉向器轉向傳動機構轉向傳動機構機械轉向系機械轉向系動力轉向系動力轉向系分類分類組成組成2022-4-9501、機械轉向系、機械轉向系1-轉向盤;

38、2-轉向軸;3-轉向萬向節(jié);4-轉向傳動軸;5-轉向器;6-轉向搖臂;7-轉向直拉桿;8-轉向節(jié)臂;9-左轉向節(jié);10-左轉向梯形臂;11-轉向橫拉桿;12-右轉向梯形臂;13-右轉向節(jié)4 轉向系2022-4-9512、動力轉向系、動力轉向系動力轉向系示意圖1方向盤；2轉向軸；3、13梯形臂；4轉向節(jié)臂；5轉向控制閥；6轉向直拉桿； 7轉向器搖臂；8機械轉向器；9儲液罐；10動力轉向液壓泵；11轉向動力缸；12轉向橫拉桿4 轉向系2022-4-9521 1 使行駛中使行駛中 的汽車減的汽車減 速乃至停速乃至停 車車2 2 使下長坡使下長坡 的汽車車的汽車車 速穩(wěn)定速穩(wěn)定3 3 使停駛的使停駛的

39、 汽車可靠汽車可靠 駐停駐停(一）制動系的功用一）制動系的功用5 制動系2022-4-953v 組成組成 制動器： 旋轉部分：制動鼓 固定部分：制動蹄、制動底板、摩擦襯片 張開機構：制動輪缸 液壓傳動機構： 制動踏板 主缸推桿 制動主缸 制動輪缸 油管v 原理原理（二）制動系的工作原理（二）制動系的工作原理5 制動系2022-4-954（三）對制動系的要求（三）對制動系的要求1應具有足夠的制動力，工作可靠。應具有足夠的制動力，工作可靠。2操縱輕便。操縱輕便。3前后橋上的制動力分配應合理，左右車輪上的制動力應相等。前后橋上的制動力分配應合理，左右車輪上的制動力應相等。4制動應平穩(wěn)。制動應平穩(wěn)。5

40、避免自行制動。避免自行制動。6散熱性好。散熱性好。7對掛車的制動系，要求掛車的制動作用略早于主車，掛車自行脫掛時對掛車的制動系，要求掛車的制動作用略早于主車，掛車自行脫掛時能自動進行應急制動。能自動進行應急制動。5 制動系2022-4-955制動器制動器單向自增力式制動器單向自增力式制動器雙向自增力式制動器雙向自增力式制動器5 制動系2022-4-9565 制動系定鉗盤式制動器定鉗盤式制動器 浮鉗盤式制動器浮鉗盤式制動器2022-4-957盤式制動器與鼓式制動器相比盤式制動器與鼓式制動器相比， 優(yōu)點是：優(yōu)點是：(1) 盤式制動器兩面?zhèn)鳠?，圓盤旋轉易冷卻，不易變形，制動效果好；盤式制動器兩面?zhèn)鳠?/p>

41、，圓盤旋轉易冷卻，不易變形，制動效果好；(2)長時間使用后，制動盤因高溫膨脹結果使制動作用增強；長時間使用后，制動盤因高溫膨脹結果使制動作用增強；(3)結構簡單，維修方便，易實現間隙自動調整。結構簡單，維修方便，易實現間隙自動調整。 不足之處是：不足之處是：(1)盤式制動塊直接壓在圓盤上，無自動摩擦增力作用，所以在此系統(tǒng)盤式制動塊直接壓在圓盤上，無自動摩擦增力作用，所以在此系統(tǒng)中須另行裝設動力輔助裝置；中須另行裝設動力輔助裝置；(2)兼用駐車制動時，加裝的駐車制動傳動裝置較鼓式制動器復雜。兼用駐車制動時，加裝的駐車制動傳動裝置較鼓式制動器復雜。5 制動系2022-4-958(3)(3)汽車發(fā)動

42、機所產生的動力經傳動系傳給驅動車輪汽車發(fā)動機所產生的動力經傳動系傳給驅動車輪，當車輪與地面接觸時，地面給車輪一個反作用力，當車輪與地面接觸時，地面給車輪一個反作用力，這個反作用力稱為驅動力。當驅動力足以克服汽這個反作用力稱為驅動力。當驅動力足以克服汽車的行駛阻力時，以及地面有足夠的附著力時，車的行駛阻力時，以及地面有足夠的附著力時，汽車便能行駛。行駛阻力包括：汽車便能行駛。行駛阻力包括：滾動阻力、空氣滾動阻力、空氣阻力、坡度阻力和加速阻力。阻力、坡度阻力和加速阻力。2022-4-9591、汽車行駛的驅動力與行駛阻力（1 1）汽車驅動力）汽車驅動力F Ft t F Ft t =T=Tt t/r/

43、r2022-4-9602022-4-961v 汽車的行駛阻力可以分為穩(wěn)定行駛阻力和動態(tài)行駛阻力。汽車的行駛阻力可以分為穩(wěn)定行駛阻力和動態(tài)行駛阻力。 穩(wěn)定行駛阻力包括了車輪阻力、空氣阻力以及坡度阻力。穩(wěn)定行駛阻力包括了車輪阻力、空氣阻力以及坡度阻力。 車輪阻力車輪阻力 我們所說的車輪阻力其實是由輪胎的滾動阻力、路面阻力還有輪胎側偏引起的阻力所構成。 當汽車在行駛時會使得輪胎變形，而不是一直保持靜止時的圓形，而由于輪胎本身的橡膠和內部的空氣都具有彈性，因此在輪胎滾動是會使得輪胎反復經歷壓縮和伸展的過程，由此產生了阻尼功，即變形阻力。 而路面阻力就是輪胎在各種路面上的滾動阻力，由于各種路面不同，而產

44、生的阻力也不同，在這里就不詳細研究了。還有便是輪胎側偏引起的阻力，這是由于車輪的運動方向與受到的側向力產生了夾角而產生的。 2022-4-962 空氣阻力 汽車在行駛時，需要擠開周圍的空氣，汽車前面受氣流壓力并汽車在行駛時，需要擠開周圍的空氣，汽車前面受氣流壓力并且形成真空，產生壓力差，此外還存在著各層空氣之間以及空氣且形成真空，產生壓力差，此外還存在著各層空氣之間以及空氣與汽車表面的摩擦，再加上冷卻發(fā)動機、室內通風以及汽車表面與汽車表面的摩擦，再加上冷卻發(fā)動機、室內通風以及汽車表面外凸零件引起的氣流干擾等，就形成了空氣阻力?？諝庾枇εc汽外凸零件引起的氣流干擾等，就形成了空氣阻力。空氣阻力與汽

45、車的形狀、汽車的正面投影面積有關，特別是與汽車車的形狀、汽車的正面投影面積有關，特別是與汽車空氣的空氣的相對速度的平方成正比。當汽車高速行駛時，空氣阻力的數值將相對速度的平方成正比。當汽車高速行駛時，空氣阻力的數值將顯著增加。我們在汽車指標中經常見得的風阻就是計算空氣阻力顯著增加。我們在汽車指標中經常見得的風阻就是計算空氣阻力時的空氣阻力系數。這個系數是越小越好。時的空氣阻力系數。這個系數是越小越好。坡度阻力 即汽車上坡時，其總重量沿路面方向的分力形成的阻力。即汽車上坡時，其總重量沿路面方向的分力形成的阻力。 在動態(tài)行駛阻力方面，主要就是慣性力了，它包括平移質量引起的慣性力，也包括旋轉質量引起

46、的慣性力矩。 2022-4-9635 53 3 汽車操縱機構汽車操縱機構v汽車的駕駛操縱裝置，一般都是設在汽車的駕駛操縱裝置，一般都是設在駕駛員能方便操作的位置，其裝置的駕駛員能方便操作的位置，其裝置的布置因車型不同而有所區(qū)別，但其作布置因車型不同而有所區(qū)別，但其作用和操作方法基本是相同的。用和操作方法基本是相同的。 2022-4-9645.3.1 5.3.1 轉向盤轉向盤 轉向盤是轉向盤是操縱汽車行駛方向的裝置操縱汽車行駛方向的裝置，通，通過它控制轉向輪使車輛直行或轉向；轉向盤向左過它控制轉向輪使車輛直行或轉向；轉向盤向左轉動，轉向輪向左擺動，車輛向左轉彎；轉向盤轉動，轉向輪向左擺動，車輛向

47、左轉彎；轉向盤向右轉動，轉向輪向右擺動，車輛向右轉彎。向右轉動，轉向輪向右擺動，車輛向右轉彎。 2022-4-965各種類型的汽車手握方向盤的具體位置各種類型的汽車手握方向盤的具體位置5.3.2 5.3.2 離合器踏板離合器踏板v離合器踏板設置在駕駛室離合器踏板設置在駕駛室左側底部左側底部，是離合器的，是離合器的操縱裝置，操縱裝置，用以控制發(fā)動機與傳動系動力的相接用以控制發(fā)動機與傳動系動力的相接與脫開與脫開。踏下離合器踏板，離合器分離；抬起離。踏下離合器踏板，離合器分離；抬起離合器踏板，離合器接合。合器踏板，離合器接合。2022-4-9675.3.3 5.3.3 制動踏板制動踏板 制動踏板設置

48、在駕駛室底部，是行車制動制動踏板設置在駕駛室底部，是行車制動器的操縱裝置，用以器的操縱裝置，用以車輛減速和停車車輛減速和停車。踏下制動。踏下制動踏板，產生制動作用；抬起制動踏板，解除制動。踏板，產生制動作用；抬起制動踏板，解除制動。 2022-4-9695.3.4 5.3.4 加速踏板加速踏板v 加速踏板設置在駕加速踏板設置在駕駛室底部，駛室底部，用以控用以控制節(jié)氣門開度制節(jié)氣門開度( (或柴或柴油機噴油泵柱塞的油機噴油泵柱塞的有效行程有效行程) )，改變發(fā)，改變發(fā)動機的轉速和輸出動機的轉速和輸出功率功率。踏下加速踏。踏下加速踏板，發(fā)動機轉速升板，發(fā)動機轉速升高；松抬加速踏板，高；松抬加速踏板

49、，發(fā)動機轉速下降。發(fā)動機轉速下降。 2022-4-970v5.3.5 5.3.5 變速桿變速桿v(1)(1)操縱桿一般安裝在駕駛座的右側位置或轉向柱操縱桿一般安裝在駕駛座的右側位置或轉向柱上，上，用以通過變換不同檔位或分離變速器內相應用以通過變換不同檔位或分離變速器內相應的各檔齒輪，改變傳遞的轉矩和轉速。的各檔齒輪，改變傳遞的轉矩和轉速。2022-4-971v(2)(2)自動變速器的變速器操縱桿一般安裝在駕駛座自動變速器的變速器操縱桿一般安裝在駕駛座右側位置，設有停車檔右側位置，設有停車檔(P)(P)、倒檔、倒檔(R)(R)、空檔、空檔(N)(N)、正常行駛檔正常行駛檔(D)(D)、低速檔、低

50、速檔(1(1、2 2、3)3)。變速器操縱。變速器操縱桿球頭上設有鎖止按鈕。桿球頭上設有鎖止按鈕。2022-4-973v5.3.6 5.3.6 駐車制動器操縱桿駐車制動器操縱桿( (踏板踏板) )v駐車制動器操縱桿駐車制動器操縱桿( (踏板踏板) )，是駐車制動器操縱裝，是駐車制動器操縱裝置，供駐車時制動使用，拉緊操縱桿置，供駐車時制動使用，拉緊操縱桿( (踏下踏板踏下踏板) )起制動作用，放松操縱桿起制動作用，放松操縱桿( (松抬踏板松抬踏板) )解除制動。解除制動。 2022-4-974v 5.3.7 5.3.7 其他操縱件其他操縱件 v (1)(1)點火開關大多數安裝在轉向盤右下方，用于

51、點火開關大多數安裝在轉向盤右下方，用于接通或切斷接通或切斷起動機、點火和電器線路起動機、點火和電器線路。點火開關一般設有四個位置，。點火開關一般設有四個位置，分分別標注別標注O O或或LOCKLOCK( (插入或拔出點火鑰匙位置，在此位置時，轉插入或拔出點火鑰匙位置，在此位置時，轉向盤會被鎖住向盤會被鎖住) )、I I或或ACCACC( (在此位置時，發(fā)動機關閉，其他車在此位置時，發(fā)動機關閉，其他車用電器可正常使用用電器可正常使用) )、1111或或ONON( (發(fā)動機工作位置發(fā)動機工作位置) )、或或STARTSTART( (起動機工作位置起動機工作位置) )。 2022-4-975v(2)

52、(2)阻風門拉手阻風門拉手一般安裝在儀表盤左下側，一般安裝在儀表盤左下側，是用來是用來控制化油器阻風門的開閉控制化油器阻風門的開閉；常用于冷起動發(fā)動機、；常用于冷起動發(fā)動機、升溫運轉以及升溫運轉以及混合氣過稀動力不足時混合氣過稀動力不足時。 2022-4-976v(3)(3)汽車的喇叭汽車的喇叭按鈕一般位于轉向盤頂端，少數車按鈕一般位于轉向盤頂端，少數車輛安裝在一側手柄或組合開關上；按下按鈕時喇輛安裝在一側手柄或組合開關上；按下按鈕時喇叭響，松開按鈕停止叭響，松開按鈕停止鳴喇叭鳴喇叭。 2022-4-977v(4)(4)燈光、信號組合燈光、信號組合開關開關是控制轉向燈、照明燈光是控制轉向燈、照

53、明燈光和信號燈光和信號燈光的裝置，大多數安裝在轉向盤左下方的裝置，大多數安裝在轉向盤左下方轉向柱上，用左手操縱；常見的有旋轉轉向柱上，用左手操縱；常見的有旋轉-提拉式。提拉式。2022-4-9782022-4-9792022-4-980v (5) (5)風窗玻璃刮水器風窗玻璃刮水器開關，是開關，是控制刮水器的操作控制刮水器的操作裝置裝置，大多數安裝在轉向盤右下方轉向柱上，用，大多數安裝在轉向盤右下方轉向柱上，用右手操縱；將開關手柄向下拉或向上推，可選擇右手操縱；將開關手柄向下拉或向上推，可選擇不同的刮刷檔位。不同的刮刷檔位。 2022-4-981v(6)(6)防霧燈開關防霧燈開關是是控制前后防

54、霧燈的操作機件控制前后防霧燈的操作機件，按，按下前霧燈下前霧燈( (或向前旋轉或向前旋轉) )開關，前霧指示燈、前霧開關，前霧指示燈、前霧燈亮：按下后霧燈燈亮：按下后霧燈( (或向后旋轉或向后旋轉) )開關，后霧指示開關，后霧指示燈亮、后霧燈亮；部分車輛前、后霧燈只有在示燈亮、后霧燈亮；部分車輛前、后霧燈只有在示寬燈或邊燈、近光燈或遠光燈亮時才工作。寬燈或邊燈、近光燈或遠光燈亮時才工作。 2022-4-982v (7)(7)后視鏡操縱桿后視鏡操縱桿是是操縱室外后視鏡和操縱室外后視鏡和室內后視鏡操縱件室內后視鏡操縱件，車外后視鏡手動操車外后視鏡手動操縱桿位于車輛前門縱桿位于車輛前門內側，可在車內

55、內側，可在車內4 4個個方向上調整車外后方向上調整車外后視鏡；室內后視鏡視鏡；室內后視鏡調整，可扳動扳鈕調整，可扳動扳鈕使后視鏡上下轉動使后視鏡上下轉動一個角度，扳回扳一個角度，扳回扳鈕，后視鏡恢復原鈕，后視鏡恢復原位。位。 2022-4-983v(8)(8)行李箱門手柄行李箱門手柄( (按鈕按鈕) )是打開行李箱的操作件是打開行李箱的操作件。手柄位于儀表盤左下方或左側門下方，拉起手柄手柄位于儀表盤左下方或左側門下方，拉起手柄或按下按鈕行李箱打開；關閉行李箱門從車外部或按下按鈕行李箱打開；關閉行李箱門從車外部操作，抓住行李箱門內襯上的手把往下拉，至操作，抓住行李箱門內襯上的手把往下拉，至3 3

56、4 4行程，然后可在外部把箱門按到底。行程，然后可在外部把箱門按到底。 2022-4-984v(9)(9)發(fā)動機蓋發(fā)動機蓋( (罩罩) )手柄手柄( (按鈕按鈕) )是是打開發(fā)動機蓋打開發(fā)動機蓋( (罩罩) )的操作件的操作件，位于儀表盤下方，拉起手柄或按下按，位于儀表盤下方，拉起手柄或按下按鈕發(fā)動機艙蓋打開；提起發(fā)動機罩邊緣上的鎖舌，鈕發(fā)動機艙蓋打開；提起發(fā)動機罩邊緣上的鎖舌，即可掀開發(fā)動機罩蓋；關閉時，從外部放下發(fā)動即可掀開發(fā)動機罩蓋；關閉時，從外部放下發(fā)動機罩蓋按落到底就位并卡緊。機罩蓋按落到底就位并卡緊。 2022-4-9855 54 4 儀表儀表v5.4.1 5.4.1 常見儀表常見

57、儀表v汽車上常見的儀表有汽車上常見的儀表有電流表、燃油表、機油壓力電流表、燃油表、機油壓力表、水溫表、車速里程表表、水溫表、車速里程表( (日里程表日里程表) )、發(fā)動機轉、發(fā)動機轉速表等。速表等。 2022-4-9862022-4-987v5.4.2 5.4.2 儀表盤上各儀表盤上各種符號的含義種符號的含義 2022-4-988v5.4.3 5.4.3 儀表、指示儀表、指示( (報警報警) )燈燈 v(1)(1)電流表與充電指示燈電流表與充電指示燈，用以指示，用以指示蓄電池充電或蓄電池充電或放電的電流值，監(jiān)控充電電路工作是否正常放電的電流值，監(jiān)控充電電路工作是否正常。電。電流表指針指示在中間

58、流表指針指示在中間“0 0”的位置，指示燈不亮；的位置，指示燈不亮；打開點火開關，電流表指針指向打開點火開關，電流表指針指向“一一”的一側、的一側、指示燈亮，表示蓄電池放電；發(fā)動機向蓄電池充指示燈亮，表示蓄電池放電；發(fā)動機向蓄電池充電時，電流表指針指向電時，電流表指針指向“+ +”的一側，指示燈熄滅。的一側，指示燈熄滅。 2022-4-989v(2)(2)燃油表與液面報警燈燃油表與液面報警燈，用以指示油箱內存油量用以指示油箱內存油量，表上標有表上標有“0 0”、“1 12 2”、“1 1”三個讀數，分別表三個讀數，分別表示示“空空”、“一半一半”、“滿滿”。進口汽車上的燃。進口汽車上的燃油表上

59、標有油表上標有“FUELFUEL”字樣，指針指向字樣，指針指向“F F”表示滿，表示滿，指向指向“E E”表示空；當最低燃油液面報警燈亮時，表示空；當最低燃油液面報警燈亮時，提醒需要加注燃油。提醒需要加注燃油。2022-4-990v(3)(3)機油壓力表用以指示發(fā)動機運轉時潤滑系主油機油壓力表用以指示發(fā)動機運轉時潤滑系主油道內機油的壓力道內機油的壓力；機油壓力報警燈是發(fā)動機機油；機油壓力報警燈是發(fā)動機機油壓力過低的警報裝置。接通點火開關，指針擺在壓力過低的警報裝置。接通點火開關，指針擺在“0 0”位置，報警燈亮；發(fā)動機怠速運轉時，機油位置，報警燈亮；發(fā)動機怠速運轉時，機油壓力否低于壓力否低于0

60、.800.80100kPa100kPa，報警燈熄滅；發(fā)動機，報警燈熄滅；發(fā)動機正常運轉時，機油壓力應在正常運轉時，機油壓力應在3 31004 X 100kPa1004 X 100kPa之之間。間。2022-4-991v(4)(4)水溫表用以指示發(fā)動機冷卻液的溫度水溫表用以指示發(fā)動機冷卻液的溫度，單位，單位( (攝氏度攝氏度) )。打開點火開關。水溫表顯示溫度，。打開點火開關。水溫表顯示溫度，溫度報警燈瞬間閃爍后或發(fā)動機啟動后熄滅：標溫度報警燈瞬間閃爍后或發(fā)動機啟動后熄滅：標有字母有字母“H H”、“C C”的水溫表，指針指向的水溫表，指針指向“H H”區(qū)表區(qū)表示溫度過熱，指向示溫度過熱，指向“